თვითმფრინავის ჩამოვარდნა

  • სიკვდილის მთა: ტაიგაში An-24-ის თვითმფრინავი ჩამოვარდა, ბორტზე 49 ადამიანი იმყოფებოდა

    სიკვდილის მთა: ტაიგაში An-24-ის თვითმფრინავი ჩამოვარდა, ბორტზე 49 ადამიანი იმყოფებოდა

    „ინტერფაქსის“ , ამურის რეგიონში „ანგარას“ ავიახაზების კუთვნილი „ან-24“ სამგზავრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა . თვითმფრინავი ხაბაროვსკიდან ბლაგოვეშჩენსკში, ტინდაში მიმავალ რეისს ასრულებდა და განრიგით, ადგილობრივი დროით დილის 7:36 საათზე გაფრინდა. ფრენის დროს ეკიპაჟს განგაშის სიგნალები არ შეუტყობინებია. თუმცა, ტინდაში დაშვებისას, თვითმფრინავმა პირველივე ცდაზე დაშვება ვერ შეძლო, გვერდი აუარა და მალევე დაკარგა კონტაქტი.

    თვითმფრინავის ნამსხვრევები ტინდადან 15 კილომეტრში იპოვეს. „თვითმფრინავი განადგურებულია“, - ციტირებს სააგენტო საგანგებო სიტუაციების სამსახურის წარმომადგენლის სიტყვებს. ფიუზელაჟი მთლიანად დაიწვა. An-24 მთის ფერდობზე იპოვეს. ტრაგედიის შესაძლო მიზეზად ეკიპაჟის შეცდომა დაბალი ღრუბლის საფარის გამო ცუდი ხილვადობის გამო განიხილება.

    „ტასი“ იუწყება, რომ ბორტზე 49 ადამიანი იმყოფებოდა: 43 მგზავრი, მათ შორის ხუთი ბავშვი და ეკიპაჟის ექვსი წევრი. წინასწარი ინფორმაციით, ყველა მათგანი დაიღუპა. ამურის ოლქის გუბერნატორის ვასილი ორლოვის Telegram არხმა დაადასტურა, რომ გადარჩენილები არ არიან.

    შოტის თქმით, სამაშველო ვერტმფრენი ავარიის ადგილზე დაშვებას ვერ ახერხებდა, რის გამოც მაშველები რთულ მთიან რელიეფზე სიარულისკენ იყვნენ იძულებულნი.

    განსაკუთრებით აღსანიშნავია თვითმფრინავის ასაკი. ჩამოვარდნილი An-24 თითქმის 50 წლის წინ იყო წარმოებული. მისი ვარგისიანობის სერტიფიკატის ვადა 2036 წლამდე გაგრძელდა. „ინსაიდერმა“ ადრე აღნიშნა, რომ იანვარში „ანგარას“ აღმასრულებელმა დირექტორმა მოითხოვა ნებართვა An-24 და An-26 თვითმფრინავების ექსპლუატაციის გაგრძელების შესახებ, ახალი თვითმფრინავების ნაკლებობის მოტივით.

    მიმდინარე წლის მაისში, სამოქალაქო ავიაციის სახელმწიფო კვლევითმა ინსტიტუტმა ასეთი მოდელების ექსპლუატაციის ვადა 50-დან 60 წლამდე გაახანგრძლივა. ეს კატასტროფა შეიძლება გარდამტეხი მომენტი გახდეს ასეთი „დროებითი გადაწყვეტილებების“ რეალური ღირებულების შესახებ დებატებში.

  • მხოლოდ ერთი გადარჩა: ბრიტანელი ყვება, თუ როგორ აღდგა ფერფლიდან

    მხოლოდ ერთი გადარჩა: ბრიტანელი ყვება, თუ როგორ აღდგა ფერფლიდან

    როგორც იტყობინება , Air India-ს თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ერთადერთმა გადარჩენილმა, ინდური წარმოშობის ბრიტანეთის მოქალაქემ ვიშვაშკუმარ რამეშმა, თავისი სასწაულებრივი გადარჩენის შესახებ ისაუბრა.

    Boeing 787-8, რომელიც აჰმადაბადიდან ლონდონისკენ მიმავალ რეისს ასრულებდა, აფრენიდან მალევე ჩამოვარდა, რასაც ბორტზე მყოფი 169 ინდოეთის მოქალაქის და 52 ბრიტანელის სიცოცხლე შეეწირა.

    40 წლის ვიშვაშკუმარმა, რომელიც 11A სავარძელში იჯდა, აღწერა, თუ როგორ მოახერხა ჩამოვარდნილი თვითმფრინავიდან თავის დაღწევა: „მე უსაფრთხოების ღვედი შევიხსენი, ფეხი თვითმფრინავში შევყავი და გარეთ გამოვძვერი“.

    მისი ფიუზელაჟის მონაკვეთი, იღბლიანი შემთხვევით, შენობას არ შეეჯახა და მიწასთან უფრო ახლოს დაეშვა, რამაც გაქცევის საშუალება მისცა.

    მან შეჯახების შემდეგ თავისი მდგომარეობა შემდეგნაირად აღწერა: „ჯერ მწვანე და თეთრი შუქები ციმციმებდა, შემდეგ კი შენობას შეეჯახა და აფეთქება მოხდა“. თვითმფრინავი ბაირამჯი ჯიჯიბჰოის საავადმყოფოს ექიმების საერთო საცხოვრებელს შეეჯახა. მან დაამატა: „მეორე მხარეს გადარჩენა შეუძლებელი იყო - კედელი იყო“.

    სოციალურ მედიაში გამოქვეყნებულ ვიდეოში რამეში კვამლის ფონზე სასწრაფო დახმარების მანქანისკენ მიდის. საავადმყოფოს საწოლში მწოლიარემ აღიარა: „მე დავინახე, როგორ კვდებოდნენ ადამიანები ჩემს გვერდით... მეგონა, მეც მოვკვდებოდი. მაგრამ როდესაც თვალები გავახილე და მივხვდი, რომ ცოცხალი ვიყავი, არ მჯეროდა“.

    ექიმების ცნობით, დაშავებულს ორიენტაცია აკლდა და მრავლობითი დაზიანებები აღენიშნებოდა, თუმცა მის სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრებოდა. ინდოეთის პრემიერ-მინისტრმა ნარენდრა მოდიმ ის საავადმყოფოში მოინახულა, ხოლო დიდი ბრიტანეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ უკვე დაუკავშირდა რამეშს და საკონსულო დახმარება შესთავაზა.

    ვიშვაშკუმარის ძმა, აჯაი, დაღუპულთა შორის იყო. მათი ოჯახი ინდოეთში ისვენებდა და ახლა ნათესავები სასწრაფოდ ცდილობენ იქ ჩასვლას. „მას შეუძლია სიარული და ლაპარაკი. ჩვენ გვინდა, რომ რაც შეიძლება მალე ვნახოთ“, - თქვა მისმა ბიძაშვილმა, ჰირენ კანტილალმა.

    კატასტროფის მიზეზი უცნობია. ერთი შავი ყუთი უკვე ნაპოვნია და ექსპერტები იმედოვნებენ, რომ ის ძირითად კითხვებზე პასუხს გასცემს.

  • ირკუტსკის ოლქში Tu-22M3-ის პილოტი ავიაკატასტროფის შედეგად დაიღუპა

    ირკუტსკის ოლქში Tu-22M3-ის პილოტი ავიაკატასტროფის შედეგად დაიღუპა

    ირკუტსკის რეგიონში დაგეგმილი ფრენის დროს ჩამოვარდა შორ მანძილზე მოქმედი ზებგერითი Tu-22M3 რაკეტმზიდი ბომბდამშენი.

    ამის შესახებ „ინტერფაქსი“ იტყობინება

    ეკიპაჟის ოთხმა წევრმა კატაპულტირება მოახერხა, თუმცა, სამწუხაროდ, ერთი პილოტი დაშვებისას გარდაიცვალა. თავდაცვის სამინისტრო აცხადებს, რომ თვითმფრინავი დაუსახლებელ ადგილას ჩამოვარდა, ამიტომ მიწაზე არანაირი დაზიანება არ ყოფილა.

    სამართალდამცავ ორგანოებთან კავშირში მყოფი Telegram არხის, Mash-ის ცნობით, კატასტროფა ირკუტსკის ოლქის უსოლსკის რაიონში მოხდა. შეჯახებისას თვითმფრინავი ელექტროგადამცემ ხაზს შეეჯახა, რამაც ელექტროენერგიის გათიშვა გამოიწვია ახლომდებარე ორ სოფელში.

    Tu-22M3 ბომბდამშენი რუსეთის კოსმოსური ძალების შორი მოქმედების ავიაციის ნაწილია. ის რუსეთის ბირთვული ტრიადის საჰაერო კომპონენტია და ასევე შეუძლია ჩვეულებრივი რაკეტებისა და ბომბების, მათ შორის ფრთოსანი რაკეტების განხორციელება.

    აღსანიშნავია, რომ ეს რეგიონში მსგავსი ინციდენტი პირველი არ არის. 2024 წლის აგვისტოში, ირკუტსკის ოლქის ჩერემხოვსკის რაიონში Tu-22M ბომბდამშენი ჩამოვარდა, რის შედეგადაც პილოტი დაიღუპა.

  • 1970-იანი წლების ტექნოლოგია, 2020-იანი წლების ავარიები: მოძველებული თვითმფრინავები კვლავ აგრძელებენ ფრენას

    1970-იანი წლების ტექნოლოგია, 2020-იანი წლების ავარიები: მოძველებული თვითმფრინავები კვლავ აგრძელებენ ფრენას

    ცნობით , An-12 ტიპის თვითმფრინავმა, რომელიც სოფელ საბეტადან კომერციული რეისით მიფრინავდა, ნოვი ურენგოის აეროპორტში დაშვებისას სტაბილურობა დაკარგა და გვერდზე გადაბრუნდა .

    გაერთიანებული სადისპეტჩერო სამსახურის ცნობით, ინციდენტის მიზეზი მარცხენა სადესანტო მექანიზმის გაუმართაობა გახდა, რომელიც არ დაიბლოკა. ბორტზე ეკიპაჟის რვა წევრი იმყოფებოდა, მგზავრები არ იყვნენ და არც სახიფათო ტვირთი გადაჰქონდათ. არავინ დაღუპულა ან სერიოზულად არ დაშავებულა, საწვავის გაჟონვა არ მომხდარა.

    იამალო-ნენეცის ავტონომიური ოკრუგის ჯანდაცვის დეპარტამენტმა განმარტა, რომ ერთი ადამიანი საავადმყოფოში გადაიყვანეს, თუმცა მის სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება. ეკიპაჟის დანარჩენ წევრებს სერიოზული დაზიანებები არ მიუღიათ.

    ურალის სატრანსპორტო პროკურატურის ცნობით, თვითმფრინავი „ატრანის ავიახაზებს“ ეკუთვნოდა და კომერციულ რეისს ასრულებდა. დაშვებისას, სადესანტო მექანიზმის ჩამოვარდნის შემდეგ, თვითმფრინავი ასაფრენ ბილიკზე გადავარდა. ადგილზე გამოცხადდა ნოვი ურენგოის სატრანსპორტო პროკურატურა. ინციდენტის გარემოებების გამოძიება მიმდინარეობს.

    აეროპორტის პრესსამსახურმა აეროპორტის დროებით დახურვის შესახებ განაცხადა. თვითმფრინავის ევაკუაციას შესაძლოა რამდენიმე საათი დასჭირდეს. მოსალოდნელია გრაფიკის შეფერხებები და ფრენების შესაძლო გაუქმება.

    სამხედრო ბლოგერმა ალექსეი ვოევოდამ ივარაუდა, რომ ასეთი დარტყმის შემდეგ თვითმფრინავის აღდგენა ნაკლებად სავარაუდო იქნებოდა: „რა თქმა უნდა, ის ჯართად გადაიქცევა“.

    Telegram-ის არხის Baza-ს ცნობით, მსგავსი ინციდენტი An-12-თან ერთად ამ აეროპორტში 24 მარტს მოხდა. ასევე იყო სადესანტო მექანიზმთან დაკავშირებული პრობლემები, თუმცა თვითმფრინავი წარმატებით დაეშვა ასაფრენ ბილიკზე რამდენიმე წრის შემდეგ.

    An-12 1950-იან წლებში შეიქმნა, როგორც სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-10 სამგზავრო თვითმფრინავის ბაზაზე. ოთხი ტურბოპროპელერიანი ძრავით აღჭურვილი მას შეუძლია 20 ტონამდე ტვირთის გადატანა. სერიული წარმოება 1972 წელს დასრულდა, თუმცა, მიუხედავად მისი ასაკისა, თვითმფრინავი დღემდე ექსპლუატაციაშია.

  • ალტაის თვითმფრინავის ჩამოვარდნა: ვერტმფრენის ჩამოვარდნის ყველა დეტალი ერთ ვიდეოში

    ალტაის თვითმფრინავის ჩამოვარდნა: ვერტმფრენის ჩამოვარდნის ყველა დეტალი ერთ ვიდეოში

    27 ივლისს, ალტაის რესპუბლიკის უსტ-კოკსინსკის ოლქში, ტურისტების გადამყვანი Mi-8 ტიპის ვერტმფრენი ჩამოვარდა. ბორტზე 16 ადამიანი იმყოფებოდა, მათ შორის ეკიპაჟის სამი წევრი. ამ ვიდეოში მოკლედ მოგიყვებით, თუ რა მოხდა.

    თვითმხილველებმა ვერტმფრენის დაშვებისა და გაჩენილი ხანძრის გადაღება მოახერხეს. ვერტმფრენი ელექტროგადამცემ ხაზთან შეჯახების შემდეგ დაიწვა.

    რუსეთის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ალტაის რესპუბლიკის მთავარი დირექტორატის ცნობით, ოთხი ადამიანი დაიღუპა და 10 დაშავდა. ვერტმფრენი AltayAvia Airlines-ს ეკუთვნოდა. ტურისტები ბელუხას მთაზე ექსკურსიიდან ბრუნდებოდნენ.

    წაიკითხეთ წყარო