მოვალეობები

რუსეთი კიდევ ერთხელ ამკაცრებს იმიგრაციის საკითხს.

განცხადებაზე დაყრდნობით, RBC-ის ცნობით, უახლოეს დღეებში ქვედა პალატა განიხილავს კანონპროექტების პაკეტს, რომელიც მიზნად ისახავს მიგრანტი მუშაკებისთვის დამატებითი სახელმწიფო გადასახადების შემოღებას. დასაბუთება ბიუჯეტის შევსებას და უცხოელებზე კონტროლის გაძლიერებას ისახავს მიზნად.

ამჟამად, უვიზო ქვეყნებიდან უცხოელები რუსეთში სამუშაო ნებართვისთვის თვეში 8000-დან 10000 რუბლამდე იხდიან. ეს დოკუმენტი ერთი წლის განმავლობაში მოქმედებს, რის შემდეგაც ის უნდა განახლდეს. ვიზის მქონე ქვეყნებიდან მიგრანტებმა სამუშაო ნებართვა უნდა მიიღონ. სწორედ ამ პროცედურებისთვის იგეგმება ახალი გადასახადები.

პროექტების მიხედვით, შემოთავაზებულია შეგროვება:

• 4200 რუბლი - პატენტის გაცემის ან ხელახლა გაცემისთვის;
• 4200 რუბლი – სამუშაო ნებართვის გახანგრძლივებისთვის;
• 2,100 რუბლი – დუბლიკატი პატენტისთვის ან ნებართვისთვის, ასევე ცვლილებების შეტანისთვის.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. დამატებითი საფასური ვრცელდება დროებითი საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, საცხოვრებელი ადგილის რეგისტრაციისთვის, დროებითი საცხოვრებელი ადგილის გაგრძელებისთვის და სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციისთვის.

ამავდროულად, შრომის სამინისტრომ დაძაბულობის განმუხტვა სცადა: სააგენტომ უარყო ჭორები ინდოეთიდან მილიონი მიგრანტის იმპორტის სავარაუდო გეგმის შესახებ, რათა კვალიფიციური მუშახელის დეფიციტი შეავსოთ. 2025 წლის ოფიციალური კვოტა მხოლოდ 71,817 ინდოელია.

2025 წლის 1 ივლისიდან ტაჯიკელი გაჯეტების მომხმარებლებისთვის ცხოვრების ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზრდება.

ტაჯიკეთის ხელისუფლებამ ხელი მოაწერა ბრძანებულებას, რომლითაც ყველა მობილური ტელეფონისა და სმარტფონის იმპორტზე 20%-იანი გადასახადი დაწესდა. დოკუმენტი 10 ივნისს გამოიცა, თუმცა ამ მოულოდნელი გადაწყვეტილების მიზეზები ჯერ არ გახმაურებულა.

გადასახადი ვრცელდება HS კოდების 8517130000 და 8517140000 მქონე მოწყობილობებზე, რაც მოიცავს ყველა უსადენო ტელეფონს - როგორც ღილაკებიან ტელეფონებს, ასევე სმარტფონებს. ეს ნიშნავს, რომ გადასახადის ტვირთი ყველაზე ხელმისაწვდომ მოწყობილობებსაც კი დაეკისრებათ.

და ეს მოქალაქეების საფულეზე პირველი დარტყმა არ არის. უკვე დღეს, ტელეფონის იმპორტისას, თქვენ უნდა გადაიხადოთ:

• 15%-იანი დღგ,
• 10 დოლარი საბაჟო განბაჟებისთვის,
• IMEI კოდის რეგისტრაციისთვის 5 დოლარი.

ახლა, ამ თანხას მოწყობილობის ღირებულების კიდევ 20% დაემატება. ცხადია, ნებისმიერი მობილური გაჯეტის ფასი მნიშვნელოვნად გაიზრდება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის შეიძლება ბევრისთვის მიუწვდომელი გახდეს.

ამ გადაწყვეტილების ზუსტი მოტივი საიდუმლოდ რჩება. არც ოფიციალური დოკუმენტები და არც ოფიციალური კომენტარები არ იძლევა რაიმე ახსნას. ვარიანტები - ხაზინის შევსების სურვილიდან დაწყებული შიდა ინტერესების დაცვით დამთავრებული - ჯერ კიდევ მხოლოდ ვარაუდია.

ფაინენშალ ცნობით , რუსეთი ჩინური ავტომობილების იმპორტის სწრაფი ზრდის შესაკავებლად ახალი ტარიფების შემოღებისთვის ემზადება. ეს ღონისძიება მიზნად ისახავს შიდა ბაზრის დაცვას, სადაც ჩინური ავტომობილები უკვე ლიდერობენ უკრაინაში ომის გამო დაწესებული სანქციების გამო დასავლური ბრენდების გასვლის შემდეგ.

„ფაინენშალ თაიმსის“ მონაცემები მიუთითებს, რომ გასულ წელს რუსეთში ჩინური ავტომობილების ექსპორტი შვიდჯერ გაიზარდა 2022 წლის მაჩვენებელთან შედარებით. რუსეთში მილიონზე მეტი ჩინური ავტომობილი შეიძინეს, რაც ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების ექსპორტის დაახლოებით 30%-ს შეადგენს. იანვარში ხელისუფლებამ მსუბუქი ავტომობილების უმეტესობისთვის „გადამუშავების საფასური“ 7,500 დოლარამდე გაზარდა და ეს საფასური 2030 წლამდე ყოველწლიურად 10-20%-ით გაიზრდება.

საავტომობილო კომპანია Rhodium Group-ის ანალიტიკოსმა გრეგორ სებასტიანმა აღნიშნა:

• „მათ სურთ, რომ ადგილობრივი წარმოება გაზარდონ“.
  რუსეთის ზომები ასევე მოიცავს უსაფრთხოების შემოწმებას - სამი მსხვილი ჩინელი სატვირთო მანქანების მწარმოებელი სტანდარტების დარღვევაში აღმოჩნდა, ხოლო ერთი მოდელის გაყიდვა აიკრძალა. იმპორტირებული მანქანების ახალი შესაბამისობის შემოწმება და ტესტირება შესაძლოა ჩინელ მწარმოებლებზე ზეწოლის შემდეგი ნაბიჯი იყოს.

ინიციატივის ძირითადი პუნქტები:

• ჩინეთის ექსპორტი 2022 წელთან შედარებით 7-ჯერ გაიზრდება.
• რუსეთმა მილიონზე მეტი ავტომობილი შეიძინა, რაც ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების ექსპორტის 30%-ს შეადგენს.
• „გადამუშავების საფასურის“ 7,500 დოლარამდე გაზრდა წლიური ზრდით.
• აკრძალულია სატვირთო მანქანების მოდელების გაყიდვა, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ უსაფრთხოების სტანდარტებს.
• სასაზღვრო ქალაქ სუიფენჰედან ექსპორტი ხუთჯერ გაიზარდა და თითქმის 1.9 მილიარდ დოლარს მიაღწია.

ექსპორტის ზრდამ გავლენა მოახდინა როგორც მეორად, ასევე ბენზინზე მომუშავე ავტომობილებზე — იმ ავტომობილებზე, რომელთა შიდა გაყიდვაში ჩინელი მწარმოებლები ელექტრომობილების მზარდი პოპულარობის ფონზე სირთულეებს განიცდიან. Suifenhe China Speed ​​​​Car Exports-ის წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ გადამუშავების დამატებითი საფასურის თავიდან ასაცილებლად, კომპანია ამჟამად მანქანებს პირდაპირ რუს მძღოლებზე ყიდის.