տնտեսություն

Forbes- ի տվյալներով ՝ ռուսական բանկերը 2025 թվականի փետրվարին կնքել են ընդամենը 1.15 միլիոն նոր վարկային քարտերի պայմանագիր, ինչը կրկնակի ավելի է, քան մեկ տարի առաջ և 6%-ով պակաս, քան հունվարին։ Այս կտրուկ անկումը ուղեկցվում է հաստատված սահմանաչափերի ընդհանուր ծավալի 39%-ով կրճատմամբ, ինչը իսկական ցնցում է եղել մանրածախ վարկավորման շուկայի համար։

Վարկային քարտերի թողարկումները նվազել են անցյալ տարվա հունիսից ի վեր, իսկ 2024 թվականի դեկտեմբերից դրանց ամսական թիվը նվազել է 1.5 միլիոնից ցածր։ Ավելին՝

• Նոր քարտերի ընդհանուր սահմանաչափը կրճատվել է ավելի քան 300 միլիարդ ռուբլուց մինչև 141.64 միլիարդ ռուբլի։.
• Հաստատված քարտերի միջին սահմանաչափը տարվա ընթացքում աճել է գրեթե մեկ քառորդով՝ 2025 թվականի փետրվարին հասնելով 123,000 ռուբլու։.

Վարկավորման զգալի անկումը բացատրվում է Ռուսաստանի բանկի խիստ կարգավորող քաղաքականությամբ, որն ուղղված է չապահովված սպառողական վարկավորման սահմանափակմանը: Ինչպես նշել է ՎՏԲ-ի կառավարման խորհրդի նախագահի առաջին տեղակալ Դմիտրի Պիանովը.
«Բարձր հիմնական տոկոսադրույքից և խիստ դրամավարկային քաղաքականությունից բացի, մենք կարգավորող բեռի աճը համարում ենք շատ լուրջ գործոն: <…> Այս բոլոր գործոնները նշանակում են, որ մեր ցանկություններին հակառակ, 2025 թվականը, համեմատած 2023 և 2024 թվականների հետ, կլինի վարկային խստության, այսինքն՝ կամավոր արտաքին հարկադրանքի տարի: Մենք պետք է պատրաստ լինենք դրան»:

Վարկանիշային գործակալությունների վերլուծաբանները նույնպես ընդգծում են քաղաքականության խստացման ազդեցությունը: Ազգային վարկային վարկանիշների կոմիտեի ներկայացուցիչ Սոֆիա Օստապենկոն նշել է.
«Նոր վարկային քարտերի տրամադրումը նվազում է արդեն ինը ամիս, և 2025 թվականի փետրվարը բացառություն չէր: Կարգավորողի խիստ քաղաքականությունը դժվարացրել է քարտերի ստացման գործընթացը՝ նվազեցնելով դրանց մատչելիությունը ցածր եկամուտ ունեցող և բարձր պարտք ունեցող հաճախորդների համար»: Expert RA-ի ներկայացուցիչ Յուրի Բելիկովը հավելել է.
«Նույնիսկ դիմումի փուլում բարձր տոկոսադրույքները նշանակում են պարտքի բեռի աճ, որը միայն փոքր թվով բարձրակարգ վարկառուներ կարող են իրենց թույլ տալ: Հետևաբար, նոր վարկային քարտերի մերժումների թիվն աճում է, հատկապես հաշվի առնելով ռուսների աճող պարտքը և վերջին տարիներին նրանց պարտքի աճը»:

Forbes-ի փորձագետները վստահ են, որ վարկային քարտերի թողարկումը չի աճի առաջիկա ամիսներին, քանի դեռ հիմնական տոկոսադրույքը չի իջեցվել կամ կարգավորող միջոցառումները չեն մեղմացվել: Առայժմ բանկիրները ստիպված են գործել վարկավորման խիստ ռեժիմի ներքո, ինչը զգալիորեն սահմանափակում է վարկառուների հնարավորությունները:.

ի փոխանցմամբ ՝ ձեռնարկատերերը նկարագրել են ռուսական բիզնեսի համար «ամենացավոտ» պատժամիջոցները։ Արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունը հավաքում է տեղեկատվություն ճնշման միջոցառումների վերաբերյալ՝ ԱՄՆ-ի հետ սահմանափակումները մեղմելու համար բանակցություններ վարելու համար։

Ռուս-ասիական արդյունաբերողների և ձեռներեցների միության նախագահ Վիտալի Մանկևիչը նշեց, որ արդյունաբերական ոլորտի հիմնական մարտահրավերներն են՝

• Բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների մատակարարման արգելք, որը խոչընդոտում է ձեռնարկությունների արդիականացմանը։.
• Ընկերությունների շահութաբերության և մրցունակության նվազում։.
• Շրջանցիկ լուծումների մշակում, այդ թվում՝ զուգահեռ ներմուծման։.

«Ռուսական բանկերի և ընկերությունների միջազգային ֆինանսական շուկաներ մուտքի սահմանափակումը զգալիորեն բարդացրել է նախագծերի ֆինանսավորումը և պարտքի վերաֆինանսավորումը: Սա հանգեցրել է ներքին վարկերի տոկոսադրույքների բարձրացմանը և ներդրումային գրավչության նվազմանը: SWIFT միջազգային դրամական փոխանցումների համակարգից անջատումը նույնպես նշանակալից է եղել շատերի համար», - ընդգծեց Մանկևիչը: Ավելին, Mir համակարգը աստիճանաբար ներդրվում է ասիական երկրներում, սակայն ուղղակի վճարումները հնարավոր են մնում միայն VTB Shanghai-ի և մի քանի տարածաշրջանային բանկերի միջոցով, մինչդեռ երրորդ երկրների միջոցով գործակալների վրա հիմնված վճարային համակարգերը շարունակում են օգտագործվել:.

Արևմտյան դուրսբերումը նաև բացասաբար է անդրադարձել հետևյալ ոլորտների վրա

1. Պայմանագրերի և գործընկերային հարաբերությունների դադարեցում:.
2. Շուկաների և մատակարարումների անկայունացում։.
3. Կորցրած կապերը վերականգնելու փորձեր՝ Ասիայից այլընտրանքային մատակարարումների միջոցով։.

Պատժամիջոցներն ու լոգիստիկ սահմանափակումները՝ փակ օդային տարածքից մինչև արևմտյան ընկերությունների կողմից բեռների ապահովագրությունից հրաժարվելը, ստիպեցին բիզնեսներին փնտրել նոր շուկաներ և մատակարարներ, ինչը պահանջեց զգալի ժամանակի և ռեսուրսների ծախսեր։.

ուսումնասիրության համաձայն ՝ Ռուսաստանի շրջանները նոր սահմանափակումներ են մտցրել աշխատանքային թույլտվություն ունեցող օտարերկրացիների համար՝ արմատապես փոխելով միգրանտների աշխատաշուկան։

Կրոկուսում տեղի ունեցած ահաբեկչական հարձակումից հետո իշխանությունները ինտենսիվացրին իրենց հակամիգրանտային արշավը, որի արդյունքում 89 շրջաններից 49-ում (ներառյալ կից շրջանները) կիրառվեցին զբաղվածության սահմանափակումներ։.

Արգելքները հիմնականում վերաբերում են մշակութային ոլորտի աշխատանքին, մինչդեռ ռազմարդյունաբերական համալիրը և շինարարությունը մնում են բացառություն։ Սահմանափակումները հիմնականում ուղղված են Ուզբեկստանից և Տաջիկստանից աշխատողներին, ովքեր աշխատանքի թույլտվություն են ստանում առանց վիզայի ռեժիմի, մինչդեռ մշտական ​​բնակության թույլտվություն ունեցող կամ ԵԱՏՄ երկրներից եկած միգրանտները չեն տուժում։ Վերստկայի հաշվարկների համաձայն՝ սահմանափակումներ են մտցվել այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են տաքսիները (47 շրջան), առևտուրը (39), բնակարանային և կոմունալ ծառայությունները (14) և կրթությունը (27)։.

Հատուկ ուշադրություն է դարձվում այն ​​փաստին, որ արգելքները սահմանվում են տարածաշրջանային իշխանությունների հրամանագրերով և հաճախ կրում են ձևական բնույթ՝ բացառություններով որակավորում չունեցող աշխատողների, մաքրողների և այլ կատեգորիաների համար: Օրինակ՝ Տվերի մարզում, որտեղ մտցվել է մինչև 82 արգելք, թույլատրվում է գործարաններում աշխատողների աշխատանքը, մինչդեռ Կամչատկայի երկրամասում հանրային սննդի ոլորտում սահմանափակումները բացառում են խոհարարներին և աման լվացողներին: Որոշ շրջաններ սահմանափակում են օտարերկրացիների մուտքը մշակութային ոլորտում՝ արգելելով աշխատանքը գրադարաններում, թանգարաններում և կինոթատրոններում, բայց թույլատրելով աշխատանքը շինարարության և ռազմարդյունաբերական համալիրի ոլորտներում:.

Հակամիգրանտային արշավի շրջանակներում հակասական ձայներ են լսվում։ Լիպեցկի մարզի նահանգապետ Իգոր Արտամոնովը նշել է

• «Ոչ մի միգրանտ մյուսին նույնը չէ։ Ոմանք օրինական են, ոմանք՝ անօրինական։ Մեզ դուր չեն գալիս նրանցից ոչ մեկը, բայց կա կենսական անհրաժեշտություն, երբ անհրաժեշտ է նորոգել խողովակաշարը»։
  Մինչդեռ, Քննչական կոմիտեի ղեկավար Ալեքսանդր Բաստրիկինը սրեց իրավիճակը՝ հայտարարելով.
• «Ես իսկապես կցանկանայի իմանալ, թե երբ մեր պետական ​​հիմարը լավ օրենքներ կընդունի»։.

Տնտեսական իրողությունները և տարածաշրջանային կարիքները դեր խաղացին. տնտեսությունով ամենամեծ տարածաշրջանները, ինչպիսիք են Մոսկվան, Սանկտ Պետերբուրգը, Թաթարստանը և Բաշկորտոստանը, որոշեցին չմտցնել սահմանափակումներ՝ որակավորված աշխատողների պակասի պատճառով: Օրինակ՝ Մոսկվայում պրոֆեսիոնալ վարորդների համար հարմարավետ պայմանների ստեղծումը շարունակում է մնալ առաջնահերթություն, մինչդեռ Սանկտ Պետերբուրգում հասարակական տրանսպորտից միգրանտ աշխատողներին վերացնելը անհնար է՝ նրանց զգալի մասնաբաժնի պատճառով:.

Սահմանափակումների հետևանքներն արդեն զգացվում են. աշխատուժի պակասը հանգեցրել է սուպերմարկետներում ժամանակավոր պակասի, մինչդեռ անվտանգության ուժերի կողմից իրականացված ռեյդերը դանդաղեցրել են բիզնեսի գործունեությունը: Տաջիկստանից և Ուզբեկստանից միգրանտների փոխարինումը Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) աշխատողներով և նույնիսկ Հնդկաստանից, Վիետնամից և այլ երկրներից արտասահմանցի մասնագետների ներգրավումը վկայում է աշխատաշուկայի հիմնարար տեղաշարժի մասին, որը, փորձագետների կարծիքով, կարող է միայն սրել տնտեսության կառուցվածքային խնդիրները:.

ի տվյալներով ՝ Ռուսաստանը պատրաստվում է նոր մաքսատուրքեր մտցնել՝ չինական ավտոմեքենաների ներմուծման արագ աճը զսպելու համար: Այս միջոցառումը նպատակ ունի պաշտպանել ներքին շուկան, որտեղ չինական ավտոմեքենաներն արդեն իսկ առաջատար դիրք են գրավում Ուկրաինայի պատերազմի պատճառով արևմտյան ապրանքանիշերի դուրս գալուց հետո:

Financial Times-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ անցյալ տարի չինական ավտոմեքենաների արտահանումը Ռուսաստան յոթ անգամ աճել է 2022 թվականի մակարդակի համեմատ: Ռուսաստանում գնվել է ավելի քան մեկ միլիոն չինական մեքենա, որը կազմում է բենզինով աշխատող ավտոմեքենաների արտահանման մոտ 30%-ը: Հունվարին իշխանությունները բարձրացրել են «վերամշակման վճարը» մինչև 7500 դոլար՝ մարդատար ավտոմեքենաների մեծ մասի համար, և այս վճարը տարեկան կաճի 10-20%-ով մինչև 2030 թվականը:.

Գրեգոր Սեբաստիանը՝ Rhodium Group ավտոմոբիլային ընկերության վերլուծաբանը, նշել է

• «Նրանք ուզում են, որ նրանք մեծացնեն տեղական արտադրությունը»։
  Ռուսաստանի միջոցառումները ներառում են նաև անվտանգության ստուգումներ. չինական երեք խոշոր բեռնատար արտադրողներ խախտել են ստանդարտները, իսկ մեկ մոդելի վաճառքն արգելվել է։ Նոր համապատասխանության ստուգումները և ներմուծված տրանսպորտային միջոցների փորձարկումները կարող են լինել չինացի արտադրողների վրա ճնշման հաջորդ քայլը։

Նախաձեռնության հիմնական կետերը

• Չինաստանի արտահանումը 2022 թվականի համեմատ կաճի 7 անգամ։.
• Ռուսաստանը գնել է մեկ միլիոնից ավելի մեքենա, որը կազմում է բենզինով աշխատող ավտոմեքենաների արտահանման 30%-ը։.
• «Վերամշակման վճարի» բարձրացում մինչև 7,500 դոլար՝ տարեկան աճով։.
• Արգելվում է անվտանգության չափանիշներին չհամապատասխանող բեռնատարների մոդելների վաճառքը։.
• Սահմանային Սուիֆենհե քաղաքից արտահանումը հնգապատկվել է՝ հասնելով գրեթե 1.9 միլիարդ դոլարի։.

Արտահանման աճը ազդել է ինչպես օգտագործված, այնպես էլ բենզինով աշխատող մեքենաների վրա, որոնք չինացի արտադրողները դժվարանում են վաճառել երկրի ներսում էլեկտրական մեքենաների աճող ժողովրդականության ֆոնին: Suifenhe China Speed ​​​​Car Exports-ի ներկայացուցիչը նշել է, որ այժմ այն ​​մեքենաները վաճառում է անմիջապես ռուս վարորդներին՝ վերամշակման լրացուցիչ վճարներից խուսափելու համար:.

Ռուսաստանը բախվում է անսպասելի խնդրի. հին դոլարային թղթադրամների փոխանակումը գնալով դժվարանում է, հայտնում է klops.ru-ն: Ինչպես բացատրում է տնտեսագետ Պավել Գոլուբևը, 2022 թվականից սկսած Ռուսաստանի Կենտրոնական բանկը և ԱՄՆ Դաշնային պահուստային համակարգը դադարեցրել են վնասված և մաշված դոլարային թղթադրամների փոխանակումը: Այժմ յուրաքանչյուր բանկ ինքն է որոշում, թե ինչ անել նման թղթադրամների հետ, բայց շատերը պարզապես հրաժարվում են ընդունել դրանք:

«Երբ բանկերը հավաքում են այս դոլարները, դրանք փոխանցում են Ռուսաստանի Դաշնության Կենտրոնական բանկ, սակայն վերջինս այլևս չի կարող դրանք ոչ մի տեղ ուղարկել», - բացատրում է փորձագետը։ Սա հանգեցրել է նրան, որ փոխանակման կետերը և բանկերը փորձում են խուսափել հին թղթադրամների ընդունումից, և մարդիկ դժվարանում են դրանք օգտագործել։.

Իրավիճակը բարդանում է ֆինանսական հաստատությունների տարբեր ներքին կանոնակարգերով։ Գոլուբևը նշում է, որ օրենքով նույնիսկ պատռված դոլարային թղթադրամները պետք է ընդունվեն, բայց գործնականում ամեն ինչ կախված է յուրաքանչյուր բանկից։ Մոսկվայում իրավիճակը ավելի վատ էր, քան Կալինինգրադում. նման թղթադրամների փոխանակումը օդանավակայաններում գործնականում անհնար է։.

Խնդիրը տարածվել է Ռուսաստանի սահմաններից դուրս։ ԱՄԷ-ում, Հնդկաստանում և Ուզբեկստանում հին դոլարները ընդունվում են զեղչով կամ պահանջում են լրացուցիչ ընթացակարգեր փոխանակման համար։ Սա անհարմարություններ է ստեղծում ճանապարհորդների և կանխիկ դրամ կրելու սովորություն ունեցողների համար։.

Ճգնաժամի մեկ այլ կողմը պաշտոնական փոխարժեքի և բանկերի կողմից իրականում առաջարկվողի միջև եղած անհամապատասխանությունն է։ Հաճախ էկրանին ներկայացված թվերը գրավիչ են թվում, բայց գանձապահը առաջարկում է բոլորովին այլ պայմաններ։ Չնայած սա տեխնիկապես անօրինական չէ, այն մոլորեցնում է հաճախորդներին։.

«Այս իրավիճակը դեռևս չի լուծվել ո՛չ Ռուսաստանում, ո՛չ էլ ամբողջ աշխարհում։ Բանկերն իրենք են որոշում, թե որ փոխարժեքն օգտագործել և որ թղթադրամներն ընդունել», - եզրափակում է Գոլուբևը։.

Շվեդական H&M մանրածախ առևտրով զբաղվող ընկերությունը մինչև 2025 թվականի հունիսի 5-ը կլուծարի իր իրավաբանական անձը Ռուսաստանում։.

Այս մասին հաղորդում է հղում անելով Իրավաբանական անձանց միասնական պետական ​​գրանցամատյանի (USRLE) տվյալներին։

Ռուսական իրավաբանական անձի փակումը

H&M LLC-ի լուծարման գործընթացը սկսվել է 2024 թվականի հունիսին, և ընկերությունը պաշտոնապես գտնվում է ավարտման վերջին փուլում։ Սա վերջին քայլն է 2022 թվականի հուլիսին ռուսական շուկայից դուրս գալու մասին հայտարարությունից հետո։.

Ճնշում մանրածախ առևտրականների վրա

2025 թվականի փետրվարին Առևտրի կենտրոնների միությունը կոչ արեց Uniqlo-ին, H&M-ին և Inditex-ին (Zara, Massimo Dutti, Bershka և այլն) վերադառնալ Ռուսաստան: Այնուամենայնիվ, H&M-ի ներկայացուցիչները հաստատեցին, որ ընկերությունը երկրում գործունեությունը վերսկսելու ծրագրեր չունի:.

Արտասահմանյան ընկերությունների հեռանալու պատճառները

Արևմտյան շատ մանրածախ առևտրականներ լքեցին ռուսական շուկան 2022 թվականից հետո՝ վկայակոչելով աշխարհաքաղաքական իրավիճակը, պատժամիջոցները և լոգիստիկ դժվարությունները: Վճարման խնդիրները, մատակարարման սահմանափակումները և գնողունակության անկումը նույնպես նպաստեցին դրան: H&M-ի համար սա նաև նշանակում էր սովորականի պես բիզնես վարելու և համաշխարհային մատակարարների հետ համագործակցելու անհնարինություն:.

Հետևանքները շուկայի համար

H&M-ի լիակատար դուրս գալը կհանգեցնի ընկերության Ռուսաստանում մնացած ակտիվների վերջնական լիկվիդացիային։ Սա կարող է ազդել նորաձևության շուկայի վրա, որտեղ արևմտյան ապրանքանիշերի մասնաբաժինը շարունակում է նվազել։.

Ի՞նչ եք կարծում։

2025 թվականին Ռուսաստանում գրքերի մանրածախ գները կարող են աճել 15-20%-ով՝ համեմատած 2024 թվականի հետ։.

Այս մասին հաղորդում է «Վեդոմոստի»-ն՝ հղում անելով Ռուսաստանի գրքերի տարածողների ասոցիացիայի (ԱՍԿԻՐ) և «Գրքերի արդյունաբերություն» ամսագրի ուսումնասիրությանը։

Գնի բարձրացման հիմնական պատճառները

Հարցման համաձայն՝ գրքերի արտադրության ծախսերը 2024 թվականին 2023 թվականի համեմատ աճել են 15.2%-ով։ Հիմնական գործոններն են՝

• Տպագրական ծառայությունների գները աճել են 17.9%-ով
• Թղթի գները բարձրացել են 12.6%-ով
• Սպառվող նյութերի արժեքի 11.2%-ով աճ
• Խմբագրական ծառայությունների ծախսերն աճել են 9.3%-ով

Ի՞նչ են ասում հրատարակիչները։

«Ալպինա»-ի և «Ռոսման»-ի ներկայացուցիչները կանխատեսում են գրքերի գների 15-25% աճ 2025 թվականին: 2024 թվականին գների աճը կազմել է ընդամենը 3-7%, քանի որ հրատարակիչները ծախսերը ծածկել են ներքին պահուստներից: Սակայն, ինչպես նշել է «Ռոսման»-ի տնօրեն Բորիս Կուզնեցովը, այդ ռեսուրսները սպառվել են:.

Հետևանքները շուկայի համար

Կուզնեցովը ընդգծեց, որ շահութաբերության անկումը ստիպել է Ռոսմանին հրաժարվել մի շարք թանկարժեք նախագծերից, կրճատել իր գովազդային բյուջեն և սահմանափակել իր մասնակցությունը գրքի տոնավաճառներին: Սա կարող է ազդել գրքերի մատչելիության և ապրանքների բազմազանության վրա:.

Ի՞նչ եք կարծում։

Չելյաբինսկում ձերբակալվել են ազգայնացված «Մակֆա» ընկերության երեք աշխատակիցներ՝ կաշառք ստանալու փորձի կասկածանքով։.

Այս մասին հաղորդում է «Կոմերսանտ»-ը հղում անելով Քննչական կոմիտեին։

Կաշառակերության գործ. ո՞վ է հետաքննվում։

Հետաքննիչների տվյալներով՝ ձերբակալվել են մատակարարման և մատակարարման տնօրենը, հացահատիկի մթերման ծառայության ղեկավարը և մենեջերներից մեկը։ Նրանք կասկածվում են ցորենի մատակարարման պայմանագրի կնքմանը նպաստելու համար առնվազն 16 միլիոն ռուբլի ստանալու մեջ։.

Մեկ օր առաջ լրատվամիջոցները հաղորդել էին Վլադլեն Պարշինի ձերբակալության մասին, որը գնումների տնօրենի պաշտոնը զբաղեցնում էր դեռևս ձեռնարկության ազգայնացումից առաջ։.

Ազգայնացումը և դրա հետևանքները

«Մակֆա» ընկերությունը վերջերս դարձավ պետական՝ Չելյաբինսկի դատարանի որոշման հիման վրա։ Այս գործընթացը հանգեցրեց մի շարք կադրային փոփոխությունների և, ինչպես պարզվեց, հանգեցրեց հնարավոր կոռուպցիայի գործով հետաքննության։.

Հինգ վայրկյան, և ձեր քվեն հաշվարկվում է։

Ինչպես հայտնում է cian.ru-ն, «Իզվեստիա»-ի կողմից հրապարակված Կենտրոնական բանկի տվյալների համաձայն՝ ռուսների ժամկետանց հիփոթեքային պարտքը անցյալ տարի աճել է 63%-ով՝ հասնելով ռեկորդային 95 միլիարդ ռուբլու։

Այս ապշեցուցիչ ցուցանիշը ռեկորդային է, ինչը մտահոգություններ է առաջացնում՝ հաշվի առնելով ներկայիս տնտեսական իրավիճակը։.

«Ֆլիպ» ներդրումային ընկերության գործադիր տնօրեն Եվգենի Շավնևը նշել է, որ չնայած ժամկետանց վճարումների կտրուկ աճին, իրավիճակը դեռևս հեռու է կրիտիկական լինելուց, քանի որ ժամկետանց վճարումների բաժինը հիփոթեքային ընդհանուր պորտֆելում չի գերազանցում 0.5%-ը։ Հիմնական փաստեր՝

• Ընդհանուր ուշացած վճարումներ՝ 95 միլիարդ ռուբլի
• Բարձրությունը՝ +63%
• Ժամկետանց վարկերի մասնաբաժինը պորտֆելում < 0,5%

«Ekonomizm» Telegram ալիքի ֆինանսական փորձագետ Ալեքսեյ Կրիչևսկին Cian.Journal-ի թղթակցի հետ զրույցում ընդգծեց, որ «Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում մարդիկ այլ մտահոգություններ ունեին՝ վճարել ընթացիկ ծախսերը և պահպանել հարմարավետ կենսամակարդակը։ Ոմանք ստիպված են եղել շտապ նոր աշխատանք գտնել ռուսական շուկայից արտասահմանյան ընկերությունների դուրս գալու պատճառով։ Այսպիսով, ընդհանուր առմամբ, այստեղ ամեն ինչ տրամաբանական է»։ Նա հավելեց

«2023 թվականին թե՛ անհատ վարկառուների, թե՛ բիզնեսների հսկայական թիվ վարկեր վերցրեց վերաֆինանսավորման հույսով։ Այս տարի այս հույսերը դատապարտված են խափանվելու, քանի որ խիստ անհավանական է, որ Կենտրոնական բանկը մինչև 2026 թվականը տոկոսադրույքը կիջեցնի 19%-ից ցածր։ Բացի այդ, մենք չենք կարող մոռանալ մի շարք հիփոթեքային վարկառուների մասին, ովքեր մի քանի բնակարաններ ձեռք բերեցին արտոնյալ տոկոսադրույքներով, ինչպես նաև ձախողված ներդրողների մասին, որոնց խաբեցին ենթադրյալ ֆինանսների և անշարժ գույքի գուրուները»։.

fam Properties-ի Ռուսաստանի և ԱՊՀ շուկաների տնօրեն Վալերի Տումինը նույնպես մեկնաբանեց իրավիճակը՝ բացատրելով, որ ժամկետանց պարտքի աճը ուղղակիորեն կապված է վարկառուների կենսապայմանների հետ

«Որոշ վարկառուների մոտ պարզապես սպառվել են ռեսուրսները։ Սա պայմանավորված էր անձնական եկամտի անկայունությամբ, բարձր գնաճով, կյանքի առաջնահերթությունների փոփոխությամբ, ամուսնությամբ/ամուսնալուծությամբ/հիվանդ կամ տարեց ազգականի խնամքով և այլն։ Պարտքի մարմանը խանգարող նման կենսական հանգամանքներ միշտ էլ գոյություն են ունեցել, բայց հիմա ավելի շատ ռիսկի գործոններ կան և ավելի քիչ հնարավորություններ իրավիճակը բարելավելու համար»։.

Կրիչևսկին իր ելույթն ավարտեց՝ նշելով, որ բանկերը հայտնվել են դժվարին իրավիճակում. մի կողմից՝ կարգավորող սահմանափակումները թուլանում են՝ թույլ տալով ավելի մեղմ հիփոթեքային պայմաններ, մինչդեռ մյուս կողմից՝ աճող ժամկետանց վճարումները և եկամուտների նվազումը ստիպում են բանկերին անցկացնել շատ ավելի խիստ ռիսկերի վերլուծություն: Նա կանխատեսում է, որ վարկավորումը կնվազի առնվազն խորհրդանշական 2-3%-ով:.

փոխանցմամբ ՝ Մաջիլիսում տեղի է ունեցել Հարկային օրենսգրքի նախագծի փոփոխությունների նոր փաթեթի քննարկումը, որին մասնակցել են Ֆինանսների, Աշխատանքի, Առողջապահության, Զբոսաշրջության և Սպորտի նախարարության ներկայացուցիչներ, ինչպես նաև տնտեսագետներ և փորձագետներ։

Այս հարկային փոթորիկը խոստանում է արմատապես փոխել ԱԱՀ համակարգը Ղազախստանում։.

Քննարկման ընթացքում առաջարկվեցին հետևյալ հիմնական միջոցառումները

• ԱԱՀ-ի ընդհանուր դրույքաչափի սահմանում 16%.
• Ագրոարդյունաբերական համալիրի համար ԱԱՀ-ից լրիվ ազատում։.
• Առողջապահության համար 10% միջանկյալ դրույքաչափի ներդրում։.
• ԱԱՀ պարտադիր հաշվառման շրջանառության շեմի նվազեցում 80 միլիոն տենգից մինչև 15 միլիոն տենգե։

Նախագիծը նաև նախատեսում է լրատվամիջոցների ազատում ԱԱՀ-ից և մանրածախ առևտրի հարկային հայտարարագրման պարզեցված համակարգի վերանայում: Փոփոխությունների թվում են՝

• գործունեության կրճատում B2C հատվածում
• աշխատողների թվի սահմանափակումների վերացում
• աշխատավարձից պահումներ տարեկան 100 միլիոն տենչից ավելի եկամտի համար

Կլոր սեղանի շուրջ քննարկման ժամանակ հնչեցին մի քանի համոզիչ հայտարարություններ։ Էկոնոմիկայի փոխնախարար Ազամատ Ամրինը նշեց

«Մենք կանխատեսում ենք, որ Հարկային օրենսգրքի նախագծում ընդունված միջոցառումները հաշվի առնելով՝ հարկային եկամուտների աճը տարեկան կկազմի 4-5 տրիլիոն տենգե։ Կարևոր է նշել, որ հարկերի բարձրացման հնարավոր գնաճային ազդեցությունը կարճատև կլինի և կմեղմանա մեկ տարվա ընթացքում»։

Տնտեսագետ Ալմաս Չուկինը իրավիճակը պատկերավոր նկարագրեց

«Մինչև լյարդը բուժելը, մենք պետք է գնահատենք հիվանդի ընդհանուր առողջությունը։ Մենք հավաքվել ենք այստեղ, քանի որ ակնհայտ է, որ մեր հիվանդը հիվանդ է։ Վերջին հինգ տարիների ընթացքում ծախսերի և եկամտի միջև լուրջ տարբերություն է եղել։ Եվ մենք դեռևս հույսը դնում ենք Ազգային հիմնադրամի ցավազրկողների վրա։ Հիվանդին բուժելու փոխարեն, մենք պարզապես բուժում ենք ցավը՝ դրանից անվճար գումար վերցնելով ապագա սերունդներից»։

Պատգամավոր Նիկիտա Շատալովը կասկածանքով է մոտեցել առաջարկներին

«Նախ, միայն հիշատակվում է այն մոդելը, որի վրա հիմնված են հաշվարկները... Չկա որևէ այլընտրանքային սցենար...»:
Նա նաև հավելեց, որ «փաստորեն, բյուջեի դեֆիցիտի պատճառը ցածր հարկերն են», ընդգծելով ծախսային հոդվածների վերանայման և բյուջետային ծախսերի ավելի լայնածավալ կրճատման անհրաժեշտությունը։