Տրանսնեֆտ

  • Պետական ​​մենաշնորհից առատաձեռն վճարումներ. «Ռոսիմուշչեստվոն» գրեթե 148 միլիարդ ռուբլի կհատկացնի «Տրանսնեֆտ»-ի դիվիդենտներին։

    Պետական ​​մենաշնորհից առատաձեռն վճարումներ. «Ռոսիմուշչեստվոն» գրեթե 148 միլիարդ ռուբլի կհատկացնի «Տրանսնեֆտ»-ի դիվիդենտներին։

    Պետական ​​գույքի կառավարման դաշնային գործակալությունը (Ռոսիմուշչեստվո), որը «Տրանսնեֆտ» ԲԲԸ-ի քվեարկող բաժնետոմսերի միակ սեփականատերն է, որոշել է ընկերության 2025 թվականի զուտ շահույթը բաշխել որպես դիվիդենտներ։.

    Այս մասին հաղորդում է «Ինտերֆաքս»-ը ՝ հղում անելով խողովակաշարային հսկայի պաշտոնական հայտարարությանը ։ Բաժնետերերի բաշխման համար ընդհանուր առմամբ կհատկացվի մոտ 148 միլիարդ ռուբլի։ Այս գումարից 145,2 միլիարդ ռուբլին կկազմի հաշվետու ժամանակահատվածի զուտ շահույթը, իսկ ևս 2,78 միլիարդ ռուբլի՝ նախորդ տարիների չբաշխված եկամուտը։ Ընկերությունն ինքը կպահպանի ընդամենը 642,000 ռուբլի զուտ շահույթ։

    Վճարման տարբերակներ և գրանցամատյանի արտակարգ փակում

    Ինչպես սովորական, այնպես էլ արտոնյալ արժեթղթերի տերերը կստանան մեկ բաժնետոմսի համար ֆիքսված եկամուտ: «Ռոսիմուշչեստվո»-ի այս որոշումը հաճելի անակնկալ էր շուկայի համար, քանի որ վերջնական հաշվարկները գերազանցեցին ոլորտի փորձագետների նախնական գնահատականները: Շահույթի բաշխման ֆինանսական պարամետրերը հետևյալն են

    • Մեկ բաժնետոմսի համար վճարումը կկազմի 204.17 ռուբլի (վերլուծաբանները կանխատեսում էին ընդամենը 186 ռուբլի):
    • Բաշխված միջոցների ընդհանուր գումարը գերազանցել է անցյալ տարվա ցուցանիշը, երբ 2024 թվականի արդյունքների հիման վրա ներդրողները ստացել էին 143.7 միլիարդ ռուբլի (կամ 198.25 ռուբլի մեկ բաժնետոմսի համար):.

    Բաժնետերերի տարեկան ընդհանուր ժողովի որոշումից հետո 20-րդ օրը գրանցամատյանում գրանցված ներդրողները կկարողանան ստանալ հաստատված միջոցները: Թողարկողը պարզաբանեց, որ «Ռոսիմուշչեստվո»-ն փաստաթղթերը ստորագրել է հունիսի 30-ին, սակայն պաշտոնական կարգադրությունը ընկերությունը չի ստացել մինչև ուրբաթ՝ հուլիսի 17-ը: Այս ժամանակահատվածի պատճառով դիվիդենտների վճարման դադարեցումը կլինի արտակարգ. գրանցամատյանը կփակվի առաջիկա երկուշաբթի՝ հուլիսի 20-ին:.

    Դիվիդենտային քաղաքականության չափանիշների գերազանցում

    Ընկերության գործող կանոնադրության համաձայն՝ Միջազգային ֆինանսական հաշվետվությունների ստանդարտների (ՄՖՀՍ) համաձայն նորմալացված զուտ շահույթի առնվազն 25%-ը պետք է հատկացվի ներդրողների կողմից բաշխումներին: Գործնականում, վերջին տարիներին ընկերությունը բաշխել է այս թվի առնվազն 50%-ը՝ համաձայն Ռուսաստանի կառավարության պահանջի: 2025 թվականի վերջին «Տրանսնեֆտ»-ի ՄՖՀՍ-ի համաձայն համախմբված զուտ շահույթը կազմել է 226.1 միլիարդ ռուբլի, ինչը նշանակում է, որ համախմբված շահույթի ռեկորդային 65.5%-ը կհատկացվի պետությանը և մասնավոր ներդրողներին դիվիդենտների վճարմանը:.

    Կորպորացիայի ներկայիս կանոնադրական կապիտալը բաժանված է 724,934,300 բաժնետոմսի, որոնցից 569,446,800-ը սովորական բաժնետոմսեր են, իսկ 155,487,500-ը՝ արտոնյալ բաժնետոմսեր։.

  • «Տրանսնեֆտը» դադարեցրել է նավթի արտահանումը Ուկրաինայի զինված ուժերի հարվածի պատճառով

    «Տրանսնեֆտը» դադարեցրել է նավթի արտահանումը Ուկրաինայի զինված ուժերի հարվածի պատճառով

    Սևծովյան Նովոռոսիյսկ նավահանգիստը դադարեցրել է հում նավթի ընդունումը, հաղորդում է Reuters-ը։.

    Երկու տեղեկացված աղբյուրներ հայտնել են, որ «Տրանսնեֆտը» դադարեցրել է նավթի մղումը ուկրաինական հարձակումից հետո։.

    Ընկերության մամուլի ծառայությունը հրաժարվել է մեկնաբանել որոշումը։ Նավահանգիստը համարվում է ռուսական նավթի արտահանման հիմնական հանգույց։.

    Երկար Նեպտունի հարված

    Ուկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին հայտարարեց, որ նոյեմբերի 14-ի գիշերը կիրառվել են «Երկար Նեպտուն» հրթիռներ։ Նա ասաց, որ հարձակումը ուղղված էր «Ռուսաստանի տարածքում գտնվող կոնկրետ թիրախների» և «արդարացի պատասխան էր շարունակվող ռուսական ահաբեկչությանը»։ Նա չնշեց թիրախները։.

    Մոտ 1000 կմ հեռահարությամբ հրթիռները կարող են խոցել ցամաքային թիրախներ։.

    Անօդաչու թռչող սարքի հարձակման հետևանքները

    Ավելի վաղ Կրասնոդարի երկրամասի օպերատիվ խումբը հայտնել էր Նովոռոսիյսկի վրա անօդաչու թռչող սարքի հարձակման մասին: Վնասվել են հետևյալները

    • Շեշխարիսի համալիրի նավթամբար
    • ափամերձ կառույցներ

    Շեսխարիսը «Տրանսնեֆտ» խողովակաշարերի վերջնակետն է և կարևոր դեր է խաղում տարածաշրջան նավթի փոխադրման և մատակարարման գործում։.