ներդրողներ

  • Չորս տարի առանց դիվիդենտների. «Գազպրոմը» բաժնետերերին թողեց առանց վճարումների և հասավ բազմամյա ցածրագույն մակարդակի

    Չորս տարի առանց դիվիդենտների. «Գազպրոմը» բաժնետերերին թողեց առանց վճարումների և հասավ բազմամյա ցածրագույն մակարդակի

    «Գազպրոմ» ԲԲԸ-ի բաժնետերերը իրենց տարեկան ընդհանուր ժողովում միաձայն որոշեցին չվճարել 2025 թվականի դիվիդենտները, ինչը նրանց չորրորդ անընդմեջ հրաժարումն էր շահույթի բաշխումից։.

    Այս մասին հաղորդում է Investing.com տեղեկատվական-վերլուծական պորտալը։ Վերջին անգամ ներդրողներին վճարումներ են կատարվել 2022 թվականի առաջին կեսի վերջին։ Այս լուրի ֆոնին, գազային հսկայի բաժնետոմսերը վաճառվում են մոտ 99.20 ռուբլով (+0.13%), մոտենալով 18 տարվա ամենացածր մակարդակին և այս տարվա ամենաբարձր մակարդակից (144.40 ռուբլի) մոտ 31%-ով կորցնելով։ Էմիտենտի շուկայական կապիտալիզացիան նվազել է մինչև պատմականորեն ամենացածր՝ 2.35 տրիլիոն ռուբլի, ինչը վկայում է երկարաժամկետ ներդրողների շրջանում արժեթղթերի նկատմամբ հետաքրքրության պակասի մասին։

    Ֆինանսական կատարողականը և պարտքի բեռը

    Պաշտոնապես, ընկերության կորպորատիվ դիվիդենտային քաղաքականության պահանջները դեռևս չեն խախտվել, քանի որ բաժնետերերի միջև բաշխումները նախատեսված են ոչ ավելի, քան 2.5x զուտ պարտքի/EBITDA հարաբերակցությամբ, իսկ 2025 թվականի վերջին այն կազմել է 2.07x (նախորդ տարվա 1.83x-ի համեմատ): Այնուամենայնիվ, ազատ դրամական հոսքը և պարտքային բեռը շարունակում են խոչընդոտել կառավարմանը միջոցներ բաշխելու հարցում: Հաշվետու ժամանակահատվածում խմբի հիմնական գործառնական և ֆինանսական արդյունքները հետևյալն են

    • Խմբի ընդհանուր պարտքը մնաց 6.7 տրիլիոն ռուբլի։
    • EBITDA-ն նվազել է 6%-ով՝ հասնելով 2.917 տրիլիոն ռուբլու։
    • Կորպորացիայի եկամուտը նվազել է 8.8%-ով՝ հասնելով 9.77 տրիլիոն ռուբլու։
    • IFRS-ի համաձայն զուտ շահույթը աճել է 7%-ով՝ հասնելով 1.3 տրիլիոն ռուբլու։.

    Հարկ է նշել, որ զուտ շահույթի գրանցված աճը զուտ հաշվապահական է, այլ ոչ թե գործառնական։ Այս աճը պայմանավորված էր 567 միլիարդ ռուբլու չափով դրական փոխարժեքային տարբերություններով։.

    Պետության և ղեկավարության դիրքորոշումը

    Վճարումների չեղարկումը մեծապես պայմանավորված էր վերահսկող բաժնետիրոջ՝ պետության դիրքորշմամբ, որը համակցված տիրապետում է ավելի քան 50%-ի (38.37% ուղղակիորեն, 10.97%՝ «Ռոսնեֆտեգազ»-ի միջոցով և 0.89%՝ «Ռոսգազիֆիկացիայի» միջոցով): Պետությունը փաստացի և՛ բյուջետային տոկոսների ամենամեծ պարտատերն է, և՛ դիվիդենտների հոսքի հիմնական շահառուն: Մեկնաբանելով որոշումը՝ Վարչության փոխնախագահ Ֆամիլ Սադիգովը մեջբերել է «Ռուսաստանի կառավարության որոշակի որոշումներ», որոնք պարտադրում են 2026 թվականին դիվիդենտների չվճարում: Վարչության նախագահ Ալեքսեյ Միլլերը, իր հերթին, նշել է, որ ընկերությունը «արագ արձագանքել է արտաքին մարտահրավերներին և ապահովել լիարժեք ֆինանսական կայունություն», և որ կորպորացիայի EBITDA ցուցանիշը, նրա խոսքով, «ավելի լավ է, քան ոլորտի միջին ցուցանիշը»:.

    Վերլուծաբանների կանխատեսումները և տեխնիկական ուղեցույցները

    Արդյունաբերության փորձագետները կարծում են, որ մասնավոր ներդրողներին վճարումների արագ վերսկսումը անխոհեմ է, քանի որ շահույթի բաշխմանը վերադառնալը հնարավոր է միայն պարտքի կայուն կրճատման և գործառնական դրամական հոսքի վերականգնման դեպքում: T-Investments-ի վերլուծաբան Ալեքսանդր Մարտինովը զգուշավոր գնահատական ​​է տալիս իրավիճակին. «Ըստ էության, «Գազպրոմը» կարող է իր առաջին վճարումները կատարել ոչ շուտ, քան 2027 թվականի վերջը: Հիմնական չափանիշները, բացի ճշգրտված զուտ շահույթի դինամիկայից, մնում են պարտքի բեռը և կապիտալ ծախսերի ծրագիրը»: Տեխնիկական վերլուծության տեսանկյունից, արժեթղթերի տերերի համար ամենամոտ կարևոր նշաձողը մնում է 52 շաբաթվա ցածրագույնը՝ 95.65 ռուբլին. այս մակարդակի խախտումը կհարթի ճանապարհը բազմամյա աջակցության մակարդակների համար, որոնք գործնականում չեն փորձարկվել 2008 թվականի ճգնաժամից ի վեր:.

  • Կանաչ առաջընթաց. Մոլդովան քրոնիկ ներմուծողից վերածվեց էլեկտրաէներգիայի ամենօրյա արտահանողի

    Կանաչ առաջընթաց. Մոլդովան քրոնիկ ներմուծողից վերածվեց էլեկտրաէներգիայի ամենօրյա արտահանողի

    Տարիներ շարունակ արտաքին մատակարարումներից կախվածությունից և մի շարք երկարատև ճգնաժամերից հետո, Մոլդովայի Հանրապետությունը հաջողությամբ ամրապնդում է իր էներգետիկ անկախությունը և սկսում է կանոնավոր կերպով գումար վաստակել մաքուր էներգիայի արտահանումից։.

    Մոլդովական տեղեկատվական պորտալի վերլուծաբանները հայտնել են ազգային էներգետիկ ոլորտի կառուցվածքի որակական փոփոխության մասին՝ հղում անելով ոլորտի առաջատար փորձագետների գնահատականներին։

    Այս գարնանը ոլորտի պատմության մեջ շրջադարձային պահ եղավ։ Ինչպես նշել է տնտեսական փորձագետ Վեաչեսլավ Իոնիցան. «Զրոյից մենք հասանք այն կետին, երբ էլեկտրաէներգիայի 30%-ը արտադրվում է վերականգնվող ռեսուրսներից։ 2026 թվականի մարտից ի վեր Մոլդովայի Հանրապետությունն առաջին անգամ արտահանում է վերականգնվող էներգիա, և դա արդեն տեղի է ունենում ամեն օր, ամեն ամիս»։ Այս դինամիկան պայմանավորված է ներքին հզորությունների արագ ընդլայնմամբ. մինչդեռ 2018 թվականին մաքուր էներգիայի արտադրության ծավալները հազիվ էին հասնում 60 միլիոն կՎտ/ժ-ի, 2021 թվականին դրանք գրեթե կրկնապատկվեցին՝ հասնելով 118 միլիոն կՎտ/ժ-ի, իսկ 2025 թվականի վերջին գերազանցեցին 1 միլիարդ կՎտ/ժ-ի ռեկորդային նշագիծը։.

    Արևի երկու երրորդը. այլընտրանքային սերնդի կառուցվածքը

    Երկրի ներկայիս էներգետիկ համակարգը ակնհայտորեն հակված է դեպի ֆոտովոլտային տեխնոլոգիաները, որոնք դարձել են արտահանման հիմնական շարժիչ ուժը ցերեկային ժամերին, երբ ներքին սպառումը նվազում է: «Կանաչ» արտադրության ներկայիս կառուցվածքը հետևյալն է

    • Արեգակնային էներգիա՝ 62% (ընդհանուրի գրեթե երկու երրորդը);
    • Քամու էներգիա - 32%;
    • Հիդրոէներգիա (որը վաղուց եղել է հիմնական այլընտրանքային աղբյուրը) – 5%;
    • Կենսագազի կայաններ՝ մոտ 1%:.

    Անցում պահեստավորմանը. նոր պահանջներ ներդրողների համար

    Մասնագետները հավասարակշռող հզորությունների պակասը նշում են որպես արտահանման հետագա զարգացման և ներքին շուկայի կայունացման հիմնական մարտահրավեր։ Արդյունքում, կառավարության առաջնահերթությունները պարզապես արտադրության ավելացումից անցնում են խոշոր արդյունաբերական պահեստավորման կառույցների կառուցմանը։ «Էներգետիկ ոլորտը կարող է մեզ առավելագույն օգուտ և անվտանգություն ապահովել, եթե մենք ստեղծենք էներգիայի պահեստավորման հզորություն։ Այդ դեպքում մենք կկարողանանք ավելի ու ավելի շատ օգտագործել մեր ներքին արտադրության էլեկտրաէներգիան՝ աստիճանաբար այս ցուցանիշը հասցնելով 40-50%-ի», - ընդգծեց Իոնիցան։.

    Այս ուղղությամբ առաջին գործնական քայլերն արդեն ձեռնարկվել են համապատասխան գերատեսչության կողմից: Էներգետիկայի նախարարությունը հաստատել է խոշորածավալ հողմային էլեկտրակայանների կառուցման 16 ներդրումային հայտ: Այս պայմանագրերի հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ ներդրողները օրենքով պարտավոր են նախագծերում ինտեգրել 44 ՄՎտժ ընդհանուր հզորությամբ էներգիայի կուտակման համակարգեր: Սա կհարթեցնի օրական գագաթնակետերը և կօգտագործի կուտակված ցերեկային պաշարները առավոտյան և երեկոյան բեռների ժամանակ:.

  • Հիբրիդային մանևր. Ferrari-ի էլեկտրական մեքենայի խափանումը ամրապնդում է Lamborghini-ի վստահությունը իր ընտրած ռազմավարության նկատմամբ

    Հիբրիդային մանևր. Ferrari-ի էլեկտրական մեքենայի խափանումը ամրապնդում է Lamborghini-ի վստահությունը իր ընտրած ռազմավարության նկատմամբ

    Ferrari-ի առաջին ամբողջովին էլեկտրական սուպերմեքենայի՝ Luce-ի աղետալի դեբյուտը խիստ քննադատության ալիք առաջացրեց ավտոմոբիլային համայնքի և ներդրողների կողմից՝ հստակորեն հաստատելով Lamborghini-ի մարքեթինգային ռազմավարության վավերականությունը։.

    Ռուսական 3DNews արդյունաբերական հրատարակությունը, հղում անելով CNBC-ի հետ հարցազրույցին, հաղորդում է մրցակից ավտոհսկայի ղեկավարության կողմից արված եզրակացությունների մասին՝ հիմնվելով իր գործընկերների դժբախտ փորձի վրա : Lamborghini-ի գործադիր տնօրեն Ստեֆան Վինկելմանն ընդգծել է, որ շքեղ ավտոմեքենաների շուկայում ստեղծված իրավիճակը լիովին արդարացրել է իր ընկերության որոշումը՝ հրաժարվել մաքուր էլեկտրական մեքենաների մշակումից՝ հօգուտ plug-in հիբրիդների (PHEV):

    Lamborghini-ի ռազմավարության փոփոխությունը և շուկայի ցուցանիշները

    Lamborghini-ի ղեկավարությունը նախկինում լրջորեն քննարկել էր իր մոդելային շարքի լայնածավալ էլեկտրականացման ծրագրերը, բայց արագորեն ճշգրտեց իր զարգացման վեկտորը: Ընկերության տեխնոլոգիական քաղաքականությունը ենթարկվել է հետևյալ փոփոխությունների

    • Ամբողջությամբ սառեցվել է բացառապես էլեկտրական սպորտային մեքենայի՝ Lanzador-ի սերիական թողարկման նախագիծը։
    • Հայտնի շքեղ քրոսովեր Urus-ի լիովին էլեկտրական տարբերակ ստեղծելու ծրագրերի հրաժարումը։
    • Ինժեներական և ֆինանսական ռեսուրսների վերաուղղորդում բարձր արդյունավետությամբ պլագին հիբրիդների մշակմանը։.

    Գնահատելով այս կորպորատիվ մանևրի միջանկյալ արդյունքները՝ Վինկելմանը նշել է. «Մեր որոշումը՝ ներքին այրման շարժիչներից անցնել հիբրիդային շարժիչների, շատ կարևոր էր մեզ համար, և այն աշխատեց։ Մենք չենք խոսում մեր մրցակիցների մասին. յուրաքանչյուրն ունի իր ռազմավարությունը»։ Բրենդի ղեկավարը նաև հավելել է, որ պրեմիում հատվածում հաջողության գրավականը նորարարությունն է, որը չպետք է իրականացվի միայն տեխնոլոգիան ցուցադրելու համար կամ պարտադրվի վերջնական հաճախորդներին իրենց կամքին հակառակ։ Համապատասխան շուկայի մանրակրկիտ ուսումնասիրությունը բացահայտել է ապրանքանիշի ավանդական հաճախորդների շրջանում մաքուր էլեկտրական շարժիչի պահանջարկի աճի լիակատար բացակայությունը։.

    Ferrari Luce-ի դիզայնի քննադատությունը և ներդրողների արձագանքը

    Ferrari-ի խնդիրների վերաբերյալ վերլուծաբանները Luce էլեկտրական մեքենայի շնորհանդեսից անմիջապես հետո ընկերության բաժնետոմսերի գնի կտրուկ անկումը բացատրում են դրա արտաքին դիզայնի կատեգորիկ մերժմամբ: Apple-ի նախկին գլխավոր դիզայներ Ջոնի Այվը ներդրում է ունեցել մեքենայի արտաքին տեսքի ձևավորման մեջ: Այս համատեղ ջանքերի վերջնական արդյունքը բացահայտ դժգոհություն է առաջացրել ինչպես սովորական ավտոսիրողների, այնպես էլ լեգենդար իտալական ապրանքանիշի նախկին ղեկավարության շրջանում: Այվի հակառակորդները համոզված են, որ դեբյուտային էլեկտրական մեքենան չափազանց արմատական ​​շեղում է ապրանքանիշի ավանդական գեղագիտությունից, որն արդյունավետորեն քայքայում է դրա վաղեմի պաշտամունքային կերպարը:.

  • Պետդուման պաշտպանել է ներդրողներին. հաստատվել է արտոնյալ բաժնետոմսերի սեփականատերերի իրավունքների մասին օրինագիծ։

    Պետդուման պաշտպանել է ներդրողներին. հաստատվել է արտոնյալ բաժնետոմսերի սեփականատերերի իրավունքների մասին օրինագիծ։

    Ռուսաստանի Դաշնության Պետական ​​Դուման առաջին ընթերցմամբ հավանություն տվեց արտոնյալ բաժնետոմսերի սեփականատերերի իրավունքների պաշտպանությանն ուղղված օրինագծին։.

    Այս մասին հայտարարել է Տնտեսական զարգացման նախարարությունը պաշտոնական մամուլի հաղորդագրության մեջ ։ Ռուսաստանի կառավարության կողմից նախաձեռնված կարգավորող ակտը նպատակ ունի վերացնել կորպորատիվ կառավարման ոլորտում առկա բացթողումները և կանխել փոքրամասնության բաժնետերերի գույքային շահերի խախտումը։

    Դիվիդենտներ պահանջելու մեխանիզմը և բարեփոխման մասշտաբը

    Առաջարկվող փոփոխությունների էությունը վերաբերում է ֆիքսված եկամտի բաժնեմասային վճարումների կարգավորմանը: Փոփոխությունը սահմանում է խիստ ընթացակարգ այն դեպքերի համար, երբ բաժնետիրական ընկերության ղեկավարությունը կայացնում է շահույթի անարդար բաշխման որոշումներ:.

    Հաստատված փաստաթղթի հիմնական պարամետրերը ներառում են հետևյալ կետերը

    • Իրավական պաշտպանությունը ակտիվանում է, եթե ընկերությունը գումար է կուտակել և փոխանցել սովորական արժեթղթերի տերերին, բայց անտեսել է արտոնյալ ակտիվների գծով վճարումները։
    • Առաջարկվող կանոնակարգերի համաձայն՝ «արտոնյալ բաժնետոմսերի սեփականատերերը կկարողանան պահանջել չվճարված դիվիդենտները 3 ամսվա ընթացքում»։
    • Նոր կարգավորման շրջանակը կընդգրկի ռուսական բիզնեսի զգալի մասը. օրենքը անմիջականորեն կազդի երկրի 53,200 բաժնետիրական ընկերությունների վրա։.