რუსეთში ახალი ავტომობილების ფასები 2020 წლის პირველი ცხრა თვის განმავლობაში 3%-დან 15%-მდე გაიზარდა, იტყობინება „კომერსანტი“, რომელიც რუსეთის ერთ-ერთი უმსხვილესი ავტოდილერის, „ავილონის“ გამოთვლებს ეყრდნობა.
გერმანული BMW-ს მარკის ავტომობილების ფასი 7-15%-ით, Audi-ს მარკის ავტომობილების - 5-15%-ით, ხოლო Mercedes-ის მარკის ავტომობილების - 3-12%-ით გაიზარდა. დილერის წარმომადგენლის თქმით, ფასის ზრდის მთავარი მიზეზი დოლარისა და ევროს მიმართ რუბლის კურსის შესუსტება იყო.
„ვოლვოს“ ავტომობილების ფასი საშუალოდ 5-12%-ით გაიზარდა. „ვოლვოს“ წარმომადგენელმა ასევე აღიარა, რომ ფასების ზრდას რუბლის შესუსტებაც შეუწყო ხელი. თუმცა, მათ აღნიშნეს, რომ „რუსული ვალუტის დევალვაცია ჯერ სრულად არ არის კომპენსირებული, რადგან გაცვლითი კურსი მნიშვნელოვნად უსწრებს ფასების ზრდას“
Hyundai-ს ავტომობილების ფასი გაცვლითი კურსის რყევების გამო საშუალოდ 4-5%-ით გაიზარდა, ხოლო Mitsubishi-ს ავტომობილების ფასი მოდელების ხაზის განახლების გამო 3.5-8.3%-ით გაიზარდა. Avilon-ის მონაცემებით, წლის დასაწყისიდან Fiat-ის ფასი ევროს კურსის ზრდის გამო 5.8-6.5%-ით გაიზარდა. Datsun-ის ავტომობილების ფასი 2.1-2.9%-ით გაიზარდა (მათი წარმოება რუსეთში დეკემბერში დასრულდება). Nissan-მა კროსოვერებზე ფასები 0.3-4.4%-ით გაზარდა (10,000-დან 54,000 რუბლამდე). პოპულარული Volkswagen-ის მოდელების (Jetta, Polo, Tiguan და Touareg) ფასი 0.8-3.2%-ით გაიზარდა (20,000-დან 48,000 რუბლამდე). Chery-ს კროსოვერებზე ფასი 1.2-3.3%-ით გაიზარდა.
წელს მხოლოდ ორმა ბრენდმა არ გაზარდა ავტომობილების ფასები: Aston Martin-მა და Ferrari-მ.
რუბლის დევალვაციამ გავლენა მოახდინა ადგილობრივ მწარმოებელ AvtoVAZ-ზეც. წლის დასაწყისიდან Lada-ს მარკის ავტომობილების ფასი საშუალოდ დაახლოებით 7%-ით გაიზარდა.
ფასების ზრდის მიუხედავად, მოთხოვნა კვლავ იზრდება, იუწყება „კომერსანტი“. გაზეთი აღნიშნავს, რომ ხალხი მანქანების ყიდვას ჩქარობს ფასების შემდგომი ზრდის მოლოდინისა და პანდემიასთან დაკავშირებული შეშფოთების გამო, რამაც მათი მანქანების მიმზიდველობა გაზარდა.
„ავტოსტატის“ აღმასრულებელი დირექტორი სერგეი უდალოვი აფრთხილებს, რომ იმპორტირებული ავტომობილების ფასების საერთო ზრდამ შესაძლოა 25-30%-ს მიაღწიოს.
უდალოვმა აღნიშნა, რომ ფასების ზრდა, როგორც წესი, თანდათანობით ხდება, ამიტომ ავტომობილების ფასების ზრდა შესაძლოა კიდევ ერთი წელი გაგრძელდეს. გარდა ამისა, ადგილობრივი კომპონენტების მომწოდებლებისთვის ფასების ზრდამ შესაძლოა მომავალ წელს ფასებზე დამატებითი ზეწოლა მოახდინოს.
