Ռուսաստան

Հեռավոր Արևելքում վառելիքի իրավիճակը կրկին վատթարացել է։.

«Իզվեստիա» -ի փոխանցմամբ ՝ Պրիմորիեում ԱԻ-95-ի բորսայական գինը հունիսի սկզբից ի վեր աճել է մեկ երրորդով՝ գերազանցելով մեկ տոննայի համար 100,000 ռուբլին։ Միևնույն ժամանակ, երկու հիմնական վերամշակման գործարանների՝ Կոմսոմոլսկի և Անգարսկի վաճառքի ծավալները կտրուկ նվազել են 25-57%-ով։

Պրիմորսկիի վառելիքի միությունը դիմել է փոխվարչապետ Ալեքսանդր Նովակին և Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությանը (ԴԱՀ)՝ պահանջելով ավելացնել բորսային մատակարարումները և վերացնել մեծածախ և մանրածախ գների միջև եղած անհամապատասխանությունը: Նրանց տվյալներով՝ Կոմսոմոլսկի նավթավերամշակման գործարանը գրանցել է երկրում ամենաբարձր գները, ինչի հետևանքով անկախ բենզալցակայանները հայտնվել են ծանր վիճակում:.

Իրավիճակն աբսուրդային է թվում. AI-92-ի մեկ տոննայի համար 93,800 ռուբլի փոխանակման գնի դեպքում մեկ լիտր վառելիքը պետք է արժենա գրեթե 70 ռուբլի: Սակայն NNK կայաններում այն ​​վաճառվում է 61,7 ռուբլով, մինչդեռ անկախ կայանները ստիպված են գները սահմանել մոտ 74-77 ռուբլու սահմաններում: PTS-ի նախագահ Վլադիմիր Չիրսկովը անկեղծորեն հայտարարեց. «Անկախ կայաններում մանրածախ գինը պետք է լինի առնվազն 10 ռուբլով ավելի բարձր, քան NNK կայաններում՝ վնասով չաշխատելու համար»:.

Դաշնային հակամենաշնորհային ծառայությունը (ԴԱՀ) հայտարարել է, որ ներկայումս վերանայում է գները երկրի 12,000 բենզալցակայաններում և արդեն իսկ գործ է հարուցել «Գազպրոմ ԳՆՊ Պրոդաժ» ընկերության դեմ, որը բորսայում իր վաճառքի ծավալները կրճատել է ավելի քան կեսով: Բացի այդ, տարբեր տարածաշրջաններում քննվում են անհիմն գների բարձրացման չորս դեպք:.

Մասնագետները ընդունում են, որ գների կտրուկ աճը կապված է մի շարք նավթավերամշակման գործարաններում վերանորոգման և նավթավերամշակման գործարանների վրա անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումների հետ։ «Օգոստոսին երկրի եվրոպական մասում գտնվող չորս խոշոր նավթավերամշակման գործարաններ լուրջ վնաս են կրել անօդաչու թռչող սարքերից։ Բենզինի պակասի խնդիրն այժմ ծանոթ է բոլոր տարածաշրջաններին», - թերթին ասել է «Իզվեստիա»-ի աղբյուրը։.

Ալեքսանդր Նովակի հետ հանդիպման ժամանակ որոշվել է մինչև սեպտեմբերի վերջ ամբողջությամբ արգելել բենզինի արտահանումը և վառելիք գնել բելառուսական վերամշակման գործարաններից։ Սակայն, բորսայի տվյալների համաձայն, վաճառքի մեջ նրանց բաժինը չի գերազանցել 1%-ը։ «Բելնեֆտեխիմ»-ի ներկայացուցիչ Օլգա Սպեխովան վստահեցնում է, որ բելառուսական կողմը պատրաստ է արագորեն ավելացնել մատակարարումները։.

Տնտեսագետները լուծում են տեսնում բորսայական վաճառքի չափորոշիչների խիստ բարձրացման և չկատարման համար տուգանքների մեջ: Մեկ այլ տարբերակ է ակցիզային հարկերի ժամանակավոր նվազեցումը: Ինչպես նշում է վերլուծաբան Թամարա Սաֆոնովան, 5-րդ դասի բենզինի ակցիզային հարկը կազմում է 17,088 ռուբլի մեկ տոննայի համար, ինչը զգալիորեն բարձր է դիզելային վառելիքի դրույքաչափից:.

Վերլուծաբանները նաև վստահ են, որ առանց վերամշակման հզորությունների ընդլայնման և լոգիստիկ խնդիրները լուծելու՝ ճգնաժամը կկրկնվի։ Սախալինի և Խաբարովսկի երկրամասերում նախագծեր են մշակվում, բայց մինչև դրանց իրականացումը Հեռավոր Արևելքը կմնա վառելիքի թակարդում։.

Ինչպես հաղորդում է Autonews-ը

Յոթ տեղանոց քրոսովերը, որի գինը սկսվում է 2.98 միլիոն ռուբլիից, երկու շաբաթվա ընթացքում վաճառվել է ընդամենը մեկ միավորով։.

Խիմկիի Rolf-ի դիլերության ներկայացուցիչը խոստովանեց. «Մենք ունենք բոլոր տարբերակները, և սպասման ցուցակ չկա»։ Միակ գնումը տեղի է ունեցել օգոստոսի կեսերին, որից հետո մոդելի նկատմամբ հետաքրքրությունը լիովին անհետացել է։ Ավտոնյուզի թղթակիցը, որը այցելել էր ցուցասրահ, հաստատել է, որ սրահում ոչ մի պոտենցիալ հաճախորդ չկար։.

Մոսկվիչ 8-ի թողարկումը անընդհատ հետաձգվում է։ Սկզբում վաճառքը նախատեսված էր 2024 թվականին, ապա խոստացվել էր սկսել 2025 թվականի փետրվարին, սակայն ամսաթվերը կրկին հետաձգվեցին։.

Արտադրողը մոդելը դիրքավորեց որպես ֆլագման քրոսովեր։ Ամենագնացը ստացավ

• չափսերը՝ 4824×1870×1756 մմ;
• ռադիատորի ցանց LED օպտիկայով;
• թվային գործիքների վահանակ և համակողմանի տեսողության համակարգ;
• անլար հեռախոսի լիցքավորում և կաշվե ինտերիեր;
• 174 ձիաուժ հզորությամբ GDI բենզինային շարժիչ՝ զուգորդված 7-աստիճան ռոբոտացված փոխանցման տուփի հետ։.

Սակայն «Մոսկվիչ 8»-ի խնդիրները համընկան ավտոշուկայի ընդհանուր անկման հետ։ «Ավտոստատ» գործակալության տվյալներով՝ 2025 թվականի առաջին կեսին Ռուսաստանում վաճառվել է 530,400 մարդատար մեքենա, ինչը 26%-ով պակաս է նախորդ տարվա համեմատ։ Ընդհանուր շուկան, ներառյալ բեռնատարներն ու ավտոբուսները, նվազել է 28%-ով։ Հատկապես կտրուկ նվազել են ավտոբուսների վաճառքը՝ գրեթե 60%-ով, իսկ ծանր բեռնատարներինը՝ 55.9%-ով։.

Պահանջարկի անկման պատճառով երկրի առնվազն չորս ավտոարտադրողներ իրենց աշխատակիցներին տեղափոխել են չորսօրյա աշխատանքային շաբաթվա։.

UVB-76 ռադիոկայանը, որը հայտնի է որպես «Զզզեր» կամ «Դաշտի ավարտի ռադիո», կրկին իր ներկայությունն է հայտնել։.

Ինչպես հաղորդում է «UVB-76 logi» Telegram ալիքը, եթերում նոր բառ է հնչել՝ «talkosram»։

Մեկ օր առաջ՝ օգոստոսի 11-ին, ռադիոկայանն արդեն զարմացրել էր ունկնդիրներին վեց խորհրդավոր բառերի շարքով՝ «շեսոլուբ», «դրուժնոստ», «կերներ», «ռյուշնի», «դժինոչիլի» և «լյուկոսպաս»։ Այս բոլոր բեկորները հեռարձակվել են 4625 կՀց հաճախականությամբ ստանդարտ կարճալիք ազդանշանով։.

«Զանգը» գոյություն ունի 1970-ական թվականներից և այսպես կոչված թվային ռադիոյի տեսակ է: Դրանց ծագումը կապված է հետախուզական գործակալությունների և զինվորականների հետ: Միևնույն ժամանակ, UVB-76-ը լեգենդ է դարձել սիրողական ռադիոհամայնքում՝ արժանանալով «Դատաստանի օրվա ռադիո» մռայլ մականվանը:.

Պատահական չէ, որ «Պերիմետր» համակարգի՝ երկրի ղեկավարության մահվան դեպքում պատասխան միջուկային հարվածի համար նախատեսված ավտոմատացված համալիրի մասին լուրերը կապված են դրա հետ։ Արևմուտքում այս նախագիծը հայտնի է որպես «Մեռած ձեռք»։.

Մասնագետները հատկապես հետաքրքրված են ռադիոկայանի գործունեությամբ ճգնաժամային ժամանակներում: Ռադիոյի սիրահարները նշել են, որ հատուկ ռազմական գործողության մեկնարկին նախորդող շրջանում «Զանգը» հանկարծակի ակտիվացավ երկար լռությունից հետո:.

2024 թվականի դեկտեմբերին ռադիոկայանը հեռարձակեց անսովոր երկար, 30 բառանոց հաղորդագրություն։ Նոր կոդերի հավաքածուն՝ «talkosram»-ը և այլն, վերստին հետաքրքրություն է առաջացնում և հարցեր է առաջացնում այն ​​մասին, թե իրականում ինչ է թաքնված տարօրինակ հաղորդումների հետևում։.

Ինչպես հաղորդում է «Իզվեստիա»-ն ՝ հղում անելով Դաշնային մաքսային ծառայության (ԴՄԾ) տվյալներին, 2025 թվականի առաջին կեսին արժույթի անօրինական արտահանման և ներմուծման համար ռուսների ձերբակալությունների թիվը հասել է պատմական առավելագույնի՝ 6314 դեպքի։

Համեմատության համար՝ մեկ տարի առաջ գրանցվել էր 5449 իրավախախտում, իսկ 2023 թվականին՝ 5915։.

Դրանցից 5125 դեպքը վերաբերել է Ռուսաստանից կանխիկի արտահանմանը՝ նախորդ տարվա համեմատ 13%-ով ավելի։ Եվս 1189 դեպք վերաբերում է ներմուծմանը, ինչը կազմում է 31%-ով ավելի։ Արդյունքում, մաքսային ծառայությունը հարուցել է 6277 վարչական և 37 քրեական գործ, որոնց արդյունքում անօրինական կերպով փոխանցված միջոցների ընդհանուր գումարը կազմել է 1.2 միլիարդ ռուբլի կամ մոտավորապես 15.2 միլիոն դոլար։.

Անօրինական հոսքերի հիմնական մասը դոլարներն ու եվրոներն են։ Միայն քաղաքացիները փորձել են արտահանել 784.1 միլիոն ռուբլի։ Ամենատարածված ուղղություններն էին Թուրքիան, ԱՄԷ-ն, Ադրբեջանը, Չինաստանը և Ուզբեկստանը։ Ավելին, արժույթի ներմուծումը նույնպես ամենից հաճախ կատարվում է այդ երկրներից, ինչպես նաև Սերբիայից։.

Հիշեցնենք, որ 2022 թվականի մարտի 2-ից ուժի մեջ է մտել 10,000 դոլարից ավելի կանխիկ արտարժույթի արտահանման արգելք: Այս սահմանաչափից բարձր ցանկացած գումար ենթակա է պարտադիր հայտարարագրման: Խախտողները պատասխանատվություն են կրում Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 16.4 հոդվածով (հայտարարագրում չներկայացնելու համար) կամ Քրեական օրենսգրքի 200.1 հոդվածով (կանխիկ մաքսանենգություն), որը նախատեսում է մինչև երկու տարի ազատազրկում: Ավելորդ միջոցները կբռնագրավվեն:.

Իրավաբան Վլադիմիր Շալաևը ընդգծեց. «Սահմանաչափը գերազանցող ցանկացած գումար ենթակա է բռնագրավման»: Մասնագետները կարծում են, որ կալանքների աճը պայմանավորված է ոչ միայն պատժամիջոցների սահմանափակումներով և SWIFT-ի միջոցով միջազգային վճարումների անհասանելիությամբ, այլև սահմանային վերահսկողության խստացմամբ: «Վիճակագրությունը վկայում է մաքսային վերահսկողության արդյունավետության բարձրացման մասին», - նշեց ներդրող Ֆեոդոր Սիդորովը:.

Ղազախստանում լրագրողները հայտնաբերել են, որ ղազախներին հավաքագրում են Ուկրաինայում կռվելու համար՝ չնայած վարձկանության համար քրեական պատասխանատվությանը։.

Ուկրաինական «Ես ուզում եմ ապրել» նախագծի տվյալներով՝ միայն 2025 թվականի սկզբից ի վեր առնվազն 529 Ղազախստանի քաղաքացի պայմանագիր է կնքել Ռուսաստանի զինված ուժերի հետ։ Անհնար է հաշվարկել, թե քանի մարդ է կռվում Ուկրաինայի կողմից. նրանց մասնակցության մասին ցանկացած հիշատակում պարունակում է բանտարկության վտանգ։.

«Էլմեդիա»-ի լրագրող Այան Շարիպբաևը հայտնել է, որ սխեման գործում է առնվազն 2023 թվականի կեսերից։ Նրա խոսքով՝ այդ ժամանակվանից ի վեր սոցիալական ցանցերում, HH-ում և OLX-ում գովազդների քանակը կտրուկ աճել է, և հայտնվել են պայմանագրային պայմաններով հատուկ հարթակներ։.

Խմբագրական կազմի տվյալներով՝ Ղազախստանի քաղաքացիների արտաքսումը տեղի է ունենում բացահայտ։

• Ալմաթիում ամեն շաբաթ Սայրանի ավտոկայանից մեկնում են մգեցված ապակիներով ավտոբուսներ։
• Շիմկենտում, երկաթուղային կայարանից։
  Ոմանք բացահայտ խոստովանում էին, որ Օմսկը, Օրենբուրգը և Չելյաբինսկը դառնում էին պարզապես «տարանցիկ կետեր»՝ նախքան ռազմաճակատ մեկնելը։

Աշխատանքի ընդունումը հիմնված է ֆինանսական խրախուսման վրա։ Ռուսաստանը առաջարկում է

• միանվագ վճարում՝ 4 միլիոն ռուբլի;
• ամսական աշխատավարձ 210 հազար ռուբլի;
• պարտքի մարում մինչև 10 միլիոն;
• 12.4 միլիոն ռուբլի ապահովագրական վճարումներ մահացածի հարազատներին:
  Համեմատության համար՝ Ղազախստանում միջին աշխատավարձը կազմում է ընդամենը 67,000 ռուբլի:

Ղազախստանի հետախուզական գործակալությունները խոստովանում են. «Մենք խորապես մտահոգված ենք հավաքագրողների ակտիվության աճով»։ Նրանք մեզ վստահեցնում են, որ 24/7 հսկում են սոցիալական ցանցերը, արգելափակում են կայքերը և հետևում են «անսպասելիորեն հարստացած» քաղաքացիներին։.

Օրենքը խիստ է

• Ղազախստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 172-րդ հոդվածը նախատեսում է 5-ից 9 տարի ազատազրկում երկրի սահմաններից դուրս զինված հակամարտություններին մասնակցելու համար։
• Ղազախստանի Հանրապետության քրեական օրենսգրքի 170-րդ հոդվածի համաձայն՝ վարձկանության համար՝ 7-ից 12 տարի ազատազրկում՝ գույքի բռնագրավմամբ, իսկ ծանր հետևանքների դեպքում՝ մինչև 20 տարի ազատազրկմամբ և քաղաքացիությունից զրկմամբ։.

2022 թվականից մինչև 2025 թվականի օգոստոսը 172-րդ հոդվածով հարուցվել է 92 գործ, իսկ 170-րդ հոդվածով՝ հինգը։ Սակայն, 2025 թվականին կայացվել է միայն երեք իրական դատավճիռ՝ Սաթպաևի բնակիչը ստացել է չորս տարի վեց ամիս, Ալմաթիի բնակիչը՝ հինգ տարի, և Ատիրաուի բնակիչը նույնպես հինգ տարի։ Մինչ օրս 170-րդ հոդվածով ոչ մի գործ չի դատվել։.

՝ -ի տվյալներով Ռուսաստանի բանկերը զանգվածաբար մերժում են քաղաքացիներին վարկեր տրամադրելը. վարկային պատմությունների ազգային բյուրոյի (ՎՊԲՀ) տվյալներով՝ հուլիսին դիմումների միայն 21.4%-ն է հաստատվել: Հիփոթեքային վարկերի հետ կապված իրավիճակն ավելի վատ է. մերժումների մակարդակը մոտենում է 60%-ի՝ չնայած կառավարության աջակցության ծրագրերին:

Նույնիսկ հիմնական տոկոսադրույքի 21%-ից 18%-ի իջեցումը չբարելավեց իրավիճակը. հաստատման մակարդակը բարձրացավ ընդամենը 0.7%-ով։ Վարկերի միջին տոկոսադրույքը օգոստոսի սկզբի դրությամբ կազմել է 35%։ Կենտրոնական բանկը դա բացատրում է ժամկետանց վճարումների աճով և պայմանների հարկադիր խստացմամբ։.

Մասնագետները նշում են, որ ռուսների պարտքը 2024 թվականի վերջին կհասնի գրեթե 37 տրիլիոն ռուբլու: «Եթե հաճախորդը իր եկամտի ավելի քան 80%-ը ծախսում է պարտքի սպասարկման վրա, ապա հրաժարվելու հավանականությունը մոտ է 100%-ի», - ընդգծեց Banki.ru-ի վերլուծության ղեկավար Իննա Սոլդատենկովան: Նույնիսկ 50% պարտքի բեռի դեպքում բանկերը ավելի ու ավելի հաճախ են փակում իրենց դռները:.

Freedom Finance Global-ի վերլուծաբան Վլադիմիր Չեռնովի խոսքով՝ վարկերի լայն տարածում ունեցող մերժումները արտացոլում են գնաճի և ընտանեկան եկամուտների վրա աճող վճարումների ճնշումը: 2025 թվականի երկրորդ եռամսյակում հիփոթեքային և ավտովարկերի ուշացած վճարումները գրեթե կրկնապատկվել են, ինչը ստիպել է բանկերին կտրուկ կրճատել ռիսկային վարկավորումը:.

Արդյունքում, վարկառուները ավելի ու ավելի հաճախ են դիմում միկրոֆինանսական կազմակերպություններին։ Սակայն նույնիսկ այնտեղ հաճախորդների մինչև 80%-ը մերժվում է։ Ինչպես նշում է «MiR» SRO-ն, հուսահատ մարդիկ կարող են դիմել անօրինական վարկատուների, որոնց պոտենցիալ հաճախորդների բազան կազմում է տասնյակ միլիոնավոր դոլարներ։.

«Սև» վարկատուները քողարկվում են որպես «վարկի հաստատման օժանդակություն» և գովազդվում են հաղորդագրությունների հավելվածներում և սոցիալական ցանցերում, սակայն նրանց պայմանները շորթող են. բարձր տոկոսադրույքներ, թաքնված վճարներ և անօրինական գանձման մեթոդներ: «Հարկատուները կարող են սպառնալիքներ և ճնշում գործադրել, որոնք երբեմն կարող են կյանքին սպառնացող լինել», - զգուշացնում է VTsIOM-ի ուսումնասիրությունը:.

Տնտեսագետները համաձայն են, որ հիմնական տոկոսադրույքի հետագա իջեցումը կարող է որոշ չափով մեղմել իրավիճակը, քանի որ դա կնվազեցնի վարկերի վճարումները և կբարձրացնի հաստատման հավանականությունը: Սակայն մինչ այդ ռուսները ավելի ու ավելի շատ ռիսկի կդիմեն՝ դիմելով ստվերային վարկերի:.

Ռուսաստանում 2026 թվականի մարտի 1-ից ուժի մեջ կմտնեն պարտադիր հոգեբուժական զննումների նոր կանոնները, հաղորդում է kommersant.ru-ն։

Այժմ ուսուցիչները, վարորդները, ոստիկանները և մի շարք այլ մասնագիտությունների ներկայացուցիչներ կկարողանան երկարատև հետազոտության համար հոգեբուժարան ուղեգրվել ոչ միայն բժշկի կարծիքի հիման վրա, այլև գործատուի նախաձեռնությամբ։.

Նախկինում նման միջոցառումների համար պահանջվում էր բժշկական տեղեկանք, սակայն նոր փոփոխությունները թույլ են տալիս զննում անցնել, եթե կազմակերպությունում պլանային բժշկական զննման ժամանակ հայտնաբերվեն «հոգեբուժական հիվանդության նշաններ»։ Ձևականորեն, զննման ընթացքում միայն նշված կասկածները բավարար կլինեն։.

Ըստ ՌՈՒԴՆ համալսարանի հոգեբուժության և բժշկական հոգեբանության ամբիոնի դոցենտ Ռոման Սուլեյմանովի, այս կարգավորումը կարող է չարաշահվել. «Մեկին հոգեբուժական փորձաքննության ուղարկելը կարող է օգտագործվել աշխատակցին հաշիվներ մաքրելու կամ վարկաբեկելու համար»։ Բժիշկը նշեց, որ ընթացակարգն ինքնին կատարվում է հիվանդանոցային պայմաններում և տևում է մի քանի օրից մինչև շաբաթներ։.

Այնուամենայնիվ, փորձագետը ընդունում է, որ նման մեխանիզմը անհրաժեշտ է այն իրավիճակներում, երբ աշխատակիցները պատասխանատու են ուրիշների կյանքի համար: «Իմ փորձից ելնելով՝ ես հանդիպել եմ դեպքերի, երբ աշխատակիցը հոգեբուժարանում է հայտնվել միայն ողբերգությունից հետո», - ընդգծեց Սուլեյմանովը:.

Առողջապահության նախարարությունը, սակայն, պնդում է, որ փոփոխությունները տեխնիկական բնույթի են։ «Ինչպես հրամանագրի ներկայիս տարբերակում, 2026 թվականի մարտի 1-ից սկսած որոշակի կատեգորիաների աշխատակիցները պարտադիր հոգեբուժական հետազոտությունների կենթարկվեն միայն գործատուի ուղեգրությամբ», - բացատրել է նախարարությունը։.

Նախարարությունը հավելել է, որ հրամանագրի նոր տարբերակը կնվազեցնի կանոնավոր հետազոտություն անցնելու ենթակա մարդկանց թիվը: Այնուամենայնիվ, հոգեբուժական հետազոտությունը պարտադիր կմնա տրանսպորտի, կրթության, իրավապահ մարմինների, սննդի արդյունաբերության և այլ ոլորտների աշխատողների համար:.

Մոսկվայում սկսվել է Արբացկո-Պոկրովսկայա գծի վրա գտնվող «Գոլյանովո» մետրոյի նոր կայարանի շինարարությունը, հայտարարել է Մոսկվայի քաղաքապետ Սերգեյ Սոբյանինը։

Նրա խոսքով՝ օբյեկտը կգտնվի Ուսսուրիյսկայա և Սախալինսկայա փողոցների խաչմերուկում և կդառնա տարածքի բնակիչների համար երկար սպասված տրանսպորտային հանգույց։.

«Գոլյանովո է գալիս մետրոն. սկսվել է Արբացկո-Պոկրովսկայա գծի կայարանի շինարարությունը», - նշել է Սոբյանինը իր Telegram ալիքում: Քաղաքապետը հավելել է, որ նոր կայարանից կկարողանան օգտվել ավելի քան 230,000 մոսկվացիներ, որոնցից շատերը կունենան հետիոտնային հասանելիություն:.

Կառավարության գնահատականներով՝ կայարանի գործարկումը զգալիորեն կթեթևացնի Շչյոլկովսկոե մայրուղու և Շչյոլկովսկայա կայարանի գերբեռնվածությունը։ Քաղաքապետի խոսքով՝ հասարակական տրանսպորտով երթևեկության տևողությունը կկրճատվի առնվազն 15-20 րոպեով։.

Նախագծի համաձայն՝ Գոլյանովոն կդառնա վերջին կայարանը՝ երկու ստորգետնյա անցուղիներով և շրջակա զարգացմանը ինտեգրմամբ։ Ուսսուրիյսկայա փողոցում նախատեսվում է նաև նոր հասարակական տարածք կառուցել։.

Այժմ նախապատրաստական ​​աշխատանքներ են տարվում երկու թունելային հորատման մեքենաների գործարկման համար: Առաջին վահանը կսկսի շարժվել Շչյոլկովսկայա-Գոլյանովո ուղղությամբ նոյեմբերին, իսկ երկրորդը՝ ավելի ուշ, պարզաբանեց քաղաքապետը:.

Ղրիմում և Անդրբայկալիայում բենզինը սակավ է դարձել։.

«Կրիմսկի վետեր»-ի և «Չիտա.ռու» -ի տվյալներով ՝ AI-95-ը անհետացել է թերակղզու մեծ մասի բենզալցակայաններից և այժմ վաճառվում է հիմնականում կտրոններով գործող բիզնեսներին։ Այնտեղ, որտեղ վառելիքը դեռ կարելի է գտնել, գները կտրուկ աճել են՝ հասնելով մեկ լիտրի համար 69,95 ռուբլու։

Զաբայկալսկի երկրամասում իրավիճակը լավ չէ։ Կրասնոկամենսկում և Բորզյայում ԱԻ-95-ը այլևս վաճառքի համար հասանելի չէ, իսկ բենզալցակայաններում հայտնվել են ցուցանակներ՝ «միայն կազմակերպությունների համար վառելիք»։ Բնակիչները հայտնում են, որ նույնիսկ էլեկտրոնային ցուցանակներն անջատված են, իսկ մուտքերի մոտ փակցված են պակասի մասին նախազգուշացումներ։.

95-օկտանային բենզինի վաճառքի հետ կապված խնդիրները սկսվել են դեռևս օգոստոսի սկզբին։ Այնուհետև Չիտայում «Նեֆտեմարկետի» ցանցը սահմանափակեց վառելիքի վաճառքը մինչև տասը լիտր մեկ մեքենայի համար՝ վկայակոչելով մատակարարումների պակասը։.

Գների աճը սրում է իրավիճակը։ Ըստ Զաբայկալսկի երկրամասի վիճակագրական ծառայության՝ AI-95 բենզինի գինը 2025 թվականի հուլիսին անցյալ ամռան համեմատ աճել է 8%-ով, իսկ միայն օգոստոսի 5-ից 11-ը ընկած շաբաթվա ընթացքում այն ​​աճել է ևս 2.2%-ով։.

Ղրիմում գինը սկսեց արագանալ օգոստոսի 7-ին. ամսվա սկզբին այն հասավ մեկ լիտրի համար 69 ռուբլու: Համեմատության համար՝ Կրասնոդարի երկրամասում AI-95-ը արժե մոտ 65 ռուբլի, մինչդեռ Ռուսաստանում միջին գինը մնում է 63 ռուբլի:.

Ամբողջ երկրում բենզինի գները 2025 թվականի սկզբից ի վեր արդեն աճել են 47%-ով: Մասնագետները դա բացատրում են վառելիքի պաշարների սպառմամբ՝ ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի կողմից ռուսական նավթավերամշակման գործարանների վրա պարբերաբար հարձակումների պատճառով:.