აღმოსავლეთ საზღვარი ესკალაციას ელის: ლიეტუვა და პოლონეთი ლტოლვილთა კორიდორებს ამზადებენ

ლიეტუვა და პოლონეთი ლტოლვილებისთვის კორიდორებს ამზადებენ

ალიანსის აღმოსავლეთ საზღვრებზე განლაგებულმა ნატოს ქვეყნებმა შეიარაღებული კონფლიქტის შემთხვევაში მშვიდობიანი მოსახლეობის ევაკუაციის დეტალური გეგმების შემუშავება დაიწყეს.

დასავლური დაზვერვის შეფასებებზე დაყრდნობით გამოქვეყნებული „The Moscow Times“ -ის ცნობით , სუვალკის უფსკრული — ლიეტუვასა და პოლონეთს შორის საზღვრის 100-კილომეტრიანი მონაკვეთი — რეგიონის მთავარ დაუცველობად ითვლება. ეს მონაკვეთი თავდაცვის ყველაზე დაუცველ ელემენტად ითვლება, რაც ვილნიუსსა და ვარშავას აიძულებს აქტიურად მოამზადონ საჭირო ინფრასტრუქტურა.

საზღვარზე ლოგისტიკური სცენარების შესასწავლად უკვე მიმდინარეობს ერთობლივი წვრთნები, რომლებშიც დაახლოებით 3000 ლიტვის უსაფრთხოების ძალების წევრი, 1000 მოხალისე და პოლონეთიდან ჩამოსული სპეციალისტების ჯგუფი მონაწილეობს. ლიეტუვის ეროვნული კრიზისების მართვის ცენტრის დირექტორმა, ვილმანტას ვიტკაუსკასმა განაცხადა, რომ მომავალი ორმხრივი შეთანხმება საფუძველს ჩაუყრის გეგმების განხორციელებას, რომლებიც „ასევე ითვალისწინებს ლატვიისა და ესტონეთის მაცხოვრებლების ევაკუაციას, საჭიროების შემთხვევაში“. გარდა ამისა, სამხედრო მოქმედებების შემთხვევაში, ვილნიუსი განიხილავს პოლონეთთან საზღვრის დახურვას, რათა უზრუნველყოს საკუთარი მობილიზაცია და „ხელი შეუშალოს გარკვეული საკვანძო თანამდებობების მქონე პირების წასვლას“, - ხაზგასმით აღნიშნა ლიეტუველმა ოფიციალურმა პირმა.

ინფრასტრუქტურული პრობლემები და ლოჯისტიკური შეფერხებები

„რკინიგზის ბალტიის“ მაგისტრალი თავდაცვისა და მოსახლეობის გადარჩენის გეგმების მთავარი რგოლი უნდა ყოფილიყო. ევროპული სტილის ორლიანდაგიანი რკინიგზის დასრულება 2025 წელს იყო დაგეგმილი, რათა ჯარისკაცების სწრაფი ტრანსპორტირება და ევაკუაცია გაადვილებულიყო. თუმცა, კორონავირუსის პანდემიის, დაფინანსების დეფიციტისა და ბიუროკრატიული შეფერხებების გამო, ვადა 2030 წლამდე გადაიდო (და მხოლოდ ერთი ლიანდაგი აშენდება). შედეგად, ამჟამინდელი ლოჯისტიკა სერიოზული დაბრკოლებების წინაშე დგას:

  • ლიეტუვასა და პოლონეთს შორის საზღვარზე ლიანდაგის განსხვავებული სტანდარტების გამო, მგზავრების გადაყვანას 40 წუთამდე დრო სჭირდება;
  • სამხედრო და სამოქალაქო ტვირთის გადატვირთვის პროცესს შეიძლება რვა საათამდე დასჭირდეს;
  • პოლონეთის პოდლასკე სავოევოდო ამჟამად სრულფასოვანი მაგისტრალის გარეშე ბალტიისპირეთის ქვეყნებიდან ლტოლვილებისთვის მთავარ სატრანზიტო დერეფნად გადაქცევის გზას ებრძვის.

უსაფრთხოების გაფრთხილებები და წვრთნები გერმანიაში

აღმოსავლეთ ფლანგზე აქტივობას დასავლეთის სადაზვერვო სააგენტოების განცხადებები ამძაფრებს, რომლებიც შიშობენ რუსეთში „ფარული მობილიზაციის“ შესახებ სახელმწიფო დუმის არჩევნების შემდეგ. ამ რისკებზე კომენტირებისას, ერთ-ერთი სადაზვერვო სააგენტოს წყარო აფრთხილებს: „ჩვენ ვაკვირდებით ადმინისტრაციულ მზადებას, რომელიც ამის განხორციელების საშუალებას მისცემს, თუ ასეთი გადაწყვეტილება იქნება მიღებული“. ამ შეშფოთების ფონზე, გერმანიაც ემზადება პოტენციური კრიზისისთვის. ბუნდესვერმა უკვე დაიწყო ბერლინსა და ბრანდენბურგში სამოქალაქო და სამხედრო საავადმყოფოების ადაპტირება დაშავებულთა მასობრივი შემოდინების გასატარებლად, მარტში მასშტაბური წვრთნების დროს შესაბამისი სამედიცინო ევაკუაციის პროცედურების პრაქტიკაში გამოყენების შემდეგ.


კომენტარები

კომენტარის დამატება