რეკორდული დეკემბერი და გარდამტეხი მომენტი
ევროპის ავტომობილების მწარმოებელთა ასოციაციის მიერ მოყვანილი მონაცემების თანახმად, 2025 წელი ევროპისთვის გარდამტეხი მომენტია. პირველად, ელექტრომობილებმა გაყიდვებით გადააჭარბა შიდა წვის ძრავიან ავტომობილებს. მხოლოდ დეკემბერში 300 000-ზე მეტი ელექტრომობილი დარეგისტრირდა.
ევროკავშირში, დიდ ბრიტანეთსა და ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ასოციაციის ქვეყნებში გზებზე 308 955 სრულად ელექტრომობილი გამოჩნდა. ეს წინა წელთან შედარებით 50 პროცენტით მეტია. თავად ევროკავშირში კი 217 898 ელექტრომობილი დარეგისტრირდა.
იაფი მოდელები ბენზინსა და დიზელს ცვლის
გაყიდვების ზრდა ავტომწარმოებლების მოდელების ხაზების გაფართოებამ განაპირობა. კომპანიები პრემიუმ სეგმენტს გასცდნენ და უფრო ხელმისაწვდომ ელექტრომობილებს სთავაზობდნენ. მყიდველების არჩევანი აღარ შემოიფარგლებოდა ნიშური მოდელებით.
ამ ფონზე, შიდა წვის ძრავიანი ავტომობილების გაყიდვები მკვეთრად მცირდება. ევროკავშირში ასეთი 216 492 ავტომობილი დარეგისტრირდა, რაც თითქმის 20 პროცენტით ნაკლებია წინა წელთან შედარებით. დიზელის ავტომობილების გაყიდვები კიდევ უფრო მკვეთრად, 23.1 პროცენტით შემცირდა.
ჰიბრიდები იმპულსს კარგავენ, ბაზარი 2035 წლისკენ იყურება
ჰიბრიდული ავტომობილები ამჟამად რეგისტრაციების მხრივ ლიდერობენ. დეკემბერში ევროკავშირში, ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ქვეყნებსა და დიდ ბრიტანეთში 380 921 ჰიბრიდი დარეგისტრირდა. თუმცა, ზრდა 5-6 პროცენტამდე შენელდა.
ელექტრომობილების ბაზარი თითქმის ათჯერ უფრო სწრაფად გაიზარდა. 2025 წლის ბოლოსთვის ევროპაში თითქმის 2.6 მილიონი ელექტრომობილი იქნება რეგისტრირებული. ეს მაჩვენებლები 2035 წლისთვის შიდა წვის ძრავების აკრძალვის შესახებ დისკუსიებს აღვივებს და იმაზე მიუთითებს, რომ ბაზარს შეუძლია ამ მიზნის მიღწევა კანონმდებლობის მიღებამდე.
