დრონები

რუსეთის სამხედრო და სატრანსპორტო სააგენტოებმა აზოვის ზღვაში მარცვლეულის სატვირთო გემების აღჭურვა სპეციალური დამცავი აღჭურვილობითა და იარაღით შესთავაზეს დრონების თავდასხმების მოსაგერიებლად.

ცნობით , რადგან საზღვაო ინფრასტრუქტურასა და გემებზე თავდასხმებმა ბოლო ორი კვირის განმავლობაში შეაჩერა ვაჭრობა აზოვის ზღვაში, რომელიც, როგორც წესი, რუსეთის მარცვლეულის ექსპორტის დაახლოებით მეოთხედს შეადგენს.

შემოთავაზებული უსაფრთხოების ზომები და ესკორტი

ჟურნალისტების მიერ მოპოვებული დოკუმენტების თანახმად, ნაყარი ტვირთების მფლობელებს ურჩევენ, დროებით დაამონტაჟონ ჯავშანტექნიკა, ქვიშის ტომრები და დრონების საწინააღმდეგო ბადეები თავიანთ გემებზე, ასევე შექმნან პოზიციები მძიმე ტყვიამფრქვევებისა და მობილური რაკეტების გამშვები სისტემებისთვის. თავდაცვითი გეგმა მოიცავს შემდეგ ძირითად ეტაპებს:

• კალაშნიკოვის ავტომატებით შეიარაღებული ჯარისკაცები აზოვის ზღვის პორტებში გემებზე ადგნენ.
• სპეციალურად მომზადებულ ადგილებში დამონტაჟებულია ღამის ან თერმული ვიზუალიზაციის სამიზნეებით აღჭურვილი მსხვილკალიბრიანი ტყვიამფრქვევები.
• ქერჩის სრუტის გავლის შემდეგ, სამხედროები ტოვებენ მშრალი ტვირთმზიდ გემებს და თან მიაქვთ იარაღი და საბრძოლო მასალა.
• აზოვისა და შავი ზღვების შორის გადაადგილებისთვის დაგეგმილია სამხედრო საპატრულო ნავების ესკორტით გაცილებული კოლონების შექმნა.

ფინანსური ასპექტები, სამართლებრივი კონტექსტი და საბაზრო შედეგები

შემოთავაზებულია, რომ გემების გადაკეთებისა და სამხედრო უსაფრთხოების ხარჯები თავად გემთმფლობელებმა და ვაჭრებმა გაიღონ, რომელთაგან ზოგიერთმა უკვე გამოთქვა ეჭვი ამ საგანგებო ზომების ეფექტურობასა და ეკონომიკურ მიზანშეწონილობასთან დაკავშირებით. სიტუაციის კომენტირებისას, კრემლის პრესმდივანმა დიმიტრი პესკოვმა გაიხსენა რუსეთის პრეზიდენტის სიტყვები, რომ კომერციულ გემებზე თავდასხმები უნდა ჩაითვალოს „მეკობრეობის აქტებად“ და აღიარა, რომ სამოქალაქო გემებზე იარაღის დამონტაჟება აკრძალულია საერთაშორისო სამართლით, თუმცა ფლოტის დასაცავად საზღვაო ძალების გამოყენების შესაძლებლობა კვლავ არსებობს. მსგავსი შეიარაღებული მცველები ადრეც შეინიშნებოდა „ჩრდილოვანი ფლოტის“ ტანკერებზე. ექსპერტები აფრთხილებენ, რომ ცვლილებების გარეშე, რუსეთმა შეიძლება ყოველთვიურად 0,5-დან 1,5 მილიონ ტონამდე მარცვლეულის ექსპორტი დაკარგოს, ხოლო შავი და აზოვის ზღვების პორტებზე ორმხრივმა თავდასხმებმა უკვე ორწლიან მაქსიმუმამდე აიყვანა ხორბლის მსოფლიო ფასები.

2026 წელს უკრაინის უპილოტო სისტემების ძალების (USF) მიერ განხორციელებულმა შორი დისტანციის დარტყმებმა კიდევ უფრო გაამწვავა დაპირისპირება, რამაც რუსეთში საწვავის მწვავე კრიზისი და ყირიმის ინფრასტრუქტურული ბლოკადა გამოიწვია.

დამოუკიდებელი საგამოძიებო გამოცემა „მნიშვნელოვანი ისტორიები“ დეტალურად აღწერს ახალი არმიის სტრუქტურის წარმატების საწყისებს და მისი 50 წლის ლიდერის, რობერტ ბროვდის ბიოგრაფიას. 2025 წლის ივნისში მეთაურად დანიშნული სამხედრო ლიდერი, მეტსახელად მადიარი, რუსეთის ზურგში, მათ შორის მოსკოვის რეგიონში, რეგულარული შეტევების ერთ-ერთ მთავარ არქიტექტორად იქცა, რომელმაც დრონების საბრძოლო ოპერაციები ეფექტურ კომერციულ და მათემატიკურ მოდელად აქცია.

სრულმასშტაბიანი საომარი მოქმედებების დაწყებამდე, უჟგოროდელი აქტიურად იყო ჩართული მეწარმეობაში. თავად ბროვდი აღნიშნავდა: „ბიზნესი არის ის, რასაც ჩემი ცხოვრების 16 წელი მთლიანად და მთლიანად მივუძღვენი. ყველაფერში ვიყავი ჩართული, წარმოებიდან დაწყებული მშენებლობით დამთავრებული, განვითარებიდან საცალო ვაჭრობით დამთავრებული“. მოგვიანებით მან ყურადღება მარცვლეულით ვაჭრობაზე გადაიტანა და 2013–2014 წლებში უკრაინის სახელმწიფო სურსათისა და მარცვლეულის კორპორაციის (SFGCU) საბჭოს წევრად გადავიდა. ეს პერიოდი აღინიშნა გახმაურებული სკანდალით, რომელიც 1,5 მილიარდი დოლარის ჩინურ სესხს ეხებოდა, რომლის ნაწილიც ოფშორში გაიტანეს. როგორც ინდუსტრიული მედია იუწყებოდა, „კორპორაციამ პროდუქცია ჩინური კონტრაქტიდან მიღებული თანხებით შეიძინა. გემები იტვირთებოდა, საქონელი მიეწოდებოდა, მყიდველებმა ოფშორულ კომპანიებს გადაუხადეს, მაგრამ SFGCU-ს ანგარიშებზე ერთი დოლარიც არ ჩასულა“. ბროვდი კატეგორიულად უარყოფს თაღლითობაში მონაწილეობას და ბრალდებებს აბსურდულს უწოდებს, თუმცა აღიარებს: „იქ ზედმეტი მიკერძოება აღმოვაჩინე“. ომამდე ის ასევე ხელმძღვანელობდა პარტია „ცვლილებების ფრონტის“ რეგიონულ ფილიალს და აგროვებდა ტრანსკარპატიის ხელოვნების ნიმუშებს.

მოხალისემ სამხედრო სამსახური ტერიტორიული თავდაცვის ძალებში 2022 წლის 7 თებერვალს დაიწყო და განაცხადა: „ყველას ესმოდა, რომ ომი ასე თუ ისე გარდაუვალი იყო“. ხერსონის რაიონში მოტორიზებული შაშხანიანი ოცეულის მეთაურიდან „მადიარის ჩიტების“ საჰაერო დაზვერვის დანაყოფის დამაარსებლად გადასვლის შემდეგ, თავდაპირველად მან დრონები პირადი დანაზოგით შეიძინა. ბროვდის თქმით, „ეს იდეა თავდაპირველად მხოლოდ თვითგადარჩენის პერსპექტივიდან განვითარდა“. დანაყოფი სწრაფად გაფართოვდა, აქტიურად დანერგა FPV თავდასხმის დრონების გამოყენება და 2024 წლის ბოლოსთვის ის SBS-ის შემადგენლობაში 414-ე ცალკეულ ბრიგადად გარდაიქმნა.

ბიზნეს მიდგომა ბრძანებისა და მკაცრი აუდიტის მიმართ

შეიარაღებული ძალების ამ ინოვაციური შტოს მართვისას, მეთაური მკაცრად კომერციულ და მათემატიკურ მეთოდებს იყენებდა. ბროვდი პირდაპირ ადარებს ფრონტის ხაზზე მუშაობას სრულ ბიზნეს პროცესებს: „ეს არის სრული ბიზნეს ციკლი, სადაც თქვენ უბრალოდ ყოველ ჯერზე აუმჯობესებთ პროდუქტს“. კონცეფციის უცხოელი პარტნიორებისთვის წარდგენისას მან განაცხადა, რომ „საუკეთესო დრონი ეკოსისტემაა. ერთი ოპერატორის მოსაკლავად, მთელი მანქანა უნდა მუშაობდეს მათ ზურგს უკან“. ცრუ ინფორმაციის თავიდან ასაცილებლად, SBS-მა შექმნა საკუთარი შიდა აუდიტის ორგანო, რომელიც შედგება ფრენისგან შეჩერებული პილოტებისგან, რომელიც ამოწმებს ვიდეოჩანაწერებს და ფილტრავს ცრუ ინფორმაციის 40%-მდე. ზუსტ სტატისტიკაზე დაყრდნობით, სააგენტომ გამოთვალა მტრის ერთი მებრძოლის განადგურების ღირებულებაც კი: 882 აშშ დოლარი.

SBS-ის ძირითადი სტრატეგიული ინიციატივები

ბროვდის ხელმძღვანელობით, უკრაინელი დრონების ოპერატორები რამდენიმე სტრატეგიული მიმართულებით სისტემატურ კამპანიას ახორციელებენ:

• სასიკვდილო ზონის“ განთავსება: „დრონების ხაზის“ პროექტი ფრონტის გასწვრივ 25 კილომეტრიანი ფრენის აკრძალული ზონის შექმნას ითვალისწინებს. მადიარი ხაზს უსვამს: „ჩვენ ჯერ კიდევ შორს ვართ მთელი ფრონტის გასწვრივ უწყვეტი „დრონების ხაზის“ სრულად დამკვიდრებისგან, მაგრამ დაგეგმილზე სწრაფად ვმოძრაობთ“.
• „შუა დარტყმის“ კამპანია მოიცავდა რეგულარულ დარტყმებს შეხების ხაზიდან 200-250 კმ სიღრმეზე, რამაც პარალიზება მოახდინა ყირიმის ლოჯისტიკასა და საწვავისა და ელექტროენერგიის მარაგების მხრივ.
• აზოვის ზღვის ბლოკადა: თავდასხმები ტანკერებსა და ნაყარი ტვირთების გადამზიდავებზე (ოპერაცია „მოლოჩკო“, რამაც გამოიწვია ქერჩის სრუტის დაკეტვა და რუსული მარცვლეულის ექსპორტის შეჩერება.
• ცოცხალი ძალის განადგურება: თვეში 30 000-ზე მეტი ადამიანის განადგურების გეგმის შესრულება. ბროვდი აცხადებს: „ადამიანური ძალის მიზანია უპილოტო სისტემების ძალების მიერ გამოყენებული ყველა სამიზნეების 30%. ამჟამად, ჯგუფი ამ გეგმას 34%-ით ასრულებს“.

ამავდროულად, სამხედრო მეთაური მართავს პოპულარულ მედიასაშუალებებს, სადაც ის ავრცელებს აღჭურვილობისა და პერსონალის განადგურების კადრებს და უარყოფს ნებისმიერ ეთიკურ კრიტიკას: „მე არანაირი მორალური შეზღუდვა არ მაქვს. ჩემს მიწაზე ტყვიამფრქვევით კაცი მოვიდა ჩემს მოსაკლავად. ან მე მოვკლავ მას, ან ის მომკლავს“.

ყაზახეთში ნავთობის წარმოება მნიშვნელოვნად შემცირდა ნოვოროსიისკში კასპიის მილსადენების კონსორციუმის (CPC) შავი ზღვის ტერმინალზე უკრაინის დრონებით განხორციელებული დარტყმების სერიის შემდეგ.

შემცირების შესახებ ავრცელებს Reuters-სა და ენერგეტიკული ბაზრის მონაწილეებზე დაყრდნობით. ეს საზღვაო ტერმინალი ყაზახური ნედლი ნავთობის ევროპის ქვეყნებში ექსპორტის მთავარი მარშრუტია.

შესრულების ვარდნა ძირითად სფეროებში

წარმოების ყველაზე მნიშვნელოვანი შემცირება ყაზახეთის უდიდეს საბადო თენგიზზე დაფიქსირდა, რომელსაც ამერიკული კორპორაცია „შევრონი“ მართავს. ბაზრის წყაროების ცნობით, ობიექტზე დღიური წარმოება განახევრდა, 925 000-დან 406 000 ბარელამდე. შედეგად, ქვეყნის მასშტაბით ნავთობისა და გაზის კონდენსატის მთლიანი წარმოება დღეში 1.63 მილიონ ბარელამდე შემცირდა, ივლისში საშუალოდ 2.07 მილიონ ბარელთან შედარებით.

ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტროს ოფიციალური პოზიცია და პორტში არსებული ვითარება

ყაზახეთის ენერგეტიკის სამინისტრომ კომენტარი გააკეთა სიტუაციაზე და დაადასტურა წარმოების მოცულობის დროებითი შემცირება. მათ განაცხადეს, რომ კასპიის მილსადენის კონსორციუმის საზღვაო ტერმინალში ნოვოროსიისკში დატვირთვა შეჩერდა „გემების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად“.

ნავთობის გადაზიდვების შეჩერება მოჰყვა უკრაინული დრონების მიერ კასპიის მილსადენების კონსორციუმის (CPC) კუთვნილ ტანკერებზე თავდასხმებს, რომელიც აერთიანებს ყაზახეთის, რუსეთის, აშშ-სა და დასავლეთ ევროპის წამყვან კომპანიებს. დრონებით თავდასხმების მიმდინარე საფრთხის გამო, ნოვოროსიისკის პორტში ოფიციალურად აიკრძალა ღამის საათებში გემების მოძრაობა.

აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა გერმანიის კანცლერ ფრიდრიხ მერცთან ერთად გამართულ ერთობლივ პრესკონფერენციაზე განაცხადა, რომ რუსეთი ვეღარ ახერხებს პარტნიორების სრულად მომარაგებას ნავთობითა და გაზით, რაც გამოწვეულია უკრაინული დრონების თავდასხმების შედეგად ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გათიშვით.

ამის შესახებ ბერლინში გამართული მოლაპარაკებებიდან იტყობინება . აზერბაიჯანის ლიდერმა განაცხადა, რომ „რუსეთის ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გათიშვის გამო, რუსეთს არ შეუძლია ტრადიციული მომხმარებლებისთვის იმდენი ნავთობპროდუქტის მიწოდება, რამდენიც მას სურს“. ამიტომ, ბაქომ გამოთქვა მზადყოფნა, ევროპის ბაზარზე დაკარგული მოცულობები შეავსოს იმ პირობით, რომ ინფრასტრუქტურაში ინვესტიციები განახლდება.

ინვესტიციები ბაქოს ინფრასტრუქტურასა და პირობებში

ევროპის ქვეყნებში ნედლი ნავთობის ექსპორტის მნიშვნელოვნად გაზრდის მიზნით, აზერბაიჯანული მხარე დასავლურ ფინანსურ ინსტიტუტებს მოუწოდებს, შეცვალონ თავიანთი დაფინანსების პოლიტიკა. ბაქოს ლიდერმა ხაზგასმით აღნიშნა: „ჩვენ არ უნდა მივატოვოთ „მწვანე“ დღის წესრიგი, მაგრამ ამავდროულად, ევროპულმა ბანკებმა უნდა გადახედონ თავიანთ გადაწყვეტილებას, ნავთობისა და გაზის ინფრასტრუქტურულ პროექტებში ინვესტიციების ხელახლა მიღების ნებართვის შესახებ. თუ ეს მოხდება, აზერბაიჯანი შეძლებს მნიშვნელოვნად გაზარდოს ბუნებრივი აირისა და ნავთობის მიწოდება ევროპაში, მათ შორის გერმანიაში“. მან ასევე დაარწმუნა თავისი პარტნიორები, რომ „აზერბაიჯანს შეუძლია საჭირო მოცულობით მიაწოდოს ნავთობი. ეს შესაძლებელია როგორც შიდა წყაროებით, ასევე ჩვენი ენერგეტიკული კომპანიის, SOCAR-ის სავაჭრო განყოფილების მეშვეობით. ასე რომ, აქ პრობლემები არ არის“.

გერმანიის კანცლერმა ფრიდრიხ მერცმა დაადასტურა გერმანიის ძლიერი ინტერესი აზერბაიჯანული ბუნებრივი აირის შესყიდვების გაფართოების მიმართ და მადლიერება გამოხატა „გაზის დიდი მოცულობის“ შეძენის შესაძლებლობისთვის, რაც აისახა საბოლოო ერთობლივ დეკლარაციაში. გასულ წელს ბერლინსა და ბაქოს შორის სავაჭრო ბრუნვამ დაახლოებით 1,5 მილიონ დოლარს მიაღწია, რომლის უმეტესი ნაწილი ნედლი ნავთობისგან შედგებოდა. აზერბაიჯანი ასევე იმედოვნებს, რომ მომავალში ევროპაში მწვანე ენერგიის ექსპორტს განახორციელებს.

აზერბაიჯანული ექსპორტის დინამიკა და მასშტაბები

სახელმწიფოს ყოფნა ევროპის ენერგეტიკულ ბაზარზე სტაბილურ ზრდას აჩვენებს გეოგრაფიული გაფართოებისა და გრძელვადიანი ხელშეკრულებების დადების გზით.

• მიწოდების მოცულობები: 2020 წლიდან სამხრეთის გაზის დერეფნის მეშვეობით ევროპაში 50 მილიარდ კუბურ მეტრზე მეტი გაზი გაიგზავნა და ევროკავშირში იმპორტიორი ქვეყნების რაოდენობამ ათს მიაღწია.
• ახალი ბაზრები: 2026 წლის იანვრიდან SOCAR-მა ექსპორტი გერმანიასა და ავსტრიაში დაიწყო.
• კონტრაქტები: გერმანიის SEFE-სთან ხელი მოეწერა 10-წლიან ხელშეკრულებას 1.5 მილიარდი კუბური მეტრი გაზის წლიური მიწოდების შესახებ, ხოლო 2026 წლის ივნისში თურქეთთან გაფორმდა 15-წლიანი კონტრაქტი აბშერონის საბადოდან 33 მილიარდი კუბური მეტრის მიწოდების შესახებ.
• ნავთობის ექსპორტის ზრდა: აზერბაიჯანის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის მონაცემებით, ბულგარეთში ნავთობის მიწოდება 2025 წელს 2024 წელთან შედარებით 2.1-ჯერ გაიზარდა, ხოლო 2026 წლის პირველ ოთხ თვეში გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 3.5-ჯერ გაიზარდა.

უკრაინის შეიარაღებული ძალების მთავარსარდალმა, ალექსანდრ სირსკიმ, რეზონანსული განცხადება გააკეთა, რომელშიც უკრაინის ყოფილ თავდაცვის მინისტრს, მიხაილ ფედოროვს, სამხედრო ხელფასებისთვის განკუთვნილი თანხების მითვისებაში ადანაშაულებს.

თავდაცვის სამინისტროს უმაღლეს სამხედრო სარდლობასა და სამოქალაქო ხელმძღვანელობას შორის სისტემური კონფლიქტის დეტალებს აქვეყნებს . სამხედრო მეთაურის თქმით, წლის მეორე ნახევარში უპილოტო საფრენი აპარატების შესყიდვაზე თანხების გადამისამართებამ ჯარისკაცებისა და ოფიცრების ხელფასების მწვავე ბიუჯეტის დეფიციტი გამოიწვია.

თავის სვეტში სახელწოდებით „ჩემი საქმე ომია“, გენერალმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ბიუჯეტის ნებისმიერი მანიპულირება არმიისთვის შედეგების საფუძვლიან ანალიზს მოითხოვს. სახელმწიფო მხარდაჭერის პრიორიტეტების გამეორებისას, სირსკიმ განაცხადა: „ჯარისკაცის ხელფასი არ არის გადანაწილების რეზერვი, არამედ სახელმწიფოს ვალდებულებაა იმ ადამიანების წინაშე, რომლებიც ყოველდღიურად რისკავენ საკუთარ სიცოცხლეს“. ამჟამად, ხელისუფლება სასწრაფოდ ეძებს გზებს, რათა უზრუნველყოს დავალიანების დროული და სრული გადახდა. გარდა ამისა, მთავარსარდალმა მკაცრად გააკრიტიკა ყოფილი მინისტრის გუნდის მიერ ერთ თვეზე მეტი ხნის წინ შემოთავაზებული ახალი კონტრაქტების სისტემა. მილიონიანი არმიიდან მხოლოდ დაახლოებით 2000-მა მოაწერა ხელი მათ, რადგან პირობები იმედგაცრუებას იწვევდა სამხედრო მოსამსახურეებში და თავად ბრძანებულება ამ „ექსპერიმენტთან“ დაკავშირებით სარდლობისთვის „სერიოზულ იურიდიულ კითხვებს“ ბადებს.

ურთიერთბრალდებები და დავა დრონების როლთან დაკავშირებით

საჯარო დაპირისპირება მიხაილ ფედოროვის გახმაურებულ გადადგომას მოჰყვა, რომელმაც 16 ივლისს განაცხადა, რომ ცდილობს პრეზიდენტ ვოლოდიმირ ზელენსკის სირსკის და გენერალური შტაბის უფროსის ანდრეი გნატოვის თანამდებობიდან გათავისუფლების მოთხოვნით შუამდგომლობით მიმართოს. ყოფილმა თავდაცვის მინისტრმა გენერლების წინააღმდეგ არაერთი სერიოზული ბრალდება წააყენა, მათ შორის:

• ქაოტური ჯარების კონტროლის სისტემა და იარაღის ხელით განაწილება;
• გადაჭარბებული ბიუროკრატია და ექსკლუზიურად ლოიალური მეთაურების დაწინაურება;
• გენერალური შტაბის მიერ რეფორმებისადმი სისტემური წინააღმდეგობა და სამინისტროს ინიციატივების დაბლოკვა;
• ულტიმატუმი, რომელიც სავარაუდოდ მთავარსარდალმა სახელმწიფოს მეთაურს წაუყენა მინისტრის თანამდებობიდან გათავისუფლებასთან დაკავშირებით.

სარდლობის პოზიცია და ქვეყნის ხელმძღვანელობის რეაქცია

რეტროგრადული აზროვნებისა და დრონების როლის იგნორირების ბრალდებების უარყოფით, სირსკიმ გაიხსენა, რომ უპილოტო სისტემების ძალები მისი ხელმძღვანელობით ჩამოყალიბდა და მან პირადად წარუდგინა პრეზიდენტს მათი მეთაურის, რობერტ ბროვდის (სატელეფონო ნიშანი „მადიარი“) კანდიდატურა. მეთაური ამტკიცებს, რომ არმიას არ შეუძლია მხოლოდ დრონებით ბრძოლა - მას კრიტიკულად სჭირდება არტილერია, ნაღმტყორცნები, საჰაერო თავდაცვისა და ელექტრონული საბრძოლო სისტემები. ამავდროულად, მთავარსარდალმა პირადი კონფლიქტის შესახებ ინფორმაცია მოულოდნელი უწოდა, ურთიერთობას პროფესიონალურად დაახასიათა და ბოდიში მოიხადა: „თუ ვინმეს რამე ვაწყენინე: მიხაილ ალბერტოვიჩ, მაპატიეთ. შემიძლია მკაცრი ვიყო“. მიუხედავად ამისა, თავად ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ადრე დაადასტურა, რომ უთანხმოება „სისტემური“ იყო ეფექტური კომუნიკაციის ნაკლებობის გამო, ხოლო ფედოროვის განცხადებებს რეფორმებისადმი წინააღმდეგობის შესახებ საჯაროდ დაუჭირა მხარი უკრაინის შეიარაღებული ძალების გაერთიანებული ძალების მეთაურმა მიხაილ დრაპატიიმ.

20 ივლისის ღამეს, რუსეთის საჰაერო თავდაცვის ძალებმა მოიგერიეს ბოლო დროს ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური საჰაერო შეტევა, ჩაჭრეს და გაანადგურეს 381 უკრაინული ფიქსირებული ფრთის უპილოტო საფრენი აპარატი.

მასშტაბური ღამის საჰაერო დარტყმის შესახებ გაავრცელა ინფორმაცია . შეტევა 19 ივლისს, დაახლოებით საღამოს 8:00 საათზე დაიწყო და 20 ივლისის დილის 8:00 საათისთვის დასრულდა და რუსეთის ფედერაციის 15 რეგიონს, ასევე შავ და აზოვის ზღვებს მოიცვა.

საჰაერო თავდაცვის სისტემის მოქმედების გეოგრაფია მოიცავდა ბელგოროდის, ბრიანსკის, ვოლგოგრადის, ვორონეჟის, კალუგის, კურსკის, ლიპეცკის, ორიოლის, როსტოვის, რიაზანის, სმოლენსკის, ტამბოვისა და ტულის რეგიონებს, ასევე კრასნოდარის ტერიტორიასა და ყირიმს.

მოსკოვის ოლქზე თავდასხმა და შედეგები ადგილზე

დრონების მთავარი სამიზნე მოსკოვის ოლქი იყო. მოსკოვის მერის, სერგეი სობიანინის თქმით, დედაქალაქის მიმართულებით 400-ზე მეტი დრონი დაფრინავდა. მისი თქმით, „მოსკოვისკენ მიმავალი დრონების უმეტესობა შორეულ მისადგომებზე იქნა ნეიტრალიზებული, ხოლო 85 უპილოტო საფრენი აპარატი დედაქალაქთან მიახლოებისთანავე ჩამოაგდეს“. მოსკოვის ოლქში თავდასხმის მოგერიება საღამოს 8:30 საათიდან დილის 5:00 საათამდე გაგრძელდა.

მოსკოვის ოლქის გუბერნატორმა ანდრეი ვორობიოვმა განაცხადა, რომ სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის ძირითადი დაზიანება პოდოლსკში, დომოდედოვოსა და ოდინცოვოს საქალაქო რაიონში დაფიქსირდა. საგანგებო სიტუაციების სამსახურები აგრძელებენ მუშაობას და რეგიონში საგამოძიებო სამუშაოები მიმდინარეობს.

მოსკოვის რეგიონში ღამით მომხდარი ინციდენტის ძირითადი შედეგები მოიცავს:

• მსხვერპლი: ორი ადამიანი დაშავდა - ერთი მოქალაქე დაშავდა დომოდედოვოში კერძო სახლში გაჩენილი ხანძრის შედეგად, მეორე დაშავდა M-4 გზატკეცილზე, მსუბუქი ავტომობილის გვერდით უპილოტო საფრენი აპარატის შეჯახების შედეგად;
• პოდოლსკი: ნანგრევების ჩამოვარდნამ ხანძარი გამოიწვია, დააზიანა რამდენიმე სამოქალაქო ინფრასტრუქტურული ობიექტი და კერძო სახლი სოფელ მალოე ტოლბინოში;
• ოდინცოვო: დაზიანდა კერძო სახლი და მსუბუქი ავტომობილი, თუმცა არავინ დაშავებულა.

დედაქალაქის აეროპორტებში ტრანსპორტის კოლაფსი

საჰაერო საფრთხის ფონზე, „როსავიაცია“ იძულებული გახდა დედაქალაქის საჰაერო ჰაბზე მკაცრი შეზღუდვები დაეწესებინა. ჟუკოვსკის აეროპორტმა სრულად შეაჩერა ყველა შემომავალი და გამავალი რეისი, ხოლო დომოდედოვოს და ვნუკოვოს აეროპორტები მარეგულირებელი ორგანოების სპეციალური თანხმობით მუშაობდნენ. კალუგის აეროპორტიც დროებით დაიხურა. ორშაბათს დილით დომოდედოვოში შეზღუდვები ოფიციალურად მოიხსნა და ჟუკოვსკიმ ინდივიდუალური თანხმობით განაახლა ოპერირება.

მოსკოვისა და ტამბოვის რეგიონებში Wildberry-ის ლოჯისტიკურ ცენტრებზე უკრაინული დრონების კოორდინირებული ღამის თავდასხმის შედეგად რვა ადამიანი დაიღუპა და დაახლოებით 90 დაშავდა.

ამ მასშტაბური ოპერაციის შესახებ გაავრცელა . თავდასხმები მიმართული იყო მოსკოვის ოლქის ელექტროსტალისა და ტამბოვის ოლქის კოტოვსკის მსხვილი სადისტრიბუციო ცენტრებისკენ. ტამბოვის ოლქის გუბერნატორის, ევგენი პერვიშოვის თქმით, „მტერმა განზრახ გამოიყენა ლითონის ბურთის ფორმის ჭურვები დრონებში, რამაც მაქსიმალური ზიანი მიაყენა მშვიდობიან მოსახლეობას“. რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტმა დაუყოვნებლივ აღძრა სისხლის სამართლის საქმეები ტერორიზმის მუხლით, ხოლო სასამართლო ექსპერტები და სამართალდამცავი ორგანოები ნგრევის ადგილებში მუშაობენ.

სამხედრო-პოლიტიკური კონტექსტი და ობიექტების სპეციფიკა

უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ ინციდენტი უკრაინის სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის, კერძოდ, კერძო საფოსტო სერვისის „ნოვა პოშტას“ დაბომბვაზე საპასუხოდ შეაფასა. მან განაცხადა, რომ დანგრეული რუსული ლოჯისტიკური ცენტრები „დრონების წარმოებისა და ნავიგაციის აღჭურვილობის სანქცირებული კომპონენტების მიწოდებისთვის გამოიყენებოდა“. სოციალურ ქსელებში ასევე ხაზგასმულია, რომ პლატფორმაზე თავისუფლად იყიდებოდა სამხედრო საქონელი, მათ შორის ჩაფხუტები, ჯავშანჟილეტები და ბოჭკოვანი კაბელები.

დაზიანებული ობიექტები კომპანიისთვის კრიტიკულად მნიშვნელოვანი იყო. „ელექტროსტალის“ საწყობი, რომელიც 360 000 კვადრატულ მეტრზე მეტ ფართობს მოიცავდა, საცალო ვაჭრობის ყველაზე ტექნოლოგიურად განვითარებული ცენტრი იყო, სადაც 8000-ზე მეტი ადამიანი იყო დასაქმებული და ერთეულებს შორის უპილოტო შიდა ტრანსპორტირების ტესტირებას ახდენდა. ამასობაში, კოტოვსკში 108 000 კვადრატული მეტრის ფართობის ობიექტი, რომელსაც 54 მილიონამდე ნივთის განთავსება შეუძლია, 2025 წლის მაისის ბოლოს გაიხსნა მცირე და საშუალო ბიზნესისთვის მარშრუტების ოპტიმიზაციის მიზნით. საგანგებო ევაკუაციის დროს ასობით თანამშრომელი ქუჩაში გაიქცა კომუნიკაციისა და მობილური ტელეფონების გარეშე, რის გამოც ბაზარი იძულებული გახდა ონლაინ ჩატში სპეციალური ცხელი ხაზი გაეხსნა, რათა ნათესავებს დაკარგული თანამშრომლების პოვნაში დახმარებოდა.

კოლოსალური ზარალი და ლოგისტიკური კოლაფსი

დრონების დარტყმებისა და ხანძრების გამო, ბაზარმა მნიშვნელოვანი წარმოების მოცულობა დაკარგა, რაც აუცილებლად გამოიწვევს მოსკოვის ბაზარზე საქონლის ნაკადის გადატვირთვას. გათვლილი , დაზიანებული ინფრასტრუქტურის საერთო ფართობი დაახლოებით 350 000 კვადრატულ მეტრს შეადგენდა.

დანაკარგების მასშტაბი და დროებითი ზომები მოიცავს:

• Wildberry-ის საწყობის ფართობის დაახლოებით 7-15%-ის დაკარგვა;
• მთლიანი ზიანის შეფასება (შენობების, აღჭურვილობისა და გამყიდველების დამწვარი საქონლის ღირებულება) 50 მილიარდ რუბლამდე;
• ორივე კომპლექსის სრული დახურვა იქ განთავსებული საქონლის გაყიდვიდან ამოღებით;
• ტვირთების ნაკადის გადამისამართება: ახალი ტვირთები გადაიტანეს რიაზანში, ვორონეჟში, ვლადიმირში, ტულასა და ტვერში, გაუქმების საკომისიოს გარეშე და ნულოვანი მამრავლებით.

დანგრეული ობიექტების აღდგენას ერთიდან ორ წლამდე დასჭირდება, ხოლო კომპანიის ლოჯისტიკური ხარჯები მომდევნო თვეში მინიმუმ გაორმაგდება, დარჩენილი ტვირთის სხვა სადისტრიბუციო ცენტრებში გადატანის აუცილებლობის გამო.

სამართლებრივი პრეცედენტი: დარჩებიან თუ არა გამყიდველები კომპენსაციის გარეშე?

სიტუაციას ის ფაქტი ამწვავებს, რომ ინციდენტამდე რამდენიმე დღით ადრე რუსეთის უმსხვილესმა ონლაინ პლატფორმებმა, Wildberries-მა და Ozon-მა, სრულად უარყვეს პასუხისმგებლობა სამხედრო ფორსმაჟორულ გარემოებებზე. როგორც აღმოაჩინეს , კომპანიებმა შეცვალეს პარტნიორული შეთავაზების პირობები (Ozon - 1 ივლისიდან, Wildberries - 7 ივლისიდან) და დაამატეს პუნქტები, რომლებიც ათავისუფლებს მათ გადახდებისგან დრონების გამოყენების, სამხედრო მოქმედებების ან საომარი მდგომარეობის დაწესების შემთხვევაში (რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კოდექსის 901-ე მუხლი). რუსეთის ფედერაციის სავაჭრო-სამრეწველო პალატის ელექტრონული კომერციის საბჭოს ხელმძღვანელმა ალექსეი ფედოროვმა დაადასტურა, რომ სტანდარტული დაზღვევა, მათ შორის „სბერსტრახოვანიესთან“ ერთობლივი პროგრამები, არ ფარავს დრონებით თავდასხმების რისკს.

შესწორებული წესებისა და სამართლებრივი ვალდებულებების არარსებობის მიუხედავად, კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტატიანა კიმმა განაცხადა, რომ ბაზარი უკვე მუშაობს გამყიდველების ფინანსურ მხარდაჭერაზე. მიუხედავად ამისა, მილიონობით ზარალის გამო მეწარმეებში პანიკა იზრდება. მამაკაცის ტანსაცმლის ბრენდის TM Limited-ის დამფუძნებელმა, ბერდი ბეგმენოვმა, ბიზნესებში არსებული ზოგადი დაბნეულობა გამოხატა: „არ ვიცი, რატომ უწევთ მეწარმეებს ეს განსაცდელი... იქ მილიონობით, მილიარდობით რუბლი იხარჯება. და არ ვიცით, გადაიხდიან თუ არა ისინი საერთოდ“. ინტერნეტ საცალო ვაჭრობის კომპანიების ასოციაციის პრეზიდენტმა, არტემ სოკოლოვმა, დაასკვნა, რომ დღევანდელ რეალობაში საწყობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფა თავად ბაზრების პასუხისმგებლობას ბევრად სცილდება.

2026 წლის 16 ივლისის დილით ადრე რუსეთის რამდენიმე რეგიონზე დრონის მასშტაბური დარტყმა მოხდა, რასაც მსხვერპლი და ინფრასტრუქტურის დაზიანება მოჰყვა.

იაროსლავის ოლქში ოპერატიულ ვითარებაზე წერს გუბერნატორ მიხაილ ევრაევის ოფიციალურ განცხადებებზე დაყრდნობით. მისი ანგარიშის თანახმად, „მხოლოდ პირველ ტალღაში 19 დრონი ჩამოაგდეს“, თუმცა ტრაგიკული შედეგები სრულად არ იქნა თავიდან აცილებული. ამასობაში, წერს , ადგილობრივი ხელისუფლების, თვითმხილველებისა და მონიტორინგის არხების ინფორმაციით.

იაროსლავის რეგიონში, მოსკოვის დროით დაახლოებით დილის 6:00 საათზე, საჰაერო თავდასხმის სირენა გაისმა. საფრთხის გამო, „როსავიაცია“ იძულებული გახდა სწრაფად დაეწესებინა დროებითი შეზღუდვები ადგილობრივ აეროპორტზე. სამართალდამცავმა ორგანოებმა ასევე გადაკეტეს მოძრაობა რეგიონული ცენტრის გარეუბანში, მოსკოვის მიმართულებით, ნავთობგადამამუშავებელ ქარხანასთან. მოგვიანებით, რეგიონის ხელმძღვანელმა გაამხილა ინფორმაცია ადგილობრივი დაშავებულების შესახებ. მიხაილ ევრაევის თქმით, „ერთი მამაკაცი გარდაიცვალა, ოთხი დაშავდა... სამს ჰოსპიტალიზაცია არ დასჭირვებია, ერთი კი საავადმყოფოში რჩება“. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, სულ 375 უპილოტო საფრენი აპარატი იქნა ჩაჭერილი ღამით ქვეყნის თავზე.

დარტყმა ენგელსისთვის და შეტევები სხვა მიმართულებით

სარატოვის ოლქი ასევე მტრის ძალების თავდასხმის ქვეშ მოექცა. გუბერნატორ რომან ბუსარგინის თქმით, საჰაერო დარტყმამ „ენგელსში სამოქალაქო ინფრასტრუქტურა დააზიანა“, თუმცა წინასწარი ინფორმაციით, მსხვერპლი არ მომხდარა. ადგილობრივი მაცხოვრებლები ძლიერ აფეთქებებს იუწყებიან, თვითმხილველების თქმით კი, თავდასხმის სამიზნე ენგელს-2 სამხედრო აეროდრომი იყო, სადაც განთავსებულია ტუ-160 და ტუ-95MS სტრატეგიული ბომბდამშენები, რომლებსაც ბირთვული იარაღის ტარება შეუძლიათ. მონიტორინგის რესურსებმა ხანძარი დააფიქსირეს, რომელიც, სავარაუდოდ, თვითმფრინავების სადგომის ზონაში გაჩნდა. ერთ-ერთი დრონი პრისტანსკაიას ქუჩაზე მდებარე ლადიას საცხოვრებელ კომპლექსში საცხოვრებელი კორპუსის ზედა სართულებს შეეჯახა - სამხედრო ობიექტის ასაფრენი ბილიკიდან სულ რაღაც ორ კილომეტრში. მაცხოვრებლებმა ასევე განაცხადეს ელექტროენერგიის გათიშვის შესახებ ქვესადგურის შესაძლო დაზიანების გამო.

რუსეთის ზურგში განხორციელებული დარტყმების პარალელურად, დონბასის რუსეთის მიერ კონტროლირებად ტერიტორიებზეც განხორციელდა თავდასხმა. კერძოდ, დარტყმები დაფიქსირდა შახტიორსკსა და ჩისტიაკოვოში ინფრასტრუქტურულ ობიექტებზე.

ქვემოთ მოცემულია 2026 წლის 16 ივლისის თავდასხმების ძირითადი შედეგები და გეოგრაფია:

• იაროსლავის ოლქი: უპილოტო საფრენი აპარატების რამდენიმე ტალღის მოგერიება, აეროპორტის დაკეტვა, ნავთობგადამამუშავებელ ქარხნასთან ახლოს მაგისტრალის გადაკეტვა, ერთი გარდაცვლილი და ოთხი დაშავებული.
• სარატოვის ოლქი (ენგელსი): ხანძარი ენგელს-2 სტრატეგიულ სამხედრო აეროდრომზე, დრონის შეჯახება Ladya-ს საცხოვრებელ მაღალსართულიან შენობასთან, ელექტროენერგიის შესაძლო გათიშვა.
• დონეცკის ოლქი (ოკუპირებული ტერიტორია): დრონის თავდასხმა შახტარსკის ქალაქზე, სავარაუდოდ, რკინიგზის სადგურთან ახლოს მდებარე ნავთობსაწყობის დაზიანების შედეგად და აფეთქებები ჩისტიაკოვოში.
• რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ზოგადი სტატისტიკა: ღამით ქვეყნის ტერიტორიაზე 375 უპილოტო საფრენი აპარატი გადაჭრეს.