ავტომობილების დილერები

  • AvtoVAZ-ის ივნისის აყვავება: Granta, Vesta და Iskra Lada-ს გაყიდვები ახალ დონეზე აიყვანენ

    AvtoVAZ-ის ივნისის აყვავება: Granta, Vesta და Iskra Lada-ს გაყიდვები ახალ დონეზე აიყვანენ

    რუსმა ავტომობილების დილერებმა 2026 წლის ივნისში ძლიერი კომერციული შედეგები აჩვენეს, გაყიდეს 30,600 ახალი Lada-ს მსუბუქი ავტომობილი და მსუბუქი კომერციული ავტომობილი.

    ადგილობრივი ავტოგიგანტის წარმომადგენლებმა ამ მიზნების მიღწევა AvtoVAZ-ის პრესსამსახურის სპეციალურ პრესრელიზში განაცხადეს . დილერების ქსელის ამჟამინდელი შედეგები 2025 წლის ივნისის მაჩვენებლებს 14.3%-ით აღემატებოდა და 11.5%-ით აღემატებოდა მიმდინარე წლის მაისში დაფიქსირებულ გაყიდვების მოცულობას

    კომპონენტის სპეციფიკური გაყიდვების ინდიკატორები

    ზაფხულის პირველ თვეში, ძირითადი პროდუქციის ოჯახებმა მოთხოვნის მნიშვნელოვანი დადებითი დინამიკა აჩვენეს. ბრენდის ძირითადი მოდელების გაყიდვების ანალიზი შემდეგნაირად გამოიყურება:

    • Lada Granta: ინარჩუნებს საცალო ვაჭრობის აბსოლუტური ფლაგმანის სტატუსს 11,505 გაყიდული ავტომობილის შედეგით (მოცულობა თითქმის იგივეა, რაც გასულ წელს და 5%-ით მეტია 2026 წლის მაისის მაჩვენებელზე).
    • Lada Vesta: 6,053 ერთეულით მყარად იკავებს მეორე ადგილს (3.2%-იანი ზრდა 2025 წლის ივნისთან შედარებით და 17.5%-ით მეტი წინა თვის შედეგებთან შედარებით).
    ლადა ვესტა
    ლადა ვესტა
    • Lada Iskra: ყოველთვიურად ძლიერი ზრდა აჩვენა, გაიყიდა 3,359 ერთეული, რაც მაისის მაჩვენებელზე 20.6%-ით მეტია.
    ლადა ისკრა
    ლადა ისკრა
    • Lada Niva Travel: სტაბილური წლიური ზრდა დაფიქსირდა 3,594 ჯიპის შედეგად (პლუს 20.6% გასული წლის ივნისთან შედარებით და პლუს 7.7% მაისთან შედარებით).
    ლადა ნივას მოგზაურობა
    ლადა ნივას მოგზაურობა
    • Lada Niva Legend: იპოვა 2,759 მყიდველი, რაც გასული წლის ივნისის გრაფიკს 13.1%-ით და მაისის გრაფიკს 12.7%-ით უსწრებს.
    ლადა ნივას ლეგენდა
    ლადა ნივას ლეგენდა
    • Lada Largus: მსუბუქი ავტომობილების უნივერსალის სეგმენტში 2,413 ერთეული გაიყიდა (მაისთან შედარებით მნიშვნელოვანი ზრდა - 34.1%), ხოლო ოჯახის 510 კომერციული ფურგონი გაიყიდა (წინა თვესთან შედარებით 4.9%-იანი ზრდა).
    ლადა ლარგუსი
    ლადა ლარგუსი

    წარმატებული ივნისის დასრულების წყალობით, 2026 წლის პირველი ექვსი თვის განმავლობაში დილერებთან გაყიდვებმა 154 143 Lada-ს მანქანას მიაღწია. კომპანიის ანალიტიკოსების შიდა ექსპერტების შეფასებით, ტოლიატში დაფუძნებული ავტომწარმოებლის საერთო საბაზრო წილი რუსეთში წლის პირველი ნახევრისთვის 24.4%-ს შეადგენს.

  • რუსეთში ავტომობილების ფასებმა ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია

    რუსეთში ავტომობილების ფასებმა ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია

    რუსეთის ხელისუფლებამ, განსახილველი სტრატეგიის მოტივით, განაცხადა, რომ აპირებს 2035 წლისთვის ადგილობრივი წარმოების ავტომობილების წილი 80 პროცენტამდე გაზარდოს.

    ანტონ ალიხანოვმა გამოაცხადა , რაც ამჟამინდელი 55 პროცენტიდან ამაღლებულ ნიშნულს წარმოადგენს. ანგარიშის თანახმად, ქვეყანაში 20-ზე მეტი ბრენდი ოპერირებს და 50-ზე მეტ მოდელს აწარმოებს. პირველი ათი თვის განმავლობაში წარმოებამ 677 000 ავტომობილს მიაღწია, რაც გასულ წელთან შედარებით 12 პროცენტით ნაკლებია. ალიხანოვმა ეს ბაზრის კლებას მიაწერა, სადაც გაყიდვები იანვრიდან ოქტომბრამდე 22 პროცენტით შემცირდა.

    სანქციები და ქარხნების არასაკმარისი გამოყენება

    ალიხანოვმა ხაზი გაუსვა, რომ საავტომობილო ინდუსტრია ერთ-ერთი ყველაზე მეტად დაზარალდა. მხარდაჭერისთვის დაახლოებით 260 მილიარდი რუბლი გამოიყო და ყოფილი უცხოური საკუთრების ქარხნების 80 პროცენტზე მეტი ხელახლა ამოქმედდა. ამ ობიექტების კომბინირებული სიმძლავრე წელიწადში 1.6 მილიონი მანქანაა, თუმცა პირველი ათი თვის განმავლობაში მხოლოდ 300 000 ერთეული იქნა წარმოებული.

    გლობალური ბრენდების წასვლის შემდეგ, ბაზარი რუსულ და ჩინურ კომპანიებს შორის გაიყო. როლფის თქმით, 2025 წლისთვის ადგილობრივი ბრენდები გაყიდვების დაახლოებით 32 პროცენტს შეადგენენ, ხოლო ჩინური ბრენდები დაახლოებით 60 პროცენტს. დანარჩენს პარალელური იმპორტი უზრუნველყოფს.

    იმპორტის შეზღუდვისა და ლოკალიზაციის წახალისების მიზნით, ხელისუფლებამ შემოიღო გადამუშავების გადასახადი.
    ძირითადი პარამეტრები:
    • პროგრესული მასშტაბით დაკავშირებული ძრავის სიმძლავრესთან.
    • შეღავათიანი განაკვეთი 160 ცხენის ძალამდე.
    • ყოველწლიური ინდექსაცია 10-20 პროცენტით 2026 წლიდან.

    რეკორდული ფასები და მკაცრი ზომები AvtoVAZ-ისგან

    „ავტოსტატის“ მონაცემებით, ახალი ავტომობილის საშუალო ფასმა 3.43 მილიონ რუბლს მიაღწია, რაც 60 პროცენტით მეტია 2021 წელთან შედარებით. ფასების ზრდამ მოთხოვნა შეამცირა, ხოლო გაყიდვების შემცირებამ წარმოება შეამცირა. „ავტოვაზმა“ ოთხდღიან სამუშაო კვირაზე გადავიდა და 2026 წელს წარმოების განახევრებისა და ხელფასების შემცირებისთვის ემზადება.

    მაქსიმ სოკოლოვმა შესთავაზა სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანიებისთვის სავალდებულო ყოფილიყო ადგილობრივი წარმოების მანქანების შეძენა სამთავრობო უწყებებთან ერთად, რათა საწარმოს მხარდაჭერა მომხდარიყო.