Ճանապարհորդություն

Երեխաների համար զեղչեր՝ նոր իրականություն։
2025 թվականի հունվարի 1-ից սկսած՝ Ռուսաստանի 23 խոշորագույն ավիաընկերությունները պարտավոր են 12 տարեկանից փոքր երեխաների համար ներքին չվերթների համար առաջարկել 50% զեղչ։ Ինչպես հաղորդում է , այս միջոցառումն իրականացվում է առանց կառավարության աջակցության. ընկերությունները պետք է իրենք հոգան ծախսերը։

Հետևանքները ավիաընկերությունների համար.
Մասնագետները զգուշացնում են, որ նոր կարգավորումը բացասաբար կանդրադառնա ավիաընկերությունների շահույթի վրա: Ինչպես բացատրել է Frequentflyers.ru-ի գլխավոր խմբագիր Իլյա Շատիլինը, երեխաների համար զեղչերը կհանգեցնեն սակագների վերանայման, ինչը անխուսափելիորեն կազդի չափահաս ուղևորների տոմսերի գների վրա:

Գների աճի կանխատեսումներ.
գները առայժմ անփոփոխ կմնան, բայց դա կփոխվի մինչև ամառ, հատկապես տոնական սեզոնի ընթացքում: Հայտնի հանգստավայրերում ավիատոմսերի գների աճը զգալի կլինի: Ինչպես ընդգծեց Շատիլինը, ավիաընկերությունների դինամիկ գնագոյացման համակարգը անխուսափելիորեն անհրաժեշտ է դարձնում ծախսերի մի մասը փոխանցել ուղևորներին:

Ուղևորների և բիզնեսի արձագանքները.
Ավելի քան 260,000 երեխա արդեն օգտվել է զեղչից, սակայն մեծահասակ ուղևորները, հավանաբար, ստիպված կլինեն վճարել տարբերությունը: Մասնագետները կանխատեսում են, որ տոմսերի գները կբարձրանան, հատկապես տոնական շրջանում, ինչը կարող է զեղչը վերածել «անզավակության հարկի», ինչպես այն տեղին անվանել են ուղևորները:

Թուրքական լրատվամիջոցները հաղորդում են, որ Southwind Airlines-ի սեփականատերը Kilit Group-ն է՝ հայտնի ռուսական զբոսաշրջային հոլդինգ, որը կառավարում է Nirvana և Crystal հյուրանոցները։.

Այս մասին հայտնել է հղում անելով թուրքական «Տուրիզմ Էկոնոմի» հրատարակությանը: Մասնագետները մոտավորապես 300 միլիոն դոլար արժողությամբ գործարքը ռազմավարական նշանակություն են տալիս ընկերության ավիացիոն ոլորտ մուտք գործելու համար:

Southwind Airlines-ը, որը հիմնադրվել է 2022 թվականին, շահագործում է 12 ինքնաթիռից բաղկացած նավատորմ, այդ թվում՝ Airbus A330 և Boeing 777: Ընկերությունը կենտրոնանում է Ռուսաստանից և Ղազախստանից զբոսաշրջիկների համար նախատեսված չարթերային չվերթների վրա: Ավիաընկերության ձեռքբերումը թույլ կտա Kilit Group-ին համախմբել տուրօպերատորների գործունեության համար անհրաժեշտ հիմնական ակտիվները՝ տրանսպորտից մինչև հյուրանոցային կացարան:.

Գործարքը դեռևս անմիջական ազդեցություն չունի Ռուսաստանի զբոսաշրջային շուկայի վրա: Coral Travel-ը և PEGAS Touristik-ը կշարունակեն օգտվել Southwind Airlines-ի նստատեղերի բլոկներից, իսկ Kilit Group հյուրանոցները կմնան հասանելի ռուս տուրօպերատորների համար: PEGAS Touristik-ի գործադիր տնօրեն Աննա Պոդգորնայայի խոսքով՝ ընկերությունը մտադիր է պահպանել ավիաընկերության հետ գործընկերությունը գործող պայմաններով:.

Մասնագետները նշում են, որ գործարքը կամրապնդի Kilit Group-ի դիրքերը Թուրքիայի դժվարին տնտեսական միջավայրում՝ ապահովելով հյուրանոցների զբաղեցնման և չարթերային ծրագրերի մշակման լրացուցիչ հնարավորություններ: Հետագա համագործակցության մանրամասները և հնարավոր պայմանագրային փոփոխությունները դեռևս չեն հայտարարվել:.

ՏԱՍՍ- ի փոխանցմամբ ՝ վերջին 10 տարիների ընթացքում միայնակ ճանապարհորդել նախընտրող ռուսների թիվը քառապատկվել է։

Այս մասին հայտնել է Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) փոխնախագահ Սերգեյ Ռոմաշկինը։.

Մասնագետի խոսքով՝ այս ձևաչափը անհատական ​​շրջագայություն է, որտեղ «խումբը մեկ անձ է»։ Չնայած մենակատար ճանապարհորդությունն ավելի թանկ է, քան խմբային ճանապարհորդությունը, դրա նկատմամբ հետաքրքրությունը մեծանում է. ռուսները փնտրում են հնարավորություն «մեկը մեկ ճանապարհորդելու Ռուսաստանի կամ այլ երկրի հետ»։ Միևնույն ժամանակ, խմբային շրջագայությունների ժողովրդականությունը նվազում է։ Օրինակ՝ էքսկուրսիոն ավտոբուսների միջին զբաղվածության մակարդակը 2010 թվականի 22-24 մարդուց նվազել է մինչև 8-12 մարդ՝ 2024 թվականին։.

Սերգեյ Ռոմաշկինը նշեց, որ ռուսները հոգնել են զանգվածային զբոսաշրջությունից։ Այժմ նախապատվությունը տրվում է անհատականացված տուրերին՝ կոնկրետ թեմայով և առաջնորդով, ինչպես նաև բնության գրկում, մեծ խմբերից հեռու երթուղիներին։ Այս միտումը փոխել է ինչպես զբոսաշրջային տրանսպորտի կառուցվածքը, այնպես էլ երթուղիները։.

Մոտ 30 ռուսական ավիաընկերություններ, հիմնականում փոքր և միջին չափի, սնանկացման եզրին են, հաղորդում է ՝ հղում անելով Ավիափոխադրողների ասոցիացիային։

Իրավիճակը վատթարացավ, երբ կառավարությունը առաջարկեց ներել ընկերությունների պարտքերը օտարերկրյա վարձակալողներին, սակայն դրանք ենթակա են 25% շահութահարկի: Պատերազմը և դրան կից պատժամիջոցները զգալիորեն վատթարացրին ռուսական ավիաընկերությունների վիճակը: 2022 թվականին՝ Ուկրաինայում ռազմական գործողությունների սկսվելուց հետո, արևմտյան երկրները պատժամիջոցներ կիրառեցին Ռուսաստանի դեմ: Սա հանգեցրեց օտարերկրյա ինքնաթիռների վարձակալության վճարումների դադարեցմանը, որոնք շատ ռուսական ավիաընկերություններ վարձակալում էին արևմտյան վարձակալողներից:.

Օդային տրանսպորտի ընկերությունների ասոցիացիայի (AEVT) տվյալներով՝ այս բեռը չափազանց մեծ է ռուսական ավիափոխադրողների համար, որոնք կազմում են ներքին ուղևորափոխադրումների մոտ 26%-ը: Հետևաբար, ասոցիացիան պատրաստում է Հարկային օրենսգրքում փոփոխություններ կատարելու առաջարկներ՝ այդ ընկերությունների ֆինանսական պարտավորությունները մեղմելու համար:.

Դժվարություններ առաջացան 2022 թվականին Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների սահմանումից հետո, երբ ընկերությունները դադարեցին վճարումներ կատարել օտարերկրյա վարձակալներին: Չնայած պարտքերի մարումը թույլատրվեց 2025 թվականին, այս գումարին կավելացվեն հարկեր: NordStar Airlines-ի գործադիր տնօրեն Լեոնիդ Մոխովը նշեց, որ վճարումների համար նախկինում նախատեսված միջոցներն այժմ օգտագործվում են ինքնաթիռի թռիչքային պիտանիությունը պահպանելու համար, որոնց ծախսերը աճել են պատժամիջոցների պատճառով:.

Արշավին նախապատրաստվելիս փորձառու արշավորդները խորհուրդ են տալիս շերտավոր հագուստ կրել, հաղորդում է Pravda.ru-ն։

Այս մոտեցումը օգնում է հարմարվել տարբեր եղանակային պայմաններին, ապահովելով հարմարավետություն և անվտանգություն: Առաջին շերտը՝ ջերմային ներքնազգեստը, խաղում է կարևոր դեր, քանի որ այն արդյունավետորեն կլանում է քրտինքը, արագ չորանում և պահպանում է մարմնի հարմարավետ ջերմաստիճանը: Բամբակից տարբերվող ջերմային ներքնազգեստը օգնում է կարգավորել խոնավությունը և կանխել հոտի կուտակումը, ինչը հատկապես կարևոր է երկար արշավների ժամանակ:.

Երկրորդ շերտը ծառայում է որպես ջերմամեկուսացում: Սա կարող է լինել կամ թեթև հագուստ, կամ բրդյա բաճկոն՝ կախված ջերմաստիճանից: Այն օգնում է պահպանել ջերմությունը և պաշտպանում է ցրտից: Երրորդ շերտը պաշտպանիչ հագուստ է, որը պաշտպանում է անձրևից և քամուց՝ ձեզ չոր և հարմարավետ պահելով նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում:.

Հագուստի մեջ «սոխի» սկզբունքի կիրառումը թույլ է տալիս տաք մնալ, պաշտպանվել վատ եղանակից և վայելել ձեր ճանապարհորդությունը՝ անկախ եղանակից։.

2024 թվականին Ռուսաստանում ավիատոմսերի գները աճել են 28.4%-ով, ինչը ամենաբարձր աճն է 2002 թվականից ի վեր, հայտնում է РБК-ն՝ հղում անելով Ռոսստատի տվյալներին։ Էկոնոմ դասի հազար կիլոմետրի միջին գինը հասել է 7,912 ռուբլու, ինչը ռեկորդային բարձր ցուցանիշ է։

Տրանսպորտի նախարար Ռոման Ստարովոյտի խոսքով՝ գների աճը պայմանավորված էր ուղևորափոխադրումների աճով, ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիության պահպանման համար ավիաընկերությունների ծախսերի աճով, ինչպես նաև վառելիքի և ցամաքային սպասարկման ծախսերի աճով։ Ռուսներին խորհուրդ է տրվում նախապես տոմսեր գնել՝ գումար խնայելու համար։.

Ռոսավիացիան նշել է, որ ուղևորափոխադրումները սկսել են նվազել օգոստոսին՝ հասնելով 12.1 միլիոնի: Կանխատեսվում է, որ տարեկան ուղևորափոխադրումները 2024 թվականին կնվազեն մինչև 98 միլիոն՝ 2023 թվականի 105 միլիոնի համեմատ: Այնուամենայնիվ, խոշոր ավիաընկերությունները, ինչպիսիք են «Աէրոֆլոտ»-ը, «S7 Airlines»-ը և այլն, արդեն մեկնարկել են տոմսերի վաճառքը սեպտեմբերին:.

Հուլիսին պատգամավոր Եվգենի Մոսկվիչևը առաջարկեց ավիատոմսերի գների առաստաղ սահմանել։ Սակայն ներկայումս կիրառվում է դինամիկ գնագոյացման համակարգ, որը հիմնված է մի շարք արտաքին գործոնների վրա, ինչպիսիք են մեկնման ամսաթիվը և սեզոնայնությունը։.

Այս ամառ զբոսաշրջիկները կարող են այցելել Հռոմեական Կոլիզեում ոչ միայն ցերեկը, այլև գիշերը: Ինչպես Euronews-ը, հինգշաբթի օրերին անցկացվող գիշերային տուրերը ավելի թանկ են, քան սովորական տուրերը, բայց առաջարկում են եզակի հնարավորություն խուսափելու ցերեկային հերթերից և ամբոխից: Այս տուրերը հնարավորություն են տալիս մուտք գործել ցերեկը անհասանելի վայրեր:

Գիշերային տուրերը ներառում են այցելություններ ստորգետնյա թունելներ, որտեղ գլադիատորները, ստրուկները և կենդանիները պատրաստվում էին մարտի, ինչպես նաև հին կրկեսի ասպարեզ: Զբոսաշրջիկները կարող են նաև վայելել հնագիտական ​​​​գտածոների ցուցահանդեսներ և ամֆիթատրոնի վիրտուալ շրջագայություններ: Հնագետ Ֆեդերիկա Ռինալդին բացատրեց. «Մենք հենց ասպարեզում ենք: Փաստորեն, այս փայտե մակերեսը տարածվում էր Կոլիզեի ամբողջ օվալի վրա: Եվ այստեղ էր, որ տեղի էին ունենում ներկայացումները, որոնք մարդիկ կարող էին դիտել առավոտից մինչև երեկո»:.

Վատիկանի թանգարանների աշխատանքային ժամերը երկարաձգվել են

Վատիկանի թանգարանները նաև երկու ժամով երկարացրել են իրենց աշխատանքային ժամերը աշխատանքային օրերին և նույնիսկ ավելի երկար՝ ուրբաթ և շաբաթ օրերին։ Սա նպատակ ունի պարզեցնել այցելուի փորձը և բարելավել ընդհանուր շրջագայության փորձը։.

Apostrophe կայքի հաղորդմամբ ՝ Եվրոպայում գործարկվել է Իտալիան, Սլովենիան և Խորվաթիան կապող նոր գնացքային երթուղի։ Ճանապարհորդությունը տևում է ընդամենը երկու ժամ, իսկ տոմսերի գինը սկսվում է 8 եվրոյից։ Երթուղին ուղևորների համար հասանելի կլինի ամեն օր մինչև սեպտեմբերի 30-ը։

Երթուղու մանրամասները

Գնացքը մեկնում է ժամը 7:50-ին Վիլլա Օպիչինա կայարանից, որը գտնվում է Տրիեստեի ծայրամասում: Առաջին կանգառը Սլովենիայի Իլիրսկե Բիստրիցայում է ժամը 8:54-ին, իսկ վերջնական նպատակակետը՝ Խորվաթիայի Ռիեկա քաղաքը ժամը 9:54-ին: Ռիեկայից վերադարձի ճանապարհը մեկնում է ժամը 18:25-ին և Վիլլա Օպիչինա է ժամանում ժամը 20:40-ին: Ամբողջ երթուղին անցնում է ութ քաղաքներով, ինչը այն իդեալական է դարձնում նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հանգստյան օրերն անցկացնել մի քանի եվրոպական քաղաքներ այցելելով:.

Հարմարավետություն և մատչելիություն

Տոմսերի ցածր գների և կարճ ճանապարհորդության տևողության շնորհիվ նոր երթուղին գրավիչ տարբերակ կլինի այն ճանապարհորդների համար, ովքեր ցանկանում են բազմազանություն հաղորդել իրենց հանգստյան օրերին։ Այն թույլ է տալիս արագ և հարմարավետ ճանապարհորդել երեք հանգստավայր երկրների միջև՝ վայելելով Իտալիայի, Սլովենիայի և Խորվաթիայի գեղեցկությունը։.

Այս նախագիծը ընդգծում է Եվրոպայի հանձնառությունը զբոսաշրջիկների համար մատչելի և հարմար տրանսպորտային լուծումներ մշակելու հարցում՝ նոր հնարավորություններ առաջարկելով հետազոտողների և ճանապարհորդության սիրահարների համար։.

Այս տարվա առաջին չորս ամիսներին Չելյաբինսկի մարզում ԱԴԾ սահմանապահ ծառայության աշխատակիցները առգրավել են 125 ռուսական անձնագիր: Գործակալության մամուլի ծառայությունից URA.RU-ին հայտնել են, որ առգրավումների ամենատարածված պատճառը փաստաթղթային սխալներն են:.

«2024 թվականի հունվարի 1-ից մինչև ապրիլի 24-ը սպաները առգրավել են Ռուսաստանի 125 քաղաքացու անձնագիր։ Փաստաթղթերում ամենատարածված սխալներն են եղել փաստաթղթի տիրոջ ազգանվան, անվան և հայրանվան սխալները, սխալ սեռը, սխալ ծննդավայրը և մեքենայական ընթերցվող գոտու ստեղծման ալգորիթմի խախտումները», - URA.RU-ին հայտնել են Չելյաբինսկի սահմանային վարչության մամուլի ծառայությունից։.

Քաղաքացիներին հիշեցվեց, որ նրանք կկարողանան պետական ​​սահմանը հատել միայն վավերական փաստաթղթերով: Հետևաբար, առաջիկա մայիսմեկյան տոների լույսի ներքո, նրանց խնդրվեց ստուգել իրենց փաստաթղթերը՝ անարգել մուտքն ու ելքն ապահովելու համար:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Թուրքիայում Ռուսաստանի դեսպանատունը խորհուրդ է տալիս Ռուսաստանի քաղաքացիներին դիտարկել «Թուրքական ավիաուղիներ»-ից օգտվելու հնարավորությունը, այն բանից հետո, երբ ավիափոխադրողը սկսեց հեռացնել Ռուսաստանի քաղաքացիներին դեպի Լատինական Ամերիկա և Հյուսիսային Ամերիկա չվերթներից։.

«Գլխավորն այն է, որ մենք ստիպված ենք խորհուրդ տալ մեր քաղաքացիներին ուշադիր քննարկել այս ավիաընկերության ծառայություններից օգտվելու նպատակահարմարությունը», - ասվում է դիվանագիտական ​​​​ներկայացուցչության հայտարարության մեջ։.

Դեսպանությունը պաշտոնական նոտա է ուղարկել Թուրքիայի արտաքին գործերի նախարարությանը, սակայն դեռևս հստակ պատասխան չի ստացել։ «Նման իրավիճակների առաջացման դեպքում մենք կոչ ենք անում մեր քաղաքացիներին անհապաղ կապ հաստատել Անկարայում Ռուսաստանի դեսպանատան և Ստամբուլում Ռուսաստանի գլխավոր հյուպատոսության հետ», - պարզաբանել է դիվանագիտական ​​առաքելությունը։.

Ինչպես Shot-ը նախկինում հաղորդել էր, վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում մոտ 1000 ռուս չի կարողացել թռչել Թուրքիայից դեպի Լատինական Ամերիկա: Խնդիրներ են առաջանում Turkish Airlines-ի չվերթներում: Տուժած ուղևորներից մեկը հայտնել է, որ իրեն և ևս 30 ռուսների մերժել են նստել Ստամբուլից դեպի Կանկուն չվերթի ինքնաթիռ:.

Զբոսաշրջիկի խոսքով՝ նա ուներ տոմսեր, վիզա և հրավեր Մեքսիկայում բնակվող ընկերոջից։ Նա նախկինում 2022 թվականին թռել էր Կանկուն և որևէ խնդրի չէր հանդիպել։ Նրա անձնագրում նաև ժամկետանց վիզաներ կային դեպի ԵՄ և ԱՄՆ։ Այնուամենայնիվ, ինքնաթիռ նստելիս նրան հետ են ուղարկել «Թուրքական ավիաուղիներ»-ի հետ համագործակցող «Գոզեն Սեքյուրիթի» մասնավոր ընկերության աշխատակիցները։ «Թուրքական ավիաուղիներ»-ի ներկայացուցիչները որևէ օգնություն չեն առաջարկել։ Տուժողը վնասը գնահատել է 300,000 ռուբլի։.

Ապրիլի 8-ին նույնը պատահեց ևս երեք ռուս կանանց հետ, որոնք արձակուրդի էին մեկնում Մեքսիկա՝ Ստամբուլով տարանցիկ անցնելով։ Ուղևորությունը կազմակերպվել էր որպես շրջագայության մաս, և կանայք վճարել էին երկկողմանի տոմսերի և հյուրանոցների ամրագրումների համար։ Սակայն, թուրքական օդանավակայանում տեղափոխման ժամանակ նրանց մերժեցին ինքնաթիռ նստել գրանցման կետում։ «Թուրքական ավիաուղիները» բացատրեցին, որ քանի որ ռուսները «նախկինում չեն այցելել այնպիսի հզոր երկրներ, ինչպիսիք են Ամերիկան, Կանադան կամ Անգլիան» կամ Մեքսիկան, նրանք չէին կարող թռչել այդ երկիր «համաձայն Մեքսիկայի կառավարության կանոնների»։.

Ռուսները զանգվածաբար բողոքում են «Թուրքական ավիաուղիներ»-ից Tripadvisor տուրիստական ​​կայքում։ Նրանք պնդում են, որ իրենց հեռացրել են չվերթներից՝ իրենց անձնագրերում վերջերս ստացված ԱՄՆ կամ Շենգենյան վիզաների բացակայության պատրվակով։ Սակայն նրանք չեն ստացել իրենց տոմսերի համար գումարի վերադարձ։.

Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիան (ATOR) հաստատել է խնդիրը և խորհուրդ տվել առայժմ չօգտվել «Թուրքական ավիաուղիներից»։ ATOR-ի փոխնախագահ Արթուր Մուրադյանի խոսքով՝ ավիափոխադրողը ռուսների հետ այսպես է վարվում՝ վախենալով Միացյալ Նահանգների կողմից հետևանքներից, որը Մեքսիկան համարում է անօրինական միգրացիայի հիմնական ուղի։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը