տարածություն

  • Մարսի գաղութացումը. Մասկը խոստանում է քաղաք 20 տարի հետո

    Մարսի գաղութացումը. Մասկը խոստանում է քաղաք 20 տարի հետո

    Pravda.ru կայքը հաղորդում է, որ Իլոն Մասկը կրկին հայտարարել է Մարսը ուսումնասիրելու իր հավակնոտ ծրագրերի մասին։

    Նախագծի հիմնական նպատակն է ստեղծել առաջին մարսյան քաղաքը հաջորդ 20-30 տարիների ընթացքում։ Այս նախագիծը կարևոր քայլ կլինի Կարմիր մոլորակը բնակելի դարձնելու ուղղությամբ։.

    Երկրի վրա Մասկը ակտիվորեն կառուցում է այս ծրագրերը իրականացնելու համար անհրաժեշտ ենթակառուցվածքները: Տեխասի Բոկա Չիկայում նա մշակում է «Starbase City»-ն՝ բարձր տեխնոլոգիական տիեզերանավի, որը կդառնա ապագա առաքելությունների համար հրթիռների և շարժիչների արտադրության կենտրոն: Այս օբյեկտն արդեն գովազդվում է որպես այլ մոլորակների գաղութացման ապագա ենթակառուցվածքների նախատիպ: Մասկը վստահ է, որ նման նախագծերը կարևոր են մարդկության համար՝ Երկրից այն կողմ ընդլայնվելու համար:.

    Մարսի հաջող գաղութացման համար անհրաժեշտ կլինեն ոչ միայն հրթիռներ, այլև կյանք ապահովելու ունակ կայուն էկոհամակարգ: Մասկը պնդում է, որ ժամանակակից տեխնոլոգիաները արդեն պատրաստ են այս խնդրի համար: Այնուամենայնիվ, նախագիծը բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների, այդ թվում՝ հրթիռային շարժիչների զանգվածային արտադրության, կյանքի ապահովման համակարգերի մշակման և հսկայական քանակությամբ ռեսուրսների տեղափոխման անհրաժեշտության: Էլոն Մասկի նախագիծը լայն հանրային ուշադրություն է գրավել: Շատ փորձագետներ կասկածամիտ են նշված ժամանակացույցերի նկատմամբ՝ դրանք համարելով չափազանց լավատեսական, բայց գաղափարն ինքնին ոգեշնչում է միլիոնավոր մարդկանց ամբողջ աշխարհում: Մասկը պնդում է, որ տիեզերական ճանապարհորդությունների մեր դարաշրջանն արդեն սկսվել է, և «Աստղային բազայի քաղաք» նախագծի իրականացումը Բոկա Չիկայում հաստատում է նրա մտադրությունները:.

    Մարսի վրա քաղաք ստեղծելը պարզապես գիտաֆանտաստիկա չէ, այլ երկարաժամկետ նպատակ, որը կարող է փոխել մարդկության կարողությունների մասին մեր պատկերացումները: Մասկը շարունակում է վստահորեն առաջ շարժվել՝ ցույց տալով, որ տիեզերքի ապագան այդքան էլ հեռու չէ:.

  • Տիեզերագնացները կմնան Միջազգային տիեզերանավի վրա Երկրի մթնոլորտ ընկնելու ընթացքում։

    Տիեզերագնացները կմնան Միջազգային տիեզերանավի վրա Երկրի մթնոլորտ ընկնելու ընթացքում։

    NASA-ն SpaceX-ին շնորհել է գրեթե 1 միլիարդ դոլարի պայմանագիր՝ մշակելու տիեզերանավ, որը կոչնչացնի Միջազգային տիեզերակայանը (ՄՏԿ)՝ այն ուղեծրից դուրս բերելով և Երկրի մթնոլորտ բաց թողնելով։ Այս գործընթացը, որը նախատեսված է ավարտել մինչև 2030 թվականը, կարող է տևել 12-ից 18 ամիս, ըստ universemagazine.com կայքի։

    Միջազգային տիեզերական կայանը աստիճանաբար կիջեցնի իր ուղեծիրը մինչև մթնոլորտի խիտ շերտեր մտնելը, որտեղ, ինչպես կանխատեսվում է, գրեթե ամբողջությամբ կայրվի։ Կայանի անձնակազմը կմնա նավի վրա որքան հնարավոր է երկար՝ օգնելով կայանի սպասարկմանը մինչև այն հասնի մոտավորապես 220 կմ բարձրության։ Վերջնական մթնոլորտ մուտք գործելուց վեց ամիս առաջ անձնակազմը կմեկնի կայանը։.

    SpaceX տիեզերանավը կիրականացնի բարդ գործողություններ՝ Միջազգային տիեզերական կայանի ուղեծիրը իջեցնելու համար: Նախատեսվում է օգտագործել Dragon բեռնատար տիեզերանավը՝ ամրացված սպասարկման մոդուլի հատվածով, որը կպարունակի լրացուցիչ վառելիքի բաքեր և շարժիչներ: Այս տիեզերանավը կգործի որպես մեծ քարշակ՝ 420 տոննա քաշ ունեցող կառույցը ուղեծրից հանելով:.

    Մթնոլորտը լիովին չի ոչնչացնի Միջազգային տիեզերական կայանը, ուստի ՆԱՍԱ-ն պլանավորում է կայանի մնացորդների համար աղբավայր ստեղծել։ Հարավային Խաղաղ օվկիանոսը դիտարկվում է իր մեծ մակերեսի պատճառով։ Միջազգային տիեզերական կայանի ոչնչացման ժամկետը կախված է բազմաթիվ գործոններից, այդ թվում՝ արեգակնային ցիկլից, որը կարող է սպառնալիք ներկայացնել արբանյակների և տիեզերանավի համար։.

    Երբ NASA-ի տիեզերական գործողությունների փոխնախագահ Քեն Բաուերսոքսին հարցրին Միջազգային տիեզերական կայանի մնացորդները թանգարանի համար պահպանելու հնարավորության մասին, նա պատասխանեց, որ դա լավ գաղափար է, բայց որ օվկիանոս ընկնելուց հետո կայանից շատ քիչ բան կմնա։ Այնուամենայնիվ, NASA-ն կարող է ապագայում դիտարկել Խաղաղ օվկիանոսի հատակում գտնվող մնացորդների ուսումնասիրությունը։.

  • Ճապոնական ընկերությունը 100 միլիարդ դոլար արժողությամբ տիեզերական վերելակ կկառուցի

    Ճապոնական ընկերությունը 100 միլիարդ դոլար արժողությամբ տիեզերական վերելակ կկառուցի

    Ճապոնական Obayashi Corporation ընկերությունը, որը հայտնի է իր Tokyo Skytree նախագծով, նախատեսում է կառուցել վերելակային աշտարակ, որը թույլ կտա մարդկանց բարձրանալ տիեզերք, հայտնում է Mixnews-ը ՝ հղում անելով Business Insider-ին։

    Սկզբնական նախագիծը ներկայացվել էր դեռևս 2012 թվականին և գնահատվում էր 100 միլիարդ դոլար, իսկ իրականացումը նախատեսված է 2050 թվականին։.

    «Օբայաշի» կորպորացիայի մասնագետները շարունակում են մշակել էլեկտրամագնիսական սարքերով աշխատող տիեզերական վերելակի նախագիծ: Յոջի Իշիկավան նշել է, որ գիտնականները հետազոտություններ են անցկացնում և մշակում են վերելակի աշտարակի կոնցեպտը՝ միաժամանակ հաստատելով գործընկերություններ և առաջ մղելով նախագիծը:.

    Ընկերությունը կարծում է, որ աշտարակային վերելակը զգալիորեն կհեշտացնի և կարագացնի տիեզերական առաքելությունները՝ ապահովելով բեռների ավելի կայուն տեղափոխում դեպի տիեզերք: Այս փուլում հիմնական մարտահրավերը վերելակի մալուխի կամ խողովակի համար բավականաչափ ամուր և երկար նյութի մշակումն է՝ առնվազն 22,000 մղոն երկարությամբ: Իշիկավան ընդգծում է, որ գիտնականները պետք է ստեղծեն նոր նյութ, որը կարող է դիմակայել այս պահանջներին:.

    Տիեզերական վերելակի նախագիծը խոստանում է հեղափոխություն մտցնել տիեզերք բեռների տեղափոխման և հետազոտական ​​առաքելությունների ոլորտում՝ դրանք դարձնելով ավելի տնտեսող և արդյունավետ։.

  • Տիեզերական ճգնաժամ. Ռուսաստանի արբանյակի ոչնչացումը սպառնում է Միջազգային տիեզերական կայանին

    Տիեզերական ճգնաժամ. Ռուսաստանի արբանյակի ոչնչացումը սպառնում է Միջազգային տիեզերական կայանին

    Արտակարգ իրավիճակ է տեղի ունեցել ուղեծրում, երբ անգործունակ ռուսական RESURS-P1 արբանյակը փլուզվել է՝ ստեղծելով տիեզերական աղբի հարյուրավոր բեկորներ: Այս միջադեպը սպառնացել է Միջազգային տիեզերակայանի (ՄՏԿ) և դրա անձնակազմի անվտանգությանը: Իրավիճակի մասին մանրամասն զեկույց է տրամադրվել Israel Info, որը լուսաբանել է միջադեպը:

    Արտակարգ անվտանգության միջոցառումներ

    Ի պատասխան ի հայտ եկող սպառնալիքի՝ Միջազգային տիեզերանավի տիեզերագնացները ստիպված եղան արտակարգ միջոցներ ձեռնարկել։ ՆԱՍԱ-ի տիեզերագնացներ Բուչ Ուիլմորը և Սունի Ուիլյամսը ապաստան գտան Starliner տիեզերանավում, մինչդեռ անձնակազմի մյուս անդամները թաքնվեցին SpaceX Crew Dragon պարկուճում և ռուսական «Սոյուզ» պարկուճում։.

    Տիեզերական աղբի վտանգները

    Արբանյակի քայքայումը սրեց ուղեծրային բեկորների արդեն իսկ բարդ խնդիրը, որը լուրջ սպառնալիք է ներկայացնում ոչ միայն Միջազգային տիեզերական կայանի, այլև այլ տիեզերանավի համար: ԱՄՆ տիեզերական գործողությունների հրամանատարության տվյալներով՝ այլ արբանյակների համար ուղղակի սպառնալիք դեռևս չի հայտնաբերվել, սակայն իրավիճակը պահանջում է շարունակական մոնիթորինգ:.

    Պատմական համատեքստ և ենթադրություններ

    Սա առաջին դեպքը չէ, երբ Ռուսաստանի գործունեությունը հանգեցրել է տիեզերական աղբի քանակի աճի: 2021 թվականին Ռոսկոսմոսը քննադատության ենթարկվեց, երբ հակաարբանյակային հրթիռ օգտագործվեց նրա արբանյակներից մեկը ոչնչացնելու համար, որի արդյունքում հազարավոր բեկորներ հայտնվեցին: Հարվարդի աստղագետ Ջոնաթան ՄաքԴաուելի խոսքով՝ RESURS-P1-ի քայքայումը կարող էր պայմանավորված լինել մնացորդային վառելիքի պայթյունով, չնայած չի բացառվում արբանյակի ASAT-ի կողմից դիտավորյալ ոչնչացման հնարավորությունը:.

    Տիեզերական անվտանգության ապագան

    Այս միջադեպը ընդգծում է տիեզերական անվտանգության աճող մարտահրավերը, որտեղ մեկ երկրի գործողությունները կարող են հեռահար հետևանքներ ունենալ միջազգային հանրության համար: Տիեզերքի անվտանգության ապահովումը պահանջում է միջազգային համագործակցության ընդլայնում և նոր տեխնոլոգիաների մշակում՝ տիեզերական աղբը կառավարելու և նվազագույնի հասցնելու համար:.

    Այս միջադեպը հիշեցնում է տիեզերքի ուսումնասիրության բարդության և ռիսկերի մասին՝ պահանջելով, որ տիեզերական գործունեության բոլոր մասնակիցները ցուցաբերեն ավելի մեծ պատասխանատվություն և թափանցիկություն իրենց գործողություններում։.

  • Ամենամեծ սև խոռոչը և Երկրի վրա բեյբի բումի ավարտը. Գիտական ​​նորություններ

    Ամենամեծ սև խոռոչը և Երկրի վրա բեյբի բումի ավարտը. Գիտական ​​նորություններ

    Ո՞ր կենդանիներն ունեն գիտակցություն, ո՞ր դեմոգրաֆներն են սխալվել, և ճի՞շտ է, որ հղիությունը խլում է երիտասարդությունը: Forbes Life-ի համար իր մշտական ​​սյունակում գիտական ​​լրագրող Անդրեյ Կոնստանտինովը քննարկում է, թե որ կենդանիներն ունեն գիտակցություն, ո՞ր դեմոգրաֆներն են սխալվել, և արդյոք հղիությունն իսկապես խլում է երիտասարդությունը:.

    Մոլորակի գերբնակեցումը չեղյալ է հայտարարվում

    Հեղինակավոր բժշկական The Lancet ամսագրում հրապարակված ժողովրդագրական հաշվարկները ցույց են տալիս, որ համաշխարհային ծնելիության մակարդակը շատ ավելի արագ է նվազում, քան սպասվում էր։ Բնակչության չափը պահպանելու համար կանայք պետք է միջինում երկու երեխա ունենան, սակայն երկրների մեծ մասը այլևս չի կարող պահպանել իրենց բնակչությունը բնական աճի միջոցով։ Նույնիսկ Հնդկաստանի և Չինաստանի նման ժողովրդագրական հսկաներում կանայք երկուսից պակաս երեխա են ունենում։ Արդյունքում, համաշխարհային բնակչությունը կդադարի աճել ոչ թե 2050-ական թվականներին, ինչպես նախկինում կանխատեսվում էր, այլ մինչև 2030 թվականը, և 30 տարի անց կսկսի նվազել։.

    Ծնելիության մակարդակի անկումը քաղաքային կյանքի, կրթության, եկամուտների աճի, հակաբեղմնավորիչների հասանելիության և քաղաքակրթության այլ առավելությունների անխուսափելի հետևանք է: Նույնիսկ ավանդաբար բարձր ծնելիության ցուցանիշ ունեցող Միացյալ Նահանգներում այդ ցուցանիշը պարտադիր երկուսի փոխարեն 1.6 է, Ռուսաստանում՝ 1.48, իսկ Չինաստանում այն ​​արդեն մոտ 1.2 է: Այսինքն՝ նրա բնակչությունը ծերանում և կրճատվում է, և մինչև 2100 թվականը, ներկայիս միտումների պայմաններում, այն կկիսով չափ կրճատվի:.

    «Ամեն տարի… ավելի ու ավելի պարզ է դառնում, որ ծնելիության մակարդակը նվազում է ավելի արագ, քան մենք սպասում էինք», - ասում է ուսումնասիրության համահեղինակ և Վաշինգտոնի համալսարանի Առողջության չափանիշների և գնահատման ինստիտուտի տնօրեն Քրիստոֆեր Մյուրեյը։ «Ես չեմ զարմանա, եթե ամեն ինչ ավելի արագանա»։.

    Սակայն մոտ ապագան ավելի շատ կազդվի ոչ թե ծնելիության մակարդակի համաշխարհային անկումից, այլ այն փաստից, որ մոլորակը գնալով ավելի ու ավելի է բաժանվում երկու մակրոտարածաշրջանների՝ ծերացող քաղաքակիրթ աշխարհ՝ աշխատուժի պակասով, և աղքատ աշխարհ՝ բարձր ծնելիության մակարդակով (հիմնականում Սահարայի ենթասահարյան Աֆրիկայում) և բոլորովին այլ խնդիրներով՝ շատ երիտասարդ, դժգոհ և վատ կրթված բնակչություն։.

    Մոլորակի ամենաքաղաքական և տնտեսապես անկայուն վայրերում, որոնք տառապում են շոգից և զրկված են ամենաէական հարմարություններից, բնակչության աճը միայն խոչընդոտում է զարգացմանը, մինչդեռ միջոցներ չկան առողջապահության, բարեկեցության և կրթության բարելավման համար: Այս բաժանումը գնալով ավելի լուրջ խնդիր է դառնում աշխարհի համար: «Աշխարհը միաժամանակ կպայքարի որոշ երկրներում ծնելիության բումի և մյուսներում ծնելիության անկման դեմ», - կանխատեսում են հետազոտողները:.

    Հղիությունը վերադարձնո՞ւմ է երիտասարդությունը։

    Հղիությունը չափազանց սթրեսային է օրգանիզմի համար, քանի որ աճող պտուղը ենթարկվում է խորը ֆիզիկական, հորմոնալ և քիմիական փոփոխությունների, որոնք կարող են հանգեցնել առողջական բարդությունների: Մեկ տարի առաջ Հարվարդի բժշկական դպրոցի հետազոտողները՝ Վադիմ Գլադիշևի գլխավորությամբ, արյան նմուշներ էին հավաքել հղի կանանցից և չափել բջիջների ծերացման արագությունը (օգտագործելով էպիգենետիկ ժամացույցի մեթոդը): Պարզվեց, որ բջիջները իսկապես ավելի արագ են ծերանում հղիության ընթացքում, բայց այս ազդեցությունը հակադարձվում է ծնվելուց հետո առաջին օրերին, երբ մարմինը սկսում է վերականգնվել:.

    2024 թվականի մարտին հրապարակվեց գիտնականների այլ խմբի կողմից անցկացված նոր ուսումնասիրություն, որը հաստատեց Գլադիշևի կողմից հայտնաբերված ազդեցությունները՝ օգտագործելով ավելի մեծ նմուշ: Ավելին, 68 մասնակիցներից վերցված արյան նմուշները, որոնք վերցվել էին ծննդաբերությունից երեք ամիս անց, ցույց տվեցին, որ չնայած հղիությունը սկզբում հանգեցրել է բջջային ծերացման մեկից երկու տարվա, նրանց կենսաբանական տարիքը, ի վերջո, երեքից ութ տարով ավելի երիտասարդ է եղել, քան հղիության վաղ շրջանում: Այս ազդեցությունը փոքր-ինչ մեղմացել է հղիությունից առաջ ավելի բարձր մարմնի քաշ ունեցող կանանց մոտ և ուժեղացել կրծքով կերակրող կանանց մոտ:.

    Սակայն դեռևս հայտնի չէ, թե կենսաբանական տարիքի դիտարկվող նվազումն ինչ ազդեցություն ունի առողջության երկարաժամկետ ցուցանիշների և կյանքի տևողության վրա։.

    Չինացիները լուսնի վրա

    Մայիսի 3-ին Չինաստանը հաջողությամբ տիեզերք ուղարկեց «Չանե-6» լուսնային վայրէջք կատարող սարքը (Չանե-ն լուսնի աստվածուհու անունն է), որը, ինչպես սպասվում է, առաջին անգամ Երկիր կբերի Լուսնի հակառակ կողմից հող։ Ի դեպ, չինական «Յուտու» լուսնային մարսագնացը արդեն մի քանի տարի է, ինչ ուսումնասիրում է այս հողը։.

    Լուսնի այն կողմը, որը անտեսանելի է Երկրից, ծածկված է բազմաթիվ փոքր խառնարաններով և բարձր լեռներով: Սակայն մեզ ուղղված կողմն ունի շատ ավելի շատ հարթավայրեր կամ «ծովեր»: Այսպես կոչված «լուսնային երկատվածության» առաջացման եղանակը մնում է առեղծված: Հնարավոր է, որ Չանե-6-ի այնտեղից բերած հողը կօգնի լուծել այդ խնդիրը:.

    Չինաստանը մեծ ծրագրեր ունի Երկրի արբանյակի հետ կապված. 2030 թվականին նրանք նախատեսում են թայկոնավտներ վայրէջք կատարել Լուսնի վրա, ապա կառուցել լուսնային բազա։.

    Ո՞վ ունի գիտակցություն, իսկ ո՞վ՝ ոչ։

    «Գիտակցություն» բառը գիտության մեջ երկու իմաստ ունի։ Առաջինը նյարդային համակարգի կողմից ստեղծված աշխարհի տեղեկատվական մոդել է։ Այս իմաստով գիտակցությունը գոյություն ունի զարգացած նյարդային համակարգ ունեցող կենդանիների մոտ, որոնք ունակ են ինչ-որ կերպ մոդելավորել աշխարհը։ Նյարդային համակարգի բարդացմանը զուգընթաց բարդանում է նաև աշխարհը ընկալելու ունակությունը, և պատահական չէ, որ մարդիկ ամենագիտակիցն են. աշխարհը մոդելավորելու համար մենք ունենք մասնագիտացված օրգան՝ բազմաթիվ նեյրոններով՝ ուղեղային կեղևը, և ​​մշակույթի կողմից տրամադրված առաջադեմ ծրագրային ապահովում։.

    Սակայն, ինչպես փիլիսոփա Դանիել Դեննետն է ասել, աշխարհի նեյրոնային մոդելավորման մեծ մասը հանգեցնում է «կարողության՝ առանց հասկանալու»։ Թռչունը հմտորեն բույն է կառուցում՝ առանց հասկանալու, թե ինչ է անում կամ ինչու։ Ռոբոտը կարող է նաև ծրագրավորվել այն աշխարհի մոդելով, որում այն ​​գործում է, օրինակ՝ քարտեզով, որը ներառում է հենց ռոբոտը։ Սակայն դա նրան գիտակից չի դարձնում։.

    «Գիտակցություն» բառի մեկ այլ իմաստ ավելի մոտ է դրա ինտուիտիվ ընկալմանը՝ սուբյեկտիվ փորձառություն զգալու, ուրախություն զգալու և տառապելու ունակությունը: Այստեղ ամեն ինչ ավելի բարդ է: Ինչպե՞ս կարող ենք իմանալ, թե արդյոք մրջյունն ունի սուբյեկտիվ փորձառություն: Ի վերջո, վախ զգալու համար անհրաժեշտ է հատուկ օրգան՝ նշաձև կորիզը՝ ուղեղի լիմբիկ համակարգի նշաձև միջուկը: Եվ եթե այն այնտեղ չէ, ապա վախ չկա: Եվ յուրաքանչյուր զգացողություն պահանջում է նաև համապատասխան նյարդային կենտրոններ: Մարդիկ նույնիսկ կասկածներ ունեն սուբյեկտիվ փորձառության գոյության վերաբերյալ: Ամեն դեպքում, նրանք կասկածներ ունեին:.

    2024 թվականի ապրիլի 19-ին մահացավ Դանիել Դեննեթը։ Նա ժամանակակից ամենաազդեցիկ փիլիսոփաներից մեկն էր, ով իր կյանքը նվիրել էր տարօրինակ հարցի ուսումնասիրությանը. «Ի՞նչ անել, եթե գիտակցությունը գոյություն չունի»։ Ի՞նչ անել, եթե մեր գիտակցությունը մոլորություն է։ Դա Դեկարտի «Ես մտածում եմ, հետևաբար ես գոյություն ունեմ» արտահայտության հակադրությունն է։ Եվ գիտակցության պատրանքային բնույթի այս գաղափարում կա ինչ-որ բուդդայական և ազատագրող բան։ Գիտակցության բացակայության դեպքում խնդիր չկա։.

    Սակայն Դեննեթից բացի գրեթե ոչ ոք չի կարող այսպես մտածել։ Խորհրդանշական է, որ նրա մահվան օրը՝ ապրիլի 19-ին, հիսուն գիտնականներ (ներառյալ աշխարհի ամենահայտնի գիտակցության հետազոտողներ՝ Դեյվիդ Չալմերսը, Քրիստոֆ Կոխը և Կոնստանտին Անոխինը) ստորագրեցին «Կենդանիների գիտակցության վերաբերյալ Նյու Յորքի հռչակագիրը» և այն ներկայացրեցին Նյու Յորքի համալսարանում կայացած կոնֆերանսում։.

    Հայտարարությունը կարճ է, բաղկացած է երեք կետից

    1. Գիտությունը բավարար ապացույցներ է կուտակել՝ հաստատելու համար այն գաղափարը, որ կաթնասուններն ու թռչունները գիտակցություն ունեն։.
    2. Ապացույցները ենթադրում են գիտակցական փորձառության հնարավորությունը բոլոր ողնաշարավորների և շատ անողնաշարավորների մոտ (ներառյալ առնվազն գլխոտանիները, տասնոտանիները և միջատները):.
    3. Երբ կա իրական հնարավորություն, որ կենդանին ունի գիտակցական փորձառություն, անպատասխանատու է անտեսել այդ հնարավորությունը այդ կենդանուն վերաբերող որոշումներ կայացնելիս։.

    Դժվար է չհամաձայնվել նման հայտարարության հետ։ Հետևաբար, գիտակցությունը դրա բացակայությունից տարբերակող չափանիշի հարցը ոչ միայն մնում է չլուծված, այլև դառնում է խիստ արդիական. չէ՞ որ մենք արդեն պետք է որոշենք, թե արդյոք տարբեր արհեստական ​​բանականության համակարգեր, որոնց հետ մենք շփվում ենք, ունեն գիտակցություն։ Գիտնականները պատկերացում չունեն, թե ինչպես հասկանալ սա։ Մինչդեռ, արհեստական ​​բանականություններն իրենք աստիճանաբար կհամոզեն մեզ իրենց գիտակցության մեջ։ Մինչև որ դա անեն։.

    Մեծ և փոքր սև խոռոչներ

    Gaia ուղեծրային աստղադիտակը Ծիր Կաթինում հայտնաբերել է ռեկորդային աստղային զանգվածի սև խոռոչ, որը կշռում է 33 անգամ ավելի մեծ, քան Արեգակը։ Գալակտիկայի առումով այն բավականին մոտ է՝ ընդամենը 2000 լուսային տարի հեռավորության վրա (մեր գալակտիկայի սկավառակի տրամագիծը մոտ 100,000 լուսային տարի է)։ Գերխոռոչը պտտվում է աստղի շուրջ, ինչպես հայտնաբերված այլ նմանատիպ սև խոռոչներ։.

    Ընդհանուր առմամբ, հայտնի են սև խոռոչների երկու տեսակ՝ աստղային զանգվածով սև խոռոչներ, որոնք կշռում են Արեգակի զանգվածը 10-ից 30 անգամ, և գալակտիկաների կենտրոններում գտնվող գերզանգվածային գերխոռոչներ, որոնք կշռում են Արեգակի զանգվածը միլիոնավոր անգամներ: Հայտնաբերվածներից ամենամեծը և ամենածանրը Ֆենիքս A* սև խոռոչն է՝ 100 միլիարդ Արեգակի զանգվածով, ամբողջ գալակտիկայի չափսերով և Պլուտոնի ուղեծրից 100 անգամ մեծ տրամագծով:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Վոյաջեր 1-ը վերսկսել է հեռաչափական տվյալների փոխանցումը գրեթե վեց ամիս անց։

    Վոյաջեր 1-ը վերսկսել է հեռաչափական տվյալների փոխանցումը գրեթե վեց ամիս անց։

    Ռեակտիվ Շարժման լաբորատորիայի կայքի համաձայն, Voyager 1 զոնդային խումբը տիեզերանավից ստացել է իր ներկառուցված համակարգերի վիճակի վերաբերյալ հեռաչափական տվյալներ՝ անցյալ տարվա նոյեմբերից ի վեր առաջին անգամ:.

    Սա տեղի ունեցավ այն բանից հետո, երբ զոնդի ներկառուցված համակարգիչներից մեկի հեռաչափման գեներացման բլոկի աշխատանքի համար պատասխանատու ներկառուցված հիշողության վնասված հատվածում պահված կոդի մի մասը հաջողությամբ տեղափոխվեց մեկ այլ վայր: Առաջիկա շաբաթներին ինժեներները կտեղափոխեն կոդի մնացած հատվածները, այդ թվում՝ գիտական ​​տվյալների փոխանցման համար պատասխանատուները:.

    «Վոյաջեր 1»-ը Երկրից ամենահեռու մարդածին օբյեկտն է։ Իր 46-ամյա ճանապարհորդության ընթացքում այն ​​մոլորակից հեռացել է 162.7 աստղագիտական ​​միավորով և, ինչպես «Վոյաջեր 2»-ը, լքել է հելիոսֆերան՝ միջաստղային տարածությունն ուսումնասիրելու համար։ Սա տիեզերանավի առաջին ձախողումը չէ. անցյալ տարի «Վոյաջեր 2»-ը կորցրեց կապը անտենայի անհամապատասխանության պատճառով։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • «Անգարա-A5» կրող հրթիռն առաջին անգամ մեկնարկեց Վոստոչնիից։

    «Անգարա-A5» կրող հրթիռն առաջին անգամ մեկնարկեց Վոստոչնիից։

    «Անգարա-A5» ծանր կրող հրթիռի առաջին արձակումը տեղի է ունեցել «Վոստոչնի» տիեզերակայանից, հաղորդում է «Ռոսկոսմոս»-ի հեռարձակումը։.

    «Օրիոն» վերին աստիճանը և փորձնական բեռը տեղափոխող «Անգարա-A5» հրթիռը թռիչք է իրականացրել Մոսկվայի ժամանակով ժամը 12:00-ին՝ «Վոստոչնի» տիեզերանավի 1A հարթակից: Մոտավորապես 12 րոպեից հրթիռը վերին աստիճանը և բեռը կուղարկի ուղեծիր:.

    Հրթիռի արձակումը տեղի ունեցավ երրորդ փորձից. ապրիլի 9-ին և 10-ին արձակումները ավտոմատ կերպով չեղարկվեցին։.

    Սա «Անգարա-A5» ծանր հրթիռի չորրորդ արձակումն էր։ Այս հրթիռի նախորդ փորձնական արձակումները կատարվել են Պլեսեցկի տիեզերակայանից։ «Անգարա-A5»-ի առաջին փորձնական արձակումը տեղի է ունեցել 2014 թվականի դեկտեմբերի 23-ին, երկրորդը՝ 2020 թվականի դեկտեմբերի 14-ին, իսկ երրորդը՝ 2021 թվականի դեկտեմբերի 27-ին։.

    Այս մեկնարկը նշանավորեց Վոստոչնիում «Անգարա» ծանր դասի հրթիռային համակարգերի թռիչքային փորձարկումների սկիզբը։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • «Անգարա-A5» հրթիռի արձակումը երկրորդ անգամ ձախողվեց։

    «Անգարա-A5» հրթիռի արձակումը երկրորդ անգամ ձախողվեց։

    «Ռոսկոսմոսը» հայտնում է, որ հաջորդ արձակումը նախատեսված է ապրիլի 11-ին։.

    Ռոսկոսմոսը երկրորդ անգամ չեղարկել է «Անգարա-A5» հրթիռի արձակումը։ Ռոսկոսմոսի ղեկավար Յուրի Բորիսովի խոսքով՝ նախնական փուլն ընթացքի մեջ է՝ բոլոր հնարավոր նրբերանգները բացահայտելու համար, ուստի տեխնիկական խնդիրների պատճառով արձակման չեղարկումները բավականին տարածված են։.

    Նրա խոսքով՝ ապրիլի 9-ի մեկնարկը չեղարկվել է ջրահեռացման ջրանցքի աննորմալ աշխատանքի պատճառով, որը լուծվել է։ Ապրիլի 10-ին առաջացել է նոր տեխնիկական խնդիր՝ կապված շարժիչի մեկնարկի կառավարման համակարգի անսարքության հետ

    «Սա, ամենայն հավանականությամբ, ծրագրային սխալ է, որը անպայման կհայտնաբերվի այսօր», - բացատրեց Բորիսովը։.

    Գլխավոր տնօրենը հավելեց, որ տեղի չի ունեցել որևէ անդառնալի գործընթաց, որը կպահանջեր հրթիռի հեռացումը մեկնարկային հրապարակից: Մեծ հավանականություն կա, որ վաղը կրկին կփորձվի հրթիռի արձակումը:.

    Պերմում գտնվող «Պրոտոն-ՊՄ» ընկերությունը զբաղվում է «Անգարա-Ա5» հրթիռի, մասնավորապես՝ RD-191 առաջին փուլի շարժիչների մշակմամբ։ Ընկերության մասնագետները մշակել են հրթիռը սնուցող շարժիչի բաղադրիչները։ Բաղադրիչը մեխանիզմների ամբողջություն է։.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • Ավտոմատ կառավարման համակարգը չեղարկեց «Անգարա-A5»-ի մեկնարկը Վոստոչնիից թռիչքից երկու րոպե առաջ։

    Ավտոմատ կառավարման համակարգը չեղարկեց «Անգարա-A5»-ի մեկնարկը Վոստոչնիից թռիչքից երկու րոպե առաջ։

    «Ռոսկոսմոսը» հայտարարել է, որ չեղարկման պատճառը հրթիռի կենտրոնական բլոկի օքսիդացնող բաքի ճնշման համակարգի խափանումն է եղել։.

    Մոսկվա։ Ապրիլի 9։ INTERFAX.RU — «Վոստոչնի» տիեզերակայանից «Անգարա-A5» ծանր բեռնատար կրող սարքի առաջին թռիչքը ավտոմատ կերպով չեղարկվել է թռիչքից երկու րոպե առաջ՝ կենտրոնական մոդուլի օքսիդացնող բաքի ճնշման համակարգի անսարքության պատճառով, հայտնել է «Ռոսկոսմոսի» գլխավոր տնօրեն Յուրի Բորիսովը։.

    «Հնարավոր մեկնարկից երկու րոպե առաջ ավտոմատացումը դադարեցրեց գործընթացը կենտրոնական բլոկի (կրակի արձակման սարքի) օքսիդացնող բաքի ճնշման համակարգի անսարքության պատճառով։ Այս իրավիճակում նախատեսվում է վառելիքի թափոն, և մենք վերջնականապես կպարզենք պատճառը», - ասել է Բորիսովը, ըստ «Ռոսկոսմոսի» հայտարարության։.

    Բորիսովը նաև հայտարարեց, որ «Անգարա-A5»-ի հաջորդ թռիչքը նախատեսված է ապրիլի 10-ին։ «Նախնական տվյալներով՝ թռիչքը նախատեսված է պահեստային ամսաթվին՝ վաղը», - ասաց «Ռոսկոսմոսի» ղեկավարը։.

    «Վոստոչնի» տիեզերակայանից «Անգարա-A5» հրթիռի առաջին արձակումը նախատեսված էր երեքշաբթի օրը՝ Մոսկվայի ժամանակով ժամը 12:00-ին: «Անգարա-A5»-ը պետք է ուղեծիր արձակեր «Օրիոն» հրթիռի վերին աստիճանը՝ փորձնական բեռ տեղափոխելով:.

    Մեկնարկից մի քանի րոպե առաջ մեկնարկային համալիրում տրվել է դադարեցման հրաման։ «Տրվել է «մեկնարկի դադարեցման» հրամանը։ Գործողությունների ղեկավարները պետք է պատրաստվեն մեկնարկին 24 ժամվա ընթացքում», - ասել է հաղորդավարը «Ռոսկոսմոս»-ի հաղորդման ժամանակ։.

    Այս մեկնարկը պետք է սկսեր Ամուրի տիեզերական հրթիռային համալիրի թռիչքային փորձարկումները Վոստոչնիում։.

    Խրունիչևի անվան պետական ​​հետազոտական ​​և արտադրական տիեզերական կենտրոնը «Անգարա» հրթիռների ընտանիքի առաջատար մշակողն ու արտադրողն է, սակայն արտադրությունը Մոսկվայից տեղափոխվում է Օմսկի «Պոլյոտ» գործարան, որը նույնպես կենտրոնի մաս է կազմում: Փետրվարի 1-ին Բորիսովը հայտարարեց, որ վերակառուցման ավարտից հետո «Պոլյոտ»-ը կկարողանա տարեկան հավաքել մոտավորապես ութ «Անգարա-A5» ծանր բեռնատար հրթիռակիր:.

    Ընտանիքի հիմնական հաճախորդը Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունն է։.

    Այս արձակումը կլիներ պատմության մեջ չորրորդը «Անգարա-A5» ծանր հրթիռի համար։ Այս հրթիռի նախորդ փորձնական արձակումները կատարվել են Պլեսեցկի տիեզերակայանից։ «Անգարա-A5»-ի առաջին փորձնական արձակումը տեղի է ունեցել 2014 թվականի դեկտեմբերի 23-ին, երկրորդը՝ 2020 թվականի դեկտեմբերի 14-ին, իսկ երրորդը՝ 2021 թվականի դեկտեմբերի 27-ին։.

    «Անգարա» հրթիռների ընտանիքը նախատեսված է «Պրոտոն-Մ» հրթիռը փոխարինելու համար: «Պրոտոն» հրթիռը շահագործման մեջ է 1960-ականների կեսերից: 2001 թվականից հրթիռի արդիականացված տարբերակը՝ «Պրոտոն-Մ»-ն, բեռներ է արձակում ուղեծիր:.

    Պրոտոններն օգտագործվել են, մասնավորապես, Միջազգային տիեզերակայանի մոդուլները ուղեծիր ուղարկելու համար։ 2010-2015 թվականների միջև տեղի է ունեցել յոթ մեկնարկային անհաջողություն, որոնք բոլորը վերագրվել են մարդկային սխալին։.

    Ռուսական մոդուլային հրթիռային կայանների «Անգարա» ընտանիքը, որը տարբեր բեռնատարողունակությամբ է, հիմնված է թթվածնային-կերոսինային շարժիչներով աշխատող ունիվերսալ հրթիռային մոդուլների վրա: Ընտանիքը ներառում է թեթևից մինչև ծանր բեռնատար կայաններ՝ ցածր Երկրի ուղեծրում գտնվող 3.5 տոննայից (Անգարա-1.2) մինչև 38 տոննա (Անգարա-A5V) բեռնատարողունակությամբ:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը

  • «Անգարա-A5» կրողանավակի առաջին արձակումը Վոստոչնիից չեղարկվել է։

    «Անգարա-A5» կրողանավակի առաջին արձակումը Վոստոչնիից չեղարկվել է։

    «Վոստոչնի» տիեզերակայանից «Անգարա-A5» հրթիռակիրի առաջին արձակումը չեղարկվել է, հաղորդում է «Ռոսկոսմոս»-ի հեռարձակումը։.

    «Արձակումը դադարեցնելու հրամանը տրված է։ Գործողությունների ղեկավարները պետք է պատրաստվեն 24 ժամվա ընթացքում կայանքի անջատմանը», - հաղորդավարը հաղորդման ժամանակ ասաց։.

    Արձակումը նախատեսված էր Մոսկվայի ժամանակով ժամը 12:00-ին: «Անգարա-A5»-ը պետք է ուղեծիր արձակեր «Օրիոն» վերին աստիճանի սարքը, որը կտեղափոխեր փորձնական բեռը:.

    Խրունիչևի անվան պետական ​​հետազոտական ​​և արտադրական տիեզերական կենտրոնը «Անգարա» հրթիռների ընտանիքի առաջատար մշակողն ու արտադրողն է, սակայն արտադրությունը Մոսկվայից տեղափոխվում է Օմսկի «Պոլյոտ» գործարան, որը նույնպես կենտրոնի մաս է կազմում: Փետրվարի 1-ին «Ռոսկոսմոս»-ի գլխավոր տնօրեն Յուրի Բորիսովը հայտարարեց, որ վերակառուցման ավարտից հետո «Պոլյոտ»-ը կկարողանա տարեկան հավաքել մոտավորապես ութ «Անգարա-A5» ծանր հրթիռային կայանք:.

    Այս հրթիռների ընտանիքի հիմնական պատվիրատուն Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարությունն է։.

    Ռուսական մոդուլային հրթիռային կայանների «Անգարա» ընտանիքը, որը տարբեր բեռնատարողունակությամբ է, հիմնված է թթվածնային-կերոսինային շարժիչներով աշխատող ունիվերսալ հրթիռային մոդուլների վրա: Ընտանիքը ներառում է թեթևից մինչև ծանր բեռնատար կայաններ՝ ցածր Երկրի ուղեծրում գտնվող 3.5 տոննայից (Անգարա-1.2) մինչև 38 տոննա (Անգարա-A5V) բեռնատարողունակությամբ:.

    Կարդացե՛ք աղբյուրը