Մոլդովայի կառավարությունը մշակում է պաշտպանական արդյունաբերության մասին օրենքի նախագիծ, որը առաջին անգամ թույլ կտա պետական-մասնավոր գործընկերություն զենքի և կրկնակի նշանակության սարքավորումների արտադրության ոլորտում։.
Deutsche Welle- ի փոխանցմամբ ՝ երկրի խորհրդարանը նախատեսում է փաստաթուղթն ընդունել մինչև այս տարվա վերջը։ Մինչ օրս Մոլդովայի օրենսդրությունը թույլ էր տալիս ռազմական արտադրությունը բացառապես պետական գործակալություններին հանձնել Պաշտպանության նախարարության և Տեղեկատվության և անվտանգության ծառայության (ՏԱՆԾ) վերահսկողության ներքո, սակայն Մոլդովան դեռևս չունի սեփական ռազմական գործարաններ։
Տնտեսական զարգացման և թվայնացման նախարարությունը, Պաշտպանության նախարարության հետ համատեղ, պատրաստում է կարգավորիչ շրջանակը: Բարեփոխումների արագացման խթանը օդային տարածքի համակարգված խախտումներն էին. նախագահ Մայա Սանդուն հայտարարել է, որ միայն սեպտեմբերին գրանցվել է ռուսական հրթիռների և անօդաչու թռչող սարքերի ավելի քան 20 թռիչք, ինչը գերազանցում է նախորդ տարվա ընդհանուր ցուցանիշը: Վարչապետ Վասիլե Տոֆանը, իր հերթին, աջակցել է մասնավոր կապիտալի վրա կենտրոնանալուն՝ ընդգծելով, որ «չեզոք պետություն լինելը պարտադիր չէ, որ նշանակի անօգնական պետություն լինել»:.
Տեխնոլոգիական ստարտափների անվտանգության մարտահրավերներն ու փորձը
Մեր սեփական որսացող անօդաչու թռչող սարքերը մշակելու անհրաժեշտությունը պայմանավորված է ոչ միայն արտաքին օդային սպառնալիքներով, այլև տարածաշրջանում էլեկտրոնային պատերազմի բարդ միջավայրով։
- Stella Aerospace SRL ստարտափի հիմնադիրներից մեկը՝ Ալեքսանդրու Մալինան, նշել է. «Մոլդովայում արդեն ստեղծվել է առաջին անօդաչու թռչող սարքը, որը կարող է թռչել առանց GPS նավիգացիայի և պոտենցիալ կարող է խոցել FPV անօդաչու թռչող սարքերը»։.
- Օդեսայի մարզում գտնվող ուկրաինական Լիմա էլեկտրոնային պատերազմի համակարգը պարբերաբար խլացնում է բոլոր հինգ արբանյակային նավիգացիոն համակարգերը և հեռարձակում կեղծ կոորդինատներ, ինչի հետևանքով Մոլդովայում նավիգացիոն սարքերը շփոթվում են և ցույց են տալիս Պերուի մայրաքաղաքը։.
- Տեղական մշակողների ինժեներական լուծումները նպատակ ունեն ապահովել սարքավորումների կայուն աշխատանքը արբանյակային ազդանշանի լիակատար ճնշման պայմաններում, սակայն գործնական փորձարկումները բախվում են խիստ կանոնակարգերի։.
Բյուրոկրատական խոչընդոտներ և քաղաքական վեճեր
Անձնական կապիտալի ներգրավման հիմնական մարտահրավերը մնում է չափազանց վարչական վերահսկողությունը։ Նկարագրելով անօդաչու թռչող սարքերի փորձարկման հետ կապված դժվարությունները՝ Ալեքսանդրու Մալինան բացատրեց. «Նախ, ձեզ անհրաժեշտ է Պաշտպանության նախարարության թույլտվությունը և Հետախուզության և անվտանգության ծառայության (ՀԱԾ) ծանուցման թույլտվությունը։ Այնուհետև այս երկու փաստաթղթերը ներկայացվում են Քաղաքացիական ավիացիայի վարչություն (ՔԱԱ), և հաջողության դեպքում մեկ տարվա պայմանագիր է կնքվում պետական օդային տարածքի կառավարման MoldATSA ընկերության հետ»։ Ամիսներ տևած հաստատումների պատճառով արդյունաբերական ստարտափները կորցնում են ոգևորությունը, իսկ օտարերկրյա ներդրողները հրաժարվում են նախագծերից, ինչպես նախկինում տեղի էր ունեցել զինամթերքի գործարան կառուցելու ծրագրերի հետ։.
Ինչպես նշել է նախկին պաշտպանության նախարար Անատոլ Շալարուն, համապատասխան օրենսդրությունը պետք է ստեղծվի զրոյից՝ ներքին քաղաքական ընդդիմության պայմաններում: Ռուսամետ քաղաքական ուժերը քննադատում են պաշտպանական արտադրության օբյեկտների ստեղծումը՝ ենթադրելով Կիևին ենթադրական զենքի մատակարարումների պատճառով ռուսական հարձակումների ռիսկը, ինչը լրջորեն բարդացնում է Մոլդովայի բանակի արդիականացումը:.
Ավելացնել մեկնաբանություն
Մեկնաբանություն թողնելու համար մուտք գործած լինեք։