ევროკავშირი

ევროკავშირმა გადაწყვიტა , ჩინელი მეცნიერები გამორიცხოს „ჰორიზონტი ევროპის“ პროგრამის ძირითადი სფეროების დაფინანსებიდან, რომელიც ევროკავშირის უდიდესი კვლევითი ინიციატივაა და რომლის ღირებულება 93 მილიარდი ევროა.

აკრძალვა წელს შევიდა ძალაში და გავლენას ახდენს სტრატეგიულად მნიშვნელოვან სფეროებზე: ხელოვნურ ინტელექტზე, კვანტურ ტექნოლოგიებზე, ნახევარგამტარებსა და ბიოტექნოლოგიაზე. თუმცა, კლიმატის, ეკოლოგიის, კვებისა და ბიომრავალფეროვნების სფეროში თანამშრომლობა ხელუხლებელი რჩება.

უსაფრთხოება პარტნიორობის ნაცვლად

ბრიუსელი ამ ნაბიჯს უსაფრთხოების შეშფოთებით და კრიტიკული ტექნოლოგიების სამხედრო გამოყენების რისკებით ხსნის. ევროკავშირი ასევე მიუთითებს ჩინეთის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულ კვლევით პროგრამებში ურთიერთგამჭვირვალობის ნაკლებობაზე და პეკინის მიერ გენეტიკური და სამედიცინო მონაცემების ექსპორტზე კონტროლის გამკაცრებაზე 2021 წლიდან. ახალი პოლიტიკა ასახავს პარტნიორობის მოდელიდან სტრატეგიულ კონკურენციაზე გადასვლას. მას ადარებენ ამერიკულ „პატარა ეზო, მაღალი ღობე“ პრინციპს, რომლის მიხედვითაც ყველაზე მგრძნობიარე ტექნოლოგიები იზოლირებულია ხისტი ბარიერების მიღმა.

გამონაკლისები და შედეგები

ჩინელი აპლიკანტების დაფინანსება შენარჩუნებულია კლიმატისა და გარემოსდაცვითი პროექტებისთვის. თუმცა, კრიტიკულ სფეროებში არა მხოლოდ ჩინური ორგანიზაციების პირდაპირი მონაწილეობა აკრძალულია, არამედ დამატებითი მოთხოვნებიც შემოღებულა: სხვა ქვეყნების მკვლევარებმა უნდა დაამტკიცონ ჩინური სუბიექტების მიერ პირდაპირი საკუთრების ან კონტროლის არარსებობა. ჩინეთის თავდაცვის სექტორთან დაკავშირებული უნივერსიტეტები განსაკუთრებით მკაცრი შეზღუდვების ქვეშ არიან. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ თანამშრომლობა, მათ შორის კოსმოსური პროექტები, როგორიცაა ერთობლივი SMILE თანამგზავრი, ფაქტობრივად დასასრულს უახლოვდება. ევროკავშირსა და ჩინეთს შორის სამეცნიერო თანამშრომლობა რამდენიმე სფეროში ისტორიულ მინიმუმამდეა დაყვანილი. ჩინელი მეცნიერები თვლიან, რომ აკრძალვა ევროპას უფრო იზოლაციაში მოაქცევს, ვიდრე ზიანს მიაყენებს ჩინეთს. დიდი ბრიტანეთისა და აშშ-ს ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ ასეთი ნაბიჯი „არასწორ სიგნალს“ აგზავნის, ამწვავებს გლობალური მეცნიერების ფრაგმენტაციას და სამეცნიერო ურთიერთობებს გეოპოლიტიკურ კონკურენციაში გადაჰყავს.

სულა ფონ დერ ლაიენის თქმით, მთავარი ღონისძიება რუსული ნავთობის გადაზიდვების სრული აკრძალვა იქნება. ახალი პაკეტი მოიცავს ენერგეტიკას, ფინანსებს და საგარეო ვაჭრობას. ბრიუსელი აპირებს შეზღუდვებით დახუროს სანქციების გვერდის ავლის ლოჯისტიკური და ფინანსური მარშრუტები. ევროკომისია პაკეტის მიღებას 2026 წლის 24 თებერვლისთვის ვარაუდობს. ევროკავშირის საგარეო პოლიტიკის წარმომადგენლებმა ეს ვადა ადრეც მიუთითეს.

დარტყმა ნავთობის ფლოტისთვის

სანქციების ცენტრალური ელემენტი ე.წ. „ჩრდილოვანი ფლოტის“ გაფართოება იქნება. სანქციების სიას დამატებით 43 ტანკერის დამატება იგეგმება, რაც სანქციების საერთო რაოდენობას 640-მდე გაზრდის. ამავდროულად, ევროკავშირი ახალი ტანკერების შეძენისა და გაზგამატარებლებისა და ყინულმჭრელი გემების მომსახურების აკრძალვას გეგმავს.

ფონ დერ ლაიენმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ეს ზომები ავსებს თხევადი ბუნებრივი აირის იმპორტის ახლახან შემოღებულ აკრძალვას. პაკეტის მიზანია რუსეთისთვის ენერგიის ექსპორტის ინფრასტრუქტურის ჩამორთმევა. შეზღუდვები არა მხოლოდ გემებზე, არამედ მომსახურების კომპანიებზეც იმოქმედებს.

ბანკები, კრიპტო და მესამე ქვეყნები

ფინანსური სანქციების პაკეტი სიას კიდევ 20 რუსული რეგიონული ბანკის დამატებას ითვალისწინებს. შეზღუდვები ასევე გავრცელდება იმ პლატფორმებზე, რომლებიც კრიპტოვალუტით ვაჭრობას ხელს უწყობენ. ევროკომისიის ხელმძღვანელის თქმით, მიზანია „შემცირდეს შეზღუდვების გვერდის ავლის შესაძლებლობები“. ევროკავშირი ასევე სამიზნედ იყენებს მესამე ქვეყნების ბანკებს, რომლებიც, ბრიუსელის თქმით, ხელს უწყობენ სანქცირებული საქონლის უკანონო ვაჭრობას. ამრიგად, სანქციები რუსეთის იურისდიქციას სცილდება, რაც საერთაშორისო ფინანსურ ჯაჭვებზე ზეწოლას ზრდის.

ვაჭრობა და გვერდის ავლის წინააღმდეგ ბრძოლა

ევროკომისია 360 მილიონ ევროზე მეტი ღირებულების ახალ ექსპორტზე აკრძალვებს სთავაზობს. გარდა ამისა, განიხილება ლითონების, ქიმიური პროდუქტებისა და კრიტიკული მინერალების იმპორტის შეზღუდვები, რომელთა ღირებულება 570 მილიონ ევროს აღემატება. პირველად, შესაძლოა, სანქციებისგან თავის არიდების წინააღმდეგ სპეციალური ინსტრუმენტის დანერგვა.

წინადადებები მოიცავს CNC მანქანებისა და რადიოსადგურების ექსპორტის აკრძალვას იმ იურისდიქციებში, სადაც რეექსპორტის მაღალი რისკია. ასევე განიხილება ამიაკის იმპორტის კვოტა. ადრე, მე-19 პაკეტში, შეზღუდვები უკვე ეხებოდა ნავთობგადამამუშავებელ კომპანიებს და მესამე ქვეყნებში მოვაჭრეებს.

ევროკავშირმა რუსი მედიის წარმომადგენლების წინააღმდეგ პერსონალური სანქციები დააწესა, იტყობინება ევროკავშირის ოფიციალური ჟურნალი
შეზღუდვები ტელეწამყვანებს, ეკატერინა ანდრეევას და პაველ ზარუბინს ეხება. სანქციები ევროკავშირში შესვლის აკრძალვას და აქტივების გაყინვას მოიცავს.

რატომ არის სიაში ეკატერინა ანდრეევა?

ევროკავშირის დოკუმენტებში ნათქვამია, რომ ანდრეევა „რეგულარულად ავრცელებს დეზინფორმაციას და პროპაგანდას უკრაინის წინააღმდეგ ომის შესახებ“.
აღნიშნულია მისი საჯარო მხარდაჭერა რუსეთის შეიარაღებული ძალების, ასევე ე.წ. „დპრ“-ისა და „ლპრ“-ის მიმართ.
ასევე ნახსენებია მისი მონაწილეობა ვლადიმერ პუტინთან „პირდაპირ ხაზებში“ და მისი კომენტარები აღლუმებზე.

როგორ გაამართლა ევროკავშირმა პაველ ზარუბინის წინააღმდეგ სანქციები

ზარუბინი აღწერილი იყო, როგორც პროპაგანდისტი, რომელსაც „ვლადიმერ პუტინის დღის წესრიგზე ექსკლუზიური წვდომა“ ჰქონდა.
ევროკავშირმა აღნიშნა, რომ ის იყო პირველი, ვინც პუტინს ინტერვიუ ჩამოართვა შეჭრის დაწყების შემდეგ.
ასევე ხაზი გაესვა მის მონაწილეობას 2025 წლის „პირდაპირ ხაზში“.

ანდრეევასა და ზარუბინის გარდა, შეზღუდვები სხვა საზოგადო მოღვაწეებსაც დაეკისრათ:

• დიმიტრი გუბერნიევი
• მარია სიტელი
• რომან ჩუმაკოვი (რომა ჟიგანი)
• სერგეი პოლუნინი

ყველა ბრალდებულს ბრალი ედება „ინფორმაციის მანიპულირებასა“ და ომის მხარდაჭერაში.
ევროკავშირი მიიჩნევს, რომ მათი საქმიანობა „ძირს უთხრის დემოკრატიას, უსაფრთხოებას და სტაბილურობას“ ევროკავშირსა და უკრაინაში.

რეკორდული დეკემბერი და გარდამტეხი მომენტი

ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის მიერ მოყვანილი მონაცემების თანახმად, 2025 წელი ევროპისთვის გარდამტეხი მომენტია. პირველად, ელექტრომობილებმა გაყიდვებით გადააჭარბა შიდა წვის ძრავიან ავტომობილებს. მხოლოდ დეკემბერში 300 000-ზე მეტი ელექტრომობილი დარეგისტრირდა.
ევროკავშირში, დიდ ბრიტანეთსა და ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ასოციაციის ქვეყნებში გზებზე 308 955 სრულად ელექტრომობილი გამოჩნდა. ეს წინა წელთან შედარებით 50 პროცენტით მეტია. თავად ევროკავშირში კი 217 898 ელექტრომობილი დარეგისტრირდა.

იაფი მოდელები ბენზინსა და დიზელს ცვლის

გაყიდვების ზრდა ავტომწარმოებლების მოდელების ხაზების გაფართოებამ განაპირობა. კომპანიები პრემიუმ სეგმენტს გასცდნენ და უფრო ხელმისაწვდომ ელექტრომობილებს სთავაზობდნენ. მყიდველების არჩევანი აღარ შემოიფარგლებოდა ნიშური მოდელებით.
ამ ფონზე, შიდა წვის ძრავიანი ავტომობილების გაყიდვები მკვეთრად მცირდება. ევროკავშირში ასეთი 216 492 ავტომობილი დარეგისტრირდა, რაც თითქმის 20 პროცენტით ნაკლებია წინა წელთან შედარებით. დიზელის ავტომობილების გაყიდვები კიდევ უფრო მკვეთრად, 23.1 პროცენტით შემცირდა.

ჰიბრიდები იმპულსს კარგავენ, ბაზარი 2035 წლისკენ იყურება

ჰიბრიდული ავტომობილები ამჟამად რეგისტრაციების მხრივ ლიდერობენ. დეკემბერში ევროკავშირში, ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ქვეყნებსა და დიდ ბრიტანეთში 380 921 ჰიბრიდი დარეგისტრირდა. თუმცა, ზრდა 5-6 პროცენტამდე შენელდა.
ელექტრომობილების ბაზარი თითქმის ათჯერ უფრო სწრაფად გაიზარდა. 2025 წლის ბოლოსთვის ევროპაში თითქმის 2.6 მილიონი ელექტრომობილი იქნება რეგისტრირებული. ეს მაჩვენებლები 2035 წლისთვის შიდა წვის ძრავების აკრძალვის შესახებ დისკუსიებს აღვივებს და იმაზე მიუთითებს, რომ ბაზარს შეუძლია ამ მიზნის მიღწევა კანონმდებლობის მიღებამდე.

გადაწყვეტილება, რომელიც წესებს ცვლის

ევროკავშირმა გადაწყვიტა სამუდამოდ აკრძალოს გაყინული რუსული აქტივების დაბრუნება. ევროკავშირის დანიის თავმჯდომარეობის თქმით, გადაწყვეტილება 12 დეკემბერს ხმათა უმრავლესობით იქნა მიღებული. ეს ნაბიჯი გზას უხსნის თანხების უკრაინის სასარგებლოდ გამოყენებას.

ეს ეხება რუსეთის სახელმწიფო აქტივებს, მათ შორის ცენტრალური ბანკის სახსრებს. აქამდე ევროკავშირის სანქციები ყოველ ექვს თვეში ერთხელ ერთხმად განახლებას მოითხოვდა. ახალი მექანიზმი ცალკეულ ქვეყნებს პროცესის დაბლოკვის შესაძლებლობას ართმევს.

როგორ ავიცილოთ ვეტოს გვერდის ავლა

გადაწყვეტილება წერილობითი კენჭისყრით იქნა მიღებული და გამორიცხავს ცალკეული სახელმწიფოების მიერ ვეტოს დადების რისკს. ტექსტში ხაზგასმულია, რომ რუსეთის ომი უკრაინის წინააღმდეგ ევროკავშირისთვის სერიოზულ ეკონომიკურ გამოწვევებს წარმოადგენს. რუსეთისთვის თანხების გადარიცხვა „უკიდურესად სასწრაფოდ“ უნდა იქნას აცილებული.

სამართლებრივ საფუძვლად ევროკავშირის ფუნქციონირების შესახებ ხელშეკრულების 122-ე მუხლი გამოიყენებოდა. ის სერიოზული ეკონომიკური სირთულეების შემთხვევაში ზომების კვალიფიციური უმრავლესობით მიღების საშუალებას იძლევა. დოკუმენტის დამტკიცება მომავალ კვირას ევროკავშირის სამიტამდეა დაგეგმილი.

ბელგია და ფულის გასაღები

ბელგია კვლავ მთავარ მოთამაშედ რჩება, რომელიც აქტივების ძირითად ნაწილს მართავს. ეს ევროკავშირში არსებული 210 მილიარდი ევროდან დაახლოებით 185 მილიარდ ევროს შეადგენს. ამ ფონდებს Euroclear მართავს.

ბელგიის მთავრობა ამჟამად გეგმას ბლოკავს იურიდიულ და ფინანსურ რისკებზე დაყრდნობით. პრემიერ-მინისტრმა ბარტ დე ვევერმა ინიციატივის მხარდაჭერისთვის პირობები დააწესა, მათ შორის ევროკავშირის ქვეყნების ერთობლივი პასუხისმგებლობა და ფინანსური გარანტიები პირველივე დღიდან. ის ასევე მოითხოვს ლიკვიდურობის დაცვას და ყველა იმ ქვეყნის მონაწილეობას, სადაც რუსული აქტივები გაყინულია.

ევროკავშირის ელჩების გადაწყვეტილება

10 დეკემბერს, ევროკავშირის ქვეყნების ელჩები შეთანხმდნენ რუსეთის წინააღმდეგ სანქციების სიის გაფართოებაზე, იუწყება კორესპონდენტი რიკარდ იოზვიაკი. რედაქციამ მიიღო დოკუმენტის პროექტი, რომლის ოფიციალურად დამტკიცებაც, სავარაუდოდ, ამ კვირის ბოლოს მოხდება.

ეს არ არის ახალი სექტორული სანქციების პაკეტი, არამედ მიზნობრივი ზომებია. ისინი ძირითადად ნავთობის ბიზნესთან დაკავშირებულ ფიზიკურ და იურიდიულ პირებსა და კომპანიებს ეხება. ევროკავშირი მიიჩნევს, რომ ეს სუბიექტები რუსეთს ნავთობით ვაჭრობაში ეხმარებიან შეზღუდვების გვერდის ავლით.

ნავთობისა და სანქციების თავიდან აცილება

ბრიუსელის ცნობით, სანქციების სიაში, სავარაუდოდ, აზერბაიჯანელი ბიზნესმენი ტალატ საფაროვიც შეიყვანენ. ის არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში რეგისტრირებული „2Rivers Group“-ის აღმასრულებელი დირექტორია. ევროკავშირი აცხადებს, რომ კომპანია რუსული ნავთობით, მათ შორის ნედლით „როსნეფტს“ ამარაგებს, თუმცა მის წარმომავლობას მალავს. დიდმა ბრიტანეთმა მის წინააღმდეგ სანქციები ადრე დააწესა.

პაკისტანელი ბიზნესმენი მურთაზა ალი ლახანი ასევე სანქციების ქვეშაა. ევროკავშირი აცხადებს, რომ ის აკონტროლებს რუსული ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების გადამზიდ გემებს. ბრიუსელი აცხადებს, რომ ეს გემები მოძრაობენ სათანადო დაზღვევის გარეშე ან გამორთულია თვალთვალის სისტემები.

შეზღუდვები, სავარაუდოდ, შეეხება:

• რამდენიმე რუსული კომპანია;
• ერთი კომპანია ვიეტნამიდან;
• არაბთა გაერთიანებული საამიროების ორი ფირმა, რომლებიც დაკავშირებულია ე.წ. ჩრდილოვან ფლოტთან.

გარდა ამისა, 12 დეკემბერს, ევროკავშირი გეგმავს სიაში დაამატოს 43 გემი, რომლებსაც ამ ფლოტის ნაწილად მიიჩნევს.

დეზინფორმაცია და კიბერშეტევები

ცალკეული სანქციები ეხება იმ პირებს, რომლებსაც ევროკავშირი გლობალურ დეზინფორმაციულ კამპანიებში ჩართულად მიიჩნევს. სიაში შედიან პოლიტოლოგები დიმიტრი სუსლოვი, ფიოდორ ლუკიანოვი და ანდრეი სუშენცოვი, რომლებიც ყველანი ვალდაის კლუბთან არიან დაკავშირებული.

ასევე ნახსენებია პრორუსული ნარატივების გამავრცელებელი უცხოელები: ჯონ მარკ დუგანი, ფლორიდის ყოფილი პოლიციის ოფიცერი; ჟაკ ბო, შვეიცარიის არმიის ყოფილი პოლკოვნიკი; და პენსიაზე გასული ფრანგი ოფიცერი ქსავიე მორო. სიაში ასევე შევლენ GRU-ს სავარაუდო ოფიცრები, რომლებსაც ევროკავშირი უკრაინისა და ევროკავშირის სხვა ქვეყნების წინააღმდეგ კიბერშეტევებში პასუხისმგებლობას აკისრებს.

ცნობით ს , ევროკომისია ამზადებს ახალ, მე-19 სანქციების პაკეტს, რომელიც შესაძლოა რუსეთის მოქალაქეებისთვის შენგენის ვიზების გაცემის წესების გამკაცრებას მოიცავდეს.

გადაწყვეტილება განიხილება ევროპაში რუსების რაოდენობის მკვეთრი ზრდის ფონზე, სადაც ამ ზაფხულს საბერძნეთი, იტალია და საფრანგეთი წამყვანი მიმართულებები ყალიბდება.

ინიციატივის ავტორების მთავარი არგუმენტი მკაცრია: „მიუღებელია, რომ ვლადიმერ პუტინის თანამემამულეები ევროპული ცხოვრების წესით ტკბებიან, მაშინ როცა უკრაინის ქალაქებს რაკეტები ეცემა“, - ციტირებს სააგენტო ევროკომისიის წევრების სიტყვებს.

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ არ არის დაკონკრეტებული, თუ რა კონკრეტული შეზღუდვები მზადდება, სააგენტოს წყაროები არ გამორიცხავენ ტურისტული ვიზების გაცემის შემცირებას, შესვლის რეგულაციების გამკაცრებას და განმეორებითი ვიზიტებისთვის ახალი პირობების შემოღებას.

სხვა ზომებთან ერთად, განიხილება პოლონეთის ძველი წინადადება: რუსი დიპლომატებისთვის ევროკავშირის ფარგლებში მოგზაურობის აკრძალვა და მათი აკრედიტაციის ტერიტორიით შეზღუდვა. ამან შეიძლება დამატებითი დარტყმა მიაყენოს დიპლომატიურ არხებს.

ახალი სანქციების პაკეტის პრეზენტაცია პარასკევს, 12 სექტემბერს არის მოსალოდნელი. ბრიუსელი დარწმუნებულია, რომ სავიზო რეჟიმის გამკაცრება სიმბოლურ სიგნალს წარმოადგენს იმისა, რომ ევროპაში რუსებისთვის „ძველი წესრიგი“ დასრულდა.

ევროკომისიამ მე-17 სანქციების პაკეტი შემოგვთავაზა, რომელიც რუსეთის „ჩრდილოვან ფლოტს“ - ძველი ტანკერების ქსელს - ეხება, რომელიც ნავთობის შეზღუდვების გვერდის ავლისთვის გამოიყენება.

ცნობით DW-ს , რომელიც Bloomberg-ზე დაყრდნობით იუწყება, ზომები დაახლოებით 60 ფიზიკურ და იურიდიულ პირს, ასევე დაახლოებით 150 გემს მოიცავს, რაც შეზღუდვის მქონე გემების საერთო რაოდენობას 300-ზე მეტს ხდის.

სამიზნე „ფლოტის ჩრდილია“

„ფლოტენი“ არის ტერმინი, რომელიც გამოიყენება რუსული ტანკერების აღსაწერად, ხშირად ძველი და დაუზღვეველი, რომლებიც გამოიყენება დასავლეთის სანქციებისა და ნავთობის ფასების ლიმიტების გვერდის ავლის მიზნით. ბრუკინგსის ინსტიტუტის მონაცემებით, 2022 წლის დასაწყისიდან რუსეთმა თავისი ჩრდილოვანი ფლოტი 343 გემამდე გაზარდა, რომელთაგან 264-ზე უკვე დაწესდა სანქციები ევროკავშირის, დიდი ბრიტანეთის ან აშშ-ს მიერ.

ახალი ზომები და მათი შედეგები

შემოთავაზებული სანქციები მოიცავს:

• სანქციებისგან თავის არიდების გამო დამატებით 150 გემზე შეზღუდვები დაწესდა.
• სანქციები 60 ფიზიკური და იურიდიული პირის, მათ შორის რუსეთისა და ჩინეთის კომპანიების წინააღმდეგ დაწესდა.
• ორმაგი დანიშნულების ტექნოლოგიების ექსპორტზე კონტროლის გამკაცრება.

„ფაინენშალ ტაიმსის“ ცნობით, ზომები ასევე მიმართულია ვიეტნამსა და თურქეთში არსებულ კომპანიებზე, რომლებიც ეჭვმიტანილნი არიან რუსეთს ემბარგოს გვერდის ავლაში დახმარებაში.

სანქციებისთვის საჭიროა ევროკავშირის 27-ვე წევრი სახელმწიფოს ერთსულოვანი მხარდაჭერა. უნგრეთმა ადრეც დაიმუქრა, რომ ასეთ ზომებს ვეტოს დაადებდა, თუმცა ყოველ ჯერზე უკან დაიხია. ევროკავშირი განიხილავს ზოგიერთი შეზღუდვის სავაჭრო ზომებად გადაქცევას, რომელთა დამტკიცებაც კვალიფიციური უმრავლესობით შეიძლება, ერთსულოვნების მოთხოვნის გვერდის ავლით.

რისკები და გამოწვევები

ძველი და დაუზღვეველი გემების გამოყენება ზრდის გარემოსდაცვითი კატასტროფების რისკს. 2024 წლის დეკემბერში, ჩრდილოვან ფლოტთან ასოცირებულმა ორმა ტანკერმა შავ ზღვაში ნავთობის დაღვრა გამოიწვია, რამაც სერიოზული გარემოსდაცვითი ზიანი მიაყენა. გარდა ამისა, 2025 წლის იანვარში, ბალტიის ზღვაში ტანკერი „Eventin“ 99 000 ტონა ნავთობით შევიდა, რამაც გარემოსდაცვითი საფრთხე შექმნა.

ევროკავშირი ცდილობს მოსკოვზე ზეწოლის გაზრდას სანქციების გვერდის ავლის შესაძლებლობების შეზღუდვით და ნავთობის ექსპორტიდან შემოსავლების შემცირებით, რომლითაც უკრაინაში სამხედრო მოქმედებები ფინანსდება.

შეზღუდვა ან რამე მსგავსი?

თქვენი აზრით, სანქციები ეფექტურია ომის დაფინანსების შეზღუდვისთვის? *

• დიახ
• არა

ხმის მიცემა