տնտեսություն

«Իզվեստիա» թերթը հրապարակել է «Անալիտիկա. Բիզնես» կենտրոնի ուսումնասիրությունը։

«Ճիշտ է», որը բացահայտեց մտահոգիչ պատկեր. Ռուսաստանի շրջանների գրեթե կեսի բնակիչները չեն կարողանում օգտվել «Ընտանեկան հիփոթեք» ծրագրից։.

Մասնագետները հաշվարկել են, որ 89 շրջաններից 41-ում միջին եկամուտ ունեցող ընտանիքները չեն կարող իրենց թույլ տալ հիփոթեքային վարկ 50 քառակուսի մետր մակերեսով բնակարանի համար: Առավել խնդրահարույց տարածքների շարքում են Կրասնոդարի և Պրիմորիեի երկրամասերը, Լենինգրադի, Մոսկվայի, Սամարայի, Սվերդլովսկի և Տյումենի մարզերը, ինչպես նաև Չեչնիան, Դաղստանը և Ինգուշեթիան: «Սրանք շրջաններ են, որտեղ բնակարանների գները չափազանց բարձր են, կամ տնտեսապես զարգացած շրջաններ՝ գների և եկամուտների անհավասարակշռությամբ», - բացատրել է կենտրոնի տնօրեն Վեներա Շայդուլինան:.

Մյուս ծայրահեղության մեջ են Չուկոտկան, Նենեցական և Յամալո-Նենեցական ինքնավար օկրուգները, Մագադանի մարզը և Յակուտիան: Այստեղ պետության կողմից սուբսիդավորված հիփոթեքային վարկերը հնարավոր են բարձր աշխատավարձերի և մեկ քառակուսի մետրի համար ավելի մատչելի բնակարանների շնորհիվ: Կամչատկայում և Սախալինում հատուկ տնտեսական պայմանները նպաստավոր են:.

Սակայն սուբսիդավորված վարկերի ընդհանուր մատչելիությունը նվազում է: IDI-Project-ի կառավարիչ գործընկեր Դմիտրի Վլադիմիրովը հիշեցրել է. «Վերջին հինգ տարիների ընթացքում նոր շինարարության գները առնվազն կրկնապատկվել են»: Նա հավելել է, որ շատ շրջաններում աշխատավարձերը պարզապես թույլ չեն տալիս ընտանիքներին խնայել նախավճարի համար և կառավարել վճարումները:.

6 միլիոն ռուբլու սահմանաչափը միայն սրում է իրավիճակը։ «Մոսկվայում 50 քառակուսի մետր մակերեսով բնակարանի գինը 13-16 միլիոն ռուբլի է, մինչդեռ մարզերում՝ 9-10 միլիոն», - նշել է «Ֆլիպ» ընկերության ղեկավար Եվգենի Շավնևը։ Նա հաշվարկել է, որ 20 տարվա ընտանեկան հիփոթեքային վճարումը կկազմի ամսական 50-55 հազար ռուբլի։ «Դա Ռուսաստանում անվանական աշխատավարձի 50%-ն է։ Հաճախ միայն մեկ մարդ է աշխատում, և բյուջեի բեռը դառնում է անտանելի», - հավելել է փորձագետը։.

Իրավիճակը բարդանում է վարկերի մերժումների աճով: «Freedom Finance Global»-ի վերլուծաբան Վլադիմիր Չերնովը որպես պատճառներ նշել է «մոխրագույն» աշխատավարձերը, ցածր կանխավճարները, պարտքերի բարձր բեռը և վատ վարկային պատմությունը: «Հաստատումների աճը հնարավոր է, բայց միայն այն դեպքում, եթե տոկոսադրույքները նվազեն, իսկ իրական եկամուտները աճեն», - եզրափակեց նա:.

փոխանցմամբ -ի ՝ խոզի մսի խոզապուխտը, որը երշիկեղենի արտադրության հիմնական հումքն է, Ռուսաստանում մեկ տարվա ընթացքում թանկացել է գրեթե մեկ երրորդով՝ հասնելով 325 ռուբլու մեկ կիլոգրամի համար։

Սա ռեկորդային աճ է 2025 թվականի սկզբից ի վեր, ինչը ստիպել է արտադրողներին վերանայել ինչպես գները, այնպես էլ բաղադրատոմսերը։.

NTech-ի վերլուծաբանների տվյալներով՝ օգոստոսին մեծածախ գինը հասել է 340 ռուբլու մեկ կիլոգրամի համար, ինչը 38%-ով ավելի է, քան նախորդ տարի։ Մսի վերամշակողների ազգային միությունը հաստատել է, որ միջին գինը կազմել է 338 ռուբլի մեկ կիլոգրամի համար։ Հատկապես աճել են սերվելատների և մսի համար կարևորագույն ապրանքների գները։.

Աճը չի սահմանափակվել միայն խոզապուխտով։ Կիսամսեղիքով ոսկորով խոզի մսի գինը նույնպես զգալիորեն աճել է։ Խոզաբույծների ազգային միությունը սա բացատրում է «արտադրանքի ներարդյունաբերական վերաբաշխմամբ»։ Ըստ գործադիր տնօրեն Յուրի Կովալևի՝ շուկան մտել է «հասուն աճի» փուլ, որտեղ գների արագ աճ այլևս չի սպասվում։.

Արտադրության անկման վրա ազդել է սահմանամերձ շրջաններում ստեղծված «դժվար իրավիճակը»։ Մասնագետները գնահատում են, որ հարձակումների պատճառով կորուստները կարող են հասնել 2-3%-ի։ Միևնույն ժամանակ, խոշորագույն արտադրողը՝ «Միրատորգ» գյուղատնտեսական հոլդինգը, չի կարողացել հասնել 2024 թվականի արտադրության իր նպատակներին, մինչդեռ «Չերկիզովո»-ն և «Աբի Պրոդուկտ»-ը հրաժարվել են մեկնաբանություններից։.

Գյուղատնտեսության նախարարությունը հայտարարել է, որ խոզի մսի արտադրությունը հունվարից հուլիս ամիսներին կազմել է 3.3 միլիոն տոննա կենդանի քաշով, համեմատելի է նախորդ տարվա հետ։ Նրանք նաև ընդգծել են. «Կայուն արտադրությունը նպաստում է գների չափավոր դինամիկայի պահպանմանը»։.

Այնուամենայնիվ, վերամշակողները խոստովանում են, որ ստիպված են «մեծացնել մեխանիկորեն առանձնացված մսի համամասնությունը և ավելի շատ հավի միս օգտագործել» իրենց բաղադրատոմսերում: Դիմովի համասեփականատեր Եգոր Դուդան անկեղծորեն հայտարարեց. «Արտադրանքի արժեքի աճը ներկայիս պայմաններում անխուսափելի է»: Ռեմիթը նաև զգուշացրեց, որ նրանք ստիպված կլինեն ճշգրտել գները:.

Ամենաէական գնային աճը սպասվում է եփած և եփած-ապխտած երշիկեղենի համար, որոնք պարունակում են խոզի մսի հատկապես բարձր համամասնություն: Միևնույն ժամանակ, երշիկեղենի պահանջարկը աստիճանաբար նվազում է. եփած և ապխտած մթերքների վաճառքը նվազել է 2-6%-ով, մինչդեռ աճ է նկատվում միայն կտրատած և ապխտած մսի հատվածում:.

Nielsen-ը նույնպես հաստատում է սպառողական ակտիվության անկումը. երշիկեղենի վաճառքը աճել է ընդամենը 1%-ով՝ մեկ տարի առաջվա 7%-ի համեմատ: Հետևաբար, ռուսները ստիպված կլինեն պատրաստվել ոչ միայն իրենց ծանոթ երշիկեղենի համի փոփոխությանը, այլև դարակներում նոր գներին:.

Չեկա-ՕԳՊՈՒ-ի տվյալներով՝ Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանի աշխատակիցները արդեն հինգ ամիս է՝ աշխատավարձ չեն ստանում։.

Այս նավթավերամշակման գործարանը Ռուսաստանի հարավում ամենամեծն է, ապահովելով երկրի նավթավերամշակման հզորության 1.7%-ը (5.6 միլիոն տոննա):.

Աշխատակիցների խոսքով՝ գլխավոր հաճախորդը՝ NZPN Engineering-ը, չի կարողանում միջոցներ փոխանցել կապալառուներին, ինչի հետևանքով եռակցողները, մոնտաժողները և այլ մասնագետներ մնում են առանց միջոցների: Նրանք պնդում են, որ կապ են հաստատել Ռոստովի մարզի նահանգապետ Յուրի Սլյուսարի հետ, սակայն պատասխան չեն ստացել:.

«Գործարանի վրա վերջերս տեղի ունեցած հարձակումը և դրան հաջորդած հրդեհը սրել են իրավիճակը», - ասել է աշխատակիցներից մեկը: Ուկրաինական ռազմական վերջին հարձակումը տեղի է ունեցել օգոստոսի 21-ի գիշերը՝ վնասելով օբյեկտը և առաջացնելով խոշոր հրդեհ: Օգոստոսի 22-ի երեկոյի դրությամբ իշխանությունները չէին հայտնել, որ հրդեհը մարվել է:.

Նովոշախտինսկի նավթավերամշակման գործարանը շահագործման է հանձնվել 2009 թվականին և դարձել է Ռուսաստանում զրոյից կառուցված առաջին խոշոր նավթավերամշակման գործարանը վերջին 30 տարվա ընթացքում։ Սակայն այն նաև դարձել է ամենաշատ հարձակման ենթարկված օբյեկտներից մեկը. սա պատերազմի սկսվելուց ի վեր հինգերորդ հարձակումն է։ Առաջինը տեղի է ունեցել 2022 թվականի հունիսին։.

Միևնույն ժամանակ, գործարանի չվճարումների խնդիրը համապատասխանում է համազգային միտմանը: Ռոսստատի տվյալներով՝ խոշոր ձեռնարկություններում աշխատավարձի պարտքերը մինչև մայիս տարեկան կտրվածքով աճել են 3,4 անգամ՝ հասնելով 1,66 միլիարդ ռուբլու, իսկ հուլիսին դրանք արդեն հասել էին 1,7 միլիարդի:.

Իրավիճակն ավելի է սրվում «թաքնված գործազրկության» աճով։ Վլադիմիր Պուտինի խոսքով՝ 2025 թվականի սկզբից ի վեր ավելի քան 100,000 ռուսներ ազատվել են աշխատանքից կամ տեղափոխվել են կես դրույքով աշխատանքի։.

։ գների «Նովիե Իզվեստիա» թերթը հրապարակեց մտահոգիչ կանխատեսում. Ռուսաստանում օգոստոսյան դեֆլյացիան ամենևին էլ չի նշանակում հաղթանակ աճող

Տնտեսագետները զգուշացնում են, որ ակնհայտ անկումը քողարկում է լճացումը և տնտեսական պահպանությունը։.

Bitcoin նախագծի վերլուծաբան Իվան Վերբնին ընդգծում է, որ Ռոսստատի շաբաթական հաշվետվությունները հիմնված են ապրանքների սահմանափակ նմուշի վրա, որտեղ սեզոնային ապրանքները խաղում են հիմնական դեր։ «Եթե բացառենք սեզոնային գործոնները, ինչպիսին է բանջարեղենի գների անկումը ամառային բերքահավաքի պատճառով, մենք չենք սպասում դեֆլյացիայի օգոստոսի վերջին», - նշեց փորձագետը։.

Նմանատիպ դիրքորոշում հայտնեց նաև Ստոլիպինի անվան աճի տնտեսագիտության ինստիտուտի վերլուծության ղեկավար Սերգեյ Վասիլկովսկին։ Նա նշեց. «Դեֆլյացիոն միտումը չի փոխում գների ընդհանուր աճի միտումը։ Մինչ այժմ գնաճի դանդաղման տեսանելի նշաններ չկան, բացի տնային տնտեսությունների ծախսերի շարունակական անկումից»։ Նա հավելեց, որ բենզինը, դիզելային վառելիքը և կոմունալ ծառայությունների նոր սակագները կարող են նպաստել աշնանը գների բարձրացմանը։.

Անկախ վերլուծաբան Պավել Շումիլովն ավելի անկեղծ է. «Տարեկան գների աճը շարունակում է զգալի մնալ գնաճային ռիսկերի պատճառով՝ աշխատաշուկայի լարվածություն, բենզինի գների աճ և բնակչության շրջանում բարձր գնաճային սպասումներ»։ Նա նշեց բյուջեի մտահոգիչ դեֆիցիտը, որը յոթ ամսվա ընթացքում կկազմի 4.9 տրիլիոն ռուբլի։.

Տնտեսության կախվածությունը կառավարության պահանջարկից նույնքան մտահոգիչ է։ «Ռիկոմ-Տրաստ»-ի կառավարիչ տնօրեն Դմիտրի Ցելիշչևը շեշտեց. «Հիմնական շարժիչ ուժերը խոշորածավալ ենթակառուցվածքային և պաշտպանական ծրագրերն են։ Սակայն պետությունից կախվածությունը բիզնեսներին խոցելի է դարձնում»։ Արդյունքում, ընկերությունները բարձրացնում են գները, բայց չեն ներդրումներ կատարում զարգացման մեջ, մինչդեռ տնային տնտեսությունները արագացնում են սպառումը։.

Վերբնին հավելում է, որ Կենտրոնական բանկի խիստ դրամավարկային քաղաքականությունը զսպում է գնաճը, բայց միաժամանակ խեղդում է վարկավորումը և պահանջարկը: Այնուամենայնիվ, ռիսկերը մնում են. «Կան երկու հիմնական պոտենցիալ խոչընդոտներ: Առաջինը ռուբլու թուլացումն է, իսկ երկրորդը՝ կառուցվածքային բյուջետային դեֆիցիտի աճը»:.

Սեպտեմբերին Կենտրոնական բանկը կորոշի հիմնական տոկոսադրույքի ճակատագիրը։ Տնտեսագետները կարծում են, որ այս քայլը կորոշի, թե արդյոք դեֆլյացիան կշարունակի հաջող լինել, թե՞ աշունը կհանգեցնի գնաճային փոթորիկների նոր փուլի։.

Ինչպես հաղորդում է Reuters-ը՝ հղում անելով Frank RG-ի տվյալներին, երկրի քսան խոշորագույն բանկերից ութը հունիսին տնային տնտեսությունների ավանդների արտահոսք են ունեցել։.

Հիմնական պատճառը դրույքաչափերի նվազումն է և խնայողությունների հնարավոր սառեցման մասին լուրերը։.

Ամենամեծ կորուստները կրել է «Ալֆա-Բանկ»-ը՝ մոտ 30 միլիոն հաճախորդ ունեցող խոշորագույն մասնավոր վարկատուն։ Արտահոսքը կազմել է մանրածախ ավանդների 3.9%-ը, որը համարժեք է 125.3 միլիարդ ռուբլու (1.54 միլիարդ դոլար՝ ըստ սպոտ շուկայի տվյալների)։.

Նմանատիպ դինամիկա է նկատվում նաև այլ մասնավոր կառույցներում

• Սովկոմբանկ - մինուս 2.9%
• Dom.RF — մինուս 2.5%
• Ռուսական ստանդարտ - մինուս 2.2%
• ՀՄԿ - մինուս 2%
• «Գազպրոմբանկ» և «Փոստբանկ»՝ մինուս 1.1%

Միաժամանակ, աճ են գրանցել միայն «Յանդեքս Բանկ»-ը (+22.5%) և «Ռոսսելխոզբանկ»-ը (+5.4%)։.

Տոկոսադրույքի իջեցումը Կենտրոնական բանկի քաղաքականության ուղղակի հետևանք էր։ Ավանդների միջին առավելագույն տոկոսադրույքը հունիսին նվազել է մինչև տարեկան 18.3%, դեկտեմբերի ավելի քան 21%-ի համեմատ։ Freedom Finance Global-ի գլխավոր վերլուծաբան Նատալյա Միլչակովայի խոսքով՝ տոկոսադրույքները տարեվերջին կարող են նվազել մինչև 12-14%։.

Քաղաքացիների խնայողությունները կազմում են մոտավորապես 60.3 տրիլիոն ռուբլի, որը երկրի ՀՆԱ-ի գրեթե մեկ երրորդն է։ Մասնագետները զգուշացնում են, որ շարունակական արտահոսքը կարող է ազդել ամբողջ տնտեսության վրա։ Սոցիալական և տնտեսական հետազոտությունների ինստիտուտի տնօրեն Անդրեյ Զուբեցը անցյալ տարի հայտարարել էր, որ իշխանությունները կարող են սառեցնել ավանդները, եթե գնաճը կտրուկ աճի, իսկ սպառողական ծախսերը կտրուկ աճեն։.

Սակայն Կենտրոնական բանկի կառավարիչ Էլվիրա Նաբիուլինան հերքեց նման ենթադրությունները։ «Բանկերը [ավանդատուներին] վճարում են վարկերի տոկոսների միջոցով», - ասաց նա։ «Նրանք շահութաբեր են, դրանք կայուն են»։.

2025 թվականի առաջին յոթ ամիսների ընթացքում դաշնային բյուջեի դեֆիցիտը հասել է գրեթե 5 տրիլիոն ռուբլու, ինչը մեկ տրիլիոն ռուբլով ավելի է, քան ամբողջ տարվա համար նախատեսված դեֆիցիտը։.

Միայն հուլիսին «խոռոչը» մեծացել է 1.2 տրիլիոնով։.

տվյալներով նախարարության ՝ կառավարության ծախսերը գերազանցել են եկամուտները 4.9 տրիլիոն ռուբլով։ Հատկանշական է, որ ընդունված 2025 թվականի բյուջեի մասին օրենքը կանխատեսել էր ամբողջ տարվա դեֆիցիտ՝ 1.2 տրիլիոն ռուբլու չափով, որը հենց այդքան էլ կորել է ընդամենը մեկ ամսում։ Ապրիլին՝ նավթի գների անկումից և ռուբլու թուլացումից հետո, կանխատեսումը վերանայվեց եռապատկով՝ հասնելով 3.8 տրիլիոնի։ Սակայն, հուլիսին այդ թիվն արդեն աճել էր։

Մասնագետները նշում են, որ գլխավոր գործոնը ոչ այնքան նավթի և գազի եկամուտների անկումն էր, որքան ծախսերի աճը։ ԱԱՀ-ից և այլ ոչ նավթային եկամուտներից ստացված եկամուտները նույնիսկ աննշանորեն աճել են՝ նախորդ տարվա համեմատ 3%-ով։ Սակայն ծախսերը աճել են 20.8%-ով, ինչը կտրուկ խաթարել է Ֆինանսների նախարարության նախորդ ծրագիրը՝ նախ՝ մեծածավալ կանխավճարներ ռազմաարդյունաբերական համալիրին, ապա՝ խնայողության միջոցառումներ և դեֆիցիտի մեղմացում մինչև տարեվերջ։.

Այս գարնանը հնարավոր չեղավ կրճատել ծախսերը մի շարք պատճառներով

• բարձր գնաճը ստիպեց կենսաթոշակների և սոցիալական նպաստների ինդեքսավորումը։
• ամենաաղքատների համար սննդի և բնակարանային ու կոմունալ ծառայությունների գները աճել են մեկուկես անգամ ավելի արագ, քան պաշտոնական գնաճը։
• Արդյունաբերության, այդ թվում՝ ռազմական ծախսերի աճը պահանջում էր փոխհատուցում։
• ակտիվ ռազմական գործողությունները պահանջում էին զենքի և սարքավորումների նոր ռեսուրսներ։
• Քաղաքացիական արդյունաբերությունները՝ ածուխը, երկաթուղիները, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը, խնդրեցին կառավարության սուբսիդիաները։.

Մինչև աշուն ծախսերը կրճատելը գրեթե անհնար է։ Սոցիալական նպաստները, բնակարանային և կոմունալ ծառայությունները, ինչպես նաև ռազմարդյունաբերական համալիրը չեն ենթարկվում կրճատումների, ինչը նշանակում է, որ դեֆիցիտը տարեվերջին կարող է հասնել 5.5-6 տրիլիոն ռուբլու։.

Հետևանքները մտահոգիչ են. պետությունը ստիպված է ավելի շատ պարտք վերցնել և ավելի բարձր տոկոսադրույքներով, ինչը մեծացնում է պետական ​​պարտքը և դրա սպասարկումը դարձնում ավելի թանկ։ Միևնույն ժամանակ, այս ծախսերը խթանում են գնաճը, և երկիրը խրվում է «գնաճային պարույրի» մեջ։.

Այս պայմաններում Ռուսաստանի Բանկը, հավանաբար, չի շարունակի իջեցնել տոկոսադրույքները, և ռուբլին սպեկուլյանտների համար գրավիչ կմնա միայն բարձր տոկոսադրույքների շնորհիվ։ Մինչդեռ, կանխատեսվում է, որ տնտեսությունը կշարունակի թուլանալ, և ցանկացած բացասական լուր կարող է ճգնաժամի բռնկման պատճառ դառնալ։.

Հեռավոր Արևելքում վառելիքի իրավիճակը կրկին վատթարացել է։.

փոխանցմամբ -ի ՝ Պրիմորիեում ԱԻ-95-ի բորսայական գինը հունիսի սկզբից ի վեր աճել է մեկ երրորդով՝ գերազանցելով մեկ տոննայի համար 100,000 ռուբլին։ Միևնույն ժամանակ, երկու հիմնական վերամշակման գործարանների՝ Կոմսոմոլսկի և Անգարսկի վաճառքի ծավալները կտրուկ նվազել են 25-57%-ով։

Պրիմորսկիի վառելիքի միությունը դիմել է փոխվարչապետ Ալեքսանդր Նովակին և Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությանը (ԴԱՀ)՝ պահանջելով ավելացնել բորսային մատակարարումները և վերացնել մեծածախ և մանրածախ գների միջև եղած անհամապատասխանությունը: Նրանց տվյալներով՝ Կոմսոմոլսկի նավթավերամշակման գործարանը գրանցել է երկրում ամենաբարձր գները, ինչի հետևանքով անկախ բենզալցակայանները հայտնվել են ծանր վիճակում:.

Իրավիճակն աբսուրդային է թվում. AI-92-ի մեկ տոննայի համար 93,800 ռուբլի փոխանակման գնի դեպքում մեկ լիտր վառելիքը պետք է արժենա գրեթե 70 ռուբլի: Սակայն NNK կայաններում այն ​​վաճառվում է 61,7 ռուբլով, մինչդեռ անկախ կայանները ստիպված են գները սահմանել մոտ 74-77 ռուբլու սահմաններում: PTS-ի նախագահ Վլադիմիր Չիրսկովը անկեղծորեն հայտարարեց. «Անկախ կայաններում մանրածախ գինը պետք է լինի առնվազն 10 ռուբլով ավելի բարձր, քան NNK կայաններում՝ վնասով չաշխատելու համար»:.

Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությունը (ԴԱՀ) հայտարարել է, որ ներկայումս վերանայում է գները երկրի 12,000 բենզալցակայաններում և արդեն իսկ գործ է հարուցել «Գազպրոմ ԳՆՊ Պրոդաժ» ընկերության դեմ, որը բորսայում իր վաճառքի ծավալները կրճատել է ավելի քան կեսով: Բացի այդ, տարբեր տարածաշրջաններում քննվում են անհիմն գների բարձրացման չորս դեպք:.

Մասնագետները ընդունում են, որ գների կտրուկ աճը կապված է մի շարք նավթավերամշակման գործարաններում վերանորոգման և նավթավերամշակման գործարանների վրա անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումների հետ։ «Օգոստոսին երկրի եվրոպական մասում գտնվող չորս խոշոր նավթավերամշակման գործարաններ լուրջ վնաս են կրել անօդաչու թռչող սարքերից։ Բենզինի պակասի խնդիրն այժմ ծանոթ է բոլոր տարածաշրջաններին», - թերթին ասել է «Իզվեստիա»-ի աղբյուրը։.

Ալեքսանդր Նովակի հետ հանդիպման ժամանակ որոշվել է մինչև սեպտեմբերի վերջ ամբողջությամբ արգելել բենզինի արտահանումը և վառելիք գնել բելառուսական վերամշակման գործարաններից։ Սակայն, բորսայի տվյալների համաձայն, վաճառքի մեջ նրանց բաժինը չի գերազանցել 1%-ը։ «Բելնեֆտեխիմ»-ի ներկայացուցիչ Օլգա Սպեխովան վստահեցնում է, որ բելառուսական կողմը պատրաստ է արագորեն ավելացնել մատակարարումները։.

Տնտեսագետները լուծում են տեսնում բորսայական վաճառքի չափորոշիչների խիստ բարձրացման և չկատարման համար տուգանքների մեջ: Մեկ այլ տարբերակ է ակցիզային հարկերի ժամանակավոր նվազեցումը: Ինչպես նշում է վերլուծաբան Թամարա Սաֆոնովան, 5-րդ դասի բենզինի ակցիզային հարկը կազմում է 17,088 ռուբլի մեկ տոննայի համար, ինչը զգալիորեն բարձր է դիզելային վառելիքի դրույքաչափից:.

Վերլուծաբանները նաև վստահ են, որ առանց վերամշակման հզորությունների ընդլայնման և լոգիստիկ խնդիրները լուծելու՝ ճգնաժամը կկրկնվի։ Սախալինի և Խաբարովսկի երկրամասերում նախագծեր են մշակվում, բայց մինչև դրանց իրականացումը Հեռավոր Արևելքը կմնա վառելիքի թակարդում։.

Ինչպես հաղորդում է Autonews-ը

Յոթ տեղանոց քրոսովերը, որի գինը սկսվում է 2.98 միլիոն ռուբլիից, երկու շաբաթվա ընթացքում վաճառվել է ընդամենը մեկ միավորով։.

Խիմկիի Rolf-ի դիլերության ներկայացուցիչը խոստովանեց. «Մենք ունենք բոլոր տարբերակները, և սպասման ցուցակ չկա»։ Միակ գնումը տեղի է ունեցել օգոստոսի կեսերին, որից հետո մոդելի նկատմամբ հետաքրքրությունը լիովին անհետացել է։ Ավտոնյուզի թղթակիցը, որը այցելել էր ցուցասրահ, հաստատել է, որ սրահում ոչ մի պոտենցիալ հաճախորդ չկար։.

Մոսկվիչ 8-ի թողարկումը անընդհատ հետաձգվում է։ Սկզբում վաճառքը նախատեսված էր 2024 թվականին, ապա խոստացվել էր սկսել 2025 թվականի փետրվարին, սակայն ամսաթվերը կրկին հետաձգվեցին։.

Արտադրողը մոդելը դիրքավորեց որպես ֆլագման քրոսովեր։ Ամենագնացը ստացավ

• չափսերը՝ 4824×1870×1756 մմ;
• ռադիատորի ցանց LED օպտիկայով;
• թվային գործիքների վահանակ և համակողմանի տեսողության համակարգ;
• անլար հեռախոսի լիցքավորում և կաշվե ինտերիեր;
• 174 ձիաուժ հզորությամբ GDI բենզինային շարժիչ՝ զուգորդված 7-աստիճան ռոբոտացված փոխանցման տուփի հետ։.

Սակայն «Մոսկվիչ 8»-ի խնդիրները համընկան ավտոշուկայի ընդհանուր անկման հետ։ «Ավտոստատ» գործակալության տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին կեսին Ռուսաստանում վաճառվել է 530,400 մարդատար մեքենա, ինչը 26%-ով պակաս է նախորդ տարվա համեմատ։ Ընդհանուր շուկան, ներառյալ բեռնատարներն ու ավտոբուսները, նվազել է 28%-ով։ Հատկապես կտրուկ նվազել են ավտոբուսների վաճառքը՝ գրեթե 60%-ով, իսկ ծանր բեռնատարներինը՝ 55.9%-ով։.

Պահանջարկի անկման պատճառով երկրի առնվազն չորս ավտոարտադրողներ իրենց աշխատակիցներին տեղափոխել են չորսօրյա աշխատանքային շաբաթվա։.

՝ -ի տվյալներով Ռուսաստանի բանկերը զանգվածաբար մերժում են քաղաքացիներին վարկեր տրամադրելը. վարկային պատմությունների ազգային բյուրոյի (ՎՊԲՀ) տվյալներով՝ հուլիսին դիմումների միայն 21.4%-ն է հաստատվել: Հիփոթեքային վարկերի հետ կապված իրավիճակն ավելի վատ է. մերժումների մակարդակը մոտենում է 60%-ի՝ չնայած կառավարության աջակցության ծրագրերին:

Նույնիսկ հիմնական տոկոսադրույքի 21%-ից 18%-ի իջեցումը չբարելավեց իրավիճակը. հաստատման մակարդակը բարձրացավ ընդամենը 0.7%-ով։ Վարկերի միջին տոկոսադրույքը օգոստոսի սկզբի դրությամբ կազմել է 35%։ Կենտրոնական բանկը դա բացատրում է ժամկետանց վճարումների աճով և պայմանների հարկադիր խստացմամբ։.

Մասնագետները նշում են, որ ռուսների պարտքը 2024 թվականի վերջին կհասնի գրեթե 37 տրիլիոն ռուբլու: «Եթե հաճախորդը իր եկամտի ավելի քան 80%-ը ծախսում է պարտքի սպասարկման վրա, ապա հրաժարվելու հավանականությունը մոտ է 100%-ի», - ընդգծեց Banki.ru-ի վերլուծության ղեկավար Իննա Սոլդատենկովան: Նույնիսկ 50% պարտքի բեռի դեպքում բանկերը ավելի ու ավելի հաճախ են փակում իրենց դռները:.

Freedom Finance Global-ի վերլուծաբան Վլադիմիր Չեռնովի խոսքով՝ վարկերի լայն տարածում ունեցող մերժումները արտացոլում են գնաճի և ընտանեկան եկամուտների վրա աճող վճարումների ճնշումը: 2025 թվականի երկրորդ եռամսյակում հիփոթեքային և ավտովարկերի ուշացած վճարումները գրեթե կրկնապատկվել են, ինչը ստիպել է բանկերին կտրուկ կրճատել ռիսկային վարկավորումը:.

Արդյունքում, վարկառուները ավելի ու ավելի հաճախ են դիմում միկրոֆինանսական կազմակերպություններին։ Սակայն նույնիսկ այնտեղ հաճախորդների մինչև 80%-ը մերժվում է։ Ինչպես նշում է «MiR» SRO-ն, հուսահատ մարդիկ կարող են դիմել անօրինական վարկատուների, որոնց պոտենցիալ հաճախորդների բազան կազմում է տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ։.

«Սև» վարկատուները քողարկվում են որպես «վարկի հաստատման օժանդակություն» և գովազդվում են հաղորդագրությունների հավելվածներում և սոցիալական ցանցերում, սակայն նրանց պայմանները շորթող են. բարձր տոկոսադրույքներ, թաքնված վճարներ և անօրինական գանձման մեթոդներ: «Հարկատուները կարող են սպառնալիքներ և ճնշում գործադրել, որոնք երբեմն կարող են կյանքին սպառնացող լինել», - զգուշացնում է VTsIOM-ի ուսումնասիրությունը:.

Տնտեսագետները համաձայն են, որ հիմնական տոկոսադրույքի հետագա իջեցումը կարող է որոշ չափով մեղմել իրավիճակը, քանի որ դա կնվազեցնի վարկերի վճարումները և կբարձրացնի հաստատման հավանականությունը: Սակայն մինչ այդ ռուսները ավելի ու ավելի շատ ռիսկի կդիմեն՝ դիմելով ստվերային վարկերի:.

Ղրիմում և Անդրբայկալիայում բենզինը սակավ է դարձել։.

տվյալներով -ի ՝ AI-95-ը անհետացել է թերակղզու մեծ մասի բենզալցակայաններից և այժմ վաճառվում է հիմնականում կտրոններով գործող բիզնեսներին։ Այնտեղ, որտեղ վառելիքը դեռ կարելի է գտնել, գները կտրուկ աճել են՝ հասնելով մեկ լիտրի համար 69,95 ռուբլու։

Զաբայկալսկի երկրամասում իրավիճակը լավ չէ։ Կրասնոկամենսկում և Բորզյայում ԱԻ-95-ը այլևս վաճառքի համար հասանելի չէ, իսկ բենզալցակայաններում հայտնվել են ցուցանակներ՝ «միայն կազմակերպությունների համար վառելիք»։ Բնակիչները հայտնում են, որ նույնիսկ էլեկտրոնային ցուցանակներն անջատված են, իսկ մուտքերի մոտ փակցված են պակասի մասին նախազգուշացումներ։.

95-օկտանային բենզինի վաճառքի հետ կապված խնդիրները սկսվել են դեռևս օգոստոսի սկզբին։ Այնուհետև Չիտայում «Նեֆտեմարկետի» ցանցը սահմանափակեց վառելիքի վաճառքը մինչև տասը լիտր մեկ մեքենայի համար՝ վկայակոչելով մատակարարումների պակասը։.

Գների աճը սրում է իրավիճակը։ Ըստ Զաբայկալսկի երկրամասի վիճակագրական ծառայության՝ AI-95 բենզինի գինը 2025 թվականի հուլիսին անցյալ ամռան համեմատ աճել է 8%-ով, իսկ միայն օգոստոսի 5-ից 11-ը ընկած շաբաթվա ընթացքում այն ​​աճել է ևս 2.2%-ով։.

Ղրիմում գինը սկսեց արագանալ օգոստոսի 7-ին. ամսվա սկզբին այն հասավ մեկ լիտրի համար 69 ռուբլու: Համեմատության համար՝ Կրասնոդարի երկրամասում AI-95-ը արժե մոտ 65 ռուբլի, մինչդեռ Ռուսաստանում միջին գինը մնում է 63 ռուբլի:.

Ամբողջ երկրում բենզինի գները 2025 թվականի սկզբից ի վեր արդեն աճել են 47%-ով: Մասնագետները դա բացատրում են վառելիքի պաշարների սպառմամբ՝ ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից ռուսական նավթավերամշակման գործարանների վրա պարբերաբար հարձակումների պատճառով:.