ჯიბუტის დროშის ქვეშ მცურავი გემი, სახელწოდებით KIWALA
ოპერაცია აეგნას კუნძულთან ახლოს ჩატარდა. გემზე 24 ადამიანი იმყოფებოდა, მათ შორის კაპიტანი, ჩინეთის მოქალაქე და ასევე, სავარაუდოდ, მავრიტანიის მოქალაქეები. ფორმალური დროშის მიუხედავად, ჯიბუტის წარმომადგენელმა განაცხადა, რომ გემი იქ არ იყო რეგისტრირებული. „კანონიერად აღიარებული დროშის არარსებობა გემის ზღვაში ყოფნას უკანონოს ხდის“, - განაცხადა ესტონეთის საზღვაო ძალების მეთაურმა.
გემი რუსეთის პორტ უსტ-ლუგასკენ მიემართებოდა და, უკრაინის სამხედრო დაზვერვის პორტალის War&Sanctions-ის , ევროკავშირის, დიდი ბრიტანეთის, კანადისა და შვეიცარიის სანქციების სიებშია. ამის მიზეზი მისი მონაწილეობაა რუსული ნავთობის ტრანსპორტირებაში, G7+-ის სანქციებისა და ენერგორესურსების ფასების ლიმიტების გვერდის ავლით.
ასევე საინტერესოა Tirad Shipping Inc. Unic Tanker Ship Management და ინდური Gatik Ship Management მართავდნენ , რომელიც რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტის მთავარი მოთამაშეა.
როგორც ამბობენ, გემის კაპიტანი ესტონეთის ხელისუფლებასთან თანამშრომლობს. ადრე გემს ვინმე სერგეი ხარჩენკო მეთაურობდა, თუმცა მფლობელებისა და მმართველი კომპანიების მუდმივი ცვლა სანქციების ზეწოლისგან თავის დასაღწევად და ნამდვილი ბენეფიციარების დასაფარად გავრცელებული ტაქტიკაა.
ესტონეთის ოპერაცია აჩვენებს პატარა ქვეყნების მზაობას, დაუპირისპირდნენ ნავთობის მომარაგების საეჭვო სქემებს. ეს არ არის მხოლოდ გამჭვირვალობისთვის ბრძოლა - ეს არის დაპირისპირება მთელ „ჩრდილოვან“ სისტემასთან, რომელიც დაუსჯელობასა და საერთაშორისო წყლებში არსებულ სამართლებრივ ვაკუუმზეა დაფუძნებული.
