Եվրոպա

  • Դարաշրջանի փոփոխություն Բուդապեշտում. Հունգարիան պաշտոնապես ճանաչեց Ռուսաստանը որպես սպառնալիք Եվրոպայի և աշխարհի համար։

    Դարաշրջանի փոփոխություն Բուդապեշտում. Հունգարիան պաշտոնապես ճանաչեց Ռուսաստանը որպես սպառնալիք Եվրոպայի և աշխարհի համար։

    Հունգարիայի նոր կառավարությունը՝ վարչապետ Պետեր Մագյարի գլխավորությամբ, պաշտոնականացրել է իր արտաքին քաղաքականության փոփոխությունը՝ Ռուսաստանը ճանաչելով որպես ազգային, եվրոպական և համաշխարհային անվտանգության սպառնալիք։.

    Ըստ Lenta.ru- ի, ինչպես նաև Gazeta.Ru-ի և Fontanka-ի , ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայում երկրի պատվիրակության համար համապատասխան հրահանգը ստորագրվել է վարչապետի կողմից և հրապարակվել է կառավարության պաշտոնական տեղեկագրում ՝ Magyar Közlöny-ում: Փաստաթղթում հստակորեն նշվում է. «Ռուսաստանի վարքագիծը սպառնալիք է Հունգարիայի, Եվրոպայի և համաշխարհային կարգի համար»: Այս քայլը նշանավորում է Վիկտոր Օրբանի արտաքին քաղաքականության վերջնական խզումը, որի 16-ամյա կառավարումն ավարտվեց 2026 թվականի ապրիլին՝ Տիսա կուսակցության խորհրդարանական հաղթանակից հետո:

    Բուդապեշտի նոր կուրսը և դիվանագիտական ​​առաջնահերթությունները

    Մոսկվայի գործողությունների կոշտ գնահատականին չնայած, Հունգարիայի նոր ղեկավարությունը մտադիր է վարել հավասարակշռված արտաքին քաղաքականություն: Թարմացված ռազմավարության հիմնական ասպեկտներն են՝

    • Ուկրաինայում հակամարտության դիվանագիտական ​​կարգավորմանը նվիրվածություն և Կիևին երկարաժամկետ անվտանգության երաշխիքներ տրամադրելուն ուղղված խաղաղության ջանքերի աջակցություն։.
    • Ռուսաստանի իշխանությունների հետ երկխոսության պատրաստակամությունը պայմանավորված է աշխարհագրական գործոններով և էներգետիկ ուժեղ կախվածությամբ, չնայած Մադյարը շեշտեց, որ նման շփումները «բարեկամական» չեն լինի։.
    • Ինքնիշխան ազգային շահերի պաշտպանություն. Վարչապետը հատուկ ընդգծեց, որ «ոչ ոք չի ցանկանում Հունգարիայում ուկրաինամետ կառավարություն», միաժամանակ խոստանալով վերականգնել երկրի կարգավիճակը որպես հուսալի դաշնակից ԵՄ-ում և ՆԱՏՕ-ում։.

    Օրբանի ժառանգությունը և Մոսկվայի հետ կապերի հետաքննությունը

    Նախորդ կաբինետը պարբերաբար արգելափակում էր Ուկրաինային տրամադրվող ռազմական և ֆինանսական օգնությունը և դիմադրում ԵՄ պատժամիջոցների ճնշմանը: Մասնավորապես, 2026 թվականի մարտին Օրբանը խստորեն քննադատության ենթարկվեց եվրոպացի առաջնորդների կողմից Կիևին 90 միլիարդ եվրոյի վարկը արգելափակելու համար, իսկ Der Spiegel ամսագիրն այդ ժամանակ Բուդապեշտը բնութագրեց որպես «Մոսկվայի երկար ձեռքը» Եվրամիության շրջանակներում:.

    Քաղաքականության վերանայման շրջանակներում Պետեր Մագյարը հայտարարեց նախկին արտգործնախարար Պետեր Սիյարտոյի Ռուսաստանի հետ հնարավոր կապերի վերաբերյալ հետաքննության մասին: Ռուս պաշտոնյաները հայտարարել են Բուդապեշտը գնահատելու մտադրության մասին՝ հիմնվելով նրա գործնական գործողությունների վրա, սակայն նախագահի օգնական Յուրի Ուշակովի խոսքով՝ Ռուսաստանի ղեկավարի և Պետեր Մագյարի միջև հեռախոսազրույց մոտ ապագայում նախատեսված չէ:.

  • Ռոբոտաքսիներ Եվրոպայում. Uber-ը, Pony.ai-ն և Verne-ը Զագրեբում մեկնարկում են ինքնագնաց մեքենաներ

    Ռոբոտաքսիներ Եվրոպայում. Uber-ը, Pony.ai-ն և Verne-ը Զագրեբում մեկնարկում են ինքնագնաց մեքենաներ

    Խորվաթիայի մայրաքաղաքը դարձել է եվրոպական մայրցամաքի առաջին քաղաքը, որը թույլ է տվել ուղևորներին պատվիրել ինքնավար մեքենաներ անմիջապես Uber ստանդարտ հավելվածի միջոցով։.

    Investing.com ֆինանսական վերլուծության պորտալի տվյալներով ՝ չորեքշաբթի օրը տեղի է ունեցել նորարարական անօդաչու ուղևորության ծառայության պաշտոնական մեկնարկը։ Այն իրականացվել է Uber Technologies-ի, չինական Pony.ai մշակողի և խորվաթական Verne ընկերության եռակողմ համագործակցության շրջանակներում։

    Ծառայության ներդրման սկզբնական փուլում նորարարական տրանսպորտային միջոցները գործում են Զագրեբի հիմնական տարածքներում, այդ թվում՝ պատմական և գործարար կենտրոններում: Գործընկերները նշում են, որ նախագծի սպասարկման տարածքը և աշխարհագրական հասանելիությունը ժամանակի ընթացքում աստիճանաբար կընդլայնվեն: Մարտ ամսին հայտարարված գործընկերության հայտարարության մեջ ներառված են ինքնավար ծառայության ընդլայնումը դեպի այլ եվրոպական քաղաքներ:.

    Դերերի բաշխում և տրանսպորտային անվտանգություն

    Այս բարդ տեխնոլոգիական նախագիծը հաջողությամբ իրականացնելու համար յուրաքանչյուր ընկերություն ստանձնեց խիստ սահմանված գործառույթներ՝ համատեղելով իրենց հիմնական իրավասությունները

    • Չինական Pony.ai ռոբոտաքսի տեխնոլոգիական ընկերությունը մատակարարում է առաջադեմ ինքնավար վարորդական տեխնոլոգիաներ։
    • Տեղական խորվաթական Verne անմիջականորեն շահագործում է ծառայությունը և տիրապետում է ավտոպարկին։
    • Գլոբալ ուղևորափոխադրումների ագրեգատոր Uber-ը սահուն ինտեգրում է նոր ծառայությունը իր թվային ուղևորափոխադրումների հարթակում։

    Հարկ է նշել, որ նախագծի այս փուլում մեքենաները լիովին ինքնավար չեն։ Յուրաքանչյուր մեքենայում ժամանակավորապես ներկա է լիցենզավորված օպերատոր, որի աշխատանքն է անընդհատ վերահսկել ճանապարհային պայմանները։ Այս անվտանգության ցանցը կգործի այն ժամանակ, երբ ընկերությունները տեխնիկական աշխատանքներ կկատարեն մեքենաները անվտանգ և լիարժեք անվարորդ ռեժիմի անցնելու համար։.

  • Երեք օրվա ընթացքում երկրորդ միջադեպը. Իտալիայում պայթել է Ուկրաինային մատակարարումներ կատարող ռազմական գործարան

    Երեք օրվա ընթացքում երկրորդ միջադեպը. Իտալիայում պայթել է Ուկրաինային մատակարարումներ կատարող ռազմական գործարան

    Հինգշաբթի օրը հզոր պայթյուն է տեղի ունեցել KNDS Ammo Italy զինամթերքի գործարանում, որը գտնվում է Հռոմից հարավ-արևելք՝ Կոլեֆերո քաղաքի մոտ։.

    «Ազատություն» ռադիոկայանի փոխանցմամբ ՝ միջադեպը տեղի է ունեցել վառոդի մամլիչի արտադրամասում այն ​​ժամանակ, երբ հրշեջներն ու ոստիկանությունն արդեն տարածքում էին և փորձում էին մարել հրդեհը։

    Ֆրանս-գերմանական KNDS պաշտպանական կոնցեռնը, որին պատկանում է նախկին Simmel Difesa գործարանը, Եվրոպայի հրետանու և զինամթերքի առաջատար մատակարարներից մեկն է Ուկրաինա: Ընկերության ներկայացուցիչները ընդգծել են, որ միջադեպի հետևանքով զոհեր չկան, իսկ իրենց պաշտոնական հայտարարության մեջ ասվում է. «Միջադեպի հանգամանքները ներկայումս ուսումնասիրվում են»: Գնահատելով վթարի մասշտաբները՝ Կոլեֆերոյի քաղաքապետ Ջուլիո Կալամիտան լրագրողների հետ կիսվել է իր կարծիքով՝ ընդգծելով, որ «դա ողբերգություն կլիներ», եթե պայթյունը չհամընկներ գործարանի ամառային արձակուրդների հետ:.

    Արտադրության պրոֆիլ և եվրոպական պայմանագրեր

    Այսօր KNDS Ammo Italy գործարանը կարևոր դեր է խաղում եվրոպական ցամաքային պաշտպանության համակարգերին աջակցելու գործում: Աշխատանքի հիմնական ոլորտներն են՝

    • Ցամաքային և ռազմածովային ռազմական համակարգերի համար միջին և խոշոր տրամաչափի զինամթերքի արտադրություն։.
    • Ավիատիեզերական հրթիռային արձակման տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված պինդ հրթիռային վառելիքի արտադրություն։.
    • 2023 թվականին Եվրոպական պաշտպանության գործակալության հետ կնքված համաձայնագրերի շրջանակներում 155 մմ հրետանային արկերի մատակարարման պայմանագրերի կատարումը։.

    Իտալիայում իրադարձությունները զարգանում են Եվրոպայում զենքի և բաղադրիչների արտադրության լայնածավալ ընդլայնման ֆոնին: Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարության տվյալներով՝ Ուկրաինայի համար անօդաչու թռչող սարքերի արտադրությունը մեծացնելու որոշումը կայացվել է 2026 թվականի մարտի 26-ին՝ Ուկրաինայի զինված ուժերի անձնակազմի պակասի և աճող կորուստների պատճառով: Ռազմական փորձագետ Ալեքսեյ Լեոնկովը նշել է, որ 2024 թվականին 16 երկրներից բաղկացած «անօդաչու թռչող սարքերի կոալիցիայի» ձևավորումից հետո, Մեծ Բրիտանիայում, Գերմանիայում, Դանիայում, Բալթյան երկրներում, Լեհաստանում և Չեխիայում գտնվող ավելի քան 500 օտարերկրյա ձեռնարկություններ ակտիվորեն միացել են արտադրությանը:.

    Եվրոպայի ռազմական օբյեկտներում մի շարք միջադեպեր

    Հարկ է նշել, որ Կոլեֆերոյում տեղի ունեցած պայթյունը վերջին երեք օրվա ընթացքում Եվրամիությունում երկրորդ նմանատիպ արտակարգ դեպքն է, որը տուժել է Կիևին զենք մատակարարելու հետ կապված օբյեկտներից: Օգոստոսի 10-ին խոշոր հրդեհ է բռնկվել Բուլղարիայի Բելիցա գյուղի մոտ գտնվող EMCO օբյեկտում, որը պատկանում է գործարար Էմիլիան Գեբրևին, ով 2014 թվականից ի վեր Ուկրաինային զինամթերք է մատակարարում: Հրդեհը սկսվել է բեռնատարից, ապա տարածվել է զինամթերքի պահեստ, ինչի հետևանքով այն պայթել է: Մոտ 300 աշխատակից հաջողությամբ տարհանվել է, զոհեր չկան, և այս միջադեպի պատճառը նույնպես հետաքննվում է:.

  • Սևծովյան հակամարտության արձագանքները. Ռումինիան չեզոքացնում է անօդաչու թռչող սարքերը գազի հանքավայրի մոտ, իսկ Բուլղարիայում անօդաչու թռչող սարք է կործանվել

    Սևծովյան հակամարտության արձագանքները. Ռումինիան չեզոքացնում է անօդաչու թռչող սարքերը գազի հանքավայրի մոտ, իսկ Բուլղարիայում անօդաչու թռչող սարք է կործանվել

    Ռումինիայի ռազմածովային ուժերը Սև ծովում գտնվող «Նեպտուն Դիփ» ռազմավարական գազային հանքավայրի մոտակայքում ոչնչացրել են երկու «Գերբերա» անօդաչու թռչող սարք, մինչդեռ հարևան Բուլղարիան իր սահմանի մոտ խոցել է ուկրաինական «Մայա» խայծային անօդաչու թռչող սարք։.

    Գերմանական Deutsche Welle հրատարակությունը հաղորդում է Սև ծովի տարածաշրջանում անօդաչու թռչող սարքերի միջադեպերի սրման մասին : Ռումինիայի ռազմածովային ուժերի ջրասուզակները վերահսկվող պայթեցումներ են իրականացրել երկու Gerbera տիպի անօդաչու թռչող սարքերի, որոնք հայտնաբերվել են քաղաքացիական նավի կողմից Կոնստանցա նավահանգստից 90 ծովային մղոն հեռավորության վրա: Բուխարեստը կապ է հաստատել Կիևի հետ, որը հայտարարել է, որ հայտնաբերված անօդաչու թռչող սարքերը կապված չեն Ուկրաինայի զինված ուժերի հետ:

    Էներգետիկ ենթակառուցվածքներին սպառնացող վտանգներ և հաճախակի խափանումներ

    Անօդաչու թռչող սարքերը հայտնաբերվել են Ռումինիայի բացառիկ տնտեսական գոտում՝ «Նեպտուն Դիփ» հանքավայրի անմիջական հարևանությամբ, որի պաշարները գնահատվում են 100 միլիարդ խորանարդ մետր գազ և ԵՄ-ի կողմից համարվում են Հարավարևելյան Եվրոպայի էներգետիկ անվտանգության հիմքը։ Այս միջադեպը շարունակում է երկրի օդային և ծովային տարածքի խախտումների շարքը

    • Հուլիսի 24-ից 26-ը Ռումինիայի ռազմաօդային ուժերը խոցեցին երեք անօդաչու թռչող սարք (այդ թվում՝ մեկ Shahed տիպի ինքնաթիռ)։
    • Հուլիսի 27-ին և 30-ին ուկրաինական կողմից գրանցվել են անօդաչու թռչող սարքերի կրկնակի թռիչքներ։
    • Հունիսի 5-ին Կոնստանցա նավահանգստում պայթեց ուկրաինական ռազմածովային անօդաչու թռչող սարք, որը շեղվել էր ուղուց ռուսական էլեկտրոնային պայքարի համակարգերի կողմից։
    • Մայիսի 29-ին ռուսական անօդաչու թռչող սարք է բախվել սահմանամերձ Գալաթի քաղաքում գտնվող բնակելի շենքի, որի հետևանքով վիրավորվել է երկու մարդ։.

    Բուլղարիայում անօդաչու թռչող սարքի վթարը և ՀՕՊ-ի բացթողումները

    Օգոստոսի 8-ին ուկրաինական «Մայա» խայծով անօդաչու թռչող սարքը մտավ Բուլղարիայի օդային տարածք և կործանվեց Ռումինիայի սահմանից 100 մետր հեռավորության վրա (Կարդամ գյուղի մոտ): Պայթյունը տեղի է ունեցել Տրանսբալկանյան գազատարի կոմպրեսորային կայանից մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա: Ո՛չ Ռումինիայի, ո՛չ էլ Բուլղարիայի ՆԱՏՕ-ի ռադարները չեն կարողացել հայտնաբերել ցածր թռչող, փոքր թիրախը: Բուլղարիայի վարչապետ Ռումեն Ռադևը խոստովանեց նման անօդաչու թռչող սարքեր հայտնաբերելու ժամանակակից սարքավորումների պակասը: Ի պատասխան՝ պաշտպանության նախարար Դիմիտար Ստոյանովը հայտարարեց ԵՄ SAFE հիմնադրամի միջոցով մինչև 10 էլեկտրոնային պատերազմի և անօդաչու թռչող սարքերի դեմ պայքարի համակարգ գնելու ծրագրերի մասին՝ չբացառելով այն հնարավորությունը, որ ռուսական GPS կեղծումը կարող էր անօդաչուի շեղման պատճառ լինել:.

    Դիվանագիտական ​​արձագանք և արտաքին քաղաքականության փոփոխություն

    Միջադեպը բուռն քննարկումներ առաջացրեց Սոֆիայում և ցույց տվեց դրա ուղղության փոփոխությունը «Առաջադեմ Բուլղարիա» կուսակցության իշխանության գալուց ի վեր։ Բուլղարիայի արտաքին գործերի նախարարությունը կանչեց Ուկրաինայի դեսպանին՝ հայտարարելով, որ «այս պատերազմի արդյունքը կորոշվի ոչ թե մարտադաշտում, այլ դիվանագիտական ​​գործողությունների միջոցով»։ Բուլղարիայի նախկին պաշտպանության նախարար Թոդոր Տագարևը քննադատեց կառավարության գործողությունները. «Ես կարծում եմ, որ Բուլղարիայի արտաքին գործերի նախարարը շտապեց կանչել Ուկրաինայի դեսպանին, այլ ոչ թե Ռուսաստանին։ Կարևոր չէ, թե ում անօդաչու թռչող սարքն էր դա։ Կարևորը այն է, թե ում գործողություններն են հանգեցրել դրա այստեղ ժամանմանը»։ Ի հակադրություն, Ռուսաստանի արտաքին գործերի նախարարության խոսնակ Յուրի Պիլիպսոնը գովաբանեց Սոֆիայի դիրքորոշումը՝ գովաբանելով կառավարությանը «ավելի զուսպ» և «ավելի ռացիոնալ» հռետորաբանության համար, հաշվի առնելով, որ Բուլղարիան վերջին երեք ամիսների ընթացքում դադարեցրել է պետական ​​զենքի վաճառքը Կիևին։.

  • 21-րդ դարի Մետաքսի ճանապարհը. Ինչպես է Ղազախստանը ներդնում 35 միլիարդ դոլար՝ Եվրասիական գլխավոր հանգույցը դառնալու համար։

    21-րդ դարի Մետաքսի ճանապարհը. Ինչպես է Ղազախստանը ներդնում 35 միլիարդ դոլար՝ Եվրասիական գլխավոր հանգույցը դառնալու համար։

    Ղազախստանը սկսել է տրանսպորտային ենթակառուցվածքների զարգացման իր լայնածավալ, երկարաժամկետ ռազմավարության նոր փուլ՝ մեկնարկելով Բեյնեու-Սաքսաուլսկ մայրուղու շինարարությունը։.

    Այս մասին հաղորդում է «Կազինֆորմ» լրատվական գործակալությունը՝ ընդգծելով, որ վերջին յոթ տարիների ընթացքում երկիրն արդեն ներդրել է մոտ 35 միլիարդ դոլար իր երկաթուղիների, ճանապարհների, նավահանգիստների և լոգիստիկ համակարգերի արդիականացման մեջ: Նախագահ Կասիմ-Ժոմարտ Տոկաևի խոսքով՝ նոր մայրուղին նախատեսված է դառնալ «ոսկե կամուրջ», որը կապում է Չինաստանը Եվրոպան Կասպից ծովի Ակտաու և Կուրիկ նավահանգիստների միջոցով: Նախագծի ավարտը կկրճատի տրանսպորտային երթուղին մոտ 1000 կիլոմետրով, իսկ առաքման ժամանակը կկրճատվի մինչև երեք օր: Վերջին յոթ տարիների ընթացքում Միջին միջանցքով բեռնափոխադրումները հնգապատկվել են՝ 2025 թվականին գերազանցելով 4,5 միլիոն տոննան, և նախատեսվում է, որ դրա հզորությունը 2029 թվականին կհասնի 300,000 TEU-ի:

    Երկաթուղու արդիականացում և թվային ինտեգրում

    Երկաթուղային ցանցը շարունակում է մնալ երկրի տրանսպորտային համակարգի հիմնական տարրը, որի շրջանակներում ավարտվել և ընթացքի մեջ են մի շարք խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծեր

    • Դոստիկ-Մոյինտի երկաթուղու երկրորդ գիծը (836 կմ, 1 միլիարդ դոլար). օրական թողունակությունը 12-ից ավելացել է մինչև 60 զույգ գնացք և բեռնատար գնացքների միջին արագությունը 87.5%-ով աճել է։.
    • Ալմաթիի շրջանցիկ գիծ (75 կմ, 300 միլիոն դոլար). նվազեցրեց ցանցի գերբեռնվածությունը և տարանցման ժամանակը մինչև 24 ժամ։.
    • Այագոզ-Բախտի գիծը (300 կմ). կազմում է Չինաստանի հետ սահմանին գտնվող երրորդ երկաթուղային անցումը։.
    • Խորգոս-Արևելյան դարպասի չոր նավահանգիստ. ավտոմատացման շնորհիվ այն մեծացրել է իր բեռնաթափման հզորությունը մինչև 372,000 TEU:.

    Ֆիզիկական շինարարությանը զուգահեռ, ընթանում է գործընթացների լայնածավալ թվայնացում։ Պետության ղեկավարի խոսքով՝ երկիրը «ստեղծում է միջազգային բեռնափոխադրումների միասնական թվային էկոհամակարգ»։ Միասնական պատուհանի ընթացակարգերի և ինտեգրված մաքսային համակարգերի ներդրումն արդեն կրճատել է Չինաստանից Վրաստանի Սևծովյան նավահանգիստներ կոնտեյներների տարանցման ժամանակը մինչև 11-13 օր։.

    Կասպից ծովում ճանապարհների, ավիացիայի և նավահանգիստների արդիականացում

    Համաշխարհային բանկի և AIIB-ի կողմից ֆինանսավորվող 1.529 միլիարդ դոլարի TRACE ծրագիրն իրականացվում է ճանապարհային ցանցի արդիականացման ծրագրի շրջանակներում: 498 կմ երկարությամբ ճանապարհների վերակառուցումը և Արևմտյան Եվրոպա - Արևմտյան Չինաստան միջանցքի հատվածների ընդլայնումը Ղազախստանով բեռնափոխադրման ժամանակը 11-ից կկրճատի մինչև 5 օր, միջին արագությունը 25-ից կբարձրացնի մինչև 80 կմ/ժ:.

    Ավիացիոն և ծովային ոլորտները դինամիկ զարգացում են ցուցաբերում: 2025 թվականի վերջին երկրի օդանավակայանները սպասարկել են 15.4 միլիոն ուղևոր (մոտ 32 միլիոն ուղևորափոխադրումների ընդհանուր ծավալից) և 173,300 տոննա բեռ: Բաց երկնքի քաղաքականության ընդլայնումը գրավել է խոշոր համաշխարհային օպերատորների, ինչպիսիք են Cargolux-ը և Pacific Cargo-ն, և մինչև 2026 թվականը միջազգային երթուղային ցանցը կընդլայնվի մինչև 135 ուղղություն 30 երկրներում: Կասպից ծովում Ակտաուի և Կուրիկի նավահանգիստների համակցված հզորությունը գերազանցել է տարեկան 21.6 միլիոն տոննան՝ շնորհիվ ՎԶԵԲ-ի կողմից աջակցվող նոր կոնտեյներային հանգույցի կառուցման և հողափորման: Ըստ Տնտեսական համագործակցության և զարգացման կազմակերպության (OECD), Ղազախստանն արդեն իսկ կազմում է Չինաստանի և Եվրոպայի միջև ցամաքային բեռնափոխադրումների մոտ 83%-ը՝ համակարգված կերպով իրականացնելով մինչև 2030 թվականը տրանսպորտի և լոգիստիկայի ներուժի զարգացման հայեցակարգը:.

  • Ֆիլիպինյան ավազի և հունական մենության համաշխարհային հաղթանակը. մոլորակի 50 լավագույն լողափերի վարկանիշը

    Ֆիլիպինյան ավազի և հունական մենության համաշխարհային հաղթանակը. մոլորակի 50 լավագույն լողափերի վարկանիշը

    Աշխարհի 50 լավագույն լողափերի ամենամյա միջազգային վարկանիշային աղյուսակը բացահայտել է մոլորակի ամենագեղատեսիլ ափամերձ տարածքները, որտեղ առաջատար դիրք են գրավել եզակի, մեկուսացված վայրերը։.

    մանրամասնորեն լուսաբանում է ՝ նշելով ճանապարհորդների կողմից անձեռնմխելի բնական տարածքների նկատմամբ հետաքրքրության աճը: Այս տարի փորձագետները Ֆիլիպինների Պալավան կղզում գտնվող Էնտալուլա լողափը դասել են համաշխարհային ցուցակի գագաթնակետին: Այս մեկուսացված հանգստավայրը ուշադրություն է գրավում իր վեհաշուք կրաքարային ժայռերով և մաքուր ջրերով, և քանի որ այնտեղ կարելի է հասնել միայն նավով, վայրը լիովին պաշտպանված է զանգվածային զբոսաշրջության հոսքից:

    Էնտալուլա, Պալավան կղզի, Ֆիլիպիններ
    Էնտալուլա, Պալավան կղզի, Ֆիլիպիններ

    Եվրոպական մայրցամաքը ցուցադրեց իր ուժեղ ներկայությունը համաշխարհային վարկանիշում՝ զբաղեցնելով 11 լավագույն տեղեր Հունաստանում, Իսպանիայում, Պորտուգալիայում, Իտալիայում, Ֆրանսիայում և Իռլանդիայում: Եվրոպական ամենամեծ սենսացիան Հունաստանի Ֆտերի լողափն էր, որը զբաղեցրեց երկրորդ տեղը ընդհանուր հաշվարկում: Գտնվելով Կեֆալոնիայի մեկուսացված ծոցում՝ Հոնիական կղզիներից ամենամեծը, այս լողափը հասանելի է միայն նավով կամ զառիթափ արահետով: Ուսումնասիրության կազմակերպիչները նշում են, որ «Ֆտերի լողափի անխաթար գեղեցկությունն ու խաղաղ միջավայրը այն դարձնում են խաղաղություն և բնության հետ խորը կապ փնտրողների համար ապաստարան»:.

    Ֆտերի, Կեֆալոնիա կղզի, Հունաստան
    Ֆտերի, Կեֆալոնիա կղզի, Հունաստան

    Աշխարհի լավագույն հանգստի վայրերը ընտրելու մեթոդաբանությունը հիմնված է խիստ փորձագիտական ​​մոտեցման վրա: Ցանկի կազմմանը նպաստում են զբոսաշրջության ոլորտի ավելի քան 1000 մասնագետներ, այդ թվում՝ ճանապարհորդական լրագրողներ, ազդեցիկ անձինք և ճանապարհորդական գործակալներ: Մասնագետները գնահատում են յուրաքանչյուր վայր՝ հիմնվելով խիստ չափանիշների վրա, ներառյալ լանդշաֆտի յուրահատկությունը, վայրի բնությունը դիտարկելու հնարավորությունը, մեկուսացումը, ջրի հանգստությունը և ափին կատարյալ օրվա ընդհանուր հավանականությունը:.

    Եվրոպական ափի առաջնորդները

    Հունաստանից հաղթողից բացի, փորձագետներից բարձր գնահատականներ են ստացել նաև այլ եվրոպական հանգստավայրեր

    • Կալա Մակարելլա (Իսպանիա). 12-րդ տեղը զբաղեցրել է իր պայտաձև ծոցի շնորհիվ, որն ապահովում է համեմատաբար հանգիստ ջրեր ամբողջ տարվա ընթացքում։
    Կալա Մակարելլա (Իսպանիա)
    Կալա Մակարելլա, Իսպանիա
    • Կալա դեյ Գաբբիանի (Իտալիա). 18-րդ տեղում է, այն հպարտանում է բյուրեղյա մաքուր ջրով, սպիտակ խճաքարերով և Սարդինիայի գեղատեսիլ կրաքարային ժայռերով։
    Կալա դեյ Գաբբիանի, Իտալիա
    Կալա դեյ Գաբբիանի, Իտալիա
    • Կապուտաշ լողափ (Թուրքիա). Գտնվելով երկրի հարավ-արևմուտքում գտնվող կիրճի 29-րդ համարի վրա, այն հայտնի է իր տպավորիչ տեսարաններով և էլեկտրական կապույտ ջրերով։
    Կապուտաշ լողափ, Թուրքիա
    Կապուտաշ լողափ, Թուրքիա
    • Պորտո Կացիկի (Հունաստան). Եվրոպայի լավագույն հնգյակը եզրափակելով 34-րդ տեղում՝ այն Լեֆկադա կղզու ամենահայտնի վայրերից մեկն է՝ իր ապշեցուցիչ ժայռերի շնորհիվ։
    Պորտո Կացիկի, Հունաստան
    Պորտո Կացիկի, Հունաստան

    Եվրոպայի լավագույն լողափերի ամբողջական ցանկը 2026 թվականին

    • Ֆթերի լողափ, Կեֆալոնիա, Հունաստան (2-րդ տեղ)
    • Կալա Մակարելլա, Մենորկա, Իսպանիա (12-րդ տեղ)
    • Կալա Դեի Գաբբիանի, Սարդինիա, Իտալիա (18-րդ տեղ)
    • Կապուտաս լողափ, փիրուզագույն ափ, Թուրքիա (29-րդ)
    • Պորտո Կացիկի, Լեֆկադա, Հունաստան (34-րդ տեղ)
    • Սանտա Ջուլիա, Կորսիկա, Ֆրանսիա (35-րդ տեղ)
    • Պլայա Կոֆետե, Ֆուերտեվենտուրա, Իսպանիա (39-րդ տեղ)
    • Պրայա դա Ֆալեսիա, Ալգարվե, Պորտուգալիա (43-րդ տեղ)
    • Պորտո Տիմոնի, Կորֆու, Հունաստան (46-րդ տեղ)
    • Լա Պելոսա, Սարդինիա, Իտալիա (48-րդ տեղ)
    • Քիմ Բիչ, Մայո կոմսություն, Իռլանդիա (50-րդ տեղը)
  • Մերձավոր Արևելքի ճգնաժամը հարվածում է Եվրոպային. Եվրագոտու տնտեսական կանխատեսումները կրճատվել են, իսկ Ֆրանսիան բախվում է ռեկորդային գործազրկության։

    Մերձավոր Արևելքի ճգնաժամը հարվածում է Եվրոպային. Եվրագոտու տնտեսական կանխատեսումները կրճատվել են, իսկ Ֆրանսիան բախվում է ռեկորդային գործազրկության։

    Եվրոպական տարածաշրջանում տնտեսական աճը այս տարի կցուցաբերի նախկինում սպասվածից ավելի թույլ դինամիկա՝ Մերձավոր Արևելքում աշխարհաքաղաքական լարվածության սրման ֆոնին։.

    Այս մասին հաղորդում է Bloomberg լրատվական գործակալությունը՝ հղում անելով լայնածավալ փորձագիտական ​​հարցման արդյունքներին: Վերլուծաբանների թարմացված կոնսենսուսային կանխատեսման համաձայն՝ 2026 թվականին եվրոգոտու համախառն ներքին արդյունքի (ՀՆԱ) աճի միջին գնահատականը իջեցվել է մինչև 0.5%: Մեկ ամիս առաջ այս ցուցանիշը կանխատեսվում էր 0.7%, մինչդեռ Եվրոպական կենտրոնական բանկի (ԵԿԲ) բազային սցենարը կանխատեսում էր մոտ 0.8% կայուն աճ:

    Աշխարհաքաղաքական գործոնը և ԵԿԲ-ի դիրքորոշումը

    Ակնկալիքների կտրուկ անկման կատալիզատորը Դոնալդ Թրամփի անցյալ ուրբաթ հայտարարությունն էր, որ Իրանի հետ հրադադարը դադարեցվել է, չնայած նա պայման էր դրել, որ խաղաղության բանակցությունները կշարունակվեն: Մարտական ​​գործողությունների նոր ալիքը կաթվածահար է արել նավագնացությունը Հորմուզի նեղուցով: Սա ԵԿԲ-ին և համապատասխան տնտեսագետներին ամբողջությամբ զրկել է էներգամատակարարման արագ կայունացման ցանկացած հույսից: Գնահատելով ստեղծված իրավիճակը՝ ԵԿԲ կառավարող խորհրդի խոսնակ Յանիս Ստուրնարասը հայտարարել է, որ մարտական ​​գործողությունների վերսկսումը կարգավորող մարմնին «վերադարձրել է զրոյական կետ»:.

    Դրամավարկային քաղաքականություն և գնաճի ռիսկեր

    Նավթի գների անկման ֆոնին, միջնաժամկետ գնաճի կանխատեսումը կազմում է 2.8%, որը դեռևս զգալիորեն բարձր է կենտրոնական բանկի 2% նպատակային ցուցանիշից: Ակնկալվում է, որ ԵԿԲ-ն սեպտեմբերին կրկին կխստացնի դրամավարկային քաղաքականությունը և կբարձրացնի տոկոսադրույքը: Հարցվածները կարծում են, որ տոկոսադրույքի նվազեցման առաջին քայլերը հնարավոր կլինեն միայն մեկ տարի անց՝ 2027 թվականի սեպտեմբերին: Ավելին, վերլուծաբանները վերանայել են իրենց երկարաժամկետ կանխատեսումները 2028 թվականի համար՝ դեպի ներքև:.

    Հինգերորդ Հանրապետության ֆինանսական դժվարությունները

    Ամենատագնապալի մակրոտնտեսական ազդանշանները գալիս են Ֆրանսիայից՝ դաշինքի երկրորդ խոշորագույն տնտեսությունից։ Պայքարների և պետական ​​բյուջեի հաստատման ուշացումների պատճառով Փարիզը ստիպված էր վերանայել իր տարեկան ՀՆԱ աճի կանխատեսումը՝ այն իջեցնելով մինչև 0.7%։ Ֆինանսների նախարար Ռոլան Լեսկյուրը հայտարարեց լրացուցիչ 3 միլիարդ եվրոյի (3.4 միլիարդ դոլար) ծախսերի կրճատման մասին՝ խոստացված դեֆիցիտը ՀՆԱ-ի 5%-ին կրճատելու համար։ Տեղական իշխանությունները պայքարում են բյուջետային դեֆիցիտը զսպելու համար, սակայն երկրի ՀՆԱ-ն համավարակից ի վեր առաջին անգամ կրճատվել է մեկ եռամսյակում, և գործազրկության մակարդակը, կանխատեսումների համաձայն, այս տարի կհասնի 8.2%-ի, ինչը ամենացածրն է 2019 թվականից ի վեր։.

    Հիմնական մակրոտնտեսական ցուցանիշներ

    • Եվրոգոտու ՀՆԱ-ի աճի կանխատեսումը 2026 թվականի համար՝ 0.7%-ից կրճատվել է մինչև 0.5%։
    • Տարածաշրջանում կանխատեսվող գնաճը՝ 2.8%, ԵԿԲ-ի կողմից սահմանված 2%-ի դիմաց։
    • Ֆրանսիայում գործազրկության կանխատեսումը. աճ մինչև 8.2% (ամենաբարձրը 7 տարվա ընթացքում):
    • Փարիզի բյուջետային միջոցառումները. կառավարության ծախսերի 3 միլիարդ եվրոյի արտակարգ կրճատում՝ դեֆիցիտը ՀՆԱ-ի 5%-ի վրա պահելու համար։
  • Մոսկվայի փոխարինող. Իլհամ Ալիևը Եվրոպային առաջարկում է ստանձնել Ռուսաստանի բաժինը էներգետիկ շուկայում

    Մոսկվայի փոխարինող. Իլհամ Ալիևը Եվրոպային առաջարկում է ստանձնել Ռուսաստանի բաժինը էներգետիկ շուկայում

    Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիևը Գերմանիայի կանցլեր Ֆրիդրիխ Մերցի հետ համատեղ մամուլի ասուլիսում հայտարարել է, որ Ռուսաստանը այլևս չի կարողանում լիովին մատակարարել իր գործընկերներին նավթով և գազով՝ ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումներից հետո իր նավթավերամշակման գործարանների անգործունակության պատճառով։.

    Այս մասին Բեռլինում կայացած բանակցություններից հայտնել է ։ Ադրբեջանի ղեկավարը հայտարարել է, որ «ռուսական նավթավերամշակման գործարանների փակման պատճառով Ռուսաստանը չի կարող ավանդական հաճախորդներին մատակարարել այնքան նավթամթերք, որքան կցանկանար»։ Հետևաբար, Բաքուն պատրաստակամություն է հայտնել լրացնել եվրոպական շուկայում կորցրած ծավալները՝ պայմանով, որ ենթակառուցվածքային ներդրումները վերսկսվեն։

    Բաքվի ենթակառուցվածքների և պայմանների ներդրումներ

    Եվրոպական երկրներ հում նավթի արտահանումը զգալիորեն մեծացնելու համար ադրբեջանական կողմը կոչ է անում արևմտյան ֆինանսական հաստատություններին վերանայել իրենց ֆինանսավորման քաղաքականությունը։ Բաքվի առաջնորդը շեշտել է. «Մենք չպետք է հրաժարվենք «կանաչ» օրակարգից, բայց միևնույն ժամանակ եվրոպական բանկերը պետք է վերանայեն նավթի և գազի ենթակառուցվածքների նախագծերում ներդրումների կրկին ընդունման թույլտվության իրենց որոշումը։ Եթե դա տեղի ունենա, Ադրբեջանը կկարողանա զգալիորեն մեծացնել Եվրոպա, այդ թվում՝ Գերմանիա, բնական գազի և նավթի մատակարարումները»։ Նա նաև վստահեցրել է իր գործընկերներին, որ «Ադրբեջանը կարող է անհրաժեշտ ծավալներով նավթ մատակարարել։ Դա հնարավոր է ինչպես ներքին աղբյուրների, այնպես էլ մեր էներգետիկ ընկերության՝ SOCAR-ի առևտրային ստորաբաժանման միջոցով։ Այսպիսով, այստեղ խնդիրներ չկան»։.

    Գերմանիայի կանցլեր Ֆրիդրիխ Մերցը հաստատել է Գերմանիայի մեծ հետաքրքրությունը ադրբեջանական բնական գազի գնումների ընդլայնման հարցում՝ երախտագիտություն հայտնելով «մեծ ծավալի գազ» գնելու հնարավորության համար, ինչը արտացոլվել է վերջնական համատեղ հռչակագրում: Անցյալ տարի Բեռլինի և Բաքվի միջև առևտրաշրջանառությունը հասել է մոտավորապես 1,5 միլիոն դոլարի, որի մեծ մասը կազմել է հում նավթը: Ադրբեջանը նաև հույս ունի ապագայում կանաչ էներգիա արտահանել Եվրոպա:.

    Ադրբեջանի արտահանման դինամիկան և մասշտաբները

    Պետության ներկայությունը եվրոպական էներգետիկ շուկայում ցույց է տալիս կայուն աճ՝ աշխարհագրական ընդլայնման և երկարաժամկետ պայմանագրերի կնքման միջոցով։.

    • Մատակարարման ծավալներ. 2020 թվականից ի վեր Հարավային գազային միջանցքով Եվրոպա է առաքվել ավելի քան 50 միլիարդ խորանարդ մետր գազ, իսկ ԵՄ-ում ներմուծող երկրների թիվը հասել է տասըի։
    • Նոր շուկաներ. 2026 թվականի հունվարից SOCAR-ը սկսել է արտահանել Գերմանիա և Ավստրիա:
    • Պայմանագրեր. Գերմանիայի SEFE ընկերության հետ կնքվել է 10 տարվա պայմանագիր՝ տարեկան 1.5 միլիարդ խորանարդ մետր գազի մատակարարման համար, իսկ 2026 թվականի հունիսին Թուրքիայի հետ կնքվել է 15 տարվա պայմանագիր՝ Աբշերոնի հանքավայրից 33 միլիարդ խորանարդ մետր գազի մատակարարման համար։
    • Նավթի արտահանման աճ. Ադրբեջանի պետական ​​մաքսային կոմիտեի տվյալներով՝ Բուլղարիա նավթի մատակարարումները 2025 թվականին 2024 թվականի համեմատ աճել են 2.1 անգամ, իսկ 2026 թվականի առաջին չորս ամիսներին՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել են 3.5 անգամ։
  • Ամառային արձակուրդներ. Սլովակիան ժամանակավորապես փակում է Շենգենյան զբոսաշրջային միջանցքը ռուսների համար

    Ամառային արձակուրդներ. Սլովակիան ժամանակավորապես փակում է Շենգենյան զբոսաշրջային միջանցքը ռուսների համար

    Սլովակիայի իշխանությունները ժամանակավոր սահմանափակումներ են մտցրել մուտքի փաստաթղթերի մշակման վրա՝ փաստացի արգելափակելով Ռուսաստանի Դաշնությունից կանոնավոր ճանապարհորդների հոսքը առաջիկա երկու ամիսների ընթացքում։.

    Այս մասին հաղորդում է «ՌԻԱ Նովոստի» լրատվական գործակալությունը՝ հղում անելով Ռուսաստանի տուրօպերատորների ասոցիացիայի (ATOR) տվյալներին և BLS International վիզաների օպերատորի պաշտոնական ծանուցմանը: Հրապարակված տեղեկատվության համաձայն՝ Սլովակիայի դիվանագիտական ​​առաքելությունը որոշել է կասեցնել Շենգենյան վիզայի դիմումների ընդունումը գրեթե բոլոր ուղղությունների համար: Այս ժամանակահատվածի համար նախապես նշանակված բոլոր քաղաքացիների առկա հանդիպումները չեղյալ կհայտարարվեն: Տեխնիկական գործընթացի կազմակերպիչները խոստանում են 7-15 օրվա ընթացքում ավտոմատ կերպով վերադարձնել սպասարկման ամբողջական վճարը դիմորդների բանկային քարտերին՝ կախված կոնկրետ բանկի պայմաններից:

    Սահմանափակող միջոցառումները կմնան ուժի մեջ ամբողջ ամառային սեզոնի ընթացքում՝ բացառություններով քաղաքացիների որոշակի կատեգորիաների համար: ATOR-ը մամուլի հաղորդագրություն է տարածել, որում նշվում է. «Ռուսաստանում Սլովակիայի վիզաների դիմումների կենտրոնը հայտարարել է գրեթե բոլոր ճանապարհորդական նպատակներով դիմումների ժամանակավոր դադարեցման մասին .

    Վիզաների կենտրոնի կանոնների համաձայն՝ հուլիս և օգոստոս ամիսներին Ռուսաստանի քաղաքացիները կկարողանան փաստաթղթեր ներկայացնել միայն հետևյալ կատեգորիաների համար:

    • Շենգենյան վիզաների «Սպորտ» կատեգորիայի համար։
    • Ազգային վիզաներ ուսումնական նպատակներով;
    • Ազգային վիզաներ ընտանիքի վերամիավորման համար;
    • Ազգային վիզաներ հատուկ աշխատանքների համար։.

    Զբոսաշրջության ոլորտի ներկայացուցիչները հավելում են, որ «Այլ ճանապարհորդական նպատակներով դիմումները պետք է վերսկսվեն օգոստոսից հետո, սակայն ճշգրիտ ամսաթվերը դեռևս չեն հայտարարվել»։.

    Եվրոպական ուղղությունների հավատարմությունը և շուկայի ընդհանուր դինամիկան

    Արդյունաբերական ասոցիացիայի ներկայացուցիչները ընդգծում են, որ ձեռնարկված միջոցառումները շուկայում էական խաթարումներ չեն առաջացնի, քանի որ այս եվրոպական ուղղության շուրջ էական իրարանցում չի եղել։ Մասնագետները նշում են, որ Բրատիսլավան «պատմականորեն չի եղել ռուս զբոսաշրջիկների համար ամենատարածված ուղղությունների շարքում»։ Հիշեցնենք, որ անցյալ տարվա վերջին Եվրահանձնաժողովն արդեն սահմանափակումներ էր կիրառել Շենգենյան բազմակի մուտքի վիզաների տրամադրման հարցում, սակայն Ռուսաստանի փոխարտգործնախարար Ալեքսանդր Գրուշկոն վստահեցրել էր, որ Ռուսաստանի սահմանները համապատասխանաբար չեն փակվի եվրոպացի բնակիչների համար։

    Ներկայումս Իսպանիան, Ֆրանսիան և Իտալիան մնում են ամենաբաց երկրները ճանապարհորդների համար, չնայած նրանց վիզային ծառայությունները նույնպես երկարաձգել են դիմումների մշակման ժամկետները: Մասնավորապես, Իսպանիան զգուշացրել է դիմումների հոսքի պատճառով մշակման ժամկետը մինչև 45 օր ավելացնելու մասին, մինչդեռ Իտալիայի վիզաների կենտրոնը այս ժամկետը երկարաձգել է մինչև 60 օր:

  • «Պարտված» հիվանդությունների վերադարձը. ինչու է Եվրոպան բախվում սեռական ճանապարհով փոխանցվող վարակների ռեկորդային աճի

    «Պարտված» հիվանդությունների վերադարձը. ինչու է Եվրոպան բախվում սեռական ճանապարհով փոխանցվող վարակների ռեկորդային աճի

    Հիվանդությունների կանխարգելման և վերահսկման եվրոպական կենտրոնը (ECDC) 2024 թվականին գրանցել է գոնորեայի, սիֆիլիսի և բնածին սիֆիլիսի դեպքերի պատմության մեջ ամենաբարձր աճը։.

    The Insider առցանց հրատարակությունը հաղորդում է , որ վերջերս գործնականում վերացված համարվող վարակները արագ տարածվում են ամբողջ Եվրոպայում: Վերլուծաբանները նշում են մի քանի հիմնական գործոններ, որոնք առաջացրել են ներկայիս ճգնաժամը.

    • Արդյունավետ դեղամիջոցների մատչելիության շնորհիվ ՄԻԱՎ վարակի վախի նվազեցում։
    • Հոգեակտիվ նյութերի տարածում սեռական պրակտիկայի հետ համատեղ (քեմսեքս)։
    • Կանխարգելիչ ծրագրերի ֆինանսավորման կրճատում և մասնագիտացված կլինիկաների փակում։
    • Դեղերի համաշխարհային մատակարարման շղթաների խափանումներ և առողջապահությանը անհավասար հասանելիություն։.

    Կենսաբժշկական առաջընթաց և ռիսկի փոխհատուցում

    1996 թվականի բժշկական հաղթանակը՝ բարձր ակտիվության հակառետրովիրուսային թերապիայի (ՀՌԹ) ի հայտ գալը, որին հաջորդեց նախակոնտակտային պրոֆիլակտիկան (ՊրեՊ), ՄԻԱՎ-ը վերածեց կառավարելի քրոնիկ հիվանդության, բայց վերացրեց վախի վարքային արգելքը: Հետազոտողները սա անվանում են «ռիսկի փոխհատուցում». իմունային անբավարարության վիրուսից պաշտպանությունը հանգեցրեց պահպանակների լայնածավալ հրաժարման: Իրավիճակը սրվում է կրթության պակասի պատճառով, ինչը մասնագետներին հռետորական հարց է տալիս. «Ե՞րբ եք վերջին անգամ տեսել լայնածավալ կառավարական արշավ, որը խթանում էր պահպանակները որպես ՄԻԱՎ-ից և այլ սեռավարակներից պաշտպանության միջոց տղամարդկանց շրջանում, ովքեր սեռական հարաբերություն ունեն տղամարդկանց հետ (MSM): COVID-ից հետո վերականգնումը ավելացրեց ճնշումը. 2021 թվականին կարանտինային սահմանափակումների վերացումից հետո Իսպանիայում գրանցվեց գոնորեայի դեպքերի կտրուկ աճ՝ 49%-ով, իսկ սիֆիլիսին՝ 32%-ով:.

    Վիճակագրության և թաքնված խոցելի խմբերի պատրանքը

    Պաշտոնական տվյալները ցույց են տալիս, որ տղամարդկանց հետ սեռական հարաբերություն ունեցող տղամարդիկ (MSM) գերակշռող խումբն են, որոնք կազմում են գոնորեայի դեպքերի 62%-ը և սիֆիլիսի դեպքերի 69%-ը ԵՄ-ում: Սակայն սա մեծապես պայմանավորված է նրանց կանոնավոր եռամսյակային սկրինինգով: Միևնույն ժամանակ, կանանց շրջանում ցուցանիշները զգալիորեն թեր են հաղորդվում, քանի որ գոնորեայի և սիֆիլիսի դեպքերի 50-80%-ը ասիմպտոմատիկ են: Իրավիճակն իսկապես ողբերգական է մարգինալացված խմբերի շրջանում: Օրինակ՝ Բուլղարիայում սիֆիլիսը հիմնականում շրջանառվում է մեկուսացված գնչուական համայնքում, մինչդեռ Պորտուգալիայում բնածին սիֆիլիսի կրիտիկական ցուցանիշներ (17.5 դեպք 100,000 կենդանի ծնունդների հաշվով) գրանցվում են ցածր եկամուտ ունեցող հղի միգրանտների շրջանում, ովքեր չունեն վաղ նախածննդյան խնամքի հասանելիություն:.

    Համակարգային առողջապահական ճգնաժամ

    Մասնագետները հակված են վարակների ներկայիս աճը դիտարկել ոչ թե որպես զուտ բժշկական խնդիր, այլ որպես խորը կազմակերպչական խնդիր: 2008 թվականի ֆինանսական ճգնաժամի հետևանքները հանգեցրին առողջապահության բյուջեների կրճատման և կոնտակտների հետևման խորհրդատուների աշխատակազմի կրճատման, մինչդեռ ութ եվրոպական երկրներ բախվեցին բենզաթին պենիցիլինի հիմնական դեղամիջոցի անհապաղ պակասի՝ չինական արտադրողներից կախվածության պատճառով: Արդյունքում, ԵՄ/ԵՏՄ երկրներում բնածին սիֆիլիսի դեպքերի թիվը 2023 թվականի 78-ից աճել է մինչև 2024 թվականի 140: Համաճարակաբանները կրկնում են անփոփոխ կանոնը. «վարակի կանխարգելումը և վաղ հայտնաբերումը զգալիորեն ավելի էժան են, քան ծանր բարդությունների բուժումը»: Մանկական վարակի յուրաքանչյուր դեպքի հետևում թաքնված է պետական ​​հաստատությունների կողմից ձախողումների և բաց թողնված հնարավորությունների շղթա:.