պատժամիջոցներ

Ռուսները 2025 թվականին մեքենաների գների ռեկորդային աճ են սպասում։.

Այս մասին հաղորդում է KONKURENT.RU-ն՝ հղում անելով Ռուսաստանի ավտովաճառողների ասոցիացիայի (ROAD) փոխնախագահ Դենիս Միգալի հայտարարությանը։

Մասնագետի կարծիքով՝ գների աճը կազդի ինչպես նոր, այնպես էլ օգտագործված մեքենաների վրա։ Որպես հիմնական պատճառներ նշվում են լոգիստիկայի և արտադրության ծախսերի աճը, որոնք, ինչպես սպասվում է, ակնհայտ կդառնան 2025 թվականի երկրորդ կեսին։.

Դենիս Միգալը պարզաբանեց, որ գները կարող են բարձրանալ մինչև 50%-ով։ Նա նաև խորհուրդ տվեց ավտոմեքենաների սեփականատերերին մոտ ապագայում ձեռնպահ մնալ նոր մեքենաներ գնելուց, քանի որ ներկայիս գների աճը կարող է չափազանց զգալի լինել սպառողների համար։.

Կանխատեսումը հաստատում է, որ ավտոարդյունաբերությունը շարունակում է դժվարություններ ունենալ տնտեսական մարտահրավերների առջև, ինչը արտացոլվում է վերջնական սպառողների համար գների վրա։.

Չինական նավահանգիստները հրաժարվել են ընդունել ռուսական նավթ տեղափոխող տանկերներ, որոնք ենթարկվում են ԱՄՆ նոր պատժամիջոցների, հաղորդում է ՝ հղում անելով Kpler-ի տվյալներին։

Պրիմորիեի Կոզմինո նավահանգստից մեկնած ESPO-ի ավելի քան 2 միլիոն բարել հում նավթ տեղափոխող երեք տանկեր մնում են Չինաստանի արևելյան ափին։ Դրանց թվում է նաև Huihai Pacific-ը, որը փոխել է ուղղությունը և մնացել ծովում։ Գործակալությունը հայտնում է, որ Շանդոնգ նահանգի նավահանգիստները փակ են պատժամիջոցների տակ գտնվող տանկերների համար։.

Հնդկաստանը նաև սահմանափակումներ է կիրառել՝ արգելելով հունվարի 10-ից հետո պատժամիջոցների ենթարկված նավերի բեռնաթափումը: Սակայն այդ ամսաթվից առաջ վարձակալված նավերը կկարողանան ավարտել բեռնաթափումը մինչև մարտի 12-ը: Հնդկաստանի բանկերն այժմ պահանջում են ծագման վկայականներ՝ հաստատելու համար, որ նավթը չի գալիս պատժամիջոցների ենթարկված մատակարարներից:.

Մասնագետները կարծում են, որ այս սահմանափակումները կհանգեցնեն նավթի գների բարձրացման և առաքման ծախսերի աճի: Չինաստանի և Հնդկաստանի շուկաները կսկսեն ավելի շատ նավթ գնել Մերձավոր Արևելքից, Աֆրիկայից և Ամերիկայից: ԱՄՆ-ն ընդլայնել է պատժամիջոցները՝ թիրախավորելով 180 նավ, վերամշակման գործարան և ավելի քան 30 ռուս անհատների:.

ԱՄՆ-ն հայտարարել է Ռուսաստանի նավթի և գազի ոլորտի նկատմամբ նոր, լայնածավալ պատժամիջոցների մասին, հաղորդում է ։

Պատժամիջոցները ներառում են այնպիսի խոշոր ընկերությունների, ինչպիսիք են «Գազպրոմ Նեֆտը» և «Սուրգուտնեֆտեգազը», ինչպես նաև դրանց դուստր ձեռնարկությունների նկատմամբ արգելափակման սահմանափակումներ: Մեծ Բրիտանիան նույնպես միացել է այս միջոցառումներին:.

Սահմանափակումների են ենթարկվել հիմնական ընկերությունները, այդ թվում՝ «Վոստոկ Օյլ»-ի օպերատորը, և «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի հետ կապված ենթակառուցվածքները։ ԱՄՆ ֆինանսների նախարարությունը պարզաբանել է, որ պատժամիջոցները վերաբերում են այդ ընկերությունների կողմից վերահսկվող բոլոր դուստր ձեռնարկություններին, նույնիսկ եթե նրանց անունները ցուցակում չեն։.

Կորպորատիվ սահմանափակումներից բացի, պատժամիջոցներ են կիրառվել ռուսական նավթագազային ընկերությունների մի շարք բարձրաստիճան ղեկավարների, այդ թվում՝ «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի, «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի և «Տատնեֆտ»-ի ղեկավարների նկատմամբ: Թիրախային են դարձել նաև նավթամթերքի փոխադրմամբ և ապահովագրությամբ զբաղվող ընկերությունները, այդ թվում՝ «Սովկոմֆլոտ»-ը և «Ինգոսստրախ»-ը:.

OFAC-ը նաև պատժամիջոցներ կիրառեց միջին մասշտաբի հեղուկացված բնական գազի նախագծերի նկատմամբ, ինչպիսին է «Գազպրոմ» LNG Portovaya-ն, և հայտարարեց, որ Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտին վերաբերող ցանկացած գործողություն կարող է պատժամիջոցների հիմք հանդիսանալ: Պատժամիջոցների տակ գտնվող ընկերությունների հետ գործարքներ կնքելու լիցենզիաները վավեր են մինչև 2025 թվականի փետրվարի 27-ը:.

ԱՄՆ ֆինանսների նախարարությունը ընդգծել է, որ այս միջոցառումները նպատակ ունեն կրճատել Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտից ստացված եկամուտները: Ջանեթ Ելենի խոսքով՝ նոր որոշումները մեծացնում են ռուսական նավթի առևտրի ռիսկերը, այդ թվում՝ լոգիստիկայի և ֆինանսական գործարքների:.

Ճապոնիան նոր պատժամիջոցներ է սահմանել Ռուսաստանի դեմ՝ ընդլայնելով սահմանափակումները 11 անձի, 51 ընկերության և երեք բանկի նկատմամբ։.

Ըստ կայքի ՝ պատժամիջոցների ցանկը ընդլայնվել է՝ ներառելով ALROSA-ի գործադիր տնօրեն Պավել Մարինիչևին, Rostec-ի գործադիր տնօրենի առաջին տեղակալ Վլադիմիր Արտյակովին, PSV Technologies-ի գործադիր տնօրեն Սերգեյ Պետրովին և այլոց: Նրանց ակտիվները Ճապոնիայում կսառեցվեն, եթե հայտնաբերվեն:

Պատժամիջոցները վերաբերում են նաև 22 ռուսական կազմակերպության և արտահանման սահմանափակումներ են սահմանում 335 տեսակի ապրանքների վրա։ Նոր միջոցառումները ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի հունվարի 23-ին։.

Նոր սահմանափակումները նպատակ ունեն մեծացնել Մոսկվայի վրա ճնշումը և սահմանափակել տեխնոլոգիաների հասանելիությունը, հայտարարել են ճապոնական կառավարության պաշտոնյաները։.

Արտահանման սահմանափակումները վերաբերում են ռազմական նպատակներով օգտագործվող արտադրանքին, ներառյալ միկրոէլեկտրոնիկան և քիմիական սարքավորումները։.

Ռուսաստանի կառավարությունը բարձրացրել է անբարյացակամ երկրներից ներմուծվող մի շարք ապրանքների մաքսատուրքերը։.

-ի փոխանցմամբ «Ինտերֆաքս»՝ փոփոխությունները ուժի մեջ կմտնեն 2025 թվականի հունվարի 1-ից և կվերաբերեն սննդամթերքին, խմիչքներին, օծանելիքներին և որոշ արդյունաբերական ապրանքների։

Ավելացված մաքսատուրքի ենթակա ապրանքների ցանկը ներառում է

• մսամթերք և ձկնամթերք, պահածոյացված ապրանքներ, սոուսներ, հրուշակեղեն և ալյուրի արտադրանք;
• գարեջուր և խնձորօղի (0.1-ից մինչև 1 եվրո մեկ լիտրի համար), սուրճ (համապատասխանաբար 8%-ից և 7.5%-ից մինչև 13% և 17.5%)։
• կայծային մոմեր (10%-ից մինչև 25%);
• օծանելիքի և կոսմետիկայի արտադրանք։.

Այս միջոցառումը նպատակ ունի խթանել ներդրումները ռուսական արտադրության մեջ և աջակցել ներքին շուկային։ Միաժամանակ, բարեկամական և չեզոք երկրներից ներմուծումը կշարունակի ենթարկվել ստանդարտ մաքսատուրքերի՝ շուկայում մրցակցությունն ու բազմազանությունն ապահովելու համար, պարզաբանում է տնտեսական զարգացման նախարարությունը։.

2022 թվականի թիվ 2240 որոշման համաձայն՝ զենքի, կենցաղային քիմիական նյութերի, գինու, ֆաներայի և այլ ապրանքների վրա արդեն իսկ ուժի մեջ են մտնում լրացուցիչ մաքսատուրքեր։ Դեկտեմբերին կառավարությունը երկարաձգեց դրանք մինչև 2025 թվականի դեկտեմբերի 31-ը՝ ընդլայնելով ցանկը և երկրի ծածկույթը։.

Մասնագետները կարծում են, որ նման քաղաքականությունը կարող է արագացնել ներմուծման փոխարինումը, սակայն կարճաժամկետ հեռանկարում այն ​​կարող է հանգեցնել ներմուծվող ապրանքների գների բարձրացման և սպառողների համար մատչելիության նվազման։.

Պետության կողմից գլխավոր դերակատարվող տնտեսական մոդելն ունի իր թույլ կողմերը։.

Ինչպես նշում է , եթե արևմտյան երկրները խստացնեն պատժամիջոցները կամ փոխեն իրենց քաղաքականությունը, Ռուսաստանի տնտեսությունը կարող է բախվել ներդրումների զգալի արտահոսքի։ Սա կարող է հանգեցնել 1990-ականների ճգնաժամի կրկնության, երբ շատ ընկերություններ փակվեցին, իսկ գործազրկությունը կտրուկ աճեց։

Երկարաժամկետ ռազմավարության փոխարեն, Ռուսաստանի իշխանությունները փորձում են խնդիրները լուծել կարճաժամկետ միջոցառումներով, ինչպիսին է տոկոսադրույքների իջեցումը։ Սակայն սա միայն կհետաձգի ճգնաժամը, այլ ոչ թե կլուծի այն։.

Ի՞նչ են ասում թվերը։

Ռուսաստանի պետական ​​​​մարմինների տվյալներով՝ տնտեսությունը շարունակում է աճել։ Օրինակ՝

• Ռուսաստանի ՀՆԱ-ն 2024 թվականին աճել է 3.6%-ով։.
• Ապրանքների և ծառայությունների արտահանումն աճել է 4.8%-ով։.
• Գործազրկությունը նվազել է մինչև 2.6%, ինչը ցածր է G7 երկրների մակարդակից, բացառությամբ Ճապոնիայի։.

Սակայն անկախ փորձագետները չեն կիսում այս լավատեսությունը։ Նրանք նշում են, որ պաշտոնական գնաճի տվյալները (9%) կարող են թերագնահատված լինել։ Օրինակ, ROMIR կենտրոնը գնահատում է իրական գների աճը 16%։ Սա նաև կասկածի տակ է դնում ՀՆԱ-ի աճի ցուցանիշները։ SITE-ը պնդում է, որ իրական ՀՆԱ-ն, հավանաբար, անկում է ապրում՝ տարեկան -2%-ից մինչև -11%։.

Ինչի՞ վրա է պետությունը գումար ծախսում։

Պետական ​​ծախսերը մնում են տնտեսության հիմնական հենասյուներից մեկը։ 2024 թվականին դրանք հասան ՀՆԱ-ի 37%-ին՝ ավելի բարձր, քան համավարակից առաջ կամ պատերազմի առաջին տարիներին։ Այնուամենայնիվ, ծախսերի բարձր մակարդակի պատճառով բյուջեի դեֆիցիտը դեռևս պահպանվում է, թեև 3%-ից պակաս։.

Բայց ո՞ւր է գնում այս գումարը։ Շատ նախագծեր ֆինանսավորվում են քաղաքական պատճառներով և իրական օգուտ չեն բերում տնտեսությանը։ Մասնավոր ներդրումներ կան, բայց դրանց բաժինը համեմատաբար փոքր է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ռուս գործարարները պատժամիջոցների պատճառով չեն կարողանում կապիտալ փոխանցել այլ երկրներ, և երկրի ներսում ներդրումներ կատարելու ռիսկը մնում է չափազանց բարձր։.

Տնտեսության երեք հիմնական խնդիրներ

2024 թվականը ցույց տվեց, որ Ռուսաստանի տնտեսությունն ունի երեք լուրջ խնդիր

1. Գնաճ։ Նույնիսկ պաշտոնական տվյալները ցույց են տալիս, որ այն աճում է, իսկ անկախ գնահատականներն ավելի բարձր են։
2. Ռուբլու անկումը։ Ազգային արժույթի թուլացումը ազդում է գների և գնողունակության վրա։
3. Բարձր տոկոսադրույքները դժվարացնում են վարկերի հասանելիությունը և խոչընդոտում բիզնեսի զարգացմանը։

Կենտրոնական բանկը փորձում է զսպել գնաճը՝ միաժամանակ խթանելով տնտեսությունը, սակայն այս նպատակները հաճախ հակասում են միմյանց։ Օրինակ՝ վերջին տարիներին փողի զանգվածի աճը միայն խթանել է գնաճը։.

Ինչո՞ւ է սա վտանգավոր։

Մասնագետները զգուշացնում են, որ ապագայում Ռուսաստանը կարող է բախվել ստագֆլյացիա կոչվող երևույթի, երբ տնտեսությունը լճանում է կամ նույնիսկ անկում է ապրում, բայց գները շարունակում են բարձրանալ: Վարկային բումը, որը նպաստել է սպառման աջակցմանը, արդեն մարում է: 2024 թվականին սպառողական վարկերը կնվազեն 28%-ով՝ նախորդ ամսվա համեմատ և 56%-ով՝ 2023 թվականի նոյեմբերի համեմատ:.

Ի՞նչ է հաջորդը։

Պետության գլխավոր դերակատարմամբ տնտեսական մոդելն ունի իր թույլ կողմերը։ Ինչպես The Insider-ը, եթե արևմտյան երկրները խստացնեն պատժամիջոցները կամ փոխեն իրենց քաղաքականությունը, Ռուսաստանի տնտեսությունը կարող է բախվել ներդրումների զգալի արտահոսքի։ Սա վտանգում է 1990-ականների ճգնաժամի կրկնությունը, երբ շատ ընկերություններ փակվեցին, իսկ գործազրկությունը կտրուկ աճեց։

Երկարաժամկետ ռազմավարության փոխարեն, Ռուսաստանի իշխանությունները փորձում են խնդիրները լուծել կարճաժամկետ միջոցառումներով, ինչպիսին է տոկոսադրույքների իջեցումը։ Սակայն սա միայն կհետաձգի ճգնաժամը, այլ ոչ թե կլուծի այն։.

փոխանցմամբ ՝ Ռուսաստանում շահագործվող Airbus A320/A321neo ինքնաթիռների կեսից ավելին դուրս է եկել շահագործումից՝ Pratt & Whitney GTF շարժիչների հետ կապված խնդիրների պատճառով։

Այս ընտանիքի 66 ինքնաթիռներից 34-ը կայանված են, որոնց մեծ մասը պատկանում է S7 Airlines-ին։.

Անգործության հիմնական պատճառը Ռուսաստանում շարժիչի վերանորոգման անհնարինությունն է և պատժամիջոցները, որոնք խոչընդոտում են պահեստամասերի և արտասահմանում սպասարկման հասանելիությանը: Մասնագետների կարծիքով, S7 ինքնաթիռների մեծ մասի շարժիչի կյանքի ժամկետն արդեն սպառվել է, և դրանց շահագործումը կասեցվել է մինչև հաջորդ գագաթնակետային սեզոնը:.

Իրավիճակը բարդանում է համաշխարհային պահեստամասերի պակասով: Այլընտրանքային Leap շարժիչները, որոնք օգտագործում են այլ ավիափոխադրողների ինքնաթիռները, նույնպես խնդիրներ ունեն, բայց պահանջում են ավելի քիչ հաճախական վերանորոգում: Կանխատեսումների համաձայն՝ Ռուսաստանում A320/A321neo ինքնաթիռների նավատորմը կարող է զգալիորեն կրճատվել 2026 թվականից սկսած:.

Մասնագետները կասկածներ են հայտնում այս շարժիչները Ռուսաստանում նորոգելու հնարավորության վերաբերյալ: Շարժիչների արտահանումը արտասահման նույնպես խնդրահարույց է՝ չիպավորված մասերի հետագծելիության պատճառով: Գորշ շուկայից ներմուծումը նույնպես անհավանական է համարվում:.

Այս խնդիրները սրում են Ռուսաստանի ավիացիոն արդյունաբերության ճգնաժամը, որը սկսվել է պատժամիջոցների ֆոնին Airbus-ի, Boeing-ի և շարժիչների արտադրողների հետ համագործակցության ավարտից հետո։.

փոխանցմամբ ի ՝ տնտեսագետ Վլադիսլավ Անտոնովը Ռուսաստանում իրական սննդամթերքի գնաճը գնահատել է 50%-ից մինչև 100% 2024 թվականին։

Նա նշեց, որ պաշտոնական տվյալները, ինչպիսին է տարեկան 8.53% տոկոսադրույքը, հաշվի չեն առնում առաջին անհրաժեշտության ապրանքների գների արագացված աճը: Տնտեսագետ Վլադիսլավ Անտոնովը Ռուսաստանում սննդամթերքի գների աճը բացատրում է ռուբլու թուլացմամբ, կոմունալ ծառայությունների սակագների բարձրացմամբ, առաջին անհրաժեշտության ապրանքների գների արագացված աճով և իրական եկամուտների նվազմամբ, հատկապես տարածաշրջաններում: Նա նաև նշում է, որ պաշտոնական գնաճի հաշվարկման մեթոդաբանությունը, որը անտեսում է առաջին անհրաժեշտության ապրանքների գների կտրուկ աճը, չի արտացոլում իրական իրավիճակը: Գնաճի վրա ազդում են նաև տնտեսական անկայունությունը, պատժամիջոցները և մատակարարման շղթայի խափանումները, որոնք մեծացնում են սպառողների վրա ճնշումը:.

Հատկապես ծանր հարված են հասցվում այն ​​շրջաններին, որտեղ եկամտի զգալի մասը ծախսվում է սննդի վրա: Օրինակ, ըստ Ռոսստատի, Տոմսկի մարզում կարագը տարվա սկզբից ի վեր թանկացել է 753-ից մինչև 1061 ռուբլի մեկ կիլոգրամի համար: Անտոնովը գնաճը կապել է ռուբլու թուլացման և կոմունալ ծառայությունների սակագների բարձրացման հետ, որոնք սրում են իրավիճակը և բարձրացնում կենսապահովման ծախսերը:.

Մասնագետը բացատրեց, որ պաշտոնական գնաճի հաշվարկման մեթոդաբանությունը, որը ներառում է միջին սպառողական զամբյուղը, միշտ չէ, որ արտացոլում է իրական գնողունակությունը։ Արդյունքում, ռուսները ստիպված են վերանայել իրենց ծախսերը՝ իրենց ներկայիս կենսամակարդակը պահպանելու համար։.

FOM-ի հարցումը ցույց է տվել, որ երկրի գրեթե յուրաքանչյուր երկրորդ բնակիչ զգացել է կաթնամթերքի գների աճը: Վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ գնաճային ճնշումները կմեղմանան մինչև 2024 թվականի վերջը, իսկ գների աճը կշարունակվի մինչև 2025 թվականը:.