შაბათს ღამით, სუეცის არხის ბლოკირებისთვის განკუთვნილი კონტეინერმზიდი „ევერ გივენი“ პირველად ოდნავ გადაადგილდა, იტყობინება „იერუსალიმ პოსტი“ წყაროებზე დაყრდნობით.
გამოცემა აღნიშნავს, რომ სუეცის არხის განბლოკვის მცდელობებმა გუშინ პირველი მცირე წარმატება მოიპოვა, მას შემდეგ, რაც ადგილიდან დაახლოებით 20 000 ტონა ქვიშა ამოიღეს. ოპერაცია დღესაც გაგრძელდება.
„Wall Street Journal“-მა, წყაროზე დაყრდნობით, გუშინ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ პარასკევს გემის გადაადგილების მცდელობებში „მნიშვნელოვანი პროგრესი“ იყო მიღწეული და რომ „Ever Given“-ს, სავარაუდოდ, შაბათს უკვე გადაიტანენ გემიდან და შესაძლოა, ის სარემონტო ობიექტზე გადაიყვანონ. ეგვიპტის ხელისუფლებამ „Ever Given“-ის სიტუაციასთან დაკავშირებით პრესკონფერენცია შაბათს, მოსკოვის დროით 15:00 საათზე დაგეგმა.
23 მარტის დილით, ჩინეთიდან როტერდამისკენ მიმავალი ერთ-ერთი უდიდესი კონტეინერმზიდი „Ever Given“ სუეცის არხში შესვლის შემდეგ ჩაიძირა. გემმა წითელ ზღვასა და ხმელთაშუა ზღვას შორის მოძრაობა, აზიასა და ევროპას შორის მთავარი საზღვაო გზა, გადაკეტა. ინციდენტმა მთელი მიწოდების ჯაჭვები, მათ შორის ნავთობისა და გაზის, დაარღვია.
ყოველდღიურად დაახლოებით 55 000 კონტეინერი გადის არხში. შაბათს, არხში ორივე მხარეს საცობში გაჭედილი გემების რაოდენობა 276-მდე გაიზარდა, წინა დღის 237-თან შედარებით, იტყობინება The Wall Street Journal.
„ბლუმბერგის“ მონაცემებით, სუეცის არხის ბლოკირებით გლობალური ეკონომიკისთვის დღეში 9,6 მილიარდი დოლარის ზარალია.
გემის გადაადგილების შესახებ ინფორმაცია შესაძლოა დადებითი სიგნალი იყოს გადამზიდავებისთვის, რომლებმაც მალე უნდა გადაწყვიტონ, დაელოდონ თუ არა არხის გახსნას, თუ გემები აფრიკის გარშემო გადაადგილდნენ.
