ჟურნალ „ზა რულემის“ წარმომადგენელმა ავტომობილების ექსპერტმა სერგეი ზინოვიევმა დაასახელა ოთხი საუკეთესო ბიუჯეტური მეორადი სედანი, რომელთა ფასი 3,200-დან 4,500 დოლარამდე მერყეობს.
კვლევის ფარგლებში, სპეციალისტმა შეარჩია 10-დან 20 წლამდე ასაკის ავტომობილები, რომელთა გარბენი 100 000-დან 300 000 კილომეტრამდე იყო. შერჩევის მთავარი კრიტერიუმი იყო საიმედო და სტრუქტურულად მარტივი ატმოსფერული ძრავების არსებობა. საბოლოო რეიტინგში მოხვდნენ Lada Granta, Chevrolet Lacetti, მეორე თაობის Ford Focus და Kia Spectra.
ექსპერტის აზრით, Lada Granta მეორადი ავტომობილების ბაზარზე ყველაზე პრაქტიკული გადაწყვეტაა. დაახლოებით 3,800 დოლარად მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ სედანი და ლიფტბექ მოდელები, რომელთა გარბენი დაახლოებით 100,000 კილომეტრია. ექსპლუატაციის ვადის თვალსაზრისით, 8-სარქველიანი ძრავები 82 ან 87 ცხენის ძალით გვთავაზობენ ყველაზე ხანგრძლივ სიცოცხლის ხანგრძლივობას, რომელსაც შეუძლია 250,000–300,000 კილომეტრი გაიაროს. მექანიკური გადაცემათა კოლოფი კაპიტალურ რემონტამდე 150,000–200,000 კილომეტრს ძლებს. რობოტიზებული ტრანსმისია პრობლემურად ითვლება, ხოლო Jatco JF414E ჰიდრომექანიკური ავტომატური ტრანსმისია მაღალ საიმედოობას ავლენს. მოდელის სისუსტეებს შორისაა კოროზიისადმი მიდრეკილება, ელექტრო გაუმართაობა და ელექტროგამაძლიერებლის პრობლემები.
მეორადი უცხოური მანქანების კატეგორიაში სპეციალისტმა გამოავლინა შემდეგი მოდელები და მათი ტექნიკური მახასიათებლები:
- Chevrolet Lacetti: ნამდვილი სამუშაო ცხენი, რომელიც ხასიათდება მოკრძალებული კლირენსით. 3,800 დოლარად, ფასი ძირითადად 15 წელზე უფროსი ასაკის ავტომობილებისთვისაა. ძრავების მთელი ხაზი (1.4, 1.6 და 1.8 ლიტრი) 300,000 კილომეტრზეა გათვლილი, სადაც 1.8 ლიტრიანი (122 ცხენის ძალა) მოდელი ყველაზე საიმედოდ ითვლება. ტრანსმისიებს შორის, D16 მექანიკური და ZF 4HP16 ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ცნობილია საიმედოობით, ხოლო GM 6T30 ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ყველაზე ცუდ არჩევნად ითვლება. მთავარი ნაკლოვანებებია სუსტი ანტიკოროზიული საფარი და დახვეწილი ელექტრონიკა.
- Ford Focus II: ეს მოდელი, რომელიც 2011 წლამდე იწარმოებოდა, 3,800 აშშ დოლარი ღირს და ხელმისაწვდომია 250,000 კილომეტრზე მეტი გარბენით. დადასტურებული 1.6 ლიტრიანი ძრავა (100 ცხენის ძალა), რომელიც შეწყვილებულია მექანიკურ ან 4-სიჩქარიან 4F27E ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან, ყველაზე უპრობლემო კომბინაციად ითვლება, რომელიც ადვილად აღწევს 250,000 კილომეტრს. მისი უპირატესობები კვლავ გამძლე შასი და კარგი მართვაა, მაგრამ ქვედა ნაწილი მგრძნობიარეა კოროზიის მიმართ და ელექტრო სისტემა ყურადღებას საჭიროებს.
- Kia Spectra: სედანი, რომელიც ბევრ ადრეულ კორეულ მოდელზე დიდია, აწყობილი Mazda-ს ძრავებისა და კომპონენტების გამოყენებით. ბაზარზე არსებული ავტომობილების დაახლოებით ორი მესამედი 4,500 დოლარის ფასის ლიმიტზე ნაკლებია. S6D 1.6 ლიტრიანი ძრავა (101 ცხენის ძალა) მუშაობს AI-92 ბენზინზე, მაგრამ უკიდურესად მგრძნობიარეა საწვავისა და ზეთის ხარისხის მიმართ, ხოლო დროის ღვედი დაახლოებით 50,000 კილომეტრს ძლებს. მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ხმაურისადმი მიდრეკილია, მაგრამ მას შეუძლია 300,000 კილომეტრამდე გავლა.
კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.