ლატვიის ტრანსპორტის სამინისტრომ მინისტრთა კაბინეტს განსახილველად წარუდგინა ცვლილებების პროექტი, რომელიც მომავალი წლიდან რუსეთთან და ბელარუსთან სამგზავრო მიმოსვლის სრულ შეწყვეტას ითვალისწინებს.
ამ მასშტაბური საკანონმდებლო ინიციატივის შესახებ ავრცელებს . თუ მთავრობა ცვლილებებს დაამტკიცებს, ახალი წესები 2027 წელს ამოქმედდება.
შემოთავაზებული შეზღუდვების არსი
„საგზაო ტრანსპორტის შესახებ“ კანონში ცვლილებების პროექტი ითვალისწინებს ჩვენს აღმოსავლეთ მეზობლებთან ყველა სახის ავტობუსით მგზავრობის მკაცრ აკრძალვას. კერძოდ, შეზღუდვები შეეხება შემდეგ კატეგორიებს:
- რეგულარული საერთაშორისო რეისები რუსეთსა და ბელარუსში.
- არარეგულარული (კომერციული და ჩარტერული) სამგზავრო გადაზიდვები ამ ქვეყნებში.
- ლატვიის ტერიტორიაზე გამავალი სატრანზიტო მარშრუტები მითითებული ქვეყნების მიმართულებით.
ერთადერთი მოქმედი მარშრუტის ბედი
ამჟამად, არსებული საერთაშორისო შეთანხმებების შესაბამისად, ლატვიიდან რუსეთამდე მხოლოდ ერთი რეგულარული ავტობუსის მარშრუტი მოძრაობს. მოსკოვის მარშრუტზე ყოველდღიურ რეისებს ახორციელებს Norma-A, სატრანსპორტო კომპანია, რომელიც ცნობილი Ecolines ბრენდის ქვეშ ოპერირებს. თუმცა, ამ მარშრუტზე ნებართვის ვადა 2027 წლის 9 იანვარს იწურება და ლატვიის ხელისუფლებამ ოფიციალურად განაცხადა, რომ ის აღარ გაგრძელდება.
ეკონომიკური გავლენის ანალიზი
ამკრძალავი ზომების შემუშავების პარალელურად, ტრანსპორტის სამინისტრომ მინისტრთა კაბინეტისთვის მოამზადა დეტალური საინფორმაციო ანგარიში საერთაშორისო საავტომობილო ტრანსპორტის მომავალი ორგანიზაციისა და მარეგულირებელი ცვლილებების შესახებ. დოკუმენტი შეიცავს ლატვიასა და რუსეთის ფედერაციას შორის სატრანსპორტო ნებართვების გაცვლის დეტალურ ანალიზს 2022 წლიდან 2026 წლამდე პერიოდისთვის. გარდა ამისა, ანგარიშის ავტორები აფასებენ მომავალი აკრძალვების პოტენციურ გავლენას ეროვნულ ეკონომიკასა და დასაქმებაზე, აჯამებენ მგზავრთა ტრანსპორტის ბაზარზე არსებულ მდგომარეობას.
კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.