ბენზინის დეფიციტმა და მიწოდების შეფერხებებმა რუსეთში ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტის მიმართ ინტერესი გაზარდა.
როგორც იტყობინება , Avtostat-ის მონაცემებზე დაყრდნობით, ელექტრომობილებზე მოთხოვნა ზაფხულში რამდენჯერმე გაიზარდა. ეს ტენდენცია საწვავის კრიზისის პირდაპირი შედეგი იყო, რომელიც გაზაფხულზე დაიწყო ქვეყნის სამხრეთში და 80-ზე მეტ რეგიონს შეეხო, სადაც საწვავის გაყიდვაზე შეზღუდვები დაწესდა.
გაყიდვების დინამიკა და ბაზრის წილი
სააგენტო „ავტოსტატის“ აღმასრულებელმა დირექტორმა, სერგეი უდალოვმა, RBC-ზე ბოლო თვეებში სრულად ელექტრომობილების გაყიდვების შთამბეჭდავი სტატისტიკა გააზიარა:
- ივნისში დაახლოებით 750 ერთეული გაიყიდა;
- ივლისში დაახლოებით 1,500 ერთეული გაიყიდა;
- აგვისტოში ეს მაჩვენებელი 2200 მანქანას გადააჭარბა.
ანალიტიკური სააგენტოს ხელმძღვანელი სერგეი ცელიკოვი დამატებით მონაცემებს გვაწვდის: 10-დან 16 აგვისტომდე ელექტრომობილების წილმა ახალი მსუბუქი ავტომობილების ბაზარზე პირველად გადააჭარბა 2%-ს. შედარებისთვის, ეს მაჩვენებელი პირველი შვიდი თვის განმავლობაში საშუალოდ 0,8%-ზე ნაკლები იყო.
მყიდველების დაბრკოლებები და შიშები
სწრაფი ზრდის მიუხედავად, ექსპერტები ელექტრომობილების ფართოდ გავრცელებას ხელს უშლიან რიგ ფაქტორებს. მფლობელები ყველაზე ხშირად უჩივიან ავტომობილების მაღალ ფასს, შეზღუდულ დიაპაზონს და დამტენი სადგურების არასაკმარის სიმჭიდროვეს. Evolute ბრენდის სპეციალური პროექტების ხელმძღვანელი ვასილი ჩებოტარევი ადასტურებს მომხმარებლებს შორის ფსიქოლოგიურ ბარიერს, მაგრამ აღნიშნავს დადებით ცვლილებებს: „წლის დასაწყისიდან ჰიბრიდული ელექტრომობილების გაყიდვების ძალიან სტაბილური ზრდა შეინიშნება. როგორც ჩანს, ხალხი ნელ-ნელა იწყებს ელექტრომობილების მოსინჯვას“.
დამუხტვის ინფრასტრუქტურის მახასიათებლები
მძღოლები განსაკუთრებით შეშფოთებულნი არიან აკუმულატორების დატენვის პროცესით. ელექტრომობილების დამტენი სადგურების მწარმოებლებისა და ოპერატორების ასოციაციის ხელმძღვანელი, არმენ საფარიანი, ამშვიდებს ავტომობილების მფლობელებს და ხაზს უსვამს, რომ სიმძლავრის დეფიციტი მხოლოდ პიკის საათებშია შესაძლებელი. სახლის დამტენი სადგურების გამოყენების ლოგიკის ახსნისას, ის პრაქტიკულ რჩევას გვთავაზობს: „თუ საღამოს, შუაღამემდე მიხვალთ, შესაძლოა ღამით ვერ შეძლოთ დატენვა, მაგრამ შუაღამის შემდეგ და გაღვიძებამდე, მანქანა დაიტენება. აქ მთავარი ის არის, რომ ელექტრომობილის სრულად დატენვა არ გჭირდებათ. სახლის დამტენის მიზანია წინა დღეს დაკარგული ელექტროენერგიის შევსება“.
შეგახსენებთ, რომ პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ჩვეულებრივი საწვავის პრობლემები, რამაც საავტომობილო ბაზარზე ეს ცვლილებები გამოიწვია, დროებით შეაფასა. ივლისის ბოლოსთვის ვიცე-პრემიერმა ალექსანდრ ნოვაკმა განაცხადა, რომ სიტუაცია ნორმალიზდა, რიგები შემცირდა და ბენზინგასამართ სადგურებზე შეზღუდვები მოიხსნა და ფასების კონტროლის გამკაცრება ბრძანა.
კომენტარის დამატება
კომენტარის დასატოვებლად გაიაროთ ავტორიზაცია.