მებრძოლები

  • დუნაის დელტაზე ჩაჭედვა: რუმინეთის საჰაერო ძალებმა სამ დღეში მესამე დრონი ჩამოაგდეს

    დუნაის დელტაზე ჩაჭედვა: რუმინეთის საჰაერო ძალებმა სამ დღეში მესამე დრონი ჩამოაგდეს

    ბოლო სამი დღის განმავლობაში რუმინეთის ცაში სამი უპილოტო საფრენი აპარატი განადგურდა ქვეყნის საჰაერო სივრცის დარღვევის შემდეგ.

    Euronews- ის ცნობით , კვირა დილით დუნაის დელტაში, სულინა-კილიას რეგიონში კიდევ ერთი ინციდენტი მოხდა, როდესაც რუმინეთის საჰაერო ძალების F-16 გამანადგურებელმა რუმინეთის ტერიტორიულ წყლებში სამიზნე ჩაჭრა. რუმინეთის პრეზიდენტმა ნიკუსორ დანმა შეაქო სამხედრო პერსონალის ქმედებები და სოციალურ ქსელ X-ზე ხაზგასმით აღნიშნა: „მინდა მივულოცო რუმინელ პილოტებს და სახმელეთო ეკიპაჟებს; ისინი პროფესიონალიზმით, გამბედაობითა და ეფექტურად ასრულებენ თავიანთ მისიებს“.

    ჩაჭრის ქრონოლოგია და გამოძიების შედეგები

    რუმინეთის ხელისუფლებამ სასაზღვრო ზონაში დაფიქსირებული თანმიმდევრული ინციდენტების დეტალები გამოაქვეყნა:

    • პარასკევი (დაახლოებით 11:00 AM): F-16 გამანადგურებელმა პირველი უპილოტო საფრენი აპარატი ჩამოაგდო. რუმინეთის გენერალური პროკურატურის ცნობით, დრონი Shahed-ის ტიპის იყო, რომელსაც რუსეთი უკრაინის წინააღმდეგ საბრძოლველად იყენებდა.
    • შაბათი დილა: მეორე დრონი ქვეყნის აღმოსავლეთით, სფანტუ გეორგეს სოფელიდან დასავლეთით დაახლოებით 10 კილომეტრში განადგურდა. რუმინეთის თავდაცვის სამინისტრომ განმარტა, რომ დრონის ჩასაჭრელად ორი გამანადგურებელი გაფრინდა და რომ თავად დრონი „საზღვრის მახლობლად დაუსახლებელ ტერიტორიაზე ჩამოაგდეს“.
    • კვირა (10:13): მესამე ობიექტი ტერიტორიულ წყლებში, უკრაინის საზღვართან ახლოს, ჩაჭრეს.

    შაბათ-კვირას მომხდარი ინციდენტების გამოძიების გაგრძელების პარალელურად, რუმინეთის სახელმწიფოს მეთაურმა მკვეთრად გააკრიტიკა მოსკოვი. ნიკუსორ დანმა განაცხადა: „მიუღებელია, რომ რუსეთის ფედერაცია აგრძელებს რუმინეთის საჰაერო სივრცის დარღვევას“. ბუქარესტის და მისი ნატოელი პარტნიორების პოზიციის აღნიშვნისას, პოლიტიკოსმა დასძინა: „ასეთი ქმედებები მიუღებელია და ჩვენ, ჩვენს მოკავშირეებთან ერთად, მათ ძალიან სერიოზულად ვეკიდებით“.

    ნატოს აღმოსავლეთ ფლანგზე უსაფრთხოების მზარდი საფრთხეები

    რუმინეთის შავი ზღვის სანაპიროზე მდებარეობა მას განსაკუთრებით დაუცველს ხდის 2022 წლის თებერვალში მოსკოვის მიერ უკრაინაში სრულმასშტაბიანი შეჭრის შედეგად წარმოქმნილი გამოწვევების წინაშე. საჰაერო საზღვრის დარღვევების ზრდამ ბუქარესტი აიძულა, მთელი ქვეყნის მასშტაბით გაძლიერებული უსაფრთხოების ზომები გამოეცხადებინა. ბოლო თვეების ყველაზე გახმაურებულ ინციდენტებს შორისაა:

    1. გალათის ინციდენტი (მაისი): რუსული დრონი, რომელიც ასაფეთქებელ ნივთიერებებს ატარებდა, საცხოვრებელ შენობას შეეჯახა, რის შედეგადაც სახურავზე ხანძარი გაჩნდა და ორი ადამიანი დაშავდა.
    2. აფეთქება კონსტანცას პორტში (ივნისი): უკრაინული საზღვაო დრონი რუსულმა ელექტრონული ომის (EW) სისტემამ კურსიდან გადააგდო და რუმინეთის წყლებში ააფეთქა.

    რეგიონში დაძაბულობის ესკალაციაზე რეაგირებისას, ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა ასეთი მოვლენები „რუსეთის მიერ უკრაინის წინააღმდეგ ომის პირდაპირ შედეგად“ შეაფასა.

  • მოსკოვის ოლქში სუ-57 გამანადგურებელი ჩამოვარდა: პილოტმა საცხოვრებელი შენობებისგან შორს მიიყვანა თვითმფრინავი და გადარჩა

    მოსკოვის ოლქში სუ-57 გამანადგურებელი ჩამოვარდა: პილოტმა საცხოვრებელი შენობებისგან შორს მიიყვანა თვითმფრინავი და გადარჩა

    მოსკოვის ოლქის ოდინცოვოს რაიონში, მდინარე მოსკვასთან სამხედრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა.

    Lenta.ru- ცნობით , Telegram-ის არხებზე „112“ და „Mash“-ზე დაყრდნობით, ჩამოგდებული თვითმფრინავი იყო რუსული მეხუთე თაობის მრავალფუნქციური გამანადგურებელი Su-57, რომელიც სასწავლო ფრენას ასრულებდა. პილოტმა ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი საცხოვრებელი შენობებისგან ბოლო მომენტამდე მოარიდა, რის შემდეგაც წარმატებით კატაპულტირდა; მიწაზე არავინ დაშავებულა და არც ზარალი მოჰყოლია.

    ინციდენტის ქრონოლოგია და ძირითადი ფაქტები

    გაზეთი „კომერსანტი“, საკუთარ წყაროზე დაყრდნობით აზუსტებს, რომ ჩამოვარდა სუ-57 გამანადგურებელი, რომელიც უიარაღო იყო. არსებული მონაცემების საფუძველზე, ინციდენტის შემდეგი ძირითადი გარემოებები შეიძლება გამოიკვეთოს:

    • ადგილი და გარემოებები: თვითმფრინავი აფრენისას ოდინცოვოს ურბანულ რაიონში, დაუსახლებელ ტერიტორიაზე ჩამოვარდა.
    • პილოტის ქმედებები: პილოტმა გამანადგურებელი საცხოვრებელი შენობებიდან მოშორებით მიიყვანა და კატაპულტირებით გადმოვარდა, მის სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება, თავდაპირველად არავინ დაშავებულა.
    • მიწაზე საფრთხე არ არსებობდა: ფრენა საბრძოლო მასალის გარეშე განხორციელდა და მიწაზე არანაირი დაზიანება არ დაფიქსირებულა.
    • სამართალდამცავი ორგანოების რეაგირება: რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტმა აღძრა სისხლის სამართლის საქმე ფრენის წესების დარღვევის ან მათთვის მომზადების მუხლით (რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 351-ე მუხლი).
    • გამოძიება: სამხედრო ექსპერტები და თავდაცვის სამინისტროს სპეციალური კომისია საგანგებო სიტუაციის მიზეზებს შეისწავლიან.

    ოფიციალური განცხადება და წინასწარი მიზეზები

    რუსეთის თავდაცვის სამინისტრომ დაადასტურა საბრძოლო მომზადების თვითმფრინავის ჩამოვარდნა, თუმცა საჯაროდ არ დაასახელა თვითმფრინავის ზუსტი მოდელი. პრესსამსახურმა განაცხადა: „ფრენა საბრძოლო მასალის გარეშე განხორციელდა. ავარიის წინასწარი მიზეზი თვითმფრინავის ტექნიკური გაუმართაობაა“.

    სუ-57 გამანადგურებლის მახასიათებლები და ისტორია

    სუ-57 რუსული მეხუთე თაობის მრავალფუნქციური გამანადგურებელია, რომელიც შემუშავებულია სუხოის მიერ და თავდაპირველად შექმნილი იყო სუ-27 მძიმე გამანადგურებლის ჩასანაცვლებლად და საჰაერო, სახმელეთო და ზედაპირული სამიზნეების წინააღმდეგ საბრძოლველად. ერთადგილიანი თვითმფრინავის ძირითადი მახასიათებლებია დაბალი რადარის სიმძლავრე მისი ფიუზელაჟის ფორმის წყალობით, რადარის შთანთქმის ტექნოლოგიები და კომპოზიტური მასალების გამოყენება. პირველმა პროტოტიპმა სატესტო ფრენა 2010 წლის იანვარში დაასრულა, მასობრივი წარმოება 2019 წელს დაიწყო, ხოლო რუსეთის საჰაერო ძალებმა პირველი საწარმოო მოდელი 2020 წელს მიიღეს. გარდა ამისა, პირველი ვიცე-პრემიერ-მინისტრის დენის მანტუროვის თქმით, საბრძოლო მომზადების შესაძლებლობების მქონე ორადგილიანი ვარიანტის ფრენის ტესტები მიმდინარე წლის მაისში დაიწყო.

  • დრონი რადარზე და ნატოს თვითმფრინავი ჰაერში: როგორ გადაურჩა ვილნიუსმა უეცარი საჰაერო თავდასხმის განგაში

    დრონი რადარზე და ნატოს თვითმფრინავი ჰაერში: როგორ გადაურჩა ვილნიუსმა უეცარი საჰაერო თავდასხმის განგაში

    20 მაისის დილით ლიეტუვაში საჰაერო თავდასხმის მასშტაბური განგაში გამოცხადდა, რაც საგანგებო სიტუაციების სამსახურებისა და რიგითი მოქალაქეების მზადყოფნის მოულოდნელ და სერიოზულ გამოცდად იქცა.

    ლიეტუვის უდიდესი საინფორმაციო პორტალის კორესპონდენტებმა უპრეცედენტო ინციდენტის შესახებ გაავრცელეს ინფორმაცია , რომლის შედეგადაც დედაქალაქის საჰაერო სივრცე დროებით დაიკეტა. განგაში მას შემდეგ გამოცხადდა, რაც სამხედრო რადარებმა საზღვართან ახლოს ბელარუსიდან მოახლოებული უპილოტო საფრენი აპარატის (UAV) მახასიათებლების მქონე ამოუცნობი ობიექტი დააფიქსირეს. ნატოს საჰაერო პოლიციის გამანადგურებლები დაუყოვნებლივ აფრინდნენ და ეროვნულმა კრიზისების მართვის ცენტრმა პრევენციული ყვითელი განგაში გამოაცხადა, რასაც მოჰყვა წითელი განგაში.

    წარმოქმნილმა საფრთხემ უმაღლეს სამთავრობო დონეზე საგანგებო ზომების მიღება გამოიწვია, რომელთა დეტალები გააშუქეს . რესპუბლიკის უმაღლესი თანამდებობის პირები - პრეზიდენტი გიტანას ნაუსედა, პრემიერ-მინისტრი ინგა რუგინიენე და სეიმის სპიკერი იუოზას ოლეკასი - სწრაფად გადაიყვანეს უსაფრთხო თავშესაფრებში. ამასობაში, რეგიონის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურამ სერიოზული დარტყმა განიცადა. ვილნიუსის აეროპორტმა დროებით შეაჩერა ფუნქციონირება, ორი სამგზავრო რეისი სასწრაფოდ გადამისამართდა რიგაში, ხოლო ვილნიუსის რაიონში მატარებლების მომსახურების სრულმა შეჩერებამ ლიეტუვაში რკინიგზის ფართომასშტაბიანი შეფერხებები გამოიწვია.

    მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო თავდასხმის შესახებ განგაში სრულად მოიხსნა დილის 10:51 საათზე, საზოგადოების რეაქციამ სერიოზული არაორგანიზებულობა და ტექნიკური ხარვეზები გამოავლინა. ვილნიუსის ბევრ მაცხოვრებელს, რომლებიც პოტენციური თავდასხმისგან თავშესაფარს ეძებდნენ, ახლომდებარე თავშესაფრების კარები ჩაკეტილი დახვდათ. სიტუაცია კიდევ უფრო გაამწვავა LT72 ციფრული პლატფორმის სრულმა ჩავარდნამ - სპეციალიზებული სამოქალაქო თავდაცვის აპლიკაცია ვერ ჩაიტვირთა, დააბრუნა ქსელის შეცდომები და ხელი შეუშალა თავშესაფრის რუკაზე წვდომას. საგანმანათლებლო დაწესებულებების ქმედებებმა მშობლების სერიოზული კრიტიკა გამოიწვია: ზოგიერთმა სკოლამ უგულებელყო სირენები და განაგრძო სწავლა, ხოლო საბავშვო ბაღებმა, ბავშვების თავშესაფრებში გაგზავნის ნაცვლად, მასობრივი შეტყობინებები გაავრცელეს, სადაც მოითხოვდნენ ბავშვების დაუყოვნებლივ სახლში წაყვანას.

    საჰაერო საფრთხის მოვლენებისა და შედეგების ქრონოლოგია

    დილის ინციდენტი სამხედრო რადარებმა ბელორუსიიდან მომავალი საეჭვო ობიექტის აღმოჩენით დაიწყო. ვილნიუსის საჰაერო სივრცე დროებით დაიკეტა და ნატოს გამანადგურებლები აფრინდნენ. ამავდროულად, მთავრობის მაღალი თანამდებობის პირები, მათ შორის პრეზიდენტი გიტანას ნაუსედა, პრემიერ-მინისტრი ინგა რუგინიენე და სეიმის სპიკერი იუოზას ოლეკასი, უსაფრთხო ადგილას გადაიყვანეს. საგანგებო სიტუაციის განვითარებას დაუყოვნებლივ მოჰყვა სატრანსპორტო კოლაფსი, რამაც დედაქალაქის აეროპორტში ოპერაციების შეჩერება გამოიწვია, სადაც მგზავრები და პერსონალი ტერმინალებში იმყოფებოდნენ, ასევე მატარებლების მოძრაობის შეჩერება, რამაც მთელი ქვეყნის მასშტაბით ფართომასშტაბიანი შეფერხებები გამოიწვია. ეს ინციდენტი იდეალურად ჯდებოდა რეგიონში დაძაბულობის საერთო ესკალაციაში, რაც წინა დღეს ლატვიასა და ესტონეთში მსგავსი საჰაერო თავდასხმის შესახებ განგაშის სერიას მოჰყვა.

    იდენტიფიცირებული პრობლემები და ინფრასტრუქტურის გაუმართაობა

    რეალურ სამყაროში მომსახურების მზადყოფნის შემოწმებამ გამოავლინა რიგი კრიტიკული ნაკლოვანებები:

    1. თავშესაფრების ბლოკირება: ზოგიერთ მოქალაქეს, რომლებიც თავშესაფრებისკენ მიიჩქაროდნენ, კარები დაკეტილი ჰქონდათ.
    2. ციფრული სისტემების გაუმართაობა: LT72 აპლიკაცია გაითიშა, რის გამოც ადამიანებს რეალურ დროში ინფორმაციაზე და რუკებზე წვდომის გარეშე დარჩა.
    3. ქაოსი საგანმანათლებლო დაწესებულებებში: რიგ სკოლებში სასწავლო პროცესი არ შეწყვეტილა და საბავშვო ბაღის ადმინისტრაციამ ბავშვების ევაკუაცია საგანგებო სიტუაციის გამოძახების მშობლებს დაავალა.
  • ნატომ მოსკოვი გააფრთხილა: გამანადგურებლებს ჩამოაგდებენ

    ნატომ მოსკოვი გააფრთხილა: გამანადგურებლებს ჩამოაგდებენ

    დიდი ბრიტანეთის, საფრანგეთისა და გერმანიის დიპლომატებმა პირადად გააფრთხილეს რუსეთი, რომ ნატოს საჰაერო თავდაცვის ძალები მზად არიან ჩამოაგდონ მისი საბრძოლო თვითმფრინავები, თუ ისინი დაარღვევენ ალიანსის ქვეყნების საჰაერო სივრცეს.

    მოულოდნელი განცხადება 19 სექტემბერს მომხდარმა ინციდენტმა გამოიწვია, როდესაც სამმა რუსულმა MiG-31 გამანადგურებელმა ესტონეთის საჰაერო სივრცე დაარღვია. წყაროების ცნობით, მათ საზღვარი რამდენიმე საზღვაო მილით გადაკვეთეს და იქ სულ მცირე 12 წუთის განმავლობაში დარჩნენ.

    ბალტიის ზღვის საპატრულო მისიაში მონაწილე იტალიის საჰაერო ძალების თვითმფრინავები თვითმფრინავის ჩასაჭრელად აფრინდნენ. სიტუაციამ მოკავშირეებში სერიოზული შეშფოთება გამოიწვია, რადგან ეს პირდაპირ სამხედრო დარღვევას წარმოადგენდა.

    „ბლუმბერგი“ იუწყება, რომ რუსი დიპლომატის თქმით, ინციდენტი „ყირიმში უკრაინის შეიარაღებული ძალების თავდასხმებზე პასუხი“ იყო. თუმცა, შეხვედრის შემდეგ, ევროპელმა წარმომადგენლებმა დაასკვნეს, რომ რუსეთის სამხედრო სარდლობამ განზრახ ჩაიდინა დარღვევა, მოსკოვის უარყოფის მიუხედავად.

  • პერსპექტიული Su-75 გამანადგურებელი მიიღებს მოდიფიკაციას „შეცვლილი საქშენებით“

    პერსპექტიული Su-75 გამანადგურებელი მიიღებს მოდიფიკაციას „შეცვლილი საქშენებით“

    გაერთიანებული საავიაციო კორპორაციის (UAC) წარმომადგენლებმა დააპატენტეს პერსპექტიული რუსული მსუბუქი, სტელსი გამანადგურებელი Su-75 Checkmate-ის მოდულარული მოდიფიკაცია. დიზაინი საშუალებას იძლევა, საბრძოლო მისიიდან გამომდინარე, თვითმფრინავის ფიუზელაჟის ცხვირის მონაკვეთი ერთადგილიანი ან ორადგილიანი კაბინით შეიცვალოს. ასევე შესაძლებელია უპილოტო კაბინის გამოყენება.

    „მოდიფიკაცია შესაძლებელია თვითმფრინავის იმ ნაწილის შეცვლით, რომელიც ყველაზე მეტად დატვირთულია ბორტზე დამონტაჟებული აღჭურვილობით - ფიუზელაჟის ცხვირის მონაკვეთით. <…> ურთიერთშემცვლელ მოდულარულ ფიუზელაჟის ცხვირის მონაკვეთებს შეუძლიათ სხვადასხვა ფუნქციისა და კომპონენტის განთავსება, ასევე შეიძლება ჰქონდეთ განსხვავებული გარე დიზაინი თავად თვითმფრინავის აეროდინამიკურ და რადარის მუშაობაზე გავლენის გარეშე: ერთადგილიანი [ან ორადგილიანი] ეკიპაჟის კაბინა პილოტირებული თვითმფრინავისთვის, უპილოტო საფრენი აპარატის ცხვირის მონაკვეთი და სხვა“, - ნათქვამია პატენტის აღწერილობაში, რომელიც UAC-ის წარმომადგენლებმა და TASS-ის ჟურნალისტებმა მიიღეს.

    ასევე აღნიშნულია, რომ რუსი ავიაკონსტრუქტორების მიერ დაპატენტებული უნივერსალური პლატფორმა საშუალებას მისცემს Su-75 Checkmate-ის მთელი კორპუსის „ფუნქციონალურობის ფუნდამენტურ ცვლილებებს“ გამანადგურებლის დიზაინის სპეციფიკაციების შეცვლის გარეშე. როგორც UAC-მა განმარტა, შესაცვლელი ქობინები დამაგრდება პერსპექტიული გამანადგურებლის ფიუზელაჟის საბაზისო მონაკვეთზე გარდამავალ ზონაში არსებული შეერთებების გამოყენებით, სადაც განთავსებულია თვითმფრინავის ელექტრო, ჰიდრავლიკური და სხვა სისტემების შემაერთებლები და ფიტინგები, რომლებიც ურთიერთქმედებენ შესაცვლელ ქობინზე არსებულ შემაერთებელ კონექტორებთან და ფიტინგებთან.

    წაიკითხეთ წყარო

  • პოლონეთი და სლოვაკეთი ნატოს პირველი ქვეყნები იქნებიან, რომლებიც უკრაინას გამანადგურებლებს მიაწვდიან

    პოლონეთი და სლოვაკეთი ნატოს პირველი ქვეყნები იქნებიან, რომლებიც უკრაინას გამანადგურებლებს მიაწვდიან

    ვარშავა კიევისთვის პირველი ოთხი MiG-29 გამანადგურებლის გადაცემას უახლოეს დღეებში გეგმავს. ამის შესახებ პოლონეთის პრეზიდენტმა ანდჟეი დუდამ ჩეხ კოლეგასთან, პიოტრ პაველთან შეხვედრის შემდეგ განაცხადა. დუდამ დასძინა, რომ მიწოდებისთვის განკუთვნილი დარჩენილი თვითმფრინავები ამჟამად მომსახურებას გადიან და მათ მოგვიანებით მიიღებენ. ვარშავამ უკვე გადასცა MiG-29-ების სათადარიგო ნაწილები.

    საუბარია გამანადგურებლებზე, რომლებიც პოლონეთმა ოდესღაც გდრ-ის არმიისგან მიიღო. ბოლო მონაცემებით, ვარშავას ინვენტარში 22 MiG-29A და ექვსი MiG-29UB თვითმფრინავი ჰყავს.

    „ისინი კვლავ ფუნქციონირებენ ჩვენს საჰაერო თავდაცვის სისტემაში, თუმცა ეს მათი ფუნქციონირების ბოლო წლებია“, - თქვა ანდჟეი დუდამ.

    მოგვიანებით გავრცელდა ინფორმაცია, რომ სლოვაკეთის მთავრობამ ასევე დაამტკიცა უკრაინისთვის 13 MiG-29 გამანადგურებლის გადაცემა. ამის შესახებ პარასკევს სლოვაკეთის პრემიერ-მინისტრმა ედუარდ ჰეგერმა განაცხადა. საკითხი ევროკავშირის თავდაცვის მინისტრების შეხვედრაზე 2023 წლის 8 მარტს წამოიჭრა.

    MiG-29 (ნატოს ანგარიშის სახელი: Fulcrum) არის მეოთხე თაობის საბჭოთა მრავალფუნქციური გამანადგურებელი თვითმფრინავი, რომელიც 1910-იან წლებში სსრკ-სა და ვარშავის პაქტის ქვეყნების მთავარ საბრძოლო თვითმფრინავს წარმოადგენდა. MiG-29 იყო ვარშავის პაქტის ქვეყნებისა და სსრკ-ის მთავარი მრავალფუნქციური გამანადგურებელი 1980-იან წლებში.

    წაიკითხეთ წყარო