Ինչպես հայտնել է Չինաստանի արտաքին գործերի նախարարության մամուլի խոսնակ Գո Ցզյակունը, 2025 թվականի սեպտեմբերի 15-ից սկսած Ռուսաստանի քաղաքացիները կկարողանան երկիր մուտք գործել առանց վիզայի։

Ներկայացուցիչը շեշտեց, որ սա մեկ տարվա փորձաշրջան է։ Ռուսներին թույլատրվելու է Չինաստանում մնալ մինչև 30 օր։.

Ճանապարհորդությունը թույլատրվում է վավեր անձնագրով՝ առանց լրացուցիչ փաստաթղթերի անհրաժեշտության: Առանց վիզայի մուտքը թույլատրվում է հետևյալների համար

• զբոսաշրջիկների այցելությունները,
• գործուղումներ,
• հանդիպումներ հարազատների և ընկերների հետ,
• մասնակցություն փոխանակման ծրագրերին։.

Նախկինում Ռուսաստանից անհատ զբոսաշրջիկները Չինաստան այցելելու համար վիզա էին պահանջում: Բացառություն էին կազմում Հոնկոնգը և Մակաոն, որոնք կարելի էր այցելել առանց վիզայի: 2023 թվականից ի վեր համաձայնագիրը գործում է միայն խմբային տուրերի համար, և գործում է նաև առանց վիզայի տարանցիկ ռեժիմ:.

Հետաքրքիր է, որ դեռևս հուլիսին The Washington Post-ը հաղորդել էր, որ Չինաստանը 74 երկրների քաղաքացիներին տրամադրել է առանց վիզայի մուտքի իրավունք՝ զբոսաշրջությունը խթանելու համար։ Այդ ժամանակ Ռուսաստանը ցուցակում չէր։ Միևնույն ժամանակ, օրինակ, Գերմանիայի քաղաքացիներին Չինաստան մուտքի արտոնագիր ստանալու իրավունք է տրվել դեռևս 2023 թվականից։.

Այսպիսով, Մոսկվան առաջին անգամ այն ​​երկրների շարքում էր, որոնց մուտքի իրավունք տրվեց նման պայմաններում, թեև ժամանակավորապես։.

Ղազախստանը պատրաստվում է կառուցել երրորդ ատոմակայան, և այն կկառուցի Չինաստանը։.

Այս մասին կառավարության ճեպազրույցի ժամանակ հայտարարեց առաջին փոխվարչապետ Ռոման Սկլյարը։ Նա նշեց, որ նախագիծը վերահսկվում է Ատոմային էներգիայի գործակալության կողմից, և ներկայումս լուծվում է օբյեկտի տեղակայման հիմնական հարցը։.

«Մեզ անհրաժեշտ է ջրի և էլեկտրաէներգիայի մշտական ​​աղբյուր», - բացատրեց Սկլյարը՝ հավելելով, որ վայրի վերաբերյալ որոշումը շուտով կկայացվի։ «Կարծում եմ՝ այս տարի նրանք կհայտարարեն այս կայանների վայրերը։ Այստեղ գաղտնիք չկա», - վստահեցրեց նա։.

Սկլյարը նշեց, որ «Ռոսատոմը» կկառուցի Ալմաթիի մարզի առաջին ատոմակայանը։ Երկրորդ ատոմակայանի կառուցումն արդեն շնորհվել է չինական CNNC կորպորացիային, իսկ դրա տեղանքը կհայտարարվի աշնանը։.

Այժմ Չինաստանը ձեռնամուխ է լինում երրորդ էլեկտրակայանի կառուցմանը՝ անաղմուկ, բայց տարածաշրջանում միջուկային ակտիվության աճի հստակ ակնարկով։ Արդյո՞ք սա կլինի քայլ դեպի էներգետիկ անկախություն, թե՞ տագնապի պատճառ, մնում է բաց հարց։.

Ռուսական անօդաչու թռչող սարքերի համար չինական շարժիչները շարունակում են մատակարարվել՝ չնայած պատժամիջոցներին, հաղորդում է ՝ հղում անելով մաքսային փաստաթղթերին և եվրոպական աղբյուրներին։

Մատակարարումները կատարվում են «արդյունաբերական սառնարանային կայանքների» անվան տակ։.

Շարժիչների ստացողը Իժևսկի «Կուպոլ» էլեկտրամեխանիկական գործարանն է, որը արտադրում է Harpia-A1 անօդաչու թռչող սարքերը: Այս ընկերությունը ԱՄՆ պատժամիջոցների տակ է անցյալ տարվա հոկտեմբերից: Սակայն, ըստ Reuters-ի, մատակարարումները շարունակվում են, այժմ՝ չինական Beijing Xichao International Technology and Trade ընկերության միջոցով:.

Խոսքը չինական Xiamen Limbach Aviation Engine Co. ընկերության կողմից արտադրված L550E շարժիչների մասին է, որը նախկինում մեղադրվել է Harpy-ի համար բաղադրիչներ մատակարարելու մեջ: Գործակալությունը նշում է, որ պայմանագրային փաստաթղթերում շարժիչները քողարկված են որպես «սառեցման համակարգեր», որոնք Պեկինից Մոսկվա, ապա՝ Իժևսկ են ուղարկվել:.

Reuters-ը չի բացահայտում մատակարարումների ծավալը կամ արժեքը, սակայն հղում է կատարում Kupol-ի ներքին փաստաթղթերին, որոնցում նշվում է, որ ընկերությունը նախատեսում է 2025 թվականին բանակին մատակարարել ավելի քան 6000 անօդաչու թռչող սարք՝ երեք անգամ ավելի, քան նախորդ տարի։.

2025 թվականի ապրիլի դրությամբ Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունն արդեն ստացել էր մոտ 1500 սարք։ Մինչդեռ, ըստ գործակալության աղբյուրների՝ ուկրաինական հետախուզությունում, Harpies-ի ամսական սպառումը հասնում է 500 միավորի։.

Այսպիսով, պաշտոնական պատժամիջոցներին և քաղաքական ճնշումներին չնայած, Ռուսաստանին չինական բաղադրիչներ մատակարարելու սխեման շարունակում է գործել՝ այժմ նոր անվամբ և նոր միջնորդներով։.

Արդյունաբերության մասնակիցները գրանցել են Չինաստանից կեղծ ավտոպահեստամասերի զանգվածային հոսք դեպի ռուսական շուկա, հաղորդում է «Իզվեստիա»-ն

Emex շուկայի մարքեթինգի տնօրեն Իլարիոն Դեմչիկովի խոսքով՝ կեղծ բաղադրիչների քանակը միայն այս տարվա առաջին եռամսյակում աճել է ավելի քան 20%-ով։.

Ամենատարածված կեղծ մասերը վերաբերում են այն ապրանքանիշերի մեքենաներին, որոնք այդ ժամանակվանից ի վեր լքել են Ռուսաստանը. գերմանական մեքենաների մարտկոցներ, կորեական մեքենաների ֆիլտրեր, LED լամպեր և ծախսվող նյութեր: Այնուամենայնիվ, չինական ընկերություններն ավելի հեռուն են գնացել՝ նույնիսկ պատճենելով տեղական արտադրողների մասերը:.

Դեմչիկովի խոսքով՝ չինացի մատակարարները օգտագործում են նմանատիպ փաթեթավորման դիզայն, ինչը ստեղծում է իսկական ապրանքների պատրանք: Կեղծված ապրանքների գները ցածր են, ինչը նշանակում է, որ դրանք հայտնվում են շուկայի որոնման արդյունքների վերևում: Արդյունքում, իսկական մասերը իջնում ​​են վարկանիշային աղյուսակում, և վաճառքը գնում են կեղծարարներին:.

«ԱվտոՌուս»-ի Ալեքսեյ Կոստալիևը հաստատում է. «Շուկաներում չինական ընկերությունները տեղական ապրանքանիշերի կլոններ են առաջարկում զեղչված գներով»։ Ամենատարածված կեղծ ապրանքների շարքում են դիմապակու մաքրիչները, արգելակային սկավառակները, արգելակային կոճղակները, ֆիլտրերը և տեխնիկական հեղուկները։.

Ինչպես նշել է «Իմ պահեստ» ծառայության հիմնադիր Ասկար Ռահիմբերդիևը, «կլոնավորման միտումը համակարգային է»։ Շատ հարթակներ պարզապես չունեն մեխանիզմներ վաճառողի իսկությունը ստուգելու կամ ապրանքանիշերը պատճենահանումից պաշտպանելու համար։.

«Ալյանս Թրաքս» ընկերության սեփականատեր Ալեքսեյ Իվանովը բացատրում է, որ չինական ընկերությունները իրենց հայրենիքում նեղված են զգում և նոր շուկաներ են փնտրում: «Ռուսաստանը՝ իր զարգացած առցանց մանրածախ շուկայով, իդեալական թիրախ է»: Արտադրողները փորձում են հակահարված տալ՝ ներկայացնելով նախադատական ​​հայցեր և պահանջելով հեռացնել կեղծիքները: Սակայն մեկ կեղծիք արագորեն փոխարինվում է մեկ այլով:.

Ռուսական ցորենի Չինաստան արտահանման անկում է գրանցվել, հայտնում է «Ինտերֆաքսը»՝ հղում անելով Չինաստանի պետական ​​մաքսային վարչությանը։

2025 թվականի առաջին կեսին մատակարարումների ծավալը կտրուկ նվազել է՝ 38.9 միլիոն դոլարից հասնելով 2.5 միլիոն դոլարի՝ գրեթե 16 անգամ նվազելով։ Ավելին, հունիսին մատակարարումներ չեն եղել, մինչդեռ նախորդ տարվա նույն ամսին ծավալը հասել է 6.4 միլիոն դոլարի։.

Ռուսական ցորենը գործնականում անհետացել է չինական շուկայից՝ իր տեղը զիջելով կանադական (361.3 միլիոն դոլար), ավստրալիական (190.2 միլիոն դոլար) և նույնիսկ ղազախական (5.8 միլիոն դոլար) ցորենին։ Մեկ տարի առաջ Ռուսաստանը Չինաստանին մատակարարել էր 87.3 միլիոն դոլարի ցորեն, ինչը 2.5 անգամ ավելի է, քան 2023 թվականին։.

Սակայն միայն ցորենը չէր, որ գաղտնի մնաց։ Ռուսաստանից Չինաստան գարու արտահանումը նույնպես կտրուկ նվազել է՝ հասնելով 42.2 միլիոն դոլարի՝ 2024 թվականի 100.1 միլիոն դոլարի դիմաց։ 2025 թվականի հունիսին այն կտրուկ նվազել է ավելի քան 14 անգամ՝ 743,600 դոլարով՝ 10.6 միլիոն դոլարի դիմաց։ Միևնույն ժամանակ, Չինաստանը շարունակել է զանգվածաբար գարի գնել Ավստրալիայից (927.3 միլիոն դոլար), Կանադայից (195.9 միլիոն դոլար) և Արգենտինայից (93.1 միլիոն դոլար)։.

Այս ֆոնի վրա, եգիպտացորենը հազվագյուտ բացառություն էր. Ռուսաստանից Չինաստան դրա արտահանումը ավելի քան կրկնապատկվել է՝ առաջին վեց ամիսների ընթացքում հասնելով 49.4 միլիոն դոլարի: Հունիսին առաքումները կազմել են 19.7 միլիոն դոլար, ինչը վեց անգամ ավելի է, քան նախորդ տարի:.

Այնուամենայնիվ, վերլուծաբանները գնահատում են, որ առաջիկա հացահատիկի սեզոնը կլինի վատագույնը վերջին 17 տարվա ընթացքում: IKAR-ի տվյալներով՝ Ռուսաստանը 2025 թվականի հուլիսին արտասահման կվաճառի ընդամենը 2 միլիոն տոննա ցորեն՝ գրեթե կրկնակի պակաս, քան 2024 թվականի նույն ամսվա ընթացքում: Նմանատիպ կանխատեսումներ են արել նաև SovEcon-ը և Rusagrotrans-ը:.

Գյուղատնտեսության նախարարությունը նշում է մտահոգիչ միտում. երկրի հարավային շրջաններում երաշտի պատճառով բերքի բերքատվությունը կտրուկ նվազում է: Հուլիսի 2-ի դրությամբ հավաքվել էր ընդամենը 3.8 միլիոն տոննա հացահատիկ, մեկ տարի առաջվա 16.5 միլիոնի համեմատ:.

Ինչպես հաղորդում է , Աստանայում տեղի է ունեցել Կենտրոնական Ասիայի և Չինաստանի երկրորդ գագաթնաժողովը, որն ավարտվել է հավերժական բարեկամության և համագործակցության մասին համաձայնագրերի ստորագրմամբ։

Հանդիպմանը մասնակցել են Ղազախստանի, Չինաստանի, Ղրղզստանի, Տաջիկստանի, Թուրքմենստանի և Ուզբեկստանի ղեկավարները։.

Իր բացման խոսքում Ղազախստանի նախագահ Կասիմ-Ժոմարտ Տոկաևը շնորհակալություն հայտնեց Սի Ցզինպինին «համապարփակ համագործակցությանը» նրա «հաստատուն նվիրվածության» համար։ Նա նաև երախտագիտություն հայտնեց Կենտրոնական Ասիայի իր գործընկերներին տարածաշրջանային ինտեգրմանն աջակցելու համար։.

Տոկաևը հատուկ ուշադրություն դարձրեց Չինաստանի նախաձեռնությանը «հարևան երկրների համար համատեղ ճակատագրի համայնքի» վերաբերյալ՝ նշելով, որ այն համապատասխանում է հավասարության, փոխադարձ օգուտի և հարգանքի սկզբունքներին։.

Գագաթնաժողովի արդյունքում ընդունվեց Աստանայի հռչակագիրը և տարածաշրջանի բոլոր երկրների և Չինաստանի միջև բարիդրացիության, բարեկամության և համագործակցության մասին հավերժական համաձայնագրի ստորագրումը։.

Հանդիպումից առաջ պետությունների ղեկավարները համատեղ լուսանկարվել են Անկախության պալատում: Սի Ցզինպինը ինքը հունիսի 16-ին երկօրյա այցով ժամանել է Ղազախստան՝ ընդգծելով երկու երկրների միջև ամուր հարաբերությունները: Տոկաևը Չինաստանի առաջնորդին անվանել է «բարձր հարգանքի տուրք մատուցող հյուր»:.

Փորձագետ Կանատ Օսպանովը, մեկնաբանելով Tengrinews.kz-ին, նշել է. «Ղազախստանը դառնում է կարևոր կամուրջ Կենտրոնական Ասիայի և Չինաստանի միջև»։ Նա նշել է, որ Չինաստանն արդեն իսկ իրականացրել է 10 միլիարդ դոլարի արժողությամբ 63 համատեղ նախագիծ, իսկ ներդրումային ընդհանուր պորտֆելը գերազանցում է 57 միլիարդ դոլարը։.

Մասնագետի խոսքով՝ Սի Ցզինպինը վերջին երեք տարվա ընթացքում երկու անգամ այցելել է Ղազախստան, իսկ համավարակից հետո նա իր առաջին արտասահմանյան այցի համար ընտրել է Աստանան, ինչը, վերլուծաբանների կարծիքով, խոսում է Ղազախստանի ռազմավարական դերի մասին տարածաշրջանում։.

Ռուսաստանում պրեմիում դասի ավտոմեքենաների վաճառքը ընդամենը մեկ ամսվա ընթացքում կտրուկ նվազել է 35%-ով, ըստ «Ավտոստատ» պորտալի։ Ապրիլին ռուսները գնել են ընդամենը 10,200 նոր շքեղ ավտոմեքենա, մարտ ամսվա զգալիորեն ավելի բարձր ցուցանիշների համեմատ։ Հետևաբար, պրեմիում դասի ավտոմեքենաների շուկայի մասնաբաժինը նվազել է մինչև 10%՝ նախորդ տարվա 11.4%-ի համեմատ։.

Չինական Exeed ապրանքանիշը վաճառքի առումով առաջատարն էր՝ 2800 միավորով։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այն գրանցեց 35% անկում 2024 թվականի ապրիլի համեմատ։ Նրան հաջորդեցին՝

• Tank (վաճառքի 38%-ի անկում)
• BMW (մինուս 19%)
• Lixiang (56%)
• Mercedes-Benz (մինուս 16%)

Խնդիրը միայն պահանջարկը չէ։ Ինչպես նախկինում հայտնել էր Great Wall Motors-ի նախագահ Վեյ Ցզյանջունը, Ռուսաստանում նկատվում է այնպիսի մեքենաների մատակարարման աճ, որոնք Չինաստանում գնորդներ չեն գտնում։ Պեկինի առցանց հարթակներում ցուցակագրված են հազարավոր «տարօրինակ» մեքենաներ, որոնք համարվում են օգտագործված, բայց իրականում գրեթե չեն օգտագործվում։.

Սա ստեղծում է պահանջարկի կեղծ զգացողություն. վաճառքը, կարծես, տեղի է ունենում, բայց իրականում դա չինական ոչ հեղուկ բաժնետոմսերի վերաբաշխում է: Մասնագետները զգուշացնում են, որ շուկայում վստահության ճգնաժամ է աճում, և պրեմիում հատվածը իրական ցնցումներ է ապրում:.

Ինչպես հաղորդում է «Իզվեստիան»

Համակարգերի մատակարարման պայմանագրերը ստորագրվել են 2023 թվականի նոյեմբերին։ Սակայն, երբ դրանք ուղարկվել են Ուկրաինայի ռազմաճակատ, պարզվել է, որ խլացուցիչները պարզապես «կույր» են եղել և չեն կարողացել հայտնաբերել անօդաչու թռչող սարքերը։ Հետաքննությանը ծանոթ աղբյուրը բացատրել է. «Չինական «Scorcher»-ները պարզապես չեն տեսել անօդաչու թռչող սարքերը»։.

Ֆիասկոն գրավեց ԱԴԾ-ի և Տնտեսական անվտանգության և կոռուպցիայի դեմ պայքարի վարչության ուշադրությունը: Քննչական կոմիտեն ինը քրեական գործ հարուցեց Ռուսաստանի քրեական օրենսգրքի 159-րդ հոդվածի 4-րդ մասի (խոշոր չափի խարդախություն) համաձայն Զինանոցային պալատի դեմ, որը միջնորդ էր հանդես եկել գործարքում: Հետաքննությունը կենտրոնացած էր գործարար Ալեքսեյ Ռուլի և ընկերության աշխատակիցների վրա:.

Ռուլը մեղադրվում է ոչ միայն խարդախության, այլև փողերի լվացման մեջ: Հետաքննիչները նաև պարզել են, որ 2023 թվականին Ռուլի քույրը՝ Նատալյա Կ.-ն, 201 միլիոն ռուբլով շքեղ տուն է գնել Մոսկվայի մարզում: Իրավապահ մարմինների աշխատակիցները կարծում են, որ ընտանիքը պաշտոնապես չէր կարող նման միջոցներ ունենալ:.

Մինչդեռ, Ռուսաստանի Ազգային գվարդիան արդեն դատական ​​​​հայց է ներկայացրել Զինանոցային պալատի դեմ՝ գրեթե 101 միլիոն ռուբլու պահանջով՝ իր պարտավորությունները չկատարելու համար, մինչդեռ Պաշտպանության նախարարությունը՝ 18-րդ Կենտրոնական հետազոտական ​​​​ինստիտուտի միջոցով, նույնպես պահանջել է 10,3 միլիոն ռուբլու չափով փոխհատուցում:.

«Գաղտնիք չէ, որ խոշոր պետական ​​պայմանագրեր կնքելիս մատակարարները փորձում են արտադրանքը հարմարեցնել հաճախորդի պահանջներին», - նշել է պաշտպանական արդյունաբերության աղբյուրը։ Նա հավելել է, որ պատվերի հրատապության պատճառով համակարգերը, հնարավոր է, չեն անցել բոլոր փորձարկումները և մատակարարվել են «հում» վիճակում, ինչը դրանք անօգուտ է դարձնում մարտադաշտում։.