Արևմուտքի կողմից կիրառվող հսկայական պատժամիջոցները և մեկուսացումը ստիպում են Մոսկվային ակտիվացնել համագործակցությունը Պեկինի հետ Արկտիկական տարածաշրջանում՝ ստեղծելով ուժեղ դաշինքի տպավորություն։.
մանրամասն քննարկում են ՝ նշելով, որ համատեղ պարեկային գործողությունների ետևում թաքնված է անողոք պրագմատիզմ։ Քանի որ Արկտիկական տարածաշրջանը կազմում է Ռուսաստանի ՀՆԱ-ի 6%-ը և արտահանման 10%-ը, իսկ ԵՄ-ն պլանավորում է մինչև 2027 թվականը փուլ առ փուլ դադարեցնել ռուսական հեղուկացված բնական գազի ներմուծումը, 2026 թվականի փետրվարին վավերացված Յամալի հեղուկացված բնական գազի արձանագրությունը ցույց է տալիս Կրեմլի կարիքը արևելյան շուկաների նկատմամբ։ Մինչդեռ, Պեկինը շահագործում է իր հարևանի խոցելիությունը՝ «Սառցե մետաքսի ճանապարհ» հայեցակարգը առաջ մղելու և Հյուսիսային ծովային ճանապարհով (NSR) տարանցումը ընդլայնելու համար։
Ենթակառուցվածքային փակուղի և ֆինանսական կախվածություն
Պատժամիջոցները Ռուսաստանին զրկել են հյուսիսային ենթակառուցվածքները ինքնուրույն զարգացնելու հնարավորությունից: Հարավկորեական Samsung Heavy Industries ընկերությունը չեղարկել է սառցահատ գազատարների պայմանագրերը, իսկ Թուրքիան արգելափակել է լողացող նավամատույցի փոխանցումը: Հզորության սահմանափակումների պատճառով «Ռոսատոմը» չինական «Վիսոն Հիվի Ինդասթրի» ընկերությունից պատվիրել է Բայմսկի լեռնահանքային և վերամշակման գործարանի համար երեք լողացող էներգաբլոկների կորպուսներ: Փորձագետ Մաթյո Բուլեժը նշում է. «Ռուսաստանի՝ ենթակառուցվածքների և առևտրի ոլորտում ինքնուրույն գործելու կարողությունը, հաշվի առնելով նրա նկատմամբ կիրառվող խիստ պատժամիջոցները, սահմանափակ է: Սա Կրեմլին դնում է ծայրահեղ դժվարին իրավիճակում»: Իրավիճակը սրվում է հարձակումներով, որոնք անջատել են Ռուսաստանի նավթի արտահանման հզորությունների մոտ 40%-ը: Մոսկվայի՝ Հնդկաստանին և ԱՄԷ-ին ներգրավելու փորձերը չեն նվազեցրել նրա կախվածությունը Չինաստանից, որի ֆինանսական ռեսուրսները, ինչպես նշում է Կամիլա Սյորենսենը, չափազանց դժվար է փոխարինել: Հուսահատված դաշնային ֆինանսավորման բացակայությունից՝ հյուսիսի տարածաշրջանային էլիտաները ակտիվորեն փնտրում են կապեր չինացի ներդրողների հետ:.
Անհամաձայնություններ ինքնիշխանության և ռազմական ռիսկերի շուրջ
Տնտեսական մերձեցմանը չնայած, երկրների միջև մնում են հիմնարար տարաձայնություններ։ Չինաստանը Արկտիկան համարում է «գլոբալ ընդհանուր տարածք», մինչդեռ Մոսկվան պնդում է Արկտիկայի պետությունների ինքնիշխանության վրա։ Կրեմլի կասկածները հաստատվում են գիտնականների նկատմամբ դավաճանության մեղադրանքներով և չինական հետազոտական կենտրոնների կողմից լրտեսության մասին ԱԴԾ ներքին հաղորդագրություններով։.
Այնուամենայնիվ, Հյուսիսային ծովային ճանապարհով նավարկությունը համակարգվում է համատեղ, և Չինաստանի NewNew Shipping Line-ը տարվա ընթացքում հասանելիություն է ստացել այդ երթուղուն։ Օրինական բեռներից բացի, այս ջրերը օգտագործվում են «ստվերային նավատորմի» կողմից՝ գաղտնի կերպով թույլատրված հեղուկացված բնական գազ արտահանելու համար։ Միևնույն ժամանակ, Պեկինը և Մոսկվան իրենց ռազմական գործունեությունը տեղափոխում են անմիջապես ԱՄՆ սահման՝ Բերինգի ծով, որտեղ իրականացվում են համատեղ պարեկություններ և ավիահարվածներ։ Փորձագետ Էլիզաբեթ Վիշնիկը եզրակացնում է. «Չինաստանը փորձում է լեզու գտնել Ռուսաստանի հետ՝ խուսափելով զգայուն հարցերից, միևնույն ժամանակ հետապնդելով իր սեփական նպատակները, որոնք կարող են տարբերվել Ռուսաստանից»։ Այս դաշինքը կտևի միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ երկու կողմերի պրագմատիկ շահերը համընկնում են։.
Ավելացնել մեկնաբանություն
Մեկնաբանություն թողնելու համար մուտք գործած լինեք։