რუსეთი

ფრენკ რ.გ.-ს მონაცემებზე დაყრდნობით, როიტერის ცნობით, ქვეყნის ოცი უდიდესი ბანკიდან რვამ ივნისში მოსახლეობის დეპოზიტების გადინება განიცადა.

მთავარი მიზეზი განაკვეთების შემცირება და დანაზოგების შესაძლო გაყინვის შესახებ ჭორებია.

ყველაზე დიდი ზარალი განიცადა „ალფა-ბანკმა“, უმსხვილესმა კერძო კრედიტორმა, რომელსაც დაახლოებით 30 მილიონი კლიენტი ჰყავს. გადინებამ საცალო დეპოზიტების 3.9% შეადგინა, რაც 125.3 მილიარდ რუბლს (1.54 მილიარდი დოლარია სპოტური ბაზრის მონაცემებით) შეადგენს.

მსგავსი დინამიკა შეინიშნება სხვა კერძო სტრუქტურებშიც:

• სოვკომბანკი - მინუს 2.9%
• Dom.RF — მინუს 2.5%
• რუსული სტანდარტი - მინუს 2.2%
• ICD - მინუს 2%
• „გაზპრომბანკი“ და „ფოსტ ბანკი“ - მინუს 1.1%

ამავდროულად, ზრდა მხოლოდ Yandex Bank-მა (+22.5%) და Rosselkhozbank-მა (+5.4%) დააფიქსირეს.

განაკვეთის შემცირება ცენტრალური ბანკის პოლიტიკის პირდაპირი შედეგი იყო. დეპოზიტებზე საშუალო მაქსიმალური საპროცენტო განაკვეთი ივნისში წლიურ 18.3%-მდე დაეცა, დეკემბერში ეს მაჩვენებელი 21%-ს აღემატებოდა. „ფრიდომ ფინანს გლობალის“ მთავარი ანალიტიკოსის, ნატალია მილჩაკოვას თქმით, წლის ბოლომდე განაკვეთები შესაძლოა 12-14%-მდე დაეცეს.

მოქალაქეების დანაზოგი დაახლოებით 60.3 ტრილიონ რუბლს შეადგენს, რაც ქვეყნის მშპ-ს თითქმის მესამედს შეადგენს. ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ მდგრადმა გადინებამ შესაძლოა მთელ ეკონომიკაზე იმოქმედოს. სოციალურ-ეკონომიკური კვლევების ინსტიტუტის დირექტორმა ანდრეი ზუბეცმა გასულ წელს განაცხადა, რომ ხელისუფლებას შეუძლია დეპოზიტების გაყინვა, თუ ინფლაცია მკვეთრად გაიზრდება და მომხმარებელთა ხარჯები გაიზრდება.

თუმცა, ცენტრალური ბანკის გუბერნატორმა ელვირა ნაბიულინამ უარყო ასეთი სპეკულაცია. „ბანკები [დეპოზიტორებს] სესხებზე პროცენტით უხდიან“, - თქვა მან. „ისინი მომგებიანი და სტაბილურები არიან“.

24 აგვისტოს დილით, ლენინგრადის ოლქის უსტ-ლუგას პორტში, ნოვატეკის ტერმინალში ხანძარი გაჩნდა.

გუბერნატორმა ალექსანდრე დროზდენკომ განაცხადა, რომ ხანძარი რეგიონის თავზე ჩამოგდებული დრონების ნამსხვრევებმა გამოიწვია. „წინასწარი ინფორმაციით, მსხვერპლი არ არის და საწვავის ავზები ხანძარს არ დაუზიანებია“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან.

ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე ახალი თავდასხმები - უსტ-ლუგა და სიზრანი. უკრაინის შეიარაღებული ძალების შაჰიდის მსგავსი დრონები კვლავ შენიშნეს და რაც მთავარია, კრიტიკული ინფრასტრუქტურა კვლავ დაუცველია.

მინდა თქვენი განსაკუთრებული ყურადღება ამაზე გავამახვილო: ბოლო დღეებში დარტყმის ქვეშ მყოფ ყველა ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე უკვე ერთიდან ოთხჯერ განხორციელდა თავდასხმა. და რა... pic.twitter.com/5OUsCmhhM4

— იან მატვეევი (@ian_matveev) 2025 წლის 24 აგვისტო

თავდასხმების სერია სამარის რეგიონში გაგრძელდა. სიზრანის ხელისუფლებამ სამრეწველო ობიექტზე უკრაინული დრონის თავდასხმის შესახებ განაცხადა. გუბერნატორმა ვიაჩესლავ ფედორიშჩევმა არ დააკონკრეტა დაზიანებული კონკრეტული ობიექტი. თუმცა, Telegram-ის არხის, Astra-ს ცნობით, სამიზნე სიზრანის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა იყო.

🔥 სიზრანი, სამარის ოლქი. დრონებით თავდასხმა მოხდა სიზრანის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაზე. pic.twitter.com/FFP0t9FxRu

— ოლეგ რაკაევი (@ShrhOAJtl752WgK) 2025 წლის 24 აგვისტო

რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ განაცხადა, რომ მხოლოდ 23 აგვისტოს საღამოს, საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა 57 დრონი გაანადგურეს, ხოლო 24-ის ღამეს კიდევ 95 ჩამოაგდეს. სამინისტროს ცნობით, დარტყმები განხორციელდა რამდენიმე რეგიონში: ბრიანსკი, ტვერი, კალუგა, სმოლენსკი, კურსკი, ლენინგრადი, ნოვგოროდი, ორიოლი, ტამბოვი, ბელგოროდი, როსტოვი და სამარა, ასევე მოსკოვის ოლქი, ჩუვაშია, თათრეთის რესპუბლიკა და ყირიმი. დრონები ასევე ჩამოაგდეს შავი ზღვის თავზე.

თავდასხმებმა ასევე იმოქმედა ქვეყნის სატრანსპორტო სისტემაზე. პენზას, სარატოვის, ნიჟნი ნოვგოროდის, კიროვის, კალუგისა და იჟევსკის აეროპორტები იძულებული გახდნენ შეეჩერებინათ ოპერაციები. სანქტ-პეტერბურგის პულკოვოს აეროპორტში 60-ზე მეტი რეისი გადაიდო, ხოლო 39 თვითმფრინავი ალტერნატიულ აეროდრომებზე გადამისამართდა. აეროპორტში შეზღუდვები თითქმის 24 საათის განმავლობაში მოქმედებდა.

უკრაინული დრონები რეგულარულად ესხმიან თავს რუსეთში ენერგეტიკის სექტორის ობიექტებს, მათ შორის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებს. „ნოვატეკის“ ტერმინალი უსტ-ლუგაში უკვე გამხდარა ასეთი თავდასხმების სამიზნე. ასეთი დარტყმების შემდეგ, ობიექტები დროებით დაიხურა, რაც გარდაუვლად იწვევს ბენზინის ფასების ზრდას.

შავ ზღვაში ოპერაციის დროს ნოვოროსიისკში უკრაინულმა დრონმა ხუთი რუსი ელიტური მყვინთავი იმსხვერპლა.

უკრაინის მთავარი სადაზვერვო დირექტორატის ცნობით, დრონმა მოახერხა ნოვოროსიისკის ყურეში შესვლა, სადაც რუსეთის შავი ზღვის ფლოტია განთავსებული. თუმცა, ის ელექტრონული ომის რეჟიმში მოექცა, კონტაქტი დაკარგა და დრეიფტი დაიწყო.

რუსეთის სარდლობამ, დრონის დაბრუნების გადაწყვეტილებით, მისიაზე გაგზავნა PDSS-ის ხუთი წევრი, რომელიც ელიტარულ საზღვაო ქვედანაყოფად ითვლება. დრონის დაბრუნების მცდელობისას აფეთქება მოხდა და ხუთივე მყვინთავი დაიღუპა.

უკრაინული წყაროები აცხადებენ, რომ რუს მეზღვაურებს შორის აღშფოთება იზრდება. ისინი ინციდენტს „უაზრო ბრძანებას“ უწოდებენ, რამაც მაღალკვალიფიციური სპეციალისტების სიკვდილი გამოიწვია.

რუსულ მხარეს ოფიციალური კომენტარი ჯერ არ გაუკეთებია.

2025 წლის პირველი შვიდი თვის განმავლობაში ფედერალური ბიუჯეტის დეფიციტმა თითქმის 5 ტრილიონ რუბლს მიაღწია, რაც ტრილიონ რუბლზე მეტით მეტია მთელი წლის განმავლობაში თავდაპირველად დაგეგმილ დეფიციტზე.

მხოლოდ ივლისში „ხვრელი“ 1.2 ტრილიონით გაიზარდა.

სამინისტროს მონაცემებით , სამთავრობო ხარჯებმა შემოსავლებს 4.9 ტრილიონი რუბლით გადააჭარბა. აღსანიშნავია, რომ მიღებულ 2025 წლის ბიუჯეტის კანონში მთელი წლის განმავლობაში დეფიციტი 1.2 ტრილიონი რუბლის ოდენობით იყო პროგნოზირებული - ზუსტად ამდენი დაიკარგა მხოლოდ ერთ თვეში. აპრილში, ნავთობის ფასების ვარდნისა და რუბლის შესუსტების შემდეგ, პროგნოზი სამჯერ გადაიხედა და 3.8 ტრილიონს მიაღწია. თუმცა, ივლისისთვის ეს მაჩვენებელი უკვე გაზრდილი იყო.

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ მთავარი ფაქტორი არა იმდენად ნავთობისა და გაზის შემოსავლების შემცირება იყო, რამდენადაც ხარჯების ზრდა. დღგ-დან და სხვა არანავთობის შემოსავლებიდან მიღებული შემოსავლები ოდნავ - გასულ წელთან შედარებით 3%-ით - გაიზარდა კიდეც. თუმცა, ხარჯები 20.8%-ით გაიზარდა, რამაც მკვეთრად დაარღვია ფინანსთა სამინისტროს წინა გეგმა: ჯერ სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსისთვის დიდი ავანსები, შემდეგ კი წლის ბოლომდე მკაცრი ეკონომიკური ზომები და დეფიციტის შემცირება.

ამ გაზაფხულზე, ხარჯების შემცირება რამდენიმე მიზეზის გამო ვერ მოხერხდა:

• მაღალმა ინფლაციამ პენსიებისა და სოციალური დახმარებების ინდექსაცია გამოიწვია;
• ღარიბებისთვის საკვებისა და საბინაო-კომუნალური მომსახურების ფასები ოფიციალურ ინფლაციაზე ერთნახევარჯერ უფრო სწრაფად გაიზარდა;
• ინდუსტრიის, მათ შორის სამხედრო ხარჯების ზრდამ კომპენსაცია მოითხოვა;
• აქტიურ სამხედრო ოპერაციებს იარაღისა და აღჭურვილობის ახალი რესურსები სჭირდებოდა;
• სამოქალაქო ინდუსტრიებმა — ქვანახშირმა, რკინიგზამ, საავტომობილო ინდუსტრიამ — სახელმწიფო სუბსიდიები მოითხოვა.

შემოდგომისთვის ხარჯების შემცირება თითქმის შეუძლებელია. სოციალური დახმარებები, საცხოვრებელი და კომუნალური გადასახადები და სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსი არ შემცირდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ წლის ბოლომდე დეფიციტმა შეიძლება 5.5-6 ტრილიონ რუბლს მიაღწიოს.

შედეგები საგანგაშოა: სახელმწიფო იძულებულია უფრო მეტი და უფრო მაღალი საპროცენტო განაკვეთით ისესხოს, რაც ზრდის ეროვნულ ვალს და მის მომსახურებას უფრო ძვირს ხდის. ამავდროულად, ეს ხარჯები ინფლაციას უწყობს ხელს და ქვეყანა „ინფლაციურ სპირალში“ ებმება.

ამ პირობებში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რუსეთის ბანკი გააგრძელებს საპროცენტო განაკვეთების შემცირებას და რუბლი სპეკულანტებისთვის მიმზიდველს მხოლოდ მაღალი საპროცენტო განაკვეთების გამო შეინარჩუნებს. ამასობაში, მოსალოდნელია, რომ ეკონომიკა კიდევ უფრო შესუსტდება და ნებისმიერმა ნეგატიურმა ამბავმა შეიძლება კრიზისის აფეთქება გამოიწვიოს.

„რია ნოვოსტი“ იტყობინება, რომ კურგანის საქალაქო სასამართლომ ადგილობრივ მაცხოვრებელს ათასი რუბლით ჯარიმა დააკისრა სოციალურ ქსელში გამოსახულების გამოქვეყნებისთვის, რომელსაც სასამართლოს პრესსამსახურმა „სატანის სიმბოლოს ფოტოგრაფიული გამოსახულება“ უწოდა.

სასამართლომ დეტალები არ გაამჟღავნა; ცნობილია მხოლოდ ის, რომ პოსტი მამაკაცის VKontakte გვერდზე გამოქვეყნდა. გადაწყვეტილება ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის საფუძველზე იქნა გამოტანილი, რაც აკრძალული სიმბოლოების გამოტანას გულისხმობს.

სიტუაცია ვითარდება უზენაესი სასამართლოს ივლისის გადაწყვეტილების ფონზე, რომელმაც გაუქმებული „საერთაშორისო სატანიზმის მოძრაობა“ ექსტრემისტულ ორგანიზაციად აღიარა და მისი საქმიანობა რუსეთში აკრძალა.

„მედიაზონამ“ განმარტა, რომ სასამართლოს ოქმებში მხოლოდ ერთი შესატყვისი აღმოჩნდა: ვლადისლავ პილკოვი, რომელსაც 15 აგვისტოს ჯარიმა დაეკისრა. თუმცა, გადაწყვეტილების სრული ტექსტი ჯერ არ გამოქვეყნებულა.

„რია ნოვოსტის“ ცნობით, ეს კურგანის რეგიონში პირველი მსგავსი შემთხვევაა და ერთ-ერთი პირველია მთელი ქვეყნის მასშტაბით. „მედიაზონამ“ ასევე აღნიშნა, რომ მსგავსი შემთხვევები სხვა რეგიონებში ჯერ არ დაფიქსირებულა.

ჟურნალისტმა ზარინა ზაბრისკიმ ხერსონში ორი წელი გაატარა დოკუმენტური ფილმის „ხერსონი. ხალხის საფარის“ გადაღებაზე.

როგორც „რუბრიკა“ იუწყება

72-წუთიანი ფილმი ხერსონის ისტორიის ყველაზე საშინელ თავებს ასახავს: სრულმასშტაბიანი შემოჭრის დასაწყისს, ოკუპაციას, განთავისუფლებას, კახოვკას ჰიდროელექტროსადგურზე რუსეთის ტერორისტული თავდასხმისა და ყოველდღიური დრონების თავდასხმების პერიოდს. ფილმში მსახიობები არ არიან - მხოლოდ რეალური მაცხოვრებლები, ჯარისკაცები და მაშველები იზიარებენ თავიანთ გამოცდილებას.

ხერსონის რეგიონალური სახელმწიფო ადმინისტრაციის ხელმძღვანელმა, ალექსანდრ პროკუდინმა, აღნიშნა, რომ ეს არის „გმირული ქალაქ ხერსონის ისტორიის 72 წუთი დიდი ომის დროს“. მისი თქმით, ფილმი „პირველივე წუთიდან ბოლო წუთამდე შთამბეჭდავია“ და აჩვენებს, თუ როგორ აგრძელებენ ადამიანები ცხოვრებას და წინააღმდეგობას.

თავად ზარინა ზაბრისკიემ თავის მიმართვაში დაწერა: „როდესაც ცივილიზაცია ინგრევა და შენი ქალაქი ნანგრევებად იქცევა, რას აკეთებ გადარჩენისთვის... და ადამიანად დარჩენისთვის? ქალაქი, რომელიც გადაკეთებულია სასროლეთად, სადაც დრონები ციდან მშვიდობიან მოსახლეობას ნადირობენ. არანაირი სენსაციური ილუზია. ეს არის ხერსონის ამჟამინდელი რეალობა“.

ჟურნალისტმა პირადად ინტერვიუ ჩამოართვა დაახლოებით 30-40 ქალაქის მაცხოვრებელს, რომლებიც რუსული დრონების თავდასხმებს გადაურჩნენ. ფილმი შეიცავს უნიკალურ დოკუმენტურ კადრებს და თვითმხილველების ჩვენებებს, რომლებიც აქამდე არასდროს უჩვენებიათ ფართო საზოგადოებისთვის.

ფილმი დაყოფილია ძირითად თავებად: „ოკუპაცია“, „განთავისუფლება“, „წარღვნა“ და „დრონების ტერორი“. ეს ფრაგმენტები ქმნის ტკივილისა და წინააღმდეგობის მოზაიკას, რომელშიც ადამიანის მდგრადობა ცენტრალურ ადგილს იკავებს. თქვენ შეგიძლიათ უყუროთ „ხერსონს. ადამიანის საფარის“ ბმულს khersonhumansafari.com.

რეგიონი კვლავ თავდასხმის ქვეშაა. რუსი ჯარისკაცები თითქმის ყოველდღიურად იყენებენ დრონებს დნეპრის მარჯვენა სანაპიროზე ინფრასტრუქტურასა და ტრანსპორტზე თავდასხმების მიზნით, ხოლო ხერსონის ოლქის მარცხენა სანაპირო კვლავ რუსეთის ოკუპაციის ქვეშაა.

შორეულ აღმოსავლეთში საწვავის მდგომარეობა კვლავ გაუარესდა.

იზვესტიას ცნობით , პრიმორიეში AI-95-ის საფონდო ბირჟის ფასი ივნისის დასაწყისიდან მესამედით გაიზარდა და ტონაზე 100 000 რუბლს გადააჭარბა. ამასობაში, ორი ძირითადი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის - კომსომოლსკის და ანგარსკის - გაყიდვების მოცულობა 25–57%-ით შემცირდა.

პრიმორსკის საწვავის გაერთიანებამ მიმართა ვიცე-პრემიერს ალექსანდრე ნოვაკს და ფედერალურ ანტიმონოპოლიურ სამსახურს (FAS) ბირჟაზე მიწოდების გაზრდისა და საბითუმო და საცალო ფასებს შორის სხვაობის აღმოფხვრის მოთხოვნით. მათი თქმით, კომსომოლსკის ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანაში ქვეყანაში ყველაზე მაღალი ფასები დაფიქსირდა, რამაც დამოუკიდებელი ბენზინგასამართი სადგურები სავალალო მდგომარეობაში ჩააგდო.

სიტუაცია აბსურდულად გამოიყურება: AI-92-ის ტონაზე 93,800 რუბლის გაცვლითი ფასის გათვალისწინებით, ერთი ლიტრი საწვავი თითქმის 70 რუბლი უნდა ღირდეს. თუმცა, NNK ბენზინგასამართ სადგურებზე ის 61,7 რუბლად იყიდება, ხოლო დამოუკიდებელ ბენზინგასამართ სადგურებზე ფასები იძულებულნი არიან დაახლოებით 74-77 რუბლზე დააწესონ. PTS-ის პრეზიდენტმა ვლადიმერ ჩირსკოვმა პირდაპირ განაცხადა: „დამოუკიდებელ ბენზინგასამართ სადგურებზე საცალო ფასი ლიტრზე მინიმუმ 10 რუბლით მეტი უნდა იყოს, ვიდრე NNK ბენზინგასამართ სადგურებზე, რათა თავიდან ავიცილოთ ზარალით მუშაობა“.

ფედერალურმა ანტიმონოპოლიურმა სამსახურმა (FAS) განაცხადა, რომ ამჟამად ქვეყნის მასშტაბით 12 000 ბენზინგასამართ სადგურზე ფასებს განიხილავს და უკვე აღძრა საქმე „გაზპრომ GNP Prodazh“-ის წინააღმდეგ, რომელმაც ბირჟაზე გაყიდვების მოცულობა ნახევარზე მეტით შეამცირა. გარდა ამისა, სხვადასხვა რეგიონში ფასების უსაფუძვლო ზრდის ოთხი შემთხვევა განიხილება.

ექსპერტები აღიარებენ, რომ ფასების მკვეთრი ზრდა დაკავშირებულია ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების რიგ რემონტთან და ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნებზე დრონებით თავდასხმებთან. „აგვისტოში, ქვეყნის ევროპულ ნაწილში ოთხი დიდი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა დრონების მიერ სერიოზულად დაზიანდა. ბენზინის დეფიციტის პრობლემა ახლა ყველა რეგიონისთვის ნაცნობია“, - განუცხადა გაზეთ „იზვესტიას“ წყარომ.

ალექსანდრ ნოვაკთან შეხვედრაზე გადაწყდა, რომ სექტემბრის ბოლომდე სრულად აიკრძალოს ბენზინის ექსპორტი და ბელარუსის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნებიდან შეიძინოს საწვავის შეძენა. თუმცა, ბირჟის მონაცემებით, მათი წილი გაყიდვებში 1%-ს არ აღემატებოდა. „ბელნეფტეხიმის“ წარმომადგენელი ოლგა სპეხოვა ირწმუნება, რომ ბელარუსის მხარე მზადაა სწრაფად გაზარდოს მიწოდება.

ეკონომისტები გამოსავალს ბირჟაზე გაყიდვების სტანდარტების მკაცრ გაზრდასა და შეუსრულებლობისთვის ჯარიმებში ხედავენ. კიდევ ერთი ვარიანტია აქციზის გადასახადების დროებითი შემცირება. როგორც ანალიტიკოსი ტამარა საფონოვა აღნიშნავს, მე-5 კლასის ბენზინზე აქციზის გადასახადი ტონაზე 17,088 რუბლს შეადგენს, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება დიზელის საწვავის განაკვეთს.

ანალიტიკოსები ასევე დარწმუნებულები არიან, რომ ნავთობგადამამუშავებელი სიმძლავრეების გაფართოებისა და ლოგისტიკური საკითხების მოგვარების გარეშე კრიზისი განმეორდება. პროექტები მუშავდება სახალინისა და ხაბაროვსკის მხარეში, მაგრამ სანამ ისინი არ განხორციელდება, შორეული აღმოსავლეთი საწვავის ხაფანგში დარჩება.

როგორც Autonews იტყობინება

შვიდადგილიანი კროსოვერი, რომლის ფასიც 2.98 მილიონი რუბლიდან იწყება, ორ კვირაში მხოლოდ ერთი ერთეული გაიყიდა.

ხიმკიში Rolf-ის დილერის წარმომადგენელმა აღიარა: „ჩვენ გვაქვს ყველა მოდიფიკაცია და რიგი არ გვაქვს“. ერთადერთი შენაძენი აგვისტოს შუა რიცხვებში განხორციელდა, რის შემდეგაც მოდელის მიმართ ინტერესი მთლიანად გაქრა. შოურუმში მყოფმა Autonews-ის კორესპონდენტმა დაადასტურა, რომ ოთახში არც ერთი პოტენციური მომხმარებელი არ იმყოფებოდა.

Moskvich 8-ის გამოშვებას მუდმივი შეფერხებები აწუხებდა. თავდაპირველად გაყიდვები 2024 წლისთვის იყო დაგეგმილი, შემდეგ კი დაპირდნენ, რომ 2025 წლის თებერვალში დაიწყებოდა, თუმცა თარიღები კვლავ გადაიდო.

მწარმოებელმა მოდელი ფლაგმანურ კროსოვერად განათავსა. ჯიპმა მიიღო:

• ზომები 4824×1870×1756 მმ;
• რადიატორის ცხაური LED ოპტიკით;
• ციფრული ინსტრუმენტების პანელი და ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემა;
• უსადენო ტელეფონის დამტენი და ტყავის სალონი;
• 174 ცხენის ძალის GDI ბენზინის ძრავა, რომელიც შეწყვილებულია 7 სიჩქარიან რობოტულ ტრანსმისიასთან.

თუმცა, „მოსკვიჩ 8“-ის პრობლემები ავტობაზრის ზოგად კლებას დაემთხვა. სააგენტო „ავტოსტატის“ მონაცემებით, 2025 წლის პირველ ნახევარში რუსეთში 530 400 მსუბუქი ავტომობილი გაიყიდა - რაც წინა წელთან შედარებით 26%-ით ნაკლებია. საერთო ბაზარი, სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების ჩათვლით, 28%-ით შემცირდა. განსაკუთრებით მკვეთრად, თითქმის 60%-ით, ავტობუსების გაყიდვები დაეცა, ხოლო მძიმე სატვირთო მანქანების - 55.9%-ით.

მოთხოვნის კლების გამო, ქვეყანაში სულ მცირე ოთხმა ავტომწარმოებელმა თანამშრომლები ოთხდღიან სამუშაო კვირაზე გადაიყვანა.

რადიოსადგურმა UVB-76-მა, რომელიც ცნობილია როგორც „ზუზერი“ ან „განკითხვის დღის რადიო“, კვლავ გამოავლინა თავისი არსებობა.

როგორც იტყობინება , ეთერში ახალი სიტყვა გაისმა: „talkosram“.

ერთი დღით ადრე, 11 აგვისტოს, სადგურმა მსმენელები უკვე გააოცა ექვსი იდუმალი სიტყვის თანმიმდევრობით: „შესოლუბ“, „დრუჟნოსტ“, „კერნერ“, „რიუშნი“, „ჯინოჩილი“ და „ლიუკოსპას“. ყველა ეს ფრაგმენტი გადაიცემოდა სტანდარტული მოკლეტალღური სიგნალით 4625 კჰც სიხშირეზე.

„ზუმერი“ 1970-იანი წლებიდან არსებობს და ე.წ. რიცხვების რადიოს სახეობას წარმოადგენს. მათი წარმოშობა სადაზვერვო სააგენტოებსა და სამხედროებს უკავშირდება. ამასობაში, თავად UVB-76 ლეგენდად იქცა რადიომოყვარულთა საზოგადოებაში, რის გამოც მას „განკითხვის დღის რადიო“-ს საზარელი მეტსახელი შეარქვეს.

შემთხვევითი არ არის, რომ პერიმეტრის სისტემის შესახებ ჭორები — ქვეყნის ხელმძღვანელობის გარდაცვალების შემთხვევაში საპასუხო ბირთვული დარტყმისთვის განკუთვნილი ავტომატიზირებული კომპლექსი — სწორედ მასთან ასოცირდება. დასავლეთში ეს პროექტი „მკვდარი ხელის“ სახელითაა ცნობილი.

ექსპერტები განსაკუთრებით დაინტერესებულნი არიან სადგურის აქტივობით კრიზისის დროს. რადიომოყვარულებმა აღნიშნეს, რომ სპეციალური სამხედრო ოპერაციის დაწყებამდე, ხანგრძლივი დუმილის შემდეგ, „ზუზერი“ მოულოდნელად გააქტიურდა.

2024 წლის დეკემბერში სადგურმა უჩვეულოდ გრძელი, 30-სიტყვიანი შეტყობინება გადასცა. კოდების ახალი ნაკრები — „talkosram“ და სხვა — კვლავ აღძრავს ინტერესს და კითხვებს ბადებს იმის შესახებ, თუ რა დგას ზუსტად ამ უცნაური გადაცემების უკან.