ინოვაციები

  • Uber-ი ცაში აფრინდება: დუბაიში საჰაერო ტაქსები გამოდის

    Uber-ი ცაში აფრინდება: დუბაიში საჰაერო ტაქსები გამოდის

    Uber-მა დუბაიში მფრინავი ტაქსის სერვისი Uber Air-ი დანერგა.

    კომპანიის პრესრელიზის თანახმად, ფუნქცია სტანდარტულ აპლიკაციაში იქნება ინტეგრირებული: საჰაერო ტაქსის გამოძახება ისეთივე მარტივი იქნება, როგორც ჩვეულებრივი მანქანის გამოძახება - ერთი შეხებით. თუმცა, რეისები მხოლოდ დანიშნულ პორტებს შორის შესრულდება და არა თვითნებური დანიშნულების ადგილების მიმართულებით. მიზანია დროის დაზოგვა პოპულარულ მარშრუტებზე.

    როგორ იმუშავებს

    სერვისის გაშვება წლის ბოლოს, შესაძლოა, წლის ბოლომდეც იგეგმება. Joby Aviation საჰაერო პარტნიორი გახდა. მომხმარებელი აპლიკაციაში დანიშნულების ადგილს შეიყვანს და თუ მარშრუტი შესაფერისია, გამოჩნდება Joby-ს მიერ შემოთავაზებული ოფცია Uber Air. დადასტურების შემდეგ, სისტემა ავტომატურად ქმნის მთლიან მარშრუტს: ჯერ Uber Black-ით მგზავრობა აეროპორტამდე, შემდეგ ფრენა და საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე მიტანა.

    რა არის ცნობილი თვითმფრინავის შესახებ?

    Joby იყენებს ელექტრო eVTOL-ს ვერტიკალური აფრენა-დაშვების შესაძლებლობით. ექვსი მბრუნავი პროპელერით აღჭურვილ თვითმფრინავს შეუძლია ოთხი მგზავრისა და პილოტის განთავსება, 320 კმ/სთ სიჩქარის განვითარება და დაახლოებით 160 კმ-ის გავლა. მისი ხმაურის დონე, როგორც ამბობენ, ტრადიციული ვერტმფრენის ხმაურთან შედარებით 100-ჯერ დაბალია და მისი უსაფრთხოების სისტემა მოიცავს სარეზერვო სისტემის მრავალ ფენას. Uber Air გეგმავს დუბაის მიღმა გაფართოებას ნიუ-იორკში, ლოს-ანჯელესში, დიდ ბრიტანეთში, იაპონიასა და სხვა ქვეყნებში. 2026 წელს დუბაიში გაშვებას არა კონცეფციას, არამედ რეალურ ნაბიჯს უწოდებენ ახალი ურბანული მობილობის მოდელისკენ, რომელსაც Uber 2017 წლიდან უწევს პოპულარიზაციას.

  • მოსკოვის მეტროში პირველი მძღოლის გარეშე მატარებელი ამოქმედდა

    მოსკოვის მეტროში პირველი მძღოლის გარეშე მატარებელი ამოქმედდა

    რუსეთში პირველი თვითმართვადი მატარებლის გაშვების შესახებ გამოცემა განაცხადა . „მოსკოვი-2024“-ის მატარებელმა მოსკოვის დიდი წრის ხაზზე მოძრაობა დაიწყო. ამჟამად მას მგზავრები არ გადაჰყავს. მძღოლი კაბინაში იმყოფება და სისტემის მუშაობას აკონტროლებს.

    ტესტები მგზავრების გარეშე

    მძღოლის გარეშე მატარებელი სატესტო რეჟიმში მუშაობს. პირველ ეტაპზე ავტოპილოტის ძირითადი ფუნქციების ტესტირება ხდება. აჩქარება, დამუხრუჭება და გაჩერების სიზუსტე მთავარი პრიორიტეტებია. სიჩქარის კონტროლი ასევე რეალურ პირობებში ტესტირებას გადის.

    პროგრამული პლატფორმა შეიმუშავა მოსკოვის მთავრობასთან აფილირებულმა ცენტრმა. ტესტირების მიზანია ძირითადი ტრაფიკის ალგორითმების სანდოობის დემონსტრირება.

    კამერები, დისპეტჩერი და გეგმები

    ტესტები მოიცავს ლიანდაგზე ადამიანებისა და ობიექტების ავტომატური აღმოჩენის სისტემის ტესტირებას. ასევე, ანომალიების აღმოსაჩენად, ტესტირება ხდება მანქანური ხედვის ფუნქციით. ასევე, ტესტირება ხდება მატარებელსა და დისპეტჩერს შორის ონლაინ ურთიერთქმედების ფუნქციით.

    მომავალში სისტემას საკუთარი გრაფიკის გენერირება შეეძლება. „პირველი სამგზავრო მგზავრობები 2027 წელს დაიწყება. 2030 წლისთვის ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ პირველი უპილოტო მეტროს ხაზის გაშვებას მოვახერხებთ“, - განაცხადა სერგეი სობიანინმა.

  • Nike-მა მოტორიზებული სპორტული ფეხსაცმელი გამოიგონა: „კაცი ელვა“ აღარ არის სამეცნიერო ფანტასტიკის ჟანრი

    Nike-მა მოტორიზებული სპორტული ფეხსაცმელი გამოიგონა: „კაცი ელვა“ აღარ არის სამეცნიერო ფანტასტიკის ჟანრი

    Nike-მა რევოლუციური განვითარება წარმოადგინა: მოტორიზებული ფეხსაცმლის სისტემა, სახელწოდებით Project Amplify.

    გამოცემის ცნობით, ეს არ არის მხოლოდ სპორტული ფეხსაცმელი, არამედ მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია გააძლიეროს ნაბიჯების სიჩქარე და დაეხმაროს ადამიანებს უფრო სწრაფად გადაადგილებაში, დაღლილობის გარეშე დაფარონ გრძელი დისტანციები.

    Nike-ის ინოვაციების ვიცე-პრეზიდენტმა, მაიკლ დონაგიმ, განმარტა, რომ პროექტის იდეა „თქვენს ნაბიჯს ოდნავ მეტი ძალის დამატება“-ს წარმოადგენს. მისი თქმით, სიხარული იმაში მდგომარეობს, რომ გრძნობთ, რომ „შეგიძლიათ იმაზე მეტი გააკეთოთ, ვიდრე გეგონათ“.


    Project Amplify სამი ძირითადი ელემენტისგან შედგება: ფეხსაცმლის სისტემაში ინტეგრირებული ძრავი; წამყვანი ღვედი, რომელიც აძლიერებს ქვედა კიდურებისა და კოჭის მოძრაობას; და დატენვადი ბატარეით აღჭურვილი მანჟეტი, რომელიც უზრუნველყოფს ავტონომიურ მუშაობას. ფეხსაცმლის ტარება შესაძლებელია სისტემით ან მის გარეშე - დიზაინი კომფორტული რჩება ორივე რეჟიმში.

    ეს განვითარება არ არის განკუთვნილი პროფესიონალი სპორტსმენებისთვის, არამედ ჩვეულებრივი ადამიანებისთვის, რომლებსაც სურთ, ზედმეტი დატვირთვის გარეშე, გაზარდონ სიარულის ან სირბილის ხანგრძლივობა 1.5-3 კილომეტრით. კომპანია ახალ პროდუქტს განიხილავს, როგორც თანამგზავრს მათთვის, ვინც აქტიურ ცხოვრების წესს მისდევს, მაგრამ არ ცდილობს სპორტული რეკორდების დამყარებას.


    Project Amplify ამჟამად ტესტირების ფაზაშია. ბაზარზე გამოსვლას რამდენიმე წელი დასჭირდება, თუმცა უკვე ცხადია: ამ ახალ ტექნოლოგიას შეუძლია შეცვალოს ჩვენი წარმოდგენა ყოველდღიურ ფეხსაცმელზე. თუ ცდები წარმატებული იქნება, Nike-ის მოტორიზებული სპორტული ფეხსაცმელი იქნება პირველი მასობრივი ბაზრის მოწყობილობა, რომელსაც არა მხოლოდ ადამიანთან ერთად სიარული, არამედ მათი წინ წაწევაც შეეძლება.

  • პროგრესი, როგორც განადგურება: შემოქმედებითი ეკონომიკის პრიზი

    პროგრესი, როგორც განადგურება: შემოქმედებითი ეკონომიკის პრიზი

    2025 წლის ნობელის პრემია ეკონომიკურ მეცნიერებაში ალფრედ ნობელის ხსოვნისადმი მიძღვნილი 2025 წლის პრემია ჯოელ მოკირს, ფილიპ აგიონს და პიტერ ჰოვიტს გადაეცათ ტექნოლოგიურ განვითარებასა და ეკონომიკურ ზრდას შორის ურთიერთობის შესწავლაში შეტანილი წვლილისთვის.

    ოფიციალური განცხადების თანახმად, პრემიის ნახევარი მოკირს ტექნოლოგიური პროგრესით გამოწვეული სტაბილური ეკონომიკური ზრდის წინაპირობების აღმოჩენისთვის გადაეცა, ხოლო მეორე ნახევარი აგიონსა და ჰოვიტს „შემოქმედებითი განადგურების“ თეორიის შემუშავებისთვის.

    მოკირის კვლევა ინდუსტრიული რევოლუციის ეკონომიკურ ისტორიაზეა ფოკუსირებული. მან აჩვენა, რომ თანამედროვე მეცნიერების გაჩენამდე, ეკონომიკური განვითარების მიღწევების მიუხედავად, მდგრადი ზრდა არ არსებობდა. მისი ძირითადი იდეები ასახულია მის წიგნში „სიმდიდრის ბერკეტი: ტექნოლოგიური კრეატიულობა და ეკონომიკური პროგრესი“. თავის მხრივ, აგიონმა და ჰოვიტმა შეიმუშავეს მათემატიკური მოდელები, რომლებიც აღწერენ, თუ როგორ იწვევს ახალი ტექნოლოგიებისა და პროდუქტების განვითარება ეკონომიკურ განახლებას და ეფექტურობის ზრდას.

    კომიტეტმა გაიხსენა, რომ 2024 წლის ნობელის პრემიის ლაურეატები არიან დარონ აჯემოღლუ, საიმონ ჯონსონი და ჯეიმს რობინსონი ეკონომიკური კეთილდღეობის ჩამოყალიბებაში ინსტიტუტების როლის შესახებ მათი კვლევისთვის. ტრადიციულად, ეკონომიკის დარგში ლაურეატების გამოცხადებით სრულდება ნობელის კვირეული.

    დაჯილდოების ცერემონია 10 დეკემბერს სტოკჰოლმსა და ოსლოში, ალფრედ ნობელის ხსოვნის დღეს გაიმართება.