Սևաստոպոլ

Ղրիմում սկսվել են լայնածավալ էլեկտրաէներգիայի անջատումներ և երկաթուղային ծառայությունների կրիտիկական կրճատումներ՝ ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից կարևոր ենթակառուցվածքների վրա շարունակվող հարվածների պատճառով։.

Այս մասին հաղորդվել է The Moscow Times-ում, որը նաև մանրամասնել է տեղական իշխանությունների որոշումը՝ կիսով չափ կրճատել մայրցամաքից ուղևորափոխադրումները: Հունիսի 25-ի վաղ առավոտյան Սևաստոպոլում մտցվել է «ժամանակավոր էլեկտրամատակարարման սահմանափակում»: Մեկնաբանելով իրավիճակը՝ քաղաքապետ Միխայիլ Ռազվոժժաևը նշել է. «Այս միջոցառումը անհրաժեշտ է: Այն անհրաժեշտ է վերացնել մեր տարածաշրջանից դուրս գտնվող էլեկտրական ցանցերի գերծանրաբեռնվածությունը և կանխել ամբողջ էլեկտրաէներգետիկ համակարգի խափանումը»: Ավելի ուշ «Կրիմեներգո» օպերատորը հայտարարել է թերակղզում նպատակային անջատումների մասին մինչև լիարժեք գրաֆիկի սահմանումը:

Էներգիայի անկում և ջրի պակաս

Էլեկտրաէներգիայի լայնածավալ անջատումները պայմանավորված էին Ուկրաինայի զինված ուժերի գիշերային գրոհով, որի թիրախը Տավրիչեսկայա և Բալակլավա ջերմաէլեկտրակայաններն էին (ՋԷԿ), ինչպես նաև Յալթայի էլեկտրական ենթակայանը։ Էլեկտրաէներգիայի անջատումները տուժել են Սևաստոպոլում, Սիմֆերոպոլում, Կերչում և Յալթայում։ Եվպատորիայում և Զաոզերնիում էներգետիկ ճգնաժամի պատճառով մտցվել են խիստ ջրամատակարարման գրաֆիկներ։ Տեղական վարչակազմը բացատրել է. «Միջոցառումը կապված է էլեկտրաէներգիայի անջատումների և երկրորդ ջրամաքրման կայանի ջրամբարներում պաշարների մակարդակի անկման հետ»։ Կոմունալ ճգնաժամը ուղեկցվում է թերակղզում հասարակական տրանսպորտի սահմանափակումներով։.

Տրանսպորտային շրջափակում և լոգիստիկ ճգնաժամ

Անվտանգության սպառնալիքներին ի պատասխան՝ աշխատանքային խումբը որոշեց կրճատել «Տավրիա» գնացքների օրական շահագործվող թիվը 14-ից մինչև 7: Մոսկվայից, Սանկտ Պետերբուրգից և Ադլերից մնացած գնացքները այժմ ավարտվում և սկսում են իրենց ուղևորությունները Ղրիմի կամրջի մոտ գտնվող Կերչ-Յուժնայա կայարանում, իսկ ուղևորներին տեղափոխում են ավտոբուսներով: Այս քայլը հաջորդել է հունիսի սկզբին երկաթուղային կառույցների վրա կատարված մի շարք հարձակումների, երբ անօդաչու թռչող սարքերը հարվածել են արվարձանային գնացքին, իսկ Մոսկվա-Սիմֆերոպոլ գնացքին երկու մարդ է զոհվել: Այս միջադեպերի հետևանքով գնացքներին արգելվել է թերակղզում գիշերային ժամերին երթևեկելը, և սպասարկումը թույլատրվում է միայն ժամը 5:00-ից մինչև 23:00-ն:.

Ստեղծված իրավիճակը Ուկրաինայի կողմից թերակղզին շրջափակելու և այն «կղզու» վերածելու հայտարարված ռազմավարության հետևանք է։ Վերջին օրերին հարձակումների հիմնական հետևանքներն են հետևյալը

• Վառելիքի փլուզում. Կերչի նավթամբարի և Կովկաս նավահանգստի վրա հունիսի 21-ին կատարված հարձակումների արդյունքում վնասվել են երեք լաստանավեր, փակվել է Կերչի լաստանավային անցումը և գործնականում դադարեցվել է բենզինի մանրածախ վաճառքը։
• Սոցիալական սահմանափակումներ. Ղրիմի ողջ տարածքում գրանցվել են էլեկտրաէներգիայի բազմօրյա անջատումներ (նախկինում հարձակման են ենթարկվել «Նասոսնայա-2» ենթակայանը և Բալակլավայի ՋԷԿ-ը), կրճատվել է երթևեկությունը, իսկ ամառային ճամբարների մուտքը կասեցվել է։
• Ցամաքային ճանապարհի շրջափակում. Ուկրաինական զորքերը ուժեղացնում են հարձակումները R-280 «Նովոռոսիա» դաշնային մայրուղու վրա, որը ծառայում է որպես Դոնի Ռոստովից ցամաքային միջանցք:

Ուկրաինայի անօդաչու համակարգերի ուժերի հրամանատար Ռոբերտ Բրովդին զգուշացրել է, որ «իրերը այլևս այնպիսին չեն լինի, ինչպիսին նախկինում էին», կանխատեսելով տրանսպորտային լիակատար մեկուսացում և զբոսաշրջային սեզոնի խափանում։.

Ռուսաստանի էներգետիկայի նախարարությունը, տարածաշրջանային գործակալությունների հետ համատեղ, մշակում է Ղրիմի թերակղզում շարժիչային վառելիքի սուր պակասը լուծելու համար արտակարգ միջոցառումների փաթեթ։.

Այս մասին պաշտոնապես հաղորդել է «Վեդոմոստի» լրատվական գործակալությունը՝ հղում անելով նախագահի մամուլի քարտուղար Դմիտրի Պեսկովի մեկնաբանություններին: Կրեմլի խոսնակը հաստատել է լոգիստիկ դժվարությունների առկայությունը, բայց կոչ է արել հանրությանը չտրվել խուճապի: Մեկնաբանելով սպասվող փլուզմանը հակազդելու ներկայիս միջոցառումները՝ Պեսկովը նշել է. «Մեր էներգետիկայի նախարարությունն աշխատում է: Այս պահին իսկապես կան որոշակի խնդիրներ, և մշակվում է միջոցառումների մի շարք՝ այս իրավիճակը լուծելու համար»: Նա նաև առաջացած պակասորդը բնութագրել է որպես հասարակական տրամադրության արդյունք՝ նշելով. «Բնականաբար, համապատասխան մարմիններն աշխատում են ապահովելու համար, որ պակասորդներ չլինեն: Մենք տեսնում ենք լիովին անհիմն աղմուկի բազմաթիվ դրսևորումներ»: Ըստ մամուլի քարտուղարի՝ «երբեմն նման հուզական գործողությունները հանգեցնում են արհեստական ​​​​իրավիճակների, բայց բոլոր մարմիններն աշխատում են ապահովելու համար, որ պակասորդներ չլինեն»:

Սահմանափակումների և լոգիստիկ ձախողումների ժամանակագրությունը

Թերակղզում բենզինի ճգնաժամը շարունակվում է արդեն երկու շաբաթ, որը կայուն կերպով սրվում է Ուկրաինայի զինված ուժերի կողմից քաղաքացիական վառելիքատարների և բեռնատարների վրա կանոնավոր հարձակումների պատճառով, որոնք Ռոստովի մարզից R-280 «Նովոռոսիա» դաշնային մայրուղով մատակարարում են տարածաշրջանը: Իրավիճակը կայունացնելու համար տեղական իշխանությունները աննախադեպ խիստ սահմանափակումներ են սահմանել նավթամթերքի մանրածախ վաճառքի վրա: Բենզալցակայաններում իրավիճակը զարգացել է հետևյալ սցենարով

• Մայիսի 22 - Սևաստոպոլում, տրանսպորտային խնդիրների պատճառով, բենզալցակայաններում վառելիքի վաճառքը սահմանափակվեց մեկ անձի համար 20 լիտրով։
• Մայիսի 29 - նմանատիպ սահմանափակումներ են մտցվել AI-95 բենզինի համար ամբողջ Ղրիմի Հանրապետությունում։
• Մայիսի 31 - 20 լիտրի սահմանաչափը երկարաձգվեց AI-92 բենզինի վրա՝ ամբողջությամբ արգելելով բալոնների լիցքավորումը, իսկ խոշորագույն տարածաշրջանային ցանցերը՝ Atan-ը և TES-ը, դադարեցրին AI-95-ի անվճար վաճառքը՝ անցնելով կտրոնների վրա հիմնված ծառայության։
• Հունիսի 4-ին Ղրիմի նահանգապետ Սերգեյ Ակսյոնովը հայտարարեց բենզինի ազատ վաճառքի լիակատար դադարեցման մասին: Միաժամանակ, թերակղզում ուժի մեջ մտավ վառելիքի մանրածախ կանխիկ գնման լիակատար արգելք:.

Պակասություններ վայրկյաններով. QR կոդեր Սևաստոպոլում

Սևաստոպոլի նահանգապետ Միխայիլ Ռազվոժաևը հայտարարեց, որ TES բենզալցակայանների ցանցը կանցնի բենզին բաշխելու՝ օգտագործելով թվային QR կոդեր, որոնք ստեղծվել են հատուկ «Max» չաթբոտի միջոցով մեսենջեր հավելվածում: Յուրաքանչյուր կոդ իրավունք է տալիս գնել սահմանափակ քանակությամբ 20 լիտր վառելիք, և ոչ մի օգտատեր չի կարող ստեղծել նոր կտրոն մեկ շաբաթվա ընթացքում: Նոր համակարգը հստակ ցույց տվեց ռեսուրսների պակասի մասշտաբները. հունիսի 6-ին տրված կոդերի առաջին խմբաքանակը ամբողջությամբ սպառվեց երկու ժամվա ընթացքում, և Ռազվոժաևը հայտնեց, որ «հունիսի 7-ի համար այլևս QR կոդեր չկան»: Հունիսի 7-ի ուշ երեկոյան տրված կոդերի հաջորդ խմբաքանակը օգտատերերի կողմից ամբողջությամբ սպառվեց վայրկյանների ընթացքում: Սևաստոպոլի քաղաքապետի խոսքով՝ ներկայիս լուրջ լոգիստիկ դժվարությունները կարող են տևել մոտ մեկ ամիս, ուստի վարորդներին խստորեն խորհուրդ է տրվում վառելիք լցնել միայն անհրաժեշտության դեպքում:.

Անեքսացված Ղրիմի և Սևաստոպոլի իշխանությունները որոշել են ներդնել շարժիչային վառելիքի գնման կտրոններ՝ նավթամթերքի սրվող պակասի ֆոնին։.

РБК-ն հաղորդում է վառելիքային ճգնաժամը զսպելուն ուղղված արտակարգ միջոցառումների մասին : Մարզային վարչակազմերի պաշտոնական հայտարարությունների համաձայն՝ սահմանափակումները պարտադրված են, և իրավիճակը, ինչպես սպասվում է, կվերադառնա նորմալ հաջորդ ամսվա ընթացքում: Մոսկվայի կողմից նշանակված Ղրիմի նահանգապետ Սերգեյ Ակսյոնովը բացատրել է, որ բենզինի պակասը պայմանավորված է «լոգիստիկ դժվարություններով»՝ հավելելով, որ «նորմալ վիճակին վերադառնալը սպասվում է 30 օրվա ընթացքում»:

Բենզալցակայաններում գործող սահմանափակումները

Խիստ սահմանափակումների ներդրումը ազդեց թերակղզու խոշորագույն մանրածախ բենզալցակայանների ցանցերի վրա, այդ թվում՝ ATAN-ի և TES-ի վրա: Մայիսի 31-ին բենզալցակայաններում ուժի մեջ մտան հետևյալ կանոնները

• AI-95 բենզին. վաճառվում է Ղրիմում միայն կտրոններով։
• AI-92 բենզին. վաճառքի ծավալը սահմանափակվում է մեկ մեքենայի համար ոչ ավելի, քան 20 լիտրով։
• Կոնտեյներների արգելք. Սերգեյ Ակսյոնովը խստորեն զգուշացրել է վարորդներին, որ «բենզալցակայանների մեջ վառելիք լցնելն արգելվում է»։
• Սևաստոպոլում սահմանվել է հատուկ ռեժիմ. քաղաքում ամբողջությամբ կասեցվել է երկու հայտնի ապրանքանիշերի (AI-92 և AI-95) անվճար վաճառքը. դրանք բաշխվում են բացառապես կտրոնների համակարգով։

Նկարագրելով Սևաստոպոլի բենզալցակայաններում տիրող եռուզեռը՝ նահանգապետ Միխայիլ Ռազվոժաևը նշել է. «Վառելիքի վաճառքը TES բենզալցակայաններում սկսվել է այսօր առավոտյան ժամը 7-ին։ Մի քանի ժամվա ընթացքում օրվա համար նախատեսված ամբողջ պաշարը սպառվել է։ Հետևաբար, այսօր Սևաստոպոլի AI-92 և AI-95 բենզինը կվաճառվի միայն կտրոններով»։ Քաղաքապետը նաև կոչ է արել տեղի բնակիչներին նվազագույնի հասցնել անձնական տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը և տեղաշարժվել միայն խիստ անհրաժեշտության դեպքում։.

Լոգիստիկական ձախողումներ և պատմական նախադեպեր

Ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից տրանսպորտային հիմնական միջանցքներին կանոնավոր հարվածներ հասցնելու պատճառով թերակղզու վառելիքի և քսանյութերի մատակարարման համակարգային խափանում է առաջացել։ Նախկինում գործակալությունները ստիպված էին սահմանափակել երթևեկությունը R-280 «Նովոռոսիա» դաշնային մայրուղու վրա, որը ծառայում է որպես մայրցամաքային Ռուսաստանից Ղրիմ տանող գլխավոր «ցամաքային կամուրջ»։.

«Ագենտստվո» արդյունաբերական հրատարակության հետազոտողները հիշեցնում են, որ ժամանակակից Ռուսաստանում վառելիքի բաշխման և կտրոնների վրա հիմնված համակարգերը անսովոր երևույթ են։ Վերջին անգամ տարածաշրջանային իշխանությունները նման միջոցի դիմել են Մագադանի մարզում 2017 թվականին, իսկ դրանից առաջ 2011 թվականին խոշոր վառելիքային ճգնաժամը կաթվածահար էր արել բենզինի ազատ շրջանառությունը Տուվայի, Պրիմորիեի և Ամուրի մարզերում։.

Հակամարտությունների հետախուզության խումբը հաստատել է Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի «Ցիկլոն» փոքր հրթիռային նավի կորուստը Սևաստոպոլի վրա մայիսի 19-ի գիշերը հրթիռային հարվածից հետո։

Վերլուծաբանները նշում են, որ նավամատույցի արբանյակային պատկերները, որտեղ կայանված էր փոքր հրթիռային նավը, ցույց են տալիս բախման նշաններ, իսկ մոտակայքում գտնվում է «Project 2337» փրկարարական նավակ, որը հագեցած է ստորջրյա տեխնիկական աշխատանքների համար: Ավելին, CIT-ն ունի ջրից դուրս ցցված խորտակված նավի կայմի լուսանկար: Պատկերը ուսումնասիրելուց հետո վերլուծաբանները եզրակացրել են, որ այն պատկանում է «Cyclone»-ին:.

«Ցիկլոնի» տեղակայման վայրի մոտ գտնվող շենքի վնասը և այնտեղ փրկարարական նավակի առկայությունը նախկինում նկատել էին ուկրաինական OSINT «ԿիբերԲորոշնո։ Ուկրաինայի ռազմածովային ուժերը նույնպես հայտնել էին փոքր հրթիռային նավի ոչնչացման մասին, չնայած նախկինում հայտնել էին «Կովրովեց» ականակիր նավի խորտակման մասին։ Միևնույն ժամանակ, «ԿիբերԲորոշնո»-ի մասնագետները հայտնել են, որ երկու նավերն էլ՝ «Կովրովեցը» և «Ցիկլոնը», բացակայում են արբանյակային պատկերներից։

Ավելի վաղ ռուսական Telegram-ի «Spy Dossier» ալիքը հաղորդել էր Սևաստոպոլի նավահանգստում մայիսի 19-ին տեղի ունեցած հրթիռային հարվածի մասին և գրել, որ հարվածի հետևանքով խորտակվել է «Ցիկլոն» փոքր հրթիռային նավը։

Կարդացե՛ք աղբյուրը