Լուսին

1967 թվականի հունվարի 27-ին Մոսկվան, Վաշինգտոնը և Լոնդոնը ստորագրեցին մի փաստաթուղթ, որը ուղղակիորեն կապված չէր թռիչքների և մեկնարկների հետ։.

Այն ի հայտ եկավ Սառը պատերազմի ժամանակ, երբ տիեզերքը այլևս զուտ գիտական ​​ոլորտ չէր։ Ուղեծիրը դիտվում էր որպես ռազմական բախման հավանական մարտադաշտ։ Տիեզերքի մասին պայմանագիրը առաջին անգամ սահմանեց քաղաքական և իրավական սահմանափակումներ նախկինում ռազմական և տեխնիկական հաշվարկների գերիշխող տարածքում։.

Այս փաստաթուղթը դարձավ շրջադարձային կետ։ Այն սահմանեց այն հիմնարար սկզբունքները, որոնք հետագայում հիմք հանդիսացան միջազգային տիեզերական իրավունքի ամբողջ համակարգի համար։ Հենց դրա ընդունումից հետո տիեզերքը սկսեց դիտարկվել ոչ միայն որպես մրցակցության ասպարեզ, այլև որպես պետությունների կոլեկտիվ պատասխանատվության ոլորտ։.

Տիեզերական մրցավազքը և նոր սրման վախը

1960-ականներին ԽՍՀՄ-ի և ԱՄՆ-ի միջև մրցակցությունը տարածվեց շատ ավելի հեռու, քան հեղինակավոր արձակումները: Տիեզերքը դարձավ ռազմավարական ճնշման գործիք: Հետախուզական արբանյակներ արձակվեցին ուղեծիր: Միաժամանակ մշակվում էին միջմայրցամաքային հրթիռային տեխնոլոգիաներ: Քննարկվում էին զենք կրելու ունակ ուղեծրային հարթակների նախագծեր:.

Այս զարգացումը լուրջ մտահոգություններ առաջացրեց։ Տիեզերքը գնալով ավելի ու ավելի էր դառնում Սառը պատերազմի շարունակությունը, բայց նոր մակարդակում։ Միջազգային հանրությունը հասկանում էր, որ առանց ընդհանուր կանոնների, ուղեծիրը կարող է վերածվել անընդհատ սրման և անկանխատեսելի ռիսկերի գոտու։.

Կարգավորման առաջին քայլերը ձեռնարկվեցին 1950-ականների վերջին: 1959 թվականին ՄԱԿ-ի կազմում ստեղծվեց տիեզերքի խաղաղ օգտագործման կոմիտե: 1963 թվականին Գլխավոր ասամբլեան հաստատեց տիեզերքի խաղաղ ուսումնասիրության սկզբունքները: Սակայն դրանք պարտադիր չէին: Տասնամյակի կեսերին պարզ դարձավ, որ անհրաժեշտ է իրավաբանորեն պարտավորեցնող միջազգային պայմանագիր:.

Պայմանագրի ստորագրումը և դրա հիմնարար արգելքները

Փաստաթղթի պաշտոնական անվանումը արտացոլում էր դրա շրջանակը։ Այն ընդգրկում էր տիեզերքի, այդ թվում՝ Լուսնի և այլ երկնային մարմինների ուսումնասիրությունն ու օգտագործումը։ Պայմանագիրը ստորագրման համար բացվեց 1967 թվականի հունվարի 27-ին՝ միաժամանակ Մոսկվայում, Վաշինգտոնում և Լոնդոնում։ Այս երեք մայրաքաղաքները ծառայում էին որպես համաձայնագրի ավանդապահներ։.

Պայմանագիրը ուժի մեջ մտավ 1967 թվականի հոկտեմբերի 10-ին՝ հիմնական ստորագրողների կողմից վավերացումից հետո։ Հաջորդ տարիներին դրան միացավ ավելի քան 110 պետություն։ Ժամանակի ընթացքում փաստաթուղթը դարձավ միջազգային տիեզերական իրավունքի ամբողջ համակարգի հիմնարար տարր։ Այն հիմք հանդիսացավ տիեզերագնացների փրկության, օբյեկտների գրանցման և վնասի համար պատասխանատվության վերաբերյալ համաձայնագրերի համար։.

Պայմանագրի հիմնական դրույթները հստակ արգելքներ էին սահմանում։ Պետությունները պարտավորվում էին չտեղակայել միջուկային զենք կամ այլ զանգվածային ոչնչացման զենքեր ուղեծրում կամ երկնային մարմինների վրա։ Արգելվում էին Երկրից դուրս ռազմական բազաների ստեղծումը, զենքի փորձարկումները և ռազմական զորավարժությունները։ Տիեզերքը պաշտոնապես նշանակվեց որպես խաղաղ օգտագործման տիրույթ։.

Պետության պատասխանատվությունը և պայմանագրի գործողությունն այսօր

Պայմանագրում հատուկ տեղ էր զբաղեցնում ինքնիշխանության բացակայության սկզբունքը։ Տիեզերքը հայտարարվեց մարդկության ընդհանուր ժառանգություն։ Ոչ մի պետություն չէր կարող պահանջել իրավունքներ Լուսնի, մոլորակների կամ ուղեծրի նկատմամբ։ Տիեզերքի ուսումնասիրությունը պետք է իրականացվի հավասարության հիման վրա և բոլոր երկրների շահերից ելնելով։.

Այս կետը դարձել է ռեսուրսների արդյունահանման վերաբերյալ ժամանակակից քննարկումների հիմքը։ Տարածքների նկատմամբ պաշտոնական սեփականություն չի կարող լինել։ Սակայն արդեն արդյունահանված նյութերի սեփականության հարցը մնում է բաց։ Սակայն պայմանագիրն ինքնին ուղղակի պատասխաններ չի տալիս՝ սահմանափակվելով հիմնական սկզբունքներով։.

Փաստաթուղթը նաև պետություններին տվեց ազգային տիեզերական գործունեության համար լիակատար միջազգային պատասխանատվություն: Սա վերաբերում է ինչպես կառավարական ծրագրերին, այնպես էլ մասնավոր ընկերությունների նախագծերին: Երկրները պարտավոր են լիցենզավորել տիեզերանավերի մեկնարկները, վերահսկել առաքելությունները և պատասխանատու լինել պատճառված ցանկացած վնասի համար: Բացի այդ, ամրագրվեց «մարդկության դեսպաններ» ճանաչված տիեզերագնացներին օգնելու սկզբունքը:.

Պայմանագիրը ստորագրվել է երկու գերտերությունների դարաշրջանում, սակայն դրա գործողության շրջանակը տարածվել է 20-րդ դարից այն կողմ։ Այսօր տասնյակ երկրներ և հարյուրավոր առևտրային կազմակերպություններ զբաղվում են տիեզերքի ուսումնասիրությամբ։ Ազգային ուղեծրային կայանները, լուսնային ծրագրերը և մասնավոր առաքելությունները իրականացվում են դեռևս 1967 թվականին մշակված կանոնների շրջանակներում։ Հենց այս իրավական շրջանակն է, որը դեռևս սահմանում է նոր տիեզերական մրցավազքում թույլատրելիի սահմանները։.

Գիտնականները վերանայել են Երկրի ջրի ծագումը, ըստ «Proceedings of the National Academy of Sciences» ամսագրի: Լուսնի հողի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ երկնաքարերը նպաստել են միայն փոքր քանակությամբ ջրի ստեղծմանը: Սա կասկածի տակ է դնում օվկիանոսների տիեզերական աղբյուրի մասին դասական վարկածը:

Երկար ժամանակ կարծում էին, որ աստերոիդներն ու գիսաստղերը Երկիրը լցնում են ջրով։ Այս տեսության համաձայն՝ երիտասարդ մոլորակը չէր կարող պահպանել ցնդող նյութեր։ Նոր տվյալները ենթադրում են այլ սցենար։.

Լուսինը որպես հին բախումների արխիվ

Լուսնի մակերեսը չի վերականգնվել տեկտոնական գործընթացների հետևանքով և պահպանել է հին բախումների հետքերը։ Գիտնականները վերլուծել են ռեգոլիթի թթվածնի եռակի իզոտոպային կազմը։ Այս մեթոդը թույլ է տվել նրանց առանձնացնել երկնաքարի նյութը գոլորշիացման հետևանքներից։.

Չափումները ցույց տվեցին, որ նմուշների զանգվածի առնվազն 1%-ը մետեորիտային նյութ էր։ Այն, հավանաբար, ածխածնային էր և մասամբ գոլորշիացել էր բախման ժամանակ։ Սա հիմք հանդիսացավ ջրի պարունակությունը հաշվարկելու համար։.

Մետեորիտները չեն լցրել օվկիանոսները

Հաշվարկները բացահայտել են Երկիր-Լուսին համակարգ երկնաքարերի կողմից բերված ջրի քանակի վերին սահմանը։ Այս ծավալները աննշան էին մոլորակի հիդրոսֆերայի համեմատ։ Երկրի ջրի զանգվածը գնահատվում է 1.46 սեքստիլիոն կիլոգրամ։.

Ուսումնասիրության համահեղինակ Ջասթին Սայմոնը նշում է, որ ուշ շրջանի բախումները չէին կարող գերիշխող լինել։ Սա լիովին չի բացառում երկնաքարերի ներդրումը։ Սակայն դրանց դերը որպես օվկիանոսների առաջացման հիմնական աղբյուր դառնում է անհավանական։.

Չինացի հնէաբանները ուսումնասիրել են Լուսնի վրա հայտնաբերված նոր հանքանյութի՝ չանգեյտի նմուշները, ըստ Matter and Radiation at Extremes-ի։ Հանքանյութը ձևավորվել է Արիստարքոս խառնարանում՝ մեծ աստերոիդի բախման արդյունքում։.

«Չանե-5 առաքելությունը Երկիր է հասցրել խորհրդային «Լունա-24» առաքելությունից ի վեր առաջին լուսնային ապարների նմուշները, այդ թվում՝ նախկինում անհայտ չանգեյտ հանքանյութի բեկորներ, ինչպես նաև մի քանի սիլիցիումային հանքանյութերի տարօրինակ համադրություններ», - գրում է ամսագիրը։.

Լուսնային ապարները պարունակում են նաև սիլիցիումային հանքանյութեր՝ ստիշովիտ և սեյֆերտիտ: Դրանց մոտիկությունը ցույց է տալիս, որ լուսնային նյութը ձևավորվել է բարձր ճնշման և ջերմաստիճանի ազդեցության տակ: Նման պայմաններ կարող էին առաջանալ Լուսնի վրա միայն մեծ աստերոիդի բախման միջոցով:.

Հարկ է նշել, որ Չինաստանը դարձավ երրորդ երկիրը՝ ԽՍՀՄ-ից և ԱՄՆ-ից հետո, որը հայտնաբերեց նոր լուսնային նյութ։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Լուսնային մարսագնացով «Վիկրամ» մոդուլը հաջողությամբ վայրէջք կատարեց Լուսնի հարավային բևեռի շրջանում։.

Հնդկական Chandrayaan-3 վայրէջք կատարեց Լուսնի վրա ռուսական զոնդի վթարից երեք օր անց։.

Տեղեկությունը հաստատել է Հնդկաստանի տիեզերական հետազոտությունների կազմակերպությունը (ISRO):.

Հնդկական առաքելությունը հաջողությամբ վայրէջք է կատարել Լուսնի քիչ ուսումնասիրված հարավային բևեռի մոտ։ Գիտնականները կարծում են, որ այս տարածաշրջանը կարող է պարունակել սառած ջրի և արժեքավոր տարրերի մեծ պաշարներ։.

Վարչապետ Նարենդրա Մոդին վայրէջքը անվանել է «պատմական օր»։.

Հուլիսի 14-ին Չանդրայան-3 ավտոմատ կայանով Հնդկաստանի ամենամեծ և ամենածանր LVM3 կրող սարքի արձակումից անցել է քառասուն օր։.

Ինչպես հուշում է տիեզերանավի սերիական համարը, սա Հնդկաստանի լուսնային հետազոտությունների ծրագրի երրորդ առաքելությունն է: Չանդրայան-1 տիեզերական զոնդը տիեզերք է ուղարկվել 2008 թվականին՝ Լուսնի մակերևույթի եռաչափ քարտեզ կազմելու համար:.

2019 թվականին «Չանդրայան-2» առաքելությունը նախատեսում էր Լուսնի վրա վայրէջք կատարող սարք վայրէջք կատարել, սակայն սարքի հետ կապը կորել էր։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Չնայած «Լունա-25»-ի կողմից նախատեսված առաքելությանը հասնելու ձախողմանը, Ռուսաստանը անգնահատելի փորձ ձեռք բերեց Լուսին թռիչքների և լուսնային ուղեծիր դուրս գալու գործում, հայտարարել է «Ռոսկոսմոս»-ի ղեկավար Յուրի Բորիսովը «Ռոսիա 24» հեռուստաալիքի եթերում։.

«Մենք անգնահատելի փորձ ձեռք բերեցինք դեպի Լուսին թռիչքների, տիեզերանավը շրջանաձև լուսնային ուղեծիր ուղարկելու և մի շարք գիտական ​​փորձեր անցկացնելու գործում», - ասաց Բորիսովը։.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

Ռուսական տիեզերանավի կոշտ վայրէջքի հետաքննությունը ներկայումս ընթացքի մեջ է։ Նախնական հաղորդագրությունները վկայում են վայրէջքի իմպուլսի անսարքության մասին։.

Ռուսական «Լունա-25» տիեզերանավի վայրէջքը տեղի ունեցավ հատկապես անհաջող արդյունքով։ Կապը կորել էր այս տարվա օգոստոսի 19-ին, ժամը 14:47-ին։ Ռուս փորձագետ և մաթեմատիկոս Պավել Շուբինի խոսքով՝ պատճառը սխալ ազդակն էր։.

Հետագծի ուղղումը կատարվել է ժամը 14:10-ին: Կայանի լուսնային մոտենալը, որը տեղի է ունեցել ժամը 14:57-ին, հետաձգվել է: Մասնագետը կարծում է, որ տիեզերանավը, ամենայն հավանականությամբ, վթարի է ենթարկվել:.

Շուբինի խոսքով՝ Լուսնի տեսանելի կողմում հարթ վայրէջք ապահովելու համար հետագծի ուղղումները պետք է կատարվեն անտեսանելի կողմից։ Տիեզերանավը պետք է վայրէջք կատարեր Հարավային բևեռում, որը հստակ տեսանելի է։ Հարկ է նշել, որ կայանը Լուսնի շուրջ մեկ պտույտ կատարեց գրեթե երկու ժամում։.

Եթե ​​կայանը իմպուլսի պահին գտնվեր Լուսնի հակառակ կողմում, ապա գրեթե 50 րոպեում այն ​​կկատարեր ընդամենը կես պտույտ՝ բախվելով հասարակածի մոտ կամ մի փոքր ավելի ցածր, բայց բևեռի ներսում։.

Տիեզերանավը տիեզերք է արձակվել այս տարվա օգոստոսի 11-ին: Տասը օր անց այն նախատեսված էր մեղմ վայրէջք կատարել Լուսնի հարավային բևեռի մոտ: Կայանի հաջող վայրէջքի համար պահանջվել է մի քանի շարժիչային մեխանիզմի այրում: Ռոսկոսմոսի մասնագետների խոսքով՝ նախատեսված վայրէջքից երկու օր առաջ կայանը շեղվել է իր կանխատեսված ուղեծրից և բախվել Լուսնի մակերեսին, որից հետո նրա հետ կապը ընդմիշտ կորել է:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը

«Լունա-25»-ը պատրաստվում է դառնալ պատմության մեջ առաջին կայանը, որը վայրէջք կկատարի Երկրի արբանյակի հարավային բևեռում։

Օգոստոսի 11-ին ռուսական միջմոլորակային «Լունա-25» զոնդը կմեկնի Լուսնի ուղղությամբ։ Սա Ռուսաստանի առաջին արշավախումբն է դեպի Երկրի արբանյակ գրեթե 50 տարվա ընթացքում, և «Ռոսկոսմոսը» մեծ հույսեր է կապում դրա հետ։ Զոնդն ինքը կուղևորվի Լուսնի հարավային բևեռ՝ ջուր փնտրելու համար։ Մենք մանրամասն կանդրադառնանք, թե ինչ այլ առաքելություններ է իրականացնելու «Լունա-25»-ը, ինչ է այն իրենից ներկայացնում և ինչու է դրա առաքելությունն այդքան կարևոր գիտության համար։.

Ինչո՞ւ է «Լունան» 25 տարեկան։

Դեռևս խորհրդային դարաշրջանում մշակվեց մարդու կողմից Լուսնի վրա ուղարկված 24 զոնդ։ Դրանցից վերջինը՝ «Լունա-24»-ը, արձակվեց 1976 թվականի օգոստոսին և վերադարձրեց հողի նմուշներ, որոնց վերլուծությունը բացահայտեց ջրի առկայությունը Լուսնի վրա։ Դրանից հետո, 1980-ականներին, ԽՍՀՄ-ն մշակեց LSN ուղեծրային բևեռային կայանը՝ լուսնի բևեռներում ջուր որոնելու համար։ Այս նախագծի վրա կատարվեցին լայնածավալ նախապատրաստական ​​աշխատանքներ, բայց սարքը երբեք արձակում չանցավ։.

1990-ականների կեսերին գիտնականները առաջարկեցին ստեղծել Լուսնի վրա սեյսմիկ հետազոտությունների համար նախատեսված ուղեծրային կայան։ Սարքը պետք է հագեցած լիներ տասը փոքր հարվածային զոնդերով՝ թափանցող սարքերով։ Միաժամանակ նրանք պլանավորում էին բևեռային խառնարանում վայրէջք կատարել սառած ջուր փնտրելու համար նախատեսված գիտական ​​գործիքներով կայան։ Նախագիծը կոչվում էր «Լունա-Գլոբ»։ Սակայն, այդ ժամանակ Մարսի ուսումնասիրությանը տրված առաջնահերթության և այլ հետազոտությունների համար ֆինանսավորման բացակայության պատճառով, ծրագրերը մի քանի տարի մնացին թղթի վրա։.

2000-ականներին նախագիծը վերանայվեց, և հայեցակարգը մի քանի էական վերանայումների ենթարկվեց, և դրա վերջնական տեսքը սկսեց ձևավորվել 2010 թվականից հետո: Վերջիվերջո, 2013 թվականին տիեզերանավը անվանվեց «Լունա-25»՝ խորհրդային արշավախմբերի հետ դրա կապը ընդգծելու համար:.

Ինչպիսի՞ն է կայանը։

Ամբողջ առաքելությունը բաղկացած է չորս բաղադրիչներից՝ «Լունա-25» տիեզերանավը, «Սոյուզ-2.1բ» հրթիռային և տիեզերական համալիրը (որը տիեզերանավը կհասցնի Լուսին), գետնի կառավարման համալիրը և գետնի գիտական ​​համալիրը։ Տիեզերանավը կառուցվածքային առումով կարելի է բաժանել երկու մասի՝

• Վերին մասը «հարթակ» է, որը կրող կառույց է, որին ամրացված է մեղրամոմի տեսքով վահանակ, որը պարունակում է սպասարկման սարքավորումներ և գիտական ​​գործիքներ: Այն բաղկացած է արևային վահանակից, ջերմային կառավարման համակարգի ռադիատորից, գիտական ​​գործիքներից, էներգիայի աղբյուրից և կայանի էլեկտրոնիկայից:
• Ստորին հատվածը վայրէջքի բլոկն է՝ կառուցվածք՝ հարվածամեղմիչ վայրէջքի ոտքերով, որոնք կապահովեն փափուկ վայրէջք: Վայրէջքի բլոկը տեղադրված է վայրէջքի բլոկի վրա, որն օգտագործվում է լուսնային հետագիծը շտկելու, ուղեծրից դուրս արգելակելու և փափուկ վայրէջք ապահովելու համար: Ստորին հատվածում նաև տեղակայված են վառելիքի բաքեր, սենսորներ, անտենաներ և հողի հավաքման սարքի մանիպուլյատոր:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը