Ռուսական ավիափոխադրողները խնդիրների են հանդիպել Ինդոնեզիայի օդանավակայաններում, ինչը նրանց թույլ չի տալիս ուղիղ չվերթներ հաստատել դեպի Բալիի հայտնի հանգստավայր: Ինդոնեզիայում Ռուսաստանի դեսպան Սերգեյ Տոլչենովի խոսքով՝ տեղական ընկերություններն ու բանկերը հրաժարվում են տրամադրել վառելիքի լիցքավորման և օդանավակայանային այլ ծառայություններ՝ Արևմուտքի պատժամիջոցներից վախենալու պատճառով: Այս մասին հաղորդվել է ՌԻԱ Նովոստիի կայքում:
Ծառայության հետ կապված խնդիրներ
Դեսպան Տոլչենովը ընդգծեց, որ ինդոնեզական կողմը դեռևս չի ստեղծել անհրաժեշտ պայմանները ռուսական ինքնաթիռների ընդունման և սպասարկման համար։ «Սա վերաբերում է ինչպես վառելիքի լիցքավորմանը, այնպես էլ վճարումներ կատարելու հնարավորությանը՝ վառելիքի, օդանավակայանի այլ ծառայությունների, այդ թվում՝ տոմսերի վաճառքի համար», - նշեց նա։ Սա լուրջ խոչընդոտներ է ստեղծում ուղիղ չվերթների վերականգնման համար՝ չնայած ռուսական ավիաընկերությունների պատրաստակամությանը և ինդոնեզական իշխանությունների կողմից բազմիցս տրված խոստումներին։.
Պատժամիջոցներից վախեր
Մերժումների հիմնական պատճառը ինդոնեզական ընկերությունների և բանկերի մտահոգություններն են՝ կապված Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժման հետ կապված հնարավոր պատժամիջոցների հետ։ Սա անհնար է դարձնում վճարումների մշակումը և ինքնաթիռների վառելիքով լիցքավորումը։ «Մեր ինդոնեզացի գործընկերները իսկապես արտահայտում են իրենց հետաքրքրությունը ուղիղ չվերթները վերսկսելու հարցում։ Մյուս կողմից, դեռևս գործնական քայլեր չկան Ռուսաստանի և Ինդոնեզիայի միջև չվերթների վերսկսման համար պայմաններ ստեղծելու համար», - հավելեց Տոլչենովը։.
Երկարատև բանակցություններ
Ռուսաստանից դեպի Բալի ուղիղ չվերթների վերաբերյալ բանակցությունները շարունակվում են ավելի քան երկու տարի: «Աէրոֆլոտ»-ը և «Ռոսիա ավիաուղիներ»-ը հայտարարել են, որ տոմսերի վաճառքը կսկսվի 2023 թվականին, սակայն ուղիղ չվերթները դեռևս չեն իրականացվել: Արդյունքում, ռուսները ստիպված են թռչել Ինդոնեզիա՝ Դոհայում կամ Դուբայում տրանսֆերներով: Ռուսական կողմը Ինդոնեզիայի իշխանություններից պահանջում է երաշխիքներ, որ չվերթները չեն կասեցվի երկրի օդանավակայաններում:.
Օդանավերի ձերբակալման դեպքեր
Այս մտահոգությունները անհիմն չեն. 2022 թվականի վերջին «Աէրոֆլոտը» հայտնել է ռուսական ինքնաթիռների միջազգային թռիչքների ժամանակ վայրէջքի առնվազն 13 դեպքի մասին: 2024 թվականին ավիաընկերությունը մերժումներ է ունեցել Մավրիկիոսի օդանավակայաններում վառելիքի լիցքավորման հարցում, ինչը նաև հանգեցրել է ուղիղ չվերթների ծրագրի փոփոխությունների:.
Իրավիճակը պահանջում է, որ Ջակարտան կոնկրետ քայլեր ձեռնարկի խնդիրները լուծելու և Ռուսաստանի ու Ինդոնեզիայի միջև օդային երթևեկությունը վերականգնելու համար։.