ռոբոտներ

Ճապոնիայի պաշտպանության նախարարությունը նախաձեռնել է մարդակերպ ռոբոտային համակարգերը ազգային անվտանգության համակարգում ինտեգրելու լայնածավալ ծրագիր։.

Սանկտ Պետերբուրգի «Ֆոնտանկա» հրատարակությունը, հղում անելով կառավարության աղբյուրներին և իշխող կոալիցիայի ներկայացուցիչներին, հայտնել է հետազոտական ​​հայեցակարգի մշակման մեկնարկի մասին՝ աճող ժողովրդագրական ճգնաժամի պայմաններում: Նախագիծն արդեն իսկ ներառվել է ռազմական գերատեսչության կողմից որպես առանձին տող 2027 ֆինանսական տարվա բյուջեի հայտում, չնայած ֆինանսավորման կոնկրետ չափը ներկայումս գաղտնի է պահվում:

«Ֆիզիկական արհեստական ​​բանականություն» և լոգիստիկ առաջադրանքներ

Հայեցակարգի հիմնական տեխնոլոգիական հիմքը այսպես կոչված «ֆիզիկական արհեստական ​​բանականությունն» է, որը թույլ է տալիս մարդանման մեքենաներին կողմնորոշվել տարածության մեջ և շարժվել լիովին ինքնավար։ Մշակողները չեն պլանավորում անմիջապես ռոբոտներ տեղակայել առաջնագծում. այս փուլում դրանց տեղակայումը նախատեսված է զինվորական անձնակազմի առօրյա աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը թեթևացնելու համար։.

Հետևյալ առաջադրանքները սահմանվել են որպես կիրառման առաջնահերթ ոլորտներ՝

• Պահակային ծառայություն և ռազմական բազաների պարագծի մշտական ​​​​պաշտպանություն;
• Ռազմական բեռների տեղափոխում և լոգիստիկա;
• Ապագայում մասնագիտացված որոնողական-փրկարարական գործողություններ իրականացնելը։
• Հետախուզական առաքելությունների իրականացում բարդ պայմաններում։.

Պաշտպանության նախարարության ներկայիս փաստաթղթերում այս փուլում մարտական ​​գործողություններին տրանսպորտային միջոցների անմիջական մասնակցությունը չի դիտարկվում։.

Ժողովրդագրական մարտահրավեր ինքնապաշտպանության ուժերի համար

Աննախադեպ ռոբոտացման հիմնական շարժիչ ուժը Ճապոնիայի ինքնապաշտպանության ուժերում (JSDF) նորակոչիկների կրիտիկական պակասն է: Ժողովրդագրական գնահատականները ցույց են տալիս, որ հաջորդ երկու տասնամյակների ընթացքում երկրի պոտենցիալ զորակոչային ուժը կնվազի մոտ 30%-ով: Այս պայմաններում շեշտը դրվում է մարդկային ուժի արագացված փոխարինման վրա ինքնավար անօդաչու հարթակներով:.

Առավել արդյունավետ լուծումներ ընտրելու համար կառավարությունը քննարկում է բաց մրցույթ անցկացնելու հնարավորությունը: Փորձարկումները կներառեն խոստումնալից ռոբոտների նախատիպեր, որոնք ստեղծվել են ճապոնական առաջատար համալսարանների և մասնավոր տեխնոլոգիական կորպորացիաների կողմից:.

Չինական XPeng տեխնոլոգիական կորպորացիան գործարկել է IRON մարդանման ռոբոտների աշխարհում առաջին հավաքման գիծը։.

Ինչպես նշում է Hi-Tech Mail.ru արդյունաբերական պորտալը, այս հավակնոտ նախագիծն իրականացնելու համար Գուանչժոուում բացվել է 110,000 քառակուսի մետր մակերեսով մասնագիտացված գործարան: 2026 թվականի վերջին նախատեսվում է, որ օբյեկտը կհասնի ամսական մինչև 1000 մեքենայի հզորության: Ավելին, արտադրությունը կառուցվում է ավտոմոբիլային որակի խիստ չափանիշներին համապատասխան, որտեղ հիմնական գործողությունների ավելի քան 80%-ը ավտոմատացված է:

Տեխնիկական բնութագրեր և ինքնավարություն

Նոր մշակումը աչքի է ընկնում տպավորիչ պարամետրերով, որոնք թույլ են տալիս սարքին աշխատել ինքնուրույն՝ առանց մարդու կողմից մշտական ​​հեռակառավարման անհրաժեշտության: Հումանոիդի հիմնական առանձնահատկությունների շարքում մշակողները նշում են

• Մարմնի ազատության 76 աստիճան (որոնցից 21-ը՝ յուրաքանչյուր ձեռքում առանձին)։
• Երեք սեփական Turing պրոցեսորներ՝ 2250 TOPS ընդհանուր հաշվողական հզորությամբ։
• Հատուկ արտոնագրված շրջանակ, որը ստեղծվել է ճկուն բջիջների հիման վրա։.

Զբաղվածության ծրագրեր և բիզնեսի հեռանկարներ

Սկզբում IRON ռոբոտները կտեղակայվեն կորպորացիայի ներսում՝ աշխատելով XPeng-ի ավտոսրահներում և գրասենյակներում: Նրանց պարտականությունների մեջ կներառվեն այցելուներին դիմավորելը, ցուցասրահների շրջայցերը, իրերը տեղափոխելը և այլ առօրյա առաջադրանքներ կատարելը: Վերջնական արդյունքում ընկերությունը նախատեսում է ռոբոտներին տեղակայել միապաղաղ կամ վտանգավոր տարածքներում, որոնցից մարդիկ խուսափում են: Ինչպես ընդգծել է XPeng-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Հե Սյաոպենգը, արտադրողը նպատակ ունի ստեղծել բազմակողմանի մեքենաներ, որոնք կարող են «իսկապես դառնալ առօրյա կյանքի մաս»:.

Նոր արտադրանքը նախատեսված է Չինաստանի և միջազգային առևտրային շուկա մուտք գործել 2027 թվականին: Ղեկավարությունը կարծում է, որ IRON մարդանմանների վաճառքը կապահովի ավելի բարձր շահույթ, քան սեփական էլեկտրական մեքենաների վաճառքը: Ընկերությունն արդեն ներգրավել է ավելի քան 900 միլիոն դոլարի ներդրում այս խոստումնալից բիզնեսը զարգացնելու համար, և բիզնեսն ինքնին գնահատվում է ավելի քան 6.3 միլիարդ դոլար:.

Ամերիկյան Nvidia կորպորացիան մշակել է SONIC ունիվերսալ արհեստական ​​ինտելեկտի կառավարիչ, որը նախատեսված է մարդակերպ ռոբոտներին բարդ և համակարգված վարքագիծ սովորեցնելու համար։.

3DNews- ի տվյալներով ՝ նոր նեյրոնային ցանցի մոդելը կարող է տեքստային հուշումները, նախապես ձայնագրված տեսանյութերը կամ վիրտուալ իրականության հրամանները անմիջապես վերածել մեխանիկական մարմնի սահուն շարժումների։

Մինչ օրս անդրոիդների մարզումը աշխատատար գործընթաց էր՝ տարբեր ալգորիթմներ ստեղծելու անհրաժեշտության պատճառով: Nvidia-ի առաջատար հետազոտող Յուկե Չժուն բացատրեց խնդիրը. «Մարդանման ռոբոտները պետք է շարժվեն նույն համակարգմամբ և հարմարվողականությամբ, ինչ մարդիկ, սակայն ներկայիս համակարգերը մարզվում են տարբեր հմտությունների համար առանձին կառավարիչներով, ինչը դժվարացնում է դրանց մասշտաբավորումը»: Ստեղծողները նպատակ ունեին ստեղծել շարժիչի կառավարման միասնական շրջանակ՝ հույս ունենալով, որ «այս մոտեցումը կարող է մարդանման ռոբոտաշինությունը մոտեցնել լայն շրջանակի խնդիրների համար հարմար ընդհանուր նշանակության շարժիչ ինտելեկտի ստեղծմանը՝ վերացնելով ինժեներների կողմից յուրաքանչյուր կոնկրետ գործողության համար առանձին կառավարիչ մշակելու անհրաժեշտությունը»:.

SONIC-ի շահագործման սկզբունքը և հնարավորությունները

Նորարարական համակարգը գործում է որպես մեքենաների լիարժեք «շարժիչային համակարգ», որը բարձր մակարդակի հրամանները վերածում է մարմնի ամբողջական գործողությունների: Մշակողները ընդգծում են կառավարիչի մի քանի հիմնական առանձնահատկություններ

• Մոդելը մարզվել է մարդկային շարժման ձայնագրությունների ավելի քան 100 միլիոն կադրից բաղկացած հսկայական տվյալների բազայի վրա։.
• Համակարգը կարող է ընդհանրացնել ձեռք բերված փորձը և կատարել բոլորովին նոր գործողություններ, որոնք չեն ներառվել ուսումնական հավաքածուի մեջ։.
• Մեկ կառավարիչը հեշտությամբ կարգավորում է տարբեր տեսակի մուտքային տվյալներ (վիրտուալ իրականությունից մինչև բազմամոդալ արհեստական ​​բանականության մոդելներ)՝ առանց վերապատրաստման անհրաժեշտության։.

Հաջող փորձարկումները սիմուլյատորում և իրական մարդակերպերի վրա հաստատեցին, որ SONIC-ը հնարավորություն է տալիս բնական և կայուն շարժումներ կատարել՝ առանց յուրաքանչյուր քայլի համար անհատական ​​ռազմավարությունների անհրաժեշտության: Գնահատելով նախագծի ներուժը՝ Յուկե Չժուն եզրակացրեց. «Ապագայում այս մոտեցումը կարող է արագացնել մարդակերպ ռոբոտների մշակումը արտադրության, պահեստավորման և լոգիստիկայի կիրառությունների, ինչպես նաև այլ ոլորտների համար, որոնք պահանջում են բազմազան ֆիզիկական գործողություններ: Ավելի լայն իմաստով, SONIC-ը ծառայում է որպես ունիվերսալ շարժիչի կառավարման հարթակ, որը կարող է փոխազդել բարձր մակարդակի արհեստական ​​բանականության մոդելների հետ և տրամաբանական դատողության արդյունքները վերածել հուսալի ֆիզիկական գործողությունների»:.

Առաջիկայում թիմը նախատեսում է զգալիորեն բարելավել համակարգի տարածական ընկալումը՝ բախումների ռիսկը նվազագույնի հասցնելու և բարդ տեղանքում նավարկությունը բարելավելու համար: Վերջնական նպատակն է SONIC-ը ինտեգրել Nvidia Isaac GR00T հարթակում, որը մարդակերպ ռոբոտներին հնարավորություն կտա համատեղել առաջադեմ տրամաբանական մտածողությունը բարդ մեխանիկայի հետ:.

Վարշավայի փողոցներում տեղի է ունեցել անսովոր բողոքի ակցիա, որի ընթացքում երեք տասնյակ մարդակերպ և քառոտանի ռոբոտներ երթով շարժվել են Լեհաստանի թվային գործերի նախարարության դիմաց՝ պահանջելով արհեստական ​​ինտելեկտի նկատմամբ ավելի խիստ վերահսկողություն։.

Euronews- ի փոխանցմամբ ՝ մեքենայացված ցուցարարները դրոշներ էին թափահարում և բարձրախոսներով կարգախոսներ էին վանկարկում՝ «Պաշտպանե՛ք աշխատատեղերը», «Ժամանակն է կանոններ մտցնել» և «Մի՛ սպասե՛ք, կարգավորե՛ք»։

Ցույցը նախաձեռնել էր Գժեգոժ Կուլիշի գլխավորած «Ժողովրդավարություն» շարժումը, որի նպատակն է լայն հանրային քննարկում սկսել ռոբոտաշինության աշխատաշուկայի վրա ազդեցության վերաբերյալ: Կազմակերպիչը, ով ռոբոտաշինության ընկերության ՏՏ տնօրենն է և հավաքագրման գործակալության ղեկավարը, ուրվագծել է միջոցառման հիմնական նպատակը. «Մենք առաջին հերթին ցանկանում ենք բարձրացնել մարդկանց մտավոր աշխատանքի ոլորտում ինչպես մարդակերպ ռոբոտներով, այնպես էլ արհեստական ​​բանականությամբ փոխարինման հնարավոր հարցը»: Նա նաև վստահություն է հայտնել «աշխատողների համար վահան հանդիսացող կանոններ և կարգավորումներ» ընդունելու անհրաժեշտության վերաբերյալ:.

Կառավարության արձագանքը և տեխնոլոգիական պարադոքսը

Միջոցառման ընթացքում կազմակերպիչներին դիմեց Լեհաստանի թվային տեխնոլոգիաների նախարար Քշիշտոֆ Գավկովսկին։ Պաշտոնյան կիսեց ակտիվիստների մտահոգությունները՝ ընդգծելով. «Մարդակերպերի մեջ ներդրված անվերահսկելի (AI) մոդելները, որոնք կշարունակեն զարգանալ ռոբոտաշինության զարգացմանը զուգընթաց, լուրջ խնդիր են ներկայացնում»։ Տեղական Opolska360 հրատարակությունը նույնպես պարզաբանեց, որ Գավկովսկին ընդգծել է Լեհաստանի առաջատարությունը ԵՄ-ում AI շուկայի վերահսկողության հարցում և հայտարարել է մասնագիտացված հանձնաժողովի, ինչպես նաև այդ տեխնոլոգիաների անվտանգ փորձարկման համար կարգավորող «sandboxes»-ի ստեղծման մասին։.

Բողոքի համատեքստը հասկանալու համար արժե առանձնացնել մի քանի կարևոր փաստեր

• Ցուցադրությանը մասնակցել են Օպոլեում տեղակայված Delta Robots ընկերության սարքերը: Սարքավորումներից մեկը՝ Agibot A3-ը, մեկնաբանել է. «Այստեղ ներկայացված ռոբոտները նախատեսված են ցույց տալու, որ այս տեխնոլոգիան արդեն իրականություն է»:.
• Կուլիսը պնդում է, որ շարժման խնդիրը «փոփոխությունների, ռոբոտաշինության կամ տեխնոլոգիական զարգացման դեմ պայքարը չէ», այլ դրանց հետևանքներին պատրաստվելը. «Մենք պատասխանատվություն ենք զգում սկսել հասարակությանը տեղեկացնել արագ և դինամիկ տեխնոլոգիական փոփոխությունների մասին, որոնք անձամբ մեզ վախեցնում են»։.
• Հուլիսին նախագահ Կարոլ Նավրոկին ստորագրեց ԵՄ արհեստական ​​բանականության մասին օրենքը կիրարկող օրենք, որով ստեղծվեց նվիրված ազգային վերահսկողական մարմին։.

Չինական Minth Group և AGIBOT կորպորացիաները սերբական Շաբաց քաղաքում գործարկել են Եվրոպայի առաջին արտադրական գիծը, որը մասնագիտանում է մարդանման ռոբոտների և ռոբոտ շների զանգվածային արտադրության մեջ։.

«Նովայա գազետա» -ի փոխանցմամբ , ընկերությունը սկզբնապես նախատեսում է տարեկան հավաքել ավելի քան հինգ հազար սարք, որին հաջորդում է կիսահավաք միավորներից անցումը լիարժեք արտադրական ցիկլի։

Ներդրումներ և ընդլայնման ծրագրեր

AGIBOT-ի՝ անթրոպոմորֆ մեխանիզմների մշակողի համար նոր տարածքը նշանավորում է իր առաջին արտադրական բազան եվրոպական մայրցամաքում: Մոտ ապագայում սպասվում են ավելի հավակնոտ նախաձեռնություններ

• Ինջիայում արդյունաբերական ռոբոտաշինության այգու կառուցում՝ մինչև 200 միլիոն եվրո ընդհանուր ներդրմամբ և տարեկան 20,000 մարդակերպ և քառոտանի ռոբոտների նախագծային հզորությամբ։.
• Չինական Reliance Batteries ընկերության հետ կնքվել է պայմանագիր՝ 100 միլիոն եվրո արժողությամբ գործարան կառուցելու համար, որը կարտադրի անօդաչու թռչող սարքերի և ռոբոտաշինության համար նախատեսված մարտկոցներ։.

Ինչո՞ւ Պեկինը ընտրեց Բելգրադը

Բարձր տեխնոլոգիական արտադրության տեղայնացումը Սերբիայում պայմանավորված է տնտեսական և քաղաքական գործոնների հաջող համադրությամբ: Մի կողմից, Minth Group-ը ներկա է երկրում 2018 թվականից՝ արդեն իսկ Լոզնիցայում և Շաբացում ստեղծելով ավտոմոբիլային մասերի արտադրության արդյունաբերական բազա: Մյուս կողմից, բալկանյան պետությունը ԵՄ անդամակցության թեկնածու է՝ պահպանելով իր կարգավիճակը որպես Չինաստանի ամենամոտ գործընկերներից մեկը: Նշանակալի խթան էր Սերբիայի և Չինաստանի միջև ազատ առևտրի համաձայնագիրը, որն ուժի մեջ է մտել 2024 թվականի հուլիսին և նախատեսում է ապրանքների գրեթե 90%-ի վրա մաքսային տուրքերի վերացում:.

Ռուսաստանի զարգացումներից հետ մնալը

Այս խոշորամասշտաբ չին-սերբական նախագծերի ֆոնին դիտորդները նկատում են կտրուկ հակադրություն Ռուսաստանում ստեղծված իրավիճակի հետ, որը նաև Պեկինի քաղաքական դաշնակիցն է։ Տեղական մարդակերպ ռոբոտաշինության զարգացումը դեռևս անկանոն է։

• AIDOL-ի կողմից 2025 թվականի վերջին նախատիպային հարթակի ներկայացումը սկանդալային հրապարակայնություն ստացավ մեխանիզմի բեմի վրա ընկնելու պատճառով, և սերիական արտադրության մասին խոսք չկա։.
• «ԿԱՄԱԶ»-ը նախատեսում է այս շուկա մուտք գործել միայն 2026-2027 թվականներին՝ տարեկան մոտ 100 մեքենայի սպասվող ծավալով, ինչը 200 անգամ ցածր է Սերբիայի հեռանկարներից։.
• RosEl հոլդինգի տվյալներով՝ ռուսական ռոբոտաշինության շուկան 80%-ով կախված է ներմուծումից, որը 2022 թվականից հետո ստիպված էր արևմտյան համակարգերից անցնել չինական համակարգերի։.

2026 թվականի առաջին հինգ ամիսներին Չինաստանը արտահանել է բոլոր տեսակի ավելի քան 10.4 միլիոն ռոբոտ՝ մոտավորապես 3 միլիարդ դոլար արժողությամբ, ընդ որում՝ ԵՄ-ն և ԱՍԵԱՆ-ի երկրները մնացել են նրա հիմնական շուկաները։ Այնուամենայնիվ, չինական արդյունաբերական առաջատարները որոշեցին իրենց առաջին եվրոպական արտադրական վայրը տեղակայել Սերբիայում՝ մի երկրում, որը հավասարակշռում է եվրոպական ինտեգրացիան, Չինաստանի հետ ռազմավարական գործընկերությունը և Մոսկվայի հետ հատուկ հարաբերությունները։.

Արհեստական ​​բանականության համար նախատեսված հաշվողական ենթակառուցվածքների արագ զարգացումը և դրան ուղեկցող օպերատիվ հիշողության արժեքի աճը հանգեցրել են ծրագրային ռոբոտների աննախադեպ ներհոսքի առցանց մանրածախ առևտրում։.

Ինչպես հաղորդում է 3DNews մասնագիտացված հրատարակությունը, փորձագետները փաստաթղթավորել են մի իրավիճակ, երբ որոշ դեպքերում DDR5 մոդուլներ պարունակող էջերի հարցումների ավելի քան 90%-ը ստեղծվում են ավտոմատացված սկրիպտների միջոցով: Փաստորեն, առցանց խանութների մասնագիտացված բաժիններ այցելությունների յուրաքանչյուր տասը դեպքից միայն մեկն է կատարվում իրական անձի կողմից:

DataDome հետազոտություն. Ալգորիթմներ և հարցումների ինտենսիվություն

DataDome-ի վերլուծաբանների կարծիքով, ավտոմատացված համակարգերը անընդհատ վերահսկում են RAM-ի առաջարկները: Բոտի ակտիվությունը բնութագրվում է հետևյալ հիմնական ցուցանիշներով

• DDR5 հիշողության 91 մանրածախ առաջարկների նմուշում գրանցվել է ժամում միջինը մոտ 50,000 մուտք։
• Յուրաքանչյուր ապրանքի քարտ ժամում միջինում ստացել է 551 հարցում։
• Պահեստում մոդուլների իրական առկայությունը ստուգվում էր յուրաքանչյուր 6.5 վայրկյանը մեկ։
• Ալգորիթմները հետաքրքրություն ցուցաբերեցին ոչ միայն խաղային հիշողության շերտերի, այլև դրանք մայրական սալիկների վրա ամրացնելու միակցիչների նկատմամբ։
• Ծրագրերն օգտագործում էին էջի արագացված թարմացման տեխնիկա՝ համակարգի քեշը շրջանցելու և պահեստի մնացորդների վերաբերյալ թարմացված տվյալներ ստանալու համար։.

Սովորական գնորդների համար հնարավորությունների կրճատում

Շուկայի վիճակագրությունը հաստատում է միկրոչիպերի նկատմամբ պահանջարկի կայուն բարձր մակարդակը: Մինչդեռ ավտոմատացված հարցումների և մարդկային փոխազդեցությունների հարաբերակցությունը մարտ ամսին կազմում էր 6:1, ներկայիս ցուցանիշը գերազանցել է 90%-ը: Այս պայմաններում սովորական սպառողները գործնականում զրկված են շուկայական մատչելի գնով հիշողություն գնելու հնարավորությունից, քանի որ ամենագրավիչ առաջարկները խլվում են մասնագիտացված բոտերի կողմից:.

ԱՄՆ խոշոր ավիաընկերությունները խիստ սահմանափակումներ են մտցրել իրենց չվերթներում մարդանման և զոոմորֆ ռոբոտների տեղափոխման վրա։.

Ինչպես հաղորդում է iXBT.com-ը, American Airlines-ը միացել է նմանատիպ արգելքներին, որոնք նախկինում սահմանել էին United Airlines-ը, Delta Air Lines-ը և Southwest Airlines-ը: Նոր ներքին քաղաքականությունը վերաբերում է ցանկացած սարքի, որը նմանակում է մարդկանց կամ կենդանիների տեսքը կամ վարքագիծը: Նման սարքերն այժմ արգելվում են տեղափոխել ձեռքի ուղեբեռում կամ գրանցված ուղեբեռում, նույնիսկ եթե դրանց համար առանձին ուղևորի նստատեղ է գնվել:

Խիստ սահմանափակումների պատճառները

Նման արմատական ​​որոշման պատճառը թռիչքի անվտանգությունն էր, որը հիմնականում կապված էր անդրոիդների սնուցման աղբյուրների տեխնիկական բնութագրերի հետ: Հիմնական ռիսկի գործոններն են՝

• Գերհզոր մարտկոցներ. Տիպիկ մարդանման ռոբոտներն ունեն 800-ից 2500 Վտժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցներ, մինչդեռ ավիացիոն կանոնակարգերը խստիվ արգելում են 160 Վտժ-ից ավելի հզորությամբ սարքերի տեղափոխումը։.
• Հրդեհաշիջման դժվարություններ. ներկառուցված հրդեհաշիջման սարքավորումները և ջերմակայուն տարաները նախատեսված են բացառապես կոմպակտ սարքավորումների (սմարթֆոններ, նոութբուքեր) համար:.
• Նախագծման նկատառումներ. վերգետնյա խցիկի վրա տեղադրելիս շարժվող մասերը կարող են դուրս գալ կամ խրվել՝ ամբողջությամբ փակելով անձնակազմի մուտքը դեպի հրդեհի հավանական աղբյուրը։.

Նախադեպ և ապագա հետևանքներ

Կանոնների վերանայման պատճառը Southwest ավիաընկերության չվերթի ժամանակ տեղի ունեցած միջադեպն էր։ Ստյուի անունով մարդանման ռոբոտի տերը հաջողությամբ տեղափոխել էր այն ինքնաթիռի սրահ՝ գնելով լրացուցիչ տոմս։ Այս միջադեպից հետո ավիաընկերությունը ստիպված էր արագորեն փակել այս իրավական բացը, և մրցակիցները հետևեցին նրա օրինակին։.

Մասնագետները նշում են, որ ներկայիս արգելքները կարող են որոշակի դժվարություններ ստեղծել տեսանելի ապագայում: Սահմանափակումները անխուսափելիորեն կանդրադառնան բժշկական օգնություն ցուցաբերելու, հաշմանդամություն ունեցող անձանց տեղաշարժն ապահովելու և այլ սոցիալապես նշանակալի առաջադրանքներ կատարելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցների վրա: Չնայած նման տեխնոլոգիաների զարգացմանը, որոնք խթանում են դրանց տեղափոխման պահանջարկը, ավիաընկերությունները ներկայումս խելացի սարքերը դասակարգում են բացառապես որպես անվերահսկելի ռիսկի աղբյուր:.

Չինաստանի Շենժեն քաղաքում տեղի ունեցավ «Ultimate Robot Knock-out Legend» (URKL) յուրօրինակ միջազգային մրցույթը։ Այն դարձավ լիարժեք չափի մարդանման ռոբոտների միջև անսահմանափակ մարտերի առաջին առաջնությունը։.

Այս տեխնոլոգիական իրադարձության մասին լուսաբանել է : Տեղական EngineAI ռոբոտաշինական ընկերությունը կազմակերպել է տպավորիչ մարտեր: Աշխարհի տարբեր ծայրերից ժամանած երեսուներկու ինժեներական թիմեր մրցել են ասպարեզում՝ ուղիղ լսարանի առջև, բոլորն էլ կանոնակարգի համաձայն՝ օգտագործելով մեկ ստանդարտ մարտական ​​հարթակ՝ մարդակերպ EngineAI T800-ը:

Պողպատե ծանրքաշայինների մարտական ​​​​ներուժը

Մրցաշարին մասնակցող յուրաքանչյուր անդրոիդ ունի 1.73 մետր հասակ և նախատեսված է դիմակայելու ծայրահեղ, բարձր ինտենսիվության մեխանիկական բեռներին: Արտադրողը ռոբոտներին հագեցրել է բարձր արդյունավետ կեցվածքի կառավարման համակարգով, ներկառուցված ամորտիզատորներով և առաջադեմ դինամիկ միջավայրի ընկալմամբ: Ռաունդների ընթացքում մեքենաները հանդիսատեսին ցուցադրել են բարդ շարժումների լայն շրջանակ. նրանք ակտիվորեն մանևրել են, խուսափել հարձակումներից, կատարել հզոր ապերքաթներ, կատարել պտտվող հարվածներ և ցուցադրել ռինգի կտավին ընկնելուց հետո արագ ոտքի կանգնելու իրենց ունակությունը:.

Մրցույթի ամենադրամատիկ և ամենաքննարկված պահը մենամարտն էր, որի ընթացքում մարդանման ռոբոտներից մեկի գլուխը ամբողջությամբ կտրվեց։ Չնայած մարմնի վերին հատվածի սենսորների անհապաղ կորստին, վնասված մեքենան մնաց աշխատունակ և շարունակեց հարձակումներ իրականացնել և հաջողությամբ պաշտպանվել։ Նրա իրանի մեջ ինտեգրված պահեստային կառավարման համակարգերը թույլ տվեցին ռոբոտին ավարտել խաղը. ինչպես ընդգծեցին կազմակերպիչները. «սա մեքենայի դիմացկունության և հարվածային դիմադրության ցուցադրություն էր»։.

Գնահատման չափանիշներ և գործնական օգուտներ

Կազմակերպիչներ EngineAI-ը մրցույթի ձևաչափը համարում է ռոբոտաշինության ոլորտում հետագա հետազոտությունների հզոր խթան: Իրական աշխարհում բախումներից ստացված հետադարձ կապը պետք է արագացնի ինտելեկտուալ համակարգերի երկար սպասված անցումը լաբորատոր նախատիպերից զանգվածային առևտրային օգտագործման: URKL ռինգում ռոբոտների աշխատանքը և ծրագրային ալգորիթմները գնահատվել են խստորեն սահմանված չափանիշների համաձայն

• «հարվածների արդյունավետությունը, մարմնի կայունությունը, պաշտպանվելու և խուսափելու ունակությունը, ինչպես նաև ընդհանուր ուժը»։.

Վերջերս կայացած մրցույթը հստակ ցույց տվեց առաջադեմ տեխնոլոգիաների զարգացման քվանտային ցատկը։ Մասնագետները զգալի առաջընթաց են գրանցել մեխանիկական կառուցվածքային հավասարակշռման, բազմամոդալ սենսորների համակարգման և արհեստական ​​բանականության համակարգերի ոլորտում, որոնք կարող են ռազմավարական որոշումներ կայացնել ռինգում միլիվայրկյանների ընթացքում։.

UBTech-ի նորարարական Uworlad U1 մարդանման ռոբոտները, որոնք հատուկ նախագծված են տնային օգտագործման համար, պաշտոնապես թողարկվել են չինական շուկայում։.

iXBT.com մասնագիտացված տեղեկատվական պորտալը հաղորդում է, որ այս բարձր տեխնոլոգիական շարքի առաջատար տարբերակը արտադրողի կողմից գնահատվում է ռեկորդային՝ 146,000 դոլար: Հատկանշական է, որ տարածված սպասումներին հակառակ, նոր սարքերը բացարձակապես անհարմար են ավանդական տնային աշխատանքների համար, ինչպիսիք են սենյակների մաքրումը կամ խոհարարությունը: Այս թանկարժեք անդրոիդների հիմնական նպատակը սոցիալական աջակցությունն է, իմաստալից հաղորդակցության ապահովումը և իրենց տերերի հետ երկարատև հուզական կապի խթանումը:

Սպառողական շարքը ներառում է երեք հիմնական մոդել, որոնք զգալիորեն տարբերվում են գնով և կատարողականությամբ: Մուտքային մակարդակի U1 Lite-ը գնորդներին կարժենա 119,800 յուան ​​(մոտավորապես 17,650 դոլար): Միջին մակարդակի U1 Pro-ն արժե 169,800 յուան ​​(մոտավորապես 25,000 դոլար): Ինչ վերաբերում է տեխնոլոգիապես ամենաառաջադեմ ֆլագմանին՝ U1 Ultra-ին, դրա գինը ուղղակիորեն կախված է սեռային տարբերակից. կանացի տարբերակը արժե 880,000 յուան ​​(մոտավորապես 129,600 դոլար), իսկ արական տարբերակը՝ 990,000 յուան ​​(մոտավորապես 145,800 դոլար): Ռոբոտների ֆիզիկական չափերը լիովին համապատասխանում են մարդու ստանդարտ համամասնություններին. արական անդրոիդը 183 սմ հասակ ունի և կշռում է 42 կգ, մինչդեռ իգականը՝ 168 սմ հասակով և կշռում է 35.2 կգ:.

Տեխնիկական բնութագրերը և կապի առանձնահատկությունները

Անդրոիդների բարձր իրատեսական և բնական վարքագիծը ձեռք է բերվում ժամանակակից ինժեներական լուծումների ինտեգրման միջոցով: U1 շարքի ռոբոտների նախագծային առանձնահատկությունները ներառում են

• 88 շարժական հոդեր, որոնք ապահովում են մարդու սահուն շարժումների լայն շրջանակ։
• Երկու հենարանով բիոնիկ պարանոցի կառուցվածք ՝ իրատեսական գլխի քանդակներ ստեղծելու համար։
• Ներկառուցված Wi-Fi մոդուլ ՝ ցանցին անլար միանալու համար;
• Մասնագիտացված լեզվական մոդել,որը պատասխանատու է երկխոսության և հուզական շփման համար։
• Վերալիցքավորվող մարտկոց, որը երաշխավորում է երկուսից չորս ժամ անընդհատ ինքնավար աշխատանք։

Անդրոիդի ինտելեկտուալ համակարգը ունակ է ոչ միայն վարել սովորական զրույց, այլև արդյունավետորեն կարդալ ոչ վերբալ ազդանշանները, ճշգրիտ որոշել մարդու հայացքի ուղղությունը և արտահայտել ավելի քան 20 տարբեր մարդկային հույզեր: Ռոբոտի խոսքին արձագանքման ժամանակը մոտավորապես 500 միլիվայրկյան է, իսկ շրթունքների համաժամացման ուշացումը՝ ընդամենը 20 միլիվայրկյան:.

Տվյալների գաղտնիություն և առևտրային հաջողություն

UBTech մշակողները հատուկ շեշտը դրել են իրենց հաճախորդների գաղտնիության պաշտպանության վրա: Ընկերության պաշտոնական հայտարարությունների համաձայն, օգտատիրոջ հետ փոխազդեցության բացարձակապես բոլոր տվյալները խստորեն կոդավորված են և պահվում են բացառապես սարքի վրա: Գաղտնի տեղեկատվության պարտադիր փոխանցումը ամպային ծառայություններին լիովին վերացված է: Հարկ է նաև ընդգծել, որ ռոբոտի ծրագրային հարթակը հիմնված է Huawei Ascend-ի առաջատար տեխնոլոգիայով մարզված հուզական մոդելի վրա:.

Նոր արտադրանքի նախնական վաճառքը պաշտոնապես սկսվել է հունիսի 2-ին, և առաջին հաճախորդները կսկսեն ստանալ իրենց պատվերները այս տարվա սեպտեմբերի կեսերին: UBTech-ի հիմնադիր և գործադիր տնօրեն Չժոու Ցզյանի տրամադրած տեղեկատվության համաձայն՝ U1 շարքի նախնական պատվերներն արդեն գերազանցել են 11,000 միավորի սահմանագիծը: Սպառողների նման արագ հետաքրքրությունը ցույց է տալիս առևտրային ռոբոտաշինության ոլորտում շուկայի հսկայական աճ, քանի որ ընկերությունը 2025 թվականից առաջ ամբողջ մեկ տարվա ընթացքում վաճառել է ընդամենը 1079 լիարժեք չափի մարդանման ռոբոտ:.

Չինական տեխնոլոգիական հսկա Unitree Robotics-ը պաշտոնապես ներկայացրել է իր նորարարական GD01 մոդելը՝ աշխարհում առաջին մարդատար մեխանո-ռոբոտը, որը նախատեսված է զանգվածային արտադրության համար։.

նոր ապրանքի թողարկման մասին հայտարարել է իր սոցիալական ցանցերում՝ ցուցադրելով դրա հնարավորությունները: GD01 մոդելը մարդակերպ մեքենա է՝ օպերատորի խցիկով, որը կարող է վերափոխվել երկոտանի կամ քառոտանի մեքենայի: Ռոբոտը և նրա օպերատորը կշռում են մոտավորապես 500 կիլոգրամ, համեմատելի է ռոյալին, իսկ մեկ միավորի սկզբնական գինը սահմանվել է 650,000 դոլար:

Տեխնիկական հնարավորություններ և ցուցադրություն

Շնորհանդեսի ընթացքում արտադրողը վառ կերպով ցուցադրեց իր մտքի ուժն ու մանևրելու ունակությունը: Տեսանյութում երևում է, թե ինչպես է GD01-ը հեշտությամբ քանդում աղյուսե կառուցվածքը հարվածիչով, ապա ցուցադրում իր կայունությունը՝ անցնելով քառակի ռեժիմի: Մշակողները նախագիծը դիտարկում են ոչ թե որպես միանգամյա նախատիպ, այլ որպես լիարժեք արտադրանք, որը պատրաստ է զանգվածային արտադրության:.

«South China Morning Post»-ը նշում է, որ GD01-ի թողարկումը տրամաբանական քայլ է Unitree-ի զարգացման գործում՝ հաշվի առնելով Չինաստանի արագ գերիշխանությունը ոլորտում: Omdia analytics-ի տվյալներով՝ չինացի արտադրողները մինչև 2025 թվականը կկազմեն մարդակերպ ռոբոտների համաշխարհային վաճառքի մոտ 90%-ը՝ ցույց տալով տարածաշրջանի համաշխարհային առաջատարությունը բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտում:

Համեմատություն համաշխարհային մրցակիցների հետ

Unitree Robotics-ի հաջողությունը հատկապես տպավորիչ է թվում արևմտյան տեխնոլոգիական հսկաների համեմատ: Մինչդեռ չինական ընկերությունը անցյալ տարի մատակարարել է ավելի քան 5500 մարդանման ռոբոտ, այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Էլոն Մասկի Tesla-ն, Figure AI-ը և Agility Robotics-ը, վաճառել են ընդամենը 150 միավոր: Մասնագետները նշում են այս բացի մի քանի հիմնական գործոններ

• Մատչելիություն. Չինական մոդելները զգալիորեն ավելի էժան են: Օրինակ՝ Unitree R1 մարդանման ռոբոտի գինը 6000 դոլար է, մինչդեռ AgiBot-ը՝ մոտ 14000 դոլար:
• Համեմատական ​​կանխատեսումներ. Իլոն Մասկը նախկինում հայտարարել էր, որ Tesla Optimus-ի ապագա գինը կկազմի 20-30 հազար դոլար, ինչը դեռևս ավելի բարձր է, քան չինական առկա լուծումների արժեքը։
• Տեխնոլոգիական ճկունություն. GD01-ի չորքոտանի ռեժիմի վերածվելու ունակությունը առավելություններ է տալիս երկրի վրայով անցնելու ունակության և կայունության առումով։