15 დეკემბერს ქერჩის სრუტეში ორი „ვოლგანეფტის“ ტანკერის ჩაძირვამ ნორილსკის ნავთობის დაღვრის შემდეგ რეგიონში ყველაზე მასშტაბური ეკოლოგიური კატასტროფა გამოიწვია.
ცნობით „ნოვაია , ერთ-ერთი გემი შუაზე გაიყო, მეორე კი ნაპირზე გაიჭედა. ერთი მეზღვაური დაიღუპა, ხოლო 11 ადამიანი ევაკუირებული იქნა. წინასწარი ინფორმაციით, კატასტროფის მიზეზი ქარიშხალი და გემების დანგრეული მდგომარეობა გახდა.
18 დეკემბრის მონაცემებით, დაბინძურებული ტერიტორია 49 კმ-ზე იყო გადაჭიმული და ანაპიდან ყუბანამდე სანაპირო ზოლს მოიცავდა. გარემოსდამცველების შეფასებით, დაღვრამ 8000 ტონა საწვავი ნავთობი შეადგინა, რამაც პლაჟები დააბინძურა და ათასობით ზღვის ბინადარი იმსხვერპლა. ადგილობრივი მოსახლეობა და მოხალისეები ფრინველების გადასარჩენად დიდი მონდომებით მუშაობენ და სამ დღეში პლაჟებიდან 12 ტონაზე მეტი საწვავი ნავთობი შეგროვდა.
გემების სიძველის ფაქტი კრიტიკას იწვევს: ორივე ტანკერი 45 წელზე მეტი ასაკისაა. გარემოსდამცველები აღნიშნავენ, რომ 2007 წელს იმავე ტიპის ტანკერთან მომხდარმა მსგავსმა კატასტროფამ აჩვენა მათი უუნარობა, გაუძლონ შტორმებს. კითხვები ასევე ჩნდება გემთმფლობელებთან დაკავშირებით, რომელთა ქმედებებმაც სახიფათო გემების ექსპლუატაცია გამოიწვია.
ერთ-ერთი ტანკერის კაპიტანი დაკითხვაზეა დაკავებული, თუმცა გემთმფლობელი კომპანიების წინააღმდეგ საგამოძიებო მოქმედებები ამჟამად გეგმებით შემოიფარგლება.
