Սան Պաուլոյի համալսարանի գիտնականները հայտնել են, որ բրազիլացի հարյուրամյա մարդկանց իմունային համակարգը տարբեր կերպ է գործում: Հետազոտության արդյունքները, որոնք հրապարակվել են Genomic Press ամսագրում, բացատրում են նրանց դիմադրողականությունը հիվանդությունների և վարակների նկատմամբ:
Հետազոտությանը մասնակցել է ավելի քան 140 մարդ, այդ թվում՝ 100 տարեկանից բարձր մարդիկ և 110 տարեկանից բարձր 20 «գերհարյուրամյակներ»։ Վերլուծությունը ցույց է տվել, որ նրանց իմունային բջիջներն ավելի լավ էին մաքրում վնասված սպիտակուցները հյուսվածքներից։.
Այս ունակությունը նվազեցնում է քրոնիկ բորբոքումը, որը կապված է դեմենցիայի, քաղցկեղի և սրտանոթային հիվանդությունների հետ: Հարյուրամյա մարդկանց մոտ այս պաշտպանությունը պահպանվում է նույնիսկ ծերության շրջանում:.
Ճկուն անձեռնմխելիություն հիվանդությունների նկատմամբ
Անսպասելի հայտնագործություն էր CD4+ T-լիմֆոցիտների ակտիվությունը։ Հարյուրամյա մարդկանց մոտ դրանք մասամբ փոխարինում են CD8+ մարդասպան բջիջներին։ Այս բջիջները կարող են անմիջականորեն հարձակվել վտանգավոր բջիջների և հարուցիչների վրա։.
Նման իմունային ճկունությունը չափազանց հազվադեպ է հանդիպում նորմալ տարիքի մարդկանց մոտ։ Հետազոտողները կարծում են, որ այն գոյատևման և երկարակեցության գրավականն է։.
Ինչու՞ էր COVID-19-ը ավելի հեշտ
Հեղինակները այս բնութագրերը վերագրում են COVID-19 համավարակին։ Իմունային համակարգը արագորեն չեզոքացնող հակամարմիններ է արտադրել։ Երեք հարյուրամյա մարդիկ 2020 թվականին ապաքինվել են կորոնավիրուսից և լիովին ապաքինվել։.
Գիտնականները ներկայումս ստեղծում են հարյուրամյա մարդկանց իմունային համակարգի բջջային մոդելներ։ Սա կարող է նպաստել իմունային համակարգի ծերացման դանդաղեցմանը և առողջ կյանքի երկարացմանը։.
Արդյունաբերական աղբյուրների համաձայն , Tesla-ն արդեն տեղակայել է մոտ 1000 Optimus մարդանման ռոբոտ իր ԱՄՆ-ի օբյեկտներում: Մեքենաները գործում են Տեխասի և Ֆրեմոնտի գործարաններում՝ աստիճանաբար ինտեգրվելով իրական արտադրական գործընթացներին:
Մինչև վերջերս մարդանման ռոբոտները համարվում էին անարդյունավետ արդյունաբերական կիրառությունների համար: Մասնագիտացված մանիպուլյատորները ավելի էժան և պարզ էին: Այնուամենայնիվ, Tesla-ն կենտրոնանում է բազմակողմանիության և ծախսերի կրճատման վրա: Ընկերությունը նախատեսում է Optimus-ի գինը բարձրացնել մինչև 20,000-30,000 դոլար:.
Ռոբոտները արհեստանոցում են, ոչ թե բեմում
Ներկայումս Optimus-ը հիմնականում զբաղվում է բեռների մշակմամբ և սովորում է մարտկոցների հետ աշխատել։ Ռոբոտները տեսակավորում են մարտկոցները և հավաքում էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների քարշիչ մարտկոցները։.
Optimus-ի երրորդ սերունդն արդեն օգտագործվում է ձեռնարկություններում։ Այն առանձնանում է 22 աստիճան ազատության ունեցող ձեռքերով։ Ակտիվատորները գտնվում են նախաբազկի մեջ։ Մատները կառավարվում են ջլերով, իսկ ծայրերին գտնվող սենսորները ճշգրտորեն կարգավորում են բռնելու ուժը։.
Սովորեք ժամերով, այլ ոչ թե շաբաթներով
Tesla Autopilot-ի համար մշակված FSD v15 ճարտարապետությունը պատասխանատու է ուսուցման համար: Ռոբոտները կողմնորոշվում են իրենց միջավայրում՝ օգտագործելով ութ տեսախցիկ և արագորեն տիրապետում են նոր առաջադրանքներին:.
Լեզվական մոդելների փոխարեն օգտագործվում են մեծ վարքային մոդելներ։ Դրանք նկարագրում են իրական աշխարհի օբյեկտների հետ փոխազդեցությունները։ Նոր հմտություններ այժմ կարելի է սովորել մի քանի ժամվա ընթացքում, այլ ոչ թե շաբաթներ տևող ծրագրավորման ընթացքում։.
Զանգվածային արտադրություն և սոցիալական ռիսկեր
Tesla-ն արդեն կառուցում է Optimus-ի համար նախատեսված արտադրական կենտրոն Տեխասում: Ընկերությունը նախատեսում է մինչև տարեվերջ արտադրել մինչև 50,000 ռոբոտ: Ապագայում հնարավոր է նաև սպառողական տարբերակ:.
Ռոբոտներն արդեն իսկ կարող են աշխատել 8-10 ժամ առանց վերալիցքավորման։ Սա բավարար է անձնակազմի մի քանի հերթափոխ փոխարինելու համար։ Այնուամենայնիվ, մեխանիզմների մաշվածության և մարդկանց փոխարինելու սոցիալական հետևանքների հետ կապված խնդիրները մնում են։.
Ղազախստանի մշակույթի և տեղեկատվության նախարարությունը հայտարարել է 16 տարեկանից փոքր երեխաների համար սոցիալական ցանցեր մուտքը սահմանափակող օրինագծերի պատրաստման մասին: Փաստաթղթերն արդեն անցել են փորձագիտական քննարկում և հասանելի են հանրային քննարկման համար:
Սա ենթադրում է անչափահասների կողմից հաշիվներ բացելու լիակատար արգելք: Իշխանությունները մտադիր են ներդնել տարիքի պարտադիր ստուգման մեխանիզմներ և տուգանքներ խախտումների համար:.
Տարիքի ստուգում և պատասխանատվություն
Բացատրություններում ընդգծվում է, որ արգելքը չի գործի առանց տեխնիկական վերահսկողության։ Հետևաբար, կառավարությունը ակնկալում է ներդնել օգտատերերի ստուգման համակարգեր և պատժամիջոցներ կիրառել խախտողների համար։.
Միևնույն ժամանակ, իշխանությունները խոստանում են կենտրոնանալ բնակչության շրջանում մեդիագրագիտության վրա։ Հատուկ նշվում է անկախ լրատվամիջոցների աջակցությունը։.
Այլ երկրների փորձը
Որպես ապացույց բերվում է միջազգային փորձը։ Նմանատիպ արգելք արդեն իսկ մտցվել է Ավստրալիայում։ Այդ ժամանակվանից ի վեր, պաշտոնական տվյալների համաձայն, սոցիալական ցանցերից հեռացվել է 4.7 միլիոն մանկական և դեռահասային հաշիվ։.
Նմանատիպ միջոցառումներ, ըստ որոշ տեղեկությունների, ներկայումս քննարկվում են Ֆրանսիայում։ Ղազախստանը կարող է դառնալ տարածաշրջանի առաջին երկրներից մեկը, որը կկիրառի նման սահմանափակում։.
Google- ի գլոբալ գովազդի փոխնախագահ Դեն Թեյլորի խոսքով ՝ ընկերությունը Gemini հավելվածում գովազդ տեղադրելու ծրագրեր չունի։ Արհեստական բանականության աճող ժողովրդականությանը չնայած՝ Google-ը գիտակցաբար խուսափում է օգնականը գովազդային հարթակի վերածելուց։
Նրա խոսքով՝ ուշադրության կենտրոնում է արհեստական բանականության որոնման մեջ գովազդի զարգացումը։ Գովազդային միավորներն արդեն հայտնվում են արհեստական բանականության ակնարկներում և արհեստական բանականության ռեժիմում։ Այս ձևաչափերը տրամադրում են մանրամասն պատասխաններ և հնարավորություն են տալիս երկխոսության որոնման հետ։.
Օգնականը որոնողական համակարգ չէ
Թեյլորը շեշտում է ապրանքների միջև եղած տարբերությունը։ Որոնումը նախատեսված է տեղեկատվություն և ապրանքներ հայտնաբերելու համար։ Մյուս կողմից, Gemini-ն գործիք է առաջադրանքներ ստեղծելու, վերլուծելու և կատարելու համար։.
Արհեստական բանականության օգնականների մեջ գովազդի ինտեգրումը մնում է բարդ խնդիր։ Կարևոր է որոշել, թե որտեղ ցուցադրել գովազդները և ինչպես խուսափել օգտատերերի վստահության խաթարումից։ Կա նաև լսարանի արտահոսքի ռիսկ՝ ChatGPT-ի, Copilot-ի և Claude-ի մրցակցության պայմաններում։.
Առաջինը լինելու ռիսկը
Ինչպես նշում է վերլուծաբան Բեն Թոմփսոնը, ընկերությունը, որը առաջինն է ակտիվորեն ինտեգրում գովազդը արհեստական ինտելեկտի օգնականների մեջ, կարող է բախվել բացասական արձագանքի։ Սա շուկան ավելի զգույշ է դարձնում։.
Google-ը առավելություն ունի։ Ի տարբերություն OpenAI-ի, այն ներդրողների ճնշման տակ չէ։ Ավանդական որոնումից ստացված եկամուտը թույլ է տալիս նրան ժամանակ հատկացնել Gemini-ի մոնետիզացմանը։.
Գովազդն արդեն աշխատում է, բայց որոնման մեջ է
Թեյլորի խոսքով՝ Google-ի գովազդատուների ավելի քան 80%-ը օգտագործում է արհեստական բանականության գործիքներ։ AI Overviews-ը արդեն իսկ ներգրավում է ամսական ավելի քան 2 միլիարդ ակտիվ օգտատերերի։.
Միևնույն ժամանակ, խոսակցական արհեստական բանականության ռեժիմում գովազդները կարող են անհարմար թվալ։ Թեյլորը օրինակ բերեց սկսնակ մարաթոնյան վազորդի, ով պրոֆեսիոնալ վազքի կոշիկների գովազդի կարիք չունի։.
Սանկտ Պետերբուրգի Օրենսդիր ժողովի նախագահ Ալեքսանդր Բելսկու խոսքով ՝ քաղաքի կենտրոն մտնող տրանսպորտային միջոցների համար վճարովի հարկի ներդրումը միայն ժամանակի հարց է։ Նա նշել է, որ Սանկտ Պետերբուրգը պետք է լինի առաջին քաղաքներից մեկը, որը փորձարկելու է վճարովի մուտքագրումը։
Բելսկու խոսքով՝ տրանսպորտային միջոցների մեծ երթևեկությունը արագացնում է պատմական շենքերի քայքայումը։ Այն մեծացնում է բյուջետային ծախսերը և վնասակար նյութերի կոնցենտրացիան։ Նա նաև մատնանշեց քաղաքի կենտրոնում վճարովի կայանատեղիի ծախսարդյունավետությունը։.
Կենտրոն մեքենաների ճնշման տակ
Ներկայումս վճարովի կայանատեղիի գոտին ներառում է
Կենտրոնական շրջան
Ադմիրալտի շրջան
Պետրոգրադսկի շրջան
Վասիլեոստրովսկի շրջան
Կրեստովսկի կղզի
Կայանման վճարը հասնում է ժամում 360 ռուբլու։ Այս միջոցառումները, ըստ իշխանությունների, արդեն իսկ զգալի եկամուտներ են ապահովում բյուջեի համար։.
Մոսկվան և Սիրիուսը նույն ուղղությամբ են գնում
Վճարովի գոտիների քննարկումը չի սահմանափակվում միայն Սանկտ Պետերբուրգով։ Պետդուման ընդունել է փոփոխություններ, որոնք թույլատրում են նման գոտիներ Մոսկվայում և Սիրիուսի դաշնային տարածքում։ Մոսկվայում Մոսկվա-Սիթին և Սկոլկովոն համարվում են փորձնական վայրեր։.
Հատուկ սակագները և գոտիների սահմանները պետք է հրապարակվեն մինչև 2026 թվականի մարտի 1-ը։ Օրենքը ուժի մեջ կմտնի այդ ժամանակ։ Մոսկվայի բարձր արագության երկաթուղու տարանցիկ վճարն արդեն ներդրվել է 2025 թվականին։.
Մեքենան դառնում է շքեղություն
«Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտային ռազմավարությունը մինչև 2030 թվականը» մասնավոր տրանսպորտային միջոցների սահմանափակումները անվանում է «միակ այլընտրանք»: Մեքենա ունենալը միայն կթանկանա։.
«Ավտոդորի» ղեկավար Վյաչեսլավ Պետուշենկոն հայտարարել է, որ ճանապարհային վճարովի սակագները կարող են բարձրանալ 2026 թվականին։ Նա դա բացատրեց գնաճով և աճող ծախսերով։ Նա նաև նշել է, որ ներկայիս սակագները այլևս չեն ապահովում ցանկալի տնտեսական օգուտը։.
«Վերստկայի» խմբագրական խմբի կողմից հավաքագրված տվյալների համաձայն ՝ պայմանագրային զինծառայողների հոսքը Մոսկվա զգալիորեն նվազել է 2025 թվականին։ Մայրաքաղաքով ռազմաճակատ է ուղարկվել 24,469 մարդ։ Սա մեկ քառորդով պակաս է նախորդ տարվա ցուցանիշից։ Քաղաքապետարանի աղբյուրները հաստատում են, որ զորակոչի ավելացման ծրագրերը չեն իրականացվել։
Հարցազրույց տված անձինք ընդունում են, որ պայմանագրային ծառայության նկատմամբ հետաքրքրությունը նվազում է արդեն երկրորդ տարին անընդմեջ։ Նրանք, ովքեր մոտիվացված էին, շուտ հեռացան։ Նոր հոսք չի առաջանում։ Նույնիսկ պահանջների մեղմացումը և անվտանգության թույլտվությունների ընդլայնումը դադարել են նկատելի ազդեցություն ունենալ։.
2024 թվականի աշնանը գրանցված ուսանողների թվի կտրուկ աճը կարճատև էր։ Այդ ժամանակ 1.9 միլիոն ռուբլու վճարումները կտրուկ մեծացրին հոսքը։ Նոյեմբերին թվերը վերադարձան միջին մակարդակի։ 2025 թվականի դեկտեմբերին ընդամենը 879 մարդ է պայմանագիր կնքել՝ կենտրոնի բացումից ի վեր ամենացածր թիվը։.
Աղբյուրները անկումը վերագրում են պատերազմական հոգնածության կուտակմանը։ Նրանք ասում են, որ հակամարտությունը ձգձգվել է, տնտեսությունը վատթարանում է, իսկ արագ լուծումների նկատմամբ հավատը կորել է։ Անբավարարություն է գրանցվում ոչ միայն Մոսկվայում, այլև մարզերում։.
Ո՞վ է պայմանագիր կնքելու 2025 թվականին։
Վերջին մեկ տարվա ընթացքում նորակոչիկի կերպարը զգալիորեն փոխվել է։ Գործազուրկ տղամարդիկ, պարտքեր, կախվածություններ և խզված սոցիալական կապեր ունեցող մարդիկ ավելի ու ավելի հաճախ են հայտնվում հավաքագրման կենտրոններում։ Շատերը չեն կարողանում ձևակերպել պատերազմին մասնակցելու նպատակը։.
Հարցազրույցների աուդիոձայնագրությունները բացահայտում են մոտիվացիայի պակաս։ Թեկնածուները խոստովանում են, որ չեն հասկանում, թե ինչի մասին է պատերազմը։ Ոմանք այն անարդար են անվանում, բայց միևնույն է, ստորագրում են պայմանագիրը։ Հաճախ է լսվում «տեսնենք՝ ինչ կլինի» արտահայտությունը։.
Նորակոչիկների տարիքը մեծանում է։ 50 տարեկանից բարձր ավելի շատ տղամարդիկ են պայմանագրեր կնքում։ Նրանք բացահայտ խոսում են աշխատանք գտնելու իրենց անկարողության և իրենց ընտանիքների համար գումար վաստակելու ցանկության մասին։ Ոմանք խոստովանում են, որ պատերազմ են գնում, քանի որ «վախենալու ոչինչ չկա»։.
Աղբյուրները շեշտում են, որ «առողջ և նվիրված» մարդկանց խումբը գործնականում սպառվել է։ Նրանց փոխարինել են «անհրաժեշտությունից դրդված» մարդիկ։ Հարցազրույց տված անձանց խոսքով՝ այս հոսքի որակը զգալիորեն ցածր է։.
Չափանիշների իջեցում և հարկադրանք
Պակասությունը փոխհատուցելու համար իշխանությունները կտրուկ իջեցրել են թեկնածուներին ներկայացվող պահանջները: Մինչև 2025 թվականը մերժումների թիվը գրեթե եռապատկվել էր: Դիմող գրեթե բոլորը ընդունվում են: Բժշկական և հոգեբուժական սահմանափակումները մեղմացվել են:.
Անձնական խանգարումներ և կախվածություններ ունեցող մարդիկ ուղարկվում են ռազմաճակատ: Աղբյուրները պնդում են, որ որոշներին անմիջապես հիվանդանոցներից են վերցնում: Մասնավոր հավաքագրողները նշում են, որ գերակշռում են ծանր հանցագործությունների համար դատապարտվածները:.
Առանձին միտում է եղել զորակոչիկների զանգվածային հարկադրանքը՝ պայմանագրեր կնքելու համար: Զինվորական անձնակազմը և մարդու իրավունքների պաշտպանները նկարագրում են ճնշման, խաբեության և հոգեբանական հյուծվածության դեպքերը: Զորակոչիկները արագորեն մարզվում և ուղարկվում են գրոհային ստորաբաժանումներ:.
Առաջնագծի զորքերը նոր մարտիկներին նկարագրում են որպես անպատրաստ և ապակողմնորոշված։ Նրանք ասում են, որ նրանց օգտագործում են որպես սպառվող ռեսուրսներ։ Քաղաքապետարանի մի աղբյուր բացարձակ ցինիկությամբ ամփոփում է մոտեցումը. «Ինձ համար միևնույն է, թե ում ենք ուղարկում։ Թող մեռնեն նրանք, ովքեր ուզում են մեռնել»։.
Հոդվածում նկարագրված տվյալների համաձայն ՝ Ալցհայմերի հիվանդության բուժման որոնումները փակուղի են մտել։ Վերջին տարիներին սկանդալներ են բռնկվել հիմնական ուսումնասիրությունների շուրջ։ 2022 թվականին Science ամսագիրը հայտնեց, որ 2006 թվականին Nature ամսագրում բետա-ամիլոիդի դերի վերաբերյալ հրապարակված ուսումնասիրությունը կարող է հիմնված լինել կեղծ տվյալների վրա։
Մեկ տարի առաջ ԱՄՆ Սննդի և դեղերի վարչությունը (ՍԴՎ) հաստատել էր ադուկանումաբը՝ բետա-ամիլոիդի դեմ դեղամիջոց։ Սակայն տվյալները թերի էին և հակասական։ Այս որոշումը պառակտեց բժշկական համայնքը։.
Բետա-ամիլոիդային փակուղուց դուրս գալը
Տասնամյակներ շարունակ գիտնականները հիվանդությունը կապել են բետա-ամիլոիդի թունավոր կուտակումների հետ։ Այս մոտեցումը գերիշխել է։ Մյուս վարկածները հաճախ անտեսվել են։ Սակայն դա չի հանգեցրել կլինիկական առաջընթացի։.
Հեղինակը ընդունում է, որ գիտությունը մտքի ճահճի մեջ է ընկել։ Հսկայական ջանքերին չնայած՝ դեռևս արդյունավետ բուժում չի ի հայտ եկել։ Նա «շերտից դուրս մտածելու» անհրաժեշտությունը համարում է ժամանակակից նյարդաբանության առաջնահերթություն։.
Համալսարանական առողջապահական ցանցի Կրեմբիլի ուղեղի ինստիտուտը առաջարկել է այլ մոդել: 30 տարվա հետազոտությունների հիման վրա գիտնականները կարծում են, որ Ալցհայմերի հիվանդությունն ինքնին ուղեղի հիվանդություն չէ:.
Ալցհայմերի հիվանդությունը որպես աուտոիմունային գործընթաց
Հետազոտողները պնդում են, որ բետա-ամիլոիդը ուղեղի իմունային համակարգի նորմալ մասն է կազմում: Այն դեր է խաղում վնասվածքներից և վարակներից պաշտպանվելու գործում: Խնդիրն ավելի ուշ է սկսվում:.
Բակտերիալ և նեյրոնային թաղանթների նմանության պատճառով բետա-ամիլոիդը կորցնում է թիրախները տարբերակելու ունակությունը։ Այն հարձակվում է ուղեղի բջիջների վրա, որոնք ենթադրաբար պետք է պաշտպանի։ Սա հանգեցնում է քրոնիկ ֆունկցիոնալ անկման և դեմենցիայի։.
Այս ձևով Ալցհայմերի հիվանդությունը, կարծես թե, աուտոիմուն հիվանդություն է։ Հեղինակը շեշտում է, որ ավանդական ստերոիդային թերապիաները անարդյունավետ են։ Այնուամենայնիվ, նա կարծում է, որ ուղեղի այլ իմունային ուղիների թիրախավորումը խոստումնալից է։.
Նոր վարկածներ և ճգնաժամի մասշտաբները
Բացի աուտոիմունային տեսությունից, ի հայտ են գալիս նաև այլ բացատրություններ։ Որոշ գիտնականներ կարծում են, որ հիվանդությունը միտոքոնդրիալ դիսֆունկցիայի հետևանք է։ Մյուսները այն կապում են վարակների կամ մետաղների, այդ թվում՝ ցինկի և երկաթի նյութափոխանակության հետ։.
Այսօր ավելի քան 50 միլիոն մարդ տառապում է դեմենցիայով։ Յուրաքանչյուր երեք վայրկյանը մեկ նոր ախտորոշում է կատարվում։ Շատ հիվանդներ դադարում են ճանաչել իրենց սիրելիներին։.
Հեղինակը Ալցհայմերի հիվանդությունը անվանում է համաշխարհային առողջապահական ճգնաժամ։ Նա ընդգծում է, որ առանց նոր գաղափարների և մոտեցումների իրավիճակը չի փոխվի։ Հիվանդության պատճառները հասկանալը մարդկանց և նրանց ընտանիքներին օգնելու գլխավոր բանալին է։.
Ինչպես հաղորդում է ՝ հղում անելով նյարդաբան Ռուստեմ Գայֆուտդինովին, սեքսի ժամանակ սառը ոտքերը կարող են խանգարել օրգազմին։ Սա պարզապես կենցաղային անհարմարություն չէ, այլ նյարդային համակարգի արձագանք սթրեսին։ Այս վիճակում մարմինը պայքարում է սեռական գրգռվածության անցնելու համար։
Բժշկի խոսքով՝ սառը ձեռքերն ու ոտքերը վկայում են սիմպաթիկ նյարդային համակարգի ակտիվության մասին: Այն առաջացնում է «կռվի կամ փախուստի» ռեակցիա՝ ի պատասխան արտաքին կամ ներքին սթրեսի: Այս պահին մարմինը պատրաստվում է սպառնալիքի, այլ ոչ թե պարզապես մոտիկության:.
Ինչու է մարմինը «անջատում» սեքսը
Գայֆուտդինովը բացատրում է. սթրեսի տակ ձեռքերի և ոտքերի արյան անոթները նեղանում են: Արյան հոսքը վերաբաշխվում է ուղեղի, սրտի և մկանների օգտին: Մարսողությունը և վերարտադրությունը ժամանակավորապես ճնշվում են:.
«Սառը ձեռքերն ու ոտքերը սիմպաթիկ նյարդային համակարգի ակտիվացման նշաններից մեկն են», - բացատրեց նյարդաբանը: Այս վիճակում սեռական ռեակցիան դժվարանում է:.
Երբ գուլպաները իսկապես օգնում են
Երբ սթրեսի մակարդակը նվազում է, սիմպաթիկ համակարգը թուլանում է։ Արյան անոթները լայնանում են, և արյան հոսքը վերադառնում է մաշկին և վերարտադրողական օրգաններին։ Մարմինը մտնում է վերականգնման ռեժիմի մեջ։.
«Երբ սպառնալիքն անցնում է, և սիմպաթիկ նյարդային համակարգի խթանումը նվազում է, վերականգնողական գործընթացներն ակտիվանում են», - նշել է Գայֆուտդինովը։ Սա ստեղծում է օրգազմի ֆիզիոլոգիական պայմաններ։.
Բժշկի խոսքով՝ տաք ոտքերը օրգազմի պատճառը չեն, այլ դրա ցուցիչն են։ Դրանք հանգստության և հոգեբանական հարմարավետության ազդանշան են։ Այս վիճակը մեծացնում է լիարժեք սեռական ռեակցիայի հավանականությունը։.
Ինչպես հաղորդում է «Իզվեստիա»-ն՝ հղում անելով «Ռոստեխ»-ին և արդյունաբերական աղբյուրներին, ռուսական ավիաընկերությունները 2026-2027 թվականներին կսկսեն ավելի ակտիվորեն շահագործման վերադարձնել շահագործումից հանված ինքնաթիռները: Այս ինքնաթիռները, թե՛ խորհրդային, թե՛ արտասահմանյան արտադրության, կանխատեսվում է, որ կապահովեն ուղևորափոխադրումների աճը՝ սահմանափակումների պայմաններում:.
«Ռոստեխ» պետական կորպորացիան արդեն վերականգնել է մինչև 2027 թվականը երկարաձգված ծրագրի շրջանակներում շահագործվող 12 ինքնաթիռներից 10-ը։ Այս ինքնաթիռները փոխանցվել են «Ռեդ Ուինգս» և այլ ավիակիրներին։ Դրանց թվում են ինը Տու-204-214, երկու Իլ-96 և մեկ Ան-148, որոնք, մասնագետների գնահատմամբ, մինչև 30 տարեկան են։.
Խաղադրույք կատարել խորհրդային ժառանգության վրա
«Ռոստեխ»-ը պարզաբանում է, որ 2026-2027 թվականներին ավիաընկերություններին կմատակարարվեն ևս երկու վերանորոգված Տու-204-ներ: Այս ինքնաթիռների վերադարձը դիտվում է որպես ավիապարկի դեֆիցիտի մասնակի լրացման և երթևեկության ծավալների պահպանման միջոց:.
Միևնույն ժամանակ, ավիափոխադրողները վերագործարկում են արտասահմանյան արտադրության ինքնաթիռները: «Ռոսիա» ավիաընկերությունը մեծացնում է իր շահագործվող Boeing 747-ների քանակը: Երկու ինքնաթիռ արդեն թռչում են, երրորդ՝ 24-ամյա ինքնաթիռը վերականգնվել է 2025 թվականի նոյեմբերին, իսկ չորրորդը նախատեսվում է շահագործման հանձնել մինչև 2027 թվականը:.
Նավատորմը պատժամիջոցների տակ է
Ռոսավիացիայի 2025 թվականի հոկտեմբերի տվյալների համաձայն՝ Ռուսաստանի խոշորագույն ավիաընկերություններն ունեին 1135 ինքնաթիռից 1088-ը։ Այս նավատորմի 67%-ը արտասահմանյան արտադրության էր։ Դրանցից շատերը համավարակից ի վեր անգործունակ էին։.
Հին, բայց վերանորոգված ինքնաթիռների վերադարձը դարձել է ոլորտի համար կարևոր աջակցության գործիք: Պատժամիջոցների պայմաններում ավիաընկերությունները հույսը դնում են իրենց առկա ինքնաթիռների ծառայության ժամկետի վրա՝ ուղևորափոխադրումների անկումը կանխելու համար:.
ՌԻԱ Նովոստիի փոխանցմամբ, Մարինա Վլադին Ռոսարխիվին է փոխանցել Վլադիմիր Վիսոցկու հետ անձնական նամակագրությունը: Այս սիրային նամակները ներկայումս սահմանափակ հասանելիություն ունեն: Դերասանուհին խնդրել է, որ փաստաթղթերը չհրապարակվեն իր կենդանության օրոք:.
Ռոսարխիվի տնօրեն Անդրեյ Արտիզովը հաստատեց, որ արխիվը համապատասխանում է այս պահանջին։ Նա ընդգծեց, որ նման նյութերի նկատմամբ տարածվում է անձնական կյանքի անձեռնմխելիության իրավունքը։
«Կան որոշակի սահմանափակումներ այն փաստաթղթերի վերաբերյալ, որոնք հեղինակը կամ ժառանգորդը խնդրել են առայժմ չհրապարակել», - բացատրեց Արտիզովը։ Նա հավելեց, որ Մարինա Վլադիի ցանկությունները լիովին հարգվում են։.
Փոխանցված փաստաթղթերը վերաբերում են Վլադիմիր Վիսոցկու անձնական կյանքին: Մարինա Վլադին նրա կինն էր 1970-ականներից մինչև 1980-ականները: Բանաստեղծը և դերասանը մահացել է 1980 թվականին:.
Վիսոցկին ծնվել է 1938 թվականի հունվարի 25-ին Մոսկվայում։ Նա դարձել է խորհրդային դարաշրջանի ամենահայտնի բարդերից մեկը և խորհրդային մշակույթի խորհրդանշական դեմք։.
