სიკვდილის მთა: ტაიგაში An-24-ის თვითმფრინავი ჩამოვარდა, ბორტზე 49 ადამიანი იმყოფებოდა

An-24-ის ჩამოვარდნა

„ინტერფაქსის“ , ამურის რეგიონში „ანგარას“ ავიახაზების კუთვნილი „ან-24“ სამგზავრო თვითმფრინავი ჩამოვარდა . თვითმფრინავი ხაბაროვსკიდან ბლაგოვეშჩენსკში, ტინდაში მიმავალ რეისს ასრულებდა და განრიგით, ადგილობრივი დროით დილის 7:36 საათზე გაფრინდა. ფრენის დროს ეკიპაჟს განგაშის სიგნალები არ შეუტყობინებია. თუმცა, ტინდაში დაშვებისას, თვითმფრინავმა პირველივე ცდაზე დაშვება ვერ შეძლო, გვერდი აუარა და მალევე დაკარგა კონტაქტი.

თვითმფრინავის ნამსხვრევები ტინდადან 15 კილომეტრში იპოვეს. „თვითმფრინავი განადგურებულია“, - ციტირებს სააგენტო საგანგებო სიტუაციების სამსახურის წარმომადგენლის სიტყვებს. ფიუზელაჟი მთლიანად დაიწვა. An-24 მთის ფერდობზე იპოვეს. ტრაგედიის შესაძლო მიზეზად ეკიპაჟის შეცდომა დაბალი ღრუბლის საფარის გამო ცუდი ხილვადობის გამო განიხილება.

„ტასი“ იუწყება, რომ ბორტზე 49 ადამიანი იმყოფებოდა: 43 მგზავრი, მათ შორის ხუთი ბავშვი და ეკიპაჟის ექვსი წევრი. წინასწარი ინფორმაციით, ყველა მათგანი დაიღუპა. ამურის ოლქის გუბერნატორის ვასილი ორლოვის Telegram არხმა დაადასტურა, რომ გადარჩენილები არ არიან.

შოტის თქმით, სამაშველო ვერტმფრენი ავარიის ადგილზე დაშვებას ვერ ახერხებდა, რის გამოც მაშველები რთულ მთიან რელიეფზე სიარულისკენ იყვნენ იძულებულნი.

განსაკუთრებით აღსანიშნავია თვითმფრინავის ასაკი. ჩამოვარდნილი An-24 თითქმის 50 წლის წინ იყო წარმოებული. მისი ვარგისიანობის სერტიფიკატის ვადა 2036 წლამდე გაგრძელდა. „ინსაიდერმა“ ადრე აღნიშნა, რომ იანვარში „ანგარას“ აღმასრულებელმა დირექტორმა მოითხოვა ნებართვა An-24 და An-26 თვითმფრინავების ექსპლუატაციის გაგრძელების შესახებ, ახალი თვითმფრინავების ნაკლებობის მოტივით.

მიმდინარე წლის მაისში, სამოქალაქო ავიაციის სახელმწიფო კვლევითმა ინსტიტუტმა ასეთი მოდელების ექსპლუატაციის ვადა 50-დან 60 წლამდე გაახანგრძლივა. ეს კატასტროფა შეიძლება გარდამტეხი მომენტი გახდეს ასეთი „დროებითი გადაწყვეტილებების“ რეალური ღირებულების შესახებ დებატებში.