Փհենյան

  • Հյուսիսային Կորեա տանող կամուրջը պատրաստ է. մնում է տեսնել, թե հիմնական երթևեկությունը որ ուղղությամբ կշարժվի։

    Հյուսիսային Կորեա տանող կամուրջը պատրաստ է. մնում է տեսնել, թե հիմնական երթևեկությունը որ ուղղությամբ կշարժվի։

    Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարությունը հայտնում է Տումաննայա գետի վրայով կառուցվող նոր մայրուղային կամրջի հաջող ավարտի մասին, որը կմիացնի Ռուսաստանը և Հյուսիսային Կորեան։

    Այս նախագիծը կնշանակի պատմական հանգրվան երկու երկրների միջև հարաբերություններում, քանի որ մինչ օրս նրանց միջև ուղիղ ճանապարհային երթուղի չի եղել: Նոր միջանցքով լիարժեք երթևեկության մեկնարկը նախատեսված է այս ամռանը՝ նշանավորելով սահմանային լոգիստիկայի նոր հանգրվան:.

    Տեխնիկական բնութագրերը և շինարարության մասշտաբը

    Այս լայնածավալ ենթակառուցվածքային նախագիծը ներառում է ոչ միայն կամուրջը, այլև հարակից մուտքի ճանապարհները։ Նախագիծն իրականացվում է ռուս մասնագետների և սարքավորումների ակտիվ մասնակցությամբ։.

    • Անցման ընդհանուր երկարությունը՝ գրեթե 5 կիլոմետր։
    • Կամրջի կառուցվածքի երկարությունը՝ 1 կիլոմետր։
    • Տարողունակություն՝ 2 երթևեկելի գոտի։
    • Աշխատանքային ռեսուրսներ. նախագծում ռուսական կողմից ներգրավված է 70 մարդ և 30 միավոր մասնագիտացված տեխնիկա։

    Նոր սահմանային դարպաս՝ Խասան անցակետ

    Կամրջի կառուցմանը զուգահեռ, շինարարություն է ընթանում ժամանակակից Խասան սահմանային անցակետում։ Գործակալությունը ընդգծում է, որ այս հանգույցը կդառնա նոր տրանսպորտային զարկերակի հիմնական տարրը։ Նախագծային փաստաթղթերի համաձայն՝ անցակետը կունենա 10 երթևեկության գոտի։ Նախատեսվում է, որ սկզբնական շրջանում սահմանային անցակետը կկարողանա օրական սպասարկել 300 տրանսպորտային միջոց և 2850 մարդ։.

    Տնտեսական և մշակութային հեռանկարներ

    Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարարությունը մեծ հույսեր է կապում նախագծի մեկնարկի հետ՝ այն դիտարկելով որպես արևելյան երթուղու զարգացման կատալիզատոր։ Նոր ճանապարհը, ինչպես սպասվում է, արմատապես կփոխի տարածաշրջանում առկա իրավիճակը։.

    «Կամուրջի գործարկումը կմեծացնի փոխադարձ առևտրի ծավալները, կօպտիմալացնի լոգիստիկան, կամրապնդի մշակութային կապերը և Ռուսաստանի ու Հյուսիսային Կորեայի սահմանամերձ տարածքները կվերածի դինամիկ զարգացող տնտեսական հանգույցների, որոնք միացված կլինեն ժամանակակից միջանցքով», - նշվում է պաշտոնական հայտարարության մեջ։.

    Այսպիսով, Տումաննայա գետի վրայով անցնող կամուրջը պետք է դառնա ոչ միայն ինժեներական կառույց, այլև լիարժեք տնտեսական միջանցք, որը կկապի երկու երկրների սահմանային շրջանները մեկ դինամիկ ցանցի մեջ։.

  • Հյուսիսկորեական «Փհենյանը» Մոսկվայում. Սնունդ, անձնագրեր և շաման

    Հյուսիսկորեական «Փհենյանը» Մոսկվայում. Սնունդ, անձնագրեր և շաման

    Telegram- հաղորդմամբ՝ Մոսկվայում բացվել է Փհենյանի ռեստորանը՝ ԿԺԴՀ-ի առաջին նախագիծը 15 տարվա ընթացքում։

    Հաստատությունը գտնվում էր նախկին «Վերբա» ռեստորանի տեղում և անմիջապես մեծ իրարանցում առաջացրեց։.

    Արտաքինում ոչ մի ուշագրավ բան չկա. անունը գրված է մարկերով թղթի վրա։ Սակայն ներսում այցելուներին հյուրասիրում են «փհենյան մթնոլորտ»՝ հյուսիսկորեական հեռուստատեսություն, հյուսիսկորեական ամսագրեր և տեղացի կատարողների տեսահոլովակներ, որոնք զուգորդվում են Կիմ Չեն Ընի համար Շամանների համերգներով։.

    Ճաշացանկը դասական կորեական է՝ ռամեն, բարբեքյու, կիմչի և նույնիսկ «հյուսիսկորեական հավ»։ Ապուրի, ձկան, թևիկների և նախուտեստների հավաքածուի համար միջին հաշիվը մոտ 44 դոլար է։ Մատուցողուհիները բացառապես հյուսիսկորեացիներ են՝ համազգեստով և բարձրակրունկ կոշիկներով նիհար կանայք, որոնք հազիվ են հասկանում ռուսերեն։.

    Որոշ հաճախորդներ պնդում են, որ անձնակազմը մուտքի մոտ անձնագրեր է խնդրում: Հյուրերից մեկը Yandex Maps-ում կիսվել է. «Հյուսիսկորեացի աղջիկը երկար ժամանակ հարցնում էր մեզ, թե ինչ ազգություն ենք և որտեղից ենք: Նա խնդրեց ցույց տալ մեր անձնագրերը: Երբ մենք նրան ասացինք, որ ռուս ենք և երբեք չենք եղել Հարավային Կորեայում, նա լիովին չհավատաց մեզ»:.

    Նմանատիպ հյուսիսկորեական ռեստորանները վաղուց գաղտնի գործել են Չինաստանում, Հարավարևելյան Ասիայում և Մոնղոլիայում՝ օգնելով ռեժիմին արտարժույթ վաստակել: Սակայն նման հաստատությունների գործունեությունը համարվում է ՄԱԿ-ի Անվտանգության խորհրդի պատժամիջոցների խախտում:.

    Այնուամենայնիվ, Ռուսաստանում ԿԺԴՀ-ի նկատմամբ հետաքրքրությունը մեծանում է. 2023 թվականին երկիր է մուտք գործել Հյուսիսային Կորեայի 13,221 քաղաքացի՝ 12 անգամ ավելի, քան նախորդ տարի։ Մուտք գործելու պաշտոնական պատճառներն էին «կրթությունը» և «բիզնեսը»։.