რუსულმა ოჩაკოვოს ქარხანამ გამოუშვა Coca-Cola-ს, Fanta-სა და Sprite-ის ანალოგები; სასმელებს CoolCola, Fancy და Street-ის სახელები ჰქვია.
ამის შესახებ კომპანიის ვებსაიტზეა ნათქვამი
როგორც მწარმოებელი აღნიშნავს, ახალი ხაზი „საყვარელი გამაგრილებელი სასმელების კლასიკური არომატებია“.
სასმელების აღწერილობაში ნათქვამია, რომ CoolCola არის სასმელი „კოლას ემბლემატური გემოთი“, Fancy-ს აქვს ფანტას ამოსაცნობი გემო, ხოლო Street-ს აქვს ლიმონისა და ლაიმის წვენები და მცენარეული ექსტრაქტები.
უკრაინის არმიასთან ბრძოლის ველზე გარდაუვალი დამარცხების გაცნობიერებით, რუსეთმა უკრაინასა და ევროპაში ენერგეტიკულ სექტორზე თავდასხმა დაიწყო. ოკუპანტებმა დაბომბეს ჩვენი მთავარი გაზსადენის ნაწილი, რითაც ევროპელებს გაზის მარაგის მესამედი წაართვეს, შემდეგ კი ჩვენი ბუნებრივი აირის ღიად მოპარვაზე გადავიდნენ.
რუსეთის ხელისუფლებამ, იმის გაცნობიერებით, რომ რუსი ოკუპანტებისთვის უკრაინაში მნიშვნელოვანი სამხედრო წარმატებები მოსალოდნელი არ იყო, გააძლიერა ინტრიგები ენერგეტიკულ ფრონტზე. ველურმა ურდომ კვლავ დაიწყო ცივილიზებული ევროპის შანტაჟი ენერგომომარაგების შეწყვეტით.
კრემლის გაზის ხელკეტმა, სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა კომპანია „გაზპრომმა“, თავდაპირველად ევროპელების დაშინების მიზნით პოლონეთსა და ბულგარეთს გაზის მიწოდება შეუწყვიტა. როდესაც ეს საზიზღარი შანტაჟი უშედეგო აღმოჩნდა, რადგან ეს ქვეყნები მზად იყვნენ სისხლით გაჟღენთილი ენერგორესურსების დათმობაზე წასულიყვნენ, სხვა ინსტრუმენტები გამოიყენეს.
ჩვენი ქვეყნის წინააღმდეგ ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში მიმდინარე სრულმასშტაბიანი ომის განმავლობაში, რუსული გაზის ევროპაში ტრანზიტი შიდა გაზის ტრანსპორტირების სისტემით შეუფერხებლად გრძელდებოდა, აქტიური სამხედრო მოქმედებებისა და უკრაინის ტერიტორიის ნაწილის დროებითი ოკუპაციის მიუხედავად. გაზგამანაწილებელი ქსელებისგან განსხვავებით, რომლებიც რუსმა დამპყრობლებმა უკრაინელ სახლებთან და მშვიდობიან მოსახლეობასთან ერთად დაბომბეს, მთავარი გაზსადენები შედარებით ხელუხლებელი დარჩა.
ბოლო დღეებში სიტუაცია შეიცვალა. მაისის პირველ ათ დღეში, ლუგანსკის ოლქის ქალაქებზე კიდევ ერთი თავდასხმის დროს, რუსულმა ურდომ მაგისტრალური გაზსადენი დაარტყა. უფრო სერიოზული ავარიის თავიდან ასაცილებლად, სადგური გაითიშა. სევეროდონეცკი მთლიანად გაზის გარეშე დარჩა, ხოლო ევროპის მაცხოვრებლებმა რუსული გაზმომარაგების მნიშვნელოვანი ნაწილი დაკარგეს.
„უკრაინა იძულებულია შეწყვიტოს გაზის ტრანზიტი ლუგანსკის ოლქში მდებარე სადგურების მეშვეობით, რომლებიც რუსეთის მიერ დროებით ოკუპირებულ ტერიტორიაზე მდებარეობს, ოთხშაბათიდან, 11 მაისიდან. ეს პუნქტი ევროპის გაზის მესამედს ამარაგებს“, - განაცხადა უკრაინის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებულმა კომპანია „გაზის გადაცემის სისტემის ოპერატორმა“.
კომპანიამ განაცხადა, რომ წარმოიშვა ფორს-მაჟორული გარემოებები, რომლებიც სოხრანოვკას ბენზინგასამართი სადგურისა და ნოვოპსკოვის სასაზღვრო კომპრესორული სადგურის მეშვეობით გაზის შემდგომ ტრანსპორტირებას შეუძლებელს ხდის.
სხვათა შორის, ნოვოპსკოვი ლუგანსკის რეგიონში უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის (GTS) პირველი საკომპრესორო სადგურია, რომლის მეშვეობითაც რუსეთიდან ევროპაში ტრანზიტით გაზის თითქმის მესამედი - დღეში 32,6 მილიონ კუბურ მეტრამდე - ტრანსპორტირდება. „გაზპრომთან“ კონტრაქტი ყოველდღიურად 109 მილიონ კუბურ მეტრზე მეტი გაზის ტრანზიტს ითვალისწინებს.
უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის ოპერატორის (GTS) დისპეტჩერებმა ნოვოპსკოვის სამრეწველო ობიექტიდან სოიუსის მთავარი გაზსადენით გაზის ტრანზიტის ნაკადებში არასანქცირებული ჩარევა გამორთვის სარქვლის გახსნით დააფიქსირეს. რუსმა ოკუპანტებმა ბუნებრივი აირის მოპარვა დაიწყეს.
„აღმოჩენილია რუსული „სოიუზის“ მთავარი გაზსადენიდან ტრანზიტული გაზის უნებართვო გადამისამართება ლუგანსკის და დონეცკის რეგიონებში არსებულ გაზსადენებზე, რომლებიც უკრაინის მიერ არ კონტროლდება. ეს წარმოადგენს გაზის ქურდობას და OGTSU-ს არ შეუძლია აიღოს პასუხისმგებლობა ტრანზიტის მოცულობების შენარჩუნებაზე“, - იტყობინება კომპანია.
ამგვარად, კრემლის ბრძანების შესაბამისად, რუსეთის ჯარებმა და მათმა მარიონეტებმა შეწყვიტეს ევროპისთვის გაზის მიწოდების მესამედის ნაწილი და ის ოკუპირებულ ტერიტორიებზე გადაიტანეს. ამრიგად, ეს ტერორისტული სახელმწიფო უკრაინის ტერიტორიაზე მოქალაქეების მიერ განხორციელებული წვრილმანი ქურდობიდან მთავრობის მიერ სანქცირებულ გაზის ქურდობამდე გადავიდა.
რა თქმა უნდა, იმ რუსი ჯარისკაცების სურათების ფონზე, რომლებიც უკრაინული სახლებიდან და ეზოებიდან მიქსერებს, სარეცხ მანქანებს, საცვლებსა და ძაღლების საცხოვრებლებს გამოაქვთ, გაზი აღარ ჩანს ისეთი აღმაშფოთებელი. თუმცა, რუსების უმეტესობისთვის გაზი და მისი მომწოდებელი მილები მიუწვდომელ ფუფუნებას წარმოადგენს.
ენერგეტიკის ექსპერტი მაქსიმ ბელიავსკი აღნიშნავს, რომ „გაზპრომს“ არ შეუძლია ევროპული ენერგორესურსების გადამისამართება რუსეთის ჩამორჩენილი რეგიონების გაზიფიკაციისთვის, რადგან გაზსადენები უბრალოდ შეუფერებელია ფართოდ გავრცელებული სიღარიბისა და განადგურების პირობებში.
„რეგიონის საცხოვრებელი ფონდის ოთხმოცი პროცენტი მიტოვებული და ავარიულია, ამიტომ ასეთ შენობებთან ბუნებრივი აირის მიერთება უბრალოდ აკრძალულია. სწორედ ამიტომ, ანექსირებულ კარელიაში გაზიფიკაცია შვიდი პროცენტია“, - თქვა მან.
პუტინის რუსეთის მიერ ევროკავშირისკენ გაზის ტრანზიტის განზრახ დაბლოკვა უფრო სერიოზულ საფრთხეს წარმოადგენს, ვიდრე უბრალოდ მიწოდების დაკარგვა. რუსებს ნებისმიერი საშუალებით სურთ ევროპელების თვალში უკრაინის გაზსადენის დისკრედიტაცია, როგორც გაზმომარაგების არასანდო საშუალების.
ამას მოწმობს „გაზპრომის“ ოფიციალური წარმომადგენლის, სერგეი კუპრიანოვის განცხადება, რომელმაც ლუგანსკის ოლქში რუსული არმიის ბრალით სადგურიდან მომარაგების შეწყვეტის შემდეგ, სირცხვილით გაწითლების გარეშე განაცხადა: „უკრაინამ ევროპაში გაზის ტრანზიტისთვის მხოლოდ ერთი შესასვლელი დატოვა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მისი გაზმომარაგების საიმედოობას“.
სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული კომპანია „უკრაინის GTS ოპერატორის“ ხელმძღვანელმა სერგეი მაკოგონმა აღნიშნა, რომ რუსულ კომპანია „გაზპრომს“ შესთავაზეს შესაბამისი ტრანზიტის მოცულობების სხვა ფიზიკურ შეერთების წერტილში, „სუჯაში“ გადატანა, რომელიც უკრაინის მიერ კონტროლირებად ტერიტორიაზე მდებარეობს.
სატრანზიტო მოძრაობის გადამისამართება რუსული მხარისგან რაიმე დამატებით გადასახადებს ან ტექნიკურ გართულებებს არ მოითხოვდა. ამრიგად, რუსეთს შეეძლო ტრანზიტის შენარჩუნება და ევროპელი პარტნიორების წინაშე ვალდებულებების შესრულება.
თუმცა, როგორც მოსალოდნელი იყო, რუსებმა უარი თქვეს გაზის ალტერნატიული მარშრუტით გატარებაზე.
„გაზპრომი, ფორსმაჟორის მიუხედავად, აგრძელებს სოხრანოვკას შესასვლელი პუნქტის ნომინაციების დაჟინებით წარდგენას, მიუხედავად იმისა, რომ მათ თავად გადაკეტეს იქ წყლის ონკანი... შესაბამისად, სუჯას გავლით ტრანზიტის მოცულობა დღეში მხოლოდ 53 მილიონი კუბური მეტრია, თუმცა კონტრაქტში ცვლილებების გარეშეც კი, „გაზპრომს“ აქვს ევროკავშირში დღეში 77,2 მილიონი კუბური მეტრის ტრანსპორტირების შესაძლებლობა. მხოლოდ შესაბამისი განაცხადების წარდგენაა საჭირო“, - აღნიშნა მაკოგონმა.
სოხრანოვკადან სუჯაში მსგავსი წარმატებული სიმძლავრის გადატანა 2020 წლის ოქტომბერში, დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურების გამო მოხდა. იმ დროს, სუჯას შესასვლელი პუნქტის გავლით გაზის ტრანზიტი დღეში 165 მილიონ კუბურ მეტრს აღემატებოდა.
სხვათა შორის, სუჯას შესასვლელ პუნქტში გადის სამი გაზსადენი, რომელთა საერთო გამტარუნარიანობა დღეში 244 მილიონი კუბური მეტრია, რაც ერთნახევარჯერ აღემატება ბალტიის ზღვის ფსკერზე გამავალი რუსული გაზსადენის „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის გამტარუნარიანობას.
რუსეთის მცდელობა, დისკრედიტაცია მოახდინოს უკრაინის, როგორც საიმედო გაზის ტრანზიტის ქვეყნის, უდავოდ, მიზნად ისახავს ევროკავშირზე გავლენის მოპოვებას.
კრემლი ცდილობს, ჩაახშოს უკრაინული და პოლონური მხარეების ინიციატივა ჩანასახშივე, რათა დაარწმუნოს გერმანია, უარი თქვას „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის გამოყენებაზე და აიძულოს აგრესორი, უფრო მეტად გამოიყენოს უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემა.
„ეს სანქციებთან დაკავშირებული ერთ-ერთი იდეაა: უკრაინის გაზის გადამცემი სისტემის სტატუს კვოში დაბრუნება, რომელიც 2011 წელს „ჩრდილოეთის ნაკადი 1“-ის ექსპლუატაციაში გაშვებამდე არსებობდა. ანუ, ეს 55 მილიარდი კუბური მეტრი ისევ ჩვენი გაზის გადამცემი სისტემით გაივლის. ეს ძალიან კარგი გამოსავალი იქნებოდა, მაგრამ ეს, პირველ რიგში, გერმანელებზეა დამოკიდებული“, - განაცხადა მიხაილო გონჩარმა, გლობალური კვლევების „სტრატეგია XXI“ ცენტრის პრეზიდენტმა.
ასევე შესაძლებელია, რომ რუსეთის სისხლისმსმელი დიქტატორი ვლადიმერ პუტინი კიდევ ერთხელ შეეცდება „ჩრდილოეთის ნაკადი 2“-ის პროექტის აღორძინებას, რომელიც ბალტიის ზღვის ფსკერზე რუსეთიდან გერმანიამდე გადის. მილსადენი გასულ წელს უნდა ამოქმედებულიყო, მაგრამ ევროპელებმა მისი სერტიფიკაცია უარყვეს და უკრაინაში რუსეთის სრულმასშტაბიანი შეჭრის დაწყებისთანავე, ის მთლიანად „დამარხეს“, „ზღვის ფსკერზე ლითონის ნაჭერად“ შერაცხეს.
ევროპაში გაზის ტრანზიტის შეზღუდვით, რუსეთი ნებაყოფლობით ართმევს თავს ფულის შოვნის შესაძლებლობას, რასაც ჩვენი ქვეყანა და მთელი ცივილიზებული სამყარო ასე აქტიურად ცდილობს.
თუმცა, მაშინაც კი, თუ რუსები საბოლოოდ დაბლოკავენ ლურჯი საწვავის მიწოდებას ჩვენი მთავარი გაზსადენებით, მათ მაინც მოუწევთ უკრაინისთვის ტრანზიტისთვის გადაუხადონ, კონტრაქტის თანახმად, წელიწადში დაახლოებით 1.4 მილიარდი დოლარი.
„2019 წელს მილერმა („გაზპრომის“ ხელმძღვანელმა) და მე ხელი მოვაწერეთ ტრანზიტის კონტრაქტს „გადატვირთე ან გადაიხადე“ პუნქტით. ამიტომ, „გაზპრომის“ გადასაწყვეტია, მიაწოდოს თუ არა გაზს ტრანზიტისთვის. თუმცა, გადახდა, მაშინაც კი, თუ გაზს არ მიაწვდი, სახელშეკრულებო ვალდებულებაა“, - განაცხადა უკრაინის „ნაფტოგაზის“ საბჭოს თავმჯდომარემ, იური ვიტრენკომ.
მისი თქმით, თუ გადახდა არ განხორციელდება, „ნაფტოგაზი“ ახალ საერთაშორისო არბიტრაჟს დაიწყებს, რომელსაც ჩვენი ქვეყანა, დიდი ალბათობით, ისევე მოიგებს, როგორც წინა შემთხვევაში.
კრემლი კვლავ ეჭვობს ევროპელების გადაწყვეტილებას, უარი თქვან რუსულ გაზზე და იმედოვნებს, რომ ამ საკითხზე როგორმე სპეკულირებას შეძლებს.
პუტინის სამხედრო მარცხი უკრაინაში, რომელსაც მთელი მსოფლიო ხედავს, ფსიქიკურად დაავადებული კრემლის განდეგილის ქმედებებს სულ უფრო არაპროგნოზირებადს ხდის. ევროპაში რუსული გაზის მიწოდების სრული შეწყვეტის ალბათობა საკმაოდ მაღალია და ამის შესახებ თავად ევროპელებმა არაერთხელ განაცხადეს.
რუსეთის წინააღმდეგ გაზის შანტაჟი ჩვეულებრივი მოვლენაა, მაგრამ ამჯერად გაერთიანებული ევროპა რეალურ საპასუხო ზომებს ამზადებს. მაგალითად, ბულგარეთმა უკვე მიაღწია შეთანხმებას აშშ-სთან, რომ გაზი „გაზპრომზე“ კიდევ უფრო იაფად შეიძინოს. პოლონეთმა დაასრულა ნორვეგიული გაზისთვის ბალტიის მილსადენის მშენებლობა და რამდენიმე ქვეყანა ალჟირიდან მიწოდების ზრდას ელის. სხვა ქვეყნები, რომლებსაც განვითარებული გაზის წარმოება აქვთ, ეძებენ შესაძლებლობებს, გააფართოვონ საწვავის მიწოდება მიმზიდველ ევროპულ ბაზარზე.
მომდევნო წლებში ჩვენ ვიხილავთ, თუ როგორ შეამცირებს რუსეთი საკუთარ გაზის წარმოებას და როგორ გააუქმებს თავის საბადოებს, რადგან ცივილიზებულ სამყაროში ენერგორესურსების საფასურის გადახდა ადამიანის სიცოცხლეებით შეუძლებელია. მორდორის „გაზის მაღაზია“ დაიხურება. შემოსავლების შემცირებასთან ერთად, ველური ურდოს აგრესია აუცილებლად შემცირდება.
რუსეთის მიერ დაწყებული ომის შედეგად მიყენებული ზარალი ჯერ კიდევ შეფასებული არ არის. თუმცა, ეს უკრაინაში მშვიდობის აღდგენისა და აგრესორი ქვეყნიდან კრემლის ჯარების გაყვანის შემდეგ მოხდება. ამასობაში, როგორც მთავრობის ნომერ პირველი პრიორიტეტი, როგორც ის ნათლად აცხადებს, თესვის კამპანიის ჩატარება და უკრაინელებისთვის საკმარისი საკვების უზრუნველყოფაა.
რუსეთის ომს უკრაინის წინააღმდეგ სერიოზული შედეგები მოჰყვება გლობალური სურსათის ბაზრისთვის. ეს მხოლოდ იმიტომ არ ხდება, რომ ორივე ქვეყანა სურსათისა და სასოფლო-სამეურნეო ნედლეულის მთავარი ექსპორტიორია. მიწოდების შეფერხებები და ომის გახანგრძლივების შესახებ შეშფოთება უკვე იწვევს სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების ფასების მკვეთრ ზრდას. აფრიკის ქვეყნები იწყებენ სურსათის ექსპორტის შეზღუდვას, ემზადებიან დეფიციტისთვის.
ანალიტიკოსების შეფასებით, ომის გამო გლობალური ბაზრიდან შესაძლოა 50 მილიონ ტონამდე მარცვლეული დაიკარგოს - რუსეთიდან 30 მილიონ ტონაზე მეტი (სანქციების გამო) და უკრაინიდან დაახლოებით 15 მილიონ ტონაზე (ქვეყნის შიგნით სამხედრო მოქმედებების გამო). ამიტომ, სასურსათო უსაფრთხოების საკითხი აქტუალური დარჩება ომის დასრულებისა და საოკუპაციო ძალების გასვლის შემდეგაც.
„გაზაფხულის თესვის კამპანია უნდა განხორციელდეს რაც შეიძლება ეფექტურად, მათ შორის მტრის მიერ დროებით ოკუპირებულ ტერიტორიებზე. ეს ჩვენი სიცოცხლისა და ჩვენი გამარჯვების საკითხია“, - განაცხადა პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ.
თესვის სეზონი დიდწილად დამოკიდებული იქნება არა მხოლოდ სამხედრო ვითარებაზე, არამედ ამინდზეც. ცივი გაზაფხულის გამო, წელს თესვის დაწყება ოდნავ გადაიდება, განმარტა აგრარული პოლიტიკისა და სურსათის მინისტრმა რომან ლეშჩენკომ. სამხრეთ რეგიონებში თესვა შესაძლოა მომავალ კვირას დაიწყოს, ხოლო უფრო ფართოდ დაიწყება მთელი ქვეყნის მასშტაბით 10 აპრილის შემდეგ. სეზონის პიკი აპრილსა და მაისში იქნება.
კითხვა, რა თქმა უნდა, ეხება იმ რეგიონებს, სადაც აქტიური სამხედრო მოქმედებები მიმდინარეობს: ხარკოვის, ჩერნიგოვის, სუმის, ნიკოლაევის, ხერსონის, კიევისა და ზაპოროჟიეს ოლქები, რომ აღარაფერი ვთქვათ ლუგანსკსა და დონეცკზე. სწორედ აქ დევს ყველაზე დიდი გაურკვევლობა, განსაკუთრებით თუ სამხედრო სიტუაცია უახლოეს მომავალში მკვეთრად არ შეიცვლება.
ფერმერები თესვისთვის შემოდგომიდან ემზადებიან და ამ დროისთვის, სოფლის მეურნეობის სექტორი 84%-ით არის მზად საველე სამუშაოების დასაწყებად. ლეშჩენკოს თქმით, სოფლის მეურნეობის სექტორს მოსავლის დაცვის მარაგების 55% და თესლის მარაგების 78% აქვს.
სასუქის მარაგის დაახლოებით 80% შეძენილია. აგრარული პოლიტიკისა და სურსათის სამინისტროს მონაცემებით, ეს საკმარისია საშუალოზე მაღალი მოსავლიანობისთვის. დეფიციტის თავიდან ასაცილებლად, მინისტრთა კაბინეტმა დროებით აკრძალა სასუქების ექსპორტი. ოფიციალური პირები ამტკიცებენ, რომ ეს აუცილებელი და დროებითი ღონისძიებაა.
საწვავისა და სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის მდგომარეობა აშკარად უარესია, თუმცა, როგორც მინისტრმა დაარწმუნა, ეს საკითხი ამჟამად „ქვეყნის უმაღლესი თანამდებობის პირების დონეზე“ განიხილება. საწვავი კრიტიკული საკითხია არა მხოლოდ სოფლის მეურნეობის სექტორისთვის, არამედ მთელი ეკონომიკისთვის. ნავთობის გლობალური ფასების ზრდის გამო, ნავთობპროდუქტების ღირებულება მკვეთრად გაიზარდა.
ბიზნესისა და ფიზიკური პირებისთვის ხარჯების შესამცირებლად, მთავრობა საწვავზე აქციზის გადასახადის გაუქმებას და დღგ-ს განაკვეთის 20%-დან 7%-მდე შემცირებას გვთავაზობს. გარდა ამისა, შეიცვლება A-95 ბენზინისა და დიზელის საწვავის მაქსიმალური ფასნამატის გამოთვლის ფორმულა, რათა ტრეიდერებმა ნავთობპროდუქტების იმპორტისკენ წაახალისონ. მთავრობის წინადადებაზე საბოლოო სიტყვა ახლა ვერხოვნა რადას ეკუთვნის.
თესვის სეზონის მოახლოებასთან ერთად, ბევრ სასოფლო-სამეურნეო საწარმოს ნაღდი ფულის დეფიციტი აქვს. ფერმერებს გასული წლის მოსავლის საზღვარგარეთ გაყიდვა არ შეუძლიათ, პირველ რიგში იმიტომ, რომ ოკუპანტებმა პორტები დაბლოკეს, ხოლო მეორეც, გარკვეული პროდუქტების ექსპორტზე აკრძალვების გამო.
აგრარული პოლიტიკისა და სურსათის სამინისტრო ღიად განიხილავს ინდუსტრიის ლიკვიდურობის კრიზისს. სამინისტროს შეფასებით, აგრობიზნესს გაზაფხულის საველე სამუშაოების დასაფინანსებლად დაახლოებით 100 მილიარდი გრივნა სჭირდება.
იმისათვის, რომ ფერმერებმა დროულად დაიწყონ სამუშაოები, მთავრობამ შეღავათიანი სესხები შესთავაზა. როგორც ჩანს, სასოფლო-სამეურნეო მეურნეობები ამ სესხის აღების უფლებას ვერ მიიღებენ. ეს უფრო მეტად მცირე და საშუალო საწარმოებს ეხება, რომელთა წლიური ბრუნვა 20 მილიონ ევროს არ აღემატება (10 000 ჰექტარამდე მიწის დამუშავება).
როგორ იმუშავებს სახელმწიფო მხარდაჭერა? ფერმერები სესხის პროცენტის ანაზღაურებას სახელმწიფო ბიუჯეტიდან მიიღებენ, იმ პირობით, რომ სესხის ოდენობა 50 მილიონ გრივნას არ აღემატება.
სესხები, ამჟამად მხოლოდ საომარი მდგომარეობის ხანგრძლივობის განმავლობაში, თესვისთვის იქნება განკუთვნილი. თანხები ხელმისაწვდომი იქნება ექვსი თვის განმავლობაში, რაც მათ მოკლევადიან სესხებად აქცევს. მინისტრთა კაბინეტმა ასევე პირობა დადო, რომ სესხის თანხის 80%-მდე სახელმწიფო გარანტიებს გასცემს, რათა უზრუნველყოს, რომ ბანკებმა ფერმერებს სესხებზე უარი არ უთხრან.
გარდა ამისა, ბიუროკრატიაზე დროის კარგვის თავიდან ასაცილებლად, აგრარული პოლიტიკისა და სურსათის სამინისტრომ საომარი მდგომარეობის დროს გააუქმა თესლის სერტიფიცირების რიგი პროცედურები და ასევე დაუშვა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გამოყენება რეგისტრაციის გარეშე.
ხელისუფლება საკვების დეფიციტის მიზეზს ვერ ხედავს, სულ მცირე, ძირითადი ნედლეულის დეფიციტის. უკრაინა ხუთჯერ მეტ სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტს აწარმოებს, ვიდრე მოიხმარს, განაცხადა აგრარული პოლიტიკისა და სურსათის მინისტრის პირველმა მოადგილემ, ტარას ვისოცკიმ. ჩინოვნიკმა დაარწმუნა, რომ ქვეყანას ამჟამად საკმარისი რეზერვები აქვს თავისი მოქალაქეების უზრუნველსაყოფად.
სხვა საკითხებთან ერთად, 8 მილიონი ტონა ხორბლის წლიური მოხმარების გათვალისწინებით, 6 მილიონი ტონაა რეზერვში (ზამთრის ხორბლის მოსავალი ზაფხულში იქნება). 15 მილიონი ტონა სიმინდია, მოხმარება კი 7 მილიონი ტონაა. „ჩვენ კიდევ ხუთი წლის განმავლობაში საკმარისი მზესუმზირის ზეთი გვაქვს. კიდევ წელიწად-ნახევრის განმავლობაში შაქარი“, - განმარტა ვისოცკიმ.
მიუხედავად ამისა, შეზღუდული მიწოდებისა და სურსათის მიწოდების შეფერხებების გათვალისწინებით, ფასების ზრდა გარდაუვალია. და ადრე თუ გვიან, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ხელისუფლება შეძლებს სურსათის ინფლაციის თავიდან აცილებას. ამ ეტაპზე, სოციალურად მნიშვნელოვან საქონელზე ფასნამატის შეზღუდვები დაწესდა. გასულ კვირას მინისტრთა კაბინეტმა რეგიონულ სამხედრო ადმინისტრაციებს საცალო ფასების მონიტორინგიც დაავალა.
ადგილობრივ ჩინოვნიკებს დაევალათ ხორბლის ფქვილის, მაკარონის, პურის, წიწიბურას და შვრიის ფაფის ფასების მონიტორინგი. მათ ასევე დაევალათ ხორცპროდუქტების, რძის, კარაქის, მზესუმზირის ზეთის, ქათმის კვერცხის და შაქრის საცალო ფასების მონიტორინგი. ფასების კონტროლს დაქვემდებარებული პროდუქტების სია გაფართოვდა და მოიცვა აუცილებელი ბოსტნეული (მაგალითად, ბორშჩი), ასევე გარკვეული მედიკამენტები და ნავთობპროდუქტები.
დეფიციტისა და შემდგომი ფასების ზრდის თავიდან ასაცილებლად, ოფიციალურმა პირებმა უკვე აკრძალეს რიგი საკვები პროდუქტების ექსპორტი: ნულოვანი კვოტები დაწესდა ცოცხალი, გაყინული მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის, ჭვავის, შვრიის, წიწიბურას, ფეტვის, შაქრისა და მარილის ექსპორტზე.
გარდა ამისა, ხორბლის, სიმინდის, ქათმისა და კვერცხის, ასევე მზესუმზირის ზეთის ექსპორტი ახლა ლიცენზირებას ექვემდებარება. საჭიროების შემთხვევაში, მთავრობას შეეძლება ამ პროდუქტების უცხოური იმპორტის მოცულობის შეზღუდვა, თუნდაც მათი სრული შეზღუდვის დონემდე.
თუმცა, ქვეყნის სურსათის მარაგების გათვალისწინებით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ხელისუფლება სრულად დაბლოკავს სოფლის მეურნეობის ექსპორტს, რადგან ისინი უცხოური ვალუტის შემოსავლის ძირითად წყაროს წარმოადგენენ, რაც გადამწყვეტია გადასახდელების ბალანსისა და უკრაინული გრივნას სტაბილურობისთვის.
რუსეთი წარმატებით აგრძელებს ნავთობის ექსპორტს ზღვით, მიუხედავად იმისა, რომ ევროკავშირის პორტები მისთვის ფორმალურად დაკეტილია. ეს დიდწილად საბერძნეთის დამსახურებაა, იუწყება Die Welt.
ევროკავშირის პორტების სანქციების დაწესებიდან ერთი თვის განმავლობაში რუსული ნავთობის ტრანსპორტირება პრაქტიკულად შეუფერხებლად განხორციელდა, ექსპორტი კი ომამდელ დონეზე დარჩა. გამოცემა „ლოიდს ლისტზე“ დაყრდნობით წერს, რომ ეს დიდწილად საბერძნეთის დამსახურებაა.
„მიუხედავად იმისა, რომ ბევრმა ევროპელმა და ამერიკელმა ტრეიდერმა, ნავთობკომპანიამ და გადაზიდვების კომპანიამ შეწყვიტა ყველანაირი კონტაქტი რუს გადაზიდვების ოპერატორებთან, ბერძენი გემთმფლობელები აგრძელებენ თავიანთი ბიზნესის გაფართოებას რუსეთში“, - განაცხადა Lloyd’s-მა.
საზღვაო ექსპორტის მარშრუტი რუსეთისთვის სულ უფრო მნიშვნელოვანი ხდება, რადგან ევროპაში ნავთობსადენით ნავთობის მიწოდება მცირდება და შესაძლოა რამდენიმე წელიწადში საერთოდ შეწყდეს.
საბერძნეთი, რომელსაც უზარმაზარი ტანკერების ფლოტი ჰყავს, ამით მნიშვნელოვნად სარგებლობს. Lloyd's-ის მონაცემებით, აპრილში რუსეთის ნავთობპორტებიდან 190 ტანკერი გავიდა, რომელთაგან 76 ბერძნული დროშის ქვეშ მცურავი იყო.
საბერძნეთის წილი რუსული ნავთობის ტრანსპორტირებაში წინა წელთან შედარებით სამჯერ გაიზარდა.
უკრაინაში შეიქმნა სამთავრობო ჯგუფი, რომელიც საჯარო ონლაინ რესურსების გამოყენებით რუსული ნავთობის გადამტანი ტანკერების თვალყურის დევნებას განახორციელებს.
პრეზიდენტ ვოლოდიმირ ზელენსკის ეკონომიკური მრჩევლის, ოლეგ უსტენკოს თქმით, უკრაინა ყველა გზას იკვლევს, რათა პასუხისმგებლობის აღების კუთხით დააკავოს კომპანიები, რომლებიც რუსეთს ნავთობის ექსპორტში ეხმარებიან. გენერალურმა პროკურორმა ირინა ვენედიქტოვამ დაარწმუნა, რომ გამომძიებლები უკვე ამზადებენ სარჩელებს რუსეთთან ნავთობის ბიზნესში ჩართული კომპანიებისა და პირების წინააღმდეგ.
თუმცა, გამოცემის ცნობით, სანამ ენერგეტიკული პროდუქტების ტრანსპორტირება ევროკავშირის პორტებში აკრძალვისგან აშკარად გამორიცხულია, ამ პროცედურას, სავარაუდოდ, სამართლებრივი საფუძველი არ ექნება.
„შვიდეულის“ (G7) ქვეყნებმა და ევროკავშირმა პირობა დადეს, რომ გააძლიერებდნენ ზეწოლას რუსეთზე, რათა გაეზარდათ უკრაინის წინააღმდეგ მისი აგრესიის ხარჯები. 8 მაისს, „G7“-ის ლიდერებმა პირობა დადეს, რომ მათი ქვეყნები შეწყვეტდნენ რუსული ნავთობის იმპორტს.
ევროკავშირის საბჭოს მიენიჭა მანდატი, ევროპარლამენტთან მოლაპარაკება აწარმოოს ევროკავშირის ქვეყნებს შორის ბუნებრივი აირის შენახვის შესახებ შეთანხმების წინადადებაზე.
ამის შესახებ ნათქვამია ევროკავშირის საბჭოს კომუნიკეში, რომელიც „ევროპიან პრავდას“ ეკუთვნის.
მიმდინარე გეოპოლიტიკურ ვითარებაში მიწოდების უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად, შემოთავაზებულია ევროკავშირის საწყობების შევსება შემდეგი ცივი სეზონის დაწყებამდე და წევრ სახელმწიფოებს შორის სოლიდარობის გაცვლის უზრუნველყოფა.
განისაზღვრება მიწისქვეშა საცავების ობიექტებში გაზის შენახვის წესები და თხევადი ბუნებრივი აირის საცავების აღრიცხვის შესაძლებლობა, ასევე ვალდებულების შეზღუდვა გარკვეული მოცულობით, რომელიც დაფუძნებულია ქვეყნის წლიურ მოხმარებაზე ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში - რათა თავიდან იქნას აცილებული არაპროპორციული ტვირთი ბლოკის ცალკეულ ქვეყნებზე, რომლებსაც აქვთ ყველაზე ტევადი საცავები.
ვინაიდან ევროკავშირის ყველა წევრს არ აქვს გაზის შესანახი ობიექტები, გასაგებია, რომ ასეთ ქვეყნებს ექნებათ წვდომა სხვა ქვეყნების რეზერვებზე, მაგრამ მათ მოუწევთ წვლილი შეიტანონ შევსებისა და შენახვის ხარჯებში.
ჩვენ ასევე შევთანხმდით ყველა სიმძლავრის სავალდებულო სერტიფიცირებაზე, რათა შევამციროთ ამ ინფრასტრუქტურაზე გარე გავლენის პოტენციური რისკები.
ქვეყნები შეთანხმდნენ, რომ ეს ვალდებულებები ძალაში 2026 წლის ბოლომდე დარჩებოდა.
გამონაკლისი გათვალისწინებულია კვიპროსის, მალტისა და ირლანდიის კუნძულებისთვის, იმ პირობით, რომ ისინი პირდაპირ არ არიან დაკავშირებული ევროკავშირის სხვა წევრების გაზის გადამცემ სისტემასთან.
დოკუმენტის დასასრულებლად და ოფიციალურად მისაღებად ახლა ევროპარლამენტთან მოლაპარაკებები უნდა დაიწყოს.
შეგახსენებთ, რომ „გაზპრომმა“ ცოტა ხნის წინ შეწყვიტა გაზის მიწოდება პოლონეთსა და ბულგარეთს, რადგან ისინი უარს ამბობდნენ გაზის საფასურის რუბლებში გადახდაზე.
უკრაინის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ მომხმარებელი ქვეყნები გააფრთხილა, რომ რუსეთის მიერ გაყიდული მარცვლეულის ტვირთები შესაძლოა ნაწილობრივ ან მთლიანად შეიცავდეს მოპარულ უკრაინულ მარცვლეულს.
„ჩვენ გვჯერა, რომ ნებისმიერი ქვეყანა, რომელიც შეგნებულად ყიდულობს მოპარულ მარცვლეულს, ამ დანაშაულის თანამონაწილეა“, - განაცხადა საგარეო საქმეთა სამინისტრომ.
უკრაინის მთავრობის ცნობით, ოკუპანტებმა უკვე მოიპარეს სულ მცირე 400,000–500,000 ტონა მარცვლეული, რომლის ღირებულება 100 მილიონ დოლარს აღემატება. სევასტოპოლიდან გამოსული თითქმის ყველა გემი, რომელიც მარცვლეულს დატვირთავს, მოპარულ უკრაინულ საქონელს გადაიტანს.
რუსეთის მიერ უკრაინული მარცვლეულის ქურდობა დასტურდება უკრაინელი ფერმერების მრავალი ჩვენებითა და დოკუმენტური მტკიცებულებებით.
„უკრაინის საგარეო საქმეთა სამინისტრო კატეგორიულად გმობს რუსეთის ქმედებებს უკრაინელი ფერმერებისგან უკანონოდ ჩამორთმეული მარცვლეულის განკარგვასთან დაკავშირებით. რუსი ოკუპანტები უკრაინულ მარცვლეულს კონფისკაციას უკეთებენ, იყენებენ მას საკუთარი მოხმარებისთვის ან ცდილობენ მის საერთაშორისო ბაზრებზე გაყიდვას“, - აღნიშნა სამინისტრომ.
შეგახსენებთ, რომ უკრაინის თავდაცვის სამინისტროს მთავარი სადაზვერვო დირექტორატი აცხადებს, რომ ოკუპანტები უკრაინიდან მოპარულ მარცვლეულს სირიაში გადააქვთ.
მანამდე, უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ განაცხადა, რომ ზოგიერთ ქვეყანას სურს რუსეთიდან შეიძინოს უკრაინიდან მოპარული მარცვლეული.
უკრაინის ეკონომიკა რუსეთის სამხედრო თავდასხმის სიმძიმის ქვეშ იშლება. ზარალი შესაძლოა 564-დან 600 მილიარდ დოლარამდე იყოს. კიევის ეკონომიკის სკოლის (KSE) ანგარიშის თანახმად, ეს მაჩვენებელი კონფლიქტის გაგრძელებასთან ერთად გაიზრდება.
შედარებისთვის, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ დასავლეთ ევროპის აღდგენის მარშალის გეგმა 13 მილიარდი დოლარი დაჯდა, რაც დღევანდელი 155 მილიარდი დოლარის ეკვივალენტურია.
ახლა ყველა თვალი ბრიუსელისკენაა მიპყრობილი, სადაც არსებობს და აქტიურად გამოიყენება აღდგენის ფონდი. თუმცა, ევროკავშირს არ შეუძლია ამ უზარმაზარი ხარჯების მარტო დაფარვა.
მეტის გასაგებად, ნახეთ ვიდეო.
ბელგიის პრემიერ-მინისტრმა ალექსანდრ დე კროომ განაცხადა, რომ ევროპამ უკრაინაში რუსეთის შეჭრის გათვალისწინებით საკუთარი თავდაცვის ინდუსტრია უნდა გააძლიეროს.
როგორც „ევროპული პრავდა“ წერს, ამის შესახებ „პოლიტიკო“ იუწყება.
ევროპამ 24 თებერვლის შემდგომი რეალობისადმი რეაგირების შესახებ წარმოთქმულ სიტყვაში კროომ ენერგეტიკული დამოუკიდებლობის მნიშვნელობა და გაფართოებისადმი მიდგომის შეცვლა ახსენა, თუმცა ასევე აღნიშნა, რომ ევროკავშირმა საკუთარ თავდაცვის ინდუსტრიაში ინვესტირება უნდა განახორციელოს.
„ჩვენ უნდა შევქმნათ უფრო ძლიერი ევროპული თავდაცვის ინდუსტრია, რომელიც შეძლებს კონკურენცია გაუწიოს სხვა გლობალურ მოთამაშეებს. თუ ჩვენ გავზრდით ჩვენს თავდაცვის ბიუჯეტებს და ინვესტიციებს სამხედრო ტექნოლოგიებში, დაე, ეს იყოს ევროპული ტექნოლოგია, შემუშავებული და დანერგილი ევროპაში“, - აღნიშნა მან.
მისი თქმით, ეს ევროკავშირს ძლიერ სამხედრო ბლოკად და ნატოს ძლიერ ნაწილად აქცევდა, შეერთებულ შტატებთან ერთად. „ჩვენ არ უნდა ვიყოთ დამოკიდებულნი იმაზე, თუ ვინ იქნება შემდეგი თეთრ სახლში“, - აღნიშნა ალექსანდრ დე კროომ.
მან ასევე მოუწოდა ევროპული თავდაცვის ინდუსტრიის კომპანიებს შორის უფრო მეტი კოორდინაციისკენ. „მაგალითად, აშშ-ს ოთხი ტიპის საბრძოლო ხომალდი ჰყავს, ხოლო ევროპას - 30. იგივე ეხება ტანკებსა და თვითმფრინავებს. ეს ფრაგმენტაცია ასუსტებს ჩვენს თავდაცვის ბიუჯეტებს და ეს უნდა შეიცვალოს“, - აღნიშნა ბელგიის პრემიერ-მინისტრმა.
გარდა ამისა, იგი მიიჩნევს, რომ ევროკავშირისა და ნატოს წევრ ქვეყნებს შორის პარტნიორობა უნდა გაფართოვდეს და ამის მაგალითად დანიისა და ბელგიის საზღვაო და საჰაერო ძალების ინტეგრაცია მოჰყავს.
ბოლო წლებში ევროკომისიამ ხელი შეუწყო ინდუსტრიულ ალიანსებს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი პროდუქტების, მაგალითად, ნახევარგამტარული ელემენტების წარმოებისთვის. იგივე მიდგომა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამხედრო პროდუქტებზეც.
„უკრაინის ომმა ჩვენ, ევროპელები, ისტორიულ გზაჯვარედინზე დაგვაყენა. ჩვენ მარტივი არჩევანის წინაშე ვდგავართ: ან ძველ მიდგომებს, ძველ სტრუქტურებს მივყვებით და ევროპა დაიშლება, ან ევროპას განვაახლებთ, ბლოკის სახით უფრო ძლიერები და გამძლეები გავხდებით“, - დასძინა ალექსანდრე დე კრუიმ.
ევროკომისია ევროკავშირში რუსული ნავთობის იმპორტზე სრულ ემბარგოს დაწესებას სთავაზობს. თუმცა, უნგრეთის პრემიერ-მინისტრი ამის წინააღმდეგი იყო, სხვებთან შედარებით უფრო ხანგრძლივი გარდამავალი პერიოდის დაპირების მიუხედავად. ვიქტორ ორბანმა განმარტა, თუ რატომ შეიძლება ეს კატასტროფული იყოს მისი ზღვაზე გასასვლელის არმქონე ქვეყნისთვის:
„რუსული ან ნებისმიერი სხვა ნავთობი უნგრეთში მხოლოდ მილსადენის მეშვეობით შეიძლება მოხვდეს. მილსადენის ერთი ბოლო რუსეთშია, მეორე კი უნგრეთში“, - თქვა ორბანმა. „ჩვენმა მთავრობამ ეს ეკონომიკური კავშირი მემკვიდრეობით მიიღო. ჩვენ არ შეგვიძლია მისი გაწყვეტა ევროკომისიის წინადადების მიღებით. ეს უნგრეთის ეკონომიკაზე ატომური ბომბის ჩამოგდების ტოლფასი იქნებოდა“.
ეროვნულ მაუწყებელთან ინტერვიუში უნგრეთის პრემიერ-მინისტრმა გააფრთხილა, რომ რუსული ნავთობის მიწოდების შემცირება ენერგეტიკული სისტემის სრულ რეფორმას მოითხოვს. მან თქვა, რომ ამას ხუთი წელი დასჭირდება და მილიარდობით ევრო დაჯდება. თუმცა, ორბანმა თავისი შეთანხმება ევროკავშირის პანდემიის შედეგად მიღებული რეაბილიტაციის ფონდიდან უნგრეთისთვის გადასახდელი თანხების მიღებაზე დადო.
Euronews-ის კორესპონდენტმა მეივ მაკმაჰონმა ევროკავშირის საგარეო პოლიტიკის უმაღლეს წარმომადგენელს ამ საკითხზე კომენტარის გაკეთება სთხოვა:
„დღეს დილით რადიოში უნგრეთის პრემიერ-მინისტრი ვიქტორ ორბანი მოვისმინეთ, რომელიც სანქციების პაკეტს ატომურ ბომბს ადარებდა“, - თქვა მან.
ხოსეპ ბორელმა კვლავ იკითხა: „ატომური ბომბით?“
„დიახ. მაშ, რას ეტყოდით მას?“
„შეიძლება ვიკამათოთ იმაზე, თუ რამდენი წელი დასჭირდება ნავთობის ემბარგოსთან ადაპტაციას. თუმცა, პოლიტიკური მიზეზების გამო, ნავთობის ემბარგოს ისეთ რამესთან დაკავშირება, რაც ერთმანეთთან დაუკავშირებელია, მაგრამ მომავალ თაობას დააფინანსებს, მიუღებელია.“.
„ახალი თაობის აღდგენის ფონდის“ უნგრეთის ნაწილი ამჟამად ევროკომისიის მიერ გაყინულია ქვეყანაში კორუფციის მაღალი დონის გამო. შაბათ-კვირას ევროკავშირის წევრი სახელმწიფოები გააგრძელებენ რუსეთის წინააღმდეგ უკრაინაში შეჭრის გამო სანქციების ახალი რაუნდის განხილვას. გერმანია ახლა ამტკიცებს ნავთობის ემბარგოს, თუმცა უნგრეთმა შესაძლოა ვეტო დაადოს.
ევროკავშირის ქვეყნები რუსეთიდან ნავთობის მიწოდებაზე ემბარგოს დაწესებას გეგმავენ, რითაც კრემლის უმსხვილესი სავალუტო არხი შეწყდება. თუმცა, რუსული გაზი, რომელზეც ბევრი ევროპული ეკონომიკაა დამოკიდებული, კვლავ საშუალებას აძლევს მოსკოვს, კარნახოს პირობები, რაც დასავლეთის ქვეყნებს აიძულებს, გვერდი აუარონ მათ მიერვე დაწესებულ სანქციებს.
რუსეთი აგრძელებს იმ ქვეყნების შანტაჟს, რომლებმაც უკრაინას კრემლის მიერ ინიცირებულ ბუნებრივი აირის ომში მხარი დაუჭირეს. 27 აპრილიდან პოლონეთსა და ბულგარეთს გაზის მიწოდება შეჩერებულია იმ კონტრაქტების მიხედვით, რომელთა გადახდის ვადაც ამ თარიღს ეკუთვნოდა. მოსკოვი მოითხოვს, რომ „არამეგობრული“ ქვეყნების კომპანიებმა გაზის საფასური რუბლებში გადაიხადონ.
ევროპელი მყიდველები თვლიან, რომ ეს პირობები არსებულ შეთანხმებებს არღვევს. პოლონურმა PGNiG-მ გადაწყვიტა, არ განაახლოს კონტრაქტი „გაზპრომთან“ და შეუსრულებლობისთვის ზიანის ანაზღაურება მოითხოვოს.
უკრაინის პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ განაცხადა, რომ გაზის მიწოდების შეწყვეტა კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს რუსეთთან თანამშრომლობის საფრთხეებს. „რუსეთი არა მხოლოდ გაზს, არამედ ნებისმიერ ვაჭრობას იარაღად მიიჩნევს. ის უბრალოდ ელოდება მომენტს, როდესაც შეძლებს ამა თუ იმ სავაჭრო გზის გამოყენებას“, - განაცხადა ზელენსკიმ.
მარტის ბოლოს ვლადიმერ პუტინმა გამოსცა ბრძანებულება, რომლის მიხედვითაც ყველა „არამეგობრულ“ ქვეყანას — 50-ზე მეტ სახელმწიფოს, მათ შორის აშშ-სა და ევროკავშირს — გაზის საფასური მხოლოდ რუბლით უნდა გადაეხადათ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მიწოდება შეუწყდებოდათ.
„РБК-უკრაინა“ დეტალურად წერდა რუსეთში დაჟინებით მოწოდებული ახალი გადახდის სისტემის შესახებ. მყიდველმა კომპანიებმა უნდა გახსნან სპეციალური ანგარიშები „გაზპრომბანკში“, გადარიცხონ იქ უცხოური ვალუტა და ბანკი დამოუკიდებლად განახორციელებს რუბლებში კონვერტაციას.
ზოგიერთმა ქვეყანამ, მათ შორის პოლონეთმა და გერმანიამ, ეს მექანიზმი მიუღებლად გამოაცხადა, რადგან ის არსებითად გვერდს უვლის უკრაინასთან ომის გამო რუსეთისთვის დაწესებულ სანქციებს. ფინეთმა რუსული გაზის იმპორტის შეწყვეტა მაისშივე გამოაცხადა. თუმცა, ახალი გადახდის შეთანხმებების მიღებაზე უარის თქმამ რუსეთი პოზიციის შეცვლა ვერ აიძულა.
ევროკომისიამ რუსეთის ულტიმატუმი შანტაჟად და მის წინააღმდეგ დაწესებული სანქციების გვერდის ავლის მცდელობად მიიჩნია. დღემდე მხოლოდ უნგრეთმა გამოთქვა მზადყოფნა, დაემორჩილოს რუსეთის პირობებს. მოლდოვა და სერბეთი, რომელიც გაზს ბულგარეთის გავლით იღებს, ასევე მზად არიან მიიღონ ახალი პირობები. ბელგრადმა განაცხადა, რომ ეს გარკვეულ პრობლემებს შექმნის, მაგრამ მოსკოვმა მათ მოგვარებას დაჰპირდა. სხვა ევროპული ქვეყნების უმეტესობამ კატეგორიულად უარყო რუსეთის ულტიმატუმი.
რუსეთმა შესაძლოა, მაისის მესამე დეკადაში, როდესაც „გაზპრომისთვის“ საბოლოო გადახდის ბოლო ვადაა დადგენილი, მომხმარებლების უმეტესობისთვის გაზის მიწოდება შეწყვიტოს. თუმცა, ევროპა ასეთი სცენარისთვის მზადაა.
„ჩვენ მჭიდრო კონტაქტზე ვართ ევროკავშირის ყველა წევრ სახელმწიფოსთან. ვმუშაობთ ალტერნატიული მარაგების უზრუნველსაყოფად და ევროკავშირის გაზის საცავების შესავსებად“, - განაცხადა ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა. მან დაარწმუნა, რომ ევროკავშირს უკვე აქვს საგანგებო გეგმები.
ევროკავშირი გაზის ერთობლივი შესყიდვების სქემას ავითარებს, დეფიციტის აღმოფხვრის გეგმებით, კერძოდ, აშშ-დან თხევადი ბუნებრივი აირის (LNG) იმპორტის გაზრდით. გარდა ამისა, პოლონეთსა და ლიეტუვას შორის ინტერკონექტორი 1 მაისს ამოქმედდა. ლიეტუვის გაზის გადაცემის სისტემის ოპერატორის ცნობით, მილსადენს შეუძლია გაზის ტრანსპორტირება ორივე მიმართულებით, რაც ბალტიის ქვეყნებისთვის ენერგეტიკულ დამოუკიდებლობას უზრუნველყოფს.
თუმცა, რუსული გაზისგან სრულად უარის თქმა 2022 წლის ბოლომდე შეუძლებელი იქნება. ახალი სანქციების პაკეტი, რომელსაც ევროკავშირი ამ კვირაში განიხილავს, სავარაუდოდ, მხოლოდ ნავთობის ემბარგოს მოიცავს.
„ვფიქრობ, ემბარგოს გეგმის გამოცხადებას ამ კვირაში უნდა ველოდოთ. ის მთელ მოცულობას არ შეეხება, მაგრამ გაირკვევა, თუ როგორ განხორციელდება ის“, - აღნიშნა ენერგეტიკული კვლევების ცენტრის დირექტორმა ალექსანდრე ხარჩენკომ.
უნგრეთისა და სლოვაკეთისთვის დაშვებული გამონაკლისების გათვალისწინებითაც კი, რადგან მათ არ შეუძლიათ დაუყოვნებლივ უარი თქვან რუსულ ნავთობზე, ემბარგოთი გამოწვეული შემოსავლების დანაკარგი რუსეთის ბიუჯეტისთვის, წინასწარი შეფასებით, მინიმუმ 4,5-ჯერ შემცირდება - 110 მილიარდი დოლარიდან 25 მილიარდ დოლარამდე.
ამასობაში, რუსეთიდან ევროპაში გაზის მიწოდება შესაძლებელი იქნება, თუმცა შემცირებული მოცულობით. ამჟამად, გერმანიის გარდა, რუსულ გაზზე სრულად უარის თქმა ავსტრიას, უნგრეთს, იტალიასა და სლოვაკეთს არ შეუძლიათ.
რუსეთის შანტაჟი ამ ქვეყნების მაღალი ენერგეტიკული დამოკიდებულების გამო ნაწილობრივ გაამართლა. ზოგიერთმა კომპანიამ უკვე დათანხმდა რუსეთის ულტიმატუმს და მიიღო გაზის გადახდის ახალი პირობები. Bloomberg-ის ცნობით, 10 კომპანიამ, მათ შორის იტალიელმა, უკვე გახსნა ანგარიშები „გაზპრომბანკში“ უცხოური ვალუტის რუბლში კონვერტაციისთვის.
უნგრეთმა ასევე დაადასტურა რუბლით გაზის ანგარიშების გახსნა. BBC-ის ცნობით, გერმანულმა Uniper-მა და ავსტრიულმა კომპანიამ რუბლის მიღებაზე შეთანხმდნენ. სხვა ქვეყნებში, მსგავს სიტუაციებში მყოფ კერძო კომპანიებს უფლება აქვთ იმოქმედონ საკუთარი შეხედულებისამებრ, მთავრობის რეგულაციების იგნორირებით - ამჟამად ამისთვის სანქციები არ არის გათვალისწინებული.
შესაძლოა, მოსკოვი სწორედ ამაზეა გათვლილი. არაოფიციალური ინფორმაციით, ევროკომისია ამ კვირაში რუსეთისთვის გაზის გადახდის ახალი პირობების მიზანშეწონილობის შესახებ დეტალურ განხილვას გეგმავს. თუმცა, ამ ეტაპზე, როგორც ჩანს, ფინანსური დანაკარგების შიშმა შესაძლოა მოსკოვის ულტიმატუმზე დათანხმებული კომპანიების რაოდენობის ზრდა გამოიწვიოს.
ევროპული ქვეყნები საკმაოდ არიან დამოკიდებულნი რუსულ გაზზე. უნგრეთსა და სლოვაკეთში ის მათი მთლიანი ენერგომოხმარების შესაბამისად 25% და 22%-ს შეადგენს. მოლდოვაში ეს მაჩვენებელი 17%-ია, ავსტრიაში 15%, გერმანიაში 14%, ბულგარეთში 12%, პოლონეთში 11% და იტალიაში 10%. ყველაზე ნაკლები, 2-3%-ით, ფინეთში, საფრანგეთსა და ბელგიაში მოდის.
რუსული გაზიდან ალტერნატიულ მომწოდებლებზე ნაწილობრივი გადასვლაც კი ფასების ზრდას გამოიწვევს და სწორედ ამის ეშინია ზოგიერთ ევროპულ ქვეყანას, მათ შორის გერმანიას.
„ჩვენ გვსურს თავიდან ავიცილოთ დრამატული ეკონომიკური კრიზისი, მილიონობით სამუშაო ადგილის დაკარგვა და ქარხნები, რომლებიც არასდროს გაიხსნება. ამას სერიოზული შედეგები მოჰყვება ჩვენი ქვეყნისთვის, მთელი ევროპისთვის და ასევე სერიოზულად იმოქმედებს უკრაინის რეკონსტრუქციის დაფინანსებაზე. სწორედ ამიტომ უნდა ვთქვა: ჩვენ არ შეგვიძლია ამის დაშვება“, - განაცხადა გერმანიის კანცლერმა ოლაფ შოლცმა SPIEGEL-თან ინტერვიუში.
უკრაინის ენერგეტიკის მინისტრის მრჩევლის, ლანა ზერკალის თქმით, ულტიმატუმების წაყენებით „გაზპრომი“ ევროკავშირის მდგრადობასა და ერთიანობას გამოცდილი და გამოცდილი გზით გამოცდის - გაზს პოლიტიკური გავლენისა და კორუფციის საშუალებად იყენებს.
„თუმცა, წლების განმავლობაში ევროპელი პოლიტიკოსების (გერმანელების, უნგრელების და სხვათა) მიერ კორუფცია აღიქმებოდა, როგორც ნორმალური ბიზნეს პრაქტიკა, რომელიც დამატებით კონკურენტულ უპირატესობებს უზრუნველყოფდა, სამუშაო ადგილებს ქმნიდა და ღირებულებას მატებდა“, - აღნიშნა მან.
თუმცა, ახლა, აღნიშნა ზერკალმა, პოლონეთისა და ბულგარეთის მეშვეობით ევროკავშირის ქვეყნებში შიშის დათესვას საპირისპირო შედეგი მოჰყვა. „ევროპა მზადაა ერთობლივად წინააღმდეგობა გაუწიოს შანტაჟს, ერთად მოაგვაროს გაზმომარაგებისა და შენახვის საკითხები და, რაც მთავარია, რისკზე წავიდეს, თუნდაც „ტკბილი“ კონტრაქტებით“, - განმარტა ექსპერტმა.
ამასობაში, Bloomberg-ის ცნობით, რუსული გაზის მიწოდება ძირითად ბაზრებზე აპრილში მარტთან შედარებით 22%-ით, ხოლო წლიური მაჩვენებლით 27%-ით შემცირდა. ეს განპირობებულია არა მხოლოდ ზამთრის მეორე ნახევარში ხელსაყრელი ამინდით, არამედ ევროკავშირის მიერ რუსული გაზის შეძენაზე უარითაც. თავად რუსეთში გაზის წარმოება წლიური მაჩვენებლით 0.4%-ით, ხოლო აპრილში 5.2%-ით შემცირდა.
ევროპის სპოტურ ბაზრებზე გაზის ფასი მაღალი რჩება და რუსეთიდან მომავალი ნებისმიერი სიახლის საპასუხოდ იზრდება. ექსპერტების შეფასებით, ფასების შემცირების მოლოდინი არ არსებობს. შესაბამისად, მომდევნო გათბობის სეზონისთვის გაზის საცავებში ჩატვირთვა ყველა ევროპულ ქვეყანას უფრო ძვირი დაუჯდება.
ამჟამად უკრაინა თავის საწყობებს ადგილობრივი წარმოების გაზით ავსებს და იმპორტს მინიმუმამდე ამცირებს. თუმცა, ხარჩენკო მიიჩნევს, რომ შესაძლოა, დამატებითი გაზის შეძენა არ დასჭირდეს. ომის დროს გაზის წარმოება 5%-ით შემცირდა, თუმცა მოხმარებაც 30-35%-ით შემცირდა.
„რაც შეეხება გაზის მოხმარებას, ჩვენ ძალიან ახლოს ვართ მოთხოვნის დაკმაყოფილებასთან საკუთარი გაზის წარმოებით და დაგვჭირდება იმპორტის მინიმალური მოცულობები, თუ საერთოდ დაგვჭირდება“, - აღნიშნა ხარჩენკომ.
საკონსულტაციო კომპანია „ნეფტეგაზსტროიინფორმატიკა“-ს აღმასრულებელი დირექტორი ლეონიდ უნიგოვსკი მიიჩნევს, რომ რისკების გათვალისწინებით, საბოლოო პროგნოზების გაკეთება ნაადრევია. მისი აზრით, წარმოების 5%-იანი შემცირება წლისთვის ძალიან ოპტიმისტური შეფასებაა, ისევე როგორც მოთხოვნის 30%-იანი შემცირება.
„მეორე კითხვაა, რა მოხდება ქვეყნის აღმოსავლეთში - აღვადგენთ თუ არა ლუგანსკის და დონეცკის რეგიონების გაზმომარაგებას, თუ გაზს სხვა ენერგორესურსებით ჩავანაცვლებთ“, - აღნიშნა უნიგოვსკიმ. ის მიიჩნევს, რომ ზამთრისგან დარჩენილი გაზის გათვალისწინებით, მინიმუმ 2-3 მილიარდი კუბური მეტრის იმპორტი ღირებული იქნება.
„საბოლოო ჯამში, ჩვენ შევძლებთ ევროპისთვის გარკვეული რაოდენობის გაზის გაყიდვას. შესაძლოა, ევროკავშირთან შეთანხმებას მივაღწიოთ, რომ საჭიროების შემთხვევაში, ისინი თავიანთი რეზერვების ნაწილს მოგვცემენ. შემდეგ შეიძლება მათი ყიდვა აღარ მოგვიწიოს. თუმცა, ეს რისკია. განსაკუთრებით თუ რუსეთი ტრანზიტს შეწყვეტს“, - აღნიშნა უნიხოვსკიმ. „ნაფტოგაზის“ ხელმძღვანელის, იური ვიტრენკოს თქმით, არსებობს რისკი, რომ ოკუპანტების ქმედებების გამო, უკრაინის გავლით ევროპაში გაზის ტრანზიტის მესამედი დაიკარგოს.