რუსეთი

  • მილიონობით ადამიანი ჩამოვა: რუსეთი ინდოეთიდან და ჩრდილოეთ კორეიდან მიგრანტების შემოდინებისთვის ემზადება

    მილიონობით ადამიანი ჩამოვა: რუსეთი ინდოეთიდან და ჩრდილოეთ კორეიდან მიგრანტების შემოდინებისთვის ემზადება

    ურალის სავაჭრო-სამრეწველო პალატის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების თანახმად, ინდოეთიდან, შრი-ლანკიდან და ჩრდილოეთ კორეიდან მილიონობით მიგრანტი მუშა შეიძლება მალე შევიდეს რუსეთში. ამის შესახებ განაცხადა . მან დასძინა, რომ ინდოეთთან უკვე მიღწეულია შეთანხმება ერთი მილიონი კვალიფიციური სპეციალისტის მიწოდების შესახებ, კერძოდ, სვერდლოვსკის ოლქის საჭიროებებისთვის. ეკატერინბურგში ინდოეთის საკონსულოს გახსნის გეგმებიც კი არსებობს.

    ბესედინმა განმარტა, რომ ეს ეხება მეტალურგიისა და მექანიკური ინჟინერიის სექტორებში მომუშავე მაღალკვალიფიციურ მუშაკებს. „ამ ადამიანებმა იციან, როგორ იმუშაონ“, - ხაზგასმით აღნიშნა მან და დასძინა, რომ ინდოეთი მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი მეტალურგიული ქვეყანაა და მის სპეციალისტებს „კომპეტენციის მაღალი დონე“ აქვთ.

    მსგავსი პერსონალის მოზიდვის გეგმები განიხილება როგორც შრი-ლანკასთან, ასევე ჩრდილოეთ კორეასთან. ამასობაში, სახელმწიფო დუმის დსთ-ს საკითხებში კომიტეტის ხელმძღვანელმა ლეონიდ კალაშნიკოვმა მოუწოდა ჩრდილოეთ კორეის მოქალაქეებს, ჰქონდეთ წვდომა რუსეთის შრომის ბაზარზე, განსაკუთრებით ჩრდილოეთ კორეის ჩრდილოეთ კორეის ომში „მონაწილეობის“ შემდეგ. მის პოზიციას იზიარებს პარლამენტის წევრი იაროსლავ ნილოვი, რომელმაც აღნიშნა, რომ ჩრდილოეთ კორეელი მუშახელი შეიძლება სასარგებლო იყოს რუსეთის ეკონომიკისთვის.

    სამხრეთ კორეის საინფორმაციო სააგენტო Yonhap-ის ცნობით, 2024 წელს რუსეთში ჩრდილოეთ კორეის 13 221 მოქალაქე შევიდა - 12-ჯერ მეტი, ვიდრე წინა წელს. დეველოპერული კომპანია Eskadra-ს პროგნოზით, რუსეთის სამშენებლო ობიექტებზე მომუშავე ჩრდილოეთ კორეელი მუშაკების რაოდენობამ 2025 წლის ბოლოსთვის შესაძლოა 50 000-ს მიაღწიოს. ამჟამად, დაახლოებით 15 000 ჩრდილოეთ კორეელი მუშაობს მონოლითურ და მოსაპირკეთებელ პროექტებზე.

    ამასობაში, რუსეთის ეროვნული ეკონომიკისა და სახელმწიფო ადმინისტრირების საპრეზიდენტო აკადემიის (RANEPA) დემოგრაფი იულია ფლორინსკაია აღნიშნავს, რომ ქვეყანაში მიგრანტების საერთო რაოდენობა ათი წლის წინანდელთან შედარებით ორჯერ ნაკლებია. შინაგან საქმეთა სამინისტროს მონაცემებით, 2013-2014 წლებში რუსეთში 6-7 მილიონი უცხოელი მუშაობდა, ამჟამად კი ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 3-3,5 მილიონს შეადგენს. უფრო მეტიც, მათი 85% უზბეკეთიდან, ტაჯიკეთიდან და ყირგიზეთიდანაა. ადრე მათი წილი 20%-ზე ნაკლები იყო.

    მიგრანტების 60%-ზე მეტი მოსკოვსა და სანქტ-პეტერბურგშია კონცენტრირებული. ხელისუფლება ცდილობს სამუშაო ძალის დეფიციტი ახალი ნაკადებით შეავსოს, მათ შორის ნაკლებად ნაცნობი მიმართულებებით - სამხრეთ აზიიდან ტოტალიტარულ ჩრდილოეთ კორეამდე. რამდენად სწრაფად განხორციელდება ეს გეგმები, ჯერ კიდევ გასარკვევია, მაგრამ მათი ამბიციების მასშტაბები გასაოცარია.

  • სასტიკად სძულთ – სასტიკად დაფრინავენ: სადაც კრემლის რუპორები ისვენებენ

    სასტიკად სძულთ – სასტიკად დაფრინავენ: სადაც კრემლის რუპორები ისვენებენ

    ჟურნალისტებმა გააანალიზეს სასაზღვრო სამსახურის გაჟონილი მონაცემები და აღმოაჩინეს მოულოდნელი მარშრუტები, რომლებსაც რუსული პროპაგანდის „პატრიოტული“ რუპორები იყენებდნენ. კრემლისტური მედიის 70-ზე მეტმა მთავარმა ფიგურამ არა მხოლოდ თავი დააღწია ევროკავშირის სანქციებს, არამედ აქტიურად განაგრძობს მოგზაურობას საყვარელ ევროპულ კურორტებზე, საფრანგეთიდან ხორვატიამდე.

    სამხედრო რიტორიკისა და ეთერში ანტიევროპული ნარატივების ფონზე, პირველი არხის, NTV-ს, REN TV-ს და სხვა არხების წამყვანები და მენეჯერები პარიზში, ბარსელონაში, რომსა და ვენაში მიემგზავრებიან. მაგალითად, ანატოლი კუზიჩევი, რომელიც მაკრონს სასტიკად დასცინოდა, თავისუფალ დროს რეგულარულად პარიზში ატარებს. ის მარტო არ არის: მისმა ათობით კოლეგამ, მათ შორის ასკერ-ზადემ, ტაკმენევმა, უგოლნიკოვმა, ხუბოვამ და ბევრმა სხვამ, საფრანგეთი აირჩია.

    ესპანეთი „გაზპრომ-მედიის“ აღმასრულებლებისთვის ნამდვილ „აჩად“ გადაიქცა. მაგალითად, მიხაილ დემინი კატალონიაში ოთხ ქონებას ფლობს. მისი კოლეგა, ალექსანდრე გორდონი, ომის დაწყებიდან ისვენებს იტალიის ქალაქ მალაგასა და მონტენეგროში. არც ის და არც სხვა „ესპანოფილები“, როგორებიც არიან რემეზოვა, პროკოპენკო ან იქსანი, ევროკავშირის სანქციებს არ ექვემდებარებიან.

    იტალიის სიყვარულიც შთამბეჭდავია: „როსკომნადზორის“ ყოფილი ხელმძღვანელი ალექსანდრე ჟაროვი ნეაპოლსა და რომს ანიჭებს უპირატესობას. იტალიური „ტკბილი ცხოვრების“ თაყვანისმცემლებს შორის არიან მაცკიავიჩიუსი, მაქსიმოვსკაია, ვოდახოვი და თვით არკადი ვოდახოვიც კი. ეს ყოფილი ჩინოვნიკები, რომლებიც ამჟამად მედია გიგანტების ლიდერები არიან, არასდროს უშვებენ ხელიდან შესაძლებლობას, დატკბნენ ცხოვრებით იმ „დამპალი დასავლეთისგან“, რომელზეც ყოველდღიურად ეთერში წუწუნებენ.

    სტანდარტული ქვეყნების სიის გარდა, მისი საყვარელი დანიშნულების ადგილებია ხორვატია, ესტონეთი, ავსტრია, კვიპროსი, შვეიცარია და გერმანია. მუდმივ სტუმრებს შორისაა ანდრეი პისარევი, საარჩევნო დებატების ორგანიზატორი და „რუსული პროექტის“ ყოფილი იდეოლოგი. ის დაახლოებით 50-ჯერ ჩაფრინდა ვენაში და ამავდროულად ტელევიზიით აკრიტიკებდა ყველაფერს უცხოს.

    ასევე ჩაერთნენ ისეთი „პროპაგანდის ვეტერანები“, როგორებიც არიან სერგეი ბრილევი (ნორვეგია), სერგეი ზენინი (შვეიცარია), კარენ შახნაზაროვი (კვიპროსი) და პაველ ზარუბინი (ფინეთი). ევროკავშირის წინააღმდეგ გახმაურებული ბრალდებების მიუხედავად, ისინი კვლავ აგრძელებენ ევროპის დედაქალაქების მონახულებას, თუმცა სანქციების სიების მიღმა რჩებიან.

  • „ცოტა განაწყენებული“: უფლებების დარღვევის მქონე დიასპორის ლიდერი ბაქოში გაიქცა

    „ცოტა განაწყენებული“: უფლებების დარღვევის მქონე დიასპორის ლიდერი ბაქოში გაიქცა

    РБК- ის ცნობით , მოსკოვის ოლქის აზერბაიჯანის ეროვნული კულტურული ავტონომიის ხელმძღვანელი ელშან იბრაგიმოვი რუსეთიდან მოქალაქეობის ჩამორთმევის შემდეგ დეპორტირებული იქნა. შერემეტიევოს აეროპორტიდან გადაღებულ კადრებში მან დაადასტურა, რომ დეპორტაცია მისთვის მოულოდნელი იყო. ის ქვეყანაში 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ცხოვრობდა.

    ფორმალური საბაბი ეროვნული უსაფრთხოებისთვის საფრთხე იყო. Mash-ის წყაროები ადრე იუწყებოდნენ, რომ იბრაგიმოვი ბინადრობის წესების დარღვევისთვის დააკავეს. თუმცა, არც მას და არც მის გარემოცვას არ აქვთ ზუსტი ინფორმაცია ასეთი მკაცრი ზომების მიზეზების შესახებ.

    იბრაგიმოვი აზერბაიჯანის ავტონომიურ ოლქს 2018 წლიდან ხელმძღვანელობდა და მოსკოვის ოლქის საზოგადოებრივი პალატის საკონსულტაციო საბჭოს წევრი იყო. მოქალაქეობის ჩამორთმევის შემდეგ, ოფიციალური ვებგვერდიდან მისი სტატუსის შესახებ ყველა ცნობა გაქრა. ცარგრადის ცნობით, მანამდე მან გუბერნატორის ჯილდოს მისაღებად მიმართა SVO-ს მონაწილეებისთვის ჰუმანიტარული დახმარების შეგროვების პროექტით.

    დეპორტაცია მოსკოვსა და ბაქოს შორის დიპლომატიური დაძაბულობის ფონზე მოხდა. ივნისში, ეკატერინბურგში 50-ზე მეტი აზერბაიჯანის მოქალაქე დააკავეს 2000-იან წლებში მოქმედ ორგანიზებულ დანაშაულებრივ ჯგუფთან კავშირის ბრალდებით. დაკავებულთაგან ორი, ძმები საფაროვები, გარდაიცვალა. ბაქო აცხადებს, რომ ისინი „სასტიკად სცემეს“, ხოლო რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტი აცხადებს, რომ მათ გულის უკმარისობა აღენიშნებოდათ და მიმდინარეობს გამოძიება.

    აზერბაიჯანის რეაქცია სწრაფი იყო: ბაქოში რუსეთის მოქალაქეები ნარკოტიკებით ვაჭრობისა და კიბერთაღლითობის ბრალდებით დააკავეს. ასევე დააკავეს „სპუტნიკ აზერბაიჯანის“ ორი ჟურნალისტი, ხოლო ეკატერინბურგში ადგილობრივი აზერბაიჯანული დიასპორის ხელმძღვანელი მოგვიანებით გაათავისუფლეს.

    ამავდროულად, კრემლი აცხადებს, რომ რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტი და აზერბაიჯანის გენერალური პროკურატურა მჭიდრო კონტაქტში არიან. თუმცა, ოფიციალური დიპლომატიის მიუხედავად, ორივე მხარის საჯარო ქმედებები, როგორც ჩანს, სარკისებურ თავდასხმებს წარმოადგენს - ადამიანებზე, სტატუსებსა და სიმბოლოებზე.

  • „ამხელა ფულის შოვნა არსად შეიძლება“: კუზბასი კვდება

    „ამხელა ფულის შოვნა არსად შეიძლება“: კუზბასი კვდება

    თავის ფეთქებადსაშიშ რეპორტაჟში RTVI-მ გააშუქა კუზბასში ქვანახშირის მრეწველობის კოლაფსის და კისელევსკის ქალაქ მაღაროელების ცხოვრების შესახებ, სადაც სპირიდონოვსკაიას მაღაროში თითქმის ათასმა მუშამ მაისის შემდეგ ხელფასი არ მიიღო და საწარმო დახურვის პირასაა. ბოლო მაღაროსთან ერთად, ადამიანების იმედები, მათი პროფესია და თვით მათი ღირსება კვდება.

    მაღაროში მოპოვებითი სამუშაოები 2024 წლის ნოემბრიდან შეჩერებულია, თუმცა ოფიციალურად ეს მხოლოდ მაისში აღიარეს. ხელისუფლება სამუშაოების შეჩერებაში „ბუნებას“ ადანაშაულებს: რთულ სამთო-გეოლოგიურ პირობებს და გაფუჭებულ აღჭურვილობას. თუმცა, მაღაროელები სხვა მიზეზს ხედავენ: უბრალო ქურდობას და „ჯიბის შევსების“ სურვილს. ისინი აცხადებენ, რომ აღჭურვილობა მოძველებულია და გამოყოფილი თანხები გაქრა, რის გამოც გუნდს დავალიანება დარჩა.

    ადგილობრივი ხელისუფლება ნაწილობრივ გადახდებს გვპირდება, თუმცა მათ მიმართ ნდობა ნულის ტოლია. გენერალურმა დირექტორმა ვალების 16 ივლისამდე დაფარვა დაჰპირდა, თუმცა მაღაროელები სკეპტიკურად არიან განწყობილნი: გადახდები მხოლოდ მათ ეხებათ, ვინც ოპერაციების შესანარჩუნებლად დარჩება. დანარჩენები, მათი აზრით, თავიანთ ფულს ვერასდროს იხილავენ. მაღაროს 130 ადამიანი უვლის — ისინი წყლის ამოტუმბვასა და ვენტილაციაზე მუშაობენ. მაგრამ რამდენ ხანს?

    მაღაროელები თვლიან, რომ ქვანახშირზე მოთხოვნაა, მაგრამ „იდუმალი მიზეზების გამო“ არავინ ყიდულობს მას. ისინი მფლობელებს საბოტაჟში ადანაშაულებენ — მათი თქმით, აღჭურვილობა უკრაინის „დონეცსტალის“ მიერ იყო შემორჩენილი და მოდერნიზაციაში არავინ ჩადებდა ინვესტიციას. სავარაუდოდ, „ურალსტალმა“ 2 მილიარდი ჩადო ინვესტიცია, მაგრამ ფული გაქრა.

    პარალელები ინდუსტრიაში არსებულ სხვა ტრაგედიებთან აშკარაა: მეზობელ ინსკაიაში მაღაროელებმა შიმშილობა მოაწყვეს და მათი აქტივიზმის გამო „ზრდილობიანი ადამიანები“ სტუმრობდნენ. ახლა არავის სურს „ჩაფხუტის ატეხვა“ - ეშინიათ, რომ მონაცემთა ბაზებში მონიშნავენ, სამსახურიდან გაათავისუფლებენ ან ფრონტზე გაგზავნიან. სულ უფრო ხშირად ისმის აზრი: „პუტინს რომ სცოდნოდა, ფული იპოვებოდა“.

    კისელევსკში მხოლოდ რამდენიმე ვარიანტია დარჩენილი: „ქვანახშირი ან წითელი და თეთრი“. თუმცა, მაღაროებში მუშაობაც კი აღარ გვანიჭებს შვებას - მაღაროელები ყოველდღიურად აწყდებიან ვალებს, შიშს და დამცირებას. ყველაზე მტკივნეული არა მაღაროს დახურვა, არამედ ის იყო, თუ როგორ ექცევიან ახლა მათ. „ისინი აღარ გვცემენ პატივს“, - ამბობენ ისინი.

  • აშშ-ის დერეფანი: ვაშინგტონმა შესაძლოა ზანგეზური მოსკოვის თანხმობის გარეშე მიიღოს

    აშშ-ის დერეფანი: ვაშინგტონმა შესაძლოა ზანგეზური მოსკოვის თანხმობის გარეშე მიიღოს

    თურქეთში ამერიკის ელჩის, ტომ ბარაკის სენსაციური განცხადება იმის შესახებ, რომ შეერთებული შტატები მზადაა ზანგეზურის დერეფანი 100 წლით იჯარით გასცეს, შესაძლოა მხოლოდ რიტორიკა არ იყოს.

    როგორც განუცხადა RTVI-ს , ეს არის რეალური გეგმა, რომელიც ერევანსა და ბაქოსთან მოსკოვის ზურგს უკან შეთანხმდა.

    „Middle East Eye“-ის ცნობით, ბარაკმა პირდაპირ განაცხადა: „მოგვეცით 32 კილომეტრიანი გზა ასი წლის განმავლობაში და ყველანი შეძლებთ მის გამოყენებას“. ეს გულისხმობს სტრატეგიულ ზანგეზურის დერეფანს აზერბაიჯანსა და მის ანკლავს, ნახიჩევანს შორის, რომლის ნაწილიც სომხეთზე გადის. სომხეთი ეწინააღმდეგება ამ „დერეფნის ლოგიკას“, მაგრამ დასავლეთი მზადაა, კონტროლი აიღოს საკუთარ თავზე, თითქოს ნეიტრალიტეტის მიზნით.

    გამოცემის ცნობით, აშშ გეგმავს დერეფნის მართვის გადაცემას კერძო კომპანიისთვის, რომელიც გარანტორის როლს ასრულებს და ეს ინიციატივა ანკარამ წამოიწყო. თურქეთი, თავის მხრივ, ფარულად უბიძგებს ბაქოს, ხელი მოაწეროს შეთანხმებას, მაშინ როცა ირანი დასუსტებულია და აქტიურად ჩარევა არ შეუძლია.

    კონსტანტინ ზატულინმა განაცხადა, რომ „რუსეთ-სომხეთისა და რუსეთ-აზერბაიჯანის ურთიერთობებში ბოლო დროს წარმოქმნილი დაძაბულობა“ შესაძლოა მოსკოვის მოლაპარაკებებიდან გამორიცხვის განზრახ ტაქტიკა ყოფილიყო. „მათთვის მნიშვნელოვანია, რომ რეგიონის ახალი ბატონები მოვიდნენ და ეს კონტროლი განახორციელონ“, - ხაზგასმით აღნიშნა დეპუტატმა.

    ზატულინმა გაიხსენა, რომ ადრე საუბარი იყო დერეფანზე რუსეთის სამხედრო კონტროლზე, მაგრამ ახლა, მისი აზრით, „სომხეთში ან აზერბაიჯანში ეს არავის აწუხებს“. ის დარწმუნებულია, რომ ბარაკმა „თქვა ის, რაზეც შეთანხმდნენ“.

    ამ ამბავმა უკვე ფეთქებადი პოლიტიკური ელფერი მიიღო. 14 ივლისს დონალდ ტრამპმა განაცხადა, რომ სომხეთსა და აზერბაიჯანს შორის კონფლიქტი „როგორც ჩანს, წარმატებით დასასრულს უახლოვდება“. თუმცა, ვისთვის არის ეს წარმატება დიდი კითხვის ნიშნის ქვეშ.

  • იმპორტის ჩანაცვლება ჩაიშალა: რუსეთს თვითმფრინავებისთვის საკისრებიც კი არ აქვს

    იმპორტის ჩანაცვლება ჩაიშალა: რუსეთს თვითმფრინავებისთვის საკისრებიც კი არ აქვს

    რუსული თვითმფრინავები კვლავ ჰაერში დაჯდნენ - ამჯერად საბარგულთან დაკავშირებული პრობლემების გამო.

    როგორც „აეროკომპოზიტის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა ანატოლი გაიდანსკიმ „ინოპრომის“ ფორუმზე განაცხადა, ქვეყანას უბრალოდ აკლია ისეთი კომპონენტები, რომლებიც თვითმფრინავების წარმოების მოთხოვნებს აკმაყოფილებს. „სამშობლო წარმოების საკისრები ინდუსტრიის რეალურ საჭიროებებს ახლოსაც კი ვერ აკმაყოფილებს“, - აღიარა მან.

    ბაიკალის პროექტი — იმპორტის ჩანაცვლების სიმბოლო და მოძველებული An-2-ის ჩანაცვლების იმედი — ამჟამად მტკიცედ არის გაურკვევლობაში. პირველი პროტოტიპი ამერიკული ძრავების გამოყენებით აწყობილი იყო, მაგრამ 2022 წლის შემდეგ პარტნიორებმა დატოვეს, რის შედეგადაც თვითმფრინავი გულის გარეშე დარჩა. მათი რუსული კომპონენტებით ჩანაცვლების მცდელობებმა ფასების მკვეთრი ზრდა გამოიწვია: 120-დან 340 მილიარდ რუბლამდე. ვიცე-პრემიერმა დენის მანტუროვმა უკვე გადადო გაშვების თარიღი 2026 წლამდე.

    პრეზიდენტის სპეციალურმა წარმომადგენელმა იური ტრუტნევმა აღიარა, რომ პროექტზე მუშაობა „ჩიხში შევიდა“ და საბჭოთა ეპოქის An-2-ების ძრავის გადაკეთება სიცოცხლისუნარიან ალტერნატივად მოიხსენიება. ექსპერტები ასკვნიან, რომ მომხმარებლების არარსებობისა და კრიტიკულ კომპონენტებთან დაკავშირებული გადაუჭრელი პრობლემების გამო, თვითმფრინავი „საჭიროა, მაგრამ შანსი არ აქვს“.

    ავიაციის ინდუსტრია სანქციების ერთ-ერთი პირველი მსხვერპლი იყო. 2023 წელს ხელისუფლებამ ფაქტობრივად დააკანონა თვითმფრინავების „კანიბალიზაცია“ - ზოგიერთი მათგანის დემონტაჟი სათადარიგო ნაწილებისთვის, რათა სხვებისთვის ადგილი გაეთავისუფლებინათ. ამასობაში, მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო კვლავ დაჟინებით მოითხოვს SJ-100-ის, MS-21-ის, Tu-214-ის და Il-114-ის შემუშავებას. მხოლოდ 2024 წელს არც ერთი რუსული ავიალაინერი არ შეძენილა.

    ანალიტიკოსები და ეკონომისტები სულ უფრო ხშირად ამბობენ, რომ სინამდვილეში იმპორტის ჩანაცვლება თაღლითობად იქცა. ვლადისლავ ინოზემცევი აღნიშნავს, რომ წარმატებები მხოლოდ პროგრამული უზრუნველყოფისა და საბანკო საქმეშია, ყველაფერი დანარჩენი კი მხოლოდ „ჩინური ეტიკეტების შელახვაა“. ის ხაზს უსვამს: „პრობლემა ის არის, რომ მთავრობა შეუძლებელ მიზნებს ისახავს“.

    ფარმაცევტიკა, ელექტრონიკა და სატრანსპორტო ინჟინერია - სურათი ყველგან ერთნაირია. რუსი მწარმოებლები ან ჩინურ პროდუქციას ხელახლა აფუთავებენ, ან იძულებულნი არიან, საკუთარი პროდუქცია 40%-ით მაღალ ფასად გაყიდონ. ქვანახშირის ინდუსტრიაც კი, რომელიც ადრე დასავლურ აღჭურვილობაზე იყო დამოკიდებული, ჩინურ ექსკავატორებზე გადავიდა, ხოლო „ურალმაში“ საკუთარ პროდუქციას მცირე რაოდენობით აწვდის - თუმცა ეს მხოლოდ წვეთია წყალში.

    „იაფი მუშახელის“ იდეამაც არ გაამართლა. ტექნოლოგიურად განვითარებულმა ქვეყნებმა უკვე გადავიდნენ ხელოვნურ ინტელექტსა და ავტომატიზაციაზე, თუნდაც სოფლის მეურნეობაში, მაგრამ რუსეთს ამ სფეროში კონკურენციაც კი არ შეუძლია. ეკონომისტი ვიაჩესლავ შირიაევი ამას პირდაპირ ამბობს: „იმპორტის ჩანაცვლების თამაშის თამაში უაზროა ბაზარზე, რომელიც გლობალური ბაზრის 2%-ს შეადგენს“.

    მიუხედავად იმისა, რომ პრეზიდენტი ამტკიცებს, რომ „რუსული პროდუქცია თავდაჯერებულად უწევს კონკურენციას საზღვარგარეთ“, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ მხოლოდ ნედლეული და სასუქები გადის ექსპორტზე. ყველაფერი დანარჩენი მხოლოდ ცარიელი ლოზუნგებია და არა ექსპორტირებადი საქონელი. ჩინეთს, დასავლეთისგან განსხვავებით, არასდროს აუშენებია ქარხნები თავისი საზღვრების გარეთ და არც აპირებს რუსეთის ინდუსტრიის განვითარებას. კარი, რომელზეც დღეს ვაკაკუნებთ, ყოველთვის დაკეტილი იყო.

  • ახალი მოვალეობები: სახელმწიფო დუმა მიგრანტების საფულეებზე დარტყმას ამზადებს

    ახალი მოვალეობები: სახელმწიფო დუმა მიგრანტების საფულეებზე დარტყმას ამზადებს

    რუსეთი კიდევ ერთხელ ამკაცრებს იმიგრაციის საკითხს.

    სახელმწიფო დუმის სპიკერის, ვიაჩესლავ ვოლოდინის განცხადებაზე დაყრდნობით, RBC-ის ცნობით, უახლოეს დღეებში ქვედა პალატა განიხილავს კანონპროექტების პაკეტს, რომელიც მიზნად ისახავს მიგრანტი მუშაკებისთვის დამატებითი სახელმწიფო გადასახადების შემოღებას. დასაბუთება ბიუჯეტის შევსებას და უცხოელებზე კონტროლის გაძლიერებას ისახავს მიზნად.

    ამჟამად, უვიზო ქვეყნებიდან უცხოელები რუსეთში სამუშაო ნებართვისთვის თვეში 8000-დან 10000 რუბლამდე იხდიან. ეს დოკუმენტი ერთი წლის განმავლობაში მოქმედებს, რის შემდეგაც ის უნდა განახლდეს. ვიზის მქონე ქვეყნებიდან მიგრანტებმა სამუშაო ნებართვა უნდა მიიღონ. სწორედ ამ პროცედურებისთვის იგეგმება ახალი გადასახადები.

    პროექტების მიხედვით, შემოთავაზებულია შეგროვება:

    • 4200 რუბლი - პატენტის გაცემის ან ხელახლა გაცემისთვის;
    • 4200 რუბლი – სამუშაო ნებართვის გახანგრძლივებისთვის;
    • 2,100 რუბლი – დუბლიკატი პატენტისთვის ან ნებართვისთვის, ასევე ცვლილებების შეტანისთვის.

    მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. დამატებითი საფასური ვრცელდება დროებითი საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, დროებითი საცხოვრებელი ადგილის გაგრძელებისთვის და სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციისთვის.

    ამავდროულად, შრომის სამინისტრომ დაძაბულობის განმუხტვა სცადა: სააგენტომ უარყო ჭორები ინდოეთიდან მილიონი მიგრანტის იმპორტის სავარაუდო გეგმის შესახებ, რათა კვალიფიციური მუშახელის დეფიციტი შეავსოთ. 2025 წლის ოფიციალური კვოტა მხოლოდ 71,817 ინდოელია.

  • თვითმფრინავებში ქაოსი გაფრთხილების გარეშე: რა მოხდა გუშინ რუსეთის აეროპორტებში?

    თვითმფრინავებში ქაოსი გაფრთხილების გარეშე: რა მოხდა გუშინ რუსეთის აეროპორტებში?

    6 ივლისს რუსეთის უდიდეს აეროპორტებში ნამდვილი კოლაფსი მოხდა.

    ათასობით მგზავრი მთელი ქვეყნის მასშტაბით ტერმინალებში იყო ჩარჩენილი რეისების ფართომასშტაბიანი დაგვიანებისა და გაუქმების გამო. ოფიციალური განმარტებები გადაიდო და სიტუაციამ მაშინვე გამოიწვია სატრანსპორტო სისტემის მიმართ კრიტიკის ქარცეცხლი.

    თვითმხილველების თქმით, რეისები საათობით გადაიდო, ფრენის დაფები მუდმივად იცვლებოდა და აეროპორტის პერსონალი ხშირად ვერ ახსნიდა, თუ რა ხდებოდა. ხალხი იატაკზე ეძინა, დაკარგა კავშირები და სამსახური, ხოლო ბავშვიანი ოჯახები საკვებისა და ინფორმაციის გარეშე რჩებოდნენ. სოციალურ მედიაში აღშფოთების ქარიშხალი ატყდა, მომხმარებლები გადატვირთული მოსაცდელი ოთახებისა და საინფორმაციო დახლებთან რიგების ვიდეოებს აქვეყნებდნენ.

    გაუმართაობის მიზეზი ოფიციალურად ჯერ არ გამოცხადებულა. შესაძლო მიზეზებს შორისაა ტექნიკური გაუმართაობა, ცენტრალიზებული დაჯავშნისა და მონაცემთა დამუშავების სისტემის გაუმართაობა ან გადამზიდავების ლოგისტიკურ ჯაჭვებში საგანგებო სიტუაცია.

    სიტუაციამ ათობით ქალაქი იმოქმედა, მათ შორის მოსკოვი, სანქტ-პეტერბურგი, ეკატერინბურგი და ნოვოსიბირსკი. ფართოდ გავრცელებული საჩივრების ფონზე, სატრანსპორტო ორგანოებმა დისპეტჩერიზაციისა და ტექნიკური მომსახურების სასწრაფო შემოწმება დაიწყეს.

    ექსპერტები ამას ბოლო წლების განმავლობაში ავიაციის სფეროში ყველაზე სერიოზულ შეფერხებას უწოდებენ. ბევრი მას ადარებს ევროპაში გაფიცვებისა და ამინდის სტიქიური უბედურებების დროს ადრე მომხდარ სატრანსპორტო პარალიზებას. თუმცა, ამ შემთხვევაში, მიზეზები გაურკვეველი რჩება და ეს კიდევ უფრო მეტ კითხვას ბადებს.

    ცის ჩამონგრევამ გამოავლინა ინფრასტრუქტურის სისუსტეები, რომლებიც ადრე ბრწყინვალე ანგარიშების მიღმა იყო დამალული. ახლა კი მთავარი კითხვა კვლავ რჩება: ეს იყო იზოლირებული მარცხი თუ მხოლოდ მოსალოდნელი სისტემური კრიზისის პირველი გამაფრთხილებელი ნიშანი?

  • ოქრო კერძო მფლობელებს არ იტანს: რუსეთის სასამართლომ მილიარდერ სტრუკოვს „იუჟურალზოლოტო“ ჩამოართვა

    ოქრო კერძო მფლობელებს არ იტანს: რუსეთის სასამართლომ მილიარდერ სტრუკოვს „იუჟურალზოლოტო“ ჩამოართვა

    ჩელიაბინსკის საბჭოთა რაიონულმა სასამართლომ დააკმაყოფილა რუსეთის გენერალური პროკურატურის მოთხოვნა მილიარდერ კონსტანტინ სტრუკოვის აქტივების, მათ შორის ქვეყნის უდიდესი ოქროს მომპოვებელი კომპანიის, „იუჟურალზოლოტოს“ ყველა წილის ჩამორთმევის შესახებ.

    ამის შესახებ „ვედომოსტი“ საქმეში ჩართულ მხარეებზე დაყრდნობით იუწყება . სასამართლოს გადაწყვეტილება კომპანიის აქციების სრულ ნაციონალიზაციას ნიშნავს, რომლებიც ადრე რუსეთის ერთ-ერთ უმდიდრეს ადამიანს ეკუთვნოდა

    დახურულ კარს მიღმა მიმდინარე სასამართლო პროცესში მონაწილეობა მიიღო არა მხოლოდ თავად ბიზნესმენმა, არამედ კიდევ შვიდმა ბრალდებულმა, მათ შორის სტრუკოვის ქალიშვილებმა. გენერალური პროკურატურის ცნობით, ჩამოართვეს 11 კომპანიის წილები და წილები, მათ შორის UGC-ის მმართველი კომპანია. პარალელურად, ჩხრეკა ჩატარდა Yuzhuralzoloto-სა და მისი შვილობილი კომპანიების ოფისებში, გარემოსდაცვითი და სამრეწველო უსაფრთხოების რეგულაციების დარღვევის ეჭვის საფუძველზე.

    სკანდალის ფონზე, ზოგიერთმა ბროკერმა, მათ შორის ვითიბი ბანკმა, ალფა-ბანკმა და სბერბანკმა, კომპანიის აქციები ჩამოართვეს. თუმცა, 11 ივლისს, სბერბანკის ბროკერმა მოხსნა შეზღუდვები იუჟურალზოლოტოს ფასიანი ქაღალდებით ვაჭრობაზე, რაც შესაძლოა ნაციონალიზაციის შემდეგ სიტუაციის სტაბილიზაციის მცდელობაზე მიუთითებდეს.

    ბიზნეს ინტერესების გარდა, კონსტანტინ სტრუკოვი ჩელიაბინსკის რეგიონალური საკანონმდებლო ასამბლეის თავმჯდომარის მოადგილის თანამდებობასაც იკავებს. Forbes-ის, აპრილში მისი ქონება 1.9 მილიარდ დოლარად შეფასდა, რაც მას ყველაზე მდიდარ რუსებს შორის 78-ე ადგილზე აყენებს.

    ახლა, როდესაც ქვეყნის უდიდესი ოქროს მომპოვებელი კომპანია სახელმწიფოს ხელშია, ინდუსტრია კითხვის წინაშე დგას: იქნება ეს რუსეთში კერძო ოქროს დასასრული თუ უბრალოდ გადანაწილების დასაწყისი?

  • ალკოჰოლის კლება: რატომ აღარ აწარმოებს ლუდს რუსეთი

    ალკოჰოლის კლება: რატომ აღარ აწარმოებს ლუდს რუსეთი

    „როსალკოგოლტობაკკონტროლის“ მონაცემებით, რუსეთში არაყისა და სხვა სპირტიანი სასმელების წარმოება მკვეთრად შემცირდა.

    2025 წლის პირველ ნახევარში ალკოჰოლური სასმელების წარმოება (ლუდის, ვაშლის სიდრისა და თაფლის გამოკლებით) 16.1%-ით შემცირდა და 79.3 მილიონ დეკალიტრს მიაღწია. არაყის წარმოება განსაკუთრებით მნიშვნელოვნად შემცირდა, 10.9%-ით (31.38 მილიონ დეკალიტრამდე), ხოლო კონიაკის წარმოება 17%-ით (3.45 მილიონ დეკალიტრამდე) შემცირდა.

    როგორც „ალკოპროს“ გილდიის პრეზიდენტმა ანდრეი მოსკოვსკიმ განმარტა, მკვეთრი კლება გამოწვეულია სპირტიანი სასმელების მინიმალური საცალო ფასების ზრდით 1 იანვრიდან. ამჟამად, ნახევარი ლიტრი არაყი მინიმუმ 349 რუბლი ღირს, ხოლო კონიაკი - 651 რუბლი. გარდა ამისა, ხელისუფლებამ ეთილის სპირტზე აქციზის გადასახადი 643-დან 740 რუბლამდე გაზარდა.

    დარტყმამ გავლენა მოახდინა ყველა სახის ძლიერ სასმელზე:

    • 9%-ზე ძლიერი ალკოჰოლი - მინუს 9.5%
    • ალკოჰოლური სასმელები და არაყის პროდუქტები - მინუს 0.5%
    • ლიქიორიანი ღვინოები - მინუს 9.6%

    თუმცა, მეღვინეები ზეიმობენ: ყურძნის ღვინის წარმოება 12.4%-ით გაიზარდა, ხოლო ცქრიალა ღვინის - 18.5%-ით. როგორც ჩანს, ალკოჰოლს ბუშტები ანაცვლებს.

    დაბალალკოჰოლური სასმელების რეიტინგმა მკვეთრად, 91.6%-ით, კლება განიცადა. შემდეგ მოდის ხილის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 84.7%-ით და ყურძნის შემცველი სპირტიანი სასმელები, 73.2%-ით. თუმცა, ხელისუფლების წარმომადგენლები განმარტავენ, რომ ეს გამოწვეულია ამ სასმელების სხვა კატეგორიებში, კერძოდ, ლუდში გადატანით.

    განსაკუთრებით თვალშისაცემია ის ფაქტი, რომ წარმოების შემცირების მიუხედავად, 2024 წელს ალკოჰოლის გაყიდვებმა რვაწლიან მაქსიმუმს მიაღწია. FinExpertiza-ს , თითოეულმა რუსმა საშუალოდ 8,5 ლიტრი სპირტიანი სასმელი დალია, საიდანაც 5,3 ლიტრი არაყი იყო. მოხმარება ამ მაღალ დონეზეა უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგაც.