Ընտրյալներ

Չնայած պատժամիջոցների հետ կապված սահմանափակումներին և ուղիղ ավիափոխադրումների բացակայությանը, Իտալիան, Ֆրանսիան, Իսպանիան և Հունաստանը 2024 թվականի ամռանը դարձան ռուս զբոսաշրջիկների համար ամենատարածված ուղղությունները: Այս մասին ՏԱՍՍ-ին տված հարցազրույցում հայտարարել է Ռուսաստանի տուրիստական ​​արդյունաբերության միության (RUTI) փոխնախագահ Դմիտրի Գորինը, նշելով, որ ամռանը Եվրոպա է այցելել մոտ 140,000 ռուս: Նա ընդգծել է, որ այս թվերը զգալիորեն ցածր են, քան COVID-19-ից առաջ եղած տարիներին, բայց աճի միտումը պահպանվում է:.

Տուրօպերատորները հարմարեցրել են իրենց ճանապարհորդական ծրագրերը՝ առաջարկելով երրորդ երկրների, ինչպիսիք են Կիպրոսը և Չեռնոգորիան, միջոցով թռիչքների տարբերակներ՝ Քուվեյթում տրանսֆերով։ Գորինը նաև հավելել է, որ ռուսների համար դեռևս հասանելի են Շենգենյան վիզաներ 17 եվրոպական երկրների համար, որոնցից կեսը դիմում է բազմակի մուտքի վիզաների համար։ Վիզայի մերժման մակարդակը կազմում է մոտ 10%, ինչը որոշակի դժվարություններ է ստեղծում, այդ թվում՝ երկար սպասման ժամանակ։.

Վիզաների և վիզայի դիմումների հետ կապված խնդիրները շարունակում են մնալ Եվրոպա ճանապարհորդելու հիմնական խոչընդոտը, որի դեպքում դիմումների մշակումը տևում է մի քանի ամիս։.

Ահա 2024 թվականի ամռանը ռուս զբոսաշրջիկների կողմից այցելած եվրոպական երկրների ցանկը

1. Իտալիա
2. Ֆրանսիա
3. Իսպանիա
4. Հունաստան
5. Կիպրոս (փոխանցմամբ)
6. Չեռնոգորիա (փոխանցմամբ)

Չորեքշաբթի գիշերը ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերը հարձակվել են Տվերի մարզի Տորոպեց քաղաքում գտնվող զինամթերքի պահեստի վրա, ինչի հետևանքով խոշոր հրդեհ է բռնկվել և մի շարք պայթյուններ են տեղի ունեցել։.

RFI-ի փոխանցմամբ , տեղական իշխանությունները հաստատել են հրդեհի մասին լուրը՝ այն վերագրելով հակաօդային պաշտպանության ուժերի կողմից խոցված անօդաչու թռչող սարքերի բեկորներին։ Միջադեպը հանգեցրել է որոշ բնակիչների տարհանման։

Տվերի մարզի նահանգապետ Իգոր Ռուդենյան հայտնել է, որ բոլոր արտակարգ ծառայությունները, այդ թվում՝ Արտակարգ իրավիճակների նախարարությունը, արձագանքել են դեպքի վայրին։ Հրդեհի մարման աշխատանքները շարունակվում են։ Չհաստատված տեղեկությունների համաձայն՝ պահեստում, հնարավոր է, պարունակվել են Ռուսաստանի կողմից Հյուսիսային Կորեայից ձեռք բերված հրթիռներ, ինչպես նաև մինչև 30,000 տոննա զինամթերք։.

Ռուսական պաշտոնական աղբյուրները հաղորդում են երկրի ողջ տարածքում ուկրաինական 54 անօդաչու թռչող սարքերի ոչնչացման մասին, սակայն Տվերի մարզը չի հիշատակվում: Ուկրաինան չի ստանձնել հարձակման պատասխանատվությունը, սակայն Ուկրաինայի նախագահի աշխատակազմի ղեկավար Անդրեյ Երմակը ակնարկել է դրա մասին՝ միջադեպը որակելով Ռուսաստանի «ապազինվորականացում»՝ որպես նրա «ահաբեկչության» դեմ պայքարի մաս:.

Վիկտոր Պելևինը իր նոր՝ «Զով» վեպը կթողարկի հոկտեմբերի 3-ին, հայտնում է «Բոլշոյ Գորոդը»։

Գիրքը հասանելի կլինի երկրի գրախանութներում և շուկաներում: Ըստ «Էքսմո» հրատարակչության՝ վեպը դետեկտիվ պատմություն է՝ թրիլերային տարրերով և հիմնված է հեղինակի նախորդ՝ «Տրանսհումանիզմ Ինկ.» աշխատության վրա: Այնուամենայնիվ, այն առանձին պատմություն է:.

Վեպի գործողությունները տեղի են ունենում Երկրի վրա՝ հեռավոր ապագայում, որտեղ կանայք գերիշխող դիրք են գրավել հասարակության մեջ, իսկ քրեական հիերարխիան գլխավորում են «անողոք կալանավոր հավերը», ինչը սյուժեին հաղորդում է Պելևինի ոճին բնորոշ աբսուրդի և երգիծանքի տարրեր։.

Գրողի երկրպագուները անհամբեր սպասում են նոր վեպին, քանի որ այն, ինչպես միշտ, անդրադառնում է արդիական թեմաների և առաջարկում է ժամանակակից միտումների յուրօրինակ տեսանկյուն՝ ֆուտուրիստական ​​սցենարների տեսանկյունից։.

2024 թվականին Ռուսաստանում ավիատոմսերի գները աճել են 28.4%-ով, ինչը ամենաբարձր աճն է 2002 թվականից ի վեր, հայտնում է РБК-ն՝ հղում անելով Ռոսստատի տվյալներին։ Էկոնոմ դասի հազար կիլոմետրի միջին գինը հասել է 7,912 ռուբլու, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է։

Տրանսպորտի նախարար Ռոման Ստարովոյտի խոսքով՝ գների աճը պայմանավորված էր ուղևորափոխադրումների աճով, ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիության պահպանման համար ավիաընկերությունների ծախսերի աճով, ինչպես նաև վառելիքի և ցամաքային սպասարկման ծախսերի աճով։ Ռուսներին խորհուրդ է տրվում նախապես տոմսեր գնել՝ գումար խնայելու համար։.

Ռոսավիացիան նշել է, որ ուղևորափոխադրումները սկսել են նվազել օգոստոսին՝ հասնելով 12.1 միլիոնի: Կանխատեսվում է, որ տարեկան ուղևորափոխադրումները 2024 թվականին կնվազեն մինչև 98 միլիոն՝ 2023 թվականի 105 միլիոնի համեմատ: Այնուամենայնիվ, խոշոր ավիաընկերությունները, ինչպիսիք են «Աէրոֆլոտ»-ը, «S7 Airlines»-ը և այլն, արդեն մեկնարկել են տոմսերի վաճառքը սեպտեմբերին:.

Հուլիսին պատգամավոր Եվգենի Մոսկվիչևը առաջարկեց ավիատոմսերի գների առաստաղ սահմանել։ Սակայն ներկայումս կիրառվում է դինամիկ գնագոյացման համակարգ, որը հիմնված է մի շարք արտաքին գործոնների վրա, ինչպիսիք են մեկնման ամսաթիվը և սեզոնայնությունը։.

Վերջին մեկ տարվա ընթացքում սեքս-խաղալիքներ որպես վարկի գրավ օգտագործող ռուսների թիվը աճել է 13%-ով։.

Ըստ ի , Դաշնային նոտարական պալատի տվյալները ցույց են տալիս, որ գրանցամատյանը ներկայումս պարունակում է ավելի քան 7600 նման միավոր, ինչը 68%-ով ավելի է 2019 թվականի համեմատ: Սա արտացոլում է վարկառուների շրջանում աճող միտումը, որոնք ակտիվորեն օգտագործում են ցանկացած շարժական և անշարժ գույք որպես գրավ:

Գրավի համար ամենատարածված ապրանքներից են ոչ միայն սեքս-խաղալիքները, այլև այլ ապրանքներ, ինչպիսիք են էլեկտրական սկուտերները: Այս հատվածը տարեկան 80% աճ է գրանցել, ներկայումս գրանցված է 57,600 նման գրավ: Սա զգալի աճ է 2019 թվականի 13,000 գրառումների համեմատ:.

Միայն 2024 թվականի առաջին ութ ամիսների ընթացքում նոտարական գրանցամատյանում ավելացվել է 2.3 միլիոն նոր գրավ, ինչը 35%-ով ավելի է, քան 2023 թվականի նույն ժամանակահատվածում: Ռուսները ամենից հաճախ գրավադրում են տրանսպորտային միջոցներ, ինչպես նաև այլ իրեր, այդ թվում՝ անասուններ, թանկարժեք քարեր, հանքարդյունաբերության համար նախատեսված տեսաքարտեր և նույնիսկ սանտեխնիկական սարքավորումներ:.

Վարորդությունը Եվրոպայում, մասնավորապես Գերմանիայում, 2024 թվականին մնում է ամենապահանջված մասնագիտություններից մեկը։ Սա պայմանավորված է բեռնատարների մեծ պահանջարկով և որակյալ մասնագետների պակասով։ Ինչպես նշում է , բեռնատարների վարորդությունը հատկապես գրավիչ է այնպիսի երկրներում, ինչպիսին է Գերմանիան, որտեղ զարգացած տնտեսությունը և տրանսպորտային ենթակառուցվածքները հիանալի եկամտի հնարավորություններ են ընձեռում։

Աշխատանք որպես բեռնատարի վարորդ Գերմանիայում

Գերմանիայում բեռնատարի վարորդները պետք է ոչ միայն կարողանան անվտանգ կերպով բեռը տեղափոխել A կետից B կետ, այլև ունենան լոգիստիկայի, ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման, դրանց անվտանգության և տրանսպորտային միջոցի սպասարկման հմտություններ: Նրանք պետք է նաև կարողանան օգտագործել արբանյակային նավիգացիան և կապ պահպանել հաճախորդների հետ բեռների վերցման և իջեցման կետերում:.

Գերմանիայում բեռնատարի վարորդ աշխատելու համար դուք պետք է ունենաք համապատասխան վարորդական իրավունք։ Վարորդական իրավունքի մի քանի մակարդակ կա

1. C1 կատեգորիա. թույլ է տալիս վարել մինչև 7.5 տոննա բեռնատարներ՝ մինչև 750 կգ կցորդով։
2. C1E կատեգորիա. թույլատրվում է վարել մինչև 7.5 տոննա բեռնատարներ՝ 750 կգ-ից ավելի կցորդներով, մինչդեռ ավտոմոբիլային գնացքի ընդհանուր քաշը չպետք է գերազանցի 12 տոննան։
3. CE կատեգորիա. հնարավորություն է տալիս վարել 7.5 տոննայից ավելի ծանր բեռնատարներ՝ 750 կգ-ից ավելի կցորդներով։

Այս լիցենզիան ստանալու համար դուք պետք է ավարտեք գերմանական վարորդական դպրոցում ուսուցումը, ինչպես նաև ներկայացնեք առողջության վերաբերյալ բժշկական տեղեկանք, լավ տեսողության վկայական և առաջին բուժօգնության վկայական։.

Վարորդի աշխատանքային պայմանները Գերմանիայում

Գերմանիան ունի վարորդի աշխատանքը կարգավորող խիստ կանոնակարգեր: Օրական առավելագույն վարորդական ժամանակը ինը ժամ է, որից մեկ ժամով ավելի, քան շաբաթական երկու անգամ: Վարորդները պարտավոր են յուրաքանչյուր չորսուկես ժամը մեկ առնվազն 45 րոպե ընդմիջում անել: Վարորդներին թույլատրվում է շաբաթական մինչև 56 ժամ ղեկին մնալ, իսկ երկշաբաթյա ժամանակահատվածում՝ ոչ ավելի, քան 90 ժամ: Վարորդներն իրավունք ունեն նաև օրական 11 ժամ հանգստանալու, որը կարող են անցկացնել խցիկում, եթե կա ազատ տեղ:.

Գերմանիայում բեռնատար վարելու համար վճարը ժամում կազմում է 8-ից 15 եվրո, իսկ երկրի հարավում գները ավելի բարձր են։ Այնուամենայնիվ, վարորդները խստորեն հսկվում են. յուրաքանչյուր ուղևորություն գրանցվում է տախոգրաֆով, ինչը բացառում է կանոնները խախտելու հնարավորությունը։.

Վարորդ աշխատելու այլընտրանքային երկրներ

Գերմանիայից բացի, վարորդների թափուր աշխատատեղերը պահանջարկ ունեն նաև այլ եվրոպական երկրներում: Օրինակ՝ Ֆինլանդիայում ավտոբուսի վարորդների լուրջ պակաս կա, և օտարերկրացիների համար ստեղծվել են ընդլայնված աշխատանքային հնարավորություններ: Այնտեղ երկարատև բեռնատարի վարորդի նվազագույն աշխատավարձը կազմում է ամսական 2000 եվրո՝ 74-ժամյա աշխատանքային շաբաթվա հիման վրա: Ֆիններենի լավ իմացությունը և D կատեգորիայի վարորդական իրավունքը պարտադիր պահանջներ են:

Լեհաստանում բեռնատարի վարորդներին տրամադրվում է 12 ամսվա աշխատանքային վիզա, որից հետո նրանք պաշտոնապես գրանցվում են Տրանսպորտի նախարարությունում: Վարորդները պարտավոր են անցնել բժշկական զննում և վերապատրաստման դասընթաց՝ աշխատանքը սկսելուց առաջ :

Վարորդ աշխատել Եվրոպայից դուրս

Վարորդների համար հետաքրքիր հնարավորություններ կան նաև Եվրոպայից դուրս: ԱՄՆ-ում բեռնատարների վարորդների պակաս կա, և ընկերությունները պատրաստ են վճարել ուսուցման համար և առաջարկել տարեկան 35,000 դոլարից սկսած աշխատավարձեր: Այնուամենայնիվ, մասնագիտությունը մնում է պակաս ժողովրդականություն վայելող երիտասարդ ամերիկացիների շրջանում, ինչը հանգեցնում է արտասահմանյան մասնագետների պահանջարկի աճի:

Արդյունքներ

Եվրոպայում վարորդ աշխատելը ոչ միայն կայուն եկամուտ է ապահովում, այլև սոցիալական նպաստներ և մասնագիտական ​​զարգացում ստանալու հնարավորություն։ Աշխատանքի ընդունվելու համար անհրաժեշտ են գործող վարորդական իրավունք, բժշկական զննումներ և վարորդական ժամանակի խիստ պահանջներ։ Գրավիչ պայմանները, այդ թվում՝ բարձր աշխատավարձը և գործատուի աջակցությունը թղթաբանության հետ կապված, այս մասնագիտությունը դարձնում են ներգաղթյալների շրջանում տարածված։.

Քնի ճիշտ դիրքը կարևոր է սրտի և ներքին օրգանների առողջության համար, հաղորդում է 74.ru-ն՝ հղում անելով սրտաբան Աննա Մաստերկովային։

Մեջքի վրա քնելը համարվում է ֆիզիոլոգիապես ամենաարդյունավետ դիրքը, քանի որ այն նվազեցնում է սրտի և թոքերի վրա ճնշումը: Այնուամենայնիվ, նրանց համար, ովքեր խռմփացնում են կամ տառապում են շնչառության կանգից, կողքի վրա քնելը նախընտրելի է:.

Սրտային անբավարարության կամ գաստրոէզոֆագեալ ռեֆլյուքսի դեպքում բժիշկները խորհուրդ են տալիս օգտագործել բարձր բարձեր և քնել մահճակալի գլխիկը բարձրացված՝ արյան շրջանառությունը բարելավելու և խռմփոցը նվազեցնելու համար: Կարևոր է նաև ընտրել ճիշտ կարծրության ներքնակ՝ օրգանների վրա ճնշումը հավասարաչափ բաշխելու համար:.

Մաստերկովան հիշեցնում է, որ եթե մարդը անընդհատ քնի պակաս ունի և օրվա ընթացքում քնկոտ է զգում, դա կարող է վկայել առողջական խնդիրների մասին և հիմք հանդիսանալ ախտորոշման համար։.

Տորոնտոյի միջազգային կինոփառատոնը (TIFF) հետաձգել է ռեժիսոր Անաստասիա Տրոֆիմովայի «Ռուսները պատերազմում» վավերագրական ֆիլմի ցուցադրությունը, հաղորդում է ։

Նախատեսված ցուցադրությունը նախատեսված էր ուրբաթ և շաբաթավերջին, սակայն հետաձգվեց հասարակական անվտանգության նկատառումներից ելնելով։ Փառատոնի ղեկավարությունը շեշտեց, որ ֆիլմն արժանի է իր տեղին ծրագրում և կցուցադրվի ապագայում, սակայն մասնակիցների, հյուրերի և կամավորների անվտանգությունը մնում է առաջնահերթություն։.

Սպառնալիքների պատճառները չեն նշվել, սակայն Տորոնտոյի ուկրաինական համայնքը նախկինում պլանավորել էր բողոքի ակցիա ֆիլմի դեմ։ Դրան չնայած՝ TIFF-ը պաշտպանում է գեղարվեստական ​​արտահայտման իրավունքը և դեմ է գրաքննությանը, և կշարունակի ցուցադրել ֆիլմը։ Ֆիլմի շուրջ վեճը սկսվել է Վենետիկի կինոփառատոնում դրա պրեմիերայից հետո, որտեղ որոշ քննադատներ այն մեղադրել են ռուսական քարոզչության մաս կազմելու մեջ։.

Ֆիլմի ռեժիսոր Անաստասիա Տրոֆիմովան, որը ծնվել է Մոսկվայում, բայց սովորել է Տորոնտոյում, պնդում է, որ ֆիլմը հակապատերազմական բնույթ ունի և չի հաստատվել Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության կողմից: Ֆիլմը մասամբ ֆինանսավորվել է Կանադական մեդիա հիմնադրամի կողմից՝ 340,000 կանադական դոլարի չափով: Տրոֆիմովան պնդում է, որ իր նպատակն էր ցույց տալ հակամարտության երկու կողմերի մարդկայնությունը և կոչ անել խաղաղության:.