Ռուսաստանում

  • Միլիոնավորներ ջերմության վրա. ձերբակալվել են ազդեցիկ ռուս էներգետիկ պաշտոնյաներ

    Միլիոնավորներ ջերմության վրա. ձերբակալվել են ազդեցիկ ռուս էներգետիկ պաշտոնյաներ

    Ռուսաստանում ձերբակալվել է «Տարածքային գեներացնող ընկերություն թիվ 14» ԲԲԸ-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ և խոշորագույն բաժնետեր Կոնստանտին Լյուլչևը։.

    Նրա գործընկեր Վիկտոր Մյասնիկը նույնպես մեղադրվում է խոշոր չափերի խարդախության մեջ։ Հետաքննիչները նրանց մեղադրում են Բուրյաթիայում և Անդրբայկալիայում ջեռուցման սակագները բարձրացնելու մեջ։.

    Հետաքննիչները պնդում են, որ 2022 թվականի հունվարի 1-ից մինչև 2023 թվականի դեկտեմբերի 31-ը Լյուլչևը և Մյասնիկը մոլորեցրել են կարգավորող մարմիններին՝ թույլ տալով նրանց զգալիորեն բարձրացնել ջեռուցման էներգիայի արժեքը։ Նախնական տվյալներով՝ այս սխեմայից վնասը հասցվել է ոչ միայն պետությանը, այլև մի շարք խոշոր ընկերությունների։.

    Զոհերի թվում էին

    • PSB (նախկինում՝ Պրոմսվյազբանկ)
    • Ուլան-Ուդե գործիքների պատրաստման արտադրական ասոցիացիա
    • ընկերությունները
      կրել են ընդհանուր առմամբ 9 միլիոն ռուբլու վնաս։

    «Կոմերսանտի» աղբյուրների տվյալներով՝ այս ցուցակը կարող է հեռու լինել ամբողջական լինելուց։ Զոհերի թիվը կարող է զգալիորեն աճել, իսկ ընդհանուր վնասը՝ «բազմապատիկ»։.

    Ինքը՝ Լյուլչևը, կտրականապես հերքում է ցանկացած չարաշահում և պնդում է, որ տեղի ունեցողը ոչ այլ ինչ է, քան իր բիզնեսի «թշնամական զավթում»։ Նա ձերբակալվել է Չիտայում՝ Ռուսաստանից հեռանալու փորձի ժամանակ, և անվտանգության աշխատակիցները պնդում են, որ նրա ընտանիքը ապրում է Լոնդոնում, և որ գործարարն ինքը ունի ԱՄԷ-ի անձնագիր։.

    «ՏԳԿ-14» ԲԲԸ-ն ջերմամատակարարում և էլեկտրաէներգիա է մատակարարում Ռուսաստանի երկու շրջաններին: Ընկերությունը պատկանում է «Հեռավոր Արևելքի կառավարման ընկերությանը», որի 78%-ը պատկանում է Լյուլչևին, իսկ 22%-ը՝ Մյասնիկին: Ընկերությունը ներառում է յոթ համակցված ջերմաէլեկտրակայան և երկու էներգետիկ համալիր: Մյասնիկը, իր հերթին, ենթադրաբար ունի անշարժ գույք Իսպանիայում և ունի այնտեղ բնակության թույլտվություն: Նրա ձերբակալությունը սպասվում է մայիսի 31-ին:.

  • Գաղտնաբառազուրկ անվտանգություն. Միլիոնավոր փաստաթղթերի արտահոսք առցանց

    Գաղտնաբառազուրկ անվտանգություն. Միլիոնավոր փաստաթղթերի արտահոսք առցանց

    Աննախադեպ արտահոսքը բացահայտել է Ռուսաստանի ռազմավարական միջուկային բազաներին վերաբերող միլիոնավոր փաստաթղթեր։.

    Ինչպես հաղորդում է ՝ հղում անելով Der Spiegel-ին և Danwatch-ին, դրանց թվում են եղել Յասնոեի ռազմավարական հրթիռային ուժերի բազայի ենթակառուցվածքների վերաբերյալ դիագրամներ, գծագրեր և տվյալներ, որտեղ տեղակայված է «Ավանգարդ» հրթիռը։

    Արտահոսքի մանրամասները

    Արտահոսքը ներառում է մոտ երկու միլիոն փաստաթուղթ։ Դրանց թվում են ամեն ինչի հատակագծեր՝ ճաշարաններից մինչև զենքի սենյակներ, ստորգետնյա թունելների հատակագծեր, տեղեկատվական համակարգերի, ազդանշանային համակարգերի, անվտանգության համակարգերի սխեմաներ և նույնիսկ պաստառներ՝ «Արգելված գոտի» և «Ռազմական երդում» կարգախոսներով։ Danwatch-ի տվյալներով ՝ փաստաթղթերը բացահայտում են բազայի լայնածավալ վերակառուցումը, ներառյալ նոր զորանոցների, աշտարակների և պահեստների կառուցումը։

    Արտահոսքի արժեքը և փորձագետների արձագանքը

    Նախկին ռազմական հետախուզության սպա Ֆիլիպ Ինգրամի խոսքով՝ «սա հետախուզության ամենաբարձր մակարդակն է»։ Նա ընդգծում է. «Դուք կարող եք գտնել հարձակման համար խոցելի տեղ»։ Մասնագետները նման արտահոսքը աննախադեպ են համարում մասշտաբով և ռիսկով։ Նորվեգիայի շտաբի քոլեջի ներկայացուցիչ Թոմ Ռյոսետի խոսքով՝ Ռուսաստանը մեծացնում է միջուկային զենքից իր կախվածությունը որպես զսպման միջոց։.

    Պատճառներ և հետևանքներ

    պատճառով Միջուկային արտահոսքը . գաղտնի նախագծերը արտահոսել են պետական ​​գնումների պայմանագրերի հետ միասին: Չնայած 2020 թվականից հետո ձեռնարկված միջոցառումներին, տվյալները հայտնվել են հանրությանը հասանելի հարթակներում: Այժմ, նշում է Ռյոսեթը, բազաների անվտանգությունն այնքան է վտանգվել, որ դրանք կարող են ամբողջական վերակառուցման կարիք ունենալ, ինչը կարժենա միլիարդավոր ռուբլիներ:

  • Անօդաչու թռչող սարքեր. Ուկրաինական հարձակումները կաթվածահար են արել ռուսական օդանավակայանները

    Անօդաչու թռչող սարքեր. Ուկրաինական հարձակումները կաթվածահար են արել ռուսական օդանավակայանները

    Մայիսի 27-ի գիշերը մի քանի ռուսական օդանավակայաններ դադարեցրել են գործունեությունը ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի հարվածների պատճառով, որոնք Կիևի լայնածավալ օդային արշավի մաս էին կազմում։.

    փոխանցմամբ ի ՝ սահմանափակումները տարածվել են Նիժնի Նովգորոդի, Սարատովի, Տամբովի և Կալուգայի օդանավակայանների վրա։ Սա առաջին դեպքը չէ. վերջին շաբաթների ընթացքում Ռուսաստանում օդային երթևեկությունը բազմիցս խաթարվել է անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումների պատճառով։

    Հարձակումների մասշտաբը

    Ապրիլի վերջից ի վեր Ուկրաինան ակտիվացրել է ռուսական քաղաքների, այդ թվում՝ Մոսկվայի թիրախավորմամբ անօդաչու թռչող սարքերի օգտագործումը: Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության տվյալներով՝ միայն երկուշաբթիից երեքշաբթի գիշերը Ռուսաստանի յոթ շրջաններում որսացվել և ոչնչացվել է 99 ուկրաինական անօդաչու թռչող սարք: Նախկինում՝ մայիսի 19-ից 22-ը, Ռուսաստանը հայտնել էր 485 անօդաչու թռչող սարքի որսացման մասին, այդ թվում՝ 63-ը՝ Մոսկվայի մարզում: Այս հարձակումները հակամարտության սկզբից ի վեր ամենամեծն էին:.

    Ազդեցությունը ավիացիայի վրա

    Անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումները ժամանակավորապես փակեցին Մոսկվայի օդանավակայանները, ինչը հանգեցրեց չվերթների ուշացման և չեղարկման: Հաղթանակի օրվա շքերթից առաջ ուկրաինական անօդաչու սարքերը մի քանի օրով խափանեցին Մոսկվայի օդանավակայանների աշխատանքը: Չվերթների ուշացումներից կամ չեղարկումներից տուժել է առնվազն 60,000 մարդ: Վիրավորների թվում էր Սերբիայի նախագահ Ալեքսանդր Վուչիչը, որի ինքնաթիռը ստիպված էր վայրէջք կատարել Բաքվում՝ Ռուսաստանի օդային տարածքի փակման պատճառով:.

    Հակազդեցություններ

    Ռուսաստանի իշխանությունները խստացրել են անվտանգության միջոցառումները, այդ թվում՝ էլեկտրոնային պատերազմի համակարգերի տեղակայումը և որոշ շրջաններում բջջային ինտերնետի ժամանակավոր անջատումը։ Սակայն փորձագետները նշում են, որ այս միջոցառումները սահմանափակ ազդեցություն են ունեցել և չեն կարող լիովին կանխել հարձակումները։ Ուկրաինացի պաշտոնյաները պնդում են, որ հարձակումները թիրախավորում են Ռուսաստանի պատերազմական ջանքերին աջակցող ռազմական և տնտեսական օբյեկտները։.

  • Բայկալի վերջը. Ինչպես Ռուսաստանը չի կարողանում փոխարինել լեգենդար Ան-2-ին

    Բայկալի վերջը. Ինչպես Ռուսաստանը չի կարողանում փոխարինել լեգենդար Ան-2-ին

    Բայկալ նախագիծը, որը Ռուսաստանի հավակնոտ փորձն էր ստեղծել խորհրդանշական Ան-2-ի փոխարինող, պաշտոնապես դադարեցված է, ըստ Հեռավոր Արևելքում Ռուսաստանի նախագահի ներկայացուցիչ Յուրի Տրուտնևի։.

    Պաշտոնյայի խոսքով՝ «այսօր աշխատանքը փակուղի է մտել», և սերիական արտադրության համար այլևս հույս չկա։.

    Այս ճակատագրական խոստովանությունը արվեց Հեռավոր Արևելքի և Արկտիկայի հարցերով Պետդումայի ընդլայնված նիստում։ Տրուտնևը ցավով նշեց. «Մենք չենք սպասում Բայկալի ինքնաթիռներին»։ Նա նաև ընդունեց երկրի թեթև ավիացիայի կրիտիկական վիճակը՝ հավելելով, որ այժմ միակ տարբերակը հնացող Ան-2 ինքնաթիռների արդիականացումն է։.

    Նախագիծը մեկնարկել է 2019 թվականին «Բայկալ Ինժեներինգ» ընկերության կողմից, որը Ուրալի քաղաքացիական ավիացիայի գործարանի դուստր ձեռնարկությունն է։ Սկզբում սերիական արտադրությունը նախատեսված էր սկսել 2024 թվականին, սակայն հետագայում հետաձգվեց մինչև 2025 թվականը։ Սակայն սա նույնպես անիրականանալի երազանք դուրս եկավ։.

    Անանուն աղբյուրը «Կոմերսանտին» հայտնել է, որ մշակողները թույլ են տվել մի շարք «դրամատիկ սխալներ», որոնք «պահանջել են էապես վերակառուցել մեքենան»։ Թե կոնկրետ ինչն է սխալ եղել, պաշտոնապես չի նշվում, սակայն նախագծային թերությունների մասին լուրերը շատ են։.

    Համաձայն պետական ​​ավիացիայի զարգացման ծրագրի՝ մինչև 2030 թվականը նախատեսված էր 139 ինքնաթիռի արտադրություն, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող էր տեղավորել մինչև ինը ուղևոր կամ տեղափոխել մինչև երկու տոննա բեռ։ Այժմ այդ ծրագրերը կարելի է անվտանգ կերպով նետել աղբարկղը։.

    Ան-2-ը, կամ «Կուկուրուզնիկը», մշակվել է 1940-ականներին Կիևում և մինչ օրս արտադրվում է Չինաստանում: ԽՍՀՄ-ում դրա արտադրությունը դադարեցվել է 1971 թվականին՝ տեղափոխվելով Լեհաստան, որտեղ այն մնացել է մինչև 2002 թվականը: Նույնիսկ ավելի քան 70 տարի անց Ան-2-ը մնում է անփոխարինելի բազմաթիվ առաքելությունների համար, և, ամենայն հավանականությամբ, կմնա այդպիսին դեռ երկար ժամանակ:.

    Վերջերս տեղի ունեցած հինգ արտակարգ վայրէջքների և ռազմավարական նշանակություն ունեցող Ту-22М3 ինքնաթիռի կործանման ֆոնին, նոր ինքնաթիռի չեղարկումը պարզապես հետընթաց քայլ չէ։ Այն արթնացման կոչ է ամբողջ ռուսական ավիացիոն արդյունաբերության համար։.

  • Պետականությունն ընդդեմ օրենքի. նախարար Չույչենկոն վերաձևակերպում է Ռուսաստանի առաջնահերթությունները

    Պետականությունն ընդդեմ օրենքի. նախարար Չույչենկոն վերաձևակերպում է Ռուսաստանի առաջնահերթությունները

    Սանկտ Պետերբուրգի միջազգային իրավական ֆորումում (SPILF) Ռուսաստանի արդարադատության նախարար Կոնստանտին Չույչենկոն հայտարարել է, որ «պետականության ամրապնդումը» պետք է առաջնահերթություն լինի քաղաքացիների իրավունքներից և օրենքի գերակայությունից վեր։.

    Նրա խոսքով՝ արդարադատության ավանդական եռյակը՝ քաղաքացիների իրավունքները, օրենքը և պետականությունը, պահանջում է վերանայում. «Թույլ պետությունը երբեք չի կարողանա պատշաճ կերպով ապահովել մեր քաղաքացիների իրավունքները»։.

    Նախարարը շեշտեց արտաքին ազդեցության դեմ պայքարի անհրաժեշտությունը, այդ թվում՝ օտարերկրյա գործակալների վերաբերյալ օրենքների խստացման միջոցով։ Նա սա որակեց որպես «մեր ապագա անվտանգության երաշխիք» և նախազգուշացում անցյալում Ռուսական կայսրության կողմից ապրված նմանատիպ ցնցումների դեմ։.

    Չույչենկոն առաջարկեց վերանայել Ռուսաստանի պատմությունը արտաքին միջամտության տեսանկյունից։ Նա զարմանք հայտնեց, որ Սանկտ Պետերբուրգի փողոցները դեռևս կրում են «Նարոդնայա Վոլյա»-ի անդամների և ահաբեկիչների անունները, չնայած ընդգծեց, որ ինքը վերանվանման կոչ չի անում։ «Պատմությունը պետք է գրվի այնպես, որ խուսափի այն ժամանակների ոգուն հարմարեցնելու անհրաժեշտությունից», - նշեց նա։.

    Իր ելույթում նախարարը նաև անդրադարձավ դեկաբրիստներին՝ համեմատելով նրանց գործունեությունը «օտարերկրյա գործակալների» ժամանակակից հասկացության հետ։ Նա պնդեց, որ նրանք արևմտյան ազդեցության զոհ չեն, այլ «իրենք են ազդվել դրանից»՝ ընդունելով արևմտյան գաղափարախոսությունը։ Նա նաև դեկաբրիստների ապստամբությունը բնութագրեց որպես «ռեգրեսիա»՝ հայտարարելով, որ առանց դրա «բարեփոխումները և ճորտատիրության վերացումը տեղի կունենային շատ ավելի վաղ»։.

    Նախարարի խոսքերը բուռն քննարկումներ առաջացրին, քանի որ նման հայտարարությունները կարող էին մեկնաբանվել որպես իրավունքների և ազատությունների հետագա սահմանափակմանն ուղղված քայլ: Նման հռետորաբանությունը հաստատում է ռուսական իրավական մտածողության շեշտադրումների փոփոխությունը՝ քաղաքացիներին պաշտպանելուց դեպի պետությունը քաղաքացիներից պաշտպանելը:.

  • Նավթի գինը նվազում է. «Գազպրոմ Նեֆտ»-ը զգուշացնում է մոտալուտ ճգնաժամի մասին

    Նավթի գինը նվազում է. «Գազպրոմ Նեֆտ»-ը զգուշացնում է մոտալուտ ճգնաժամի մասին

    Ռուսաստանը բախվում է անհանգստացնող իրականության. էժան նավթը դառնում է անցյալի մաս։.

    «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի գործադիր տնօրեն Ալեքսանդր Դյուկովը սա հստակեցրեց ֆորումում իր ելույթի ժամանակ։ Նա նշեց, որ երկիրն արդեն իսկ ստիպված է դիմել դժվար վերականգնվող պաշարների զարգացմանը՝ խորը, տեխնոլոգիապես բարդ և չափազանց թանկ։.

    Դյուկովը պարզաբանեց, որ «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի արտադրության ավելի քան 60%-ն արդեն իսկ ստացվում է նման ռեսուրսներից: Մինչև 2030 թվականը նմանատիպ մասնաբաժին է սպասվում ամբողջ երկրում: Էներգետիկայի առաջին փոխնախարար Պավել Սորոկինը հայտարարել է, որ այդ ժամանակ Ռուսաստանի նավթի պաշարների 80%-ը կդասակարգվի որպես դժվար վերականգնվող: Նա ընդգծել է. «Մեր պաշարների երկու երրորդն արդեն կարելի է դասակարգել որպես դժվար վերականգնվող, իսկ մինչև 2030 թվականը մենք կխոսենք 80%-ի կամ ավելիի մասին»:.

    Սա նշանակում է, որ հեշտությամբ հասանելի հանքավայրերը գործնականում սպառվել են։ Դյուկովը հաստատեց. «Էժան նավթի ոսկեդարն ավարտվել է»։ Նա զգուշացրեց ծախսերի աճի, շահութաբերության նվազման և արդյունաբերության կախվածության մասին կառավարության աջակցությունից։ Նա կարծում է, որ անհրաժեշտ է հարկային համակարգի խոշոր բարեփոխում, մասնավորապես՝ լրացուցիչ եկամտային հարկի (EDT) ընդլայնում, որը նախկինում թույլ էր տալիս շահույթ ստանալ հնացող հանքավայրերից։.

    Նա նշեց, որ առանց հարկային արտոնությունների և սուբսիդիաների, նման նախագծերը նավթի ներկայիս գների պայմաններում դառնում են անշահավետ։ Եվ քանի որ Ռուսաստանը պատժամիջոցների պատճառով արդեն իսկ վաճառում է նավթը զեղչով, արտադրության ծախսերի և եկամտի միջև ֆինանսական տարբերությունը արագորեն նեղանում է։ Սա պարզապես վատ բիզնես չէ, այլ համակարգային սպառնալիք նավթային եկամուտներից կախված տնտեսության համար։.

    Արդյունաբերական սարքավորումների հետ կապված խնդիրները լրացուցիչ մտահոգություն են առաջացնում: Դյուկովը հայտնել է, որ 2023 թվականի սկզբին Ռուսաստանում չարտադրված 220 տեսակի կարևորագույն սարքավորումներից մինչ օրս ստեղծվել է ընդամենը 100-ից մի փոքր ավելի: Եվ այս նոր սարքավորումների որակը կասկածելի է:.

    Նրա խոսքով՝ «անցել են այն օրերը, երբ կարելի էր պարզապես հորատել և գումար վաստակել»։ Համակարգն այժմ դարձել է թանկ, ռիսկային և փխրուն։ Եվ այն ավելի ու ավելի է կախված Կրեմլի՝ գումար ծախսելու պատրաստակամությունից, քան ստորգետնյա հումքի առկայությունից։.

    Եթե ​​նավթի գները մնան ներկայիս մակարդակին, Ռուսաստանը մինչև 2030 թվականը կարող է կորցնել իր արտադրության ծավալի մինչև կեսը։ Սա սենսացիոն է հնչում, բայց, ինչպես նշում է Դյուկովը, սա նոր իրականությունն է։ Ակտիվորեն շահագործվող հիմնական հանքավայրերը հայտնաբերվել են 1980-ականներին և արդեն 90-95%-ով սպառված են։ Նոր աղբյուրները երբեք նույն շահույթը չեն բերի։ Եվ սա կարող է հանգեցնել լիակատար տնտեսական փլուզման։.

  • Հարված կայսրությանը. «Գազպրոմ Նեֆտը» միլիարդավոր կորուստներ է կրում

    Հարված կայսրությանը. «Գազպրոմ Նեֆտը» միլիարդավոր կորուստներ է կրում

    Ռուսական նավթային հսկա «Գազպրոմ Նեֆտ»-ը հայտնվել է ֆինանսական փոթորկի կենտրոնում։.

    2025 թվականի առաջին եռամսյակի համար ֆինանսական հաշվետվությունը , համաձայն Ռուսաստանի հաշվապահական ստանդարտների, ցույց է տվել 21.3 միլիարդ ռուբլու վնաս, ինչը կտրուկ հակադրվում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 36.9 միլիարդ ռուբլու շահույթին։

    Ընկերության եկամուտը 2024 թվականի համեմատ նվազել է 5%-ով՝ հասնելով 767.6 միլիարդ ռուբլու: Արտադրական ծախսերը, մյուս կողմից, աճել են 6.8%-ով՝ հասնելով 685.4 միլիարդի: Սա հանգեցրել է համախառն շահույթի ավելի քան կեսի՝ մինչև 82.2 միլիարդ ռուբլի: Վաճառքից ստացված գործառնական շահույթը նվազել է 4.3 անգամ՝ հասնելով 17.8 միլիարդ ռուբլու: Հարկերից հետո զուտ վնասը հասել է 29.1 միլիարդ ռուբլու՝ նախորդ տարվա 45.9 միլիարդ ռուբլու զուտ եկամտի համեմատ:.

    Ընկերությունը 2021 թվականից ի վեր առաջին անգամ հրապարակում է եռամսյակային արդյունքները՝ համաձայն Ռուսաստանի հաշվապահական հաշվառման ստանդարտների (RAS)։ Նման տվյալները հրապարակայնորեն հասանելի չեն եղել 2022-2024 թվականներին, ինչը համապատասխանում է պետական ​​​​ընկերությունների կողմից տեղեկատվությունը թաքցնելու միտմանը տնտեսական իրավիճակի վատթարացման ֆոնին։.

    «Գազպրոմ Նեֆտը» նախկինում վնասներ է կրել՝ 13.4 միլիարդ ռուբլի 2018 թվականի առաջին եռամսյակում, 2.8 միլիարդ՝ 2019 թվականին, 24.2 միլիարդ՝ 2020 թվականին և 10.1 միլիարդ ռուբլի՝ 2021 թվականին։ Սակայն ներկայիս վնասները այս ժամանակահատվածում ամենանշանակալիցն են։.

    Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտը շարունակում է կորուստներ կրել արևմտյան պատժամիջոցների, գների սահմանափակումների և հաճախորդների բազայի նվազման պայմաններում: Վերլուծաբանները կարծում են, որ հաղորդված կորուստները վկայում են նավթարդյունաբերության լուրջ ներքին թուլությունների մասին, որը երկար ժամանակ ծառայել է որպես Ռուսաստանի տնտեսության հիմք:.

    Էներգիայի եկամուտների նվազումը սահմանափակում է պետության կարողությունը ֆինանսավորելու պատերազմը, ներքին քարոզչությունը և կառավարելու տնտեսությունը: Նույնիսկ ամենամեծ և ամենաուժեղ կորպորացիաները այլևս անխոցելի են համաշխարհային մեկուսացման հետևանքներից:.

  • Միգրանտները խիստ վերահսկողության տակ են. Պետդուման ներդնում է աշխարհագրական դիրքի հսկողություն

    Միգրանտները խիստ վերահսկողության տակ են. Պետդուման ներդնում է աշխարհագրական դիրքի հսկողություն

    Պետդուման սենսացիոն օրենք է ընդունել, որը պարտավորեցնում է Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում աշխատող բոլոր միգրանտներին 2025 թվականի սեպտեմբերի 1-ից սկսած իշխանություններին հայտնել իրենց աշխարհագրական դիրքը։.

    Ինչպես նշվում է ընդունված փաստաթղթերում, որոշումն ընդունվել է երկրորդ և երրորդ ընթերցումներով նույն օրը՝ մայիսի 20-ին։

    Օրենքի էությունը. կսկսվի լիակատար հետևման չորս տարվա փորձ։ Օտարերկրացիները պարտավոր կլինեն գրանցվել հատուկ բջջային հավելվածում և համաձայնել իրենց գտնվելու վայրի տվյալները կիսվել Ներքին գործերի նախարարության հետ։ Սա կվերաբերի ոչ միայն աշխատանքային միգրանտներին, այլև տարածաշրջան այցելող բոլոր օտարերկրացիներին 90 օրից ավելի ժամկետով՝ բացառությամբ դիվանագետների, նրանց ընտանիքների և Բելառուսի քաղաքացիների։.

    Հատուկ ուշադրություն է դարձվում կարգապահությանը. եթե միգրանտը երեք օրվա ընթացքում չի տրամադրում իր աշխարհագրական դիրքը, նա կարող է ներառվել «վերահսկվող անձանց գրանցամատյանում»։ Սա անմիջական սպառնալիք է պարունակում Ռուսաստանում մնալու արգելքի վերաբերյալ։.

    Օրենքը ներգաղթի կանոնակարգերը խստացնելու ավելի լայն արշավի մի մասն է։ Պաշտոնյաների դեմ խուզարկություններն ու քրեական գործերը սկսվել են դեռևս 2024 թվականին, և այժմ նոր սահմանափակումներ են մտցվել։ Ռուսերենի մայրենի մակարդակով չիմացող միգրանտների երեխաներին այլևս թույլ չեն տալիս հաճախել դպրոցներ։.

    Քննչական կոմիտեի ղեկավար Ալեքսանդր Բաստրիկինը յուղ լցրեց կրակին՝ հայտարարելով միգրանտների շրջանում հանցագործությունների աճի մասին։ Նա մանրամասներ չհայտնեց, բայց նոր կանոնակարգերի համատեքստում նրա հայտարարությունը հնչում է որպես արմատական ​​​​միջոցառումների արդարացում։.

    Փորձը ներկայումս սահմանափակվում է մայրաքաղաքային տարածաշրջանով, սակայն արդեն հայտարարվել է, որ այն կարող է ընդլայնվել ամբողջ երկրով մեկ մինչև 2029 թվականը։ Թվային վերահսկողությունը, կարծես, դառնում է նոր իրականություն, և միգրանտներն առաջինն են, որ ընդունում են այն։.

  • S7-ը փլուզման եզրին է. վայրէջքի մեխանիզմը չի հավաքվում, շարժիչները խափանվում են

    S7-ը փլուզման եզրին է. վայրէջքի մեխանիզմը չի հավաքվում, շարժիչները խափանվում են

    S7 Airlines-ը կրկին ուշադրության կենտրոնում է, և դա մտահոգիչ պատճառներով։.

    Արևմտյան Սիբիրի տրանսպորտային դատախազության տվյալներով՝ 24 ժամվա ընթացքում նրա երկու ինքնաթիռները վթարի են ենթարկվել օդում։ Երկու դեպքում էլ ուղևորները հազիվ են խուսափել աղետից։.

    Առաջին միջադեպը տեղի է ունեցել մայիսի 18-ին, ժամը 4:00-ի սահմաններում: Նովոսիբիրսկից Իրկուտսկ թռչող ինքնաթիռը ստիպված է եղել շտապ վերադառնալ Տոլմաչևո օդանավակայան: Boeing 737-800-ը տեղափոխում էր 160 ուղևոր: Telegram-ի Aviaincident ալիքի տվյալներով՝ ինքնաթիռի վայրէջքի շասսին չի կարողացել ներքաշվել, ինչի հետևանքով անձնակազմը ստիպված է եղել այրել վառելիքը և վերադառնալ գետնին: Վայրէջքից հետո ինքնաթիռը վայրէջք է կատարել, և թռիչքը շարունակվել է պահեստային ինքնաթիռով:.

    24 ժամից էլ պակաս ժամանակ առաջ՝ մայիսի 17-ին, ժամը 6:00-ի սահմաններում, Գորնո-Ալտայսկից Մոսկվա թռչող մեկ այլ S7 ինքնաթիռ, որը տեղափոխում էր 150 ուղևոր, արտակարգ վայրէջք է կատարել Նովոսիբիրսկում: Դատախազությունը հաստատել է, որ պատճառը տեխնիկական անսարքությունն է եղել: «Ավիատորշինա» ավիացիոն Telegram ալիքը պարզաբանել է, որ ձախ շարժիչը խափանվել է 10,900 մետր բարձրության վրա: Անձնակազմը որոշել է արտակարգ վայրէջք կատարել: Ոչ ոք չի տուժել, բայց այս ինքնաթիռը նույնպես չի թռիչք կատարել:.

    Երկու միջադեպերն էլ առաջացնում են հրատապ հարցեր. կարո՞ղ են վստահել ռուսական ավիափոխադրումներին պատժամիջոցների պայմաններում: Միջազգային մեկուսացումն արդեն իսկ իր հետքն է թողել ավիապարկի վրա. ըստ «Նովայա գազետա Եվրոպա»-ի՝ միայն 2024 թվականի առաջին 11 ամիսներին գրանցվել է 208 ավիացիոն միջադեպ, ինչը 25%-ով ավելի է, քան նախորդ տարվանը:.

    Պատճառը նավատորմի վիճակի վատթարացումն է և դրա լիարժեք սպասարկման անհնարինությունը: «Ռոստեխ»-ի գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Չեմեզովը նախկինում խոստովանել էր, որ առաջիկա տարիներին առնվազն 200 օտարերկրյա սեփականության ինքնաթիռ պետք է դուրս բերվի շահագործումից: «Ռոսավիացիա»-ն արդեն գրանցել է նման 58 ինքնաթիռի կորուստ: Մինչև 700 Boeing և Airbus ինքնաթիռներ վտանգի տակ են, որոնք կազմում են գործող նավատորմի 30%-ը:.

  • Ռոսստատը լռում է. ժողովրդագրական փլուզումը դարձել է պետական ​​գաղտնիք։

    Ռոսստատը լռում է. ժողովրդագրական փլուզումը դարձել է պետական ​​գաղտնիք։

    Ռոսստատը հանկարծ դադարեց հրապարակել մանրամասն ժողովրդագրական տվյալներ, հենց այն ժամանակ, երբ երկրի ծնելիության մակարդակը կտրուկ անկում ապրեց՝ հասնելով վերջին 200 տարվա ամենացածր մակարդակին։.

    Գործակալության վերջին զեկույցը, որը հրապարակվեց ուրբաթ օրը, իսկական ցնցում էր. անցած ամսվա ծնունդների և մահերի թվի վերաբերյալ տվյալները անհետացել էին, այլևս չկար տարածաշրջանների բաժանում, և նախկին հինգ աղյուսակներից մնացել էր միայն մեկը, և այդ մեկը ցույց էր տալիս տարեսկզբից ի վեր միջին ցուցանիշները։.

    Ժողովրդագիր Ալեքսեյ Ռաքշան նշեց հիմնական ցուցանիշների անհետացումը և նշեց, որ Ռուսաստանում հանրային ժողովրդագրական վիճակագրությունը գործնականում գոյություն չունի 2025 թվականի մարտից ի վեր: Նա հիշեցրեց, որ նմանատիպ իրադարձություններ տեղի են ունեցել պատերազմի սկսվելուց հետո՝ 2022 և 2024 թվականներին, երբ մահվան պատճառները թաքցվել են. այդ ժամանակ դա թույլ էր տալիս անուղղակիորեն գնահատել ճակատում կորուստները: Այժմ, նրա կարծիքով, իշխանության միջանցքներում ժողովրդագրական խուճապի մակարդակը հասել է «էպիկական չափերի»:.

    Ռաքշան նշում է, որ ծնելիության մակարդակը շարունակում է նվազել՝ չնայած աբորտների արգելքին, «ավանդական արժեքների» խթանմանը և նախագահ Պուտինի կողմից ութ երեխա ունենալու բազմիցս կոչերին: Միայն 2025 թվականի առաջին եռամսյակում ծնունդների թիվը նվազել է 11,500-ով՝ հասնելով 288,800-ի, և այս ամիսներից յուրաքանչյուրը սահմանել է նոր ցածր ցուցանիշ, համեմատելի 18-րդ դարի հետ:.

    Անցյալ տարին ավարտվեց ավելի մտահոգիչ նոտայով. 2024 թվականին Ռուսաստանում ծնվել է ընդամենը 1,222 միլիոն երեխա՝ ամենացածր ցուցանիշը 1999 թվականից ի վեր: 2023 թվականի համեմատ անկումը կազմել է 3,4%, իսկ 2014 թվականից ի վեր՝ ավելի քան 33%: Միևնույն ժամանակ, բնակչության բնական անկումը հասել է 596,200 մարդու, միջինը ամսական 50,000 կամ օրական 1,600:.

    2018 թվականին իշխանությունները նպատակ դրեցին կանգնեցնել Ռուսաստանի անկումը՝ որպես ազգային «Ժողովրդագրություն» նախագծի մաս: Սակայն 2018-2023 թվականների միջև իրավիճակը միայն վատթարացավ. մահացության մակարդակը 3,4 միլիոն մարդով գերազանցեց ծնելիությանը: Այնուամենայնիվ, 2024 թվականին վերականգնվեց մինչև 2030 թվականը բնակչության զրոյական անկման հասնելու նպատակը: Դատելով իշխանությունների գործողություններից՝ մենք այլևս չենք տեսնի այս ձգտումը արտացոլված վիճակագրության մեջ:.