Աէրոֆլոտ

  • Հաքերները կաթվածահար են արել Շերեմետևոն՝ հազարավոր մարդկանց թողնելով օդանավակայանում։

    Հաքերները կաթվածահար են արել Շերեմետևոն՝ հազարավոր մարդկանց թողնելով օդանավակայանում։

    Հուլիսի 28-ին Մոսկվայի Շերեմետևո օդանավակայանում տրանսպորտային փլուզում է տեղի ունեցել, հաղորդում է ։

    Այսօր առավոտյան «Աէրոֆլոտի» հարյուրավոր ուղևորներ հայտնվեցին տերմինալներում, տասնյակ չվերթներ չեղարկվեցին կամ հետաձգվեցին։ Ականատեսները հայտնում են, որ շենքից դուրս գալու փորձերը նույնիսկ ելքի մոտ հերթեր էին առաջացրել։.

    Աղբյուրի համաձայն՝ ավիաընկերությունը հղում է կատարել «ծառայության խափանմանը», սակայն լրագրողները հայտնում են, որ դա լայնածավալ հաքերային հարձակում է եղել: Silent Crow և Cyber ​​​​Partisans BY խմբերը պնդում են, որ ոչնչացրել են «Աէրոֆլոտի» տեղեկատվական ենթակառուցվածքը՝ ներթափանցելով ցանց և հասանելիություն ստանալով թռիչքների պատմության տվյալներին, անձնակազմի կառավարմանը և ներքին հաղորդակցություններին: Նրանք պնդում են, որ անջատվել է մոտ 7000 սերվեր:.

    «Աէրոֆլոտ»-ը պաշտոնապես ընդունեց իր տեղեկատվական համակարգերի խափանումները և զգուշացրեց չվացուցակի հարկադիր փոփոխությունների մասին: Ավիաընկերությունը խնդրում է ուղևորներին հետևել օդանավակայանների կայքերում և տերմինալներում տեղադրված առցանց տեղեկատվական տախտակներին, որտեղ նույնպես կատարվում են հայտարարություններ:.

    Փոփոխությունները ազդեցին տասնյակ քաղաքներ կատարվող չվերթների վրա, այդ թվում՝

    • Կալինինգրադ
    • Կրասնոյարսկ
    • Մախաչկալա
    • Հանքային ջրեր
    • Մինսկ
    • Մուրմանսկ
    • Օմսկ
    • Օրենբուրգ
    • Պերմյան
    • Սամարա
    • Սոչի
    • Սանկտ Պետերբուրգ
    • Տյումեն

    Չեղարկված չվերթների ուղևորներն ունեն 10 օր՝ փոխհատուցում ստանալու կամ տոմսերը վերամրագրելու համար: Նրանց, ովքեր գրանցել են իրենց ուղեբեռը, խորհուրդ է տրվում այցելել ուղեբեռի ստացման գոտիներ:.

    Այս փլուզումը ևս մեկ հարված է ռուսական ավիացիային։ Հիշեցնենք, որ հուլիսի 5-ին և 6-ին Ռուսաստանի մի քանի օդանավակայաններում արդեն չեղարկվել էր ավելի քան 500 չվերթ, ինչը ընկերություններին արժեցել էր 20 միլիարդ ռուբլի, ըստ «Կոմերսանտ»-ի։ Ինչպես նշել է հրատարակության աղբյուրը, Boeing 737 չվերթի 15 րոպեանոց ուշացումը կարող է արժենալ 1,5 միլիոն ռուբլի, և դա ուղևորների փոխհատուցումից առաջ։.

  • Aerogrowth. Ավիատոմսերի գների նոր ռեկորդ

    Aerogrowth. Ավիատոմսերի գների նոր ռեկորդ

    expert.ru- ի փոխանցմամբ ՝ «Աէրոֆլոտ»-ի գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Ալեքսանդրովսկին հայտարարել է, որ ավիատոմսերի գները 2025 թվականին կբարձրանան գնաճին համապատասխան։

    «Ռոսիա-24» հեռուստաալիքին տված հարցազրույցում նա ընդգծել է, որ ընկերությունը կաշխատի ծախսերի օպտիմալացման և արդյունավետության բարձրացման ուղղությամբ՝ գների աճը զսպելու համար։.

    Մինչդեռ, Ռուսաստանի տրանսպորտի նախարար Ռոման Ստարովոյտը դեռևս 2024 թվականի սեպտեմբերին նշել էր, որ Ռուսաստանի ներսում թռիչքի միջին արժեքը հասել է 9,150 ռուբլու, ինչը 20%-ով ավելի է տարվա առաջին կեսի համեմատ: Գնի բարձրացման պատճառներից են ավիաընկերությունների կողմից ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիության պահպանման ծախսերի աճը, վառելիքի գների աճը և ցամաքային ծառայությունների գների աճը:.

    Ռոսստատի տվյալներով՝ գնաճը 2024 թվականին հասել է 9.52%-ի։ Չնայած Կենտրոնական բանկը կանխատեսում է, որ գնաճը 2025 թվականին կդանդաղի մինչև 4.5-5%, տնտեսական զարգացման նախարարությունն արդեն ակնարկել է, որ սպասումները կարող են վերանայվել դեպի վեր։ Տրանսպորտի նախարարության քաղաքացիական ավիացիայի վարչության տնօրեն Վերոնիկա Խոդիրևան գների աճը պայմանավորել է սուբսիդիաների կրճատմամբ և օդային ճանապարհորդությունների պահանջարկի աճով։.

  • «Աէրոֆլոտ»-ը իր պատմության մեջ առաջին անգամ իր ինքնաթիռը ուղարկեց Իրան՝ վերանորոգման՝ պատժամիջոցների պատճառով։

    «Աէրոֆլոտ»-ը իր պատմության մեջ առաջին անգամ իր ինքնաթիռը ուղարկեց Իրան՝ վերանորոգման՝ պատժամիջոցների պատճառով։

    Արևմտյան պատժամիջոցների պատճառով «Աէրոֆլոտ»-ը իր պատմության մեջ առաջին անգամ ինքնաթիռ է ուղարկել Իրան՝ վերանորոգման համար, հաղորդում է РБК-ն՝ հղում անելով աղբյուրներին։.

    RA-73700 գրանցման համարով լայնամարմին Airbus A330-300 ինքնաթիռը ապրիլի 5-ին ուղարկվել է սպասարկման: Իրանի խոշորագույն ավիափոխադրող Mahan Air-ի մասնագետների հիմնական խնդիրը կլինի վայրէջքի մեխանիզմի սպասարկումը:.

    Ավելի վաղ «Աէրոֆլոտի» տեխնիկական տնօրենի խորհրդական Մարատ Տերեշչենկոն հայտարարել էր, որ արևմտյան պատժամիջոցների ազդեցությունը զգալիորեն հետաձգել է Airbus և Boeing ինքնաթիռների վերանորոգման ժամանակը։ Նա նշել է, որ մինչդեռ նախկինում Airbus A320 շարժիչները կարող էին վերանորոգվել 20 օրում, այժմ դա տևում է չորս ամիս։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • «Աէրոֆլոտ»-ի բաժնետոմսերը 6%-ով անկում ապրեցին, երբ ընկերությունը հրաժարվեց վճարել տարեկան դիվիդենտները։

    «Աէրոֆլոտ»-ի բաժնետոմսերը 6%-ով անկում ապրեցին, երբ ընկերությունը հրաժարվեց վճարել տարեկան դիվիդենտները։

    Ավիաընկերությունը հայտարարել է, որ չի պլանավորում դիվիդենտներ վճարել 2022 թվականի համար։ «Աէրոֆլոտ»-ի բաժնետոմսերը սկսել են վաճառվել։.

    Մոսկվայի բորսայում «Աէրոֆլոտի» բաժնետոմսերը Մոսկվայի ժամանակով ժամը 15:35-ի դրությամբ նվազել են 6.4%-ով՝ հասնելով մեկ բաժնետոմսի համար ₽30.64-ի։ Մոսկվայի ժամանակով ժամը 15:48-ի դրությամբ անկումը նվազել էր մինչև 5.22%, իսկ գինը վերականգնվել էր՝ հասնելով մեկ բաժնետոմսի համար ₽31.04-ի։.

    Ավիաընկերության բաժնետոմսերի վաճառքը սկսվել է այն հայտարարության ֆոնին, որ «Աէրոֆլոտ»-ը չի պլանավորում դիվիդենտներ վճարել 2022 թվականի համար։.

    «Տնօրենների խորհուրդը մշակել է ֆինանսական արդյունքների բաշխման մոտեցում, որի համաձայն՝ 2022 թվականի համար դիվիդենտների վճարում չի նախատեսվում։ Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը շարունակում է հավատարիմ մնալ իր դիվիդենտային քաղաքականությանը և նպատակ ունի ապագայում դիվիդենտներ վճարել», - հայտնել է «Աէրոֆլոտի» մամուլի ծառայությունը։.

    «Աէրոֆլոտ»-ի դիվիդենտային քաղաքականությունը սահմանում է դիվիդենտային վճարման նպատակային մակարդակը «Աէրոֆլոտ» խմբի զուտ շահույթի 25%-ի չափով՝ համաձայն ՄՖՀՍ-ների: 2020 թվականի արդյունքներից հետո, COVID-19 համավարակի զգալի բացասական ազդեցության պատճառով, տնօրենների խորհուրդը խորհուրդ տվեց չվճարել դիվիդենտներ 2020 թվականի համար: Այնուհետև բաժնետերերը հաստատեցին տնօրենների խորհրդի առաջարկությունը՝ չվճարել դիվիդենտներ:.

    2022 թվականին բաժնետերերի ժողովը նաև որոշեց չհայտարարել կամ չվճարել «Աէրոֆլոտի» բաժնետոմսերի դիվիդենտներ՝ հիմնվելով 2021 թվականի ֆինանսական տարվա արդյունքների վրա։.

    «Աէրոֆլոտ» խումբը Ռուսաստանի ամենամեծ ավիաընկերությունների խումբն է և Եվրոպայի ու աշխարհի ամենամեծերից մեկը։ 2021 թվականին «Աէրոֆլոտ» խմբի ավիաընկերությունները տեղափոխել են 45.8 միլիոն ուղևոր։ «Աէրոֆլոտ» ավիաընկերությունների չվերթները տեղափոխել են 21.4 միլիոն ուղևոր։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրում