Եվրոպական Միություն

Դոնալդ Թրամփը հաղթել է ԱՄՆ նախագահական ընտրություններում՝ ստանալով ավելի քան 270 ընտրական ձայն, հաղորդում է ։

Հրապարակման պահին Թրամփն ուներ 279 ձայն, մինչդեռ նրա դեմոկրատ մրցակից Կամալա Հարիսը՝ 223: Այս արդյունքին հասել են ԱՄՆ ընտրական կոլեգիայի համակարգի առանձնահատկությունների շնորհիվ, որտեղ յուրաքանչյուր նահանգի հաղթողը վերցնում է այդ նահանգի բոլոր ընտրական ձայները:.

Չնայած համազգային քվեարկության մոտ արդյունքներին, Թրամփը ընտրողների կոլեգիայի քվեարկությամբ հաղթեց Հարիսին մեծ առավելությամբ։ Մրցավազքը լի էր բուռն կրքերով, մահափորձերով և կուսակցության թեկնածուների միջև դժվարին ընտրությամբ. Բայդենը ստիպված եղավ հանել իր թեկնածությունը աղետալի բանավեճից հետո, և դեմոկրատները առաջադրեցին Հարիսին։ Թրամփը նաև բախվեց բազմաթիվ քրեական մեղադրանքների և երկու իմպիչմենտի, բայց ի վերջո նա վերադարձրեց առաջատարությունը։.

Աշխարհի առաջնորդներն արդեն սկսել են մեկնաբանել ընտրությունների արդյունքները։ Եվրոպական հանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը հայտարարել է, որ Եվրոպան և Միացյալ Նահանգները «ավելին են, քան պարզապես դաշնակիցներ», մինչդեռ Իսրայելի վարչապետ Բենիամին Նեթանյահուն Թրամփի վերադարձը անվանել է «պատմության մեջ ամենամեծը»։ Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը շնորհավորել է Թրամփին՝ հիշելով նրա խոստումը՝ դադարեցնել Ուկրաինայում պատերազմը, իսկ ՆԱՏՕ-ի գլխավոր քարտուղար Մարկ Ռյուտեն հույս է հայտնել ավելի ուժեղ դաշինքի համար։.

Թրամփ-Հարիս մրցակցությունը բացահայտեց Միացյալ Նահանգներում քաղաքական բևեռացման բոլոր կողմերը. երկու կուսակցությունների ընտրողները պատրաստ են աջակցել «իրենց» թեկնածուին՝ չնայած նրանց անձնական թերություններին: Քարոզարշավի հիմնական թեմաներն էին ներգաղթը, տնտեսությունը և արտաքին քաղաքականությունը, մասնավորապես՝ Ուկրաինայի և Իսրայելի վերաբերյալ դիրքորոշումները: Մշակութային և սոցիալական հարցերի շուրջ վեճերը նույնպես դարձան ընտրությունների հիմնական թեման՝ բացահայտելով ամերիկյան հասարակության խորը պառակտումը:.

Հոկտեմբերի 22-ին Եվրախորհրդարանը հաստատեց Ուկրաինային մինչև 35 միլիարդ եվրոյի ֆինանսական օգնության փաթեթ, որը կֆինանսավորվի սառեցված ռուսական ակտիվներից ստացված եկամուտներով։.

RFI- ի տվյալներով ՝ այս որոշմանը կողմ է քվեարկել խորհրդարանի 518 անդամ, իսկ դեմ՝ 56-ը։ Այս աննախադեպ քայլը ընդգծում է ԵՄ-ի հանձնառությունը Ռուսաստանի պատասխանատվության նկատմամբ Ուկրաինայում պատերազմի պատճառած ավերածությունների համար։

Եվրախորհրդարանի նախագահ Ռոբերտա Մետսոլան այս իրադարձությունը անվանեց «պատմական պահ» և հայտարարեց, որ «Ռուսաստանը՝ որպես ագրեսոր, պետք է վճարի ավերածությունների համար»։ ԵՄ խորհուրդը նախնական հավանություն տվեց այս վարկին հոկտեմբերի 9-ին, և վերջնական որոշումը սպասվում է 2025 թվականի սկզբին։.

Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժումից հետո ԵՄ-ում սառեցվել են մոտ 280 միլիարդ եվրոյի ռուսական ակտիվներ, և այդ ակտիվներից ստացված միջոցները կօգնեն ֆինանսավորել Ուկրաինայի վերակառուցումը և ամրապնդել նրա պաշտպանական կարողությունները: Այս վարկը G7-ի ընդհանուր օգնության մի մասն է, որը կազմում է 45 միլիարդ եվրո:.

Մոլդովայի Կենտրոնական ընտրական հանձնաժողովը հրապարակել է նախագահական ընտրությունների և եվրաինտեգրման հանրաքվեի վերջնական արդյունքները, հաղորդում է TV8.md-

Քվեարկության 100%-ի մշակման արդյունքում, գործող նախագահ Մայա Սանդուն, որը ներկայացնում է «Գործողություն և համերաշխություն» կուսակցությունը (PAS), ստացել է ձայների 42.45%-ը: Երկրորդ տեղը զբաղեցրել է Սոցիալիստական ​​կուսակցության (PSRM) թեկնածու Ալեքսանդրու Ստոյանոգլոն՝ 25.98%-ով: Երրորդ տեղը զբաղեցրել է «Մեր կուսակցության» առաջնորդ Ռենատո Ուսատին՝ 13.79%-ով: Մնացած թեկնածուներն էին Իրինա Վլահը (5.38%), Վիկտորիա Ֆուրտունան (4.45%) և ուրիշներ:.

Ընտրությունների հետ միաժամանակ անցկացվեց Եվրամիությանը անդամակցությունը հեշտացնող սահմանադրական փոփոխությունների վերաբերյալ հանրաքվե։ Կենտրոնական ընտրական հանձնաժողովի տվյալներով՝ ընտրողների 50.46%-ը քվեարկել է եվրաինտեգրման օգտին, իսկ 49.54%-ը՝ դեմ։ Հանրաքվեի արդյունքը մեծապես որոշվել է մոլդովական սփյուռքի ձայներով, որոնց արձանագրությունները ստացվել են ավելի ուշ։.

Ընտրությունները և հանրաքվեն տեղի ունեցան հոկտեմբերի 20-ին, մասնակցությունը գերազանցեց 50%-ը, իսկ քվեարկությանը մասնակցեց ավելի քան 1.5 միլիոն մարդ։ Քվեարկությունը տեղի ունեցավ երկրի 1988 ընտրատեղամասերում, այդ թվում՝ 30-ը՝ Մերձդնեստրի բնակիչների համար, և 234-ը՝ արտասահմանում։.

Վարորդությունը Եվրոպայում, մասնավորապես Գերմանիայում, 2024 թվականին մնում է ամենապահանջված մասնագիտություններից մեկը։ Սա պայմանավորված է բեռնատարների մեծ պահանջարկով և որակյալ մասնագետների պակասով։ Ինչպես նշում է , բեռնատարների վարորդությունը հատկապես գրավիչ է այնպիսի երկրներում, ինչպիսին է Գերմանիան, որտեղ զարգացած տնտեսությունը և տրանսպորտային ենթակառուցվածքները հիանալի եկամտի հնարավորություններ են ընձեռում։

Աշխատանք որպես բեռնատարի վարորդ Գերմանիայում

Գերմանիայում բեռնատարի վարորդները պետք է ոչ միայն կարողանան անվտանգ կերպով բեռը տեղափոխել A կետից B կետ, այլև ունենան լոգիստիկայի, ապրանքների բեռնման և բեռնաթափման, դրանց անվտանգության և տրանսպորտային միջոցի սպասարկման հմտություններ: Նրանք պետք է նաև կարողանան օգտագործել արբանյակային նավիգացիան և կապ պահպանել հաճախորդների հետ բեռների վերցման և իջեցման կետերում:.

Գերմանիայում բեռնատարի վարորդ աշխատելու համար դուք պետք է ունենաք համապատասխան վարորդական իրավունք։ Վարորդական իրավունքի մի քանի մակարդակ կա

1. C1 կատեգորիա. թույլ է տալիս վարել մինչև 7.5 տոննա բեռնատարներ՝ մինչև 750 կգ կցորդով։
2. C1E կատեգորիա. թույլատրվում է վարել մինչև 7.5 տոննա բեռնատարներ՝ 750 կգ-ից ավելի կցորդներով, մինչդեռ ավտոմոբիլային գնացքի ընդհանուր քաշը չպետք է գերազանցի 12 տոննան։
3. CE կատեգորիա. հնարավորություն է տալիս վարել 7.5 տոննայից ավելի ծանր բեռնատարներ՝ 750 կգ-ից ավելի կցորդներով։

Այս լիցենզիան ստանալու համար դուք պետք է ավարտեք գերմանական վարորդական դպրոցում ուսուցումը, ինչպես նաև ներկայացնեք առողջության վերաբերյալ բժշկական տեղեկանք, լավ տեսողության վկայական և առաջին բուժօգնության վկայական։.

Վարորդի աշխատանքային պայմանները Գերմանիայում

Գերմանիան ունի վարորդի աշխատանքը կարգավորող խիստ կանոնակարգեր: Օրական առավելագույն վարորդական ժամանակը ինը ժամ է, որից մեկ ժամով ավելի, քան շաբաթական երկու անգամ: Վարորդները պարտավոր են յուրաքանչյուր չորսուկես ժամը մեկ առնվազն 45 րոպե ընդմիջում անել: Վարորդներին թույլատրվում է շաբաթական մինչև 56 ժամ ղեկին մնալ, իսկ երկշաբաթյա ժամանակահատվածում՝ ոչ ավելի, քան 90 ժամ: Վարորդներն իրավունք ունեն նաև օրական 11 ժամ հանգստանալու, որը կարող են անցկացնել խցիկում, եթե կա ազատ տեղ:.

Գերմանիայում բեռնատար վարելու համար վճարը ժամում կազմում է 8-ից 15 եվրո, իսկ երկրի հարավում գները ավելի բարձր են։ Այնուամենայնիվ, վարորդները խստորեն հսկվում են. յուրաքանչյուր ուղևորություն գրանցվում է տախոգրաֆով, ինչը բացառում է կանոնները խախտելու հնարավորությունը։.

Վարորդ աշխատելու այլընտրանքային երկրներ

Գերմանիայից բացի, վարորդների թափուր աշխատատեղերը պահանջարկ ունեն նաև այլ եվրոպական երկրներում: Օրինակ՝ Ֆինլանդիայում ավտոբուսի վարորդների լուրջ պակաս կա, և օտարերկրացիների համար ստեղծվել են ընդլայնված աշխատանքային հնարավորություններ: Այնտեղ երկարատև բեռնատարի վարորդի նվազագույն աշխատավարձը կազմում է ամսական 2000 եվրո՝ 74-ժամյա աշխատանքային շաբաթվա հիման վրա: Ֆիններենի լավ իմացությունը և D կատեգորիայի վարորդական իրավունքը պարտադիր պահանջներ են:

Լեհաստանում բեռնատարի վարորդներին տրամադրվում է 12 ամսվա աշխատանքային վիզա, որից հետո նրանք պաշտոնապես գրանցվում են Տրանսպորտի նախարարությունում: Վարորդները պարտավոր են անցնել բժշկական զննում և վերապատրաստման դասընթաց՝ աշխատանքը սկսելուց առաջ :

Վարորդ աշխատել Եվրոպայից դուրս

Վարորդների համար հետաքրքիր հնարավորություններ կան նաև Եվրոպայից դուրս: ԱՄՆ-ում բեռնատարների վարորդների պակաս կա, և ընկերությունները պատրաստ են վճարել ուսուցման համար և առաջարկել տարեկան 35,000 դոլարից սկսած աշխատավարձեր: Այնուամենայնիվ, մասնագիտությունը մնում է պակաս ժողովրդականություն վայելող երիտասարդ ամերիկացիների շրջանում, ինչը հանգեցնում է արտասահմանյան մասնագետների պահանջարկի աճի:

Արդյունքներ

Եվրոպայում վարորդ աշխատելը ոչ միայն կայուն եկամուտ է ապահովում, այլև սոցիալական նպաստներ և մասնագիտական ​​զարգացում ստանալու հնարավորություն։ Աշխատանքի ընդունվելու համար անհրաժեշտ են գործող վարորդական իրավունք, բժշկական զննումներ և վարորդական ժամանակի խիստ պահանջներ։ Գրավիչ պայմանները, այդ թվում՝ բարձր աշխատավարձը և գործատուի աջակցությունը թղթաբանության հետ կապված, այս մասնագիտությունը դարձնում են ներգաղթյալների շրջանում տարածված։.

Եվրամիության երկրները 2023 թվականին ռուսներին տրամադրել են ավելի քան 115,000 բնակության թույլտվություն (ԲԹ)՝ առնվազն երեք ամիս ժամկետով։ Այս տվյալները տրամադրել է Եվրոստատը, որին հղում է կատարում Kasparov.ru- ։

Անցյալ տարի՝ 2022 թվականին, այս ցուցանիշը ռեկորդային բարձր էր՝ հասնելով ավելի քան 116,000 բնակության թույլտվության: Պատերազմի երկու տարիների ընթացքում ռուսները ԵՄ երկրներում ստացել են գրեթե 232,000 բնակության թույլտվություն, ինչը 5000-ով գերազանցում է նախորդ երեք տարիների ցուցանիշները:.

Գերմանիան առաջատարն էր ԵՄ-ում տրամադրված բնակության թույլտվությունների քանակով՝ 2023 թվականին տրամադրելով մոտ 22,000 թույլտվություն, նախորդ տարվա մոտ 20,000-ի համեմատ: Միևնույն ժամանակ, Իսպանիան ցուցաբերեց տրամադրված բնակության թույլտվությունների թվի ամենաարագ աճը՝ 2023 թվականին հասնելով մոտ 20,500-ի՝ 2022 թվականի 12,500-ի համեմատ:.

Այլ երկրներ նույնպես զգալի փոփոխություններ են գրանցել. Կիպրոսը կրճատել է տրված բնակության թույլտվությունների քանակը 2022 թվականի 14,700-ից մինչև 2023 թվականի 12,000, մինչդեռ Պորտուգալիան ցույց է տվել 235% աճ՝ նույն ժամանակահատվածում տրված բնակության թույլտվությունների քանակը 1,400-ից հասցնելով 4,700-ի: Միևնույն ժամանակ, Հունաստանը և Էստոնիան կրճատել են ռուսներին տրված բնակության թույլտվությունների քանակը համապատասխանաբար 57.9%-ով և 54.8%-ով:.

Ռուս տնտեսագետների տվյալներով՝ 2022 թվականին երկիրը լքել է ավելի քան մեկ միլիոն ռուս, ինչը հանգեցրել է աշխատուժի մոտ 1.5 տոկոսի կորստի։ Սակայն, ըստ Bloomberg-ի, 2024 թվականին լքածների մոտ 40-45%-ը արդեն վերադարձել է Ռուսաստան։.

Անցած տարվա ընթացքում մի շարք քիչ հայտնի ԱՄԷ ընկերություններ, որոնք ենթադրաբար կապված են Ռուսաստանի հետ, գնել են տասնյակ հեղուկ բնական գազի (LNG) լցանավեր, հաղորդում է -ն՝ հղում անելով նավագնացության ոլորտի աղբյուրներին։

Նոր խաղացողներ հեղուկացված բնական գազի շուկայում

Շուկայում նախկինում անհայտ տանկերային ընկերությունները սկսել են ակտիվորեն ձեռք բերել նավեր՝ գրավելով վերլուծաբանների ուշադրությունը: Այս ընկերությունների մեծ մասը գրանցված է ԱՄԷ-ում, որը դարձել է ռուսական էներգետիկ առևտրի հիմնական հանգույց Ուկրաինա լիամասշտաբ ներխուժումից հետո: Windward խորհրդատվական ընկերության տվյալներով՝ ԱՄԷ ընկերությունները 2023 թվականի երկրորդ եռամսյակից ի վեր գնել են առնվազն 50 նավ:.

Երթուղիներ և սեփականության կառուցվածք

«Kpler» նավագնացության վերլուծական ընկերությունը հայտնել է, որ գնված տանկերները սկսել են նավարկել ռուսական հեղուկացված բնական գազի փոխադրման համար օգտագործվող երթուղիներով: ԱՄԷ որոշ ընկերություններ ունեն բարդ սեփականության կառուցվածքներ, որոնք հիշեցնում են Ռուսաստանի կողմից իր «ստվերային նավատորմի» համար օգտագործվող կառուցվածքները:.

Տանկերների նավատորմի գների աճը

Ըստ SSY-ի՝ խոշոր նավագնացության միջնորդի, տանկերների պահանջարկի աճը բարձրացրել է ավելի էժան և պակաս արդյունավետ հեղուկացված բնական գազի փոխադրողների գները: SSY-ի հեղուկացված բնական գազի կառավարիչ տնօրեն Թոբի Դունիպասը նշել է. «Հին շոգետուրբիններով աշխատող հեղուկացված բնական գազի նավերի շուկան նվազել է ավելի խիստ բնապահպանական կանոնակարգերի և շարժիչի տեխնոլոգիայի զգալի բարելավումների պատճառով: Այնուամենայնիվ, մենք այժմ տեսնում ենք այս նավերի գների աճ: Հնարավոր բացատրությունն այն է, որ դրանք մտնում են ստվերային նավատորմ»:.

ԵՄ պատժամիջոցներ և սահմանափակումներ

Հունիսի վերջին Եվրոպական խորհուրդը ընդունեց Ռուսաստանի դեմ տնտեսական և անհատական ​​պատժամիջոցների 14-րդ փաթեթը։ ԵՄ-ն կշարունակի գնել ռուսական հեղուկացված բնական գազ, բայց կսահմանի սահմանափակումներ դրա տարանցման վրա եվրոպական նավահանգիստներով։ ԵՄ ընկերություններն այժմ պատասխանատու են ապահովելու համար, որ իրենց դուստր ձեռնարկությունները երրորդ երկրներում չշրջանցեն Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցները։ ԵՄ-ն նաև սահմանափակումներ է սահմանել Ռուսաստանի այսպես կոչված «ստվերային նավատորմի» 27 նավերի նկատմամբ։.

Ռուսաստանը հայտարարել է 81 եվրոպական լրատվամիջոցների հեռարձակման սահմանափակումների մասին՝ ի պատասխան երեք ռուսական լրատվամիջոցների նկատմամբ ԵՄ-ի կողմից սահմանված արգելքի։.

«Վեդոմոստի» -ի փոխանցմամբ ՝ պատժամիջոցները թիրախավորել են այնպիսի հրատարակություններ, ինչպիսիք են Politico-ն, Der Spiegel-ը և Agence France-Presse-ը։

Ռուսաստանի արձագանքը

Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը (ԱԳՆ) հայտնել է, որ սահմանափակումները կազդեն ԵՄ 25 երկրների լրատվամիջոցների վրա, այդ թվում՝ ավստրիական ORF հեռարձակողին, գերմանական Der Spiegel, Die Zeit և Frankfurter Allgemeine Zeitung հրատարակություններին, դանիական Berlingske թերթին, իռլանդական The Irish Times և The Irish Independent թերթերին, իսպանական El Mundo և EFE թերթերին, իտալական La Stampa և La Repubblica թերթերին, լատվիական Latin Television հեռուստաալիքին, լիտվական LRT պորտալին, լեհական Belsat հեռուստաալիքին, ֆիննական Ilta-Sanomat և Helsingin Sanomat-ին, ֆրանսիական Le Monde-ին, Liberation-ին և Agence France-Presse-ին, շվեդական SVT հեռարձակողին, էստոնական ազգային ERR հեռարձակողին և Delfi մեդիա ռեսուրսին։.

ԵՄ գործողություններին արձագանքը

Ռուսական կողմը բազմիցս զգուշացրել է, որ ռուս լրագրողների նկատմամբ քաղաքական դրդապատճառներով իրականացվող հետապնդումները և ռուսական լրատվամիջոցների նկատմամբ անհիմն արգելքները անպատասխան չեն մնա։ «Ռուսական կողմը տարբեր մակարդակներում բազմիցս զգուշացրել է, որ ռուս լրագրողների նկատմամբ քաղաքական դրդապատճառներով իրականացվող հետապնդումները և ԵՄ-ում ռուսական լրատվամիջոցների նկատմամբ անհիմն արգելքները անպատասխան չեն մնա», - ընդգծել է Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը։.

Որոշման վերանայման պայմանները

Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարությունը հայտարարել է, որ եթե Եվրամիությունը վերացնի ռուսական լրատվամիջոցների նկատմամբ սահմանափակումները, Ռուսաստանը կվերանայի իր պատժամիջոցները: ԵՄ-ի կողմից երեք ռուսական լրատվամիջոցների, այդ թվում՝ «ՌԻԱ Նովոստիի», «Իզվեստիայի» և «Ռոսիյսկայա գազետայի» նկատմամբ արգելքը սահմանվել է մայիսի 17-ին: Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակ Մարիա Զախարովան այն ժամանակ հայտարարել էր, որ Ռուսաստանը անպատասխան չի թողնի ԵՄ այս որոշումը:.

Այսպիսով, Ռուսաստանի նոր միջոցառումները նպատակ ունեն վերականգնել տեղեկատվական տարածքում հավասարակշռությունը և պաշտպանել ռուսական լրատվամիջոցները քաղաքական դրդապատճառներով սահմանափակումներից։.

Սանդուն հայտարարեց Մոլդովայի ԵՄ-ին անդամակցության բանակցությունների պաշտոնական մեկնարկի մասին։.

Հունիսի 25-ին Մոլդովայի նախագահ Մայա Սանդուն հայտարարեց Մոլդովայի և Ուկրաինայի՝ Եվրամիության հետ անդամակցության բանակցությունների պաշտոնական մեկնարկի մասին: Սա պատմական քայլ է երկու երկրների համար՝ եվրոպական ինտեգրման և ԵՄ-ի հետ ավելի ամուր համագործակցության ճանապարհին:.

Նախագահը նշել է, որ Եվրամիությանը միանալը Մոլդովայի և Ուկրաինայի համար գլխավոր նպատակ է և ընդգծել է այս իրադարձության կարևորությունը երկրների ապագայի համար։.

«Մեր ապագան եվրոպական ընտանիքում է», - գրել է H.

Նա նաև խորին երախտագիտություն հայտնեց Եվրոպական հանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենի, Եվրոպական խորհրդի նախագահ Շառլ Միշելի, Եվրոպական խորհրդարանի նախագահ Ռոբերտա Մետսոլայի և ԵՄ խորհրդում Բելգիայի 2024 թվականի նախագահության շարունակական աջակցության համար։.

«Մենք միասին ավելի ուժեղ ենք», - ընդգծեց Սանդուն՝ խոսելով եվրոպացի գործընկերների հետ համագործակցության կարևորության մասին։.

Հիշեցնենք, որ հունիսի 21-ին Մայա Սանդուն հրամանագիր է ստորագրել Մոլդովայի ԵՄ-ին անդամակցության շուրջ բանակցությունների մեկնարկի մասին՝ Մոլդովայի գլխավոր բանակցող նշանակելով եվրոպական ինտեգրման հարցերով փոխվարչապետ Քրիստինա Գերասիմովին։.

ԵՄ-ին անդամակցության բանակցությունների մեկնարկը կարևոր փուլ է Մոլդովայի և Ուկրաինայի եվրաինտեգրման գործընթացում։.

Միջոցառումները չեն ազդի ԵՄ-ի միջոցով երրորդ երկրներ ապրանքների տարանցման վրա։.

Եվրոպական Միության (ԵՄ) Խորհուրդը արգելող մաքսատուրքեր է սահմանում Ռուսաստանից և Բելառուսից ներմուծվող հացահատիկների, յուղատու մշակաբույսերի և դրանց ածանցյալների վրա: Համապատասխան որոշումը հրապարակվել է ԵՄ կայքում:.

Հայտարարության մեջ նշվում է, որ այս ապրանքների մաքսատուրքերը կբարձրացվեն այնքանով, որ դրանց ներմուծումը գործնականում կդադարի։ Ներմուծման մաքսատուրքերի բարձրացումը կազդի նաև Ռուսաստանից և Բելառուսից ներմուծվող շաքարի ճակնդեղի ցելյուլոզի հատիկների և չորացրած ոլոռի վրա։ Ավելին, ԵՄ-ն նշում է, որ Ռուսաստանին և Բելառուսին մերժվելու է մուտք գործել ԵՄ սակագնային քվոտաներ։.

Նշվում է, որ միջոցառումները կվերաբերեն Ռուսաստանից և Բելառուսից ներմուծվող այն ապրանքներին, որոնք ուղղակիորեն կամ անուղղակիորեն արտահանվում են ԵՄ երկրներ: Արգելող սակագները չեն ազդի ԵՄ-ով տարանցման վրա՝ երկու երկրներից էլ դեպի երրորդ երկրներ: Փոփոխությունները ուժի մեջ կմտնեն 2024 թվականի հուլիսի 1-ից:.

Բելգիայի ֆինանսների նախարար Վինսենթ Վան Պետեգեմի խոսքով՝ նոր միջոցառումը նպատակ ունի «կանխելու ԵՄ հացահատիկի շուկայի անկայունացումը» և դադարեցնելու Ռուսաստանից ենթադրաբար «Ուկրաինայում արտադրված անօրինական կերպով յուրացված հացահատիկի» արտահանումը։ Սահմանափակումների մեկ այլ նպատակ է կանխել Ռուսաստանի կողմից ԵՄ հացահատիկի արտահանումից ստացված եկամուտների օգտագործումը Ուկրաինայում իր հատուկ գործողությունը ֆինանսավորելու համար։.

«Սա ևս մեկ միջոց է, որով ԵՄ-ն ցույց է տալիս իր շարունակական աջակցությունը Ուկրաինային», - ասաց Պետեգեմը։.

Ռուսաստանից և Բելառուսից ԵՄ հացահատիկի ներմուծման վրա մաքսատուրքեր սահմանելու Եվրոպական հանձնաժողովի (ԵՀ) ծրագրերի մասին հայտարարվեց մարտին։ Այդ ժամանակ հաղորդվում էր, որ մաքսատուրքը կարող է հասնել մեկ տոննայի համար 95 եվրոյի։ «Ալֆա-Ֆորեքս»-ի վաճառքի և հաճախորդների աջակցության ղեկավար Ալեքսանդր Շնայդերմանը նշեց, որ ԵՄ-ում ռուսական հացահատիկի վրա մաքսատուրքեր սահմանելու վերաբերյալ քննարկումը կարող է բացատրվել ոչ թե Ռուսաստանին վնաս հասցնելու ցանկությամբ կամ պատժամիջոցների քաղաքականությամբ, այլ ներքին արտադրողներին աջակցությամբ։.

2023 թվականին հացահատիկի արտահանումը ԵՄ կազմել է 1.5 միլիոն տոննա, այդ թվում՝ 818,000 տոննա ցորեն (ներառյալ ալյուրը), 495,000 տոննա եգիպտացորեն, 132,000 տոննա աշորա և 54,000 տոննա գարի։ «Վեդոմոստի»-ի համար իրավիճակը մեկնաբանելով՝ Ռուսաստանի հացահատիկ արտահանողների միության նախագահ Էդուարդ Զերնինը 1.5 միլիոն տոննա հացահատիկը փոքր ծավալ է անվանել՝ համեմատած Ռուսաստանի կողմից այդ մշակաբույսերի ընդհանուր արտահանման հետ, և հավելել, որ խոշոր ռուսական ընկերությունները նման արտահանում չեն իրականացնում։ Հացահատիկ արտահանողների միության գնահատականների համաձայն՝ Ռուսաստանի հացահատիկի ընդհանուր արտահանումը ընթացիկ 2023/24 գյուղատնտեսական սեզոնում մարտ ամսվա դրությամբ կազմել է 47.7 միլիոն տոննա՝ նախորդ 2022/23 սեզոնի 60.8 միլիոն տոննայի համեմատ։ Զերնինը հայտարարել է, որ «ոչ մի ռուս ֆերմեր էական կորուստներ չի կրի ԵՄ արտահանման նախատեսված արգելքից»։.

Հունվարին Լատվիայի գյուղատնտեսության նախարար Արմանդս Կրաուսեն կոչ արեց ԵՄ գյուղատնտեսության և ձկնորսության խորհրդին «անհապաղ» սահմանափակումներ կիրառել: Փետրվարին Լատվիան արգելեց գյուղատնտեսական արտադրանքի ներմուծումը Ռուսաստանից և Բելառուսից:.

Մարտի 4-ին Լեհաստանի վարչապետ Դոնալդ Տուսկը կոչ արեց ԵՄ-ին համատեղ որոշում կայացնել Ռուսաստանից և Բելառուսից հացահատիկի ներմուծման լիակատար արգելքի վերաբերյալ: Մարտի 14-ին Լիտվայի Սեյմը բանաձև ընդունեց, որով կոչ արեց ԵՄ-ին դա անել: Մարտի 18-ին միացավ Չեխիայի գյուղատնտեսության նախարար Մարեկ Վիբորնին: Մարտի 18-ից Լիտվայի գյուղատնտեսության նախարարությունը խստացրել է Ռուսաստանից ներմուծվող կերային հացահատիկի վերահսկողությունը:.

Կարդացե՛ք աղբյուրը