կորուստներ

Չելյաբինսկում խոշոր սկանդալ է ծավալվում, որտեղ տեղական էլեկտրոնիկայի խանութը փակել է իր դռները՝ հազարավոր հաճախորդների թողնելով առանց այն սարքերի, որոնց համար վճարել են և առանց իրենց գումարի։.

Այս մասին հաղորդել է Business FM ռադիոկայանը, որը հաղորդել է տեղական PROStore & PROTechno ընկերության սնանկացման մասին: Խաբված հաճախորդների նախնական գնահատականներով՝ ընդհանուր վնասները արդեն գերազանցում են 400 միլիոն ռուբլին, սակայն ճշգրիտ չափը դժվար է որոշել վաճառքի կտրոնների բացակայության պատճառով: Հաճախորդները, ովքեր հավատացել են անբնականորեն ցածր գներին, ձմռանից ի վեր սպասում են իրենց պատվերներին, մինչդեռ կազմակերպության գործունեության մոդելը հստակ ցույց է տալիս Պոնցիի սխեմայի նշաններ:

Գայթակղիչ առաջխաղացումների և լոգիստիկ փակուղու ժամանակագրություն

Հաճախորդներ ներգրավելու սխեման հիմնված էր խիստ գների իջեցման վրա. սարքավորումները վաճառվում էին շուկայական գնի գրեթե կեսով՝ 100% նախավճարի և երկու-երեք ամսվա առաքման սպասման պայմանով: Մանրածախ առևտրի ցանցի զարգացման հիմնական փուլերը, որոնք հանգեցրին ճգնաժամի, հետևյալն էին

• 2024–2025 թվականների ժամանակահատվածը՝ գործունեության մեկնարկ, գների շուկայականից մի փոքր ցածր պահպանում և հետագա ակցիաների մեկնարկ «նվեր» սարքավորումներով (MacBook և PS5 որպես նվեր սմարթֆոնների հետ միասին), որոնց պարտավորությունները դեռևս չեն կատարվել։
• 2026 թվականի փետրվար՝ Չելյաբինսկի Մոլոդոգվարդեյցև փողոցում նոր խոշոր մասնաճյուղի բացում և աննախադեպ գների իջեցում (iPhone 17 Pro Max՝ 50 հազար ռուբլով, Samsung S25՝ 12 հազար ռուբլով)։
• Գարուն-ամառ 2026. Սարքավորումների մատակարարման լիակատար դադարեցում, որը հաճախորդներին բացատրեցին Մերձավոր Արևելքում արտաքին լոգիստիկ խնդիրներով և վառելիքի դժվարություններով։

Ինչպես ռադիոկայանին տված հարցազրույցում բացատրել է զոհերի առցանց համայնքի ադմինիստրատորը. «Խանութը բաց է երկու տարի։ Սկզբում նրանց գները մոտավորապես մատչելի էին։ Բնականաբար, ավելի ցածր, քան հատուկ պատվերների խանութներում, բայց գները մատչելի էին։ Նրանք սկսեցին զեղչեր առաջարկել մոտավորապես 2025 թվականին։ Նրանք ակցիա ունեին. հիմնական ապրանքի հետ ներառված էր անվճար լրացուցիչ ապրանք։ Օրինակ՝ iPhone-ի հետ ներառված էր MacBook, իսկ հիմնական ապրանքի հետ՝ նաև PlayStation 5։ Եվ արդեն այդ փուլում նրանք սկսեցին խնդիրներ ունենալ։ Մարդիկ ստանում էին հիմնական ապրանքը, բայց անվճար ապրանքները դեռևս չէին առաքվել հաճախորդների մեծ մասին։ Նրանք ասացին, որ դա անվճար ապրանք է, այնպես որ սպասեք։ Այնուհետև նրանք Չելյաբինսկի Մոլոդոգվարդեյցև փողոցում բացեցին նոր մասնաճյուղ մոտավորապես 2026 թվականի փետրվարին և սկսեցին նոր ակցիաներ՝ շատ մեծ զեղչերով։ Օրինակ՝ iPhone 17 Pro Max-ը վաճառվում էր 50,000 ռուբլիով, իսկ Samsung S25-ը՝ ահռելի 12,000 ռուբլիով։ Մարդիկ հերթերում էին կանգնած, հաճախորդների հսկայական հոսք կար»։.

Միլիոնավոր կորուստներ վերավաճառողների համար

Վերջնական հարվածը ստացվեց այս շաբաթ, երբ ղեկավարությունը պաշտոնապես հայտարարեց, որ դադարեցնում է հաճախորդների նկատմամբ իր պարտավորությունները կատարելը՝ հրաժարվելով վերադարձնել գումարը և խարդախության մեղքը բարդելով մատակարարման շղթայի աշխատակցի վրա: Զոհերի թվում էին ոչ միայն սովորական քաղաքացիներ, այլև ձեռնարկատերեր, որոնք մեծածախ էլեկտրոնիկա էին գնում վերավաճառքի համար: Լինա անունով մեկ հաճախորդ կիսվեց իր կորուստներով. «Այս գները հիմնականում այն ​​​​գներն են, որոնք դուք ստանում եք Չինաստանում: Եվ այո, մենք կարող էինք գնալ այնտեղ և պաշարներ հավաքել, բայց այս խանութում աճը նվազագույն էր: Եվ փետրվարից ի վեր մենք ընդհանրապես որևէ սարքավորում չենք ստացել: Այսպիսով, մեր դեպքում կորուստը կազմում է մի փոքր ավելի քան 1,5 միլիոն ռուբլի»: Որոշ մեծածախ վաճառողներ խոշոր վարկեր են վերցրել՝ ապահովագրված անշարժ գույքով և մեքենաներով՝ այս գործարքները ապահովելու համար:.

Միջադեպի մասշտաբները շարունակում են արագորեն աճել, քանի որ իրավապահ մարմիններին հաղորդումներ են ներկայացվում: Մեկ այլ հաճախորդ՝ Դարիան, նկարագրում է աղետի մասշտաբները. «Երբ ես քաղաքի կենտրոնում էի, ոստիկանական բաժանմունքից ոչ հեռու, հանդիպեցի մարդկանց, ովքեր 3 միլիոն ռուբլու պատվեր էին տվել: Նրանց ընկերները նույնպես 9 միլիոն ռուբլու պատվեր էին տվել: Եվ դրանք միայն այն երկու մարդիկ են, որոնց ես նշեցի: Կան նաև լուրեր, որ ինչ-որ մեկը նրանցից պատվիրել է 10 միլիոն, 15 միլիոն և նույնիսկ 40 միլիոն ռուբլու արժողությամբ սարքավորումներ: Եվ հաշվի առնելով, որ տուժել է ավելի քան 50,000 մարդ, ես նույնիսկ չեմ կարող պատկերացնել վնասի ընդհանուր չափը»:.

Էմիրությունների առասպելը և Գորբուշկայի իրականությունը

Ցանցի ներկայացուցիչները ցածր գները վերագրեցին ուղղակի մատակարարման ուղիներին: Ինչպես նշել է Չելյաբինսկի թղթակից Բոգդան Ուսմանովը. «Մարդիկ հարցնում էին, թե ինչու է գինը այդքան բարձր, և նրանք պատասխանում էին, որ մենք հատուկ պայմաններ ունենք Արաբական Միացյալ Էմիրություններում պահեստի հետ կապված, այսպես ասած, պահեստի հետ: Այսինքն՝ նրանք այնտեղ ապրանքները գնում էին շատ լավ գնով և ինքնուրույն բերում Ռուսաստան՝ առանց միջնորդների: Այսինքն՝ նախ Մոսկվա՝ մաքսային ճանապարհով, ապա՝ Չելյաբինսկ և Միաս»:.

Իրականում, ըստ խաբվածների, Մերձավոր Արևելքի պահեստները պարզապես առասպել էին։ Ապրանքները գնվում էին սովորական ռուս մանրածախ առևտրականներից, Մոսկվայի Գորբուշկա շուկայում և Avito հարթակում վերավաճառողների միջոցով։ Կարծիք կա, որ կազմակերպիչներն են ստեղծել բուրգային սխեման և պլանավորել այն ավելի ուշ փակել, սակայն գնողունակության անկումը ստիպել է նրանց կտրուկ իջեցնել գները, ինչը հանգեցրել է գործընկերների միջև ներքին հակամարտության և դրանց վերջնական փլուզման։.

Ռուսաստանի խոշորագույն կորպորացիաների ֆինանսական վիճակագրությունը վկայում է Ռուսաստանի կորպորատիվ հատվածում խորը շահութաբերության ճգնաժամի մասին, ինչը հակասում է կառավարության պաշտոնական պնդումներին կայուն տնտեսական աճի մասին։.

Այս եզրակացությանն են հանգել վերլուծաբանները, որոնք ուսումնասիրում են իրական բիզնեսի ցուցանիշները կողմից հրապարակված : Վերջին տվյալների համաձայն՝ երկրի առաջատար ընկերությունների երեք քառորդը վատթարացել է իրենց ֆինանսական վիճակը: Համեմատաբար խիստ դրամավարկային քաղաքականությունը նպաստել է գնաճի զսպմանը, սակայն հանգեցրել է շահույթի կտրուկ անկման բոլոր ոլորտներում, բացառությամբ բանկային համակարգի, ինչը հանգեցրել է Մոսկվայի բորսայի ինդեքսի 9% անկման և ընկերությունների դեֆոլտների կտրուկ աճի:

Տնտեսական անկումը թվերով

Հիմնական մակրոտնտեսական ցուցանիշները գրանցել են հետևյալ բացասական միտումները

• Վճարային ճգնաժամ. պարտատոմսերի չվճարումների թիվը, բացառությամբ տեխնիկական խափանումների, անցյալ տարվա առաջին կիսամյակում գրանցված 26 դեպքից աճել է մինչև 164՝ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում։
• Փոքր բիզնեսի անկում. հարկային բեռի աճի պատճառով առաջին եռամսյակում ՓՄՁ-ներից ստացված բյուջետային եկամուտները նվազել են 22.2%-ով։
• Ներդրումային սով. ընկերությունների մեծ մասը ստիպված է կրճատել երկարաժամկետ զարգացման ծրագրերը՝ վարկավորման չափազանց բարձր ծախսերի պատճառով։

Մանրածախ առևտրի անկումը և կառուցապատողների ճգնաժամը

Սպառողական պահանջարկի անկումն ամենաշատը հարվածեց մանրածախ առևտրի և շինարարության ոլորտներին: X5-ը՝ խոշորագույն մանրածախ առևտրականը, 2026 թվականի առաջին եռամսյակում գրանցել է զուտ շահույթի 27.6% անկում: Հոլդինգի տարեկան հաշվետվության մեջ ընդգծվում է, որ «վերջին տարիներին շարունակվող անկայուն սոցիալ-տնտեսական իրավիճակը հանգեցրել է ռուս սպառողների սովորույթների փոփոխության և ամրապնդել է ռացիոնալ սպառման միտումը»: Սա հանգեցրել է գնորդների զանգվածային անցման դեպի խիստ զեղչված ապրանքներ՝ այսպես կոչված «նվազող առևտրի միտում»: Նրանց հիմնական մրցակիցը՝ «Մագնիտը», գրանցել է 16.6 միլիարդ ռուբլու զուտ վնաս՝ պարտքի սպասարկման բարձր ծախսերի պատճառով: Շինարարության ոլորտում շուկայի առաջատար «Սամոլետ Գրուպը» գրանցել է 2 միլիարդ ռուբլու վնաս, կատարել է պարտատոմսերի տեխնիկական դեֆոլտ և կորցրել է իր բաժնետոմսերի արժեքի 87%-ը երկու տարվա ընթացքում՝ ի թիվս այլ բաների, բախվելով իր հիմնական ակտիվներից մեկի հարկադիր ազգայնացմանը՝ գլխավոր դատախազության կողմից ներկայացված դատական ​​​​հայցից հետո:.

Արդյունաբերական անկում և արտահանման խոչընդոտներ

Ծանր մեքենաշինությունը և սև մետալուրգիան ցույց են տալիս գործառնական շահութաբերության երկարատև անկում: KAMAZ գործարանը հայտնել է 43 միլիարդ ռուբլու զուտ վնասի մասին, ինչը ստիպել է ղեկավարությանը կրճատել իր ներդրումային բյուջեն մեկ երրորդով: Մետաղագործության ոլորտում MMK հոլդինգը գրանցել է 15 միլիարդ ռուբլու զուտ վնաս՝ դա բացատրելով «Ռուսաստանում գործարար ակտիվության շարունակական դանդաղմամբ»: Severstal-ի եռամսյակային շահույթը գործնականում անհետացել է՝ նվազելով մինչև խորհրդանշական 57 միլիոն ռուբլի: Միայն ընտրված գունավոր մետաղների արտահանողները (Norilsk Nickel, Polyus) և պարարտանյութերի արտադրողներն են պահպանում հարաբերական կայունությունը, բայց նույնիսկ նրանք են տեսնում շահութաբերության անկում՝ անկանխատեսելի մաքսատուրքերի և ուժեղ ռուբլու պատճառով. օրինակ՝ PhosAgro-ի եռամսյակային շահույթը կտրուկ նվազել է գրեթե 200 անգամ: Մասնագետները եզրակացնում են, որ մոտալուտ անկման պայմաններում բիզնեսները ունեն գոյատևման միայն մեկ տարբերակ՝ արհեստականորեն կրճատել իրենց գործունեությունը և կուտակել կանխիկ գումար:.

Հետագա վարձակալության համար բնակելի անշարժ գույքի մեջ ներդրում կատարելը հաճախ թվում է գումար վաստակելու հեշտ միջոց, բայց գործնականում սկսնակները պարբերաբար բախվում են զգալի կորուստների:.

Ինչպես հաղորդում է Finance.mail.ru-ն՝ հղում անելով Prime գործակալությանը, Rodina Group-ի համահիմնադիր և համասեփականատեր Անտոն Վիները բացահայտել է հիմնական սխալները և նշել է այն գույքի կատեգորիաները, որոնցից պետք է խուսափել: Վիճակագրության համաձայն՝ նոր տանտերերի մոտ 70%-ը առաջին տարում ունենում է նախատեսվածից 30-50%-ով ցածր եկամուտ՝ «իրենց համապատասխան» բնակարան ընտրելու և իրական շուկայական պահանջարկը անտեսելու պատճառով:

Վերլուծաբանը բացատրեց, թե ինչպես են անպատրաստ սեփականատերերը կրում ֆինանսական կորուստներ. «Պատճառն այն է, որ պոտենցիալ սեփականատերերը հաճախ գնահատում են անշարժ գույքը՝ հիմնվելով «ամսական վարձավճարը բազմապատկած 12 ամսով» սկզբունքի վրա՝ անտեսելով պարապուրդի ժամանակահատվածները, հարկերը, վերանորոգման և վերանորոգման ծախսերը, կենցաղային տեխնիկայի փոխարինումը և այլ պարտադիր ծախսերը: Արդյունքում, տարեկան սպասվող 10-12%-ը վերածվում է իրական 4-6%-ի:

Հիմնական ռիսկերը՝ մեծ տարածքներից մինչև տարօրինակ դասավորություններ

Նեղ թիրախային լսարան ունեցող անշարժ գույքը ամենամեծ սպառնալիքն է ներկայացնում շահութաբերության համար: Մասնագետը նշել է անշարժ գույքի հետևյալ կատեգորիաները, որոնք չպետք է դիտարկվեն վարձակալության բիզնեսի համար

• Բնակարաններ՝ 100 քառակուսի մետրից ավելի մակերեսով։ Իրենց կոնկրետ թիրախային լսարանի (բարձրաստիճան մենեջերներ, արտասահմանցիներ) պատճառով, նման անշարժ գույքի պարապուրդը կարող է հասնել 4-6 ամսվա, իսկ զուտ շահույթը տարեկան կնվազի մինչև 2-3%։.
• Հեռավոր բնակարաններ՝ առանց տրանսպորտային հասանելիության կամ ենթակառուցվածքների: Սկզբնական ցածր գինը փոխհատուցվում է վարձակալների երկարատև որոնումներով և ցածր վարձավճարներով:.
• Ոչ ստանդարտ դասավորությամբ տարածքներ, ներառյալ երկհարկանի ստուդիաները, կլոր պատերով սենյակները կամ անցուղիներով սենյակները։.
• Առաջին և վերջին հարկերում գտնվող բնակարաններ (բացառություն են կազմում միայն տեսարաններով պրեմիում դասի բնակարանները):.

Գործողության ընթացքում առաջանում են լրացուցիչ ֆինանսական կորուստներ. դրանք առաջանում են անհիմն բարձրացված գներից, ապահովագրության վրա խնայողությունից, ժամանակին մանր վերանորոգումներ չկատարելուց և պարապուրդի ժամանակ ֆինանսական բարձիկի բացակայությունից: Ամփոփելով խելացի ներդրումների թեման՝ «Ռոդինա» խմբի ներկայացուցիչը շեշտեց. «Անշարժ գույքի մեջ ներդրումներ կատարելը չի ​​կարող դիտվել որպես հեշտ եկամուտ ստանալու երաշխավորված միջոց: Գնելուց առաջ կարևոր է անկեղծորեն պատասխանել երեք հարցի՝ ո՞վ կլինի վարձակալը, որքա՞ն կլինի իրական զուտ եկամտաբերությունը և որքա՞ն արագ կարող է վաճառվել բնակարանը»:

Մոսկվայի վարկային բանկը դարձել է Ռուսաստանի տասը խոշորագույն բանկերից առաջինը, որը վնաս է գրանցել, հաղորդում է «Ինտերֆաքս»-ը՝ հղում անելով բանկի ֆինանսական հաշվետվություններին։ Դրա պատճառը վարկերի լայնածավալ չվճարումներն էին, որոնք կտրուկ վատթարացրին նրա արդյունքները տարեվերջին։.

Ակտիվներով յոթերորդ տեղում գտնվող և մանրածախ ավանդներում մոտավորապես 700 միլիարդ ռուբլի կուտակող բանկը 2025 թվականի չորրորդ եռամսյակում գրանցել է 9 միլիարդ ռուբլու զուտ վնաս։ Հիմնական հարվածը ստացել է դեկտեմբերին, երբ վնասները կազմել են 8.2 միլիարդ ռուբլի։ Ամբողջ տարվա ընթացքում MKB-ն մնացել է շահութաբեր, սակայն զուտ շահույթը նվազել է գրեթե մեկ երրորդով՝ հասնելով 21.1 միլիարդ ռուբլու։.

Կենտրոնական բանկի աուդիտը և չվճարվող վարկերի կտրուկ աճը

Ֆինանսական խնդիրները սկսեցին ի հայտ գալ տարվա կեսերին։ Հունվարից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում բանկի հաշվեկշռում ժամկետանց վարկերի ընդհանուր ծավալն աճել է 700 տոկոսով՝ հասնելով 668 միլիարդ ռուբլու, որը համարժեք է ամբողջ վարկային պորտֆելի 28 տոկոսին։ աղբյուրի ՝ հենց Կենտրոնական բանկի աուդիտն է բացահայտել խնդիրների մասշտաբները, ինչը հանգեցրել է բանկի ղեկավարությանը փոխելու որոշմանը։

Այս ֆոնի վրա բանկային ոլորտի ընդհանուր ցուցանիշները համեմատաբար դրական էին։ Ռուսական բանկերը տարին ավարտեցին 3.5 տրիլիոն ռուբլու համակցված շահույթով։ Սակայն, նախորդ տարվա համեմատ, այս ցուցանիշը նվազել է 300 միլիարդ ռուբլով, ինչը ուղղակիորեն կապված է վարկային կորուստների աճի և ակտիվների որակի վատթարացման հետ։.

«Թաքնված» բանկային ճգնաժամ

Կենտրոնական բանկի տվյալներով՝ հոկտեմբերի վերջին կորպորատիվ վարկերի 11.2 տոկոսը՝ ընդհանուր 10.4 տրիլիոն ռուբլի, չաշխատող էին, ինչպես նաև մանրածախ վարկերի 6.1 տոկոսը՝ ընդհանուր 2.3 տրիլիոն ռուբլի: Կառավարությանը կից վերլուծական կենտրոնի՝ Մակրոտնտեսական վերլուծության և կանխատեսումների կենտրոնի փորձագետները կարծում են, որ երկիրը, ըստ էության, գտնվում է բանկային ճգնաժամի մեջ, որը ազդում է ռազմարդյունաբերական համալիրի, մետաղագործության, շինարարության և նույնիսկ նավթագազային ոլորտի վրա:.

Միևնույն ժամանակ, ինչպես ընդգծում են CMAKS-ի վերլուծաբանները, ճգնաժամը թաքնված է։ Բանկերը զանգվածաբար վերակառուցում են խնդրահարույց վարկերը, իսկ պետության գերիշխանությունը համակարգում մեղմացնում է հետևանքները։ Անցյալ տարի պետական ​​բանկերը Ազգային բարեկեցության հիմնադրամից ստացել են 1.02 տրիլիոն ռուբլի ներարկումներ, ինչը փորձագետները համարում են արտակարգ կապիտալի ավելացում։.

«Ռոսնեֆտի» ուղեծիրը և հին ռիսկերը

Մոսկվայի վարկային բանկը «Ռոսնեֆտի» ուղեծիր է մտել դեռևս 2017 թվականին, երբ այն, այսպես կոչված «Մոսկվայի օղակի» մյուս բանկերի հետ միասին, սնանկացման եզրին էր։ Այդ ժամանակ նավթային ընկերությունը փաստացի փրկեց Մոսկվայի վարկային բանկը՝ ներդրումներ կատարելով իր կապիտալում և տեղադրելով երկարաժամկետ ավանդներ, որոնց մարման ժամկետը մինչև 2066 թվականն է։.

Ավելին, հարյուրավոր միլիարդավոր ռուբլու արժողությամբ հակադարձ ռեպո գործարքները, որոնք «Ռոսնեֆտը» օգտագործում էր իր գործունեությունը ֆինանսավորելու համար, փոխանցվեցին բանկին։ Այժմ CBM-ը դարձել է առաջին հիմնական ցուցանիշը, որ կուտակված վարկային ռիսկերը սկսում են ի հայտ գալ՝ չնայած բանկային համակարգի ֆորմալ կայունությանը։.

Telegram-ի «Reporter» ալիքում հրապարակված հաղորդագրության համաձայն ՝ Ղազախստանում միասնական ժամային գոտու ներդրումը ձախողվել է, որից տուժել է նույնիսկ պետությունը։ Հեղինակը պնդում է, որ որոշումը հակասում է թե՛ աշխարհագրությանը, թե՛ միջազգային նորմերին, և հետևանքները կործանարար են եղել։

Աշխարհագրությունն ընդդեմ կառավարության

Ինչպես նշում է հեռուստաալիքը, մոլորակը բաժանված է գոտիների՝ յուրաքանչյուր 15°-ը մեկ, և Ղազախստանը, իր դիրքի պատճառով, պարտավոր է ունենալ առնվազն երեք ժամային գոտի։ Արևմտյան շրջանները պատկանում են +4 գոտուն, արևելյան շրջանները՝ +6 գոտուն, իսկ կենտրոնական շրջանները՝ +5 գոտուն։ «Ժամանակի փոփոխության նախաձեռնողները ո՛չ աշխարհագրություն գիտեն, ո՛չ էլ մաթեմատիկա», - նշվում է տեքստում։ Հեղինակի խոսքով՝ Արևելյան Ղազախստանի շրջանի բնակիչները ներկայումս ապրում են ըստ էության «մթության մեջ». ձմռանը մայրամուտը տեղի է ունենում մոտավորապես ժամը 16:00-ին։.

Միասնական բարեփոխման ֆինանսական ձախողումները

Հեռուստաալիքի կողմից մեջբերված էներգետիկ մասնագետ Մարատ Աբդուրախմանովի խոսքով ՝ ժամացույցի սլաքները մեկ ժամով հետ տանելը տարեկան 2-5 միլիարդ կՎտ/ժ-ով ավելացրել է էլեկտրաէներգիայի սպառումը։ Սա հանգեցնում է կորուստների.

• 40–100 միլիարդ տենգե միայն էլեկտրաէներգիայի համար։
• մինչև 12 միլիարդ դոլար ընդհանուր տնտեսական վնասներ՝ հաշվի առնելով առողջության վրա ազդեցությունը և կորցրած արտադրողականությունը։.

Նա հայտարարեց. «Կառավարության որոշումը վնասներ է հասցնում պետությանը և քաղաքացիներին և պետք է չեղյալ հայտարարվի»։ Աբդուրախմանովը հավելեց, որ Արևելյան Ղազախստանի մարզում մարդիկ «զարմացած էին իրենցից գանձված էլեկտրաէներգիայի վճարներից» դեռևս հոկտեմբերին։.

Հանրային բողոքի ակցիա և կառավարության արձագանք

Չնայած արևելյան շրջանների բնակիչների ամիսներ շարունակ դժգոհությանը, իշխանությունները պնդում են, որ միասնական ժամային գոտին «համապատասխան է»։ 2024 թվականի մարտի 1-ից ուժի մեջ մտած բարեփոխումը նախատեսված էր վարչական գործընթացները պարզեցնելու համար, սակայն փոխարենը առաջացրել է էներգետիկ և սոցիալական անհավասարակշռություն։ Մասնագետը կարծում է, որ «պետական ​​կառավարման որակի վրա ազդում են այն պաշտոնյաները, ովքեր չգիտեն աշխարհագրություն և մաթեմատիկա», և նրանք են պատասխանատվություն կրում հետևանքների համար։.

Գործակալությունը վերլուծել է Ռուսաստանի խոշորագույն նավթային ընկերությունների ֆինանսական հաշվետվությունները 2025 թվականի առաջին կիսամյակի համար և գրանցել շահույթի կտրուկ անկում։.

Bloomberg-ի տվյալներով՝ «Ռոսնեֆտի» արդյունքները կրճատվել են եռակի՝ 773-ից մինչև 245 միլիարդ ռուբլի, «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ը կորցրել է կեսը, «Գազպրոմնեֆտը»՝ կեսից ավելին, «Տատնեֆտը»՝ մեկ երրորդը, իսկ «Ռուսնեֆտը»՝ մեկ երրորդը։.

«Սուրգութնեֆտեգազ»-ը բացարձակապես ամենավատ արդյունքներ ցուցաբերած ընկերությունն էր։ Ընկերությունը գրանցել է 452 միլիարդ ռուբլու վնաս՝ արտարժութային ակտիվների վերագնահատման պատճառով։ Սա ավելին է, քան «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի նույն ժամանակահատվածի շահույթը։ Կուտակելով 70 միլիարդ դոլարի շահույթ, ընկերությունը անսպասելիորեն պարզեց, որ վնասների հիմնական աղբյուրը արտարժութն է։.

Ռոսստատի տվյալներով՝ վնասները ազդել են ոլորտի գրեթե կեսի վրա. նավթագազային ընկերությունների 45%-ը հունվար-հունիս ամիսներին բացասական արդյունքներ է ցույց տվել, որոնց ընդհանուր վնասները գերազանցել են 750 միլիարդ ռուբլին։.

«Ռոսնեֆտի» գործադիր տնօրեն Իգոր Սեչինը անկումը բացատրեց ՕՊԵԿ-ի որոշումների պատճառով համաշխարհային գերարտադրությամբ, գների անկմամբ և պատժամիջոցների ներքո «ռուսական նավթի աճող զեղչով»։ Այնուամենայնիվ, նա ասաց, որ ներքին գործոնները, ինչպիսիք են «Տրանսնեֆտի», «Ռուսական երկաթուղիների», «Գազպրոմի» և էներգետիկ ցանցերի ընկերությունների համար սակագների բարձրացումը, շատ ավելի նշանակալի գործոն էին։.

Սեչինը պնդում է, որ տրանսպորտային և ռեսուրսների ծախսերի աճը ոչ միայն նվազեցնում է շահույթը, այլև «արագացնում է ծախսերի գնաճը», ստիպելով Կենտրոնական բանկին պահպանել բարձր հիմնական տոկոսադրույքը: Արդյունքում, ռուբլին չափազանց ամրապնդվում է, բյուջեն և արտահանողները կորցնում են գումար, իսկ ընկերությունները կրում են պարտքի սպասարկման լրացուցիչ ծախսեր:.

Հրապարակման հեղինակները նշում են, որ ճգնաժամի արմատական ​​պատճառը պետք է ավելի խորը փնտրել՝ 2022 թվականի փետրվարից, երբ տնտեսությունը անցավ «պատերազմական հունի»։ Արդյունաբերության մեջ, որտեղ ընկերությունների գրեթե կեսը շահույթ չի բերում, արդեն լսվում են նախազգուշացումներ մոտալուտ սնանկությունների և կառավարության աջակցության խնդրանքների մասին։.

Այս պայմաններում, ընդգծվում է հոդվածում, ռուբլու արժեզրկումը, կարծես թե, արդյունաբերությունը և բյուջեն փրկելու միակ իրատեսական տարբերակն է։ Սակայն նման քայլը անխուսափելիորեն կհանգեցնի գնաճի կտրուկ աճի, և «գնաճի հարկը» կկրի բնակչությունը։.

Տնտեսական աղետը բառացիորեն արագընթաց է ընթանում ռելսերով։.

2025 թվականի մայիսին Ռուսաստանում երկաթուղային բեռնափոխադրումների անկում է գրանցվել՝ հասնելով 2009 թվականի մակարդակին։ Սրանք 16 տարվա ընթացքում ամենավատ ցուցանիշներն են և ցույց են տալիս ոչ միայն խափանում՝ երկրի ամբողջ արդյունաբերական համակարգում խորը ճգնաժամ։ Պետական ​​մենաշնորհ ունեցող «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը պաշտոնապես խոստովանել է, որ բեռնափոխադրումների ծավալը տարեկան կտրվածքով նվազել է 9%-ով, իսկ կոնտեյներային փոխադրումներինը՝ 10%-ով։

Ապրիլյան ցուցանիշներն արդեն մտահոգիչ էին. տեղափոխվել է 92.9 միլիոն տոննա բեռ՝ 8.6%-ով պակաս, քան նախորդ տարի։ Սակայն մայիսին իրավիճակն ավելի վատացավ։ Ինչպես հաստատեց «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության գործադիր տնօրենի տեղակալ Դմիտրի Մուրևը, ամենաշատը տուժել են հիմնական արդյունաբերության ճյուղերը՝ շինանյութեր, հացահատիկ, նավթամթերք և սև մետաղներ։.

Մենք խոսում ենք ոչ թե որոշակի տոկոսի, այլ կտրուկ և կտրուկ անկման մասին։

• Հացահատիկի փոխադրում - մինուս 13%
• Շինանյութեր՝ մինուս 21.1%
• Սև մետաղներ՝ մինուս 14.4%
• Նավթամթերք՝ մինուս 5.8%, չնայած բարձր համաշխարհային գներին

Կոնտեյներային փոխադրումների անկումը հատկապես մտահոգիչ է. սա ամենաբարձր ավելացված արժեք ունեցող հատվածն է, որը կարևոր է էլեկտրոնիկայի, սարքավորումների և բարձր տեխնոլոգիական ապրանքների արտահանման համար: «Դելո Գրուպ»-ի նախագահ Սերգեյ Շիշկարյովը չի թաքցնում դա. «Առաջին եռամսյակում թվացող մեղմ շտկումը վերածվել է լուրջ անկման»:.

Փլուզման պատճառները բազմակողմանի են. Ռուսաստանի Կենտրոնական բանկի ռեկորդային 21% տոկոսադրույքը խեղդում է ներդրումները, վարկերը սառեցված են, իսկ խոշոր շինարարական նախագծերը դադարեցված են: «Ռուսական երկաթուղիներ»-ը արդեն իսկ իջեցրել է բեռնափոխադրումների կանխատեսումը 36.7 միլիոն տոննայով և կրճատել ներդրումային ծրագիրը 3.5%-ով՝ շարունակելով նախորդ 40% կրճատումը:.

Եվ սա՝ նախքան պատժամիջոցների լիարժեք ուժի մեջ մտնելը։ «Ռուսալ»-ի, «Սևերստալ»-ի և «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի նման հսկաները արդեն կրճատում են արտադրությունը կամ ամբողջությամբ վերանայում են իրենց լոգիստիկան։ Չինաստանում պահանջարկը նվազում է, ապահովագրողները հրաժարվում են աշխատել, իսկ «Արևելքի շրջադարձը» չի կարող կրել փլուզվող տնտեսության ծանրությունը։.

Երկաթուղիները դեռևս շարժվում են, բայց ավելի ու ավելի շատ դատարկ վագոններով։ Այն, ինչ մի ժամանակ առաջ էր մղում արդյունաբերությունը, այժմ կանգ է առել պատժամիջոցների, խափանված մատակարարման շղթաների և տնտեսական ինքնաոչնչացման ծանրության տակ։ Բեռնափոխադրումները անհետանում են, և գնացքները շարժվում են իրենց նախկին փառքի միայն մնացորդներով։.

Ռուսական նավթային հսկա «Գազպրոմ Նեֆտ»-ը հայտնվել է ֆինանսական փոթորկի կենտրոնում։.

2025 թվականի առաջին եռամսյակի համար ֆինանսական հաշվետվությունը , համաձայն Ռուսաստանի հաշվապահական ստանդարտների, ցույց է տվել 21.3 միլիարդ ռուբլու վնաս, ինչը կտրուկ հակադրվում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 36.9 միլիարդ ռուբլու շահույթին։

Ընկերության եկամուտը 2024 թվականի համեմատ նվազել է 5%-ով՝ հասնելով 767.6 միլիարդ ռուբլու: Արտադրական ծախսերը, մյուս կողմից, աճել են 6.8%-ով՝ հասնելով 685.4 միլիարդի: Սա հանգեցրել է համախառն շահույթի ավելի քան կեսի՝ մինչև 82.2 միլիարդ ռուբլի: Վաճառքից ստացված գործառնական շահույթը նվազել է 4.3 անգամ՝ հասնելով 17.8 միլիարդ ռուբլու: Հարկերից հետո զուտ վնասը հասել է 29.1 միլիարդ ռուբլու՝ նախորդ տարվա 45.9 միլիարդ ռուբլու զուտ եկամտի համեմատ:.

Ընկերությունը 2021 թվականից ի վեր առաջին անգամ հրապարակում է եռամսյակային արդյունքները՝ համաձայն Ռուսաստանի հաշվապահական հաշվառման ստանդարտների (RAS)։ Նման տվյալները հրապարակայնորեն հասանելի չեն եղել 2022-2024 թվականներին, ինչը համապատասխանում է պետական ​​​​ընկերությունների կողմից տեղեկատվությունը թաքցնելու միտմանը տնտեսական իրավիճակի վատթարացման ֆոնին։.

«Գազպրոմ Նեֆտը» նախկինում վնասներ է կրել՝ 13.4 միլիարդ ռուբլի 2018 թվականի առաջին եռամսյակում, 2.8 միլիարդ՝ 2019 թվականին, 24.2 միլիարդ՝ 2020 թվականին և 10.1 միլիարդ ռուբլի՝ 2021 թվականին։ Սակայն ներկայիս վնասները այս ժամանակահատվածում ամենանշանակալիցն են։.

Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտը շարունակում է կորուստներ կրել արևմտյան պատժամիջոցների, գների սահմանափակումների և հաճախորդների բազայի նվազման պայմաններում: Վերլուծաբանները կարծում են, որ հաղորդված կորուստները վկայում են նավթարդյունաբերության լուրջ ներքին թուլությունների մասին, որը երկար ժամանակ ծառայել է որպես Ռուսաստանի տնտեսության հիմք:.

Էներգիայի եկամուտների նվազումը սահմանափակում է պետության կարողությունը ֆինանսավորելու պատերազմը, ներքին քարոզչությունը և կառավարելու տնտեսությունը: Նույնիսկ ամենամեծ և ամենաուժեղ կորպորացիաները այլևս անխոցելի են համաշխարհային մեկուսացման հետևանքներից:.

«ԿԱՄԱԶ» ԲԲԸ-ի 2024 թվականի զուտ շահույթը կազմել է ընդամենը 731 միլիոն ռուբլի։ 2023 թվականին այս ցուցանիշը հասել է 20,4 միլիարդ ռուբլու, ինչը 28 անգամ նվազում է, հայտնում է business-gazeta.ru-ն։

Համաձայն համախմբված IFRS ֆինանսական հաշվետվությունների՝ շահույթի նվազումը պայմանավորված է տոկոսադրույքների ծախսերի աճով՝ պայմանավորված վարկային ծախսերի բարձրացմամբ, ինչպես նաև հարկային ծախսերի աճով՝ կորպորատիվ եկամտահարկի նոր՝ 25% դրույքաչափի ներդրումից հետո։ Ընկերության մամուլի ծառայությունը այս տեղեկատվությունը հրապարակել է պաշտոնական հայտարարության մեջ։.

Միևնույն ժամանակ, ընկերության 2024 թվականի եկամուտը դեռևս աճել է 6.2%-ով՝ հասնելով 393.6 միլիարդ ռուբլու՝ 2023 թվականի 370.3 միլիարդ ռուբլու համեմատ: Այս եկամուտների աճը պայմանավորված էր բեռնատարների, ավտոբուսների, էլեկտրական ավտոբուսների և պահեստամասերի վաճառքի աճով: Արտադրության արդիականացման և նոր մոդելների մշակման մեջ կատարված ներդրումները կազմել են ընդհանուր եկամտի 8%-ը, ինչը նման է նախորդ տարվա ցուցանիշներին:.

Չնայած զուտ շահույթի անկմանը, ընկերությունը պնդում է, որ արդյունքները սպասելի և կանխատեսելի էին՝ հաշվի առնելով պատժամիջոցների ճնշումը: KAMAZ-ը շարունակում է իր ակտիվ ներմուծման փոխարինման և արտադրության արդիականացման ծրագիրը, ինչպես նաև իր K5 մոդելային շարքի զարգացումը: Ընկերության գործադիր տնօրեն Սերգեյ Կոգոգինի խոսքով՝ K5 սերնդի բեռնատարների արտադրությունը 2024 թվականին աճել է 26.5%-ով՝ հասնելով 6506 միավորի:.

Ընդհանուր առմամբ, 2024 թվականին KAMAZ-ը արտադրել է ավելի քան 54,600 առևտրային տրանսպորտային միջոց, ինչը 3%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ: Դրանց թվում են 1,596 ավտոբուս, 688 էլեկտրական ավտոբուս, 4,368 կցորդ և կիսակցորդ, 554 բետոնախառնիչ և 5,742 Kompas միջին և թեթև բեռնատար մեքենաներ: Ծանր բեռնատարների արտադրությունը հասել է 41,677 միավորի:.

Այնուամենայնիվ, բեռնատարների շուկայի ընդհանուր իրավիճակը շատ բան է թողնում ցանկալի լինելու համար: «Ավտոստատ» վերլուծական գործակալության տվյալներով՝ 2024 թվականին Ռուսաստանում վաճառվել է 102,000 նոր ծանր բեռնատար, ինչը նախորդ տարվա համեմատ 19%-ով պակաս է: Թաթարստանում վաճառքը նվազել է 24%-ով՝ հասնելով 6,850 միավորի: Սերգեյ Կոգոգինը կարծում է, որ անկման պատճառներից մեկը Ռուսաստանի Կենտրոնական բանկի ֆինանսական քաղաքականությունն է, մասնավորապես՝ բարձր հիմնական տոկոսադրույքը, որը ավտովարկերը և լիզինգը դարձնում է ոչ շահավետ հաճախորդների համար:.

«ԿԱՄԱԶ»-ը 2021 թվականից ի վեր առաջին անգամ 2024 թվականի ապրիլին հրապարակեց իր ֆինանսական արդյունքները՝ համաձայն ՖՀՄՍ-ների։ Նախկինում՝ 2022 և 2023 թվականներին, ընկերությունը չէր հրապարակել ֆինանսական հաշվետվություններ։ Անցյալ տարվա հիասթափեցնող արդյունքներին չնայած՝ «ԿԱՄԱԶ»-ը շարունակում է ընդլայնել արտադրությունը և մտադիր է պահպանել իր առաջատար դիրքը բեռնատարների շուկայում։.