როგორც იუწყება , რუსეთის სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ქარხნები ერთმანეთის მიყოლებით იწყებენ ხარჯების დაზოგვის რეჟიმზე გადასვლას: შემცირებული სამუშაო კვირები, დაუგეგმავი შვებულებები და შეფერხებები ინდუსტრიისთვის ახალ რეალობად იქცა.
მიზეზი გაყიდვების მკვეთრი ვარდნა და საწყობების გადატვირთვაა.
მაგალითად, ჩელიაბინსკის ტრაქტორის ქარხანამ უკვე შემოიღო უფრო მოკლე სამუშაო კვირა. „როსტელმაშმა“ არა მხოლოდ შეამცირა წარმოების გრაფიკი, არამედ კორპორატიული არდადეგებიც სექტემბრიდან ივნისამდე გადადო. „კიროვსკის ზავოდის“ კომპანიების ჯგუფის ხელმძღვანელმა, სერგეი სერებრიაკოვმა, განაცხადა, რომ სამომავლო გრაფიკის შესახებ გადაწყვეტილებას ივლისის ბოლოს მიიღებენ, ბაზრის სიტუაციიდან გამომდინარე.
ინდუსტრიის წარმომადგენლების თქმით, პრობლემას ამძიმებს ჭარბი მარაგი - ეს ეხება როგორც ადგილობრივ, ასევე იმპორტირებულ აღჭურვილობას. მარტის მონაცემებით, ათ უმსხვილეს ქარხანას საწყობებში 62 მილიარდი რუბლის ღირებულების პროდუქცია ჰქონდა დაგროვილი. ამასობაში, ასოციაცია „როსპეცმაშის“ შეფასებით, შიდა გაყიდვები 32,8%-ით შემცირდა.
იმპორტირებული აღჭურვილობის მდგომარეობა კიდევ უფრო უარესია: ASKHOD-ის დილერების ასოციაციის ხელმძღვანელის, ალექსანდრე ალტინოვის თქმით, გაყიდვები გასულ წელთან შედარებით დაახლოებით 40%-ით შემცირდა. და ეს არ არის ზღვარი. 2025 წლისთვის პროგნოზით, მთლიანი ბაზარი 25%-ით შემცირდება.
SBS Consulting-ის დირექტორი დიმიტრი ბაბანსკი არ გამორიცხავს იმის შესაძლებლობას, რომ ზოგიერთი ქარხანა კრიზისს ვერ გადაურჩება და შესაძლოა დაიხუროს. ალტინოვი მიიჩნევს, რომ მასობრივი გაკოტრება არ იქნება, რადგან „ბოლო ხუთი-შვიდი წლის განმავლობაში ყველა ძალიან კარგად მუშაობდა“ და დააგროვა რესურსები, რომლებიც კიდევ რამდენიმე წელიწადს ეყოფა.
ინდუსტრია ამჟამად ფეხზე დგას მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროსა და Dom.RF-ის შეღავათიანი ლიზინგის პროგრამის წყალობით. თუმცა, UMG-ის წარმომადგენლის თქმით, ასეთი პროგრამების გარეშე, მოთხოვნის აღორძინების იმედი არ არსებობს - თუნდაც მომდევნო ორი წლის განმავლობაში.
