2025 წლის ნოემბრის ბოლოს, ავარია მოხდა „სოიუზ MS-28“ კოსმოსური ხომალდის მატარებელი რაკეტა „სოიუზ-2.1a“-ს გაშვების დროს. კოსმონავტები სერგეი კუდ-სვერჩკოვი და სერგეი მიკაევი, ასევე ასტრონავტი კრისტოფერ უილიამსი წარმატებით მიაღწიეს საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს. თუმცა, რაკეტის ძრავის ანთების დროს, რაკეტის მომსახურებისთვის გამოყენებული პლატფორმა - 1960-იან წლებში აშენებული მასიური ლითონის კონსტრუქცია - დაიშალა. პლატფორმის დაზიანების გამო მისი ფუნქციონირება შეუძლებელი გახდა და მის შეკეთებამდე რუსეთი ვერ შეძლებს ბაიკონურიდან პილოტირებული გაშვების განხორციელებას.
რუსეთის დამოკიდებულება ბაიკონურზე
ვოსტოჩნის კოსმოდრომის მშენებლობაში ჩადებული მნიშვნელოვანი ინვესტიციების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ კრიტიკულად არის დამოკიდებული ბაიკონურზე, რომელსაც ყაზახეთისგან იჯარით იღებს. ეს ერთადერთი კოსმოსური პორტია, საიდანაც რუსეთს შეუძლია პილოტირებული გაშვებების განხორციელება. მიუხედავად იმისა, რომ ვოსტოჩნის კოსმოდრომმა დამოუკიდებლობის უზრუნველყოფა დაჰპირდა, ის მაინც არ არის მზად სრულმასშტაბიანი პილოტირებული ფრენებისთვის საჭირო ინფრასტრუქტურისა და ტექნიკური პრობლემების გამო.
ინფრასტრუქტურის ახალი პრობლემები
„როსკოსმოსმა“ განაცხადა, რომ ბაიკონურის სასტარტო მოედნის შეკეთებას ორ წლამდე დასჭირდება, თუმცა ბევრი ექსპერტი ამას ზედმეტად ოპტიმისტურ შეფასებად მიიჩნევს. კოსმონავტების ექსპერტის, ვიტალი ეგოროვის თქმით, პლატფორმის მცირე დაზიანება მის აღდგენას ხელს არ უნდა უშლიდეს. თუმცა, ამ ყველაფრის მიუხედავად, მთავარ დაბრკოლებად რჩება აღჭურვილობის დაბერება და ცვეთა, რომელიც ნახევარ საუკუნეზე მეტია მუშაობს. საჭიროების შემთხვევაში, „როსკოსმოსს“ შეუძლია გამოიყენოს მსგავსი პლატფორმა სხვა კოსმოდრომიდან, თუმცა ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს სხვა ობიექტებიდან გაშვების გრაფიკებზე.
რუსული ნავების მომავალი
ბაიკონურში მომხდარი ავარიის შემდეგ, რუსეთის ხელისუფლებამ ბაიკონურიდან ვოსტოჩნიში პილოტირებული რაკეტების გაშვების შესაძლებლობის განხილვა დაიწყო, თუმცა ამან ახალი პრობლემები შექმნა. ვოსტოჩნის კოსმოდრომის გეოგრაფიული მდებარეობა ზღუდავს მის შესაძლებლობებს პილოტირებული რაკეტების გაშვებისთვის, რადგან გაშვების ტრაექტორია ოხოცკის ზღვაზე გადის, რაც ფრენის უსაფრთხოებას საფრთხეს უქმნის. ისტორიულად, ბაიკონური გამოიყენებოდა ისეთი ორბიტალური დახრილობის მქონე გაშვებისთვის, რომელიც იდეალური იყო საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურთან (ISS) მუშაობისთვის. ახალი რუსული ორბიტალური სადგურის გეგმებიც კი არ გამორიცხავს ბაიკონურზე დამოკიდებულებას.
ბაიკონურის შეკეთება და რუსული კოსმოსური კვლევის მომავალი
„როსკოსმოსი“ ბაიკონურის გამშვები მოედნის შეკეთების დასრულებას 2026 წლის აპრილისთვის გეგმავს, თუმცა ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ ამას მეტი დრო დასჭირდება. თუ პლატფორმა დროულად შეკეთდება, რუსეთი ბაიკონურიდან რაკეტების გაშვების გაგრძელებას შეძლებს, თუმცა „ვოსტოჩნის“ კოსმოდრომთან დაკავშირებულმა პრობლემებმა შესაძლოა ბაიკონურისგან დამოუკიდებლობა კიდევ რამდენიმე ათწლეულით გადადოს. ეს რუსეთის კოსმოსური პროგრამისთვის სერიოზულ გამოწვევებს წარმოადგენს, რადგან ბაიკონური პილოტირებული ფრენების ერთადერთ ოპერატიულ გამშვები მოედნად რჩება.
დასკვნა: რუსეთი ბაიკონურში რჩება
ახალი კოსმოსური პორტების განვითარების მიუხედავად, რუსეთი კვლავ ბაიკონურზეა დამოკიდებული. ეს ცხადი გახდა ავარიის შემდეგ, რომელმაც გამშვები პლატფორმის მნიშვნელოვანი დაზიანება გამოიწვია. რუსეთის კოსმოსური ფრენები ბაიკონურთან ათწლეულების განმავლობაში დარჩება დაკავშირებული. როგორც კოსმოსური პოლიტიკის ინსტიტუტის დირექტორმა, ჯორჯ ვაშინგტონმა განაცხადა, გაშვების პრობლემებს მოკლევადიან პერსპექტივაში მნიშვნელოვანი გავლენა არ ექნება, მაგრამ თუ ეს შეფერხებები გაგრძელდება, ამან შეიძლება პრობლემები შეუქმნას საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურს.
