Ռոբերտ Բրովդի

Հուլիսի սկզբից ի վեր Ուկրաինայի անօդաչու համակարգերի ուժերը (ՈՒՀԶ) «ՄոլոչԿա» կոդային անվամբ լայնածավալ գործողության շրջանակներում Ազովի և Սև ծովերի ջրերում հաջողությամբ ոչնչացրել են ավելի քան 200 ռուսական տանկեր։.

DW-ի փոխանցմամբ՝ այս մասին իր Telegram ալիքում հայտարարել է SBS հրամանատար Ռոբերտ Բրովդին, որը հայտնի է «Մադյար» կոչականով։ Նա նշել է, որ գործողության անվանումը նշանակում է «Մոսկվա Լյաժե Չերեզ Կրիմ» («Մոսկվան կընկնի Ղրիմով»)։.

Ըստ տրամադրված տվյալների՝ ռուսական տանկերային նավատորմի կորուստների աշխարհագրությունը և մասշտաբները բաշխվել են հետևյալ կերպ

• Ազովի ծովում վնասվել է 130 նավ։
• Սև ծովում հարված է հասցվել 75 նավի։ Բրովդին պարզաբանել է, որ վերջերս տեղի ունեցած հարձակումներից մեկի ժամանակ չորս ռուսական տանկեր կրակի տակ են հայտնվել։.

Ղրիմի և օկուպացված տարածքների ենթակառուցվածքների վրա հարձակումներ

Բացի նավատորմի ոչնչացումից, «ՄոլոչԿա» գործողությունը նաև վնասել է բռնակցված Ղրիմի ցամաքային թիրախները: SBS-ի հրամանատարը հայտնել է, որ հարված է հասցվել Սնեժնոյե գյուղում գտնվող ռուսական անօդաչու նավատորմի բազային (ՌՆՆ): Ավելին, հարվածներ են հասցվել Օխոտնիչե գյուղի ռադարային ապաստարաններին:.

Անօդաչու թռչող սարքերի մասնակցությամբ ակտիվ մարտական ​​գործողություններ են իրականացվել նաև այլ տարածքներում: Ռոբերտ Բրովդին հայտնել է հետևյալ թիրախների վրա հարձակումների մասին

• ՌԴ P-18 ռադար Իվանովկայում (Զապորոժժիայի շրջան);
• Բուկ-Մ3 զենիթահրթիռային համակարգ ցածրադիր թևով (Դոնեցկի մարզ);
• Դոնեցկի օդանավակայանում հարձակողական անօդաչու թռչող սարքերի պահեստավորման և արձակման վայր։.

Ռադարային համակարգերի կորուստները Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում

Գործողության ազդեցությունը չի սահմանափակվել միայն օկուպացված տարածքներով։ Մադյարի խոսքով՝ բարձր տեխնոլոգիական ռադարային համակարգերի վրա հարվածներ են գրանցվել Ռուսաստանի Ռոստովի մարզում։ Մասնավորապես, վնասվել են «Նեբո-ՍՎՈՒ» ռադարը և «Սոպկա-2» օդային երթուղու ռադարային համակարգը։.

Ռոբերտ Բրովդին, ուկրաինական անօդաչու համակարգերի մշակման գործում կարևոր դեմք, հացահատիկի ականավոր առևտրականից բարձրացել է մինչև արդյունավետ ռազմական հրամանատար և Ուկրաինայի հերոս։ Մինչդեռ, Ռուսաստանում Բրովդին հեռակա կարգով դատապարտվել է ցմահ ազատազրկման՝ «ահաբեկչության» մեղադրանքով։.

Ուկրաինայի անօդաչու համակարգերի ուժերի (USF) կողմից 2026 թվականին իրականացված հեռահար հարվածները սրեցին դիմակայությունը՝ առաջացնելով Ռուսաստանում լուրջ վառելիքային ճգնաժամ և Ղրիմի ենթակառուցվածքային շրջափակում։.

«Կարևոր պատմություններ» անկախ հետաքննչական հրատարակությունը մանրամասնորեն ներկայացնում է նոր բանակային կառույցի հաջողության ակունքները և դրա 50-ամյա առաջնորդ Ռոբերտ Բրովդիի կենսագրությունը: 2025 թվականի հունիսին հրամանատար նշանակված Մադյար մականունով ռազմական առաջնորդը դարձավ Ռուսաստանի թիկունքում, այդ թվում՝ Մոսկվայի շրջանում, կանոնավոր հարձակումների հիմնական ճարտարապետներից մեկը՝ անօդաչու թռչող սարքերի մարտական ​​գործողությունները վերածելով արդյունավետ առևտրային և մաթեմատիկական մոդելի:

Մինչև լայնածավալ ռազմական գործողությունների սկսվելը, Ուժգորոդի բնիկը ակտիվորեն զբաղվում էր ձեռներեցությամբ։ Բրովդին ինքը նշել է. «Բիզնեսն այն է, ինչին ես ամբողջությամբ և անմնացորդ նվիրել եմ կյանքիս 16 տարին։ Ես զբաղվել եմ ամեն ինչով՝ արտադրությունից մինչև շինարարություն, զարգացումից մինչև մանրածախ առևտուր»։ Ավելի ուշ նա իր ուշադրությունը կենտրոնացրեց հացահատիկի առևտրի վրա, և 2013-2014 թվականներին միացավ Ուկրաինայի պետական ​​սննդի և հացահատիկի կորպորացիայի (ՍՊՀԿԿ) խորհրդին։ Այս ժամանակահատվածը նշանավորվեց չինական 1,5 միլիարդ դոլարի վարկի հետ կապված աղմկոտ սկանդալով, որի մի մասը դուրս էր մղվել արտասահման։ Ինչպես հաղորդում են արդյունաբերական լրատվամիջոցները. «Կորպորացիան ապրանքներ է գնել չինական պայմանագրի միջոցներով։ Նավերը բեռնվել են, ապրանքները մատակարարվել են, գնորդները վճարել են արտասահմանյան ընկերություններին, բայց ՍՊՀԿԿ-ի հաշիվներին ոչ մի դոլար չի հասել»։ Բրովդին կտրականապես հերքում է խարդախությանը որևէ մասնակցություն՝ մեղադրանքները անվանելով անհեթեթ, չնայած խոստովանում է. «Ես այնտեղ մի փոքր ավելորդ կողմնակալություն եմ նկատել»։ Պատերազմից առաջ նա նաև ղեկավարել է «Փոփոխությունների ճակատ» կուսակցության տարածաշրջանային մասնաճյուղը և հավաքել է Անդրկարպատյան արվեստ։.

Կամավորը իր զինվորական ծառայությունը տարածքային պաշտպանության ուժերում սկսել է 2022 թվականի փետրվարի 7-ին՝ նշելով. «Բոլորը հասկանում էին, որ պատերազմը այս կամ այն ​​կերպ անխուսափելի է»։ Խերսոնի շրջանում մոտոհրաձգային դասակի հրամանատարից մինչև «Մադյարի թռչուններ» օդային հետախուզության ստորաբաժանման հիմնադիրը բարձրանալով՝ նա սկզբում անօդաչու թռչող սարքեր է ձեռք բերել իր անձնական խնայողություններով։ Բրովդիի խոսքով՝ «Այս գաղափարը սկզբում զարգացել է բացառապես ինքնապահպանման տեսանկյունից»։ Ստորաբաժանումը արագորեն ընդլայնվել է՝ ակտիվորեն կիրառելով FPV հարձակողական անօդաչու թռչող սարքեր, և 2024 թվականի վերջին այն վերափոխվել է ՍՊԾ կազմում գործող 414-րդ առանձին բրիգադի։.

Գործարար մոտեցում հրամանատարությանը և խիստ աուդիտին

Զինված ուժերի այս նորարարական ճյուղը կառավարելիս հրամանատարը կիրառել է խիստ առևտրային և մաթեմատիկական մեթոդներ: Բրովդին ուղղակիորեն համեմատում է առաջնագծի աշխատանքը ամբողջական բիզնես գործընթացների հետ. «Դա ամբողջական բիզնես ցիկլ է, որտեղ դուք պարզապես ամեն անգամ բարելավում եք արտադրանքը»: Արտասահմանյան գործընկերներին ներկայացնելով հայեցակարգը՝ նա նշել է, որ «լավագույն անօդաչու թռչող սարքը էկոհամակարգ է: Մեկ օպերատոր սպանելու համար ամբողջ մեքենան պետք է աշխատի նրանց մեջքի ետևում»: Կեղծ հաղորդագրությունները կանխելու համար SBS-ը ստեղծել է իր սեփական ներքին աուդիտի մարմինը, որը բաղկացած է թռիչքներից կասեցված օդաչուներից, որը վերանայում է տեսագրությունները և զտում կեղծ հաղորդագրությունների մինչև 40%-ը: Ճշգրիտ վիճակագրության հիման վրա գործակալությունը նույնիսկ հաշվարկել է թշնամու մեկ մարտիկի ոչնչացման արժեքը՝ 882 դոլար:.

SBS-ի հիմնական ռազմավարական նախաձեռնությունները

Բրովդիի ղեկավարությամբ ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի օպերատորները համակարգված արշավ են իրականացնում մի քանի ռազմավարական ուղղություններով

• Սպանության գոտի» տեղակայելը. «Անօդաչու թռչող սարքերի գիծ» նախագիծը նախատեսում է ռազմաճակատի երկայնքով ստեղծել 25 կիլոմետրանոց թռիչքներից արգելված գոտի: Մադյարը ընդգծում է. «Մենք դեռ շատ հեռու ենք ամբողջ ռազմաճակատի երկայնքով անընդհատ «անօդաչու թռչող սարքերի գիծ» լիովին հաստատելուց, բայց մենք շարժվում ենք նախատեսվածից ավելի արագ»:
• «Միջին հարված» արշավը ներառում էր կանոնավոր հարվածներ շփման գծից 200-250 կմ խորությամբ, որոնք կաթվածահար արեցին Ղրիմի լոգիստիկան և վառելիքի ու էլեկտրաէներգիայի մատակարարումները։
• Ազովի ծովի շրջափակում. հարձակումներ տանկերների և բեռնատար նավերի վրա (ՄոլոչԿո գործողություն), որը հանգեցրեց Կերչի նեղուցի փակմանը և ռուսական հացահատիկի արտահանման դադարեցմանը։
• Անձրևային ուժի վերացում. ամսական ավելի քան 30,000 մարդու վերացման ծրագրի իրականացում։ Բրովդին նշում է. «Անօդաչու համակարգերի ուժերի կողմից խոցված բոլոր թիրախների 30%-ը մարդկային ուժի թիրախների թիրախն է։ Ներկայումս խումբը այս ծրագիրը կատարում է 34%-ով»։

Միևնույն ժամանակ, զինվորական հրամանատարը ղեկավարում է հայտնի լրատվամիջոցներ, որտեղ հեռարձակում է սարքավորումների և անձնակազմի ոչնչացման կադրեր՝ մերժելով ցանկացած էթիկական քննադատություն. «Ես որևէ բարոյական սահմանափակում չունեմ: Իմ հողում գնդացիրով մի մարդ եկել է ինձ սպանելու: Կամ ես նրան կսպանեմ, կամ նա կսպանի ինձ»:.

Ուկրաինայի անօդաչու համակարգերի ուժերը (UUSF) հայտնել են Կերչի լաստանավային անցակետում կրիտիկական վնասների մասին երկշաբաթյա «ՄոլոչԿա» կոդային անվանումով հատուկ գործողության ընթացքում։.

Անկախ «The Moscow Times» թերթը հաղորդում է առաքելության այս փուլի հաջող ավարտի մասին ուկրաինական կողմի համար՝ հղում անելով SBS հրամանատար Ռոբերտ Բրովդիի (կոչման նշան՝ «Մադյար») հայտարարությանը: Կիևի գնահատականներով՝ լաստանավի լոգիստիկ հզորությունը կրճատվել է 75%-ով: Գործակալության ղեկավարը իր Telegram ալիքում նշել է. «Կերչի լաստանավային անցման հզորությունը SBS «ՄոլոչԿա» գործողության երկու շաբաթվա ընթացքում կրճատվել է 75%-ով: Մնացել է 25%-ը: Կդիմանա՞ն նրանք: Ես այդպես չեմ կարծում»:

Հարված լոգիստիկային. նավերի ոչնչացում և վնաս

Գործողությունից առաջ նեղուցով մատակարարում էին հինգ նավ, որոնց մինչև 80%-ը անմիջականորեն սպասարկում էր Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունը: Չորս կանոնավոր լաստանավերի օրական թողունակությունը, նորմալ պայմաններում, հասնում էր 180-250 միավորի: Բրովդիի զեկույցի համաձայն՝ հուլիսի 19-ի դրությամբ նավերի վիճակը հետևյալն էր

• «Էյսկ», «ՍԿՍ-Ուան» և «Մարիա» լաստանավերը լիովին ոչնչացվել են և չեն կարող վերականգնվել։
• «Լավրենտիյ» և «Պանագիա» նավերը լուրջ վնասներ կրեցին, կորցրեցին իրենց անկախ շարժիչ ուժը և այժմ գործում են բացառապես որպես բեռնանավեր, ինչը կրկնապատկում է դրանց կործանման ռիսկը։.

«Ստվերային նավատորմի» և ՀՕՊ-ի վրա լայնածավալ հարձակումներ

Բացի լոգիստիկ նավերի ոչնչացումից, ուկրաինական ուժերը համակարգված հարվածներ են հասցրել ռազմական և էներգետիկ ենթակառուցվածքներին։ Հուլիսի 20-ի գիշերը Սև և Ազովի ծովերում հարձակման են ենթարկվել յոթ «ստվերային նավատորմի» նավեր (երեք տանկեր և չորս բեռնատար նավ), ինչպես նաև Ղրիմի յոթ էներգետիկ հանգույցներ (ներառյալ Յալթան, Մորսկոյեն, Պրիվետնոյեն և Լուչիստոյեն), ինչպես նաև Կրասնոդարի երկրամասի վեց հակաօդային պաշտպանության տարրեր, այդ թվում՝ Տոր-M2 հակաօդային պաշտպանության համակարգ և մի քանի ռադարային կայաններ։.

Ուկրաինական գործակալության տվյալներով՝ հուլիսի առաջին երեք շաբաթների ընթացքում հարվածներ են հասցվել ստվերային նավատորմի 183 միավորի, 103 էներգետիկ կենտրոնների և 25 հակաօդային պաշտպանության բաղադրիչների։ ՍԲՍ հրամանատարը ընդգծել է, որ Ղրիմում ռուսական բանակի ռազմական, էներգետիկ և լոգիստիկ կարողությունների ոչնչացումը «կշարունակվի անորոշ ժամանակով»։.

Էներգետիկ ճգնաժամ և շրջափակման սպառնալիք

Հարձակումների աճող ինտենսիվությունը հանգեցրել է թերակղզում խորը ենթակառուցվածքային փլուզման, որտեղ հունիսի 26-ից ուժի մեջ է մտել արտակարգ դրություն: Հուլիսի սկզբին տարածաշրջանում տեղի ունեցան էլեկտրաէներգիայի և ջրի լայնածավալ անջատումներ, բջջային հեռախոսակապի ծառայությունը սահմանափակ է, իսկ Ղրիմի հյուսիսում իրավիճակը մոտենում է մարդասիրական աղետի:.

Իրավիճակը սրվում է Սևծովյան նավատորմի՝ Սևաստոպոլից դուրս գալու պատճառով, և հուլիսի 13-ից Ռուսաստանը դադարեցրել է Ազովի ծովով նավագնացությունը՝ փակելով Ուկրաինայի հացահատիկի մեկ քառորդի արտահանման հիմնական երթուղին։ Ուկրաինայի իշխանությունները այս գործողությունները կապում են Ղրիմի լիակատար մեկուսացման, այն «կղզու» վերածելու ռազմավարական ծրագրի հետ՝ վերահսկելով R-280 «Նովոռոսիա» մայրուղին և աստիճանաբար ոչնչացնելով տրանսպորտային և էներգետիկ հանգույցները։.