Օրական մոտ 1.4 միլիոն բարել նավթ՝ Ռուսաստանի ծովային արտահանման գրեթե մեկ երրորդը, մնում է տանկերներում։ Բեռնաթափումը դանդաղել է «Ռոսնեֆտ»-ի և «Լուկոյլ»-ի դեմ ԱՄՆ-ի կողմից սպասվող պատժամիջոցների պատճառով։ Վաշինգտոնը նոյեմբերի 21-ը վերջնաժամկետ է սահմանել այս ընկերությունների հետ բոլոր գործարքներն ավարտելու համար։.
Շղթայական ռեակցիա արդյունաբերության մեջ
Պատժամիջոցները ծանր հարված են հասցրել «Լուկոյլին», ստիպելով այն վաճառել իր արտասահմանյան ակտիվները: Հարված են հասցվել ընկերության գործունեությանը Իրաքում, Ֆինլանդիայի բենզալցակայաններին և Բուլղարիայի նավթավերամշակման գործարանին: Ռուսական նավթամթերքի արտահանումը մինչ օրս կայուն է մնացել, սակայն մասնագետները զգուշացնում են, որ վերջնաժամկետից հետո «բեռնաթափումը կարող է զգալիորեն դժվարանալ»:.
Խախտումների նոր փուլ
Բանկը հայտարարել է, որ ռուսական մատակարարումները մտնում են «խափանումների նոր փուլ», քանի որ պատժամիջոցները ստիպում են Հնդկաստանին և Չինաստանին կտրուկ կրճատել գնումները դեկտեմբերին: Միևնույն ժամանակ, առևտրականները Reuters-ին հայտնել են, որ Պրիմորսկից, Ուստ-Լուգայից և Նովոռոսիյսկից մեկնող շատ տանկերներ նշված են որպես Պորտ Սաիդ կամ Սուեզ ուղղություններով նավարկողներ, բայց այնուհետև ուղղվում են դեպի Ասիա՝ ամենից հաճախ՝ Հնդկաստան և Չինաստան:.
Ու՞ր է գնալու չվաճառված նավթը։
Շուկայի գնահատականները ենթադրում են, որ չվաճառված որոշ բեռներ կհայտնվեն Չինաստանում: Ռուսական նավթն այժմ այնտեղ վաճառվում է տարվա ընթացքում ամենաբարձր զեղչերով, ինչը այն գրավիչ է դարձնում վերամշակող գործարանների համար՝ չնայած պատժամիջոցների ճնշմանը:.
Կայքի հոդվածի համաձայն՝ Չեռնոգորիայի կառավարությունը խստացրել է օտարերկրացիների համար բնակության թույլտվություն ստանալու կանոնները։ Հեղինակը հաղորդում է, որ երկրում կա մոտավորապես 20,000 Ռուսաստանի քաղաքացի։ Նոր փոփոխությունները բնակության թույլտվություն ստանալու համար գույքի նվազագույն արժեքը բարձրացնում են մինչև 200,000 եվրո։ Անշարժ գույքի սեփականատերերը պարտավոր են մեկ տարվա ընթացքում համապատասխանել նոր պահանջներին։.
Հարված բիզնեսին
Հոդվածը նաև բացահայտում է, որ բնակության թույլտվություն ստանալու երկրորդ տարածված ձևը՝ ընկերություն բացելը, նույնպես ավելի բարդացել է։ Այժմ կապիտալի 51%-ից ավելիի սեփականատերերը և գործադիր տնօրենները պարտավոր են ունենալ առնվազն երեք աշխատակից։ Այս աշխատակիցներից երկուսը պետք է լինեն լրիվ դրույքով աշխատող Չեռնոգորիայի քաղաքացիներ։ Գործարարներին տրվել է 180 օր՝ նոր կանոնակարգերին անցնելու համար։.
Չեկեր և չեղարկումներ
Ինչպես ընդգծում է աղբյուրը, իշխանությունները ուժեղացնում են միջգերատեսչական և միջազգային վերահսկողությունը: Գործակալությունները ակտիվացրել են տվյալների փոխանակումը՝ չարաշահումները կանխելու համար: Արդեն իսկ իրականացվում են ոչ ակտիվ և կեղծ օտարերկրյա ընկերությունների ստուգումներ: Որոշ դեպքերում սկսվել են բնակության թույլտվությունները չեղյալ համարելու ընթացակարգեր:.
Եվրոպայից ճնշում
Հոդվածում նշվում է, որ խստացումը կապված է Չեռնոգորիայի՝ Շենգենյան գոտուն և ԵՄ-ին միանալու ծրագրերի հետ: Իր «Ընդլայնման փաթեթում» Եվրահանձնաժողովը նշել է, որ 2024 թվականին ներդրումային ծրագրի միջոցով քաղաքացիություն է ստացել 1282 մարդ, այդ թվում՝ 709 ռուս: Բրյուսելը պահանջում է վերանայել անձնագրերը և չեղյալ հայտարարել պատժամիջոցների տակ գտնվողների անձնագրերը: Այն նաև նշում է, որ երկրի վիզային քաղաքականությունը հակասում է Եվրամիության քաղաքականությանը:.
Քաղաքական համատեքստ
Եվրամիությունը ընդգծում է, որ Չեռնոգորիան աջակցում է Ռուսաստանի և Բելառուսի դեմ պատժամիջոցներին և ՄԱԿ-ում քվեարկում է ԵՄ-ի հետ միաձայն: Ըստ որոշ տեղեկությունների, երկիրը համահեղինակել է ՄԱԿ-ի Գլխավոր ասամբլեայի բանաձևը, որը նվիրված է Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժման երրորդ տարեդարձին: Ավելին, խորհրդարանը հաստատել է մասնակցությունը ՆԱՏՕ-ի առաքելությանը՝ ուկրաինական զորքերի մարզման համար: Պոդգորիցան և Կիևը աշխատում են տասնամյա անվտանգության համաձայնագրի վրա:.
Բրյուսելը Ռուսաստանին վերջնաժամկետ է սահմանել մինչև 2028 թվականը
Եվրոպական Միության խորհուրդը հավանություն է տվել ռուսական գազի ներմուծումը լիովին դադարեցնելու նախաձեռնությանը։
Որոշումն այժմ պետք է հաստատի Եվրախորհրդարանը։ Փաստաթղթի համաձայն՝ Ռուսաստանից ԵՄ գազի մատակարարումները լիովին կարգելվեն 2028 թվականի հունվարի 1-ից։.
Երկու տարի անց մենք հրաժեշտ տվեցինք գազին
Արգելքը տարածվում է ինչպես խողովակաշարային, այնպես էլ հեղուկացված բնական գազի վրա: Առաջին սահմանափակումները ուժի մեջ կմտնեն 2026 թվականի հունվարի 1-ից: Գործող պայմանագրերի համար նախատեսված է անցումային շրջան
կարճաժամկետ պայմանագրերի ժամկետը լրանալու է 2026 թվականի հունիսի 17-ին։
երկարաժամկետ - վերջնականապես կավարտվի 2028 թվականի հունվարի 1-ին։.
Սակայն, բացառիկ իրավիճակներում արգելքը կարող է ժամանակավորապես չեղյալ հայտարարվել, օրինակ՝ եթե այլընտրանքային աղբյուրներից մատակարարումները վտանգված են։.
Այլախոհ, բայց ոչ վճռական
Հունգարիան և Սլովակիան, որոնք ավանդաբար կախված էին ռուսական էներգետիկ ռեսուրսներից, դեմ էին նախաձեռնությանը։ Սակայն ԵՄ Խորհրդի որոշումը կայացվել է որակյալ մեծամասնությամբ, ուստի միաձայն որոշում պահանջված չէր։.
Եվրոպան անցնում է այլ մատակարարների
Ռուսաստանի կողմից Ուկրաինա ներխուժումից հետո ԵՄ-ն կտրուկ կրճատեց ռուսական գազի իր բաժինը։ Այսօր ԵՄ երկրների մեծ մասը լիովին հրաժարվել է դրանից։ Ռուսաստանից մատակարարումները շարունակվում են միայն «Թուրքական հոսք» խողովակաշարի միջոցով և հեղուկացված բնական գազի տեսքով, սակայն դրանց ծավալները կայուն նվազում են։ ԵՄ-ն ակտիվորեն փոխարինում է ռուսական գազը հետևյալ աղբյուրներից ստացված վառելիքներով։
ԱՄՆ,
Քաթար,
Նորվեգիա,
Ադրբեջան։.
Վաշինգտոնը աջակցում է այս քաղաքականությանը՝ ռուսական գազից հրաժարվելը որպես Մոսկվայի դեմ ԱՄՆ պատժամիջոցների հնարավոր խստացման հիմնական պայման նշելով։ Էներգետիկայի և մաքուր օդի հետազոտությունների կենտրոնի (CREA) Եվրոպայի և Ռուսաստանի բաժնի ղեկավար Իսահակ Լևին գնահատել է, որ «ռուսական նավթի մոտ 80%-ը ներկայումս տեղափոխվում է նման տանկերներով»։
անընդհատ փորձարկում Շվեդիան հայտարարել է Ռուսաստանի հետ ուղղակի հակամարտությանը պատրաստվելու անհրաժեշտության մասին: RND-ին տված հարցազրույցում պաշտպանության նախարար Փոլ Ջոնսոնը հայտարարել էմեր վճռականությունն ու միասնությունը», բայց նախագահ Վլադիմիր Պուտինը, ըստ Ջոնսոնի, «չի հաջողի»:
Ջոնսոնը շեշտեց, որ շվեդների 90%-ը կողմ է պաշտպանական ծախսերի ավելացմանը և Ուկրաինային օգնության շարունակմանը: Նա ստեղծված իրավիճակը անվանեց «փորձություն ամբողջ Եվրոպայի համար» և կոչ արեց դաշնակիցներին վճռականորեն գործել:.
Պատժամիջոցներ, որոնք պետք է հարվածեն Կրեմլին։ Շվեդ նախարարը առաջարկեց, որ ԵՄ-ն խստացնի Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցները, մասնավորապես՝ էներգետիկայի և ծովային ոլորտներում։ «Մենք պետք է զրկենք Ռուսաստանին եկամուտներից և օգտագործենք սառեցված ակտիվները՝ Ուկրաինայի պաշտպանությունը աջակցելու համար», - հայտարարեց նա։ Ջոնսոնը հավելեց, որ Կրեմլը «չի կարող հաղթել պատերազմում՝ կորցնելով ավելի քան 300,000 զինվոր Ուկրաինայի տարածքի 0.5%-ի համար»։
Անմիջական բախման պատրաստակամություն. Ջոնսոնը հիշեցրեց ՆԱՏՕ-ին, որ այն պետք է պատրաստ լինի անհապաղ պատասխան գործողությունների ռուսական ինքնաթիռների կամ նավերի ներխուժման դեպքում: «Եթե ռուսական կործանիչ ինքնաթիռը կամ նավատորմը հատի մեր սահմանները, մենք ստիպված կլինենք վտարել նրանց, իսկ անհրաժեշտության դեպքում՝ խփել նրանց», - զգուշացրեց նա:
Նախարարը նախկինում հայտարարել էր, որ Շվեդիան կպաշտպանի իր օդային տարածքը «զգուշացմամբ կամ առանց դրա»։ Նրա դիրքորոշումը արտացոլում է երկրի ընդհանուր ընթացքը ՆԱՏՕ-ին անդամակցելուց ի վեր՝ չեզոքությունից մինչև ռազմական պատրաստվածություն։.
Արտասահմանյան ապրանքանիշերի հեռանալը և վերամշակման վճարների աճը Ռուսաստանում մեքենաները կրկին շքեղություն են դարձրել: Այսօր նույնիսկ «բյուջետային» Kia-ի գինը համեմատելի է մեծ քաղաքում հիփոթեքի կանխավճարի հետ: Զուգահեռ ներմուծումը չի օգնում. ցուցասրահների գները կտրուկ աճում են, իսկ ներմուծված մեքենաները փոխարինվում են կասկածելի որակի տեղական և չինական մեքենաներով:
Գնորդները ստիպված են փնտրել օրենսդրական բացթողումներ՝ գնելով մեքենաներ «անձնական օգտագործման համար»՝ մաքսատուրքերի վրա խնայելու համար, կամ ռիսկի դիմելով կասկածելի ներմուծման սխեմաներով։ Այս ֆոնին ավելացել է խարդախ գործարքների թիվը, մարդիկ գումար են փոխանցում գոյություն չունեցող մեքենաների համար և վերջում ոչինչ չեն ունենում։.
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ավերակների մեջ է
2022 թվականի գարնանը համաշխարհային կոնցեռնների հեռանալուց հետո ռուսական գործարանները սկսեցին հավաքել իրենց սեփական մոդելները՝ օգտագործելով արտասահմանյան պահեստամասեր։.
Սանկտ Պետերբուրգի նախկին Hyundai գործարանը Solaris է արտադրում Kia-ի և Hyundai-ի հին հավաքածուներից և շուտով կանցնի Chery-ի։.
Nissan գործարանն այժմ պատկանում է AvtoVAZ-ին և արտադրում է Xcite ապրանքանիշի ներքո մեքենաներ՝ չինական Chery Tiggo 7 Pro-ի հիման վրա։.
Toyota գործարանը պետք է արտադրեր Aurus-ը, սակայն թողարկումը հետաձգվեց։.
Volkswagen-ը, BMW-ն, Mercedes-Benz-ը, Honda-ն, Renault-ն, Mazda-ն, Suzuki-ն, Volvo-ն, Jaguar Land Rover-ը և այլք լքեցին երկիրը։ Ոմանք խորհրդանշականորեն՝ 1 ռուբլով կամ 1 եվրոյով վաճառեցին իրենց բիզնեսը՝ պատերազմից հետո վերադառնալու իրավունքով։.
Ներմուծում «մոխրագույն դարպասով»
Արդյունաբերության և առևտրի նախարարությունը թույլատրեց զուգահեռ ներմուծումը, սակայն սա ժամանակավոր էր։ Գրեթե բոլոր ապրանքանիշերը, բացի Renault-ից, կարող են ներմուծվել նոր ուղիներով, քանի որ AvtoVAZ-ը պարտավորվել է ինքը սպասարկել դրանք։ Սակայն ռուս ձեռնարկատերերը վախենում են մրցակցությունից և փորձում են սահմանափակել նույնիսկ ավելի թանկ արտասահմանյան ապրանքանիշերի ներմուծումը։.
Այս խոչընդոտները շրջանցելու համար ռուսները մեքենաներ են գնում մասնավոր անձանցից, որոնք դրանք գրանցում են «իրենց համար»։ Սա նրանց թույլ է տալիս վճարել ընդամենը 3400 ռուբլի վերամշակման վճար՝ հարյուր հազարավորների փոխարեն։ Սակայն այժմ կառավարությունը քննարկում է նմանատիպ վճար սահմանելու հնարավորությունը անհատների համար, որպեսզի այդ գումարը կարողանա օգտագործվել պատերազմի վետերաններին և հաշմանդամներին սուբսիդիաներ և նպաստներ տրամադրելու համար։.
Գները բարձրանում են, վստահությունը՝ նվազում
Ըստ The Insider-ի՝ պատերազմի առաջին տարում մեքենաների գները աճել են 30-50%-ով, իսկ մինչև 2025 թվականը դրանք կբարձրանան նախապատերազմյան մակարդակի 1.5-2 անգամ։ Toyota Corolla-ի գինը բարձրացել է 16%-ով, Camry-ին՝ 63%-ով, իսկ Land Cruiser 300-ին՝ 118%-ով։
Նույնիսկ դոլարի արժեզրկումը չի փրկել իրավիճակը։ Վաճառողները խոստովանում են. մեքենաները պարզապես չեն վաճառվում։ Պահեստները լի են նախորդ տարիների ապրանքատեսակներով, և դրանք վաճառելու համար նրանք ստիպված են իջեցնել գները։ Սակայն նույնիսկ զեղչերից հետո օգտագործված մեքենայի գինը երբեմն այնքան բարձր է, որքան բնակարանի բաժնետոմսի գինը։.
Խարդախներ և «ազնիվ» խաբեություններ
Դաշնային մաքսային ծառայությունը հաղորդում է, որ խարդախները գրանցում են ֆիկտիվ ընկերություններ, խոստանում են մեքենաներ մատակարարել զեղչված գնով, վերցնում են նախավճար և անհետանում: Որոշ դեպքերում ավտոմեքենաների վաճառքի կետերի հետ կնքված պայմանագրերը նույնպես պարունակում են թակարդներ. օրինակ՝ մանր տառերով նշված են հարյուր հազարավոր ռուբլու չափով պարտադիր վերամշակման վճարներ:.
Լյուբերցիից գնորդ Ալեքսանդրը The Insider-ին պատմել է, որ ԱՄԷ-ից Toyota է պատվիրել 1.8 միլիոն ռուբլով և մի քանի ամիս անց ստացել այն։ Սակայն ոչ բոլորն են այդքան բախտավոր. ոմանք տարիներ են սպասում, ոմանք գումար են կորցնում կամ մեքենա են ստանում առանց «ձմեռային փաթեթի»։.
Հույսի և կարոտի միջև
Ավտովաճառքի կետերը հայտնում են վաճառքի անկման մասին: Բանկային տոկոսադրույքները բարձրացել են, վարկերը դարձել են անշահավետ, և շատերը սպասում են կորեական և ճապոնական ապրանքանիշերի վերադարձին: Ընկերությունները հստակորեն հայտարարում են, որ չեն վերադառնա մինչև պատերազմից հետո:.
Մինչդեռ, չինական մեքենաների շուկայական մասնաբաժինը գերազանցել է 55%-ը և կարող է հասնել 65%-ի մինչև 2025 թվականի վերջը։ Ռուսները վերադառնում են փոխզիջումների դարաշրջան. երբ կա ընտրություն, բայց իրական այլընտրանք չկա։.
ԱՄՆ իշխանությունները ռուս միլիարդատեր Սուլեյման Քերիմովի հետ կապող բռնագրավված «Ամադեա» սուպերզբոսանավը վերջապես տիրոջից փոխվել է։.
106 մետր երկարությամբ նավը վաճառվել է ԱՄՆ Արդարադատության նախարարության կողմից սեպտեմբերի 10-ին կայացած փակ աճուրդում: Գնորդը նախընտրել է անանուն մնալ, իսկ գինը չի հրապարակվել:.
«Ամադեան» Ֆիջիում բռնագրավվել է 2022 թվականի մայիսին՝ Միացյալ Նահանգների խնդրանքով, Քերիմովի դեմ պատժամիջոցների շրջանակներում: Երկարատև դատական գործընթացներից հետո զբոսանավը քարշակվել է Սան Դիեգո, որտեղ այն մնացել է խարսխված գրեթե երեք տարի: Դրա պահպանումը ամերիկացի հարկատուներին արժենում էր ամսական մեկ միլիոն դոլար: Նյու Յորքի դաշնային դատարանը հաստատել է վաճառքը 2025 թվականի ամռանը՝ որոշելով, որ հետագա ուշացումները վնասներ կպատճառեն նահանգին:.
Կառուցված գերմանական Լյուրսեն նավաշինարանի կողմից՝ Amadea-ն աչքի է ընկնում իր մասշտաբներով և շքեղությամբ: Դրա վեց տախտակամածներում կա լողավազան, ջակուզի, երկու սպա, մարզասրահ, կինոթատրոն, գինու մառան, խորհրդակցությունների սենյակ և նույնիսկ ծովախեցգետնի ակվարիում: Միլիարդատիրոջ անձնական հյուրերը վայրէջք կատարեցին ուղղաթիռի վայրէջքի հրապարակում, իսկ սենյակներից մեկում տեղադրված էր Pleyel-ի եզակի դաշնամուր, որը ձեռքով էր նկարված և ծածկված 24 կարատ ոսկով:.
Հետաքննիչները պնդում են, որ Քերիմովների ընտանիքի խնդրանքով զբոսանավի վրա տեղադրվել են փայտե վառարան և սպա մահճակալներ, և անձնակազմի անդամներից մեկը հատուկ առաջադրանք է ունեցել՝ միշտ ձեռքի տակ պահել միլիարդատիրոջ սիրելի սպորտային կոշիկների զույգը։ ԱՄՆ Արդարադատության նախարարությունը նավի իրական արժեքը գնահատել է մոտավորապես 300 միլիոն դոլար, սակայն անկախ գնահատումը այն իջեցրել է մինչև 230 միլիոն դոլար։.
«Ամադեա»-ի վաճառքը առանց վիճաբանությունների չանցավ: «Ռոսնեֆտ»-ի նախկին գործադիր տնօրեն Էդուարդ Խուդայնատովը պնդում էր զբոսանավի սեփականության իրավունքի մասին և փորձում էր դատարանում կասեցնել դրա վաճառքը: Նա պնդում էր, որ այն «ցածր գնով» վաճառելը վնաս կպատճառի՝ մեջբերելով Դմիտրի Պումպյանսկու զբոսանավի հետ կապված նմանատիպ դեպք, որը վաճառվել էր իր արժեքի կեսով:.
Սակայն ԱՄՆ շրջանային դատարանի դատավոր Դեյլ Հոն մերժեց այս փաստարկները՝ նշելով, որ Խուդայնատովը չի ներկայացել հարցաքննության և գործել է միայն որպես անվանական սեփականատեր՝ «ուրիշի անունից»։ Դատավորը ընդգծեց, որ պետությունն արդեն ավելի քան 30 միլիոն դոլար է ծախսել նավի պահպանման վրա, և հետաձգումը կլինի «անիմաստ շքեղություն»։.
Այսպիսով ավարտվեց ռուսական սուպերզբոսանավերի շուրջ ամենաաղմկոտ պատմություններից մեկը։ «Ամադեան» այժմ անվանազուրկ նավ է, այն դարաշրջանի խորհրդանիշ, երբ ալիքների վրա ոսկին դարձավ քաղաքական խառնաշփոթի վկա։.
Ինչպես հաղորդում է , ԱՄՆ ֆինանսների նախարարությունը՝ Արտասահմանյան ակտիվների վերահսկողության գրասենյակի (OFAC) միջոցով, արգելափակող պատժամիջոցներ է կիրառել «Ռոսնեֆտի», «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի և դրանց տասնյակ դուստր ձեռնարկությունների նկատմամբ։
Այս միջոցառումները մեծացնում են ճնշումը Ռուսաստանի էներգետիկ ոլորտի վրա, որը կազմում է երկրի նավթի արտադրության կեսից ավելին։.
Լրիվ արգելափակում և բաժնետոմսերի փլուզում
OFAC-ը ընկերությունները ներառել է հատուկ նշանակված ոչ առևտրային կազմակերպությունների (SDN) ցանկում, ինչը նշանակում է, որ նրանց բոլոր ակտիվները ԱՄՆ-ում արգելափակված են: Ցանկում ներառված են «Ռոսնեֆտ»-ի 28 կազմակերպություն, այդ թվում՝ «Վանկորնեֆտ»-ը, և «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի վեց կազմակերպություն, այդ թվում՝ «ԼՈՒԿՕՅԼ-Արևմտյան Սիբիր»-ը: Ամերիկյան և արտասահմանյան ֆինանսական հաստատություններին այժմ արգելվում է գործարքներ կատարել այս ընկերությունների հետ:.
Պատժամիջոցների հայտարարումից հետո երկու նավթային կորպորացիաների բաժնետոմսերը նվազեցին. հոկտեմբերի 22-ի երեկոյան՝ 4%-ով, իսկ հոկտեմբերի 23-ի առավոտյան՝ գրեթե 3%-ով։.
Բացառություններ և լիցենզիաներ
OFAC-ը տրամադրել է ժամանակավոր լիցենզիաներ, որոնք թույլ են տալիս սահմանափակ գործարքներ կատարել ընկերությունների բաժնետոմսերի և պարտքային պարտավորությունների հետ մինչև նոյեմբերի 21-ը: Այս ժամանակահատվածում թույլատրվում են նաև Ռուսաստանից դուրս գտնվող LUKOIL բենզալցակայանների հետ կապված գործարքներ, ինչպես նաև Կասպյան խողովակաշարի կոնսորցիումի և Ղազախստանում գտնվող «Թենգիզչևրոյլ» նախագծի հետ կապված գործարքներ, որոնց մասնակցում են ամերիկյան Chevron և ExxonMobil ընկերությունները:.
Հետևանքները նավթի շուկայի համար
Մասնագետները կարծում են, որ նոր միջոցառումները կհանգեցնեն լրացուցիչ ծախսերի: Ֆինանսական համալսարանի փորձագետ Իգոր Յուշկովի խոսքով՝ «Ընկերությունը ստիպված կլինի ընդլայնել նավթի վաճառքի միջնորդական շղթան, քանի որ խոշոր առևտրականները, այդ թվում՝ ասիականները, կխուսափեն ուղղակի գնումներից»: Սա, նրա գնահատմամբ, կնվազեցնի շահույթը և կբարձրացնի ծախսերը:
Վերլուծաբան Կիրիլ Բախտինը (BCS World of Investments) նշել է, որ «Գազպրոմ Նեֆտ»-ի դեմ նմանատիպ պատժամիջոցները նախկինում աղետալի հետևանքների չէին հանգեցրել, սակայն այժմ հնարավոր են ռուսական նավթի կարճաժամկետ զեղչեր և դժվարություններ Բուլղարիայում և Ռումինիայում «ԼՈՒԿՕՅԼ»-ի արտասահմանյան վերամշակման գործարանների հետ։.
Եվրամիությունը պատրաստվում է Ռուսաստանի նկատմամբ տնտեսական ճնշման ևս մեկ փուլի: ԵՄ 27 երկրների դեսպանները համաձայնության են եկել հակառուսական պատժամիջոցների 19-րդ փաթեթի շուրջ, որը ուժի մեջ կմտնի հոկտեմբերի 23-ին: Վերջնական առարկությունները հանվել են, և միջոցառումները այժմ սպասում են ԵՄ առաջնորդների վերջնական հաստատմանը:.
Հարված «Ստվերային նավատորմի» և ռուսական գազի դեմ
Նոր փաթեթի հիմնական կետերը
Ռուսաստանից հեղուկացված բնական գազի (LNG) ներմուծման արգելք մինչև 2027 թվականը։
պատժամիջոցներ «ստվերային նավատորմի» նավթ և նավթամթերք տեղափոխող «տանկերների» դեմ, որոնք շրջանցում են սահմանափակումները։
Սահմանափակումներ ռուս դիվանագետների համար ԵՄ երկրներ ուղևորությունների հարցում։.
Բացի այդ, սև ցուցակում են հայտնվել ռուսական բանկերը և մի քանի կրիպտոարժույթային բորսաներ, որոնք, ըստ ԵՄ-ի, օգտագործվում են սահմանափակումները շրջանցելու համար։.
Պատժամիջոցները կազդեն նաև Կրեմլի դաշնակիցների վրա։
Եվրամիությունն առաջին անգամ երկրորդական պատժամիջոցներ է կիրառում Չինաստանի և Հնդկաստանի այն ընկերությունների նկատմամբ, որոնք օգնում են Մոսկվային շրջանցել արևմտյան արգելքները կամ գնել կասկածելի նավերով տեղափոխվող նավթ: Վաշինգտոնը նույնպես պատրաստում է իր սեփական սահմանափակումների փաթեթը. ԱՄՆ ֆինանսների նախարար Սքոթ Բեսենթը հայտարարել է, որ նոր միջոցառումների մասին «շուտով» կհայտարարվի:
Գազային փոխզիջում և Հունգարիայի դիմադրություն
Գազի էմբարգոն ներկայումս մասնակի է։ Այն չի ազդում խողովակաշարային գազի վրա, որից կախված են Հունգարիան և Սլովակիան, բայց սահմանում է ռուսական հեղուկացված բնական գազի փուլային դուրսբերման ժամանակացույց։ Հունգարիան և Սլովակիան մնում են խիստ սահմանափակումների հիմնական հակառակորդները. նրանց կողմից ցանկացած վետո կարող է սառեցնել պատժամիջոցները։ Հետևաբար, ԵՄ-ն ընդունել է հակազդեցություն. էմբարգոն կսահմանվի ոչ թե պատժամիջոցների փաթեթով, այլ օրենքով, որը կարող է ընդունվել որակյալ մեծամասնությամբ։
Ֆինանսական և ռազմական ճնշման գիծ
Եվրամիությունը չի բացառում ապագայում եվրոպական բանկերում պահվող 300 միլիարդ դոլարի ռուսական պահուստները սառեցնելու հնարավորությունը։ Սակայն դրա համար անհրաժեշտ է ԱՄՆ աջակցությունը, որը Բրյուսելը դեռևս չի ստացել։ Միևնույն ժամանակ, ԵՄ-ն մեծացնում է Ուկրաինային տրամադրվող ռազմական և դիվանագիտական օգնությունը։ Նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին կժամանի Բրյուսել՝ գագաթնաժողովի համար, ապա կմեկնի Լոնդոն՝ «վճռականների կոալիցիայի» հանդիպմանը մասնակցելու համար, այն երկրների, որոնք պատրաստ են քննարկել Ուկրաինա խաղաղապահներ տեղակայելու հարցը հրադադարի դեպքում։
Եվրոպական հոգնածություն և ռազմավարական խաղ
19-րդ փաթեթը դարձել է «պատժամիջոցների մաշվածության» խորհրդանիշ. հնարավոր սահմանափակումների մեծ մասն արդեն ներդրվել է, իսկ նոր միջոցառումները ուղղված են օրենսդրական բացթողումների փակմանը և առկա խոչընդոտների ամրապնդմանը: Այնուամենայնիվ, դիվանագիտական աղբյուրները վստահ են, որ Բրյուսելը մտադիր է պահպանել ճնշումը մինչև Մոսկվան փոխի իր ուղղությունը:
Էստոնիան պաշտոնապես Պուտինի ռեժիմը որակել է որպես ահաբեկչական, սակայն նրա տասնյակ քաղաքացիներ շարունակում են բացահայտ գործարքներ կնքել պատժամիջոցների տակ գտնվող ընկերությունների և ռազմական գործիչների հետ։.
Հրատարակությունը նշում է, որ էստոնացի ձեռնարկատերերը համագործակցում են «Շոյգուի դստեր»՝ քրեական օլիգարխներ Իսկանդեր Մախմուդովի և Անդրեյ Բոկարևի, ինչպես նաև սուզանավերի կապալառուների հետ։ Սակայն, ստուգված գործարարների մոտ Ռուսաստանի քաղաքացիություն չի հայտնաբերվել։.
Հիմնական «փողի կովը» լոգիստիկան և տրանսպորտն են, ներառյալ «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի հետ կնքված պայմանագրերը: Սակայն շահույթը տարածվում է ավելի լայնորեն՝ կենցաղային և շինարարական քիմիկատներից և բետոնից մինչև չինական ձեռքի պայուսակներ, կակաո և ալկոհոլ: 2020 թվականին Քսենիա Շոյգուի «Քեփիթալ Փերֆորմ» ընկերությունը ձեռք բերեց «Ատլաս Չեյն»-ի 40% բաժնեմասը. ընկերությունը վճարել է 242 միլիոն ռուբլի հարկեր և սնանկ է հայտարարվել 2024 թվականին: Հիմնադիրը Էստոնիայի քաղաքացի Օլեգ Կրաուսն է. սահմանային գրառումների համաձայն՝ նա պատերազմի առաջին տարում հաճախակի ճանապարհորդել է Ռուսաստանի և Էստոնիայի միջև:.
Առավել ականավոր դեմքերի շարքում է Տատյանա Ռոուզը (նախկինում՝ Լիքսուտովա): Նրա ակտիվների ֆոնդը ներառում է «Տվերսկոյ Էքսպրեսը» (եկամուտ՝ 2.5 միլիարդ ռուբլի), որը համատեղ ձեռնարկություն է «Ռուսական երկաթուղիներ»-ի հետ, «Արևելք-Արևմուտք» տրանսպորտային և լոգիստիկ կենտրոնի և «Աէրոէքսպրես»-ի մեկ երրորդի հետ: Ռոուզի գործընկերներն են Մախմուդովը և Բոկարևը, որոնց աղբյուրները նկարագրում են որպես «կապված Իզմայլովսկայայի կազմակերպված հանցավոր խմբի հետ» և «շահույթ ստացող պատերազմից»: Չնայած ռեժիմի հետ իր սերտ կապերին, Ռոուզը չի ներառվել պատժամիջոցների ցուցակներում, ինչը թույլ է տալիս նրա կառույցներին ազատորեն ներմուծել և արտահանել սարքավորումներ և բաղադրիչներ եվրոպական իրավաբանական անձանց և մատակարարման շղթաների միջոցով:.
Էստոնացի Ալեքսանդր Սիմոնովը նույնպես շահույթ է ստանում «Ռուսական երկաթուղիներից». «ՌեգիոնՏրանսՍերվիսը» (նրան պատկանում է 45%-ը) անցյալ տարի հայտնել է 13,5 միլիարդ ռուբլու եկամտի և 671 միլիոն ռուբլու հարկերի մասին, իսկ ընկերության կայքում տեղադրված են «Հայրենիքի պաշտպանի օրվա» առթիվ շնորհավորանքներ: «Ռեգենթ Բալտիկա»-ի սեփականատեր էստոնացի Դմիտրի Ռոոտսին բանտում է դավաճանության մեղադրանքով. մեղադրողները պնդում են, որ նա «ստեղծել է կիսառազմական ուժեր՝ ռուսական ԳՌՈՒ-ի աջակցությամբ»: «Ռեգենթ Բալտիկա»-ի հաճախորդների թվում են «Ադմիրալտի նավաշինարանները», սակայն գործադիր տնօրենը պնդում է, որ դեռևս «շատ վաղ է» մեղավորությունը որոշելը, և համագործակցությունը «լայնածավալ չի եղել»:.
Առանձին գիծ են արդյունաբերական գազերը և շինարարական քիմիկատները. Elme Messer K-ն (էստոնական շահառուներ՝ Berman and Messer) 2022 թվականից շահագործում է թթվածնի, ազոտի և արգոնի նոր գործարան. ընկերությունը նախկինում ստացել է «արտոնյալ վարկեր» ներմուծման փոխարինման համար: Wolf Group-ը (ապրանքանիշեր՝ Penosil և Tempsi) գործունեություն է ծավալում Wolf Group Eurasia-ի և Wolf Group East-ի միջոցով (ընդհանուր եկամուտ՝ 3.7 միլիարդ ռուբլի, 133.6 միլիոն ռուբլի հարկեր՝ 2022 թվականից): Միևնույն ժամանակ, էստոնացի սեփականատերերը շարունակում են ակտիվ լինել բետոնի, նավագնացության, հագուստի, ծաղիկների և սննդի մանրածախ առևտրի ոլորտներում՝ Betonex-Saint Petersburg-ից (1.3 միլիարդ ռուբլի) և Estma-ից (1.1 միլիարդ ռուբլի) մինչև Mikado/Nozomi (1.5 միլիարդ), Tri Semyorki, Zeleniy Sad, TD Panamir (կակաո՝ 25 միլիոն դոլար արժողությամբ, եկամուտ՝ 2.4 միլիարդ), Milkline (1.2 միլիարդ) և Postnoff & Co. (1.3 միլիարդ):.
Հիմնական փաստեր և մեջբերումներ. • Capital Perform-ը (Atlas Chain-ի 40%-ը) Քսենիա Շոյգուին պատկանող կառույց է։ • Atlas Chain-ը վճարել է 242 միլիոն ռուբլի հարկեր, սնանկ է հայտարարվել 2024 թվականին։ • Rose-ի գործընկերներն են Իսկանդար Մախմուդովը և Անդրեյ Բոկարևը, ովքեր, ըստ նյութի, «փող են վաստակում պատերազմից»։ • Regent Baltika. «դատարանի որոշումից առաջ դեռ վաղ է խոսել մեղքի մասին», Admiralty Shipyards-ի հետ համագործակցությունը «գլոբալ չէր»։ • Elme Messer Rus-ը գործարկել է «բարձր տեխնոլոգիական գործարան». նախկինում՝ «արտոնյալ վարկեր» ներմուծման փոխարինման համար։ • SPT-ն իր զուտ շահույթը մեծացրել է մինչև 22 միլիոն ռուբլի և հումք է ներմուծում Լատվիայի, Լեհաստանի և Լիտվայի միջոցով։
Հոկտեմբերի 15-ին Մեծ Բրիտանիան ընդլայնել է Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների ցանկը, հայտնում է բրիտանական կառավարության կայքը։
Թարմացված ցանկում ներառված են երկրի խոշորագույն նավթային ընկերությունները՝ «Ռոսնեֆտը» և «Լուկոյլը»։ Լոնդոնը նրանց գործունեությունը որակել է որպես ռազմավարական նշանակություն ունեցող Ռուսաստանի կառավարության համար՝ ընդգծելով, որ էներգետիկ ոլորտը մնում է Մոսկվայի եկամտի հիմնական աղբյուրը։.
Նավթային կորպորացիաներից բացի, սահմանափակումների են ենթարկվել նաև հետևյալ ընկերությունները
51 նավ, որոնք կապված են այսպես կոչված «ստվերային նավատորմի» հետ
մի քանի բանկեր՝ «Տրանսստրոյբանկ», «Պրիմսոցբանկ», «ԲԲՌ Բանկ» և «Սոլիդ Բանկ»,
Ազգային վճարային քարտերի համակարգ,
ինչպես նաև մի շարք անհատներ։.
Պատժամիջոցների ցանկում ավելացվել է ընդհանուր առմամբ 90 կազմակերպություն, այդ թվում՝ ոչ միայն ռուսական, այլև չինական, հնդկական և սինգապուրյան ընկերություններ։ Մեծ Բրիտանիան հայտարարել է, որ իր քայլը նպատակ ունի «մեծացնել ճնշումը այն ենթակառուցվածքների վրա, որոնք Ռուսաստանին եկամուտ են ապահովում նավթի արտահանումից»։.
Հատկանշական է, որ Մեծ Բրիտանիան դարձավ G7-ի առաջին երկիրը, որը պատժամիջոցներ կիրառեց Lukoil-ի դեմ: ԵՄ-ն նախկինում իր ցուցակում ներառել էր նաև «Ռոսնեֆտը», սակայն Lukoil-ի վերաբերյալ քննարկումները դեռևս շարունակվում են: ԱՄՆ-ն, սակայն, ձեռնպահ մնաց նմանատիպ միջոցներ ձեռնարկելուց՝ ընդգծելով նույնիսկ արևմտյան կոալիցիայի ներսում առկա տարաձայնությունները:.
Մասնագետները սա համարում են ազդանշան այն բանի, որ պատժամիջոցների դաշտը աստիճանաբար ընդլայնվում է սովորական նպատակներից այն կողմ՝ ընդգրկելով Ռուսաստանի տնտեսության նորանոր ոլորտներ։.
