რუსეთში ელექტრო სკუტერებისა და ჰოვერბორდების სიჩქარის საათში 20 კილომეტრამდე შეზღუდვა იგეგმება, ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელებს კი საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის ჯარიმები დაეკისრებათ.
ამის შესახებ ტრანსპორტის სამინისტროს საავტომობილო და საქალაქო სამგზავრო ტრანსპორტის სახელმწიფო პოლიტიკის დეპარტამენტის დირექტორის მოადგილემ, ვლადიმერ ლუგოვენკომ განაცხადა.
შინაგან საქმეთა სამინისტროს სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექციის უფროსის მოადგილემ, ნიკოლაი შეიუხინმა განმარტა, რომ შეზღუდვები ტროტუარის სიგანისა და სხვა ფაქტორების გათვალისწინებით დაწესდება.
ცვლილებების პროექტი ასევე ითვალისწინებს პირადი მობილობის სატრანსპორტო საშუალებების (PMV) მოძრაობის მარეგულირებელი ახალი საგზაო ნიშნების შემოღებას.
როგორც ლუგოვენკომ აღნიშნა, ტროტუარებზე მოსიარულეებს უპირატესობა ექნებათ ელექტროსკუტერის მომხმარებლებთან შედარებით. „ანუ, SIM ბარათის მომხმარებელი პირი ფეხით მოსიარულეთა ინფრასტრუქტურის სტუმარია. შესაბამისად, თუ SIM ბარათის მომხმარებელი პირი ფეხით მოსიარულეთა ნაკადს აფერხებს, ის სკუტერით უნდა ჩამოვიდეს და ფეხით მოსიარულედ იქცეს“, - განმარტა მან.
ტრანსპორტის სამინისტროს წარმომადგენელმა დასძინა, რომ ელექტროსკუტერების მომხმარებლებისთვის საგზაო მოძრაობის წესებში ცვლილებების პროექტი ითვალისწინებს ჯარიმებს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის (CAO) შესაბამისად დარღვევებისთვის. „ეს არის CAO-ს 12.29 და 12.30 მუხლები. მათი ამჟამინდელი ვერსიით, ისინი უკვე ითვალისწინებენ საგზაო მოძრაობის წესების მიღებისას საგზაო მოძრაობის დარღვევების ადმინისტრაციულ აღსრულებას“, - განმარტა მან.
მუხლი 12.29 ითვალისწინებს როგორც გაფრთხილებებს, ასევე ჯარიმებს 500-დან 1500 რუბლამდე ოდენობით საგზაო მოძრაობის წესების დამრღვევებისთვის. კოდექსის მეორე მუხლი, რომელიც ლუგოვენკომ ახსენა, ეხება საგზაო მოძრაობის დარღვევებს, რომლებიც იწვევს მოძრაობის შეფერხებას ან დაზარალებულისთვის მცირე ან საშუალო სიმძიმის სხეულის დაზიანებას.
ადრე, რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტრომ შესთავაზა საგზაო მოძრაობის წესებში ელექტრო სკუტერებით, ჰოვერბორდებითა და მონოველებით საცალფეხო ზონებში გადაადგილების ნებართვის ჩართვა, ასევე ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელებისთვის საცალფეხო გადასასვლელებზე გზის ფეხით მოსიარულეთა სიჩქარით გადაკვეთის ნებართვის მიცემა.
შეიუხინის თქმით, საგზაო მოძრაობის წესებში ცვლილებების პროექტს ტრანსპორტისა და შინაგან საქმეთა სამინისტროები ერთობლივად ამუშავებენ. 27 ივლისს უწყებებმა დაამტკიცეს უთანხმოებების ცხრილი, რომელთა უმეტესობა (18-დან ორის გარდა) უკვე მოგვარებულია.
მთავარი დაბრკოლება იყო კითხვა, თუ რა წარმოადგენს პირადი მობილობის მოწყობილობას. შეიუხინის თქმით, ტრანსპორტის სამინისტრო გვთავაზობს პირადი მობილობის მოწყობილობებად კლასიფიცირებას, როგორც ისეთი მოწყობილობები, რომლებიც მოძრაობენ როგორც ძრავით (ელექტრო სკუტერები, ერთველოსიპედები და ა.შ.), ასევე ადამიანის ძალით (სკუტერები, როლიკები, სკეიტბორდები და ა.შ.).
