Սլովակիա

Սլովակիայի իշխանությունները ժամանակավոր սահմանափակումներ են մտցրել մուտքի փաստաթղթերի մշակման վրա՝ փաստացի արգելափակելով Ռուսաստանի Դաշնությունից կանոնավոր ճանապարհորդների հոսքը առաջիկա երկու ամիսների ընթացքում։.

Այս մասին հաղորդում է «ՌԻԱ Նովոստի» լրատվական գործակալությունը՝ հղում անելով Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) տվյալներին և BLS International վիզաների օպերատորի պաշտոնական ծանուցմանը: Հրապարակված տեղեկատվության համաձայն՝ Սլովակիայի դիվանագիտական ​​առաքելությունը որոշել է կասեցնել Շենգենյան վիզայի դիմումների ընդունումը գրեթե բոլոր ուղղությունների համար: Այս ժամանակահատվածի համար նախապես նշանակված բոլոր քաղաքացիների առկա հանդիպումները չեղյալ կհայտարարվեն: Տեխնիկական գործընթացի կազմակերպիչները խոստանում են 7-15 օրվա ընթացքում ավտոմատ կերպով վերադարձնել սպասարկման ամբողջական վճարը դիմորդների բանկային քարտերին՝ կախված կոնկրետ բանկի պայմաններից:

Սահմանափակող միջոցառումները կմնան ուժի մեջ ամբողջ ամառային սեզոնի ընթացքում՝ բացառություններով քաղաքացիների որոշակի կատեգորիաների համար: ATOR-ը մամուլի հաղորդագրություն է տարածել, որում նշվում է. «Ռուսաստանում Սլովակիայի վիզաների դիմումների կենտրոնը հայտարարել է գրեթե բոլոր ճանապարհորդական նպատակներով դիմումների ժամանակավոր դադարեցման մասին .

Վիզաների կենտրոնի կանոնների համաձայն՝ հուլիս և օգոստոս ամիսներին Ռուսաստանի քաղաքացիները կկարողանան փաստաթղթեր ներկայացնել միայն հետևյալ կատեգորիաների համար:

• Շենգենյան վիզաների «Սպորտ» կատեգորիայի համար։
• Ազգային վիզաներ ուսումնական նպատակներով;
• Ազգային վիզաներ ընտանիքի վերամիավորման համար;
• Ազգային վիզաներ հատուկ աշխատանքների համար։.

Զբոսաշրջության ոլորտի ներկայացուցիչները հավելում են, որ «Այլ ճանապարհորդական նպատակներով դիմումները պետք է վերսկսվեն օգոստոսից հետո, սակայն ճշգրիտ ամսաթվերը դեռևս չեն հայտարարվել»։.

Եվրոպական ուղղությունների հավատարմությունը և շուկայի ընդհանուր դինամիկան

Արդյունաբերական ասոցիացիայի ներկայացուցիչները ընդգծում են, որ ձեռնարկված միջոցառումները շուկայում էական խաթարումներ չեն առաջացնի, քանի որ այս եվրոպական ուղղության շուրջ էական իրարանցում չի եղել։ Մասնագետները նշում են, որ Բրատիսլավան «պատմականորեն չի եղել ռուս զբոսաշրջիկների համար ամենատարածված ուղղությունների շարքում»։ Հիշեցնենք, որ անցյալ տարվա վերջին Եվրահանձնաժողովն արդեն սահմանափակումներ էր կիրառել Շենգենյան բազմակի մուտքի վիզաների տրամադրման հարցում, սակայն Ռուսաստանի փոխարտգործնախարար Ալեքսանդր Գրուշկոն վստահեցրել էր, որ Ռուսաստանի սահմանները համապատասխանաբար չեն փակվի եվրոպացի բնակիչների համար։

Ներկայումս Իսպանիան, Ֆրանսիան և Իտալիան մնում են ամենաբաց երկրները ճանապարհորդների համար, չնայած նրանց վիզային ծառայությունները նույնպես երկարաձգել են դիմումների մշակման ժամկետները: Մասնավորապես, Իսպանիան զգուշացրել է դիմումների հոսքի պատճառով մշակման ժամկետը մինչև 45 օր ավելացնելու մասին, մինչդեռ Իտալիայի վիզաների կենտրոնը այս ժամկետը երկարաձգել է մինչև 60 օր:

«Բելնեֆտեխիմ» կոնցեռնը հաստատել է, որ ապրիլի 22-ին սկսվել են հումքի մատակարարումները Բելառուսի տարածքով դեպի Հունգարիա և Սլովակիա։

Ավելի վաղ ուկրաինական կողմը՝ ի դեմս «Ուկրտրանսնաֆտա» ԲԲԸ-ի, հունգարական MOL օպերատորին տեղեկացրել էր «Դրուժբա» խողովակաշարի վերականգնողական աշխատանքների ավարտի մասին: Ապրիլի 21-ի, ժամը 18:00-ի դրությամբ, պաշտոնապես ավարտվել են անհաղթահարելի ուժի հանգամանքները, որոնք կաթվածահար էին արել խողովակաշարի հարավային ճյուղը այս տարվա հունվարի վերջից:.

Տարանցումը դադարեցվեց 2026 թվականի հունվարի 27-ին՝ Լվովի մարզի Բրոդիի մոտ տեղի ունեցած միջադեպից հետո։ Կիևը պնդում էր, որ պատճառը «խողովակաշարի օբյեկտներից մեկի վրա ռուսական անօդաչու թռչող սարքի հարվածն» էր։ Տեխնիկական անսարքությունը արագորեն վերածվեց դիվանագիտական ​​փակուղու։ Հունգարիայի վարչապետ Վիկտոր Օրբանը խիստ դժգոհություն հայտնեց իրավիճակից՝ ընդգծելով, որ «Ուկրաինան այս կերպ շանտաժի է ենթարկում Հունգարիային»։ Ի պատասխան՝ Բուդապեշտը և Բրատիսլավան արգելափակեցին ԵՄ հիմնական ֆինանսական նախաձեռնությունները, այդ թվում՝ Ուկրաինայի համար նախատեսված փոխհատուցման վարկը։.

Էներգետիկ միջանցքի ապաշրջափակումը հնարավոր դարձավ Բրյուսելի միջնորդության շնորհիվ։ Մարտին Եվրամիությունը առաջարկեց տեխնիկական օգնություն և ֆինանսավորում՝ վերանորոգումը արագացնելու համար, ինչին Վլադիմիր Զելենսկին համաձայնվեց։ Բրյուսելից «ազդանշան» ստանալուց հետո, որ խողովակաշարը պատրաստ է շահագործման, ԵՄ-ում որոշումների կայացման գործընթացը արագացավ։ Ապրիլի 22-ին նավթի մղման վերսկսումը համընկավ ԵՄ դեսպանների կողմից Կիևի համար 90 միլիարդ եվրոյի վարկի հաստատման հետ։.

Հիմնական փաստեր էներգետիկ ճգնաժամի մասին

• Անգործության տևողությունը՝ գրեթե երեք ամիս (2026 թվականի հունվարի 27-ից մինչև ապրիլի 21-ը):
• Միջադեպի պատճառը՝ Լվովի մարզում ենթակառուցվածքային օբյեկտի վնասը։
• Վերսկսման պայմաններ՝ Հունգարիայի և Սլովակիայի կողմից ԵՄ պատժամիջոցների փաթեթների և Ուկրաինայի համար ֆինանսական վարկերի արգելափակման դադարեցում։
• Հաջորդ քայլերը. 90 միլիարդ եվրոյի տրամադրման վերաբերյալ վերջնական որոշումը սպասվում է ապրիլի 23-ին Նիկոսիայում կայանալիք ԵՄ խորհրդի գագաթնաժողովում։

«Դրուժբա» նավթամուղի շուրջ տեղի ունեցած իրադարձությունների ժամանակագրությունը

Իրադարձությունների շղթան սկսվեց հունվարի 27-ին՝ Լվովի մարզում տեղի ունեցած միջադեպի պատճառով հումքի մատակարարման ընդհատմամբ, որին մարտ ամսին հաջորդեց ԵՄ նախաձեռնությունը՝ տեխնիկական աջակցություն և վերականգնողական աշխատանքների ֆինանսավորում տրամադրելու համար: Իրավիճակը վերջնականապես լուծվեց ապրիլի երկրորդ կեսին. վերանորոգման ավարտի մասին պաշտոնական ծանուցումից հետո՝ 21-ին, հենց հաջորդ օրը՝ ապրիլի 22-ին, «Բելնեֆտեխիմը» գրանցեց ֆիզիկական նավթի մղման վերսկսումը, որը համընկավ Կիևի համար եվրոպական վարկի հաստատման գործընթացի հետ:.

Երկուշաբթի՝ հոկտեմբերի 2-ին, Սլովակիան մեղադրեց Մոսկվային շաբաթ օրը կայացած խորհրդարանական ընտրություններին միջամտելու մեջ և կանչեց Ռուսաստանի դեսպանատան ներկայացուցչին՝ բողոքելու համար։.

«Մենք նման ապատեղեկատվության միտումնավոր տարածումը համարում ենք Ռուսաստանի Դաշնության կողմից Սլովակիայի Հանրապետության ընտրական գործընթացին անընդունելի միջամտություն», - ասվում է Արտաքին գործերի նախարարության հայտարարության մեջ։.

Բողոքի ակցիան սկսվել է Սլովակիայում քվեարկության նախօրեին Ռուսաստանի արտաքին հետախուզության ծառայության ղեկավար Սերգեյ Նարիշկինի արած հայտարարությունից։ Նարիշկինի խոսքով՝ Միացյալ Նահանգները կմանիպուլյացիաներ կանի ընտրությունների արդյունքների հետ։.

Ինչպես հաղորդվում է, նախկին կառավարության ղեկավար Ռոբերտ Ֆիցոյի ձախակողմյան ընդդիմադիր կուսակցությունը հաղթել է Սլովակիայի խորհրդարանական ընտրություններում: Ընտրատեղամասերի գրեթե 99 տոկոսում քվեների հաշվարկից հետո, ընդդիմադիր «Կուրս – Սոցիալական ժողովրդավարություն» (Smer-SSD) կուսակցությունը ստացել է ձայների 23.3 տոկոսը, ըստ Բրատիսլավայում Պետական ​​ընտրական հանձնաժողովի կողմից կիրակի առավոտյան հրապարակված նախնական արդյունքների: Սա Ֆիցոյի կուսակցությանը վստահորեն առաջ է մղել լիբերալ «Առաջադեմ Սլովակիա» (PS) կուսակցությունից:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Վարշավան նախատեսում է առաջիկա օրերին Կիևին հանձնել առաջին չորս ՄիԳ-29 կործանիչները։ Այս մասին հայտարարել է Լեհաստանի նախագահ Անջեյ Դուդան իր չեխ գործընկեր Պյոտր Պավելի հետ հանդիպումից հետո։ Դուդան հավելել է, որ մատակարարման ենթակա մնացած ինքնաթիռները ներկայումս անցնում են սպասարկում և նույնպես կմատակարարվեն դրանից հետո։ Վարշավան արդեն նվիրաբերել է ՄիԳ-29-ների պահեստամասեր։.

Խոսքը Լեհաստանի կողմից ԳԴՀ բանակից ժամանակին ստացված կործանիչների մասին է։ Վերջին տվյալների համաձայն՝ Վարշավան իր զինանոցում ունի 22 ՄիԳ-29Ա և վեց ՄիԳ-29ՈՒԲ ինքնաթիռ։.

«Նրանք դեռևս գործում են մեր ՀՕՊ համակարգում, բայց սրանք նրանց գործունեության վերջին տարիներն են», - ասաց Անջեյ Դուդան։.

Ավելի ուշ հաղորդվեց, որ Սլովակիայի կառավարությունը նույնպես հաստատել է 13 ՄիԳ-29 կործանիչների փոխանցումը Ուկրաինային։ Այս մասին ուրբաթ օրը հայտարարեց Սլովակիայի վարչապետ Էդուարդ Հեգերը։ Հարցը բարձրացվել է ԵՄ պաշտպանության նախարարների 2023 թվականի մարտի 8-ին կայացած հանդիպման ժամանակ։.

ՄիԳ-29-ը (ՆԱՏՕ-ի հաղորդման անվանումը՝ Fulcrum) չորրորդ սերնդի խորհրդային բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է, որը 1910-ական թվականներին ծառայել է որպես ԽՍՀՄ-ի և Վարշավայի պայմանագրի երկրների հիմնական մարտական ​​ինքնաթիռ։ ՄիԳ-29-ը Վարշավայի պայմանագրի երկրների և ԽՍՀՄ-ի հիմնական բազմաֆունկցիոնալ կործանիչն էր 1980-ական թվականներին։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը