რუსეთში სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტით დატვირთული ინციდენტების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ.
რუსეთში სამგზავრო თვითმფრინავებთან დაკავშირებული ინციდენტები გახშირდა. დასავლელი სათადარიგო ნაწილების მომწოდებლების გაყვანის გამო, თვითმფრინავების მწყობრიდან გამოსვლა გახშირდა, იტყობინება The Moscow Times.
აღსანიშნავია, რომ 2022 წელს რუსეთში 130-ზე მეტი სხვადასხვა საავიაციო ინციდენტი მოხდა, მათ შორის 28 ავიაკატასტროფა. 2023 წლის დასაწყისიდან სულ მცირე შვიდი საავიაციო ინციდენტი დაფიქსირდა.
ინდუსტრიის ექსპერტები შეშფოთებას გამოთქვამენ სიტუაციის გამო. ინციდენტების რაოდენობის ზრდის მიზეზები პირდაპირ არ არის მითითებული, მაგრამ მითითებულია კონტექსტი: სათადარიგო ნაწილების მომწოდებლების გაყვანა.
გასულ წელს Boeing-მა და Airbus-მა შეწყვიტეს რუსეთისთვის ახალი თვითმფრინავებისა და არსებული თვითმფრინავების სათადარიგო ნაწილების მიწოდება. ამან რუსული კომპანიები აიძულა, თავიანთი ფლოტების ნაწილი დაეშალათ — ზოგიერთი თვითმფრინავი დაეშალათ სხვების შესაკეთებლად საჭირო ნაწილების მისაღებად.
ომი უკრაინაში: სანქციები რუსეთის წინააღმდეგ
2022 წლის თებერვალში რუსეთის მიერ უკრაინაზე თავდასხმის შემდეგ, დასავლეთის ქვეყნებმა რუსეთის ფიზიკური და იურიდიული პირების, ასევე რუსეთის ეკონომიკის მთელი სექტორების წინააღმდეგ სანქციების რამდენიმე პაკეტი დააწესეს.
ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური ღონისძიება რუსული ნავთობით ვაჭრობის შეზღუდვა იყო. 5 დეკემბერს ევროკავშირის ქვეყნების უმეტესობამ მისი შეძენა შეწყვიტა. ფასების ლიმიტის გამო, რუსეთიდან მესამე ქვეყნებში ნავთობის მიწოდებაც მნიშვნელოვნად შემცირდა.
ამავდროულად, კიევი ელის, რომ დასავლეთი გააგრძელებს რუსეთზე ზეწოლას სანქციებით, რათა მას ომის გაგრძელების შესაძლებლობა წაართვას.
